Карбюратор "ПЕКАР". Поставил таки.... Опции

[VAZныйFRANZ]

Сеня поставил новый карб взамен строго ОЗОНа...Народ,вот это мощь!!!!!!!Все,что таила в себе моя машинка,она выплеснула наружу да и еще с такой отдачей,что представить не возможно!!!!
Сам карб ставится за 30 минут,регулировать почти ничего не надо,т.е. довольно проост в обслуживании.Единственный минус-много заусенций на крыке карбуратора,но это значения не имеет.
На даче буду проверять на скока изменилась динамика,но эт после НГ.

[-=StreecH=-]

цена его какова? и расход с ним какой?

[VAZныйFRANZ]

Расход в пределах нормы,если тапку в пол не жать.Купил его за 2000 со всеми запчастями,проблем с устоновкой нет.

[CrazyDron]

А в чем его существенные отличия?

[Roma]

http://www.topsys.spb.ru/k172.htm
http://www.tdpekar.ru/K172/

Сообщение отредактировал Roma - 26.12.2007, 12:37

[CrazyDron]

Здесь нашел стоимость. 2100 руб.

[VAZныйFRANZ]

В Москве в автомагах "Русь" он стоил 2240,потом резко упал в цене до 2000.Радует то,что все прокладки,винты,гайки и т.п идут в комплекте,ничего самодельного изобретать не придется.
Посмотрел,какие малые диффузоры и жиклеры у него стоят:малые-24 в первой и 34 во второй камере,жиклеры толком не разглядел,но точно меньше,чем у того же самого ОЗОНа,а значит если похимичить,то можно се представить,что будет...
И даже с заводскими регулировками динамика на много выше,чем с ОЗОНом!

[CrazyDron]

А расход всё-таки?

[-=StreecH=-]

Ну что ж молгу сказать?! купил себе сие чудо научного прогресса, очень понравился механический привод, отсутствие электромагнитного клаппана, легкое подкручивание ХХ (2мя пальцами), но пока про динамику и расход сказать ничего не могу т.к не отрегулированно зажигание (тоже сменил на БСЗ, но пока не поставил...) но явно лучше озона, солекс испугал своей прихотливостью, а вот о пекаре ничего особо плохого не слышал...
И такой вопрос - надоль регулировать его? (брал нулевый в КЭМПЕ), сейчас тапок в пол - глохнет (ИМХО зажигание дает о себе знать, сам крутил трамблер для того что б просто заводилась )

Сообщение отредактировал -=StreecH=- - 26.12.2007, 20:57

[VAZныйFRANZ]

Я лично,ничего,кроме ХХ не регулировал.Пытался добратся до поплавка,но так и не понял как должна сниматся крышка.А зажигание обязательно регулируй.Приблизительно точно его мона настроить по искре,ты знаешь как это делается?
Про расход,толком ничего сказать не могу,на дачу поеду тада и скажу,но в пределах нориы,т.е. 10л на 100(+-1л)
-=StreecH=-,ты винт качества крутил?Может она поэтому у тя и глохнет.

Сообщение отредактировал VAZныйFRANZ - 26.12.2007, 21:21

[-=StreecH=-]

Я лично,ничего,кроме ХХ не регулировал.Пытался добратся до поплавка,но так и не понял как должна сниматся крышка.А зажигание обязательно регулируй.Приблизительно точно его мона настроить по искре,ты знаешь как это делается?
Про расход,толком ничего сказать не могу,на дачу поеду тада и скажу,но в пределах нориы,т.е. 10л на 100(+-1л)
-=StreecH=-,ты винт качества крутил?Может она поэтому у тя и глохнет.

Ничего не крутил, вся фигня в зажигании ИМХО и свечах убитых...., как регулировать БСЗ не знаю, но создал на форуме тему

[Захар]

Ничего в новом карбюраторе крутить не надо! Он уже отрегулирован. Но! На средний мотор.

[VAZныйFRANZ]

Там в инструкции по регулировке ХХ все написано.
"...закрутить до упора винт количества и отвернуть его на 1-1,5 оборота.Закрутить винт качества до упора и открутить его на 2-2,5 оборота.Завести,прогреть машину и винтом количества выставить 750-850 об/мин..."

