Возрождение движухи в клубе Опции

[vent0m]

Друзья, тема волнует не только меня, и по предложению Ёжжки выделяю в отдельную тему. Давайте собирать сюда мысли, как сделать так, чтобы наш любимый клуб не ушёл на цифровое кладбище, оставшись только сохранёнными страницами на своих хардах.

я не знаю как тут у нас движок сайта устроен и можно ли копировать сообщения людей, а не просто их переносить, ведь мы там ещё и встречу обсуждаем. поэтому пока выложу цитатами, а потом поудаляю, если что.

vent0m

Сначала наши ряды поредели из-за политических игр в верхушках власти, многие наши товарищи перестали сюда заходить после этого. Уменьшается парк классики как по городу, так и по регионам. А сейчас ещё сильно раскрутился драйв, и многие ушли туда. И такими темпами, возможно не далёк день, когда зайдя на любимый форум мы рискуем увидеть код 404.

Форумы и клубы живут за счёт общих тем. Чаще всего это общие проблемы, потом общие интересы. Когда информационная потребность исчезает, вслед за ней исчезают и люди. На эту тему могу целое исследование привести но лучше постараюсь кратко.) За мою жизнь ушло в небытиё множество форумов и клубов. Относительно недавно перестал функционировать хороший ресурс о восьмёрках. Совсем недавно закрылся потрясающий форум 2107.инфо. Я там мало общался, но очень много читал. И если не предпринять мер, то мы со всеми накопленными ценнейшими знаниями на страницах этого форума в один момент можем остаться ни с чем. И даже друг друга скорее всего не найдём в остальном интернете. Это обратная сторона века цифровых технологий, с одной стороны информация доступна, с другой уничтожается в один клик. И нам бы стоит подумать о том, как вернуть сюда людей. Шестёрок, да и остальной классики, ещё не на столько мало, чтобы это перестало совсем быть актуальным. Бороться с естественным старением и исчезновением парка мы, конечно, не можем, но откинуть возникшие разногласия или распахнуть руки новому, думаю по силам. Мне лично многих здесь не хватает, даже из тех, кого лично не знал.

Вернуть людей, ушедших в другие места или собрать новых, вполне решаемая задача, если ей будет заниматься не один человек. Ведь есть ценители москвичей и волг. Им ещё тяжелее чем нам, но те кто предан своим машинам создают движуху. Вот мы, например, можем попытаться собрать не московскую встречу, а обще клубную. Звучит фантастически, конечно, но при желании взять отпуска и рвануть куда-то, условно, на море всем разом - вполне выполнимо. Ну и по сарафанному радио слух пустить о массовой встрече классико-шестёркок. Я сейчас выпал немного из информационного поля, поэтому должную рекламу физически не сделаю, да и одному такие вещи смысла нет проворачивать никакого, если никому это не надо. Но ситуация всегда имеет более одного варианта развития событий и вопрос только в нашем желании выбирать вектор.

Ёжжка
vent0m может как то это все в одтельную тему?
Честно - я не хочу как то зайти и увидеть 404, да и вообще...
Кстати, о том, что многие покинули форум, я поднимала во флудилке.
Меня это тоже беспокоит.
Глобальная встреча - это было бы круто)
Попаду ли я на нее - врят ли, но а кто его знает, мож и получиться)))
Скорее всего, во флудилке тему надо - возрождение клуба или что то типо того.
Надо продумать, обговорить как это, что нужно, как действовать будем.
От себя - чем смогу, тем помогу.


vent0m
Ёжжка, приятно, что нас уже двое) и ты даже готова действовать) подождём пару дней, что люди скажут, а там может и тему, может и больше запилим) тут вообще если серьёзно этот вопрос поднимать, надо очень много всем вместе обсуждать и искать общий позитивный вектор развития. причём нужны и из "основы" люди. Миша65 тот же с компанией, питерские основатели и все остальные. я тоже не хочу увидеть 404, поэтому и людей тормошил на встречу, и текст этот длинный писал. тут много разом воедино сошлось - и опыт прошлых встреч, и отток людей, и шок от того что 2107.инфо не открылся однажды( а там по ощущениям движуха не меньшей нашей была), и плюс ко всему я сейчас провожу большую аналитическую работу по созданию своего ресурса в интернете, и многие механизмы стал понимать гораздо лучше, чем раньше. и перспектива что однажды сайт не откроется меня сильно расстроила. а если ничего не делать - раньше или позже, но это случится. и можно либо как некоторые смириться, либо пытаться что-то изменить и исправить.

я могу сделать прогноз, что если мы выживем в этом трудном современном цифровом мире, то через некоторое количество лет как раз глобальные встречи будут основным форматом встреч, потому что условно как сейчас с азлк, все владельцы классики будут знать друг друга в лицо) а так, это реально проще чем кажется на первый взгляд.

вот в Уфу я должен был ехать на НГ в одного водителя. у меня по расчётам получалось 20 часов в дороге плюс остановка на сон. в два водителя можно без остановки. ну т.е на выходные не съездить, но дней на 5, в какие-нибудь праздничные выходные + один-два отгула и уже вполне можно. Тут ещё момент, что не каждый так любит ездить или может физически. Но тем не менее это не утопия, если есть желание. Желание - ключевой момент во многих вещах. А вот например из Питера и Уфы до Ростова-на-Дону ехать примерно одинаково. Соберёшься ты на море, соберутся питерские, при определённых условиях можно совместить, тут и остальные надумают. На словах это, конечно, всё проще, чем в жизни, но в жизни проще, чем кажется на первый взгляд.



Margarita13666
Все будет проще если заниматься этим вместе, сообщя. По мне это отличная идея!!!



Ёжжка
vent0m мне до моря, моим темпом, минимум дня 2, если не 3))) в этом году однозначно не получиться, а вот на следующий в отпуск можно планировать. Только у меня отпуск 2 недели.
Поднимать народ надо.
Ждем. Надо действовать)
Для меня шоха, это единственная машина на хз сколько времени, ну как минимум лет на 5 это точно, но вполне, что и на больше.
И, реально, если бы не форум, если бы не поддержка форумчан, я бы еще тогда, когда мотоцикл в меня прилетел, лапки бы свесила, машину бы продала, и стала бы пешеходом.
Да, даже тот самый Оптимус - я и ему благодарна, даже не смотря на то, что только в основном и хаял шоху. (чувствую себя виноватой за его уход, писала ему в вк... он на драйве, даже иногда комментит мои посты)
Да, наверное это как то глупо и странно со стороны - что на автофоруме делает девченка (да, мне почти 30, но я себя ощушаю именно девченкой и по другому я себя назвать... ну язык не поворачивается)?
Но мне реально здесь интереснее и легче, чем там, где обсуждают цвет помады и прочий бред.
И честно, не представляю, что в один ужасный день не смогу увидеть нашу замечательную шапку, не прочту посты Лыженкова, не послущаю музпаузу Бартеломью, не прочту что "я все делаю сам. у меня все есть" от ИванычЪа. А еще же есть Ролакс, Слай, МЫХЪ, Джаров (сорри, правильное чтение на иностранном - не мой конек), ГП, Пояльник, ДекаДен, ДенЧи, Вариор, ЕхЛ, Фестивал58, Технолог56.... Блин - это только те, кого так сходу всплыли, а ведь есть и другие!
Не! Я не представляю себя без форума!



Warrior
Глобальные встречи нужно организрвываь в самом центре страны, чтоб все были в раных условиях. Например в Барнауле, ну или Новосибирске! =)


ИванычЪ
Не согласен.. Нужно высчитать среднеарифметическую точку до которой всем одинаково далеко ехать.. И все благополучно не приедут..А так Если в Барнауле , то Михалыч точно приедет..


ДенЧи!
Теперь после краткого курса и ввода в историю клуба, давай о конструктиве:

У всех тех кто был тогда костяком сейчас семья дети и так далее... но что, собраться реально настолько невозможно? Пфффф я вас умоляю! Это проще пареной репы, достаточно правильно кинуть клич. Я лично могу попробовать собрать встречу, т.к. с большинством старожилов я до сих пор контактирую и контакты имею.
Год назад на 10 лет я честно пытался собрать аж вылазку в дом отдыха Покровское в котором я смог с огромными скидонами выбить нам два огромных дома на 30 человек. В итоге летела только одна критика, никто помогать не хотел, народ отваливался и.... Поехал я сам с супругой и со своим штурманом и отдохнули прекрасно тогда эти 2 дня и 2 ночи

Гдеж ты был весь такой волшебный? Спросите вы...
Отвечу просто понятно доходчиво и откровенно всем:

У меня в семье сейчас падовая ситуация, умер человек который был цементом семьи и скреплял ее... это мой дед. Семья поехала по швам и этот вопрос решать выпало не следующему поколению а мне то есть самому молодому поколению + осталась моя бабушка совсем одна которая требует к себе внимания каждые выходные и не по часу два... Плюс в мой тесный график накладывается моя спортивная команда лидером которой я являюсь и ее развитие которое требует времени на встречи, обсуждения, поисков спонсоров и партнёров. Времени порой нету даже на то, чтобы одежду себе на следующий день погладить, не то чтобы провести его где-то... Я очень очень очень хотел бы чтоб встречи вернулись, чтобы можно было бы приехать и отдохнуть и развеяться после всех серых будней и бытовых проблем... Это РАБОТАЕТ поверьте! Разрядка общением одна из самых сильных в психологии.

