Плавное выключение света, Опрос Опции

[Choopyster]

Собственно subj.
Хочу знать отношение форумчан к плавному выключению салонного света. Я лично считаю, что такая опция нужна! Представьте себе, что вы садитесь в свой ВАЗик и закрываете дверь, а свет продолжает гореть 20-30 секунд и плавно гаснет. За это время вы успеваете сделать первоначальные приготовления к поездке... и, конечно, сосед будет жутко потрясен такой фишкой!..

[Господин поручик]

Собственно subj.
Хочу знать отношение форумчан к плавному выключению салонного света. Я лично считаю, что такая опция нужна! Представьте себе, что вы садитесь в свой ВАЗик и закрываете дверь, а свет продолжает гореть 20-30 секунд и плавно гаснет. За это время вы успеваете сделать первоначальные приготовления к поездке... и, конечно, сосед будет жутко потрясен такой фишкой!..

Интересно! Кто шарит в электрике, тот смогет.Я вижу так- Когда закончились"первоначальные..." включаем зажикание, блокируются замки и гаснет свет. У меня на сигналке есть функция блокировки, осталось подккл. салонный свет-вуаля!

[CrazyDron]

Идея неплоха, хотя я салонным освещением пользуюсь очень редко. Только когда сижу в машине и нужно что-то достать или прочитать. А так - сел, завел и поехал.

[Господин поручик]

:

Идея неплоха, хотя я салонным освещением пользуюсь очень редко. Только когда сижу в машине и нужно что-то достать или прочитать. А так - сел, завел и поехал.

анекдот-"Гиви, ты помидоры любиш? кушштьлюблю, а так нэт!"

[StyletX]

Прикольная тема! Я за! Надо будет напрячь друга радио-любителя, пусть схему сваяет.

[toop]

схема с комментариями.

Прикрепленные файлы

 __________________.doc ( 34.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2627

 

[StyletX]

схема с комментариями.

Пасиба, но че-то слишком много деталек. ИМХО можно и проще схему замутить.

[ДенЧи!]

StyletX, ну так обнародуй свою идею)))

[Choopyster]

схема с комментариями.

По схеме видно, что придется немного переделывать штатную электрику. По крайней мере нужно будет разрезать провод идущий от концевика к лампе и подключать их к устройству задержки. Это только для одного плафона. На второй тоже самое придется делать, иначе, один будет плавно гаснуть, а второй резко.

[toop]

схема с комментариями.

По схеме видно, что придется немного переделывать штатную электрику. По крайней мере нужно будет разрезать провод идущий от концевика к лампе и подключать их к устройству задержки. Это только для одного плафона. На второй тоже самое придется делать, иначе, один будет плавно гаснуть, а второй резко.

запаралель эти два плафона и выведи один провод к концевику (любому) и через эту схемку кинь, делов то!
Так же сигу придется перепрограмировать или надо врезать диод, чтобы при постанове\ке на охрану сига не срабатывала на открытие двери.

Сообщение отредактировал toop - 5.1.2008, 14:30

[Дядя Ваня]

Наверно как фишка прикольно,но на практике...
Я заметил,что вообще свет выключил, только тогда когда у меня спросили:"Что свет не работает".

[CrazyDron]

Наверно как фишка прикольно,но на практике...
Я заметил,что вообще свет выключил, только тогда когда у меня спросили:"Что свет не работает".

Вот и я об этом. Много у кого при закрытых дверях свет в салоне горит? У меня даже при открытых не горит.

[Choopyster]

схема с комментариями.

По схеме видно, что придется немного переделывать штатную электрику. По крайней мере нужно будет разрезать провод идущий от концевика к лампе и подключать их к устройству задержки. Это только для одного плафона. На второй тоже самое придется делать, иначе, один будет плавно гаснуть, а второй резко.

запаралель эти два плафона и выведи один провод к концевику (любому) и через эту схемку кинь, делов то!
Так же сигу придется перепрограмировать или надо врезать диод, чтобы при постанове\ке на охрану сига не срабатывала на открытие двери.

Концевики все запаралелены. Придется прокидывать один провод для плафона. Только как? Провода же в стойках проложены?!

[toop]

схема с комментариями.

По схеме видно, что придется немного переделывать штатную электрику. По крайней мере нужно будет разрезать провод идущий от концевика к лампе и подключать их к устройству задержки. Это только для одного плафона. На второй тоже самое придется делать, иначе, один будет плавно гаснуть, а второй резко.

запаралель эти два плафона и выведи один провод к концевику (любому) и через эту схемку кинь, делов то!
Так же сигу придется перепрограмировать или надо врезать диод, чтобы при постанове\ке на охрану сига не срабатывала на открытие двери.

Концевики все запаралелены. Придется прокидывать один провод для плафона. Только как? Провода же в стойках проложены?!

да, в стойках, очень гиморный прцесс, я вам скажу, когда то делал на семере чтобы при снятии машины с охраны загорался свет в салоне, помучился конечно.
Намного практичнее будет сделать подсветку для замка зажигания, чтобы после закрытя двери еще секунд 20 горела и плавно гасла.

[Choopyster]

Сегодня снял плафон с левой стойки. Вечером буду пытться чего-нить сотворить. Есть одна идейка. Что и как получится обязательно отпишу!..

[Choopyster]

Собрал схемку. Заработала сразу. Правда собрал навесным мотажом, что не есть гу-у-у-уд, но для теста пойдет!.. Выкладываю видео работы приображенного плафона. Прошу прощения за качество, за неимением халявного трафика пришлось урезать качество видео.
 plavniy_svet.wmv ( 1.07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1708

Завтра этот плафон попробую на ВАЗике. Так же о результатах отпишу...

[Дядя Ваня]

Собрал схемку. Заработала сразу. Правда собрал навесным мотажом, что не есть гу-у-у-уд, но для теста пойдет!.. Выкладываю видео работы приображенного плафона. Прошу прощения за качество, за неимением халявного трафика пришлось урезать качество видео.
 plavniy_svet.wmv ( 1.07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1708

Завтра этот плафон попробую на ВАЗике. Так же о результатах отпишу...