[-=StreecH=-]

а я пьян немного был и как обычно не читаю инструкци )))) сегодня буду пробовать че-нить сделать

[VAZныйFRANZ]

Бывает...

[-=StreecH=-]

сегодня пришлось переставлять карб, долго разбирался что к чему, потом почитал мануал и все сделал нормально, карб классный

[DODGE]

тож озон ужэ капыты скора отбросит. солегс 83-й ставить не охото по причине прихотлив к чистоте.
Тож штоли пекар паискать
к пекаровскому бензанасосу в пару

[VAZныйFRANZ]

ИМХО,за 2000-2500 рублев-это самый лучший карб за свою цену.

[MOTORist]

Обладатели Пекара. Ответьте плиз на несколько вопросов.
У меня идёт провод к электро-магнитному клапану, но его на Пекаре нет, то чё, его просто оставить просто так? Никуда не подсоединяя?
Где именно покупали? VAZныйFRANZ в Руси на Балаклавке или в Бутово?

Заранее спасибо...

[VAZныйFRANZ]

Я его в Бутово купил.А провод от ЭМГ клапана оставляем просто так болтатся под капотом,или убераем его из цепи вообще.Я его оставил,мало-ли что...

[CrazyDron]

Вопрос о расходе и соответствующей ему динамике остается открытым...

[Vadik Mashkov]

Вопрос о расходе и соответствующей ему динамике остается открытым...

мне вот странным кажется отстуствие у Пекаровского карбюратора уймы электроники в виде электромагнитного клапана

[CrazyDron]

А раньше машины как ездили? Ни грамма электроники.

[-=StreecH=-]

там есть возможность подключения ЭПХХ, можно ставить, можно просто эти трубки шлангом соеденить (тогда работает без него), ИМХО ЭПХХ - лишняя деталь там
Завтра выставлю зажигание и отрегулирую норм. карб (вроде переливает, а мож из-за зажигания все фигня), отпишусь про динамику, а вот за расходом надо будет последить

[VAZныйFRANZ]

А я лично поставлю се ЭПХХ,а то иногда,но редко появляется дизелинг.Тем более денег на него много не надо.

[STALKER]

А ЭПХХ это на ходу холостой ход отключает???

[DODGE]

найти бы в уфе где продоют

[VAZныйFRANZ]

А ЭПХХ это на ходу холостой ход отключает???

Ага

[Vadik Mashkov]

А раньше машины как ездили? Ни грамма электроники.

раньше раньше и уксус был по 3 копейки , а электромагнитный клапан не зря придумали, а у пекара его нет - незадача

Сообщение отредактировал Vadik Mashkov - 29.12.2007, 10:40

[STALKER]

найти бы в уфе где продоют

+1

А ЭПХХ это на ходу холостой ход отключает???

Ага

ваще реальная вещь расход по трассе снижает на 20%

[VAZныйFRANZ]

Я се воткнул этот ЭПХХ,ничего не изменилось.Расход меня не очень обрадовал,но динамика-очуметь!

[DODGE]

Я се воткнул этот ЭПХХ,ничего не изменилось.Расход меня не очень обрадовал,но динамика-очуметь!

всмысли после установки ЭПХХ расход вырос?

[STALKER]

VAZныйFRANZ, можно легко проверить работает ЭПХХ, его включениие (т.е. отключение холостого ходо должно чувствоваться) не может быть чтоб расзод ваырос.

[VAZныйFRANZ]

Да нет,ЭПХХ тута ни при чем,я просто говорю,что расход у самого карба большой...

[MOTORist]

VAZныйFRANZ
Поконкретнее расскажи плиз! Скока, как...

[NoCd]

Народ, ни как не могу понять, это карб от Волги ? Если да, то имееться 171 карб... как он ?

[MOTORist]

Народ, ни как не могу понять, это карб от Волги ? Если да, то имееться 171 карб... как он ?

Это не от Волги. И не 171-ый, а 172-ой.

[DODGE]

Да нет,ЭПХХ тута ни при чем,я просто говорю,что расход у самого карба большой...

напешы в цифрах скока на 100 км
и регулировки нет никакой на уменьшение аппетита штоли?

