Бурлит в расширительном бачке Опции

[dimasikxp]

Добрый вечер. Товарищи, помогите определиться с проблемой. После шлифовки гбц, замены направляющих и установки на авто, как только завел машину - пошли пузырьки в расширительный бачок, секунд через 10 начало вообще сильно бурлить не переставая. Прокладка гбц новая, тянул как положено, динамо ключом, прокладки коллектора б/у. Но на вид как новые. Это трещина в головке? Или блоке? Или может дефект прокладки (очень маловероятно). Спасибо.

Сообщение отредактировал dimasikxp - 26.11.2019, 10:47

[ИванычЪ]

Добрый вечер. Появилось масло в антифризе. Спасибо.

У меня простой вопрос... А почему в антифризе?.. Почему не в воде ? Я хренею... Масло это плохо хоть в анифризе хоть и воде.... В воде дешевле... ну и если булькает... то скорей всего прокладка...

[dimasikxp]

У меня простой вопрос... А почему в антифризе?.. Почему не в воде ? Я хренею... Масло это плохо хоть в анифризе хоть и воде.... В воде дешевле... ну и если булькает... то скорей всего прокладка...

Хорошо, пусть будет в воде. Может быть новая прокладка с дефектом? СтОит поменять еще раз?

[ИванычЪ]

Хорошо, пусть будет в воде. Может быть новая прокладка с дефектом? СтОит поменять еще раз?

Стоит найти причину и устранить её... У меня ссало по блоку у стороны свечей поменял две прокладки.. Тянул по мануалу.... потом снял голову и на шлихуйку.. 0.47... и это чтобы выровнять.... ... полегчало реально..

[dimasikxp]

Стоит найти причину и устранить её... У меня ссало по блоку у стороны свечей поменял две прокладки.. Тянул по мануалу.... потом снял голову и на шлихуйку.. 0.47... и это чтобы выровнять.... ... полегчало реально..

Спасибо. Буду менять прокладку, а там поглядим. Только чтоб не трещина

[ИванычЪ]

Спасибо. Буду менять прокладку, а там поглядим. Только чтоб не трещина

Трещина трещене рознь.. У меня было Запуск с гидроудором по утрам.. Пришлось менять...

[dimasikxp]

Поменял прокладку - без изменений. Все как и было. Стала троить. Вода бурлит в бачке и уходит, скорее всего в цилиндры. Еще заметил, что когда включается вентилятор - бурлить перестает.

[ИванычЪ]

Поменял прокладку - без изменений. Все как и было. Стала троить. Вода бурлит в бачке и уходит, скорее всего в цилиндры. Еще заметил, что когда включается вентилятор - бурлить перестает.

Тут нету Кашпировских... У меня был жор охлождайки... доливал полторашку в неделю.... ну конечно уже лил воду.. настохренело.... слил всё и начал качать компрессвором... И слушать.. куда дует... Дуло ва впуск... точней из канала в коллектор тянуло в 3й .... замена прокладки и притёрка плоскости... Вентилятор это врятли..

[dimasikxp]

Понял. Для меня это сложно. Спасибо. Тему можно закрывать.

[ИванычЪ]

Понял. Для меня это сложно. Спасибо. Тему можно закрывать.

Ну и чего тут сложного ??... ищи куда дует и устраняй....

[dimasikxp]

Надоело уже искать и устранять. Этим только и занимаюсь. Месяц ездищь - неделю делаешь. Пусть стОит. На разборку сдам

[1300SL]

dimasikxp пригоняй, я разберу... Как раз гбц нужна

[ИванычЪ]

Надоело уже искать и устранять. Этим только и занимаюсь. Месяц ездищь - неделю делаешь. Пусть стОит. На разборку сдам

Глупо.... получиш руб вместо тыщи удовольствия.. Я все свои как раз из небытия вынимал... покупал убогие и заставлял ездить... и щаз.. у меня 2101 1975 года... купил в 2000... гроб на колёсиках..... через пару лет гоняю... и щас хоть на Маскву...

[1300SL]

ИванычЪ та шо там на маскву...рядом , на Берлин или мадрид-другое дело.