Если не трудно, то напиши пожалуйста по конкретнее список резисторов(сопротивление и мощность) , диодов и транзисторов. Просто на схеме не очень чётко. И сколько по деньгам обошлось ? Я так прикинул 100-200р.?

[Choopyster]

Нет, схема используется другая. Не та, что выше в теме. Собирается на микросхеме 1006ВИ1 - это таймер. Только собирал первый таймер, ИМХО второй бессмыслено ставить (не нужен он). Номиналы указаны на схеме. Мощность использованных сопротивлений 0,125 (выпаяны из старых приемников, телефонов и т.п.), в силовых цепях выходной транзистор необходимо использовать мощный (я использовал КТ815). Его вполне дотаточно, но он немного греется при затухании лампы. В управляющей части схемы используются транзисторы КТ315 и КТ361.
 schema.JPG ( 73.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1389

Схема довольно сложна, но собрать можно!.. Думаю, позже я приду к более простой схеме, но на это нужно время!..

P.S. Для достижения сегодняшнего результата мне пришлось две недели рыскать по журналам, радиолюбительским порталам... много есть схем, но, чтобы их использовать нужно много переделать в электрике автомобиля!.. Это ЖЕСТЬ!..

[Дядя Ваня]

200р за микросхему + остальное... Сколько вышло ?

[Choopyster]

200р за микросхему + остальное... Сколько вышло ?

А не дорогова-то ли за такую микруху? Я брал ее за 20 рублей. Остальное все было. Думаю, в 100 рублей можно уложиться, конечно, смотря какие будут детали в магазине. Например, есть импортный аналог (К,КР)1006ВИ1 - CD4001 и стоит он дороже. Она выполнена в корпусе DIP8, то есть 8 ног у нее.

[Choopyster]

Сейчас сижу упаковываю самопал в скотч!.. Такой ужас получается! :-)

[Дядя Ваня]

200р за микросхему + остальное... Сколько вышло ?

А не дорогова-то ли за такую микруху? Я брал ее за 20 рублей. Остальное все было. Думаю, в 100 рублей можно уложиться, конечно, смотря какие будут детали в магазине. Например, есть импортный аналог (К,КР)1006ВИ1 - CD4001 и стоит он дороже. Она выполнена в корпусе DIP8, то есть 8 ног у нее.

Ой, 20рублей.

Сейчас сижу упаковываю самопал в скотч!.. Такой ужас получается! :-)

Может лучше термоклеем залить ?

[Choopyster]

Может лучше термоклеем залить ?

Сейчас я его врядли дома найду. Сегодня утром попробую, если получится, нужно будет вместо макетной сделать рабочую конструкцию. Чтобы было эстетично, надежно и практично!.. :-)

Сообщение отредактировал Choopyster - 6.1.2008, 10:16

[Choopyster]

Сегодня собрал уже окончательный вариант устройства задержки салонного света. Получился довольно не плохой вариант!.. Все уместилось в средней стойке. Для лучшей изоляции ножевых клемм использовал термоусадочный кембрик. Пока это все работает для левого плафона.

Выкладываю видео уже в салоне авто.
 plavniy_svet_2.wmv ( 929.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 539

[Choopyster]

Голоча прибавляются, а комментариев нету!... :-( Комменты где?! Почему нет? Почему да?

[Господин поручик]

Голоча прибавляются, а комментариев нету!... :-( Комменты где?! Почему нет? Почему да?

Эксклюзивный пустячок c... Фишка. Что дальше?

[Fynt]

Идея интересная, может и себе когда-нибудь такую спаяю.
Choopyster зачет

[alex833]

Оригинально, мне понравилось

Возможно глупый вопрос (всетаки мои познания в электронике не очень большие) но всеже задам, а почему нельзя вместо схемы установить параллельно цепи ламп конденсатор и подбором его емкости не добиться нужной длительности свечения ламп?

[Andriy_IF]

Где-то читал на форуме,что-бы плавно загасить лампочку за 2 секунды, нужно емкость не меньше 50тыс.мкФ.И там же приводилась ее цена около 5 баксов на рынке.
Сейчас вместо этих лампочек можно поставить светодиодные сборки - корпус и цоколя как в штатной, а внутри видно плату с двумя или тремя светодиодами.
Вот тут то можно и кондер поменьше.
Нужно экспериментировать,чем в ближайшее время и займусь.
У меня между козырьками врезан фонарь кабины от газели, там три лампочки по 5 ватт.
Представляете,какой нужен конденсатор,чтобы трем лампам плавно погаснуть в течении 2 секунд )

Но по отзывах ети светодиоды не очень - дают узкий направленый свет.
Надобно прикупить и попробовать.

[toop]

Оригинально, мне понравилось

Возможно глупый вопрос (всетаки мои познания в электронике не очень большие) но всеже задам, а почему нельзя вместо схемы установить параллельно цепи ламп конденсатор и подбором его емкости не добиться нужной длительности свечения ламп?

Кондер будет очень сильно грется от такой нагрузки, нужно обеспечить хорошую теплоотвод от него.

[Fynt]

Но по отзывах ети светодиоды не очень - дают узкий направленый свет.
Надобно прикупить и попробовать.

Покупай и не парься у меня в салоне 5 таких светодиодов(2 в стойках, 3 в газелевском плафоне), Светят просто шикарно, с лампами накаливания не сравнить.


По поводу плавного гашения света, сегодня с другом на девятке ездил, так у нее свет тоже плавно гаснет, может в магазине продается часть которая за это отвечает?

[StyletX]

Кондер будет очень сильно грется от такой нагрузки, нужно обеспечить хорошую теплоотвод от него.

чушь, ниче он не будет греться. А я попробую все-таки замутить схемку как на первой странице в DOC файле выложена. Хоть я и нашел схемки попроще, эта более функциональная. Нашел схемы даже с датчиками освещенности, чтоб днем не включались лапочки(все равно не видно ведь) :-)

[alex833]

StyletX
toop
Спасибо за ответы. По поводу нагрева это нестрашно, можно и радиатор установить.
В общем попробую сделать такую схемку.
Что получится расскажу.

