аварийка и поворотники, все проблемы Опции

[Иванов]

Народ проблема во какая не работают поворотники и аварийка епогасло в одну секунду сначала за мигали в быстром режиме а потом погасли вообще, но при работающем двигателе лампочка на кнопке аварийке горит не мигает но поворотники молчат ну и что накрылось?

[toop]

Народ проблема во какая не работают поворотники и аварийка епогасло в одну секунду сначала за мигали в быстром режиме а потом погасли вообще, но при работающем двигателе лампочка на кнопке аварийке горит не мигает но поворотники молчат ну и что накрылось?

Попробуй кнопку аварийки поменять!

[федор]

если кнопка аварийки нормальная то реле поменяй.

[NoCd]

Реле, лапочка, предохранитель.

[Иванов]

Фик поверете отгорела клема на генераторе висела на соплях поменял на новую всё заработало правда и все 6-ть лампочек тоже поменял

Спасибо

[биогадыч]

маленткая проблема - пока ничего страшного не случилось - но! при замене реле поворотников, на приборной панели сигнализатор включения указателя поворота начал как то не так тухнуть- раньше я выключил поворотник сигнализатор сразу погас, а сейчас тихонько так потухает. в остальном всё норм..... подскажите - это трабл нового реле или выключатель аварийной сигнализации мозк мучает???

[romeorus]

У меня такая же проблема. сначало не работали дальние, зачистил контакты реле(заодно поменял все предохранители). Дальние появилсь, но пропали поворотники и аварийка. Все это в один день. Подскажите что могло случиться?

[NIKuS]

биогадыч

попробуй массу на релюшке проверить, или проводок кинь откуда нить. а мож и реле такое само по себе :)

romeorus
в маленьком блоке предохранителей проверь номер последний :) заодно под капотом пластиковую фигню на правом крыле с 4 проводами инсайд.... авось зацепил там чего когда релюху света зачищал

[kolobok]

Если не работают ТОЛЬКО повороты и аварийка, то под капотом и в предохранителях искать нечего. Смотрим само реле поворотов а также кнопку включения аварийки.

[46evgen]

Помогитеееееее
от переключателя поворотов работает только правая сторона(но почему то в пол накала),левый вообще не работает. А вот аварийка работает как левый поворот. С чем это может быть связано?????

[NIKuS]

Если не работают ТОЛЬКО повороты и аварийка, то под капотом и в предохранителях искать нечего. Смотрим само реле поворотов а также кнопку включения аварийки.

тоесть банально не быть питания не может быть да? мистика такая.... наподобии поменяли колесо незаводиться мотор

[romeorus]

Сегодня вечер был, не стал лазить ни че смареть. Но акумулятор у меня сдох, посмарео в 4 банке воды не было, долил. Горел свет в прикуривателе постоянно когда массу включаю. От прикуривателя у меня мафон запитан. Вообщем завожу ее с толкача и горит первый предохранитель. Подумал, поиенял. Нажимаю тормоза опять вылетает первый предохранитель. Я в панике. Думаю что когда затягивал плюх на прикуривателе, перетенул. И замыкает плюс с минусом. Такое может быть???

[ромарио]

а патифон работает

[romeorus]

а патифон работает

Да, при нажатие тормазов перезагружается

[ромарио]

мафон от акб проведи и плюх перетянул как говориш

[romeorus]

мафон от акб проведи и плюх перетянул как говориш

Это да, завтра его от акб отдельно проведу.Хотел уточнить, что когда предохранитель вылетает, не работает не лампочки тормазов, не прикуриватель, не мафон....почему вылетает предохранитель первый???