[dimasikxp]

Глупо.... получиш руб вместо тыщи удовольствия.. Я все свои как раз из небытия вынимал... покупал убогие и заставлял ездить... и щаз.. у меня 2101 1975 года... купил в 2000... гроб на колёсиках..... через пару лет гоняю... и щас хоть на Маскву...

Ну это если знать, что делать и где искать поломку. Я уже просто не знаю. Шлифовать мне ее уже не будут. Скажут что нормальная. Только другую голову брать. Но опять же, никто не гарантирует, что она нормальная будет. Даже если нормальная, опять отдавать направляйки менять, прирезать седла, притирать клапана.

[МЫХЪ]

Прокладки коллектора в топку, все прокладки одноразовые, не бывает прокладок Б.У , они просто не держат......
Я думаю проблема в этом ..... в коллекторе знаете ли водяные каналы есть, а там если подсос воздуха будет, то и пузыри появятся......

[ИванычЪ]

Прокладки коллектора в топку, все прокладки одноразовые, не бывает прокладок Б.У , они просто не держат......
Я думаю проблема в этом ..... в коллекторе знаете ли водяные каналы есть, а там если подсос воздуха будет, то и пузыри появятся......

Хренушки вам... Прокладки с герметом и бэу нормально.... А каналы.колектора.. .. тока в двиг засасывает.... Никаких булек.. У меня в неделю полторашку кущало... в третий цыл... Свечка идеально чистая была.. Булькать тока в прокладку головки....

[1300SL]

ИванычЪ фото герметика в студию...не говори шо казанский...

[ИванычЪ]

ИванычЪ фото герметика в студию...не говори шо казанский...

Саня.. колдун... Казанский.... И тока чутка вокруг водяных дыр...

[dimasikxp]

Прокладки коллектора в топку, все прокладки одноразовые, не бывает прокладок Б.У , они просто не держат......
Я думаю проблема в этом ..... в коллекторе знаете ли водяные каналы есть, а там если подсос воздуха будет, то и пузыри появятся......

Прокладки менял на новые. Вода уходит куда-то, и как только завел авто - бурлит сек через 10 очень сильно. На выходных поменяю голову, если найду. Хоть проверить.

[1300SL]

dimasikxp трещина в гбц.

[dimasikxp]

dimasikxp трещина в гбц.

Понял. Теперь бы найти в нормальном состоянии

[1300SL]

dimasikxp а если не трещина, то фото б...может прокладка раздавленна, может вмятинка была....хз...смотреть надо.

[dimasikxp]

dimasikxp а если не трещина, то фото б...может прокладка раздавленна, может вмятинка была....хз...смотреть надо.

Вот и я хз. Отдать 1500-2500 грн. и увидеть то же самое... На днях сниму сфоткаю. Прокладка новая, вмятин вроде бы нету. Что интересно, при включении вентилятора, когда он дует на двиг, бурлить перестает. Когда выключается, опять начинает бурлить. Как это связано, я хз

[ИванычЪ]

У меня не бурлило , но кушало отменно.. Так я воздухом накачал и слушал.. куда дует... дуло в канал 3го на впуске... Не новая прокладка.. подмазал хермету и катаюся... .

[1300SL]

dimasikxp а это мотор не перегревается?

[dimasikxp]

У меня не бурлило , но кушало отменно.. Так я воздухом накачал и слушал.. куда дует... дуло в канал 3го на впуске... Не новая прокладка.. подмазал хермету и катаюся... .

У мегя накачать не получится Компрессора нету и взять гегде. Та и не представляю, как это сделать. К сожалению

dimasikxp а это мотор не перегревается?

Не, не перегревается. По крайней мере судя по датчикам. Вентилятор исправно включается немного за 90, и выключается отработав. Все как и всегда было. Тут без изменений

[1300SL]

dimasikxp стоп...чего то перечитал и не понял..
-Бурлит постоянно?
-От начала старта движка?
-Как много уже ушло охлождайки?
-после сбора головы и заливки антифриза систему прокачивали? Или просто завели "ой, пузырьки, что же делать?"

[dimasikxp]

dimasikxp стоп...чего то перечитал и не понял..
-Бурлит постоянно?
-От начала старта движка?
-Как много уже ушло охлождайки?
-после сбора головы и заливки антифриза систему прокачивали? Или просто завели "ой, пузырьки, что же делать?"