Теперь о проблеме как ее вижу я:

Старый костяк поднять и воскресить очень будет тяжело и проблематично, т.к. у всех свои проблемы типа таких как я описал выше.. и на старую гвардию ориентироваться уже нет смысла. НО! Остались еще энтузиасты в лице Алексея Вентома Маргариты и Саши Порудчика (один из самых старожилов клуба, который действительно буквально знает абсолютно всех) за которыми будущее.. Мне кажется надо ориентироваться на них и стараться им помогать, и на ребят из сообщества ВК... ГОСПОДА КАК РАНЬШЕ УЖЕ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ, ЗАПОМНИТЕ ЭТО!!!!!!!!!!!!!! НО может быть все по другому а может и намного лучше!!! Я постараюсь помочь чем смогу и максимально как смогу, главное чтобы интерес был не только у меня и еще двух человек. Я всё.

Добавлю еще от себя: ВЕРНИТЕ СТАРУЮ СИСТЕМУ НА ФОРУМЕ ПО ОРГАНИЗАЦИИ МОСКОВСКИХ ВСТРЕЧ... то есть:

хотим встречу? Создаём новую тему!


Ёжжка
Блин. Это надо все в отдельную тему.
Однозначно.

Народ! Вот только честно - у меня у одной вчера душа в пятки ушла увидев 404?
Ребята не дадут соврать, я написала всем, с кем есть контакт - Паяльнику на почту, Лыженкову в вк, ГП в ватсап (ладно записала его на телефон).
Еще могла МЫХЪу и Слаю, но один бывпет редко, второй - на таком же уровне как и я сама, то есть к админо-модераторам отношение не имеет.

Вопрос еще. Краем уха поняла, что был какой то конфликт с группой в вк. А подробности можно?

Да. Того, что было раньше - не вернешь. Но если ничего и не делать, то ничего и не будет.
А делать нужно.
Не у всех есть возможность сменить шоху, а для кого то это память.
У всех разные ценности.
И тем, у кого они совпадают, я предлагаю объедениться.
Кому действительно дорог наш форум!



ДенЧи!
отлично сказано, подпишусь под каждым словом. Конфликт был давным давно, администрация клуба почему то тогда решила антагонировать непосредственно с нами (жителями клуба-сайта) и на отрез не захотела объединяться под одним флагом. Призывы были разные от закрытия форума и признания "власти" тамошних старожилов до прочей сущей непонятной ерунды.. в основном там была совсем молодёжь 18-20 лет которая постоянно пыталась самоутвердиться за счёт других.



Ёжжка
ДенЧи! ну тут вопрос не только по теме встреч, но и по тому, что форум умирает по тихоньку.
Народу мало. Даже по статистике внизу это видно...
И надо что то делать.

Ну вот))) я еще до того как зарегилась на форуме, изучала сайт.
А вчера на фоне вот этого всего, помню же, что где то и видео было - нашла. Скачала. Решила вставить, для напоминания, а тут ошибка 507, а потом следом 404...


Ёжжка, я тоже очканул. думаю ну вот только собрались что-то хорошее сделать и не успели....( машину я тоже менять не планирую, пока она способна ездить) даже если вдруг придётся купить что-то другое по каким-то обстоятельствам, то продавать всё равно вряд ли буду, потому что сил вложено гораздо больше, чем можно за неё получить. скорее тоже какой-нибудь проект замучу) и именно поддержка людей отсюда часто не давала опуститься моим рукам, потому что все друзья и знакомые в один голос говорили продай, зачем ты её восстанавливаешь. некоторые из них спустя годы, с гордостью иногда рассказывают как я её полностью своими руками перебрал. но это сейчас, а тогда была совсем другая ситуация. и да, ятоже читать стал намного раньше, чем писать) а представляешь, сколько людей ушедших отсюда могут вспомнить Ролакс или Господин поручик, например?)

Warrior и ИванычЪ ну место глобальной встречи нужно выбирать исходя из того, куда народ готов ехать. если взять теоретическую модель, по которой люди с форума из разных уголков бывшего союза решат разом поехать в недельное путешествие в Барнаул, то я сделаю всё возможное чтобы присоединиться, хотя это и выйдет весьма затратно. а так всего 2ое суток в пути. если брать модель ближе к реальности, то проще одному человеку оттуда приехать))

ДенЧи! по теме встреч отпишусь там, а ты думаешь, что из старой гвардии вообще никого нельзя\нет смысла пытаться возвращать? мне вот кажется, что тех у кого ещё есть шестёрки и им было интересно, но ушли по личным конфликтам, вполне можно.. ну не факт что вернутся, но уладить недопонимания может быть реальным. к тому же, может так оказаться, что людей, с кем были конфликты тут и так уже не осталось. а из вк надо подтягивать народ действительно. аккуратно, т.к про самоутвердится ты правильно пишешь, но надо. ниже опишу что думаю на эту тему. при встрече расскажешь, что там за конфликт был, сейчас в группе вк есть ссылка на нас, значит по идее сейчас конфликтов нет. к тому же конфликты могут быть у правящих чаще всего, а нам то какая разница, если люди нормальные. вон на встречи c Mordovым приезжали ребята из Раменского на других машинах даже, чисто за компанию. плохо разве? Миша потом даже тут появлялся долгое время.

Слова Гали я считаю нужно жирным отметить как девиз :
Не у всех есть возможность сменить шоху, а для кого то это память.
У всех разные ценности.
И тем, у кого они совпадают, я предлагаю объединиться.
Кому действительно дорог наш форум!


Сложно писать коротко, когда информации очень много и всей хочется поделиться, но я постараюсь тут сформулировать основные моменты, как мне видится ситуация не только здесь, но и общие тенденции интернета.
1. причины появления клубов
а) сплочения вокруг решения общих проблем
б) поиска единомышленников для общения
в) инстинкт людей делиться на своих и чужих
г) желание покрасоваться
д) возможность делиться собственными знаниями
может ещё есть что-то но так на вскидку вроде это основное.
причём решение проблем - это очень сильная доля. когда у людей есть проблема, они будут искать всё что есть, изучать, выбирать, общаться, когда люди, например хотят покрасоваться, они зайдут в яндекс, напишут "фокус клуб", откроют первую ссылку, и даже никогда не узнают что таких клубов может быть ещё 10 ( я например говорю)

2. подавляющее большинство сайтов существует за счёт рекламы. чем меньше людей заходит, тем дешевле реклама, и больше шанс, что владельцу это станет невыгодно.
3. люди нынче очень ленивые и лишний клик без надобности многие не сделают. я тут пытался анкетный опрос проводить - так люди недовольны, что он в экселе. по ссылке бы они ещё прошли, а вот офис открыть - это очень трудно. в том же вк, читаю иногда "читаю.com", выходит там новость с броским заголовком, и треть комментит не читая, ещё треть спрашивает что там по ссылке, потому что лень переходить. тут я обладаю большими цифрами, но они не столь важны для понимания.
4. клубы-форумы существуют за счёт людей. есть люди - есть жизнь. есть те, кто помогут советом - будут заходить те, кому советы нужны. есть те, кто будет вести конструктивную критику доработок, будут заходить те, кто хотят её услышать и тд. без людей все клубы превратятся в хранилища знаний или просто архивы бесед.
5. если совместить пункты 3 и 4, то по тенденции получается, что будущее только за вк, а всё остальное, тем более древние форумы, должно отмереть как архаичность.

однако это не совсем так. я часто слышал, что вк - сеть для развлечения, а фб для деловых людей. однако у меня есть много статистик, по который фб является гораздо более репостящей сетью, чем вк. причём это вовсе не обязательно серьёзные репосты. есть 4pda, тоже форум, но он входит в 500 сайтов рунета. мы где-то в 16ой тысяче, если интересно. правда там кроме форума есть ещё разделы, которые тоже обновляются, в отличие от наших. интернет развивается от глобальных ресурсов к узкоспециализированным. многих устроит то, что устроит большинство, но достаточно большАя часть людей будет дробиться и выбрить что удобно им. форумы удобны структурой. драйв2 удобен массовостью и наверное, красотой.