[ромарио]

на него все и запитано .у меня вобще все поплавилося там

[romeorus]

на него все и запитано .у меня вобще все поплавилося там

Тоесть по порядку что мне делать, поподробнее

[ромарио]

мафон отсоединяй и смотри подкуриватель на замыкание .жми на тормоз и смотри перегорит или нет .если да-то отсоединяй прикуриватель и смотри стопы

[romeorus]

мафон отсоединяй и смотри подкуриватель на замыкание .жми на тормоз и смотри перегорит или нет .если да-то отсоединяй прикуриватель и смотри стопы

А проблема началась вот с чего. Вообщем ездил 2 дня, все норм. Потом пропал дальний. Зачистил контакты всех реле. Дальний появился, пропали поворотники. Думаю ну ладно, поменяю кнопку аварийки и реле, а пока магнитолу подрублю. Подключил + мафона к прикуривателю и ключем на 8 видимо слишком затянул, так как при включенной массе постоянно горит лампа прикуривателя. До этого он не горел. все норм бло. А сегодня завел и бах, предохранитель лопнул, пропали и стопы и прикуриватель и мафон. Значит стопы до этого норм были.Поворотники фиг с ними, там отдельный разговор, поменяю кнопу с реле, там видно будет.А вот с прикуривателем делать что то надо. Не мог я затянув сильно его замкнуть? И с этого все началось?

[ромарио]

да мог спокойно он должен гореть при включении подсветки с другого провода -уже непорядок с ним

[romeorus]

да мог спокойно он должен гореть при включении подсветки с другого провода -уже непорядок с ним

Так, спасибо огромное, завтра покапаюсь, отпишу результаты))) А поводу поворотников и аварийки че скажешь?? не то и не другое не работает не при каких обстоятельствах!(((

Сообщение отредактировал romeorus - 6.8.2009, 0:48

[ромарио]

пред смотреть -если старый блочек то лучше на волговский поменять гемора менее будет

[romeorus]

пред смотреть -если старый блочек то лучше на волговский поменять гемора менее будет

Предохранители поменял все на новые (16шт), проблема не изменилась. Блок рабочий 100%. может №1 кнопка , а №2 реле?

[ромарио]

пред смотреть -если старый блочек то лучше на волговский поменять гемора менее будет

Предохранители поменял все на новые (16шт), проблема не изменилась. Блок рабочий 100%. может №1 кнопка , а №2 реле?

я тоже тогда поменял все преды(13шт)а свет заработал когда подгибать ушки стал

[romeorus]

пред смотреть -если старый блочек то лучше на волговский поменять гемора менее будет

Предохранители поменял все на новые (16шт), проблема не изменилась. Блок рабочий 100%. может №1 кнопка , а №2 реле?

я тоже тогда поменял все преды(13шт)а свет заработал когда подгибать ушки стал

Хммм, надо проверить, но почему то я уверен что в блоке все отлично, за поворотники какие преды отвечают?и на каком блоке?

[ромарио]

10 на верхнем(последний справа)

[romeorus]

10 на верхнем(последний справа)

Спасибо огромное, дал полную и доступную информацию, завтра отпишу результат. Еще раз спасибо!

[NIKuS]

;) Сообщение #8

[kolobok]

Если не работают ТОЛЬКО повороты и аварийка, то под капотом и в предохранителях искать нечего. Смотрим само реле поворотов а также кнопку включения аварийки.

тоесть банально не быть питания не может быть да? мистика такая.... наподобии поменяли колесо незаводиться мотор

Предположим, что поворотов нет из-за пред. №9. Тогда вместе с поворотами умрут все приборы и контрольные лампы. Об этом клиент не говорит. Другое дело, когда повороты работают, а не работает аварийка. Вот тогда лезем в соответствующий предохр. и уже дальше - по списку...

