Лайба, RACER-150-23A TOURIST Опции

[1300SL]

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,0
Мощность двигателя, л.с. 11,2 (8500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2030х770х1080
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км/ч 95 -брэхня! -85км/ч
Система охлаждения Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0 -брэхня! -12л
Расход топлива, л/100 км 2,4 -брэхня! -3,4л/100км
Размер колеса 3.00-18 / 3.50-18
Колеса (материал) Спицованные -зад ∅4мм, перед -∅3,8мм
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 118
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора

Звезда ведущая 17/428 -200р.
Гофра на перья -300р.
Свеча дэнсо -250р.
Цепь DID hd 116/428 -1500р.
Диски сцепления, фередо-комплект -450р.
Диск сцепления стальной-промежуточный -250р.

Радиатор охл.масла ~3000руб
Звезда задняя 41зуб ~300руб.
Да что то много и не покупал.... Бензин и масло... Ах да
Масло 5л за 900рэ на два сезона.

Сайлентблоки звёздочки. 9мм на 14мм
Гофра 30/50

[OPTIMUS PRIME]

Поздравляю, отличный апарат

[Господин поручик]

Оу!! Новьё! Гут! Поздравляю
Пусть радует безотказной работой и приятными впечатлениями!

[Ролакс]

Поздравляю!
И хоть не понимаю никуя в мотах,но новое есть новое. Главное поддерживать в первосданном виде и не колхозить (особенно с проводкой)

Скоко вышел, р50-60?

[Господин поручик]

Весь в защитных дугах...Даже на руле! Первый раз такое вижу. Комплектация для новичков? Или не очень трезвых.
еще бы колесики сзади приделали, как на детских великах) А чо? Очень миленько будет выглядеть... в полной гармонии со смешным курносым брызговичком. Нафига его так оттопырили? Нуна срочно загнуть вниз!
Ах, да...застраховать или хотя бы противоугонку смастерить

[Ролакс]

Ах, да...застраховать или хотя бы противоугонку смастерить

замок на задние спицы надежный....оччень проблемно угнать...кроме как в бус.

[Route_66]

Поздравляю! Удачи тебе с ним!

[1300SL]

Весь в защитных дугах...Даже на руле! Первый раз такое вижу. Комплектация для новичков? Или не очень трезвых.
...

Нет, это комплектация "турист"(лесник). Багажнике защищает фару, дуги-руки ноги, даже задние повороты прикрыли. Прикольно, но лишний вес...
По факту "новый", но есть к чему приложить руки.
Есть что доработать... Тот же загадочный двигатель 161 fmj2m

[Господин поручик]

. Тот же загадочный двигатель 161 fmj2m

Чую,вскоре пытливый ум и шаловливые ручонки разберут к монахам эту загадку...Посмотрим, из чег в тайване моцики делают)

[ИванычЪ]

Цепку проверь.. с новьём вашу хату..

[Господин поручик]

Нет, это комплектация "турист"(лесник).

Ясно. Хотя для лесника красивое хром крыло это явно лишняя деталь. Хотя...и в пир, и в мир,и добры люди)

[Ролакс]

та какой там вес...кг 15 до кучи...ниочем

[1300SL]

Господин поручик ну и чего в Тайване? Эт Саня в Барнауле клепает... Ручки полезли уже ТО делать...
ИванычЪ цепка, сразу сказали говно, подтягуй бо тянется. И смени масло как доедеш...
Вот такое "золото" в комплекте...

На куя шестигранник не догадался.
Полез смотреть клапана... Ну как всегда выпуск 0,02 а впуск 0,5. То то я тарахтел... Поставил 0,05 и 0,08.
Щя полезу до фильтра, та масло сменю. Да и на свечку гляну, шо там карб отстроили...
Обкатка по сервису 1500км с скоростью 45кмч.
А масло...пипец, литраж не написали...

