Ваз 2106 "небесного цвета" Опции

[Мориз91]

Доброго времени суток! Вот и я решил поделится радостью приобретения шестерки. Причина покупки, ностальгия. Такая машина была у моего дедушки, только цвет вроде бы "золотое руно" дед капец гордился этим вазом.
Машинка моя 1976 года. Куплена за 350 $ из-под другого дедушки. В целом брал из-за года и кузова, он живой. Есть мелкие жуки и непонятный зазор на дверке. Двиг уже уставший и стучащий буду его перебирать. В планах полная переборка автомобиля + его покраска со всеми вытекающими.

https://ibb.co/bvWzmCv
https://ibb.co/42nRZ4z

Сообщение отредактировал Ролакс - 7.2.2020, 11:37

[ИванычЪ]

Нормальный цвет..



Так понятней..

[Господин поручик]

Нормальный цвет..

Ну да. Как раз под лавочку)

[1300SL]

Господин поручик и бочку...

[Route_66]

Хорошая машина, удачи тебе в восстановлении!

И давай больше подробностей и фоток, если не трудно. Будет интересно посмотреть и обсудить.

[Господин поручик]

Ну, в качестве поностальгировать ..вспомнить детство..дедушку -вовсе необязательно доводить ее до состояния нового авто. Вкладывать кучу денег. времени, сил. Подшаманить, чтоб внешнюю ржу убрать и мотор не дымил-и вот уже и хорошо. Этож игрушка..насколько я понимаю

[Route_66]

Можно по-разному. Главное, чтобы в результате не вот так:

Из вот такого:

История реальная.

И 1976-й год - это уже не игрушка, а вполне себе ретро. Очень красивые машины были именно в начале выпуска. Если комплектная и по салону не уколхоженная, то отличный потенциал в эту сторону.

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.2.2020, 12:25

[Мориз91]

Route_66 Неее, строить спорткар аля-автоэкспорт испорченный разварками не собираюсь. Полный сток, Максимум вайтволлы и спиленные пружины на 1.5 - 2 витка. Покраска ну и в принципе все.
По комплектности салона он устал, но не уколхожен. После всей работы по тех.части буду скорее всего искать салон, либо перетягивать старый. Ну и хром ручки открывания дверей искать оригинал ( 2 сломаны, а новые писец жуткие, будто их детки в песочнице отливали из старых аккумуляторов).
Ну и восстановить хром ( колпаки, бампер).
В общем работы вагон, да и не на один год.

Сообщение отредактировал Мориз91 - 7.2.2020, 13:28

[OPTIMUS PRIME]

Сток говно

[ИванычЪ]

Сток говно

Лёша , мы в курсе...

[Route_66]

Лёша , мы в курсе...

Уточню: мы в курсе твоей точки зрения на этот вопрос.

[Мориз91]

Вчера, наконец-то добрался до машины. Установил подкрашенную кастрюлю и клапанную крышку. Попутно заменил воздушный фильтр и поставил прокладку под крышку.
З.ы. на неделе не было доступу к компрессору, поэтому красил из баллончика. Цвет постарался подобрать под шварцграу. В банках готовой не было, а в баллончиках и подавно.

Прошу строго не судить.

И купил пару ништяков.



Сообщение отредактировал Мориз91 - 8.2.2020, 17:44

[1300SL]

Мориз91 мог бы и тетки по аммортам проштудировать...
Лучше натовские бери, хоть на зад...работают в две стороны...

[МЫХЪ]

Сток говно

Кто бы говорил...... у самого не заколхожено..... все в стоке.....

[Мориз91]

1300SL в моем случае пофиг какие. В данный момент они номинально лишь стоят. Зад ещё хоть двигается. Перед же просто ложится и все. Самозаниженный таз получается. Да и цена на запчасти к классике безмерно радует.

[1300SL]

Ложиться или встаёт...это от пружин. Аморты не держат ни шиша...они гасят колебания и все.