[VAZныйFRANZ]

По моим меркам расход примерно 15 литров на сотню.А какие могут быть регулировки для уменьшения аппетита?Если тока регулировка ХХ.А так-замена жиклеров на поменьше,но гарантию не хочется терять.Это 172ой крб,сделан специально для классики жигуля,с объемом вига 1,5 и 1,6 литра.

[DODGE]

По моим меркам расход примерно 15 литров на сотню.А какие могут быть регулировки для уменьшения аппетита?Если тока регулировка ХХ.А так-замена жиклеров на поменьше,но гарантию не хочется терять.Это 172ой крб,сделан специально для классики жигуля,с объемом вига 1,5 и 1,6 литра.

ну замена жиглёроф это тожа регулировка. ясна вощим.

[Sanya-907]

у меня 10л на сотню уходит с этим карбом(кручю не меньше чем 4000 оборотов).ничего не настраивал просто воткнул и все. кстати у меня стоял озон еще с завода 1996г разницы с этим пекаром никакой,ни по динамике ни по расходу.

[VAZныйFRANZ]

Не у меня разница огромная,что по динамике,что по расходу...

[VAZныйFRANZ]

Задачка народ:кк
Не могу понять,как снимается крышка карбюра...Точнее,не могу снять тягу воздушной заслонки...
Она там проходит от крепежа заслонок через щель в крышке и держит собсна саму заслонку,ну вы видели господа.Помогите плиз!

[VAZныйFRANZ]

Наконец-то смог хоть как-то опробывать динамику разгона с этим карбом.Т.к. я любитель погонять,то соответственно газ я жал постоянно в пол.
На первой беру спокойно отметку в 60 км/ч, и до 7000 об/мин двиг крутится на ура.На 2ой до 100,на 3ей до 140 км/ч...на четвертой пока стремно выжимать все,но те самые 140 на 4ой идет совершенно спокойно.Расход по моим меркам 20л на 100 без ЭПХХ и 15 с ним.

[DODGE]

Наконец-то смог хоть как-то опробывать динамику разгона с этим карбом.Т.к. я любитель погонять,то соответственно газ я жал постоянно в пол.
На первой беру спокойно отметку в 60 км/ч, и до 7000 об/мин двиг крутится на ура.На 2ой до 100,на 3ей до 140 км/ч...на четвертой пока стремно выжимать все,но те самые 140 на 4ой идет совершенно спокойно.Расход по моим меркам 20л на 100 без ЭПХХ и 15 с ним.

20 эт дакуя

если это реальный расход такой с ним, то я луче куплю новый дааз :/

Сообщение отредактировал DODGE - 17.1.2008, 19:17

[ShokhRider]

Обладатели Пекара. Ответьте плиз на несколько вопросов.
У меня идёт провод к электро-магнитному клапану, но его на Пекаре нет, то чё, его просто оставить просто так? Никуда не подсоединяя?
Где именно покупали? VAZныйFRANZ в Руси на Балаклавке или в Бутово?

Заранее спасибо...

http://www.topsys.spb.ru/k172.htm
- там написано:
"экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу"

значит и запорный клапан должен быть, если я правильно понимаю

[VAZныйFRANZ]

Просто у меня сам указатель врет.В книге сказано,что лампочка должна загоратся,когда бенза остается 4-6,5литров,а она у меня загорается когда остается аш 10 литров!Поэтому реальный расход может и меньше,просто никак не могу привыкнуть к глючному указателю...

[ДенЧи!]

VAZныйFRANZ, слушай а можешь конкретно описать что изменилось при замене и на сколько изменилось? (ты просто написал что машинка начала ехать намного лучше, меня это очень заинтриговало)) )

[VAZныйFRANZ]

[http://www.topsys.spb.ru/k172.htm
- там написано:
"экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу"

значит и запорный клапан должен быть, если я правильно понимаю

Да,он есть,но он механический,а не автоматический.Лично я больше механике доверяю...

[DODGE]

Просто у меня сам указатель врет.В книге сказано,что лампочка должна загоратся,когда бенза остается 4-6,5литров,а она у меня загорается когда остается аш 10 литров!Поэтому реальный расход может и меньше,просто никак не могу привыкнуть к глючному указателю...

