2106 без молдингов, Собсно хочется узнать про это Опции

[ВАЗик 041]

Вот значит у меня 21063 1993 года выпуска, без молдингов. Мне говорили, что их выпускали только пару лет. собсно хочется узнать что за партия такая выпускалась? Почему именно без молдингов?

Я тут человек новенький, больше трусь на нашем городском автофоруме. Но поскольку он постепенно превращается в помойку ищу новое место для общения.
пысы: не понял в какую тему засунуть, эта посчиталась более близкой.

Сообщение отредактировал ВАЗик 041 - 15.1.2008, 22:57

[Злые Мыши]

Видимо на АвтоВАЗе решили экономить на молдингах, а потом передумали.
Выпускались такие машины если не ошибаюсь в 1992 - 93 г.

[toshkaaa]

93 год. стоят.

[thedemon]

Слышал легенду что это связано с уходом "на лево" партии машин, украли короче их... и АВТОВАЗ таким образом пометил "правую" продукцию... хотя возможно это просто легенда... )

[Chester]

Из книги АвтоВАЗа "Высокой мысли пламень (часть 2)":

В жизни нашей "шестёрки" были разные периоды – и белые, и чёрные......

........Немало было и "чёрных" периодов. Они возникали, как правило, при крупных изменениях в действующем производстве. Так было при освоении семейства 2105-07; при увеличении выпуска "Нивы" с 50 тыс. до 70 тыс. шт.; при постановке на производство переднеприводных моделей.........

..........Поэтому перед каждым "переходом" производились тщательные рас-чёты и необходимая подготовка производства.
И случалось, что в такие времена "шестёрку" выпускали с полуторалитровым двигателем, а позже и с двигателем 1,3 л. Заодно была предпринята попытка снять с машины молдинги (чтобы было подешевле).
Вот тут-то и началась "смута" – "шестёрки" перестали пользоваться спросом. В конце концов всё пришлось вернуть на свои прежние места – потребитель спас машину!

[Мишаня из Омска]

а у меня мысль не убрать молдинги, а НАООБОРОТ ДОБАВИТЬ!!!
ещё одну линию пустить с боку...ещё одно место для скапливания грязи)))))

выложу фото, как только сделаю в фотошопе

[Мишаня из Омска]

тачка не мая))) просто ненашол фото своей с боку...
 fdc671df.jpg ( 84.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 821

 fdc671df2.jpg ( 85.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 593


что то не очень.... не буду себе так делать. Хотя необычно

[Timon52]

А я знаю другую версию, короче говоря в те времена 92-93 гг., времена смуты народ начал остывать к отечественному автопрому и автоВАЗ принял решение произвести небольшой рестайлинг шахи, ну и конечно посчитали, что проще всего избавиться от молдингов, тк вроде хром уже устарел, надоел всем, большинство автопроизводителей отказываються, а даваите откажемся и мы. Но ничего хорошего из этого не вышло... Кст та партия была таким Г.... К примеру на большинстве машин через год - два полностью покрывались корозией бампера и тд

[Timon52]

А я знаю другую версию, короче говоря в те времена 92-93 гг., времена смуты народ начал остывать к отечественному автопрому и автоВАЗ принял решение произвести небольшой рестайлинг шахи, ну и конечно посчитали, что проще всего избавиться от молдингов, тк вроде хром уже устарел, надоел всем, большинство автопроизводителей отказываються, а даваите откажемся и мы. Но ничего хорошего из этого не вышло... Кст та партия была таким Г.... К примеру на большинстве машин через год - два полностью покрывались корозией бампера и тд

[alex833]

А я знаю другую версию, ....

Правильная версия (даже не версия а конкретое обоснование) та которую указал выше Chester т.е. в целях удешевления в 90х годах были убраны молдинги. (по этой же причине решетка радиатора стала пластиковой, торпедо без деревянных вставок и т.п.)