[МЫХЪ]

Кстати про пружины))))) если поставить с переменным витком, таз грохнется на пузо (и пилить ниче не надо) но работать будут как положено ......

Я одно время на таких катался, потом надоело "пузом" шоркать, дорога до дачного поселка была убита в хлам...... щас боле мене нормальная, хоть ехать можно, а не ползать......

Сравнивали тогда высоту заниженная -2 витка(Нива) и моя, разница была ваще не заметна ))))))

[ИванычЪ]

Прошу строго не судить.

Нету фоток и ссылки битые..... Попробуй ПИЦЦУ... http://piccy.info/.. Всё просто и доступно..

[1300SL]

ИванычЪ фотки есть...

[ИванычЪ]

ИванычЪ фотки есть...

Саня, я за то шобы фотка не у кого то , а у всех была.... Я писал про себя..

[Route_66]

Шварцграу вполне себе хорош.

[Мориз91]

МЫХЪ можно ссылку? В магазине боюсь меня не поймут.

1300SL Как у меня получается, домкрачу машину, колесо вывешенно ( разжалась пружина и вышел шток амортизатора). Опускаю машину, клиренс держится. Нажимаю на крыло - машина опускается и все. Колебаний нет. Может пружину закусывает?

[ИванычЪ]

1300SL Как у меня получается, домкрачу машину, колесо вывешенно ( разжалась пружина и вышел шток амортизатора). Опускаю машину, клиренс держится. Нажимаю на крыло - машина опускается и все. Колебаний нет. Может пружину закусывает?

Колебания при пустых амортах... Нормально это безо всяких домкратов... Нажал - опустилась.. Отпустил - поднялась...

[Route_66]

Все правильно. Амортизаторы именно для того и служат, чтобы гасить колебания. И именно таким образом их и проверяют: в норме кузов должен встать на место, и все.

Сообщение отредактировал Route_66 - 8.2.2020, 23:35

[Мориз91]

ИванычЪ Route_66 ребят, перед ложится при нажатии на крыло на отбойник, или что там есть и лежит. Колеса трут об арки.

[ИванычЪ]

ИванычЪ Route_66 ребят, перед ложится при нажатии на крыло на отбойник, или что там есть и лежит. Колеса трут об арки.

Поставь нормальные пружины....



Ничего не пиляно . подвеска сток... всё из СССР...

[Route_66]

Поставь нормальные пружины....
Ничего не пиляно . подвеска сток... всё из СССР...

Аналогично. Сток же. Пружины родные, 1981 года

Сообщение отредактировал Route_66 - 9.2.2020, 0:47

[1300SL]

Да пружины подсели однозначно, менять .. я когда свою первую взял сразу все по кругу поменял.
С переменным витком ставил, не понравилось, дребезжат мелкие витки между собой, пришлось шлангу на них натягивать.
Меняй пружины.
Обрати внимание на сайлент блоки рычагов. Точно что то там не аллё...машину поднял и стоит...нажал упала...-не подняла, значит пружина не выжимает вверх. А по чему сразу не падает? Раз пружина мертва??? Золотая средина меж жива и мертва выходит??? Вряд ли. Думаю ещё сайленты закусывают, или провернуты.

[ИванычЪ]

Это же до какого просесть должны ??У меня , а считаю , что просевшие.. Про сайленты - согласен.. проверить..

[Мориз91]

ИванычЪ самое главное, что это не стаканы иначе попадос. Остальное пофиг, опять же повторюсь, цены на ваз мне нравятся. Это не Пежо где один рычаг с шаровой 40$.

[ИванычЪ]

самое главное, что это не стаканы иначе попадос. Остальное пофиг,

На яму и качать - ракскачивать.. Смотреть.. могла и пружина лопнуть... И сайленты на прокрут.... После диагностики Продолжим советовать..

[Мориз91]

ИванычЪ завтра/после завтра шопинг. Попробую на этой неделе снять стартер ибо пока я инвестирую в недвижимость.