[NIKuS]

:)

Сообщение отредактировал NIKuS - 7.8.2009, 14:08

[romeorus]

Повороты пока не зделал, так как завел проехался километров 10, и сплавился 3 предохранитель, за что он отвечает??подскажите плиз

[Павлуха]

Повороты пока не зделал, так как завел проехался километров 10, и сплавился 3 предохранитель, за что он отвечает??подскажите плиз

Дальний свет с левой стороны+лампа сигнализ. д. света

[romeorus]

Повороты пока не зделал, так как завел проехался километров 10, и сплавился 3 предохранитель, за что он отвечает??подскажите плиз

Дальний свет с левой стороны+лампа сигнализ. д. света

Раньше все хорошо было, а это бах и сплавилась, куда мне лезть чтобы это исправить?подскажи пожалуйста

[Павлуха]

Ездил со светом,щас все горит?Когда преды на новые менял,не мог номиналы попутать?

[romeorus]

Ездил со светом,щас все горит?Когда преды на новые менял,не мог номиналы попутать?

со светом ездил, и щас есть, тока я не смарел какие лампы не горят. а преды ты имеешь ввиду сопротивление?? я поставил на 8

[Павлуха]

Это не сопротивление,а ампераж,номинал вроде тот.

[romeorus]

так...и что мне щас делать?? с чео начинать чтобы этот пред не плавился?

[NIKuS]

для начала зачисти и пред и колодку, подогни и попробуй сунь на 16А

[Павлуха]

так...и что мне щас делать?? с чео начинать чтобы этот пред не плавился?

ОН перегорел или только оплавился?Если только оплавился,тогда виной этому плохой контакт,подогни "ушки" и почисти,на 16А ставить не стоит.

[romeorus]

так...и что мне щас делать?? с чео начинать чтобы этот пред не плавился?

ОН перегорел или только оплавился?Если только оплавился,тогда виной этому плохой контакт,подогни "ушки" и почисти,на 16А ставить не стоит.

Он оплавился, 3 и 4 преды. Значит виною плохой контакт?? Кстати)0 Аварийка сеня заработала, я кнопку подергал, а поворотников нет! =(

[Павлуха]

Если не сгорели,а только оплавились,то да.Поворотники,надеюсь,со включенным зажиганием пробуешь?)))))

[romeorus]

Если не сгорели,а только оплавились,то да.Поворотники,надеюсь,со включенным зажиганием пробуешь?)))))

Конечнол=))) Ну если работает аварийка, значит реле целое, лампочки целые. Как быть? Я в эту машину влюбился, а до ума надо довести.

[Павлуха]

Сними панельку и осмотри кнопку аварийки,колодка на месте,провода осмотри,попробуй кнопку другую подкинь.

[romeorus]

Сними панельку и осмотри кнопку аварийки,колодка на месте,провода осмотри,попробуй кнопку другую подкинь.

Снимал панель,проверил контаты . Короче я так понимаю дело реально в кнопке, рел же щелкает? А скока примерно стоит блок, сама коробка предов, все 2

[Павлуха]

Сними панель,включи зажигание,померь напряжение на оранжевом проводе колодки выключателя аварийной сигнализации,затем на черном,вроде так идет питание на реле поворотов.

[romeorus]

Сними панель,включи зажигание,померь напряжение на оранжевом проводе колодки выключателя аварийной сигнализации,затем на черном,вроде так идет питание на реле поворотов.

Что должно показать?? и еще раз вопрос про цену блока предов, полностью

[Bars]

мужики,у меня вопрос насчет поворотников. они не работают. когда включена аварийка - работают. у меня сняты приборы.связаны ли поворотники с тахометром?или надо смотреть проводку с предохранителями?

[Mitka]

мужики,у меня вопрос насчет поворотников. они не работают. когда включена аварийка - работают. у меня сняты приборы.связаны ли поворотники с тахометром?или надо смотреть проводку с предохранителями?

Аварийка и поворотники запитаны с разных предохранителей (6 пред. доп. блока и 9 пред осн. блока соответственно). Возможный порядок поиска неисправности: проверка 9 пред. осн. блока, наличие напряжения "+12В" на 2 контакте (оранжевый провод по схеме) и на 4 контакте (черный) на кнопке аварийной сигнализации в выкл. положении (если на 2 к. - есть, а на 4 к. - нет, то замена кнопки аварийки), проверка контакта на 8-контактной колодке подрулевых переключателе и самих переключателей.
ЗЫ: Разумеется при вкл. замке зажигания.