- Бурлит постоянно. Только когда включается вентилятор - перестает на время его работы. Странно
-От начала старта движка. Если без крышки радиатора - то когда только завел, сразу уровень поднимается через верх заливной горловины.
- Ну минут за 5 работы - может стакан где-то, может грамм 150
-Снял шланг со штуцера впускного коллектора, заливаю воду с открытым краником печки. Как только с коллектора побежала - одел шланг. Подавил патрубки, воздух вышел, еще долил. Пока булькать не будет. Долил в бачок. Завел, поработала, долил.

[ИванычЪ]

У мегя накачать не получится Компрессора нету и взять гегде. Та и не представляю, как это сделать. К сожалению

А ты и не пробовал.... Там всего то 10 литров можно и ножным накачать... ну , а как .. Самое простое... слить жижу и отсоединить расширитель от радика .. Кусок шланги с штуцером от камеры.. и качай.... Снять карб и выкрутить свечи... Мыльная вода в помошь Я так кочал в трубку подогрева коллектора... пофиг куда качать.. Главное чтобы всё было закрыто.... ..

[dimasikxp]

А ты и не пробовал.... Там всего то 10 литров можно и ножным накачать... ну , а как .. Самое простое... слить жижу и отсоединить расширитель от радика .. Кусок шланги с штуцером от камеры.. и качай.... Снять карб и выкрутить свечи... Мыльная вода в помошь Я так кочал в трубку подогрева коллектора... пофиг куда качать.. Главное чтобы всё было закрыто.... ..

можно попробовать. А карб зачем снимать и свечи?

[ИванычЪ]

можно попробовать. А карб зачем снимать и свечи?

А как ты узнаешь куда травит ??... Свечи это цылиндры , а карб это коллектор.. Я у себя в коллекторе услышал.. шипит... Потом трубкой ... шипит в третем... перекрутил коллектор и всё... Тебе всёж голову нужно снимать и её продувать... Трещщина варится аргоном... Я менял голову... у меня во втором меж клапанами треснуто было....

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 26.11.2019, 23:13

[dimasikxp]

А как ты узнаешь куда травит ??...

Понял. А саму голову проверять у нас негде. Мне проще поменять, только если бы знать на 100% что в ней дело.

[dimasikxp]

Снял головку. Почему то не обжалась со стороны свечей. Видно следы на головке.. Отсюда, я так понимаю и бурлит в бачок. Может прокладку другого производителя взять. Брал БЦМ

[ИванычЪ]

Снял головку. Почему то не обжалась со стороны свечей. Видно следы на головке.. Отсюда, я так понимаю и бурлит в бачок. Может прокладку другого производителя взять. Брал БЦМ

Шлифануть для выравнивания..... у меня 0.47 сняли пока ровная стала..

[МЫХЪ]

Прежде чем фрезеровать, (ибо люминь не шлифуется) сперва надо проверить плоскость на прогиб.....

[1300SL]

Если не обжалось? Откуда след?

[ИванычЪ]

Прежде чем фрезеровать, (ибо люминь не шлифуется) сперва надо проверить плоскость на прогиб.....

Ага... Твой люминь не шлихуйкается... А мою головку отщлихуюли на 0.47 мм т Я пока при глазах.... Фрезу от шлифа отличаю...

Если не обжалось? Откуда след?

Я думаю.. Это след от несильного надавливания.....

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.11.2019, 22:15

[1300SL]

ИванычЪ думаю с одной прижали, с другой нет....-крутили два человека?
ИванычЪ болты гбц маслом мазать, или лучше графикой?

[ИванычЪ]

ИванычЪ думаю с одной прижали, с другой нет....-крутили два человека?
ИванычЪ болты гбц маслом мазать, или лучше графикой?

Саня... если нету плоскости на пол милима.... то зто не поровну... это может на одной стороне быть.... у меня давило к свечкам... тянул динамо... по полному... сильней тока болты растягивать..... убил две прокладки... после шлифовки всё стало.... Да... И мажь чем хочешь.. я тока на сухую закручивал.. главней , чтобы в дырках было чисто и сухо....

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.11.2019, 22:30

[1300SL]

ИванычЪ ну моя бу, шлифанута на 0,016. Убрали косяк на пути кольца.
Так болты мазать или нет?