[Господин поручик]

цены на ваз мне нравятся. Это не Пежо где один рычаг с шаровой 40$.

На пежо не могут быть цены в долларах!
И на своем за >200 тыщ ни одной шаровой и рычага не менял. Ни сайлента! Такшта ...еще нужно посчитать, что дороже выходит-или мешок шаровых иметь в запасе, как Иваныч, либо ничего не менять)

[Мориз91]

На пежо не могут быть цены в долларах!
И на своем за >200 тыщ ни одной шаровой и рычага не менял. Ни сайлента! Такшта ...еще нужно посчитать, что дороже выходит-или мешок шаровых иметь в запасе, как Иваныч, либо ничего не менять)

Да ладно? Пежо 206+ 2009 год цена рычага, шаровая не меняется, ценник 80 рублей (40$). Знаю о чем пишу. Мотаю на пыжике по 50-70 тыс. в год.))) Так что ценники на ваз радуют. Не попил кофе на АЗС купил ништяк)))

[ИванычЪ]

Николаичь... У бульбашей рубель свой

[1300SL]

И шаровые свои на Пежо ...ну и дороги...не бачыв, но осуждаю

[МЫХЪ]

МЫХЪ можно ссылку? В магазине боюсь меня не поймут.

Вот такие - https://www.avtoall.ru/prujina_vaz_2101_pod...t_fobos-062363/
или такие это 04 (куть жоще) https://www.avtoall.ru/prujina_vaz_2104_pod...t_fobos-099142/

На перед идут аналогичные, тока тоньше.

[ИванычЪ]

На перед идут аналогичные, тока тоньше.

А по мне пусть просто идут... мимо....

[1300SL]

Если возьмёшь "Фобос" с переменным витком, готовая сразу натягивать виниловую трубку на мелкие витки...

[Мориз91]

Вот такие - https://www.avtoall.ru/prujina_vaz_2101_pod...t_fobos-062363/
или такие это 04 (куть жоще) https://www.avtoall.ru/prujina_vaz_2104_pod...t_fobos-099142/

На перед идут аналогичные, тока тоньше.

Вот что выдает инет по РБ
https://500amper.by/catalog/zapchasti-vaz-g...ennyy-shag.html
https://500amper.by/catalog/zapchasti-vaz-g...ennyy-shag.html
https://500amper.by/catalog/zapchasti-vaz-g...ennyy-shag.html
https://500amper.by/catalog/zapchasti-vaz-g...ennyy-shag.html
Какую брать люкс или обычную?

[1300SL]

У меня стояли те шо по последней ссылке.
Со стороны крупного 1,5 витка винилки натянул, мелкий виток весь в шлангу одел, то ли 14мм внут∅. Надо брать больше диаметр шланги крадётся на изгиб, и туго идёт даже хай там болтается-не спадет не куда

[Мориз91]

В общем пружины заказал. Будут через неделю. Наконец-то снял стартер и он оказался живым ( спасибо комрады что отговорили от покупки сразу нового). Покурил ночью форум. Пришел к выводу что нужно менять массу, минусовую клемму и чистить все клеммы на стартере. Подскажите щетки и втулки тоже менять? Ибо спец которому вчера отдавал стартер, сказал что воздух крутить может и полу убитый агрегат, а двиг крутить уже фигвам.
По симптомам: стартер крутит уныло, будто аккумулятор сел. Машину запускали так один крутит стартер зажиганием, я кручу шморгалкой и вуаля запуск. Если крутить кривым стартером двигатель идёт очень туго.

[ИванычЪ]

Подскажите щетки и втулки тоже менять?

Щётки мене 12мм - под замену, по мануалу. Я меняю мене 10мм. Втулки должны быть плотно. ХЗ когда их меняли ну и нужна развёртка на 12.. якорь особо внимания требует.. Ламели зачистить и меджу ними тоже.. Ну совет почитать мурзилку по ремонту и обслуге..