Сообщение отредактировал Mitka - 9.8.2009, 11:47

[Bars]

мужики,у меня вопрос насчет поворотников. они не работают. когда включена аварийка - работают. у меня сняты приборы.связаны ли поворотники с тахометром?или надо смотреть проводку с предохранителями?

Аварийка и поворотники запитаны с разных предохранителей (6 пред. доп. блока и 9 пред осн. блока соответственно). Возможный порядок поиска неисправности: проверка 9 пред. осн. блока, наличие напряжения "+12В" на 2 контакте (оранжевый провод по схеме) и на 4 контакте (черный) на кнопке аварийной сигнализации в выкл. положении (если на 2 к. - есть, а на 4 к. - нет, то замена кнопки аварийки), проверка контакта на 8-контактной колодке подрулевых переключателе и самих переключателей.
ЗЫ: Разумеется при вкл. замке зажигания.

спасибо,будем искать

[romeorus]

Хмм=) Поставил я значит новый АКБ, поворотники появились, аварийка, но проблема с 3 и 4 предохранителем осталась. 20 минут езды на дальнем, плавится предохранитель и так же и на ближнем. В чем же все таки дело?

[Павлуха]

Хмм=) Поставил я значит новый АКБ, поворотники появились, аварийка, но проблема с 3 и 4 предохранителем осталась. 20 минут езды на дальнем, плавится предохранитель и так же и на ближнем. В чем же все таки дело?

Надеюсь,контакты почистил и "ушки"подогнул.Лампы стоковые стоят?

[romeorus]

Все сделал, горит все.

Но предохранители все равно плавяться((((((((

[Павлуха]

Все сделал, горит все.

Но предохранители все равно плавяться((((((((

Галогенки в фарах заводские стоят,надеюся не 90/100ват?

[romeorus]

Чесно не смотрел, но до этого все норм было.А какие лампы должны стоять?

[Павлуха]

Ближний-55/60 вт,дальний 55 вт

[romeorus]

Ну а вообще варианты проблем какие? и как устранить

[Leo666]

Ближний-55/60 вт,дальний 55 вт

Я езжу второй год 90/100 вт)))
Разницы никакой практически)
Все гуд.
Проводка держит. Преды и все остальное тоже))))

[romeorus]

Ну вы мне скажите че мне делать)) Завтра буду смареть, о результатах отпишу!=)

[NIKuS]

у самого преды греются-плавятся на дальний ближний стоит 55\60 дальний помойму 100ки...
лечил зачисткой всех контактов и под фарами и под капотом и за блоком предов и сами ушки блока предов. и сами преды...

помогло терь чуть теплые :)

[Qizo]

а никто не устанавливал аварийку с нуля?? у меня тройка 77 г.в. она с завода 6ез аварийки шла (хз по4ему может тогда тре6ований не 6ыло?).
каро4е, как подклю4ить аварийку и откуда надо кидать провода,их кстати нет воо6ще на аварийку, какого се4ения, и сколько штук (6,7,8???) если можно то со схемой)) 6уду о4ень признателен.
з.ы. а если инспектор ДПС остановит меня и спросит где аварийка( которой нет) ?? он мне выпишит штраф или не имеет права?

[ромарио]

у копейко водов есть схема я на копейке заморачивался.
не гаснет лампа поворотов до конца .выкл зажигание все гаснет -где ковырять?

да и не горит пока поворотники не включю .а включаю не гаснет.а до этого долго гасла

[ромарио]

реле?