из этих пунктов можно выстроить следующую структуру развития, которая заключается в возвращении людей. я думаю, что из пункта 1 о причинах стоит рассматривать а, б и д. г - тягаться с драйвом сейчас сложно. в - не наш формат.

I за счёт чего это можно сделать?
1. как мне кажется возвращение шестёрководов из старожилов вполне реально, если такие остались ещё. нужны опытные шарящие люди, которые могут помогать новичкам. которым будет интересно и будет на это время. потому что честно сам, из-за некоторых обстоятельств, могу неделю за комп не попадать.

2. нужны обновления. в журналистике т.н "инфоповоды". вы посмотрите новости на главной - за 2009 год. про 2106 новое что-то сложно написать, а вот автомобильных, законодательных новостей вполне хватает. новости бы могли приводить сюда кого-то.

3. что касается решения проблем, как двигатель клубной жизни, у нас на страницах форума находится бешенное количество знаний и ухищрений, как сделать машины лучше или просто заставить работать. почти любой запрос касаемый ремонта ваза выдают наш форум в первой странице яндекса. у Миши даже подпись как делать поиск по форуму, но знания не структурированны. некоторые вопросы обсуждаются по много раз в одной теме, а некоторые ответы на твои вопросы находятся где-то на 150 странице и до них просто не хватает сил дочитать. для "удобства" чужой лени в теории можно собрать все ответы на все вопросы, которые мы здесь поднимали. но тут очень много "но". во-первых это безумно затратный проект. если прочитать одну тему на 100 страниц сложно, а у нас таки тем тысячи, то структурировать в каталог вопрос-ответ-дополнение почти не реально. и даже если собрать команду бесплатных добровольцев, не факт что будет выполнимо, а платить вряд ли кто-то из владельцев захочет. во-вторых, ленивые получив, что им надо уйдут, также легко как пришли. в-третьих всё же форум и клуб подразумевают общение, а не просто энциклопедичность. хотя у нас в теории на главной много интересного, но оно не открывается.

но в любом случае люди зайдя за знаниями могут остаться.

4. создание движухи в реале, которая будет развивать онлайн.

II второй глобальный вопрос, а какие люди нужны? все, или только адекватные, или только на шестёрках, или адекватные на шестёрках?

тут тоже не всё так просто как кажется на первый взгляд. вспоминается история когда на оку ездили, и возникла мысль пойти к ребятам на шестёрке и позвать их к нам. ребята посмотрели как на идиотов..) Миша065 хочет только ностальгировать о былом, а вот Саша поручик давно без педального, но с удовольствием приехал в воскресение. к вк обращаться нужно, и на ближайшую движуху, туда тоже напишу. но как уже отмечалось, и здесь и ранее, не факт что люди сидящие в вк, и не желающие выходить за свой привычный мир, захотят его покидать и пользоваться каким-то форумом. но попробовать стоит точно. т.е массовость и "качество" людей - не одно и то же. "качество" создают именно немногочисленные, но вполне конкретные люди, как уже выше отмечалось. сейчас классика - это либо машина для поучиться-разбить, либо как память определённая. для легенды автопрома нам пока ещё далеко. как долгосроную машину просто ездить, есть исключения типа меня и Гали, например, но всё же обычно люди не рассматривают. и вот поискать на просторах рунета именно ценителей вполне можно. как - надо подумать. также надо сделать так, чтобы им было у нас интереснее чем на драйве или других ресурсах.


было ещё что-то, но потом как вспомню ещё допишу. на сегодня хватит пожалуй...)

и да, действовать нужно сообща

Сообщение отредактировал vent0m - 13.4.2017, 1:18

[Lyzhenkov]

Ну хорошо,я могу без проблем приехать в мск,ибо уже не первый год общаюсь с NightSurfer, т.е. уже двое приедет на сходку,вопрос тут в другом-среди моих знакомых (в орле) классики нету ни у кого,вообще никакой,в основном иномарки и девятки\восьмерки иногда покататься,как в принципе и у меня,вопрос второй-все такие простые,взять отпуск и поехать-ага,отпуск у всех в одно и тоже время и нииебет,деньги терять я тоже не собираюсь. Проблема третья-даже тусуясь в мск или около- надо хотя бы коттедж снять на пару дней,ибо опять же-одним днем бухать тема неинтересная,кто меня назад повезет? Ну и самый основной вопрос-собираться 5-7человек и думать что это сходка-ну это конечно я хз,могу привести пример одного из орловских клубов-там практически каждый выходной каток,боулинг,бильярд,шашлычная,пейнтбол,летом скорее всего и прыжки с парашютом,там в основном тоже одни и те же ездят постоянно,но движняк есть,не раз в год собираемся

[Ёжжка]

vent0m модераторы могут отдельные сообщения пепекидывать по форуму.
Надо попросить.)))
По крайней мепе с моей темы флуд частенько переезжал в другие места.

[vent0m]

Ну хорошо,я могу без проблем приехать в мск,ибо уже не первый год общаюсь с NightSurfer, т.е. уже двое приедет на сходку,вопрос тут в другом-среди моих знакомых (в орле) классики нету ни у кого,вообще никакой,в основном иномарки и девятки\восьмерки иногда покататься,как в принципе и у меня,вопрос второй-все такие простые,взять отпуск и поехать-ага,отпуск у всех в одно и тоже время и нииебет,деньги терять я тоже не собираюсь. Проблема третья-даже тусуясь в мск или около- надо хотя бы коттедж снять на пару дней,ибо опять же-одним днем бухать тема неинтересная,кто меня назад повезет? Ну и самый основной вопрос-собираться 5-7человек и думать что это сходка-ну это конечно я хз,могу привести пример одного из орловских клубов-там практически каждый выходной каток,боулинг,бильярд,шашлычная,пейнтбол,летом скорее всего и прыжки с парашютом,там в основном тоже одни и те же ездят постоянно,но движняк есть,не раз в год собираемся

слушай, а скинь мне его номер в личку. у меня почему-то в телефоне от его номера 4 цифры удалилось.

ты так говоришь, как будто я или кто-то ультиматум ставит) всё же обсуждаемо. мол давайте все вот на эти числа, половина говорит - не, не вариант. вторая а чё, давайте. и всё) чтобы собрались все кто хочет бывает очень редко. я на своём др это уже хорошо опробовал. нобольшинство или хотябы половина - вполне неплохо. на встречи у нас часто приезжают люди на других тачках и даже не из клуба. другое дело что им вряд ли потом будет интересно тут тусить, а так на моей памяти никто особо на эту тему не парился. котедж это тоже не особо проблема, если поставить цель. Денчи отписал в теме встречи, что уже были такие предложения. 5-7 человек для межгородской встречи немного - ты прав. но с другой стороны я в орел ездил на выходные, если время позволит - могу и дальше без проблем даже присоединиться к 5 участникам. чисто теоретически, если ты не против приехать, то можно и втроем с Вадиком весело собраться) и Поручик, кстати, его бы с удовольствием увидел, и ещё может народ к нам потянулся бы.. так что важнее скорее кто, чем сколько) но чем больше тем лучше, это да)

vent0m модераторы могут отдельные сообщения пепекидывать по форуму.
Надо попросить.)))
По крайней мепе с моей темы флуд частенько переезжал в другие места.

ну там просто у меня или Денчи часть поста об одном, а часть о другом. перенести их сюда целиком, значит потерять там. а так, я вроде основные мысли все наши сюда собрал, пусть не в самой удобной форме, но информация есть))

[Warrior]

то проще одному человеку оттуда приехать))

Это конечно была шутка, но почему "одному"? У нас в клубе и барнаульцев достаточно и с Алтайского края, Новосибирской области, Иркутска. У нас и отдохнуть есть где. Пожалуйста - горный Алтай, Телецкое озеро, рафтинг, курорт Белокуриха, рядом горнолыжный Шерегеш.

[vent0m]

Это конечно была шутка, но почему "одному"? У нас в клубе и барнаульцев достаточно и с Алтайского края, Новосибирской области, Иркутска. У нас и отдохнуть есть где. Пожалуйста - горный Алтай, Телецкое озеро, рафтинг, курорт Белокуриха, рядом горнолыжный Шерегеш.