[МЫХЪ]

Если возьмёшь "Фобос" с переменным витком, готовая сразу натягивать виниловую трубку на мелкие витки...

Мои не гремели, но за год просели капитально..... пару лет я на них откатал и поставил стоковые, ибо проехать не мог, цеплял пузом.....

[Мориз91]

Дело было вечером, делать было нечего. Пока работа с двигателем остановилась, решил заняться творческим трудом. Покрасил запаску.
URL=http://vfl.ru/fotos/135a460b29663571.html][/URL]
И приятель подогнал букварь с картинками
URL=http://vfl.ru/fotos/9302aee029663604.html][/URL]

[ИванычЪ]

Пачему красным.. ?

[Мориз91]

Пачему красным.. ?

Потому что в гараже 2 банки Y3 остались от Пежо и покраски дисков мотоцикла)))
Разве плохо?

[ИванычЪ]

Разве плохо?

Ты сам суди... Я бы себе красным никогда...

[1300SL]

На вкус и цвет фломастеры разные...

[Route_66]

И приятель подогнал букварь с картинками

Хороший каталог, правильный. Если хочешь, могу показать, где он лежит в отсканированном виде. В некоторых случаях это удобнее, чем иметь дело с бумагой. Например, если страничку сюда сбросить, с картинкой.

Вот здесь твой лежит (2101 - 2103 1977 г.), а это прямая ссылка на скачивание.

А это на 2106 (издание 1982 г.)

Сообщение отредактировал Route_66 - 23.2.2020, 22:17

[Мориз91]

Route_66 На 2106 ссылка не пашет(((

[1300SL]

А что ищем то?

[Мориз91]

А что ищем то?

Каталог на ваз 2106, ссылка не работает.

[1300SL]

А тема по литературе...была кажись. И приложения на комп были электронный каталог...

[Мориз91]

Приложение для телефона нашел, на комп тоже. Просто иногда нужна банальная развертка агрегата, чтоб понять откуда начинать крутить. Но думаю и 2101-2103 каталога/альбома хватит за глаза.

[Route_66]

Route_66 На 2106 ссылка не пашет(((

Тогда качай со страницы - тыц туда, где на скриншоте курсор стоит. 2106 качается, я только что проверял. Только подождать надо.

[ИванычЪ]

У меня бумажный.. 2106..

[Мориз91]

Доброго всем утра! Форумчане, вчера менял заднее колесо. Поднял машину на домкрате, а колесо все не вывешивались. Пришлось вторым домкратом упираться в малую тягу и тогда получилось снять колесо. Вопрос, это от чего и почему? Убиты амортизаторы?

З.ы. с колесами закончил. Вайтволлы не ставил, ибо до них ещё далеко, а колпаки тупо жалко. Не пришло ещё их время.
З.ы.ы. красные колеса с черным капотом выглядит колхозненько.

[1300SL]

Эээ не понял. Домкратил под кузов? И колесо сразу не поднялось, и домкрата не хватило? Эт норма, обычно под балку, подкожной подставляю. За кузов, тока пятитонником, у него вылет большой

В тяги не упирай, согнеш нафик...

[Мориз91]

Эээ не понял. Домкратил под кузов? И колесо сразу не поднялось, и домкрата не хватило? Эт норма, обычно под балку, подкожной подставляю. За кузов, тока пятитонником, у него вылет большой
В тяги не упирай, согнеш нафик...

Да стандартного домкрата не хватило по вылету. Колесо снял. Мост опустился. Домкратом -бутылкой поднимал за тягу. А если что на будущее за что поднимать? Просто колодку под домкрат дожить? Не упадет?

[ИванычЪ]

Просто колодку под домкрат дожить? Не упадет?