ездиешь пока лампочка не станет гореть. заливаешь 10 литров бензина, счетчег на ноль. и ездиишь пока лампочка опять не загорит. сморишь километраж и делаешь вывод

[VAZныйFRANZ]

Ок,попробую.

[Господин поручик]

Наконец-то смог хоть как-то опробывать динамику разгона с этим карбом.Т.к. я любитель погонять,то соответственно газ я жал постоянно в пол.
На первой беру спокойно отметку в 60 км/ч, и до 7000 об/мин двиг крутится на ура.На 2ой до 100,на 3ей до 140 км/ч...на четвертой пока стремно выжимать все,но те самые 140 на 4ой идет совершенно спокойно.Расход по моим меркам 20л на 100 без ЭПХХ и 15 с ним.

Не стремно до 7000 крутить? И еще.Мне кажется 60 км/ч на первой на любом карбе можно сделать. А цифры расхода это вааще пипец. На...ер он тогда такой нужен, этот пекар?

[VAZныйFRANZ]

До 7000 не стремно,я и до 8000 его выкручивал.А этот карб и не предназначен для спокойной езды.Я его купил,потому что не обращаю внимания на расход,мне надо было,чтоб машина бысто разгонялась,я это и получил.

[Sanya-907]

Я кручу до 5000 тыщ все передачи и расход 10 литров ( с этим карбом).Чтото плавать стал хх на нем не пойму почему

[Господин поручик]

До 7000 не стремно,я и до 8000 его выкручивал.А этот карб и не предназначен для спокойной езды.Я его купил,потому что не обращаю внимания на расход,мне надо было,чтоб машина бысто разгонялась,я это и получил.

Ну и ладушки. Теперь делай, чтобы быстро тормозила, а то как разгонишься на радостях до 8000...

[МиШкА]

VAZныйFRANZ, Ну что с расходом?

[DODGE]

смысла крутить до таких оборотов нет.
напомните максимальный момент на шохе достигаеца при скальки тысячах оборотов?

[VAZныйFRANZ]

МиШкА,12-13 литров грубо говоря.
DODGE,макс момент достигается на 3500 бо/мин.

[Злые Мыши]

Для двигателя 1,6 максимальный момент достигается при 3000 об/мин, макс. мощность при 5500 об/мин

[STALKER]

VAZныйFRANZ, Ну что с расходом?

Я думаю надо искать другой вариант, покататься по разборкам немцев и найти карб от старой бехи.

[MOTORist]

Вот тоже купил и установил карбюратор ПЕКАР К-172.
Из первых впечатлений понравилось открытие второй заслонки.)
То есть получается такой подхват.

Если что-нибудь замечу буду тут отписывать и в СВОЕЙ ТЕМЕ

Сообщение отредактировал MOTORist - 14.4.2008, 22:37

[федор]

Я ему честно не доверяю! Я на Газели с ним намучался по самые помидоры. Сколько лет с Озоном езжу все отлично, а такая тема на морозе замерзает. Если Озон при -25-30 прсто повышает хх то в из этого вытаскивали куски льда. + у него очень часто примерзают заслонки,на холодном нажимаешь на газ заслонки гнутся и пожалуиста хх 2000.Проблема была решена установкой аналога Солекса но для Газели.Кому нить такой карбер нужен? Со штуцерами для ГБО.Отдам недорого.

Сообщение отредактировал федор - 15.4.2008, 0:54

[VAZныйFRANZ]

федор,у меня на морозе с этим карбом было все оки,ничего не мерзло,заводилось на ура.Да и к тому же это все-таки карб для классики.Понятное дело,что там не так как на ГАЗельном.

[astarot]

чёто я нифига не понял, ставить его или нет....однозначных ответов нету

[VAZныйFRANZ]

astarot,ставь,советую!

[astarot]

VAZныйFRANZ,
смущает расход бенза :(

[VAZныйFRANZ]

Да там в полне нормальный расход,эт у меня либо датчик либо указатель глючит.

[федор]

федор,у меня на морозе с этим карбом было все оки,ничего не мерзло,заводилось на ура.Да и к тому же это все-таки карб для классики.Понятное дело,что там не так как на ГАЗельном.