да я тоже с долей юмора ответил вроде) Иванычъ сказал, что ты приедешь точно, вот я и развил мысль...) у меня пока самое дальнее куда я ездил Е-бург. но и в ваши края, возможно, когда-нибудь доберусь..)

[Ёжжка]

Надо выяснить - как вообще работает и за счет чего существует форум в целом.
Владелец форума - частное лицо.
Кто оно? Как оно отнесеться ко всему?

---
Новости... В принципе - раз в неделю-в две, собрать полезную инфу и написать можно.

По поводу живости - из шестерочных форумов наш самый живой. Только сегодня смотрела.

Это так... С просоня... Завтра еще внимательно почитаю.

За выделение моих слов - отдельное спасибо! Не ожидала))

[Lyzhenkov]

слушай, а скинь мне его номер в личку. у меня почему-то в телефоне от его номера 4 цифры удалилось.

ты так говоришь, как будто я или кто-то ультиматум ставит) всё же обсуждаемо. мол давайте все вот на эти числа, половина говорит - не, не вариант. вторая а чё, давайте. и всё) чтобы собрались все кто хочет бывает очень редко. я на своём др это уже хорошо опробовал. нобольшинство или хотябы половина - вполне неплохо. на встречи у нас часто приезжают люди на других тачках и даже не из клуба. другое дело что им вряд ли потом будет интересно тут тусить, а так на моей памяти никто особо на эту тему не парился. котедж это тоже не особо проблема, если поставить цель. Денчи отписал в теме встречи, что уже были такие предложения. 5-7 человек для межгородской встречи немного - ты прав. но с другой стороны я в орел ездил на выходные, если время позволит - могу и дальше без проблем даже присоединиться к 5 участникам. чисто теоретически, если ты не против приехать, то можно и втроем с Вадиком весело собраться) и Поручик, кстати, его бы с удовольствием увидел, и ещё может народ к нам потянулся бы.. так что важнее скорее кто, чем сколько) но чем больше тем лучше, это да)


ну там просто у меня или Денчи часть поста об одном, а часть о другом. перенести их сюда целиком, значит потерять там. а так, я вроде основные мысли все наши сюда собрал, пусть не в самой удобной форме, но информация есть))

спрошу у него,без согласия я тоже не могу номер скинуть,тут уж сам понимаешь.

ну у меня например хорошо если воскресенье выходной,бывает и нет,а отпуск хорошо если в конце июля будет, одним днем смысла ехать нет,это либо на выходные (в пятницу вечером приехать,пробухать вечер и утром заняться чем нибудь еще,а в воскресенье после обеда по домам) но опять же- 5...7 человек,это не серьезно,да и как обычно за день до встреч у всех проблемы и дела.

мне приехать не проблема,проблема найти время,с работы отпроситься не могу абсолютно,один раз на суд отпрашивался и то-только по повестке

[vent0m]

Lyzhenkov, да, это правильная позиция) я в общем-то так и предполагал)

всё понятно и про отпуск и про выходные и про то что 300 км к 5 человек смысла не особо много. так у многих, и собрать вообще всех просто невозмоно, даже если все захотят. но я немного другое хотел сказать. если нас грубо говоря 5 человек в москве, кто хочет какой-то движухи, или столько же всего на форуме, то если соберётся половина - то будет всего двое. но если сделать так, что на форуме активных людей снова станет больше, то скажем если из 300 желающих соберётся 10%, то 30 человек уже очень даже. и отсюда я и предлагаю думать о развитии, за счёт чего можно привлечь людей. тот же Вадик, даже когда продал последний ваз сюда ещё достаточно долго заходил. так может увидел бы мой месадж в личке и приехал бы в воскресение. а многие обладатели жигулей тоже не появляются давно. вот об этом я и предлагаю рассуждать. а встречи межрегиональные будут уже следующим этапом...)

Ёжжка, ну а если хорошо написано, коротко и по делу, чего не отметить?) у меня видишь коротко не выходит))))

Сообщение отредактировал vent0m - 13.4.2017, 3:41

[Warrior]

но и в ваши края, возможно, когда-нибудь доберусь..)

Дак конечно, приезжай. Вам к нам гораздо проще приехать, чем нам к вам.

Lyzhenkov, да, это правильная позиция) я в общем-то так и предполагал)
всё понятно и про отпуск и про выходные и про то что 300 км к 5 человек смысла не особо много.

300 км? Вообще не о чем, по нашим сибирским масштабам - прогуляться. Я готов, например даже в Омск сгонять. Это примерно 1000 км.

[R&M]

вот так крик души!))
иначе не скажешь. вот вы тут наваяли...
столько букв еле прочитал))))
интересно сколько км от Полтавы до Омска?)))



однако

[ИванычЪ]

Омск и Орск я люблю.. Но ехать не смогу.. Для меня и Полтава .. Огого..

[Warrior]

R&M, от Барнаула до Полтавы всего ничего. 3,9 т.км.

[YaJAROFF]

Ездил и по 4 200км в один конец (3 дня), сейчас уже не тот порох в пороховницах...

[varvar-s]

я таки не понял про что тема?? про встречи?? дык почитайте темы про встречи и все ясно будет.
зачем еще что то городить

[Tolik2402]

R&M Рома, а на карте вснего ничего.

[R&M]

R&M Рома, а на карте вснего ничего.

да спасибо. я уж лучше в Кременчуг.)))

[ИванычЪ]

да спасибо. я уж лучше

Пешком постою. )))

[oledg]

да вот есть у меня мечта на Байкал съездить но боюсь с нашей политикой я туда не доеду

[Warrior]

На Байкал даже я с нашей политикой не доеду.

[Ёжжка]

varvar-s ответила бы цитатами с первого поста, но с телефона это проблематично.

В двух словах. Мы обеспокоены тем, что на форуме осталось мало людей, происходит падение посещаемости.
А это все ведет к закрытию форума. И мы рискуем в один ужасный день (ну может для кого то и прекрасный), при попытки зайти на сайт vaz-2106.ru и форум получить ошибку 404, то есть форум/сайт не существует.

Для кого то это - фигня, для кого то нет.

Слов нет, что жизнь форума и сайта целиком и полностю в руках владельца форума/сайта. Захочет - в один клик все удалит.
Но лично я не хочу чтоб это произошло.
И готова работать в команде, для того, чтоб продлить существование форума.

А сделать мы это можем только сообща!

[varvar-s]

какие есть деятельные предложения??

[Ёжжка]

varvar-s
То что уже озвучил Вентом - попытаться вернуть тех кто ушел, хоть кого нибудь, привлечение новых людей.
Развитие - обновления новостей.

Кстати, по поводу новых людей, еще Слай писал

[технолог56]

Ребят, я конечно "новенький" на форуме, но тоже очень привязался и ценю общение, слежу за темами и жизнью людей. Может и неправильно, но хочу вот что сказать-общая встреча это конечно заманчиво и хорошо, однако с масштабами нашей страны (бывшего Союза) собрать людей клуба в одной точке маловероятно. Итак, почему:
1. Время и деньги с этим совсем беда у многих.
2. Расстояние.
3. Желание ехать.
Могу внести предложение: может постараться попробовать провести региональные встречи? Ну к примеру, на себе-Оренбург, Башкирия, Татария, Самара где то словится, сделать фоторепортаж встречи, выложить сюда для радости и гордости. Другие люди по другим областям. По моему это реальнее...

[Ёжжка]

технолог56 почему бы и нет)))
В Соль-Илецке например)
___
Тут вопрос не только о встречах в реале, но и общение тут, на форуме.
___
Я как бы тут тоже еще новичок - всего то в крнце августа 4 года будет)))

[YaJAROFF]

Приезжайте к нам на юга, будет совмещение полезного с приятным

[технолог56]

Честно съездить много куда хочется. Я бы и к Варриору с удовольствием. Байкал моя мечта. Под конец службы ребята пришли оттуда - много интересного говорили. Но такие несправедливые условия жизни ставят крест на многих планах.

[ИванычЪ]

В Уфе .. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=61

[Ёжжка]

YaJAROFF не в этом году. А там - поживем, увидем)))
Вот до Соль-Илецка, в принципе в этом году может и сложиться.

технолог56 да, планы одно - по факту хз. Но - главное стремление!