[denis-21061]

Нет, схема используется другая. Не та, что выше в теме. Собирается на микросхеме 1006ВИ1 - это таймер. Только собирал первый таймер, ИМХО второй бессмыслено ставить (не нужен он). Номиналы указаны на схеме. Мощность использованных сопротивлений 0,125 (выпаяны из старых приемников, телефонов и т.п.), в силовых цепях выходной транзистор необходимо использовать мощный (я использовал КТ815). Его вполне дотаточно, но он немного греется при затухании лампы. В управляющей части схемы используются транзисторы КТ315 и КТ361.
 schema.JPG ( 73.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1389

Схема довольно сложна, но собрать можно!.. Думаю, позже я приду к более простой схеме, но на это нужно время!..

P.S. Для достижения сегодняшнего результата мне пришлось две недели рыскать по журналам, радиолюбительским порталам... много есть схем, но, чтобы их использовать нужно много переделать в электрике автомобиля!.. Это ЖЕСТЬ!..

Интересный девайс, в темноте тяжело попасть ключем в замок зажигания. Только я бы подключил не плафоны в стояках, а установил бы плафон в защиту на потолке и к нему бы подключил бы эту схему. Плафоны в стойках слабоваты для нормального освещения салона.

[сержант]

alex833,
(впрочем и все остальные, кого заинтересовала эта тема)
Если найдете, посмотрите "Моделист-Конструктор" №5 - 1998.
Там есть статья про плавное выключение салонного света.
На первый взгляд схемка не навороченная. Насчет надежности - не знаю.
-------
Заодно нашел у себя этот номер.
Смотрите, высказывайтесь.
-------
Нескладуха ((((( чавойта файл неподцепляет (((((

Сообщение отредактировал сержант - 10.1.2008, 12:27

[toop]

http://renault.hut.ru/19/light.html
http://dimasen.narod.ru/servis/003.htm
http://www.bimer.ru/forum/viewtopic.php?p=...eebe381a9d99c29
http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtop...sc&start=26
http://www.accent-club.ru/hands/default.as...&id_rask=65
http://qrx.narod.ru/bp/t_uo.htm

у нас продаются такие девайсы: masterKit
еще такой девайс существует в природе: http://asrc.ru/LD-01.htm

Только я бы подключил не плафоны в стояках, а установил бы плафон в защиту на потолке и к нему бы подключил бы эту схему. Плафоны в стойках слабоваты для нормального освещения салона.

+1

Сообщение отредактировал toop - 10.1.2008, 15:46

[Choopyster]

http://renault.hut.ru/19/light.html
http://dimasen.narod.ru/servis/003.htm
http://www.bimer.ru/forum/viewtopic.php?p=...eebe381a9d99c29
http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtop...sc&start=26
http://www.accent-club.ru/hands/default.as...&id_rask=65
http://qrx.narod.ru/bp/t_uo.htm

у нас продаются такие девайсы: masterKit
еще такой девайс существует в природе: http://asrc.ru/LD-01.htm

Только я бы подключил не плафоны в стояках, а установил бы плафон в защиту на потолке и к нему бы подключил бы эту схему. Плафоны в стойках слабоваты для нормального освещения салона.

+1

Многие схемы будут выключать свет скачкообразно, тем более почти все схемы требуют изменения в электрике!.. Я уже себе поставил на оба плафона такое самодельное устройство. Себестоимость составила всего-ничего - рублей 30 на каждый плафон! Время на установку готового изделия - 1-2 минуты.

Сообщение отредактировал Choopyster - 10.1.2008, 16:15

[Alexander_SH]

еще такой девайс существует в природе: http://asrc.ru/LD-01.htm

Только я бы подключил не плафоны в стояках, а установил бы плафон в защиту на потолке и к нему бы подключил бы эту схему. Плафоны в стойках слабоваты для нормального освещения салона.

+1

Многие схемы будут выключать свет скачкообразно, тем более почти все схемы требуют изменения в электрике!.. Я уже себе поставил на оба плафона такое самодельное устройство. Себестоимость составила всего-ничего - рублей 30 на каждый плафон! Время на установку готового изделия - 1-2 минуты.

"Многие...", но не эти:


Для 2106 в стойки прекрасно подходит LD-01:
- ничего никуда не надо протягивать,
- задержка выключения плафона при незаведенном моторе 15 секунд и плавное гашение, при заведенном - плавное гашние сразу,
- есть опознавание заведенного мотора для исключени задержки при работающем двигателе (право, глупо было бы сидеть ночью с включенным плафоном 15 секунд, выпустив пассажира и закрыв дверь перед продолжением пути!),
- есть защита от КЗ и перегрузок - мало ли,
- подходит для лампы 5Вт - как раз для той, которая и в стойке, и в ВАЗовских плафонах,
- простое подключение - ничего н надо резать, паять, кусать, тянуть,
- не мешает сигналке - высокое входное сопротивление,
- микроразмеры и герметичное исполнение - поищем для малярной ленты другое применение...

Немного дороже, но с более интересным принципом работы - контроллер LD-02:
ко всем функциям, которые есть в LD-01, добавляются:
- мягкое плавное включение плафона,
- очень плавное (15 сек - как в театре!) выключение плафона и изменяемая задержка перед гашением (от 1 до 180 секунд) при неработающем двигателе,
- плавное (2 сек) гашение плафона при работающем двигателе,
- опознавание работающего двигателя для управления задержкой перед плавным гашением,
- подходит для ламп до 20 Вт если хочется поярче или для иномарок с 10-ти и более ваттной лампой,
- есть кнопка для программирования времени задежки и др. режимов работы контроллера...

Контроллеры имеют гарантию 2 года, несколько вариантов клемм - для упрощенного подключения, LD-02 имеют возможность обновления программы процессора - апгрейд, имеют подробное описание по установке и использованию...