[STALKER]

От себя добавлю что выпук этих машин был кажись 93-94 года, экономия шла не только на всяких пласиках, но на металле, сплав метала был ужасный, через год два машина становилась как дуршлак

[GoreBlood]

Ну насчет металла я не согласен, у меня пока ни единой ржавчины (93 года) и бампер до сих пор блестит как новый... если бы не авария...
Правда у меня решетка все еще хромированная, может у меня не до конца кастрированная версия?

[ДенЧи!]

Интересно что же с ними случилось в 1995 году.. у мя вроде норм машинка, правда точно сказать не могу она ездит у мя только летом и никада иначе!)

[федор]

У меня 1994 год молдинги из мебельного канта. Не отваливаются,грязь под ними не копится и внешних отличий никаких. Я когда машину купил на третий день это только заметил!!

[Павел Руд]

а у меня мысль не убрать молдинги, а НАООБОРОТ ДОБАВИТЬ!!!
ещё одну линию пустить с боку...ещё одно место для скапливания грязи)))))

выложу фото, как только сделаю в фотошопе

считаю молдинги отстоем и их надо убирать, искать боле реальный тюнинг, молдинг это источник корозии и полный колхоз.........

[КУМ96]

Согласен полностью что колхоз..Предыдущий хозяин делал ей антикоррозийную обработку, остатки этого вещества попали между молдингами, забились грязью и засохли..И когда моешь машинугрязь не сходит..выглядет ужасно..пришлось снимать эти "железки"..и аккуратно протирать бензином, чтоб убрать грязь

вот думаю сдесь виднеее будет..в районе багажника убрал, почистил..вроде нормально стало ( по крайней мере мне нравится) а вот с боку еще нету..если приглядеться то можно увидеть безобразие

Прикрепленные файлы

 IMG285.jpg ( 286 килобайт ) Кол-во скачиваний: 338

 

[produman]

Новички, блин.
Считаете молдинги отстоем - покупайте копейки или квадраты! А во внешности шестерки главная фишка - хром и молдинги! Шестерка без молдингов - это не шестерка.

[КУМ96]

не не..я не считаю отстоем, просто в моем случае..их лучше снять, иначе весь вид портят

[федор]

а у меня мысль не убрать молдинги, а НАООБОРОТ ДОБАВИТЬ!!!
ещё одну линию пустить с боку...ещё одно место для скапливания грязи)))))

выложу фото, как только сделаю в фотошопе

считаю молдинги отстоем и их надо убирать, искать боле реальный тюнинг, молдинг это источник корозии и полный колхоз.........

Пластиковый молдинг не думал поставить? Коррозия она не на машине первой начинается,а в голове....

[TAZ666]

у меня тоже без молдингов! 17 лет тачке металл нормальный..все нормальное..хз..
но я наоброт рад что такую купилююсначала и не обртил внимания даж чет..думал может заваренные..а потом нет..их реально небыло тут..так круче даже..как копейка смотрится

[Сержик]

ИМХО - На ВАЗ 2106 - обязательно присутствие молдингов, без них Шиха не Шиха...

[tashli4ok]

меня не прикалывает када без молдингов. наоборот когда они блестят еще плюс решетка блнстит и обрамление дверей - это дает шестерке классный вид и индивидуальность

[bylavert]

О вкусах как говорится не спорят. Я убрал с кузова все молдинги. Дырки заварил. Мне так больше нравица.

[сделано в России]

Молдинги на шахе смотрятся ништячно и выделяют ее из всей нашей классики!! Гордиться этим надо а убирать или не убирать - дело каждого!

[Роман Кировоград]

Переходим во флуд, ибо тема кроме флуда ничего не имеет.

[Kirill_D]

Без молдингов шаха как копейка выглядит, помню когда были шпаной дворовой, дружище себе шаху списанную где то надыбал, задрипанную естественно и без молдингов, я тогда в машинах ещё плоха разбирался и долго думал что мы на копье катаемся

(по этой же причине решетка радиатора стала пластиковой, торпедо без деревянных вставок и т.п.)