ИванычЪ тык там давно никого нету

[ИванычЪ]

ИванычЪ тык там давно никого нету

Не верю..https://www.youtube.com/watch?v=_36Hk5JfHRU

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 16.4.2017, 22:04

[mixa84]

друзья одноклубники!а что вы хотите?когда было время что в городе в 2008-09 годах у нас в городе было в реале тысяча шестёрок из 180 т. жителей,а на форуме был,есть и буду я один,и Женя Exl с соседнего города-и всё!о каком движняке вы говорите?время идёт и не стоит на месте.выбор за каждым из нас.я устал говорить( не доказывать!)что моя машина меня устраивает,и было хотя бы небольшое желание уже был бы на форуме десяток или четырок минимум!финансы позволяли и позволяют!хотя бы на это,но не хочу!ну кто сменил-рад за них искренне.все темы в принципе обтёрты и разжёваны,бывают не понятки,поэтому и пишем.а читать с моей точки зрения дешёвые понты некоторых людей которых мчс спасает первыми,и у вообще они бэтмены и супермены,у которых жизнь-ахаха!мне не интересно.я взрослый человек,который не в спор с кем то счастлив в личной жизни,в этом году уже было 15 лет как мы с женой знакомы,и 10 лет годовщина свадьбы(будет)!которая принесла нам 2 х замечательных детей-сына и дочь!и нахрена мне 20 ти летним что то доказывать?зачем?у них свой шизофренизм в голове,у меня свой.я свою жену не упустил,чему рад!насчёт машины,она тоже не парится-типа давай лёлика или камрюху,ну все мы люди,есть мечты,желания,ну что?за 9 лет с машиной в этом году,ни делал ничего серъёзного кроме шаровых и мелочи,и что мне доказывать?живите счастливо и по желанию которое совпадало бы с возможностью.у меня так как есть,я рад этому.если нужна будет движуха по сообщениям чтоб не закрыли форум,я подтянусь.в остальном-просто наблюдатель,причём видя сообщения вышеупомянутых людей-даже не читаю,не интересно.всем удачи и успехов!спишимся на нашем форуме)))

[ИванычЪ]

Хороший текст.. Я подпишусь под таким..

[R&M]

да вот есть у меня мечта на Байкал съездить но боюсь с нашей политикой я туда не доеду

аналогически. мечта детства так сказать. тоже очень хотелось побывать на Байкале.
инетересно, там есть какие-то базы отдыха?

[ИванычЪ]

Рома , интринет то на шо... http://ezdili-znaem.com/bazy-otdyxa-na-bajkale/

[R&M]

Хороший текст.. Я подпишусь под таким..

поддерживаю. такие же мысли.

[Господин поручик]

Уже давно отмечено, что автоклуба, как такового нет. Есть только форум. А гарантий, что его не закроют нет никаких. И вряд ли частота и многочисленность встреч участников как-то влияет на эти гарантии. Да, можно наверное замутить суперсходдку -перезнакомиться и сдружиться, но может случиться и так, что выкладывать отчет об этой замечательной встрече будет уже негде ((404.
Хорошо, если администрация форума заранее оповестит о закрытии..А если это случится внезапно-мы все растеряемся в пространстве и во времени.
такии дилаа.... Что нужно делать, чтоб хотя бы форум гарантированно существовал? Почаще заходить? Побольше листать? Побольше писать? Или может поиском пользоваться почаще? Что влияет на рейтинг и коммерческий успех ресурса? Как мы сможем это простимулировать?

[ИванычЪ]

Как мы сможем это простимулировать?

Мне тоже интересно,, Ибо согласен с ГП..

[R&M]

.... Что нужно делать, чтоб хотя бы форум гарантированно существовал? Почаще заходить? Побольше листать? Побольше писать? Или может поиском пользоваться почаще? Что влияет на рейтинг и коммерческий успех ресурса? Как мы сможем это простимулировать?

ответ напрашивается сам собой. мы на это повлиять не сможем.
как мне кажется мы можем только подстраховаться...
не знаю как это возможно с технической стороны, но мне кажеться вполне реально всё с форума перезалить куда-то на жесткач и в случае закрытия форума его владельцем просто возобновить на каком-то другом ресурсе. типо создать новый форум имея старую базу... ну как-то так.

[ИванычЪ]

ну как-то так.

Наверняка это не дёшево будет.. Ищем спонсора ??

[R&M]

не знаю технической стороны. в чём дороговизна?
в серваке для залития инфы?

[vent0m]

добрался до компа наконец-то)

Warrior, для тех кто любит ездить 300 не расстояние, но для многих это настоящее полноценное путешествие) до Омск мне 2600 и полтора дня без остановок. выполнимо, но нужно время на туда-обратно)

R&M, проблема серьёзная, поэтому много букв)

varvar-s тема про то, что жизнь на форуме угасает. просто видимо идея глобальной встречи людям приглянулась, вот и развили. а так это лишь один из пунктов в моём "послании" был.

Ёжжка, хороший настрой. жаль пока конструктивной дискуссии тут мало..

технолог56, ну соберётся казань-самара-уфа, а там и глядишь мы с "центра" подвалим. но проблема в другом, вот даже если людей из этой темы брать, то и 20 не соберём. чтобы больше собрать, нужно чтобы больше людей было в принципе. и да, фиговенькие из вас новички, так если считать, то и я совсем недавно тут)))

mixa84, вот честно, прямо приятно прочитать было про момент "за 9 лет менял только мелочёвку". я как время появится допишу вторую часть повести о том, как плановая замена тормозухи вылилась в переборку половины машины...) а по теме, думаю одним количеством сообщений делу не помочь.

Господин поручик, проблема в том, что и форума не так много остаётся(( частота и качество встреч могут быть стимулом переноса личных знакомств в онлайн общение форума. а о том, что мы можем раствориться в пространстве, собственно и была моя основная мысль. думаю что если много людей будет чаще заходить и писать, это даст какое-то обозримое светлое будущее.

R&M, насколько я помню, то скопировать свободную информацию из сети на хард не сложно и есть специальные сервисы. другое дело, что это не совсем наш случай. потому что для полного копирования нужны права и доступ к скрытым разделам. при обычном копировании мы получим набор тем о машинах или ремонтах. но не получим полнофункционирующий ресурс со всеми нашими логинами и паролями, т.е без базы той самой. плюс проблема с доменом. даже сейчас условно создав ваз2106.2 это будет отдельный самостоятельный сайт, и люди получившие ошибку 404 врядли будут пробовать адреса 2106.2, 2106.3 и тд. можно домен выкупить и поставить перенаправление. но это теория. на практике же, если закроется такой мощный в прошлом ресурс, то в новом смысла не будет совсем, поэтому надо сделать так, чтобы этот не закрылся...

[Ёжжка]

Я понимаю, что у тех кто создавал этот ресурс, сейчас совсем другие дела, но тем не менее - и переезд и поддержка еще есть.
Значит не все так тухло.
Хотелось бы услишать и самих создателей, чтоб разъяснили - что, да как.
Меня вообще не устраивает, что форум может кануть в лету.
Мне, лично, с моей машинкой еще возиться и возиться...
И остаться с ней тет-а-тет... Страшно. Даже не смотря на существование драйва.

[Господин поручик]

Может есть смысл на всякий случай поделиться своими контактами? телефон, имя, город...на каком ресурсе и под каким ником еще сидим. На одной страничке вполне себе влезет инфа о всех активных участниках. Заскринить и притаить на память )

[технолог56]

Может есть смысл на всякий случай поделиться своими контактами? телефон, имя, город...на каком ресурсе и под каким ником еще сидим. На одной страничке вполне себе влезет инфа о всех активных участниках. Заскринить и притаить на память )

Хотел это предложить)). Кроме форума более нигде я не сижу. Почта лишь. Давайте на всяк случай. Кто будет в славном городе Чкалов - помогу чем смогу. Итак, Оренбург, телефон 89228551170, почта v_todorenko@mail.ru. Надеюсь не найдутся плохие люди и телефон не будут распространять для злых умыслов).

Сообщение отредактировал технолог56 - 17.4.2017, 21:53

[Ёжжка]

Дык - раздел же есть - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=18

[Господин поручик]

Раздел есть.
Но там слишком размашисто получится. А хотелось бы компактно, в виде списка поименно. Каждая строка-новое имя

Господин поручик-Александр, Балашиха. 8(925)17-550-17 на Драйве-(нету меня там))
Ёжжка- Галя . Октябрьский ......
и т.д.

[Ёжжка]

Тут потеряется. Темка - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry878172
Только там реально за порядком надо будет проследить, иначе будет каша.

[Господин поручик]

Галя, в той теме у тебя права модератора. Придется тебе за порядком следить. Дополнять имена в первый пост)

[Ёжжка]

Господин поручик из за того, что это я тему создала?
Ну в принципе не сложно в первый пост добавить инфу)

[Господин поручик]

Ну в принципе не сложно в первый пост добавить инфу)

Я уверен-ты справишься)

[Ёжжка]

Господин поручик постараюсь оправдать оказанное мне доверие!)))