[ромарио]

скорее всего

[Mitka]

а никто не устанавливал аварийку с нуля?? у меня тройка 77 г.в. она с завода 6ез аварийки шла (хз по4ему может тогда тре6ований не 6ыло?).
каро4е, как подклю4ить аварийку и откуда надо кидать провода,их кстати нет воо6ще на аварийку, какого се4ения, и сколько штук (6,7,8???) если можно то со схемой)) 6уду о4ень признателен.
з.ы. а если инспектор ДПС остановит меня и спросит где аварийка( которой нет) ?? он мне выпишит штраф или не имеет права?

ДПС ничего не спросит, раз на заводе не установлено...
Схемку набросал:
 Avaryika_03.jpg ( 88.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 426

Нужно будет купить реле 06 и кнопку аварийки 06 с колодкой (можно и на разборке).
ЗЫ: сечение проводов кажется не менее 1 кв. мм

Сообщение отредактировал Mitka - 11.9.2009, 17:53

[vampir_]

Извиняюсь за нубский вопрос, но все таки... Подскажите где располагается реле поворотников? под приборами не могу найти - там только реле дворников.

[DrVovik]

Сними панель приборов, включи аварийку и по щелканьем определишь.

[Vladimir70]

Извиняюсь за нубский вопрос, но все таки... Подскажите где располагается реле поворотников? под приборами не могу найти - там только реле дворников.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...gnalizacii.html

[vampir_]

Замечательная инструкция, очень наглядная... Но проблема не решилась. Я бы не стал вас беспокоить если бы все было так просто. Реле НЕТ! Вообщем фотография скажет все за меня. Фото1

Зато есть левое реле немецкого производства на кнопке аварийки. Сама аварийка не работает как раз из-за этого реле. На этом реле 4 провода вместо положеных 5/6, правда сейчас случайно нашел какойто левый провод (у меня в руке) Фото2

Пока искал реле нашел еще какие-то провода. Пользуясь случаем хочу спросить для чего они. Фото3

Сообщение отредактировал vampir_ - 15.9.2009, 16:50

Прикрепленные файлы

 IMG_1777.jpg ( 257.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184
 IMG_1778.jpg ( 218.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196
 IMG_1779.jpg ( 242.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

 

[kolobok]

Замечательная инструкция, очень наглядная... Но проблема не решилась. Я бы не стал вас беспокоить если бы все было так просто. Реле НЕТ! Вообщем фотография скажет все за меня. Фото1

Зато есть левое реле немецкого производства на кнопке аварийки. Сама аварийка не работает как раз из-за этого реле. На этом реле 4 провода вместо положеных 5/6, правда сейчас случайно нашел какойто левый провод (у меня в руке) Фото2

Пока искал реле нашел еще какие-то провода. Пользуясь случаем хочу спросить для чего они. Фото3

На левом фото - алюминиевый бочонок - реле поворотов 2101. Очень плохо подходит для работы в режиме аварийки. На среднем - выключатель аварийки очень редкого образца. где ты там реле увидел?. На правом фото - провода к часам.

[vampir_]

Этот бочонок можно заменить на обычное реле? Там вроде только три провода, хотя точно не помню.
З.Ы. А что насчет лишнего черного провода? Это от аварийки?

Сообщение отредактировал vampir_ - 15.9.2009, 18:03

[krotiliys]

Этот бочонок можно заменить на обычное реле? Там вроде только три провода, хотя точно не помню.
З.Ы. А что насчет лишнего черного провода? Это от аварийки?

посмотри по жгутам куда идет провод. Просто судя по фоткам электрика потерпела изменения. Машина давно?

[vampir_]

2 года. Электрика там вообще частично от трешки. Наверно была какая-то переходная модель - так переделывать врятли кто-то бы стал.

[ромарио]

провод нарощенный какойто мож от раудио

[Mitka]

2 года. Электрика там вообще частично от трешки. Наверно была какая-то переходная модель - так переделывать врятли кто-то бы стал.

Посмотри здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=205406
Я там рисовал как из трешки - шестерку сделать (про аварийку)

[vampir_]

Огромное спасибо! Думаю что все же этот провод от аварийки, так как он рядом с ней был спрятан и как раз одного провода не хватает.