То что убрали деревянные вставки это к лучшему, т.к по моему мнению они машину только старят, черный салон как то осовременивает, а вот хром решётки жалко что убрали

[Viksy]

у меня тоже без молдингов. 1993 года. чтобы машина сильно ржавая, я бы не сказала, есть малость, но это естественно.на бамперах ржавчины вообще нет.
мне нравятся именно заводские хромированные молдинги, а те, что клеят самоклейкой, ИМХО, колхоз.
я уж лучше без молдингов поезжу.считаю нецелесообразным из-за них кузов дырявить.

[>BOSYAK<]

ИМХО - молдинги это стиль шохи, а делать из нее не пойми что это глупо, шоха должна быть шохой, а пытаться сделать из нее мерседес вот это колхоз, А вообще самая четкая шиха на главной странице форума

Делать надо грамотный тюнинг - снаружи грамотно оттюненый сток напр. ксенон, тонировка и т.д., но в идеальном состоянии.

[Viksy]

ИМХО - молдинги это стиль шохи, а делать из нее не пойми что это глупо, шоха должна быть шохой, а пытаться сделать из нее мерседес вот это колхоз, А вообще самая четкая шиха на главной странице форума

Делать надо грамотный тюнинг - снаружи грамотно оттюненый сток напр. ксенон, тонировка и т.д., но в идеальном состоянии.

ну согласись, что если даже отверстий под молдинги нет, то делать лишнюю лазейку для ржавчины просто глупо!а вот когда ездят с дырками, но без молдингов - это бред!

[Kedr]

Молдинги вещь хорошая. Но способ крепления к дверям воистину ужасен. Тем у кого их нет завидую. В принципе альтернативу молдингам придумали на пятерках и семерках в виде ступеньки. Помоему неплохо смотрится, хоть и не выделяется особо, но очертание придаёт.

Сообщение отредактировал Kedr - 26.3.2011, 0:36

[BASIL]

А вообще самая четкая шиха на главной странице форума

не согласен есть в разы лучше

[Сержик]

не согласен есть в разы лучше

Твой вариант??? Или ты на свою намекаешь???

[basty]

Я убрал с кузова все молдинги. Дырки заварил. Мне так больше нравица.

привет)
тоже подумываю убрать молдинги, не нравится они мне.
чем заделать отверстия?
Только сварка, или есть альтернатива?

[Techno]

ИМХО Шестерка без молдингов не шестерка, а жалкое подобие 2101!

[Ролакс]

ИМХО Шестерка без молдингов не шестерка, а жалкое подобие 2101!

да,дешевая копейка получается,смотреть стыдно..да и не гниет там никогда,как бывает пишут.

[Kedr]

Самый важный молдинг на мой взгляд это вокруг задних фонарей. А боковые в принципе не очень нужны. Хотя молдинг отличает шоху от другой классики прям сразу. Без заднего молдинга машина похожа на копейку с другими фарами. Хотя на вкус и цвет...

[Владислав Алексе...]

Молдинги придают шахе классический вид.... я бы поставил могдинги арок колес и хромированный порожек, как на машинах первых лет выпуска... ну и колпаки родные... машина хорошая в ней есть все что нужно автомобилю... может не самая быстрая но за скоростью не гонюсь... а вот классический вид автомобиля это здорово... молдинги бесспорно нужны....

а вот спойлеры аэродинамические обвесы и прочая лабуда действительно "колхозят" машину ... это же классика!!! ей она и должна оставатся...

Сообщение отредактировал Владислав Алексеевич - 16.8.2011, 4:56

[extorn]

У меня 92-го, тоже без молдингов... ржы нет (немного точек есть но не суть), ставить не буду сверлить жалко...