Что там не так как в Газельном? Конструкция аналогична. Разница в мелких деталях и жиклерах. Я не говорю не ставьте машина не поедет! Я говорю что конструкция хреновая. Почему на Газели солексы ставят? Потому что некоторые проблемы с этим карбюратором лечатся с помощью молотка.

[VAZныйFRANZ]

У меня лично все нормально,машина одинаково хорошо едет как в теплую погоду,так и в холодную.Этой зимой у нас за городом было до -20,все было отлично!Перепады температур,когда днем все таяло,а ночью все замораживало тож прошли на ура.А патрубок для теплого воздуха я не ставил,т.е. карб сосал холодный воздух.Прекрасно заводится и прекрасно едет.

Сообщение отредактировал VAZныйFRANZ - 15.4.2008, 1:11

[федор]

Я уже писал на тему что умею уважать выбор других людей. Я изложил все возможные повторю ВОЗМОЖНЫЕ проблемы. Т.е ты с ними можешь не столкнутся,но я как фотки увидел сразу чета внутри зашевелилось. У меня Газель с Солексом хорошо бегает.

[VAZныйFRANZ]

Ну газель и жигуль совсем разные машины,и соответственно карбы для них тож разные.Я видел и рассматривал пекары для газелей.У классического пекара более простая конструкция.Да и классический пекар выпустили позже газовского,поэтому некотрые косяки они могли устранить.Смотри сам,пока вроде никто не пожаловался на карб...

[федор]

Солекс для Газели тож отличается. Но все же он Солекс. А Жигуль у меня и на Озоне отлично бегает.

[VAZныйFRANZ]

У меня тож раньше озон был,теперь я к нему не вернусь.И солекс тож ставить не буду,с ним возни больше (подбока жиклеров,нстройка и т.п.),чем с пекаром.

[matador]

Всем привет. В инструкции не указано, что можно карб ставить на 21063. Так вот, если поставить на 1.3л приход ощутимый получится?

[VAZныйFRANZ]

На врят-ли...все-таки он так же,как и солексы,расчитан на определеный объем.

[broocklyn]

купил сегодня сие чудо... завтра с утречка буду ставить и отпишусь по результатам... надеюсь все будет оки.
мой десятилетний озон похоже вообще загибается, вот и решил наконец поэкспериментировать.

[broocklyn]

меня еще интересует: вот с карбом шло три прокладки: две потоньше, а одна толстенная, а в инструкции сказано, что надо ставить его на две тонкие....

[федор]

купил сегодня сие чудо... завтра с утречка буду ставить и отпишусь по результатам... надеюсь все будет оки.
мой десятилетний озон похоже вообще загибается, вот и решил наконец поэкспериментировать.

Сегодня ездил на диагностику (карбюратор\зажигание) как раз на завод ПЕКАР. Спросил у мастера стоит ли ставить такой карб. Ответ-Я бы не поставил. Это сказал чел который там работает.

[ДенЧи!]

федор, хм.. тогда получается что идёт доминация Солексов!

[федор]

федор, хм.. тогда получается что идёт доминация Солексов!

Дааз 2107 рулит!

[ДенЧи!]

кстати мне стыд и позор, я даже не знаю какой у меня стоит.. завтра надо будет обязательно разрулить какой у меня стоит он =)

[Tenebrum]

Лично у меня довольно древнинький озон, в принципе он меня устраивает. Но думается мне что вечно этот карб жить не будет :) Как этот загнётся попробую пекар. К солексам буду обращаться когда всё таки соберу своё мужество на устоновку БиКарба :)

Сообщение отредактировал Tenebrum - 17.4.2008, 21:00

[broocklyn]

купил сегодня сие чудо... завтра с утречка буду ставить и отпишусь по результатам... надеюсь все будет оки.
мой десятилетний озон похоже вообще загибается, вот и решил наконец поэкспериментировать.

Сегодня ездил на диагностику (карбюратор\зажигание) как раз на завод ПЕКАР. Спросил у мастера стоит ли ставить такой карб. Ответ-Я бы не поставил. Это сказал чел который там работает.

да чел также не показатель.... мож он вообще как узнал про дельорту сразу остальные перестал счиатть за карбы. а вообще здесь наверно каждому свое как в мире пк: есть вин-юзеры и есть линукс юзеры, есть фанаты интел, есть фанаты амд и они так и будут всю жизнь с своих темах....