Да, кстати, предложенная схема (которая на двух 1006ВИ1) - нарисована (язык не поворачивается сказать "разработана") на уровне школьного радиокружка:
- "совецкий" транзистор КТ805 дохлый и требует радиатора - в конце гашения лампы его перегрев (особенно на 10Вт-ной лампе или двух 5Вт-ных) будет недопустимо сильным и может вызвать пожар,
- схема при работе коротит концевик (транзистором), что будет постоянно мешать постановке машины на охрану,
- вся видимая "навороченность" самопальной схемы легко заменяется схемой на одном транзисторе - с теми же "возможностями" и проблемами...

Удачи.

Сообщение отредактировал Alexander_SH - 10.1.2008, 23:17

[StyletX]

Александр, это дорого и не "своими руками":-)

[Alexander_SH]

Александр, это дорого и не "своими руками":-)

250 руб за LD-01 - это дорого?
А самопально выйдет дешевле?

А "своими руками" можно его, блок LD-01, подключить...

[StyletX]

Конечно дешевле! Правда без определения работает ли двигатель.
Вообщем "это не наш метод":-)

[Alexander_SH]

Конечно дешевле! Правда без определения работает ли двигатель.
Вообщем "это не наш метод":-)

Как знаете.

Работая в японской фирме, я часто слышал от них такие слова: "Это надо посчитать, прежде чем говорить!"
Через пару месяцев гимора с самопальными схемами - приглашаю в магазины.
Если, конечно, вы не изготавливаете все узлы для автомобилей сами - там же так всё просто...

Сообщение отредактировал Alexander_SH - 10.1.2008, 23:41

[Choopyster]

Александр, это дорого и не "своими руками":-)

250 руб за LD-01 - это дорого?
А самопально выйдет дешевле?

А "своими руками" можно его, блок LD-01, подключить...

250 рублей?!?! Дорого!!! Тем более за китацскую хрень. У меня самопал вышел не дороже 100 рублей на оба плафона! Тем более что мой самопал не будет ни коим образом мешать постановке на охрану! Собирал не на 1006ВИ1. Выходной транзистор КТ815 поставил. Через него проходит ток не более 0,3А. Начинает нагреваться когда тухнет свет.

[ДенЧи!]

вопрос к обсуждающим.. а LD01 это для одного такого девайся или для двух??? Просто на самом деле что то как то не дёшево одна схемка стоит!

[Spok]

А по мне это вобще бесполезная вещь, я в темноте легко ключ в замок втыкаю. Если уж совсем не в попад то гораздо лучше плафон врезать от газели или от иномарки какойнить и включать когда нужно. А еще видел у нас в продаже ключ для классики делают со встроенным фонариком, стоит правда дорого толи 300, толи 400 р.

[Choopyster]

А по мне это вобще бесполезная вещь, я в темноте легко ключ в замок втыкаю. Если уж совсем не в попад то гораздо лучше плафон врезать от газели или от иномарки какойнить и включать когда нужно. А еще видел у нас в продаже ключ для классики делают со встроенным фонариком, стоит правда дорого толи 300, толи 400 р.

Уж лучше свет лишний раз включить, чем ключи с фонарями покупать... Бу-га-га!..

[Alexander_SH]

Александр, это дорого и не "своими руками":-)

250 руб за LD-01 - это дорого?
А самопально выйдет дешевле?

А "своими руками" можно его, блок LD-01, подключить...

250 рублей?!?! Дорого!!! Тем более за китацскую хрень. У меня самопал вышел не дороже 100 рублей на оба плафона! Тем более что мой самопал не будет ни коим образом мешать постановке на охрану! Собирал не на 1006ВИ1. Выходной транзистор КТ815 поставил. Через него проходит ток не более 0,3А. Начинает нагреваться когда тухнет свет.

Мда-а-а-а.... Я уже стал китайцем! Уря! Точнее, как-нить хунь-тянь!
У тебя - говно, а не "блок управления плафоном" и я уже говорил почему (несколько раз подряд открой-закрой дверь - и всё поймешь!), вот твоя поделка - скорее "китацская хрень", чем то, что производит ЗАО "А-Сервис", Москва.

Впрочем, видимо я не туда попал... Здесь даже читать не умеют. И уж тем более - считать!...

Удачи всем.

[toop]

- подходит для ламп до 20 Вт если хочется поярче или для иномарок с 10-ти и более ваттной лампой,

Судя по описанию на 2 плафона точно потянет!

Сообщение отредактировал toop - 11.1.2008, 19:12

[Choopyster]

Впрочем, видимо я не туда попал... Здесь даже читать не умеют. И уж тем более - считать!...

Да, думаю, ты не туда попал. Лучше в мусорку пиши!..

[StyletX]

Choopyster, а ты не мог бы прокоментировать более основательно эту схему:

схема с комментариями.

Схема ?
Я ее собрал на монтажке, но че-та не работает =(
Как я понял провод LAMP идет на лампу, а с нее уже на "+", а провод SENSOR - это "-" вроде...
Кстати, вот схема в более человечном виде:
 1185_1_f.jpg ( 19.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314


Сообщение отредактировал StyletX - 15.1.2008, 20:28

[Choopyster]

Choopyster, а ты не мог бы прокоментировать более основательно эту схему:

схема с комментариями.

Схема ?
Я ее собрал на монтажке, но че-та не работает =(
Как я понял провод LAMP идет на лампу, а с нее уже на "+", а провод SENSOR - это "-" вроде...
Кстати, вот схема в более человечном виде:
 1185_1_f.jpg ( 19.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314

ИМХО - слишком сложная схема. Я собрал более простую на 561ЛЕ5, но точно работающую. В схеме 1 кондер, 1 диод, 2 постоянных и один подстроечный резюк. На выходе стоит КТ815 (для некоторых: и не особо греется!!!). Собирается все это за 30 минут и в настройке не нуждается!!! Позже выложу схему.

Сообщение отредактировал Choopyster - 16.1.2008, 10:45

[Choopyster]

Обещанная схема. Рисовал в паинте и масштаб не выдерживал.
 Schema.GIF ( 2.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714

DD1 - К561ЛЕ5
R1 - 4,6 кОм
R2 - 330 кОм
R3 - 220 кОм
VD1 - любой диод
C1 - 47 мкФ x 16В
VT1 - КТ815 (или любой другой подходящей мощности).