[varvar-s]

varvar-s
То что уже озвучил Вентом - попытаться вернуть тех кто ушел, хоть кого нибудь, привлечение новых людей.
Развитие - обновления новостей.

таки есть траблы
1-новые люди не идут.мало кто регается и вливается. кажНый новый человек кто что то напишет-не проходит не замеченный . вот в каждый раз гляньте кто есть ху http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Onl...mp;CODE=listall .три четыре..ну пять человек. остальные гости.а из этих гостей зарегается один месяц а может и того меньше. у модераторов может есть такая статистика.
опять же возрастной разрыв начинает давить.политика уже не та. машины эти не интерестны и т.д....
2-не совсем улавливаю-нужны встречи реальные?? или приток новых пользователей на форум?? так как это несколько разные понятия

[Warrior]

Честно съездить много куда хочется. Я бы и к Варриору с удовольствием. Байкал моя мечта. Под конец службы ребята пришли оттуда - много интересного говорили. Но такие несправедливые условия жизни ставят крест на многих планах.

Вов, мне до байкала самому ехать два дня. У нас тут Алтай, горы, озера. Но это не значит что не встречу, приезжай!!!
PS: Тем более. что у вас я уже был! =)

[Slay]

Вот мне до Александра Михайловича ехать и ехать)))))))))))

[Warrior]

Вот мне до Александра Михайловича ехать и ехать)))))))))))

Точно. Который год уже едишь и едишь, и все доехать не можешь!!! =)

[vent0m]

таки есть траблы
1-новые люди не идут.мало кто регается и вливается. кажНый новый человек кто что то напишет-не проходит не замеченный . вот в каждый раз гляньте кто есть ху http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Onl...mp;CODE=listall .три четыре..ну пять человек. остальные гости.а из этих гостей зарегается один месяц а может и того меньше. у модераторов может есть такая статистика.
опять же возрастной разрыв начинает давить.политика уже не та. машины эти не интерестны и т.д....
2-не совсем улавливаю-нужны встречи реальные?? или приток новых пользователей на форум?? так как это несколько разные понятия

ну собственно пост и был о том, как попробовать исправить пункт 1. т.е понятно что есть процессы не обратимые, но всё же не настолько мало классики и шестёрок в частности, чтобы вообще люди здесь перевелись. другой вопрос в том, нужно ли это кому-то кроме пары человек. по второму пункту, я рассматривал его как связанный с пунктом 1. логика такая- будет движуха в офлайне, появится и в онлайне.

И все. И заглохли.

видимо не очень многих волнует проблема, или просто им нечего добавить(

Lyzhenkov в РБ я с удовольствием поеду)

[Sancho_SP]

Ох вы тут развели выяснение)

Что на встречу не доехал - виноват, халтура внезапная упала.

Что до всяческого офлайн действия - много раз уже говорилось: если хочешь что-то устроить, между собой основные участники договариваются и просто оповещают об этом остальных. Иначе не работает. А как таковой основной группировки то наверное уже и нет.

А что до форума - основная движуха интернетов давно уже в соц-сети переехала. Форумы эпохи веб 2.0 принципиально менее популярны. А учитывая, что жигулей с каждым днем становится меньше и меньше, тенденцию уже никак не переломишь. Форум здесь - зеркало реальности) У какой части участников жигули-то остались?

Что до клуба как тусовки - опять же, мы тут машины обсуждаем, или уже просто общаемся как старые знакомые? С первым уже трудно, машин тематических всё меньше и меньше. Если второе, так для этого более удобные механизмы есть, соц-сети те же. Да и, в общем-то, многие тут и так дружат вне пределов форума.

Так что финальный вопрос: что у нас тут главное: люди, машины, или адрес веб-сайта?

[МЫХЪ]

Так что финальный вопрос: что у нас тут главное: люди, машины, или адрес веб-сайта?

Адрес для встречи друзей и машин!!!

[Sancho_SP]

Адрес для встречи друзей и машин!!!

Дык а чего в данный момент не хватает?)

[Lyzhenkov]

У какой части участников жигули-то остались?

[ИванычЪ]

Так что финальный вопрос: что у нас тут главное: люди, машины, или адрес веб-сайта?

Главное это те люди на своих машинах , которым интересно общаться на этом сайте.. Я вот сам для себя на сайте писать не буду.. не интересно..

[vent0m]

Sancho_SP, жаль что на встречу не смог. Я надеялся что ты приедешь пешком как собирался, и накатишь за всех нас) Ну про основу ты прав, наверное. Вокруг кого-то собрать движуху проще, чем само по себе. Но я пока не теряю веры, что в этом есть смысл. А вот про интернет движуху я с тобой не совсем соглашусь, о чём собственно и писал в начале. Да, многие уходят в соц сети, многие уходят на драйв, но форумы для определённых вещей до сих пор гораздо более удобные чем тот же вк. Про драйв сказать не могу, потому что меня бесит их агрессивная пользовательская политика и я туда захожу только из яндекса. Прав ты в том, что у нынешних участников форума шестёрок не так много осталось. Но по стране шестёрок ещё вполне достаточно. Вот я вернулся из путешествия Новгород-Псков-Питер. Так вот в первых двух классики навалом и я там вообще не выделялся. Много их на югах, очень много в Крыму. Просто этих людей нет на форуме,а было бы круто сделать, чтобы были. Отвечая на вопрос, что для нас главное, могу сказать за себя. Для меня главное - активность людей, что видимо в общей терминологии подразумевает общение на тему машин. Когда-то здесь было очень много интересных людей, разных мнений, нестандартных подходов решения проблем. Сейчас этого нет и мне не хватает тех времен, поэтому и хочется чтобы нас тут было больше. Но пока что по теме, это не очень многие поддерживают..

Ludvig, приветствую и с возвращением! приятно видеть появление давно пропавшего человека! вот так глядишь и другие пропавшие вернутся!))) показывай прямоток давай)

[ИванычЪ]

Кстати... я опять верну туда наклейку.

Наклейку нашего форума ??

[Ёжжка]

ИванычЪ ага

[vent0m]

да я знаю про уровень жизни. а ещё климат очень сильно влияет. но тут странно как раз. в Липецке жигулей было намного меньше, чем в Новгороде. да и ты тут сам пишешь, что у тебя в городе их мало. я честно сказать, не помню, сколько их в Орле видел, так что не скажу своё мнению но смысл в том, что не всегда при близком уровне жизни одинаковый уровень классики. я не раз в жизни куда-то выехал, удивиться где-то в области жигулям. в тот же Липецк ездил в марте. в Кострому ездил в октябре, там тоже меньше было, но конечно больше чем у нас. при этом в мск в каждом дворе можно найти жигуль. другое дело что в процентах не много выйдет на друие машины, потому что дворы большие, но тем не менее они есть.

Ёжжка, с наклейкой хорошая тема. я когда покрашу, тоже повешу, а то лежит у меня уже 5 лет...( а пока боюсь что стекло решу менять и протрачу наклейку..(

Лёш, ничего, через лет 5-10 мы с тобой тут будем на ретро-карах ездить)))

Сообщение отредактировал vent0m - 14.5.2017, 23:56

[Ёжжка]

vent0m наклейка не так дорого стоит. 450 р за квадратный метр. Около 50 р в среднем)
Если надо - могу выслать. Только без монтажки. Свою потеряла, там где делаю - монтажки нет, через скотч или холодную ламинацию сажают.


И да. Свою я макет сама делала. Такой, не стандартный. Можно любой в принципе сделать)

[R&M]

И да. Свою я макет сама делала. Такой, не стандартный. Можно любой в принципе сделать)

покаж заценить))

у нас на сходке 13-го региона как-то Саня SL1300 всем наклейки сделал. уже не помню по чём вышло... 20 грн. что ли....
до сих пор держится. тьфу тьфу тьфу)))

[Ёжжка]

R&M дык уже куда то кидала фотки.

Скрин с драйва

О! Нашла -

[Lyzhenkov]

Можно любой в принципе сделать)

CorelDRAW решает в этом вопросе Отрисовал и реж на плоттере сколько влезет

[Ёжжка]

Lyzhenkov блин, Денис! А я не знала! Я ручками ножичком вырезала! Представляешь?!

[Господин поручик]

А я не знала! Я ручками ножичком вырезала!

[vent0m]

не соглашусь. точнее смотря что считать привести в порядок. детали имеют свойство изнашиваться, и если под порядком можно подразумевать полную замену - то наверное, но сколько это будет стоить) а жигули то я как раз люблю, детали некачественные ненавижу, а жигули люблю, иначе бы не ездил на них)

но мы от темы что-то ушли..