[vampir_]

Epic fail! На реле копейки только три провода! Как подключить реле, расчитаное на 4 провода я не знаю(( Помогите!
UPD: кажется понял - один провод надо запитать на массу. Осталось только разобраться как подключить остальные три
Есть фото фишки для реле поворотников?

Сообщение отредактировал vampir_ - 16.9.2009, 7:44

[vampir_]

"Заменить реле ВАЗ 2103 на реле ВАЗ 2106" - это какое? у меня там сейчас стоит реле 492. В инструкции смотрел - там написано что для тройки идет реле 491, а для шестерки реле 21.291 (вроде так) причем на схеме оно с 5 проводами((( Вообщем я вообще не знаю, что на что менять. Там электросхемы походу дела 10 раз менялись.

[Mitka]

"Заменить реле ВАЗ 2103 на реле ВАЗ 2106" - это какое? у меня там сейчас стоит реле 492. В инструкции смотрел - там написано что для тройки идет реле 491, а для шестерки реле 21.291 (вроде так) причем на схеме оно с 5 проводами((( Вообщем я вообще не знаю, что на что менять. Там электросхемы походу дела 10 раз менялись.

Вот для 5-ти контактного:
 Avaryika_03_5.jpg ( 93.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 232

[vampir_]

Вопрос в рисунке

Прикрепленные файлы

 Avaryika_03_5.jpg ( 17.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 230

 

[Lev_Ekb]

Реле старого образца, 5-ти контактное: 2105-3747010-01

Исходя из схемы старое реле надо удалить.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 16.9.2009, 18:45

[vampir_]

У меня сейчас там два реле - от копейки (на месте где должно быть реле шестерки) и реле 492, которое на схеме написано заменить. Вот я и думаю... Вообще подробнее в этой теме написано: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry206672

[Mitka]

Вопрос в рисунке

Это реле выкинуть и подключить по схеме... Но внимантельно посмотри: от чего реле 492, обычно это реле сигнализации включения ручного тормоза.
Нарыл историю про реле поворотов: до 1985 г. ставилось реле 23.3747 с 5-тью контактами, а с 1985 г. ставится реле 231.3747 с 4-мя контактами.
Ставь какое найдешь, нарисовал обе схемы...

[vampir_]

Спасибо, теперь все стало понятно. А ручник все равно не пашет)) Да и когда сделаю его лампочка никчему будет

[Lev_Ekb]

Вот схемку срисовал, вроде так.

Прикрепленные файлы

 аварийка.jpg ( 21.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 308

 

[vampir_]

Вообщем сделал поворотники и аварийку :) Пришлось нарастить три провода. Электрик на СТО провозился полдня пытаясь найти нужные провода - они в некоторых местах меняют цвет (хз зачем так сделали), некоторые провода "левые", остальные просто выцвели за 30 с лишним лет и теперь не понять какого они цвета. Правда возникли новые проблемы, но о них в отдельной теме. Как говорится, всем спасибо все свободны :)

[OlgierD]

Товарищи, помощь нужна. Шаз опишу симптомы, а вы скажите диагноз, а то я в авто электрике дуб.
Итак:
1- поворотники работают тускло (первая вспышка вообще слабая, потом начинает блымать, но тускло)
2- поворотники долго не срабатывают после вкл->выкл аварийки
3- индикатор работы поворотников на спидометре работает через раз как на левую так и на правую сторону (в режиме аварийки вообще молчит)
4- когда срабатывает индикатор на спидометре поворотники начинают ярко (как положенно) гореть, как только индикатор замолкает, поворотники работают тусклее и при работающих Стопах почти не видны

Лично у меня подозрения на кнопку-реле аварийки (у меня старого образца: прямоугольная желехная хреновина, срабатывающаяя когда ее оттягиваешь, а не наживаешь)
И подрулевой переключатель поворотников.