По схеме: сопротивление R1 поддерживает высокий уровень на входе микросхемы. Уменьшать не советую, а увеличить можно до 10 кОм. R2, R3, C1 - времязадяющая цепочка. Я их подбирал опытным путем (получилось около 15 сек задержки). R3 для подстройки времени затухания.

По сборке: Так как схема не сложная и места в стойке не особо много - лучше собирать навесным мотажом. Только потом все тщательно заизолировать. Подстроечное сопротивление я припаивал самым последним после "упаковки" в скотч для настройки времени затухания на месте.

P.S. Чтобы схема не ругалась с сигналкой, можно поставить диод перед дверным концевиком.

[StyletX]

А я все таки добил ту схему, оказывается я оба диода не наоборот паял (в справочнике ошибка). Но она не красиво работает:-( попробую из этих же деталей другую собрать.

[Choopyster]

А я все таки добил ту схему, оказывается я оба диода не наоборот паял (в справочнике ошибка). Но она не красиво работает:-( попробую из этих же деталей другую собрать.

Диоды по справочнику впаиваешь?! Я всегда тестером перепроверю и только потом впаиваю. Попробуй на 561ЛЕ5 собрать!.. Тебе должно понравится!!!

Теперь у меня задумка: добавить датчик освещенности и сделать, чтобы свет горел только при малом свете.

[StyletX]

Значитцо собрал я схемку из журнала "РАДИО" за 95 год, номер 5. Как тока запустил, сразу стало понятно что работает именно так как хотелось - плавно гасит свет, но горел слишком долго. Я стал играться с резисторами и кондерами. Вообщем щас почти довел до совершенства. Завтра будет и схема и комментарии:)
З.Ы. Я ее делал под светодиодные лампы, для обычных надо будет другие номиналы сопротивлений. Может быть и их тоже подберу.

[Choopyster]

Значитцо собрал я схемку из журнала "РАДИО" за 95 год, номер 5. Как тока запустил, сразу стало понятно что работает именно так как хотелось - плавно гасит свет, но горел слишком долго. Я стал играться с резисторами и кондерами. Вообщем щас почти довел до совершенства. Завтра будет и схема и комментарии:)
З.Ы. Я ее делал под светодиодные лампы, для обычных надо будет другие номиналы сопротивлений. Может быть и их тоже подберу.

Молодец!!! Выкладывай!!!

[StyletX]

Вообщем вот схема (переделанная из журнала "РАДИО" за 95 год, номер 5):
 _________.JPG ( 47.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 447

Так получилось у меня:
 17012008020.jpg ( 58.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 321
 17012008021.jpg ( 73.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 290

Желательно делать как можно компактнее, т.к. места в стойке довольно мало (мое устройство еле влезло).
Видео сегодня забыл снять, завтра сниму.

Работает примерно так: если открыть дверь не на долго (2-3 секунды) - то свет практически сразу потухнет, но если на болшее время - то после того как дверь закроют свет будет гореть ~15 сек и потом очень плавно потухнет.
Более научным языком: при подачи "-" на катоды диодов, через диод VD2 потечет ток и загорятся лампы и через резистор R4 и диод VD1 начинает заряжаться конденсатор C1. Резистор R4 регулирует реагирование схемы на недолгие открытия дверей. После закрытия двери ток через диоды прекращается, открывается транзистор VT1 и следом за ним VT2, т.к. начинает разряжаться конденсатор С1 через резисторы R2 и R3. R2 отвечает за продолжительность свечения, а R3 за плавность погасания.

Все резисторы мощностью 0.125Вт, транзисторы, по большому счету, можно поставить любые другие (я собрал на этих, т.к. остались от неудачной аналогичной схемы). Конденсатор С1 также отвечает за продолжительность горения и плавность потухания. Диод VD1 любой на маленький ток, а VD2 должен быть достаточно мощным (особенно если у стоят обычные лампы накаливания, а не диодные).

Номиналы подобраны для подключения двух светодиодных ламп, если лампы обычные - то необходимо увеличить раза в 2 сопротоивление резистора R2 иначе лампы довольно быстро гаснуть будут, и транзистор VT2 поставить на радиатор - при двух лампах накаливания он сильно греется во время затухания, а при одной вполне нормально.

Для подключения сего девайса надо купить 3 клеммы типа папа и 4 - типа мама. 3 тех и 3 других припаиваются к схеме. Я подключал к левому плафону. Оставшуюся маму надо прицепить на конец провода длиной ~1.5 м, который надо пропустить под потолком от левого плафона к правому. Мама на средний контакт правого плафона вместо провода концевика, а сам провод концевика заизолировать на всякий случай =). Другой конец этого провода на средний контакт левого плафона, куда подключается один из хвостов от схемы (мне было лень заморачаваться с клеммами в этом месте и я просто намотал провод поверх клеммы от схемы).

З.Ы.: Фух! Ну вроде все настрочил=)

[StyletX]

Кстати, а темку бы надо перенести в "электрика+оптика" ;-).

[Choopyster]

То StyletX
Твой девайс управляет только одним плафоном? Или ты как-то сделал на два?

Категорически не хочется кидать дополнительные провода к плафонам...

[StyletX]

Я же написал, что протянул провод под обшивкой потолка от левого плафона к правому. Делается элементарно: берется кусок проволоки ф2мм длиной около 1.5-2 метра, выпрямляется, на одном конце круглогубцами загибается небольшое колечко (штоб не порвать потолок и не цеплять ни за что); с правой стороны надо немного снять уплотнители с дверей, чтобы освободить обтяжку потолка, отклеиваем от кузова обтяжку на состоянии 50-100 мм слева и справа от правой средней стойки (штоб легче попасть проволокой) и пропихиваем проволоку под обтяжкой из водительской двери к правой стойке. Как появится там колечко, вставляем в него конец провода и загибаем штоб не вылетел, и вытягиваем проволоку назад, вот и протянули провод. Ну а потом подключаем как написано выше. Процесс не очень гиморный, я думаю не стоит заморачиваться с двумя схемами, проще сделать так.:)

