Mitsubishi AIRTREK Опции

[Виталио 473]

Доброго времени суток уважаемый форумчане.
Итак начнем!)
Приобретен автомобиль Mitsubishi ARTREK. 2001 год выпуска. По спидометру пробег у авто 419.000 примерно. Цена данного авто 180.000 рублей.
Двигатель 4G63 2.0 литра объема, мощность 126 л.с.
За время нахождения в фирме на авто заменены:
1.Двигатель контрактный.
2.АКПП контрактная
3.Стойки по кругу. Стоят KYB Excel-G.
4.Сайлент блокировка рычагов.
5.Рулевые наконечники
6.Рулевая рейка
7.Вентилятор печки.
8.Правая наружняя граната.
9.Пыльники гранат.
10. Замена задних цилиндров и колодок.
11.замена передних тормозных колодок.
А теперь подробнее.
Двигатель менял еще бывший владелец (брат моего шефа). Когда родной движок начал кушать масло, посчитав стоимость кап.ремонта, решили поставь контрактный.
АКПП "убили", когда я уже работал в фирме, но машину не видел.
Замена стоек была в тоже время, что и АКПП.
Осенью меняли пыльники гранат. В итоге из 4х пыльников 2 пыльники задубели. Никогда не буду брать зап.части фирмы Febest. Откровенная какашка.
Как многие знают, в декабре 2020г., машину стукнул в заднюю часть автобус. Сейчас задняя часть отремонтирована.
В январе, была замена рулевой рейки. На авто к тому времени стояла уже контрактная рейка, которая была устаовлена бывшим владельцем.
Сейчас есть небольшие недочеты которые нужно исправлять. Из недоточетов:
1.Замена рулевой тяги.
2 Замена наружней левой гранаты.
3.Замена опорных подшипников.
4.Замена ремня генератора
5.Замена грм.
6.косметический ремонт задних арок
Теперь подробнее:
1. Тяга стучать начала. В субботу меняли пыльник на внутренней гранате и с мастером посмотрели рулевую. Тягу поставили в январе со старой рейки. Тягу уже заказал. Завтра уже заберу и поеду на замену
2. Граната похрустывает. Пыльник на ней задубел. Стоит фирмы Febest.
3. Опорники стоят самодельные. Бывший хозяин за каким то задрал морду. Отсюда у авто постоянные проблемы с гранатами. Морда поднята на опорниках в районе 2см.
4. Ремень уже потрескался.чтобы не получить "счастья", уже сам решил поменять.
5. Бывший хозяин не помнит когда менял грм и менял ли он его вообще.
Ну вообщем вот такой автомобиль я решил себе купить.
Взял, потому что в рассрочку я другое авто взять не смогу, а кредит мне к сожалению не одобрят. Фото будут чуть позже.надо будет помыться и тогда сделаю фотоотчет.

Сообщение отредактировал 1300SL - 24.3.2021, 8:31

[Festival58]

Виталио 473 поздравки
Ждемс фото

[1300SL]

Поздравлям-с
Фас и анфас ожидаем.

[ИванычЪ]

Поздравлямба... ценник не злой... У нас за Гранду втрое выйдет.... Тока новая шо.. ну фото , для интересу... Молодца шо тему замутил... так симпотней ажиотаж поддерживать..

[Виталио 473]

Часть фото авто. Это фотки когда приехал забирать от кузовщика


Ну и новый номер.шефф хотел старый прямоугольный поставить, но мне не очень хотелось портить бампер отверстиями дополнительными, сказал шеффу что за свои деньги сделаю дубликат, он не стал возражать. Надеюсь что смогу при переоформлении оставить старые номера


Сообщение отредактировал Виталио 473 - 22.3.2021, 23:35

[Господин поручик]

Ну, Виталя, с обновкой!
Хотя, рискованное это дело-праворулька да с фаркопом.. Нашиж властители так и норовят всякие регламенты внедрить, шоб прижать автомобилистов. На всякую муйню сертификат хотят ввести. ..гады

[OPTIMUS PRIME]

Так этож Митсубиши Аутлендер первого поколения

[Господин поручик]

Так этож Митсубиши Аутлендер первого поколения

Это хорошо или плохо?

[OPTIMUS PRIME]

Это хорошо или плохо?

Все хорошо шо неЖига

[ИванычЪ]

Все хорошо шо неЖига

Балда ты... Запор тоже хорошо ????

[OPTIMUS PRIME]

Балда ты... Запор тоже хорошо ????