Сообщение отредактировал vent0m - 15.5.2017, 23:36

[Lyzhenkov]

не соглашусь. точнее смотря что считать привести в порядок. детали имеют свойство изнашиваться, и если под порядком можно подразумевать полную замену - то наверное, но сколько это будет стоить) а жигули то я как раз люблю, детали некачественные ненавижу, а жигули люблю, иначе бы не ездил на них)

ну зягляни в мою тему,там скрины из магазинов,например диски тормозные передние LPR по 1100руб, задние по 850руб, шланги,трубки и прочее полностью- 1900руб,учитывая что машина с абс,трубок там куево тутуево, шатнунные вкладыши 550руб и коренные 2100руб, это колбеншмидт,т.е. считай оригинал,кольца колбеншмидт 410руб котел,радиатор основной 3600руб,вискомуфта 1200руб, ремень грм 600руб, навесного 670руб контитех,помпа 1800руб,ролик грм и навесрного- 2100руб

Строгое предупреждение от модератора Ёжжка

еще как ушли! Опять флуд не в профильной теме разводите.

[RetroLada]

Привет уважаемые коллеги!

Почитал вашу тему, изучил детально так сказать крик души и понял, что в чем то мы с вместе с вами похожи. Но для начала немного расскажу о себе и о нас.

Меня зовут Владимир. Я представляю клуб любителей ВАЗ 2103 www.vaz-2103.ru, который существует ориентировочно столько же лет как и Ваш, с 2006 года.
Когда наши форумы создавались еще не было социальных сетей, групп, пабликов и прочего, пользовались в основном все аськой, скайпом, да лазили по различным тематическим форумам. Шли годы, количество людей в наших сообществах увеличивалось, жили дружно, болтали на разные темы, вели БЖ по своим машинкам и были рады, что есть вокруг единомышленники с общими интересами. Машинки у всех в те времена в основном были каждодневными, отсюда в большей степени и появились эти форумы, чтобы делиться опытом. Время шло, появился вконтакт, драйв2, появлялось огромное количество мелких клубов разной направленности, кто-то стал уходить на другие ресурсы, у кого-то каждодневные машинки сменились или стали автомобилем выходного дня, и многие просто утратили интерес к форумам и этим клубам. Оно и понятно, нам предложили другие способы общения, гораздо более удобного формата и более простого взаимодействия с компьютером, а так же удобным инструментом взаимодействия со смартфоном.

В нашем клубе спустя годы количество людей резко упало, форум стал практически трупом, а клуб ассоциировался всегда лишь только с форумом и ничем более. Даже админы вскоре поменяли автомобили, либо так же как и другие утратили интерес или же погрузились в жизненные проблемы повзрослев.
Наш форум если кто-то его знает, (одно время мы с вами даже дружили в те далекие года) придерживался в основном близкого к оригинальному виду автомобилей и не многие нас в этом поддерживали, в последствии встречи перетекли с уходом многих людей лишь в число ограниченных, с участием нас и автомобилей на ретро фестивалях, но и с появлением других сообществ часть людей так же покинула наши ряды.
Когда ситуация стала критической, мы скооперировавшись с нашим основателем стали думать, что дальше делать, так как мне как приверженцу было очень важно сохранить клуб, он сыграл большую роль для меня во взаимоотношениях с моим автомобилем, поставив на правильный путь, не отдав его по программе утилизации под пресс.
Мы так же как и вы в этой теме долго перетирали между собой как бы нам оживить наш форум, делать встречи, разбудить старичков, повысить активность. В какой то степени это удалось, и через почту сайта, поискам этих людей в соц сетях и на драйве мы смогли их привлечь и вернуть на форум, но это к сожалению продлилось недолго, они снова ушли.
Так как наш клуб по прежнему ассоциировался у большинства как форум, и заходя туда они видели что там практически нет активности стали считать его мертвым и тоже перестали принимать участие. Вы правильно заметили в первом посте, что эра социальных сетей и переизбыток контента людей сделал ленивыми, которых даже силой стало трудно направить на какой-нибудь шаг.
Обмозговав все это и вспомнив общих знакомых, а так же старинную группу в контакте, основанную нашим соклубником, тоже покинувшим клуб, стали принимать решения и предложив когда-то одному из крупнейших клубов по жигулям - ВАЗ 2101 ру взять нас под свое крыло, либо объединиться. После долгих переговоров и посоветовавшись с оставшимися соклубниками - мы приняли решение сохранить наши сайты в том виде, в каком они есть, сохранить клубы, так как никто из нас не хотел стирать названия и начинать все с нуля, а создать союз наших клубов под названием "RetroLada", начав наше сотрудничество с проведения совместных, клубных мероприятий.



Проведя несколько таких мероприятий, немного оживя нашу группу, мы перешли к нашему следующему этапу объединения создав дополнительные общие аккаунты в социальных сетях под единым названием, а так же слелали единый дизайн наших сообществ, поскольку сегодняшняя молодая аудитория форумами не пользуется. Далее планируем изготавливать совместные элементы атрибутики для популяризации сообществ на мероприятиях и встречах.

Сегодня мы работаем в единой команде и принимаем совместно все решения.

Так что если вдруг у вас возникнет интерес присоединиться к нашей команде и вступить в наш союз любителей ранних жигулей, то милости просим, мы готовы к обсуждению и будем рады новым, заинтересованным лицам.

Сообщение отредактировал RetroLada - 18.3.2018, 12:46

[Lyzhenkov]

здесь машин в стоковом состоянии несколько штук,в этом году шестерка скорее всего будет не выездной,4 машины дают определенные трудности с выделением времени на каждую в перерывах между работой,возможно на следующий год-поучаствовал бы в мероприятиях летом, но скорее всего начну с выставок в своем городе и соседних,возможно кто то и будет не против съездить в мск,у нас есть небольшой клуб классики,там порядка 10-12машин ы примерно заводском состоянии как и должно было быть.

Тема с классическими жигулями не заглохнет точно,просто не пришло время основной массы классики,будет примерно как с 21 волгами

[RetroLada]

здесь машин в стоковом состоянии несколько штук,в этом году шестерка скорее всего будет не выездной,4 машины дают определенные трудности с выделением времени на каждую в перерывах между работой,возможно на следующий год-поучаствовал бы в мероприятиях летом, но скорее всего начну с выставок в своем городе и соседних,возможно кто то и будет не против съездить в мск,у нас есть небольшой клуб классики,там порядка 10-12машин ы примерно заводском состоянии как и должно было быть.

Тема с классическими жигулями не заглохнет точно,просто не пришло время основной массы классики,будет примерно как с 21 волгами

Да мы честно говоря не относимся к той группе, где жесткие правила и какие то ограничения. у нас просто объединения клубов, которые продолжают жить не уходя от своей старой тематики. Сток не сток это дело каждого, кто-то проводит региональные встречи у себя в городе и зимой и летом, а кто-то если машина более или менее соответствует варианту выставочному, ездит на ретро мероприятия и там тоже встречаемся. Вот кстати 10-го числа вместе посещали Сорокинскую олдтаймер-галерею, без машин. Цель объединения была лишь одна, нас стало меньше, а совместно нам существовать и развиваться гораздо легче.

Что касается времени, то зря Вы так, их время уже давно пришло, копейке стукнет через 2 года 50 лет.

Сообщение отредактировал RetroLada - 18.3.2018, 16:57

[Lyzhenkov]

копейке возможно и да,но здесь у большинства шестерки середины 80х начала 90х т.е. они еще ценности по сути не несут,да и копейки-разве что первых выпусков,21011 и 21013 это уже уродство над 2101 как по мне

[R&M]

Так что если вдруг у вас возникнет интерес присоединиться к нашей команде и вступить в наш союз любителей ранних жигулей, то милости просим, мы готовы к обсуждению и будем рады новым, заинтересованным лицам.

В каком формате будет проходить объединение?
Прочитав много текста не уловил сути.

[Господин поручик]

Если клуб=форум то это проблема.

Дык...у нас года эдак с 2009 так и есть. И никого это особенно не паАрило...было много общения, много актуальных тем...полно активных пользователей.
Признаки клуба были только во встречах...поначалу частых, потом ежегодных..а теперь никаких((

[RetroLada]

В каком формате будет проходить объединение?
Прочитав много текста не уловил сути.

1. Совместные встречи, участие клубов в общих мероприятиях, как простых региональных встречах, так и выставках.

2. Совместное продвижение и популяризация нашего содружества в соц сетях, выставках и т.д.