[OPTIMUS PRIME]

Кстати о цепке, щеточку трех стороннюю и мазь для цепок приобрели?Мазь желательно для офроуда брать

Масла 1.7 вроде. Если шо я не уничаю, просто себе такой мотор хочу, изучил вопрос

[1300SL]

OPTIMUS PRIME мазь будет спрей, как для бодьки.
Свеча....

Бедная смесь. Регульнем...

OPTIMUS PRIME а не 0,9 л -?

От сука гемор, клапанную не мог напихнуть, пока киком не подвёл к открытию впуска, тогда мигом залетела..

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Знакомый две литрухи всегда брал.

Вот в такой http://alfamoto.ua/index.php?option=com_co...6&Itemid=51

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 16.8.2021, 13:10

[1300SL]

Я все понимаю, но не такое блядство..

Пережатый патрубок воздуховода...

OPTIMUS PRIME с.д.и зажигание...это без АКБ не поедет? Чё то забыл


Фишка раздельная...

Завел, классно -клапана не гремят как вчера. Приятно тихо цокают.

[OPTIMUS PRIME]

Поедет, тольео РН будет щелкать, и может крякнуть.

На патрубок забей, или пружину внутрь изготовь

[1300SL]

OPTIMUS PRIME вот литр

Как два впихнуть, хз

[OPTIMUS PRIME]

1300SL ТТак а что маслорадиатора нет?

[1300SL]

OPTIMUS PRIME неа...нету
И тут я узрел...

1.1L

[1300SL]

При колхозил брызговик благо крепление и планочка уже с завода. Левый бардачок, переставил ответу замка, стояла не правильно...впихивали невпихуемое на сборке на заводе.
Регульнул чуть карб, обоготил смесь.
Звёзды глянул... Цепка 428-хорошо. Передняя 15z задняя 43z -тяговое, нужно будет таблицу посмотреть, и что то менять...
Также поправил пластиковый кожух цепи, терся по цепке-криво поставили...исправил.

замок на задние спицы надежный....оччень проблемно угнать...кроме как в бус.

Замок зажигания и замок блокировки-единое целое

[Bartholomew]

С обновлением мотопарка!

[ИванычЪ]

При колхозил брызговик

Урежь в двое и низ в ёлочку..

[1300SL]

ИванычЪ в двое не стоит... А ёлочка будет прикольно смотреться. Но тож надо ровно... С наружи полоски в поперек, а внутри вдоль (сверху-вниз)

OPTIMUS PRIME а у твоего друга звёзды какие стоят?

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Вот вы вопрос задали,когда ж это было, уже, мотопеда наверное нет.

[1300SL]

OPTIMUS PRIME ну ты ж мотор такой хотел? А с ним и ПЧ желательно знать... Вон к альфе, тоже экспериментировал...но то такэ

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME ну ты ж мотор такой хотел? А с ним и ПЧ желательно знать... Вон к альфе, тоже экспериментировал...но то такэ

Так я ж хотел его что бы ездить,а не крутить.
И
Мне первые 4 года пока он на гарантии был вобще похеру было, даже масло на станции меняли

[1300SL]

Та тут тоже гарантия, но в г."шахты" (рост-я обл.) мотаться накладно по времени... как то, хоть и куйня 140км...
Пока один плюс, в болтах и гайках (даже на кормыслах) нет блядских размеров ключей как на альфе на 7 и на 9 -отто ещё гемор и половина торцевых нужна была.

[1300SL]

Отстаял в МРЭО -получил номер и временный талон....пока запрос на таможню, короче через две недели за постоянным ПТС.
Номер пипец, шо лапух на прицеп, завтра приеду с работы буду кумекать, как цеплять...

[ИванычЪ]

За нуиер..

[1300SL]

ИванычЪ попозже, и за покупку тоже будет.

[ИванычЪ]

Не стоит всё в кучу.. каждая веха - так уникальна...

[OPTIMUS PRIME]

На этом моторе масляный фильтр сетка или полноценный?Не в курсе балансирный вал есть?

[1300SL]

OPTIMUS PRIME полноценный это как?
Пока нашел только сетку. Балансирный вал...наверно должен быть выступ в картере спереди, где он крепится...насколько я понял из обзоров разборок подобных движков. И центрафуга по идее... А там хз...пока вскрывать не собирался..