Итак, кто что мне скажет?

[kolobok]

Однозначно определить практически невозможно - надо мерять. А именно - какое питание приходит на реле(виновата ли кнопка или плохая масса), в режиме аварийки яркость свечения нормальная? Если нет, то может быть и реле, но тогда из-под подозрения выходит подрулевой переключатель...

[OlgierD]

в режиме аварийки яркость отличная, а вот с поворотниками траблюДело в том, что у меня 2 реле поворотов, как на копейках. Или я что-то путаю?

[Mitka]

в режиме аварийки яркость отличная, а вот с поворотниками траблюДело в том, что у меня 2 реле поворотов, как на копейках. Или я что-то путаю?

Да вроде одно должно быть, скорее всего 5-ти контактное. Проверь контакты на кнопке и на реле. Скорее всего - это кнопка чудит... Аварийка и поворотники запитываются с разных предов (16 и 9 соответственно), но через кнопку, возможно, поэтому и по разному работает.

Сообщение отредактировал Mitka - 2.10.2009, 19:31

[kolobok]

в режиме аварийки яркость отличная, а вот с поворотниками траблюДело в том, что у меня 2 реле поворотов, как на копейках. Или я что-то путаю?

Кто же лучше тебя знает, что стоИт в твоем авто? Если реле одно (как с завода), то оно вне подозрений. Под подозрением кнопка, подрулевой - маловероятно, хотя всякое бывает. Для начала поменяй (зачисть контакты) на 9 предохранителе. Чем черт не шутит! Удачи!

[развалюха]

Други, кто имел дело с германским переключателем аварийной сигнализации типа HELLA?

 01.jpg ( 4.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 215


Его ещё надо вытягивать за ручку с лампочкой.
Суть проблемы та же.
При задвинутой ручке - работают поворотники.
При вытянутой - не работают ни аварийка, ни поворотники.

Помогите советом, пожалуйста!

P.S. От переключателя отходят 5 проводов на 6-контактную колодку и имеется "папа" для отдельного провода с "мамой" на конце.

Сообщение отредактировал развалюха - 7.10.2009, 9:15

[Killer]

что-то стали поворотники вырубаться иногда сами, т.е. включаю поворотник а в ответ тишина, вкл/выкл аварийку, включил поворотник вроде заработает.
я так думаю что это скорее всего реле ?

[kolobok]

или кнопка...

[Lev_Ekb]

Други, кто имел дело с германским переключателем аварийной сигнализации типа HELLA?

 01.jpg ( 4.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 215


Его ещё надо вытягивать за ручку с лампочкой.
Суть проблемы та же.
При задвинутой ручке - работают поворотники.
При вытянутой - не работают ни аварийка, ни поворотники.

Помогите советом, пожалуйста!

P.S. От переключателя отходят 5 проводов на 6-контактную колодку и имеется "папа" для отдельного провода с "мамой" на конце.

тестер возьми и прозвони.

[nikoSS]

апрни,такая проблема.поворотники и аварийка что то отказали...когда жму аварийку,сама кнопка горит,а не моргает ничего,ни поворотники,ни кнопка....а когда на сигнализацию ставлю-поворотники моргают...как думаете-реле поворотников отказало?

[kolobok]

именно.

[MDV]

Такая проблема сначала всё было отлично, Но тут такая проблема включаешь поворотник он просто горит но не мигает, аварийка так же горит но не мигает? У кого было подскажите

[Warrior]

Такая проблема сначала всё было отлично, Но тут такая проблема включаешь поворотник он просто горит но не мигает, аварийка так же горит но не мигает? У кого было подскажите

Либо реле поворотников либо выключатель аварийки...

[Evlampii]

Кто может, подскажите, помогите...периодически пропадают полностью сигналы поворотов, аварийка при этом работает. Пропадают и появляются неожиданно, что поделать? Я уже проверил все фактически, заменял и реле для пробы и саму колодку с рычагами...какие мысли?