Мне штатного хватает.. При штатных амортах.. А колодку это завсегда. Но с другой стороны противооткаты.. И если работаю , то не на домкрате , а на козелке. Снял колесо и подсунул козелка. Я это так перестрахуй .. Скатилась разок на штатном на барабан ...

[1300SL]

На шиномонтажке вообще под редуктор "яблоко" пихают, сразу два колеса поднимают..
Передние под планку аммортам на рычаге, но не дай бог на шпильку..

[Route_66]

З.ы.ы. красные колеса с черным капотом выглядит колхозненько.

Угу
Нормальный цвет дисков серебристо-серый. Но не такой, как серебрянка, а примерно, как алюминиевая кастрюля. Это труЪ сток.

Убиты амортизаторы?

Состояние амортизаторов на ход подвески не влияет вообще никак. Разве что, если они вообще оторваны нахрен.
Дурацкий вопрос: ты родной домкрат на землю ставил? Подложи дощечку, он под тяжестью машины довольно глубоко уходит.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.2.2020, 13:17

[Мориз91]

Угу
Нормальный цвет дисков серебристо-серый. Но не такой, как серебрянка, а примерно, как алюминиевая кастрюля. Это труЪ сток.

Знаю, но испытываю странную слабость к красным колесам. Вот хоть убей((( Это будет единственный шаг в сторону от каноничной Шестерки.

Сообщение отредактировал Мориз91 - 28.2.2020, 11:58

[Warrior]

Знаю, но испытываю странную слабость к красным колесам. Вот хоть убей((( Это будет единственный шаг в сторону от каноничной Шестерки.

Классные колеса, никого не слушай!!!

[Ammendorf]

Хороший каталог, правильный.

Если честно, то у Машиностроения - так себе каталоги, ошибки присутствуют, полнота тоже не идеальная. Автоэкспорт гораздо правильнее, но и дефицитнее одновременно.

[Мориз91]

Всем доброго утра! Вчера в общем поменял стартер, машина завелась с пол пинка. Стартер покупал редукторный, крутит как зверь! Радости нет предела.
https://www.instagram.com/p/B9W-NQSAjxH/?ig...d=1tj7p4neughzd

[1300SL]

Мориз91 габарит-стеклышко ДЭ???

[Мориз91]

Мориз91 габарит-стеклышко ДЭ???

Эмм, это что? Габарит нужно поменять. В багажнике лежит. Вопрос появился в другом травит охлаждайку из под кастрюли. Там может заглушки какие-то есть или подогрев коллектора идёт?

[ИванычЪ]

В впускном коллекторе снизу пара заглушек серединка у них тонкая и может со временем прогнить.. Я менял...

Мориз91 габарит-стеклышко ДЭ???

Я думаю и глушак тоже чинить или меннять...

[Мориз91]

В впускном коллекторе снизу пара заглушек серединка у них тонкая и может со временем прогнить.. Я менял...


Я думаю и глушак тоже чинить или меннять...

С глушаком там вообще беда. на неделе куплю всю выхлопную систему. Т.к. стучит двигатель, а по звуку симптомы не определить ибо грохочет все. Главное, что тарантас завел, значит можно переезжать в гараж к приятелю и заниматься подвеской, выхопом, тормозами. И переходить к самому главному - пихлу.

[Мориз91]

Всем доброго времени суток!
В общем из-за курса бакса и гребаного вируса работа с Жигулем чуть притихла. Из обновок: пришли мои пружины наконец-то! Купил глушитель. Так что фул комплект для замен собран, стартую. Но вот беда, при запуске заклинило стартер, помогло снятие клемы. Ставлю клему обратно, валят искры. Что делать? Снять стартер и посмотреть, может я клеммы плохо установил? Ибо подключал уже на установленный стартер, на машине.

[ИванычЪ]

Проверь как болты на втяге не закорочены ли клеммой.. Я щас тоже пойду свои курочить... У одного пятак залип.. жужжал пока у АКБ клемму не снял..А другой вбивает через три раза...