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Типа такого https://scooter-online.ru/catalog/dlya_yapo...971_hi_flo.html

[1300SL]

Я сам охерел посмотрел видео разбор анологично движка, оказывается генератор в масле купается, не как в альфе...

OPTIMUS PRIME не ключик на 24 заглушка пол ней пружина с сеткой

[1300SL]

Леха куснул заразил перфекционизмом...
Как порядочный намотал пружину, вогнал в патрубок. Все одно сидуху снимал выставлял багажник и был доступ к корпусу воз.фильтра.

Теперь ровно без пережатий.
Приципил "лопух"

Знаково наверно, у бати на ижаке был 4299вгр. Ещё посмеялись над этим. По другому ни как не повесиш. Переходник вырезал, за то не дребезжит...

[OPTIMUS PRIME]

Доебутся что под углом

[Route_66]

В нормальной стране и номера нормальные. А это, как его ни прицепи...
Могу только посочувствовать

[1300SL]

OPTIMUS PRIME хай доебуются, многие так ездят. Ибо сука лопухи не под одно крепление не подходят. Многие на скутерах тупо к крылу прикручивают. Потом отламывается с куском крыла и фото в контакте "хто потерял -? С куском крыла" и клиенты шел на взлет, да парус не позволил " он же парусить ещё будет. Завод предусматривает только под малые номера. В Рашке тоже с такими парусами катают, т.к. жаба душит два косаря отдать... А у нас и того нет.

Если чё дам ключи, пусть сами крепят, благо комплект есть в наличии заводской.
Подтянул цепку, помастыв. Завтра в путь на работу.

[ИванычЪ]

Завтра в путь на работу.

На обкатку

[1300SL]

Ах да, достал от бодьки наследство-поставил...бережного-бог бережет. Хомутики, кто в теме тот поймет.

Обзор не уменьшился, и на ручки тратится не придется.

[1300SL]

Так, проверил коммутатор. Питание с АКБ на него не приходит, значит не DC. Покрутил киком ~60в приходит, значит АС. Все очень хорошо. Если АКБ сдохнет-все равно поеду.
Проверил на клемах АКБ 12,8в -норм. Завел: на х.х 13,1в -гуд, дал около 2000об -14,2в -замечательно.
С левой стороны, тоже перевернул ответку замка бардачка.
Нашел РР-!!! Спрятали под баком! Я сам в шоке...

[1300SL]

А ну да вчера ж когда номер прицеплять, проверил маятник, трошки тоже не закручен. Да и жабку тормоза отрегулировать, а то поздно зажигалась, и болталась меж гаек. По тихонько все протягивается. В планах звезда на 17 и пыльники на вилку.
А так с утра на подсосе завелась с пол тыка...благо на руль выведен, не надо горбатиться.

[ИванычЪ]

А так с утра на подсосе завелась с пол тыка...благо на руль выведен, не надо горбатиться.

У меня ЯВА по весне , нажав пипку бензина.. И при батарейке ОДИН ампер час..Которая на ней с осени стоит.. Завелась с одной дрыги.. Сам в акуе...

[1300SL]

ИванычЪ смесь богатая..

[1300SL]

Да это жоппинг, цепочка резиновая. Хоть и смазанная, и позавчера подтянутая ... Полез звезду для смерка снимать, а цепка "пузом" висит -пластелин резиновый. До конца сезона хватит ли...

[1300SL]

Немножко потратился...

Звезда 17/427т пыльники на вилку, да "резинка" для груза.

[ИванычЪ]

Немножко потратился...

Всё в дело.. На ЯВУ штатно две звезды было 15 и 18.. а мне сосед на заводе 17 сбацал.. это был прорыв.. По месту лучше не придумать..