[ИванычЪ]

Так болты мазать или нет?

Помажь.. вьетнамской звёзочкой.. помогает от головняка... Уже писано... я ничем не мажу.... Интернет тоже про мазу молчит.. вот тут..

[dimasikxp]

Отдал шлифануть другому человеку. Позже фото выложу снятой головы. Уже сам запутался, где обжималось, а где нет. Все таки какую прокладку брать?

Сообщение отредактировал dimasikxp - 1.12.2019, 0:41

[1300SL]

dimasikxp прокладку родную.та которая должна с завода стоять.

Вот так должна выглядеть б/у головка.
ИванычЪ отож одни маслом, другие, шоб тока сухая резьба

[ИванычЪ]

Все таки какую прокладку брать?

Прокладку нужно брать для своего блока.. Если 76 , то и прокладка 2101... А если 79 и больше , то прокладка 21011..

[1300SL]

ИванычЪ вот "там" за смазку не че не говорят.

dimasikxp а ты болты новые ставил? Может они у тебя тянутые-проверял?

[ИванычЪ]

ИванычЪ вот "там" за смазку не че не говорят.

dimasikxp а ты болты новые ставил? Может они у тебя тянутые-проверял?

Вот и правильно , что не говорят.. Значит не нужна она.. А болты я всегда старые ставлю.. С проверкой на растяг... В бумажных мануалах тоже ничего про вымазывание болтов маслом нету..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 1.12.2019, 9:20

[1300SL]

ИванычЪ да и нету шо надо вытереть там все на чисто, а ещё как говорять обезжирить...

[ИванычЪ]

ИванычЪ да и нету шо надо вытереть там все на чисто, а ещё как говорять обезжирить...

Говорят . что кур доят... Мне интересней надпись в серьёзном мануале , чем дедушкины сказки и выжимки из форумов и даже измыслы супер мастеров.. Типа Травникова.. Да , я тоже читал , что продуть от масла резьбу блока , макнуть резьбу болтов в масло и дать стечь на ветошь на пол часа....

[dimasikxp]

Сфоткал снятую голову и блок с прокладкой
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4

ИванычЪ вот "там" за смазку не че не говорят.

dimasikxp а ты болты новые ставил? Может они у тебя тянутые-проверял?

Болты старые. Не проверял только, тянутые или нет. Штангелем можно померять? Сколько должны быть?

Прокладку нужно брать для своего блока.. Если 76 , то и прокладка 2101... А если 79 и больше , то прокладка 21011..

Для блока я знаю. Производителя какого? С герметиком красным или нет?

[Warrior]

dimasikxp , а ты перед закруткой болтов ГБЦ масло и грязь всякую из отверстий под болты вычищаешь? Может просто болтам некуда закручиваться?

[ExL]

Никаких красных герметиков там быть не должно ни в коем случае!
Графитовой смазкой чуть промазывают чтобы прокладка не прикипала к поверхности ГБЦ или блока и то по желанию

[ИванычЪ]

Производителя какого? С герметиком красным или нет?

Если всё будет хорошо то станет с любым производителем и с херметои и без... у меня было из СССР попалася.. так отходила без нареканий..

Никаких красных герметиков там быть не должно ни в коем случае!
Графитовой смазкой чуть промазывают чтобы прокладка не прикипала к поверхности ГБЦ или блока и то по желанию

Я думаю тут не про намазаный герметик , а про нарисованый на прокладке...

[dimasikxp]

dimasikxp , а ты перед закруткой болтов ГБЦ масло и грязь всякую из отверстий под болты вычищаешь? Может просто болтам некуда закручиваться?

Вычищаю конечно. Закручиваются и тянутся нормально

[ИванычЪ]

Болты старые. Не проверял только, тянутые или нет. Штангелем можно померять? Сколько должны быть?

болты видно , когда тянутые.. Я именно про старые....

">

Спойлер аринальный вышел... Это болты ФИАТ.. с мотора 1970 года... Ближний я ещё попользую.. при случае , а вот дальний тока для коллекции..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 1.12.2019, 16:37

[Route_66]

Дальнему походу уже совсем фсё.

[1300SL]

ИванычЪ а шо с дальным не так, не вижу...
Шо монетки печатаем??? А де шайбы с болтов?