Конечно,тосола нет,блок точить не нужно, подвеска независимая.печка автономная,одни плюсы

[ИванычЪ]

Конечно,тосола нет,блок точить не нужно, подвеска независимая.печка автономная,одни плюсы

Познания радуют.... всё правда...

[Виталио 473]

Ну, Виталя, с обновкой!
Хотя, рискованное это дело-праворулька да с фаркопом.. Нашиж властители так и норовят всякие регламенты внедрить, шоб прижать автомобилистов. На всякую муйню сертификат хотят ввести. ..гады

Спасибо)))
Фаркоп в близжайшее время планирую удалить.....хотя по последним двум годам, очень удобная вещь...в 2019 году, когда меня догнал лачетти, меня фаркоп спас.не повезло лачетти. В 2020 году, немного но спас фаркоп.хотя немного назвать сложно, по характеру повреждений
Ну а насчет криворукости. Я уже как то привык))))

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 23.3.2021, 21:02

[Route_66]

Вот с трудом представляю себе, что это за кайф передачи левой рукой переключать - но, наверное, привыкнуть можно ко всему. На автомате с этим полегче, конечно.

[Господин поручик]

Да и в Макавто и пр. домофоны говорить непросто

Предлагаю подкорректировать название темы

[Route_66]

Мне оно вообще сначала прочиталось, как "Артек"
А Optimus'у, наверное, ближе покажется "Star Trek"

[1300SL]

Предлагаю подкорректировать название темы

Сделано...исправлено.

[ИванычЪ]

Красавцы.. Порешали поменяли

[Виталио 473]

Красавцы.. Порешали поменяли

Не говори...а я ни сном, ни духом, пока на работе))))

[кобзев]

Поздравляю!!!)
Машина звэр!

[1300SL]

Виталио 473 хорошо хоть не угнали

[Route_66]

1300SL, добрый ты ))

[Warrior]

Виталя, ты бы фотки салона, приборки скинул. Зачем нам внешний вид?

[ИванычЪ]

Виталя, ты бы фотки салона, приборки скинул. Зачем нам внешний вид?

так жопа битая была.. А щаз

[OPTIMUS PRIME]

А Optimus'у, наверное, ближе покажется "Star Trek"

[Route_66]

Любишь ты постить бухих и обдолбанных неадекватов.

[Виталио 473]

Виталя, ты бы фотки салона, приборки скинул. Зачем нам внешний вид?

кобзев, спасибо за поздравление)
По просьбам, прикладываю фото приборки, торпеды и консоли. В салоне пока временный рабочий беспорядок)))
Подсветку приборки, центральный консоли уже сам перепаивал на светодиоды. Оригинальные лампы в приборку, стоят как героин.
В машину уже перекочевали радар-детектор, зеркало видео регистратор, магнитола.
Ну и небольшой косяк навигационной системы. То работает, то не работает




Сообщение отредактировал Виталио 473 - 24.3.2021, 18:35

[Route_66]

Присоединяюсь к поздравлениям!

[Господин поручик]

А что за кнопки/крутилки над блоком печки?

[Ролакс]

А что за кнопки/крутилки над блоком печки?

Кассетник же)


Поздравляю Виталь

[Господин поручик]

Крутилки непонятные. И кнпка TV

[Виталио 473]

Крутилки непонятные. И кнпка TV

Под пассажирским сиденье, стоит какой то блок. На скорую руку почитал, типа через него можно на на штатный монитор вывести картину или фильм смотреть.
Вообще смотрел на дроме, есть консоль без магнитофона.там просто отверстие квадратное вроде как раз под магнитолу 2х диновую. В дальнейших планах купить магнитолу такую и поставить.соответственно с камерой заднего вида
Route_66, пропустил твой пост. Машинка на автомате.все таки в пробках с автоматом хорошо, но блин зимой есть и минусы. Буксовать нельзя. Я лично когда морозы были долго прогревал, потому акпп жалко "убивать" на холодную

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 26.3.2021, 15:18

[Господин поручик]

зимой есть и минусы. Буксовать нельзя. Я лично когда морозы были долго прогревал, потому акпп жалко "убивать" на холодную

Не понимаю-почему нельзя? Это скорее проблема дифференциала. Ведь там шестерни сателлиты начинают усиленно вращаться. На подшипниках скольжения. А почему коробасу это вредно-хз.
Ну, электроника АБС пбс есипи всякие будут с ума сходить..но железу то чего случиться?

И греть коробас на ХХ, стоя...хз. А он греется хоть в таком режиме? На ходу-да...однозначно.

[ИванычЪ]

И греть коробас на ХХ, стоя...хз. А он греется хоть в таком режиме? На ходу-да...однозначно.