здесь наверно все зависит от целей, потребностей и прочего.
нельзя сказать, что тот или иной карб - говно, просто в чем-то по сравнению с другими он хуже/лучше, и тем, кому пофиг до его определенных недостатков - покупают его или же ради эксперимента - я например.

[ДенЧи!]

а если поставить на сие курбуратор нулевик? будеть тру?

[федор]

а если поставить на сие курбуратор нулевик? будеть тру?

Черепашкой от 41го тут уже не отделаешься...

[ДенЧи!]

федор, ну если из стандартного который в комплекте идёт намутить?? О.о

[федор]

федор, ну если из стандартного который в комплекте идёт намутить?? О.о

Ну да. Пластмассовую кастрюлю распилить легче.

[MOTORist]

Из пластикого корпуса нельзя.
Т.к. верхняя часть крепится на защёлках по бокам к нижней.
Если всё это дело отпилить, то не оденешь.

Проще обычный нулевик на карбюратор прям. Только надо найти, чтоб на 3 шпильки ставился, а не на 4, как на ОЗОНе/Солексе.

[broocklyn]

поставил!)
не знаю почему, но разница огромная.... видимо мой карб совсем был плох. динамика улучшилась, по расходу пока вроде все норм, раскручивает движку очень бодро, педаль газа стала мягче и чувствительнее, в регулировке и установке очень прост..
вся процедура заняла около часа, я не торопился особо.

[astarot]

Блин, хорошо Вам, а у меня двигатель 1,3 , а на него судя по всему данный карб не устанавливается, т.к. предназначен для более "мощных" :) моторов 1,5 и 1,6

[Vzrivnick]

astarot, я думаю очень даже хорошо устанавливается. Я знаю людей у которых на двигателе 1300 стоит Солекс 21073. И ничего страшного. Всем довольны. С Пекаром проблем не должно быть.

Но ве таки моё ИМХО - лучше взять Солекс и над ним колдовать:))

[astarot]

Vzrivnick,
Надо будет на Пекаровский заводик съездить, да узнать, благо он от нас с тобою не далеко находится :)
Может в начале мая съезжу, когда денюжки будут :)

[Vzrivnick]

astarot, лучше сгоняй на Фучика и купи солекс 21053. Этот карбюратор ставили на экспортную классику.

[astarot]

Vzrivnick,
подумаю.....

[Лукша]

Прочитал тему про ДААЗ, теперь дочитал про Пекар) Уж не знаю что и думать куда метаться) Так какой карб что дает? Обощите пожалуйста) Дааз 053 Дааз 083 и этот Пекар)

[Женьок]

Сегодня поставил Пекарь даже не знаю че сказать как ехала так и едит на Озоне ехал мах 130 На Пекаре также разогнался !! Поехал в Пункт СО СН (отрегулировали) и сказали :нахрен ты его поставил чем тебя Озон не устраивал !

[Лукша]

Все, решил, поковыряю свой Озон, я там какую то железочку не туда поставил и теперь он работать стал хорошо) правда заслонка не закрывается, но это ерунда.

[VAZныйFRANZ]

И так,по результатам исследования,пришол к выводу,что расход бенза с этим карбом всего 7,5 литров на сотню!!!Правда эт в очень спокойном режиме езды по загородному шоссе.И еще,с эитм карбом я накатал уже 20тык,а он обслуживания ваще не просит.В общем,я не жалею,что купил этот карб.

[Vadik Mashkov]

И так,по результатам исследования,пришол к выводу,что расход бенза с этим карбом всего 7,5 литров на сотню!!!Правда эт в очень спокойном режиме езды по загородному шоссе.И еще,с эитм карбом я накатал уже 20тык,а он обслуживания ваще не просит.В общем,я не жалею,что купил этот карб.

Ленкару доверять. кто хочет кто нет, личное мнение каждого. Лучший восьмой карбюратор. и динамика озона 2107 и экономичность.

[VAZныйFRANZ]

Пока что,никто не жаловался на данный карб,и не жалеет,что потратил деньги.Если это не так,пусть первый кинет в меня камень.