Сообщение отредактировал StyletX - 18.1.2008, 10:30

[Choopyster]

Я же написал, что протянул провод под обшивкой потолка от левого плафона к правому. Делается элементарно: берется кусок проволоки ф2мм длиной около 1.5-2 метра, выпрямляется, на одном конце круглогубцами загибается небольшое колечко (штоб не порвать потолок и не цеплять ни за что); с правой стороны надо немного снять уплотнители с дверей, чтобы освободить обтяжку потолка, отклеиваем от кузова обтяжку на состоянии 50-100 мм слева и справа от правой средней стойки (штоб легче попасть проволокой) и пропихиваем проволоку под обтяжкой из водительской двери к правой стойке. Как появится там колечко, вставляем в него конец провода и загибаем штоб не вылетел, и вытягиваем проволоку назад, вот и протянули провод. Ну а потом подключаем как написано выше. Процесс не очень гиморный, я думаю не стоит заморачиваться с двумя схемами, проще сделать так.:)

Упс!.. Sorry!.. А за совет спасибо!.. Свой результат пересмотрю как-нить на днях.

[StyletX]

Типо АП! :)
Ну и че, тему развернули аш на 4 страницы, а сделали устройство только двое?

[Choopyster]

Типо АП! :)
Ну и че, тему развернули аш на 4 страницы, а сделали устройство только двое?

Остальным, значить, не нужно... Я не жалею времени потраченного на этот девайс. Удобнее стало по вечерам-ночам!!!

P.S. Между прочим, местный народ замечает дополнение и называет это "вежливым светом"!!! :-)

[StyletX]

Остальным, значить, не нужно... Я не жалею времени потраченного на этот девайс. Удобнее стало по вечерам-ночам!!!

P.S. Между прочим, местный народ замечает дополнение и называет это "вежливым светом"!!! :-)

ты провод-то протянул под обшивкой? Или вторую схему собрал?

[Choopyster]

ты провод-то протянул под обшивкой? Или вторую схему собрал?

Неа, не протянул пока. Как поставил две схемы, так и стоят они. Пока никаких нареканий нету!!! Обе гаснут одновременно. Правда хреново при запущенном двигателе на холостых оборотах - моргает свет... и гаснет и моргает... :-) Позже попытаюсь выяснить в чем причина, может быть генератор?! Есть вариант - немного усложнить схему, сделать так, чтобы это устройтсво не работало при запущенном двигателе. Думаю, это не особо сложно будет, добавить пару-тройку логических элементов и вход подключить в соответствующее место.

Сообщение отредактировал Choopyster - 26.1.2008, 21:49

[WerWolf]

Я конечно дико извиняюсь....но накуя собирать схемы и искать себе геморой,когда на любой сигналке есть поддержка вежливого света...включил-будет задержка-не включил-она по ошибке закрылась...на 10-м и самаре-2 семействах это идет через штатный имобилайзер....я конечно поддерживаю Hand mate,но вы себе сами создаете трудности.....

[StyletX]

Я конечно дико извиняюсь....но накуя собирать схемы и искать себе геморой,когда на любой сигналке есть поддержка вежливого света...включил-будет задержка-не включил-она по ошибке закрылась...на 10-м и самаре-2 семействах это идет через штатный имобилайзер....я конечно поддерживаю Hand mate,но вы себе сами создаете трудности.....

Во-первых не у любой сигналки есть такая функция, а во-вторых у меня пока ни какой сигналки нет:) так что hand made рулит!

[Choopyster]

Я конечно дико извиняюсь....но накуя собирать схемы и искать себе геморой,когда на любой сигналке есть поддержка вежливого света...включил-будет задержка-не включил-она по ошибке закрылась...на 10-м и самаре-2 семействах это идет через штатный имобилайзер....я конечно поддерживаю Hand mate,но вы себе сами создаете трудности.....

Во-первых не у любой сигналки есть такая функция, а во-вторых у меня пока ни какой сигналки нет:) так что hand made рулит!

+1 Всеми руками и ногами за!!! У меня если и будет сигналка, то обязательно Made by my hands!..

Сообщение отредактировал Choopyster - 28.1.2008, 8:41

[Choopyster]

Обещанная схема. Рисовал в паинте и масштаб не выдерживал.
 Schema.GIF ( 2.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714

DD1 - К561ЛЕ5
R1 - 4,6 кОм
R2 - 330 кОм
R3 - 220 кОм
VD1 - любой диод
C1 - 47 мкФ x 16В
VT1 - КТ815 (или любой другой подходящей мощности).

По схеме: сопротивление R1 поддерживает высокий уровень на входе микросхемы. Уменьшать не советую, а увеличить можно до 10 кОм. R2, R3, C1 - времязадяющая цепочка. Я их подбирал опытным путем (получилось около 15 сек задержки). R3 для подстройки времени затухания.

По сборке: Так как схема не сложная и места в стойке не особо много - лучше собирать навесным мотажом. Только потом все тщательно заизолировать. Подстроечное сопротивление я припаивал самым последним после "упаковки" в скотч для настройки времени затухания на месте.

P.S. Чтобы схема не ругалась с сигналкой, можно поставить диод перед дверным концевиком.

Слишком много я тут нагородил... :-) Sorry!!! Можно этот девайс сделать всего лишь на одном логическом элементе НЕ!!! Во какая халява!!!

Сообщение отредактировал Choopyster - 28.1.2008, 12:05

[док]

Обещанная схема. Рисовал в паинте и масштаб не выдерживал.
 Schema.GIF ( 2.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714

DD1 - К561ЛЕ5
R1 - 4,6 кОм
R2 - 330 кОм
R3 - 220 кОм
VD1 - любой диод
C1 - 47 мкФ x 16В
VT1 - КТ815 (или любой другой подходящей мощности).

По схеме: сопротивление R1 поддерживает высокий уровень на входе микросхемы. Уменьшать не советую, а увеличить можно до 10 кОм. R2, R3, C1 - времязадяющая цепочка. Я их подбирал опытным путем (получилось около 15 сек задержки). R3 для подстройки времени затухания.