А ничё , шо коробка на нейтрале крутится ???????

[Господин поручик]

Пойду погуглю. Чо там акп на нейтралке делает

[ИванычЪ]

Пойду погуглю. Чо там акп на нейтралке делает

Песни поёт.... Только сцепа отключает двиг от коробаса....

[Warrior]

По просьбам, прикладываю фото приборки, торпеды и консоли.

Прикольно, похоже на какой-то звездолет. =)

[Виталио 473]

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
потихоньку передвигаемся на авто.
шефф отправил в отпуск. да и я давно уже понял, что пора отдохнуть. как физически устал, так и морально.
к сожалению пока руки не дошли сфотографировать машину в чистом виде.
из перечисленных в первом посту недочетов, можно часть вычеркнуть:
1. Замена ремня генератора.
2. Замена левой рулевой тяги
3. Замена шаровой.
4. Замена гранаты левой наружней.
С заменой гранаты отдельная эппопея была. я всегда думал, что с ино будет сложно, но что бы настолько для меня было легким шоком))))
начнем по порядку.
как только граната начала сильнее хрустеть, сразу же заказал новую. цена особо не кусается. стоимость гранаты 1300. через 4 дня приехала. забираю гранату, тут же распаковал, считаю зубчатое соединение внутреннее. число 33 зуба. и тут думаю....опа..... попал. есть на отдельном листочке записанные данные о том, с какой стороны и какое количество зубьев у какой гранаты. достаю записи.... твою дивизию...наружняя левая граната диаметром 26 и число зубьев 25. ну все точно попал.связался с поставщиком. объяснил ситуацию. предложили полностью новый привод в сборе. единственное, что он не подходит из за внутренней гранаты. диаметр внутренний гранаты 28, количество зубьев 28. вчера со спецом, до 11 вечера колдовали, что можно придумать. пока меняли шаровую, сняли привод, сняли внутреннюю гранату, посчитали количество зубьев на "скалке". выяснилось, что на 33 зуба. но это с внутренней стороны. а вот какое количество их со стороны наружней гранаты, одному китайцу известно. на Трек существует 3 вида гранат. 25, 28, 33 зуба с внутренней стороны. соответственно столько же и "скалок". и то что со стороны внутренней гранаты 33 зуба, не дает ни какой гарантии , что со стороны наружней гранаты их то же 33.
вообщем отвез сегодня привод обратно поставщику, забрал гранату снова. приехал домой. заехал в гараж и давай потихоньку разбирать. благо сколько раз уже смотрел и видел, как это делается. снял в итоге привод целиком.ну и давай молотком колоть старую гранату. было очень страшно это делать, т.к. не знал сколько внутри зубьев. как оказалось, зря боялся.расколол гранату, вытащил, все вытер на сухо и давай считать. итого 33 зуба. тут же выдохнул с большим счастьем.
небольшие планы на будующее:
1. замена масла
2. убрать лифт передней подвески.
3. переобуть машину. (резину купил за счет фирмы. старая вхлам лысая. уже оплатили, жду когда привезут)
4. сделать развал схождение на новой резине.
ну и небольшой фотоотчетик по ремонту))))) как обычно без болгарки не обойтись было)))



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 20.4.2021, 21:30

[1300SL]

От так и на Нексии...три разновидности то диаметр то зубья...

[Warrior]

ЧТо по деньгам вышло?

[Виталио 473]

ЧТо по деньгам вышло?

1300 граната стоит. Ну и время потраченное часа 3-4 на разборку/сборку

[Виталио 473]

Доброго времени суток друзья. Всех с праздником!
Как и писал выше, сделал фото своего авто.пока только снаружи и после мойки. Ну и на последнем фото, всем известный на форуме "Белый АвтоБот"

[1300SL]

А шо? Руль с права???

[Виталио 473]

А шо? Руль с права???

Да он праворульный, ну или как я его называю "криворульный"

[Виталио 473]

Доброго времени суток уважаемые друзья.
Давненько не писал.
Ездим потихоньку.
Не так давно поменял масло.
Залил Genergy 5w40.
Поменял механизм натяжения ремня генератора. Старый механизм помер от времени.благо во время заказал.
Сегодня наконец дошли руки до заднего цилиндра. Давненько сопливил, вот сегодня только поменял.заодно померял компрессию. 12 во всех цилиндрах.
На завтра запланировал, замену свечей. Вытащил катушку из одного цилиндра, а колодец полный масла. Надо скидывать крышку и менять прокладку и кольца
Надо готовиться к замене грм и помпы.