А пару витков разтянуты вродь..

[1300SL]

Блин тем стока по гбц...и закрытых.
Давайте тут разжуем на первой странице так сказать..
От бумажный талмут.

От у меня есть такой ключик...

А вот такая шкала...

И как его пользоваться, до кель мне тянуть?

[ИванычЪ]

Блин тем стока по гбц...и закрытых.
И как его пользоваться, до кель мне тянуть?

Саня у меня похожий ключ Шкала нормальная .. по мануалу . первый круг тянем до 40.. второй до 118.. Я тяну за три раза.. 40 , 100 и 120.. Мне так удобней..

[Route_66]

Если всё будет хорошо то станет с любым производителем и с херметои и без... у меня было из СССР попалася.. так отходила без нареканий..


Я думаю тут не про намазаный герметик , а про нарисованый на прокладке...

Повезло, значит. А мне нет. У меня скидывали ГБЦ, когда загнули клапан при замене маслосъемных колпачков. Первая прокладка была старого образца, без герметика. Сразу же потекла после сборки. Не сильно, но обидно. Через 3 дня протянули ГБЦ еще раз, поскольку существенно ослабла. Течь перестала, но все равно сопливила антифризом. Поменяли прокладку на новую, с герметиком. Сразу встала нормально, ходит без вопросов. Вот уже больше 3 лет.

[YaJAROFF]

А вот такая шкала...

И как его пользоваться, до кель мне тянуть?

Шкала в ньютон метрах, дели на 10, получишь кг.метр.
А вообще подобные динамоключи весьма брехливы.

[1300SL]

YaJAROFF шо бежать за щелчковым???

ИванычЪ тянешь с перерывами по пол часа, как советують....хотя мурзилу почитал...перерыва нет.

[ИванычЪ]

YaJAROFF шо бежать за щелчковым???

Делать нечего ????.. этим всё сделаешь... тебе точно 118 ньютонов нужно ??? Мне достаточно того что я всё закручиваю сильно и равномерно... И если там бедет не 120 , а 119.. мне на это с сильным пробором...

ИванычЪ тянешь с перерывами по пол часа, как советують....хотя мурзилу почитал...перерыва нет.

Нет , по кругу и три раза... сильно не спешу , но и не прерываюсь..

[1300SL]

ИванычЪ чейт в мурзилке про растяг болтов не увидел...

[ИванычЪ]

ИванычЪ чейт в мурзилке про растяг болтов не увидел...

Я тоже не видел... Мабуть там про это и нету ???..

[YaJAROFF]

YaJAROFF шо бежать за щелчковым???

Желательно, хотя бы оттарируй по щелчковому.
Классику тяну в 2 похода с перекуром. 1-й 6 кГ.м, 2-й 11,5 кГ.м. После пробега 2000 км. протяжка 11,8 кГ.м.

[1300SL]

ИванычЪ знаю их два типа продают. На 120мм и 115мм

ИванычЪ перечитал мурзу по 2106 и 2103 нэма про растяжку/выбраковку болтов... Протяжку делаешь?
YaJAROFF протяжку-это ко всем движкам относится? Просто на нексии так и не протягивали...да и на первой жиге тоже чето за три года не удосужились...

Route_66 а ты тоже последнюю прокладку протягивал?

Собираем статистику по повторному протягу...

[YaJAROFF]

YaJAROFF протяжку-это ко всем движкам относится? Просто на нексии так и не протягивали...да и на первой жиге тоже чето за три года не удосужились...

Классика вся делается с протяжкой.
На Ксюхе не помню, там вроде моментом и доворотом на 90+90, и без протяжки.

[ИванычЪ]

ИванычЪ перечитал мурзу по 2106 и 2103 нэма про растяжку/выбраковку болтов... Протяжку делаешь?

Саня... Чего тебе эта выбраковка ??.. Я себе тянутые не ставлю и тебе не советую.. Ты у Генадича читал ?? он крутит до 115... и после 2000 протягивает до 118... А я сразу по крайнему проходу 120.. Но это не есть истина... я свой ключ по щелкуну не тарировал..

[1300SL]

ИванычЪ ну дык болт тянется не просто так же...плывет металл...вытягивается. Ты его визуально только или по линейке ещё меряешь?