По сборке: Так как схема не сложная и места в стойке не особо много - лучше собирать навесным мотажом. Только потом все тщательно заизолировать. Подстроечное сопротивление я припаивал самым последним после "упаковки" в скотч для настройки времени затухания на месте.

P.S. Чтобы схема не ругалась с сигналкой, можно поставить диод перед дверным концевиком.

Слишком много я тут нагородил... :-) Sorry!!! Можно этот девайс сделать всего лишь на одном логическом элементе НЕ!!! Во какая халява!!!

Скорее давай схему уже хочу себе сделать

[StyletX]

2 док: посмотри мою схему на предыдущей станице, вдруг понравится:)

[док]

Уже смотрел-нормальная.Прикольно было-бы на одном элементе.Можно несколько сделать и поставить не только на лампочку но и подсветку под ноги на светодиодах.

[StyletX]

Уже смотрел-нормальная.Прикольно было-бы на одном элементе.Можно несколько сделать и поставить не только на лампочку но и подсветку под ноги на светодиодах.

видимо ты не понял что имел ввиду Choopyster, когда написал про один логический элемент - это не значит одна микросхема, это значит кусочек этой микросхемы и еще несколько деталек полюбому:)

[Злые Мыши]

Оффтоп:
Парни, если рубите в электрике, придумайте схему девайса для регулировки частоты махов дворников в прерывестом режиме =))

[toop]

Оффтоп:
Парни, если рубите в электрике, придумайте схему девайса для регулировки частоты махов дворников в прерывестом режиме =))

Ваз 2108-099 54.377 или 411.377, цена вопроса 120-180 руб. Удачи!!!

Унас такая стоит 250р. По виду так обычное реле.
Как присобачить эти релюхи заместо наших?

[док]

Я честно говоря не очень рублю в электронике,но смогу спаять по готовой рабочей схеме.Хочется как наверное и каждому чтобы было как можно меньше деталей.Нашел схемку которая мне нравиться -это устройство плавного включения и выключеня света на РIC 12F629 но не умею программировать чипсеты да и времени научиться нет.А устройство с прерывистой паузой дворников где-то было в нете.

[StyletX]

2 Злые Мыши: в принципе можно замутить, вопрос в том надо ли? Я так понимаю тебе хотелось бы увеличить паузу между махами?
З.Ы. С таким числом наворотов придется ставить подрулевые переключатели с крутящимися колечками для всяких "плавных регулировок":-)

Я честно говоря не очень рублю в электронике,но смогу спаять по готовой рабочей схеме.Хочется как наверное и каждому чтобы было как можно меньше деталей.Нашел схемку которая мне нравиться -это устройство плавного включения и выключеня света на РIC 12F629 но не умею программировать чипсеты да и времени научиться нет.А устройство с прерывистой паузой дворников где-то было в нете.

Мне эта схема тоже очень понравилась, я ее соберу когда-нить попозже. Правда я тоже никогда не шил ПЗУ, но друзья помогут:)

[STALKER]

По идеи конденсатор имеет свойство накапливать и удерживать в себе заряд. Если его подключить в цепь то при подачи питания на лампу он наберет заряд, а при отключении питания заряд накопленный конденсатором некоторое время (2-3с) должен поддерживать свечение лампы, и когда заряд иссякнет лампа плавно затухнет. Нужно только правильной емкости подобрать конденсатор.

[StyletX]

По идеи конденсатор имеет свойство накапливать и удерживать в себе заряд. Если его подключить в цепь то при подачи питания на лампу он наберет заряд, а при отключении питания заряд накопленный конденсатором некоторое время (2-3с) должен поддерживать свечение лампы, и когда заряд иссякнет лампа плавно затухнет. Нужно только правильной емкости подобрать конденсатор.

Баян! Почитай предыдущие станици, там где-то было уже. Но я повторю почему это бред: штобы сделать задержку горения хотябы 10 секунд нужен будет конденсатор неимоверных размеров! Лампы накаливания жрут немерено тока, вот для светодиодных ламп еще реально попытаться подобрать кондер, но тоже нах оно такое надо...

[STALKER]

StyletX, а зачем 10 секунд, 2-3 самый раз будет

[StyletX]

2-3 секунды это нет ничто, такая задержка нафиг не нужна, все равно что без нее.

[STALKER]

StyletX, засеки на часах отрезак времени 10 секунд и ощути сколько это, это слишком много, максимум 4 секунды, все кто случайно взглянул на твои фары в момент выключения заметят это

[StyletX]

Причем здесь фары?!?! 0_о мы тут вообще-то про салонный свет общаемся... Хотя на фарах, наверно, тоже прикольно смотреться будет:)

[STALKER]

А я думал про фары))))))))))))))))))))
StyletX, ну в салоне не такие мощные лампы во первых, так что там сверх емкого кондера не надо, а на фарах ваще круто смотреться будет

[StyletX]

Если делать на фары, то надо найти какой-то афигенно мощный транзистор, способный пропустить бешеный ток и установить его прям на радиатор под капотом, ибо греться будет просто жесть!
Ща пороюсь в справочнике, может и найду подходящий...

[Господин поручик]

Если делать на фары, то надо найти какой-то афигенно мощный транзистор, способный пропустить бешеный ток и установить его прям на радиатор под капотом, ибо греться будет просто жесть!
Ща пороюсь в справочнике, может и найду подходящий...