[ИванычЪ]

Доброго времени суток уважаемые друзья.
Надо готовиться к замене

Эт точна.. НАДА..

[Sprpddr]

Сало молекулам! ПОздравлямба!
Скок кушает?

[1300SL]

Sprpddr все в себя...все из кармана -думаю

[Виталио 473]

Сало молекулам! ПОздравлямба!
Скок кушает?

Ен тот зверюга кушает в городе где то 13-14 л/100км,по трассе в районе 10 л/100км. В области щас жара стоит, только с кондеем и катаюсь.
Свечи поменять не получилось, поставщик отдыхает. За то навел полный марафет по салону.с осени не убирался в салоне. Все вычистил,все сидения очистителем прошел да по несколько раз. Заодно зачистил задние барабаны и покрасил термостойкой краской.теперь хоть не ржавые барабаны, а приятный серебристый оттенок.

[Виталио 473]

Доброго времени суток.
Ну что вот уже как месяц АвТоБоТ висит на авито на продажу. Поставил ценник 40.000, торг.сегодня приезжал один смотрел.спрашивал отдам ли за 20.000. Реально смешно было. Я понимаю что кузов конечно один устал хорошо и им заниматься надо.но за копейки сливать ее я не собираюсь

[Виталио 473]

Доброго времери суток уважаемые друзья.
Что то давненько не писал по машинке.
28.06.21 расстался с АвТоБоТом. Уехал автобот в Акбулак. Провожал со слезами на глазах.
На Трек купил два балона резины. Теперь летниц комплект колес обновлен. Зимняя резина тоже на дисках и в хорошем состоянии.
Долго думал и прикидывал и все таки решился. Удалены оба катализатора, установлен пламягаситель и Трек перепрошит на евро 2. Общался с человеком который его прошивал.добавлен приятный бонус в прошивку. Машинка ожила прям. Сразу по чувствовал, что движок стал охотнее крутиться и реагировать на педальку. По расходу пока не понятно. На трассе вроде снизился.

[1300SL]

Абы во благо...

[Виталио 473]

Доброго времени суток друзья. Давненько не писал ничего. Дел по горло. Работа, учеба.
Ушел в отпуск. Сдал гос.экзамены. осталась защита диплома.
Трек преподнес сюрприз. В четверг завел утром. Через 1,5-2 минуты заглох. Больше не заводится. Сегодня разобрал возле дома. Дпкв под замену. Его раскололо. Этому поспособствовал ремень балансиров. Точнее отвалившиеся с ремня зубья.
Все хотел я осенью заняться ГРМ, но блин опоздал.
Бюджет ремонта выкатыаается почти 20к.
Как говорится, обидно, досадно но ладно. Хорошо хоть не ГРМ, иначе ценник на ремонт был бы куда выше

[ИванычЪ]

Хорошо хоть не ГРМ, иначе ценник на ремонт был бы куда выше

Да уж..

[Route_66]

Бюджет ремонта выкатыаается почти 20к.
Как говорится, обидно, досадно но ладно. Хорошо хоть не ГРМ, иначе ценник на ремонт был бы куда выше

[Виталио 473]

Да здесь нечего растраиваться))
Хреново конечно что датчик колен вала под раздачу попал. Так бы конечно меньше бюджет был. А так датчик стоит в районе 5к.щас постепенно заказываю зап.части.
Мнение разделилось насчет Сальников. Советовался с мастером к которому езжу делать машину. Он говорит, что если не текут, то и не фиг их трогать. Ребята, (Оренбургские Треководы) советуют поменять сальники. Еще один знакомый, тоже говорит, что щас сальник "не добьешь" На место, он по течёт. Тоже самое с гидронатяжителем. Если не течёт, то и не стоит его трогать. Эта сволочь тоже не дешевая.
По итогу получается так:
1. Комплект ГРМ. В него входят: ремень ГРМ, два ролика ГРМ, ролик балансировочного ремня, ремень балансиров, гидронатяжитель. Комплект фирмы Gates. Цена комплекта 13800.
2. Помпа. Цена в районе 2к.
3. Сальники. 4 штуки. Общая цена в районе 1к.
4.датчик колен вала. Цена оригинала 5к опять таки Треководы советуют брать оригинал, т.к. то что предлагаю в магазинах, откровенный Китай, который может сдохнуть в любой момент.
Ну антифриз литров 5 надо будет.
Ну цена за работу в районе 3-4к будет.
Можно конечно и взят все разношерстное, т.е. не комплект ГРМ сразу, а ремень одной фирмы, ролики другой т.д. и т.п. списком ребята уже поделились, если аналоги брать. Выходит вроде как дешевле.