[YaJAROFF]

Саня, ничего мерить даже не надо. Прикладываешь болты резьба к резьбе и по зазору сразу все видно

[1300SL]

Ааа...я думал миллиметры надо ловить. Смотрю и вот чей то не пойму...можно было и шайбы под эти болты кинуть, легче крутилось бы...
Про грайвера промолчу

[YaJAROFF]

Под старые болты шк-19 шайбы ставятся, под новые шк-12 (наружный и внутренний) с утолщением в виде шайбы, не ставятся.

[Route_66]

Route_66 а ты тоже последнюю прокладку протягивал?

Нет, ее повторно не тянули. С ней сразу все нормально получилось. Чуваки, которые делали, сказали, что только прокладки старого образца надо тянуть повторно, а новые (с красным герметиком) не нужно, они безусадочные.

Болты оставили старые. У меня с завода на 19 стоят, состояние без вопросов.


Сообщение отредактировал Route_66 - 1.12.2019, 23:46

[YaJAROFF]

Всяка прокладка дает усадку. Безусадочные только стальные (на некоторых ино, приорах)
Раз на раз не получается, хотя иногда не приезжают на протяжку, ездят...

[Route_66]

Я не спец. Но думаю, что вопрос в величине усадки. Старая (та, что без герметика) за несколько дней и 1000 км сильно ослабла, и болты весьма существенно докручивали до нужного момента.

[ИванычЪ]

Саня, ничего мерить даже не надо. Прикладываешь болты резьба к резьбе и по зазору сразу все видно

Правильно глаголешь.. То что вкручивается в блок накогда не тянется... А вот витки , что внутри головки могут и растянуться... На моей фотке именно это и хорошо видно..

[YaJAROFF]

А вот витки , что внутри головки могут и растянуться...

А потом и блоки лопаются

[ИванычЪ]

А потом и блоки лопаются

Генадич.. Ты про меня сильно хорошо подумал.. Это болты с папаниной 2101... Эти болты растянуты ешё до 1980 года.. Кем и когда установить невозможно... Владельцев у копейки было на два техпаспорта .. Старого образца.. Болты ФИАТ.. Реально хорошие..

[Warrior]

Как вы так затягиваете, что у вас болты тянутся? Я вот как купил машину 12 лет назад, так теми болтами и пользуюсь, что были. Раз 20 уже голову снимал-одевал. Один раз хотел поменять болты на новые. Сравнил с магазинными - миллиметр в миллиметр.

[Route_66]

Warrior, ИванычЪ же все пояснил. Не его это мопед, он с такими болтами был уже, как минимум, к 1980 году (это еще когда Московская олимпиада была). Тянули те болты некие неустановленные личности, неизвестным науке способом. Нам осталось лицезреть только конечный результат.

Подозреваю, что дело было примерно, как в том анекдоте про вступительный экзамен в ментовской школе. Задание такое: на столе лежат кубик, шарик и пирамидка. В столешнице 3 отверстия: круглое, квадратное и треугольное. Заходит очередной абитуриент. Через 10 минут выходит, вытирает пот. Ошарашенная комиссия пишет в личном деле: "ОЧЕНЬ сильный!"

[Warrior]

Route_66

[1300SL]

Я то тоже сильный завтра думаю начать ...разбирать, но блин работа...подводит, и опять похолодало...

[dimasikxp]

Болты померял. 120 мм. все. Один 121 мм.

[ИванычЪ]

Не ну ты , что не умеешь читать и смотреть ??? Тянутые и без линейки видно..

[Ivan1989]

У меня не бурлило , но кушало отменно.. Так я воздухом накачал и слушал.. куда дует... дуло в канал 3го на впуске... Не новая прокладка.. подмазал хермету и катаюся

[ИванычЪ]

У меня не бурлило , но кушало отменно.. Так я воздухом накачал и слушал.. куда дует... дуло в канал 3го на впуске... Не новая прокладка.. подмазал хермету и катаюся

Цитируем ... ??? Мой пост от 26.11.2019, 14:42 это сдесь для чего ??

[1300SL]

ИванычЪ то бот...который сам не знамо чего хочет...пишет в теме про движок о том что что то скрипит, даже при заглушеенном двигателе..