[1300SL]

Таки да то стояло 15/43 теперь 17/43. Обе пары не четные, не так жрать цепь должно. Эта цепь "резинка". В магазе спросил. Есть DID и "кировские" и прибалты вроде... Все в ценнике 1500рупий. А вот сальниковая, ну типа лучше простых -3500 я в акуе... Когда на бодьку брал, мне в январе 18го, комплект!!! 2звезды и цепь в 700рупий встало!
А тут одна звезда 300рупий теперь! И цепи-"золотые".

[OPTIMUS PRIME]

DiD этож Ditton Прибалты вроде, в моторах хорошо ходит

[ИванычЪ]

DiD этож Ditton Прибалты вроде, в моторах хорошо ходит

Согласен.. Пользовал..

[1300SL]

DID вроде как япошки...

Даже типа "усиленные" есть в наличии. Широкие сами по себе элементы...

[Ролакс]

япы https://did-shop.ru/?utm_medium=google&...%BF%D0%B8%20did

Все в ценнике 1500рупий. А вот сальниковая, ну типа лучше простых -3500 я в акуе... Когда на бодьку брал, мне в январе 18го, комплект!!! 2звезды и цепь в 700рупий встало!
А тут одна звезда 300рупий теперь! И цепи-"золотые".

а шо ты хочеш,все подорожало капец...хаты до небес взлетели,авто тоже подорожали

[1300SL]

Ролакс да в том магазе и смотрел

[1300SL]

Значит, воткнул вчера 17зубов. Полет нормальный покатилась быстрее на тахе -500об. Или при тех же оборотах примерно +6км/ч. Тянет прекрасно, на крутой бугор падение мощности есть, с пятой перехожу на четвертую, на очень крутой третья в помощь-на то их и наделали...
Привязал на опт.базе два пака воды 26й нагутской (для своей, гастрит етить его... В магазе бутылка 35, на опте 23), на боковую площадку. Если бодька все норовил завалиться, то лайбе шо муха на слоне, даже мягче стала, задние амморты жестковаты.
Дрыкнул и поехал....
Приехал, отпустил сцепление, слишком трос натянут, гружоным услышал как в букс при трогании уходит.
Пока пробег 275км. Стрелка бензоля на нуле. Нужно взять 1,5л в запас. Интересно же сколько пробежит на баке... Читая обзоры у многих чё то жрало по первой 3,5-4л на сотню. Потом расход падал. Народ ставил звёзды 17/41 (у меня пока 17/43) и расход минимальный от 2,4л до 3л на сотку.
Та даже если и будет 3л на сто экономия от машины минимально два раза (при пропане в 30 считал), а так как газ сейчас 40, а бензоль 50,5 -все одно экономия будет...

[1300SL]

Все же где то нае&ка....
В шахтах залил на лукойле 12л. По паспорту бак-14л.
Проехал 340км, и начал глохнуть. Переход на резерв-решил проблему, да и 400м осталось до работы.
Ладно заезжаем на заправку... И как бы вспоминаю в одной куйне написано в инете ...ёмкость 12л +резерв -2л, итого : 14л. Ну как бы резерв я открыл, по логике 12л -спалил. Шатал бак, плещет слабо литра два точно есть.
Заливаю...епсь ровно 10л. А по звуку остатка на 4л., ну никуя не похоже... Думаю бак все же на 12л. ...
Ну по итогу 10л/340км~2,9л/100км (с учётом тошнения на обкатке и большими звёздами, но глянем попозже как оно...)
Это при цене газ-42 бенз-52. То бишь лайба против линкора на сотку 150р и 420р грубо говоря экономия 270рупий...

[ИванычЪ]

Толмуд заведи.. Для заправок и пробегов.. Как у Олега.. А то будешь как я - пальцы загибать.. Я вот полный ХЗ какой расход Знаю тока , шо на бензине до 6000 можно крутить , а на газу нет..

[1300SL]

Так тут и пишу-тут талмуд.
Хотя реальное прожорство будет видно через 1500км-полная обкатка. Это к весне... А там может и заднюю звезду махну с 43 на 41. -еще быстрее попрет хотя и этого достаточно на мой жопомер.