[Мориз91]

В общем посмотрел на клемы, стоят, как новенькие, нигде ничего не припалено. Думаю пенять на контактную группу. Сегодня поменяю, отпишусь.

[1300SL]

Мориз91 ставь сразу разгрузку на замок зажигания....всего лишь два реле...а счастья и пользы скока приносит, и от геморроя избавляет.

[ИванычЪ]

всего лишь два реле...а счастья и пользы скока приносит, и от геморроя избавляет.

А зачем два ??.... У меня то и одного хватает..

[Мориз91]

А зачем два ??.... У меня то и одного хватает..

Поменял я контактную группу, собрал, поставил все обратно. Итог: ноль эффекта.
Повторюсь, клеммы стартера не припалены, контактную группу поменял. В чем может быть затык? Искры как валили, так и продолжают лететь при попытке установки клеммы на аккумулятор.

Сообщение отредактировал Мориз91 - 31.3.2020, 16:29

[YaJAROFF]

Сними и проверь стартер. Если ставил китайский редукторный, работать не будет, вместо меди говно.

[ИванычЪ]

Искры как валили, так и продолжают лететь при попытке установки клеммы на аккумулятор.

Стартер неплохо проверять до установки в авто....

[Ролакс]

Поменял я контактную группу, собрал, поставил все обратно. Итог: ноль эффекта.
Повторюсь, клеммы стартера не припалены, контактную группу поменял. В чем может быть затык? Искры как валили, так и продолжают лететь при попытке установки клеммы на аккумулятор.

сними,и проверь непосредственно на аккуме.

[Мориз91]

Комрады, это походу какого-то коротыша я поймал. В общем снял я провода со стартера, клеммы одеваются без искр. Ставлю обратно провода, стартер начинает жужжать. При этом в замке зажигания вынут ключ. Куда копать? Напомню контактную группу заменил. Стартер два раза заводил машину. Потом простой и баста карапузики.
Есть ли в шестерках реле зажигания ? Как оно выглядит? Если можно ссылку.
З.ы. а то беда купил пружины, выхлоп и т.п. а со двора не могу выехать.

[ИванычЪ]

Комрады, Куда копать?

Не ,, ну куда ??? Не в огород же... Тока в стартер... Из стартера силовой идёт на правую гайку , а с акума на левую. И если у тебя это так , то сымай и разбирай втягивающее... Похоже рассыпался крепёж пятака.. И замкнуло... Уже же писано... стартер проверяем на АКБ до установки..

[Мориз91]

Не ,, ну куда ??? Не в огород же... Тока в стартер... Из стартера силовой идёт на правую гайку , а с акума на левую. И если у тебя это так , то сымай и разбирай втягивающее... Похоже рассыпался крепёж пятака.. И замкнуло... Уже же писано... стартер проверяем на АКБ до установки..

На новом стартере?

[ИванычЪ]

На новом стартере?

Я ХЗ.. новый у тебя или просто не новый... Стартер должен начинать крутить только после срабатывания втягивающего... И никак по другому..

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-10-starter.html

Пятак озиция 13 стоит на оси на изоляторах.. Изолятор наборной .. Иподпружинен с обоих сторон.. Всё держится на кончике ост стопором.. если он слетит , то всё рассыпается.. И последствмя разные... Я за вскрытие.. или сдать по гарантии... Если точно не работает...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 5.4.2020, 22:00

[Мориз91]

Заметил интересную вещь, мой ваз склонен к саморегенерации. 2 дня мучений в поисках, что случилось не пойму ( стартер оказался не причем). На третий день мой тарантас спокойно дал подключить клеммы и запустить двигатель.
Поэтому было решено не испытывать судьбу и ехать в гараж.
Это была зубодробительная поездка на заклинивших передних и задних убитых аммортизаторах. Доехав до гаража принялся с товарищем менять аммортизаторы и пружины. Не думал, что по неопытности замена пружин займет столько времени. Амортизаторы "кедр" масляные. Пружины с переменным шагом "Фобос". За вечер поменяли только одну пружину(((
https://www.instagram.com/p/B-yd4QqgA9J/?ig...d=1o4zb2d7rr1ul

[1300SL]

Я за пару часов обе пружины сзади менял.
Можно и без съёмников, хорошая монтировка и два домкрата.