В салон его, под сидушку !! Всеж теплее будет

[Vlad007]

Мне схема Choopyster'a понравилась на двух таймерах, буду собирать. ИМХО второй таймер всё-таки да, лишний... Но тупо исключить его из схемы нельзя, потому как будет провал света, т.е. после закрывания двери лампа притухнет на секунду-две, плавно наберёт яркость ещё шесть секунд посветит ярко и так же за пару секунд погаснет. Как ИМХО ето не есть гуд. Я придумал как переделать схему на один таймер. В ближайшие выходные займусь макетированием, после чего будет разработана печатная плата. Думаю, что есть наилучший вариант из всех перечисленных ибо не требует тянуть лишний провод и ставить диодные развязки. ))))

[Choopyster]

Мне схема Choopyster'a понравилась на двух таймерах, буду собирать. ИМХО второй таймер всё-таки да, лишний... Но тупо исключить его из схемы нельзя, потому как будет провал света, т.е. после закрывания двери лампа притухнет на секунду-две, плавно наберёт яркость ещё шесть секунд посветит ярко и так же за пару секунд погаснет. Как ИМХО ето не есть гуд. Я придумал как переделать схему на один таймер. В ближайшие выходные займусь макетированием, после чего будет разработана печатная плата. Думаю, что есть наилучший вариант из всех перечисленных ибо не требует тянуть лишний провод и ставить диодные развязки. ))))

ИМХО, ИМХО, ИМХО на таймерах схема - фигня!.. Сложная и бестолковая!.. А вот на К561ЛЕ5 получается отлично!!! У меня стоит на двух плафонах - работает хорошо.

[Vlad007]

Всё-таки на таймерах схема фиговата немного, будет реагировать на кратковременное открытие двери и отрабатывает полный цикл гашения.... Всё-таки с плавным включением ИМХО будет поинтереснее )))

[Choopyster]

Всё-таки на таймерах схема фиговата немного, будет реагировать на кратковременное открытие двери и отрабатывает полный цикл гашения.... Всё-таки с плавным включением ИМХО будет поинтереснее )))

Читаем тему, скачиваем видео, думаем, делаем выводы. На К561ЛЕ5 работает плавное выключение света с задержкой. Все работает на ура!!! Чем городить огороды с 1006ВИ1, лучше купить 561-ю и на ней собрать. И проще, и дешевле.

P.S. Народ замечает такой ПЛЮС моего салона. Обзываются Кулибиным!.. :-D

Сообщение отредактировал Choopyster - 14.2.2008, 11:03

[Vlad007]

Читаем тему, скачиваем видео, думаем, делаем выводы. На К561ЛЕ5 работает плавное выключение света с задержкой. Все работает на ура!!! Чем городить огороды с 1006ВИ1, лучше купить 561-ю и на ней собрать. И проще, и дешевле.

P.S. Народ замечает такой ПЛЮС моего салона. Обзываются Кулибиным!.. :-D

Ну мы не ищем лёгких путей ))))) Ето не наш метод. Я хочу чтоб при открытии двери свет плавно загорался, а при закрытии - горел 10 с и плавно гас ( ето я в БМВ подсмотрел такое), при этом устройство не должно реагировать на кратковременное открытие и закрытие двери. И лампы помощнее хочу влепить в стойки вместо штатных, ватт по 6 каждая, благо щас есть огромный выбор ламп в стойки - от 1 Вт до 18Вт.

[STALKER]

Choopyster, конкретно дай ссцылку что нужно приобрести

[Choopyster]

Choopyster, конкретно дай ссцылку что нужно приобрести

Какую ссылку?! В теме все написано. Нужно микросхема К561ЛЕ5, конденсатор 47 мкФx16В, постоянно сопротивление 250-300 кОм и 2,4-3 кОм, подстроечное сопротивление 250 кОм, диод любой кремниевый (у меня валялся какой-то, я его воткнул - работает), транзистор КТ815. Собирается по ранее приведенной схеме и все. Правда есть небольшое замечание. Свободную ногу микросхемы не желательно оставлять свободной. Ее вроде нужно подключить к "плюсу" (14 вывод микрухи). Вроде так. У меня с приходом жутких морозов один плафон при открытии двери загорается и тут же гаснет, а при закрытии двери работает как и должен светится некоторое время и потом постепенно гаснет.

Сообщение отредактировал Choopyster - 18.2.2008, 13:56

[Choopyster]

Пересмотрел свой огород, нагороженный вначале темы. Бу-га-га!.. Вроде не так все и сложно!.. На рисунке конечный вариант схемы, пока теоретический. Если доберусь до машины за рабочий день, то опробую схемку.
 Schema.GIF ( 2.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 255

[МЫХЪ]

А оно ваще надо? обычно на улице достаточно светло штобы ключ в замок вставить. И ваще от штатной подсветки толку мало. ИМХО.

[Choopyster]

А оно ваще надо? обычно на улице достаточно светло штобы ключ в замок вставить. И ваще от штатной подсветки толку мало. ИМХО.

Тему следовало бы полностью прочитать.

[PaFF]

МЫХЪ, дык, дело то не в подсветке, а в самом принципе, так сказать...

[МЫХЪ]

Да Я не дурак, въезжаю што дело в Принципе, охота повыпендриваться)))) как на иномарках. У меня на сигналке есть такая опция "Вежливая подсветка" то биш плавное выключение света, но я ни разу не заморачивался. Охота поиграть с паяльником? полный вперёд!! кто я такой што бы кого то переубеждать? Всем УДАЧИ в воплощении задуманного.

[letuhciy]

я тут темку вашу просмотрел и думаю прикольно но самопал требует времени и терпения хоть и стоить дешевле будет,хотя зато время что потратиш на самопал , возможно заработать денег в итоги цены самопал и магазинный-готовый поровняються.-но я понимаю гордо можно сказать СДЕЛАЛ САМ!

но тут идейка еслиб сделать самопал удобней и функциональней чем самые лутшие каторые только в магазине можно найти ват это бомба.

ятоже еслиб были подходящие условия экспереминтировал-бы по полной
но в условиях стоянки могу токоа стекло ветравое протереть от пыли
инструмент есть свой серьёзный любительский арсенал гаража нет,а весь арсенал в багажник не поместиться да и втаком состаянии найти чтото в багажнике нереально надо все вытаскивать выкладывать а тут х..як дождь я не канкретно про плафоны я просто так,выговарился.

PS всем удачи в изобретениях!

я наверно со временем может приобрету в магазине,
боюсь пажара.
но магазин это веть тоже как повезёт и наверно не 100%пожаробезапасности,хз

Сообщение отредактировал letuhciy - 28.3.2008, 3:02

[Largan]

думаю когда будет время займусь этой ерундой только буду собирать на счётчиках только вот добавлю функции каак в микропроцесорном а так схема гиперполезная