[OPTIMUS PRIME]

Зато дует, жопу трясет, мухи в ротарь залетают, и пескоструем сечет

[ИванычЪ]

Эт точна .. Під час руху рот не відкривати ..

[1300SL]

OPTIMUS PRIME эт к чему ? То? А?
В гермаке, муха не залетает, и не пискострует...
Кстати очёчки зачётные, пользовался уже не раз, от солнца спасают.

[ИванычЪ]

В гермаке, муха не залетает, и не пискострует...

[OPTIMUS PRIME]

В шлеме круто,один раз с краза камень вылетел думал шею сломает

[1300SL]

Ага, седня шлем уронил на асфальт-думал расколется-звонко падла. Но не...тока теперь с белыми царапинами...

[OPTIMUS PRIME]

Ага, седня шлем уронил на асфальт-думал расколется-звонко падла. Но не...тока теперь с белыми царапинами...

Я когда молодой был,вспыльчивый,одного негодяя шлемом как ебнул,думал у него башка расколется,но нет жив здоров, и ума набрался

[1300SL]

OPTIMUS PRIME да то херня-с тем парнем , а со шлемом то стало-?!?

[ИванычЪ]

, а со шлемом то стало-?!?

Так ума набрался же.. Умный шлем..

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME да то херня-с тем парнем , а со шлемом то стало-?!?

Лак отстал, и стало матовое пятно,и все,даже не царапки.Шлем самый дешман

[1300SL]

Взял свечку DENCSO x24es-u
И топливный фильтр, автомобильный-не хай будет..

[OPTIMUS PRIME]

Я огорчен

[1300SL]

OPTIMUS PRIME сам денсо не полюбляю...но шо делать. Положу Китай в запас. А денсо поюзаем.

[1300SL]

Денсо бля 18 ключик...болгарка, аккуратно-теперь 17. Искру хоть видно, на китайской и не видно как блымает. Завел. Тихо работает, без перебоев-норм, даже обороты снизил на х.х. Поставил топливный с нашим бензом, грех не иметь.
Думаю на сапун може тоже фильтр воткнуть...
Хотя в коробке воздушного есть два "соска" ...может туда натянуть???

[OPTIMUS PRIME]

Сапун в фильтр идет

[1300SL]

OPTIMUS PRIME на альфе такого не было. Да и трубка очень длинная...

[1300SL]

Сегодня чутка позанимался... Снял переднее колесо.



Помазал подшипники, бо там сухо, консервационную смазку раскидало и толку ноль. Смазал редуктор спидометра, бо уже выть на ходу стал-сухой. Натолкал "ultra 0"-для редукторов.
Ну и так, за чехлился....

Перечитал кучу инфы по перьям. Ориентировался по "тиграм"...
В перо мол 150мл 27см от края. У меня получилось 25см...
Сливал жижу в емкости в одной 110мл было во второй 130мл. В общем мягкий передок.
Посмотрим как на 150мл будет. Жижа для амортов 12гж чи как то так, с бодьки осталось.
Промазал все тросики, -лишним не будет...

Ну теперь как то так смотрится....

[1300SL]

Сегодня немного потратил, на будущее

Масло для обкатки на следующие 500км...
Цепь вроде как японская...а может и из Китая. Сальниковых увы уже нигде нет...
Ну и жене "шапку" взяли.

Размер маленький, трудно подобрать было. Но хоть что то, от ментов.

[OPTIMUS PRIME]

А что в рубашке троса нет пластиковой оболочки?

[1300SL]

OPTIMUS PRIME не видать его, в газульке точно есть, в остальных по ходу нет...

[1300SL]

Получил постоянный ТП сдал временный.

[ИванычЪ]

Ну ты теперь крутой.. Можно дымарить по просторам необъятной...

[1300SL]

ИванычЪ ага, ещё "зелёнку" сделать и можно в Рашке выезжать. Може сблатую мою на море...ток в палатке не хоче жить...нужон комфорт пансионаты какие бы, домики-разузнать...