[Мориз91]

Я за пару часов обе пружины сзади менял.
Можно и без съёмников, хорошая монтировка и два домкрата.

Мои шары ещё не настолько стальные, чтоб без стяжек менять. Хотя на видео все просто...

[ИванычЪ]

Ну я тоже за пару часов могу махнуть... Для зада есть пара стяжек , а для переда съёмник пружин..

[1300SL]

ИванычЪ эх, для переда не обзавелся в свое время ..

[Ролакс]

Я за пару часов обе пружины сзади менял.
Можно и без съёмников, хорошая монтировка и два домкрата.

задние вобще менять пару пустяков,и сьемник не нужен...аммики открутил,ногой мост нажал,пружины и вылетели...так же и ставить...быстрее вдвоем.

[1300SL]

Ролакс ага, щас...без ямы прям так все аммики и открутил. Никогда до аммиков и не лез. Менял и со стяжками и без-с монтировкой, с ней правда не всегда точно выступы на резинке совпадали, с началом пружины.

[Ролакс]

ну...я ж не сказал-без ямы) а так реально за полчаса обе.

[Господин поручик]

задние вобще менять пару пустяков,и сьемник не нужен...аммики открутил,ногой мост нажал,пружины и вылетели...так же и ставить...быстрее вдвоем.

Еще проще-поднял и пружина выпала))

[Ролакс]

ну вот)

[ИванычЪ]

Еще проще-поднял и пружина выпала))

Это не правильно.. так прыгнешь неожиданна и приземлишься без пружин...

[Мориз91]

Доброго утра. Работа по замене пружин, аммортов, реактивных тяг и выхлопа закончена. С пружинами вроде бы все норм, но перед уж слишком задранным получился, но думаю пружины дадут усадку. Поменяв выхлоп, ясно стал слышен стук в двигателе, что может стучать в нижней части двигателя? В районе поддона? Тяга есть, обороты набирает норм. Сделал небольшой прохват до дома, машина приятно удивляет мягкостью.
http://piccy.info/view3/13752787/a55e4614f...4096722a0cf4bf/]

И прикупил супер тюнинх))) Отдавали за пиво.
http://piccy.info/view3/13752788/60d4e64bf...2d3aa2b7e79c89/]

Сообщение отредактировал Мориз91 - 13.4.2020, 7:05

[ИванычЪ]

Доброго утра.

Привет , с заменами.. Имею вопрос.. Подвеску ставил на нагруженом авто ?? По мануалу ..

И на ПИККе если ссылку копировать для форума , то она в тексте.. Так что , промнёшь подвезку километров 50.. и на яму распустить весь крепёж Я и заднюю тоже на гружоной ставлю... Машинка грузится и раскачивается , чтобы устаканилась и после всё протягивается.. в результате машинка ниже и мягче на ходу..

[1300SL]

Мориз91 второе раньше модняво было, жалюзи .
А вот протяжка реактивных резинок и сайлентоа. Спереди одного чела садишь на капот и затягивай...

[Мориз91]

Мориз91 второе раньше модняво было, жалюзи .
А вот протяжка реактивных резинок и сайлентоа. Спереди одного чела садишь на капот и затягивай...

Тяги затягивали в транспортном положении. Вышло более менее. С передком вышел косяк. Затягивали на вывешенных колесах. Машина на упорах стояла. Два кулака влазит между аркой и колесом. Эдакий мандариновоз с Кавказа.

[ИванычЪ]

. Спереди одного чела садишь на капот и затягивай...

Маловато будет... Луше по мешку чимента на крыло...