[Viksy]

да какая разница, с молдингами, без молдингов???даже не знаю, как больше нравится, видела оба варианта, которые понравились.главное, чтобы без колхоза

[Ролакс]

да какая разница, с молдингами, без молдингов???даже не знаю, как больше нравится

тут не в том дело..если изначально не было,нет смысла цеплять..но еще бОльшая глупость-пытаться избавиться от них,если они УЖЕ стояли.

[Viksy]

да какая разница, с молдингами, без молдингов???даже не знаю, как больше нравится

тут не в том дело..если изначально не было,нет смысла цеплять..но еще бОльшая глупость-пытаться избавиться от них,если они УЖЕ стояли.

вот и я о том же, если есть, так поддерживать их в надлежащем виде, а нету - и не надо, я например свою машину с молдингами не представляю, все-таки у каждой шестерки свое лицо, а со стороны смотрю на молдинги - если они не ржавые и не кривые, то нравится

[Techno]

Молдинги придают шахе классический вид.... я бы поставил могдинги арок колес и хромированный порожек, как на машинах первых лет выпуска... ну и колпаки родные... машина хорошая в ней есть все что нужно автомобилю... может не самая быстрая но за скоростью не гонюсь... а вот классический вид автомобиля это здорово... молдинги бесспорно нужны нужны....

а вот спойлеры аэродинамические обвесы и прочая лабуда действительно "колхозят" машину ... это же классика!!! ей она и должна оставатся...

А мне еще нравятся задние боковые катафоты красные как на фото (раньше ставились), а вам как уважаемые форумчане?

[Kedr]

У нас в клубе есть машины с такими задними красными катафотами. Советские 2106 славились красивой отделкой салона и всякими прибамбасами, например, габаритными огнями в дверях передних. Помню у бати была шоха, при открывании двери которой загоралась лампочка. Потом эту лампочку заменили простым светоотражателем. А в моей машине на том месте нету вообще ничего. Ужос и позор Про хром-фонари и хром решетку можно забыть как в страшном сне, а так же про хром-поводки дворников, хром-подфарники, хром-молдинг под дверью, итд. Можно конечно заморочится и купить, прилепить всё это.
Вообще СССРовская сборка на мой взгляд, намного лучше и качественней была. Кто бы что не говорил. И салон был определенно тише. Тока сиденья были неудобные, зато полностью раскладывались.
В 90-е годы в связи с "демократическими" переворотами производство сократилось и качество резко упало. Видел шестерки 80х годов вполне живые, а начала 90х в Москве не встречал вообще, видать все сгнили давно.

Сообщение отредактировал Kedr - 6.5.2011, 6:19

[Viksy]

Видел шестерки 80х годов вполне живые, а начала 90х в Москве не встречал вообще, видать все сгнили давно.

ну моя же живая, правда не в Москве.Конечно без молдингов, но зато со светоотражателями на дверях.

[Kedr]

У нас зимой поливают дороги такой дрянью, что металл не выдерживал. Особенно в 90-е помню в детстве сыпали какую то гадость из-за которой даже ботинки приходили в негодность, про металл вообще молчу. Сейчас стали сыпать более щадящий противогололедный реагент. Но машины те уже сгнили :) В таком состоянии как у тебя машину того же года увидеть просто нереально. так что береги ее

[VAZ-74]

Живые машины 90-х годов увидеть практически не реально а вот 80-х реально, даже можно ещё увидеть вполне живые "Тройки" и "Копейки" конца 70-х.

[Viksy]

В таком состоянии как у тебя машину того же года увидеть просто нереально. smile.gif так что береги ее

берегу!надеюсь, ей еще жить и жить!

[Apocalypsyse]

берегу!надеюсь, ей еще жить и жить!

почему без молдингов? потому-что переходная модель ваз 2105-2106 у них и кормуха есть где кпп и панель приборов не коричневая а чёрная без крепёжки. у меня такая в гараже стоит

[Viksy]

почему без молдингов? потому-что переходная модель ваз 2105-2106 у них и кормуха есть где кпп и панель приборов не коричневая а чёрная без крепёжки. у меня такая в гараже стоит

у меня коричневая.