[ИванычЪ]

в палатке не хоче жить...нужон комфорт

Я тоже в палатке откажусь..

ещё "зелёнку" сделать и можно в Рашке выезжать.

Как пропуск ?? Ездят у нас и абхазы и донецкие и ваши..

[1300SL]

ИванычЪ ну эту етить его страховку "зелёная карта" бля кажется. По Ростовской не особо спрашивают, ближе к Крыму говорят...

[ИванычЪ]

Такую не знаю.. У нас ОСАГО и на моты..

[1300SL]

ИванычЪ ну вот типа осаго-стразовки на въездной транспорт-"зелёная карта"

[1300SL]

Сегодня подтянул старую цепку...
Проверил уровень в карбе, все в норме.
Заменил масло. И срок подошёл, и пробуксовка сцепления на горячую стал появляться... Не подходит мое масло для лайбы, хотя у бодьки проблем не было... Я сомневался, но взял это с допуском, на пробу.

[1300SL]

Все сегодня "дотрусил" ее по ходовке. И даже рулевые подшипники помазал...бо там пластиковые сепараторы, и капнуто масло было... А так как обычно, везде все сухо...
Мазюкал этим.

Заднее колесо разобрал...фотки в первом посте добавляю, шоб номера подшипов не забыть, ну как всегда сухо как и в переднем было.
Интересный однако привод получается, на сайлентах..

Та и два всего подшипа, под звездой нет как в бодьке.
DiDовскую цепь на 116 звеньев, укоротил 112... Вставил...теперь златая цепь висит там...

[1300SL]

Немножко по катался...




Пробег 145км





И проезжая транзитом через село по трассе видел "бодьку". Парень ехал...нормально живой.

[1300SL]

Седня день свечей

Вот...ИванычЪ ширял я в нее изолятор хз...средне -то ли холодная она чи горячая, хз...в жиге вроде глубже изолятор.

[Route_66]

Дык там и двигатель другой. От слова "совсем". Поэтому для него и калильное число совсем другое может потребоваться.

Калильное число сабжевой свечи 24, и если верить таблице, то свеча "холодная". Хотя есть и еще холоднее: 27 и 31. Якобы, для спортивных двигателей.

[ИванычЪ]

Вот...ИванычЪ ширял я в нее изолятор хз...средне -то ли холодная она чи горячая, хз...в жиге вроде глубже изолятор.

Мото свечи резьба короче..

[Route_66]

А по фотке-то и не скажешь. И по обозначению тоже. Буква E - резьба 19 мм.

[1300SL]

Так типа надо движок крутить...
И к отложениям она не устойчивая.

[ИванычЪ]

А по фотке-то и не скажешь. И по обозначению тоже. Буква E - резьба 19 мм.

Я то не по фотке.. В стране тока с жигой резьба удлиннилася..

[1300SL]

Значит фото в объявлении было такое...

Всего лишь триста рупий... Из общения с продаваном, брал на Минск мол на запас...давно-давно...лежит продаю-вычишаю гараж.
Ну съездил, купил, цена дешевле Китая раза в три (китай-700руб, а эта в триста обошлась.)
Привез продаван без картонки (мол рассыпалась). Глянул да новое не стояло... Рассчитались.
Дома проверил шаг-оно 428е. Но вот..клеймо оказалось не диттон

Эх...ну про запас так про запас...бо цены лупят.

[Route_66]

Я то не по фотке.. В стране тока с жигой резьба удлиннилася..

А УМЗ-412 не считается? Кагбэ, 1967-й год

[ИванычЪ]

А УМЗ-412 не считается? Кагбэ, 1967-й год

Не пользовал , потому не в курсе..

[Route_66]

Там тоже длинные стоят. По факту, именно там и появились впервые в совавтопроме. Только они холоднее чуток: не А17ДВ, а А20Д по теперешней системе (изначально назывались А7,5СС против А7,5БС и А7,5ХС для "Жигулей"). Ихние аналоги и хочу себе попробовать, чтобы грелись меньше. Если моя догадка подтвердится.