3. Объединение будет осуществляться за рамками форума, при живых встречах описанных выше и страницах в соц. сетях., форум и адрес сайта сохраняется, и становится частью нашего союза.

Вот тема на форуме 2101 http://vaz2101.su/viewtopic.php?f=32&t=1473, здесь примерно описана история нашего объединения.

Сообщение отредактировал RetroLada - 18.3.2018, 21:32

[Lyzhenkov]

Дык...у нас года эдак с 2009 так и есть. И никого это особенно не паАрило...было много общения, много актуальных тем...полно активных пользователей.
Признаки клуба были только во встречах...поначалу частых, потом ежегодных..а теперь никаких((

вентом собирался вроде какую то встречу в мск делать,по крайне мере слышал об этом

[Warrior]

Я и сам стал реже заходить на форум. Хочется поговорить за "шестерки", заходишь - а тут "Жигули - говно, а вот у меня на 2109, а у меня на Ауди". Странно, думаю форум перепутал. А нет, все верно. Сидят пользователи, у которых и "шохи" нет никакой и обсуждают иномарки. Ну и кому из любителей нашей марки это будет интересно?

[RetroLada]

Мы свое предложение озвучили, решать только вам)

[OPTIMUS PRIME]

Скажу за себя, технического интереса в форуме не вижу,да и на помощь особо не рассчитываю.Единственным поводом зачем я сюда захожу пообщаться с приятными людьми,и мне не важно что считают они про Ваз и за прочую чепуху.

[Festival58]

Если шарика нет это не значит не ходить сюда...
Куда дели ИВанычъ а ?
Было б материально луче,имел бы шара в реставрации.
Йоптс

[FAD]

Приветствую всех! Да, форум уже не тот... Не заходил сюда с августа 2012-го. С того времени многое, что изменилось в жизни, но шестерка неизменна! За последние 4 года накатал 800 км. Менял только глушак и бегунок трамблера. Использую ее как машину выходного дня.

[Саня Курган]

Читаю подобную тему, буквально на другом сайте Bassclub.
И тоже негадуют, люди реже стали заходить и сайт вымирает...
Связанное, что все можно найти не читая на Ютуб или vk.
Те кто сидели тут завсегдатые уже и пережевывать то и нечего, все уже сто раз написано и как делать и ремонтировать и т. д.
И поэтому нет чтоль тем других по инсталляции какой нибудь шохи, её модернизация, тюнинг или другое.. Молодым это не интересно, это другое поколение и начинают они уже с иномарок или что другое. И сидеть тут перечитываю страницы молодому поколению не зачем, когда посмотрел в ютубе, как ремонтировать, заменить и т. д.
Не как мы начинали раньше с классики))
Я лично тоже редко стал заходить на наш форум, но не из-за драйва или что я сменил авто на приору. А то-ли время сейчас такое, социум сменился. Да и просто житейские проблемы и семья сейчас на первом месте.
Но спад наблюдаем проктический на всех интернет форум ресурсах и связанно наверно с уровнем жизни сейчас.

Я лично за то, чтоб сайт держался, тут практический все!!!
Вся инциклопедия и не только, что не напишут в учебниках, а получено долгим опытом. Этим люди тут делились и делятся.
И просто форум для общения единомышленников, я сам не прочь почитать про новую тему о шестерочке!
Всем добра!

[ExL]

Поддерживаю, данный форум обязан жить кк энциклопедия пока жива в мире ещё хотя бы одна шоха (да и вообще классика). =)

[oledg]

скоко жить буду стоко и помнить буду этот форум ХАЙ ЩАСТЫТЬ

[varvar-s]

....... описана история нашего объединения.

в общем понятна и основная мысль-все форумы по классике объединить под одной эгидой. в этом что то есть так как по раздельности уже не фурычим...

[Шахид Магамедов]

Ну здравствуйте целевая аудитория=)
Букаф много, но асилил.
Думал уже и нет тут форума совсем.
Былой движухи не будет это факт. В питере очень много крутых ресурсов схлопнулось. Современным детям это не надо савсем ваще - все ти клубы, жугули ржавые,гонки по ночам. Все хотят быть блогерами и снимать видосы про атибелик, и зилмногосил.
У нас тут на тачках гоняют уже старые пердуны которых единицы, те кто это начинал или делал лет 20 назад а вся армада стритсракерофф и юных раллистов куда-та пропала......хотя движ был лютый.... Но все изменяется и на месте не стоит. Ой забыл...есть жи еще баевая классега. Там школьники на утилях гоняют около лент-ашанов-радуг и пугают покупателей. эт другая пестня уже. покаление людей идет которым нифига не надо и они ничем не интирисуются и их должны обеспечивать родители.
Объеденинени с рэтроладой - а наиксуя - ходить по барахолкам скупать хромульки и совдэп, чтоб на сайте это продавать с овер300% наценкой?... непонимаю ваще той движухи. смысл собраться на руинах скк и похваться розочкой в эпоксидке на рачке кпп? Да и шаха нифига не раритет. это не трайбан и не капейка.
Тапками не кидать, делать учет на дату реги и на возраст.

[Route_66]

Привет, с возвращением!
Согласиться могу не по всем позициям, но на то все люди и разные. У кажого свое мнение, зачем ему такая машина, и какой он хочет ее видеть. В любом случае, рад видеть тебя здесь снова.

[Шахид Магамедов]

Идею владения и какой-то эксплуатации ваз-2106 в современном мире я никак не осуждаю. Особенно если этовсе семейная риликвия или память об деде, отце и пр. и пр .и и пр. Сейчас даже как-то приятнее в потоке видеть жигуль в околоидельном виде, чтоб без колхоза. Такая тачка даже цыетами отличается от скучных серебристых черных белых и красный псевдакорейцев.
Я категарически отказываюсь понимать персонажей которые на тачку с гнилыми порогами и дырами в полах ставят стокхром и пр. сссрфетиши и трещат на весь инет какое у них все модное. И мне крайне непонятны эти самые ретропарады - вернее мне понятно, что это спрос/предложение для перекупов запчастей и пр. пережидков прошлого. Читал за копейководов, шта они там мастурбируют на стоковую резину 151... у нас в старых гаражах лет 10 назад ее бармалеи жгли на металлокорд а теперь это просто мечта ретровода
И ИМХО 2106 раритетом может и будет, но должно еще лет 10 пройти. Много их еще живых и даже в заводском инжекторном виде.
хотел бы я себе сейчас стоковую шоху в отличнейшем состоянии - однозначно нет, а вот как у меня была одна из первых, чтоб с каркасом и обвареная вся - наверное хотел бы. Но меня из дома выгонят в психушку)))

[Route_66]

Каждому свое. Свою машину вижу, как машину времени - чтобы сел в нее, и переместился в 80-е. Технически хочу собрать на ней все лучшее (опять же, чисто субъективно - на свой взгляд), что было сделано для этой модели за все годы ее выпуска. Из этого добра успешно внедрил доработанный 73-й Солекс и КПП-5, переделанную из стоковой (получился ряд R1). Инжектор на этой машине мне не интересен, это будет уже совсем другое время и другая история. Внешность, салон и подкапотку вижу поближе к раннему стоку, возможно с элементами ультрараннего (предсерийка). На радикальные переделки, а тем более замену ДВС не согласен, максимум фрезерну ГБЦ на пару мм при капиталке, чтобы поднять СЖ (один хрен, езжу на 95-м - так отдачи от него будет чуть поболее). Езжу принципиально только летом (точнее - в бесснежное время года), преимущественно за городом. Так что, получается ближе к машине выходного дня.

Ретропарады приветствую - хотя бы, показать детям, как выглядели машины нашего детства. Особенно, если они действительно в достойном состоянии, а не в трухлявом заколхоженном хламе. Является ли раритетом 2106? Честно говоря, никогда не думал об этом. Свою машину люблю, менять ее не собираюсь, и хочу сохранить ее в надлежащем виде и в полном здравии еще на много лет - по крайней мере, пока мне хватит на это сил, ума и здоровья.

Дрочево на совковую резину считаю глупостью, притом откровенно опасной. Одно дело - покрасоваться на выставке или на фотосессии, а совсем другое - выезжать на дороги общего пользования. Тем более, что ездить люблю достаточно быстро и динамично.

В общем, как-то так.

Сообщение отредактировал Route_66 - 10.8.2020, 23:20

[Sprpddr]

Так вот, напишу первое сообщение с 15 мая 2015 года)))
Зашел ради прикола посмотреть чем форум живёт.
Жигули так и уйдут в ретромобили, и движухи былой уже не будет.
Главная причина - 2106 уже не выпускают, и это тянет за собой не только тот факт, что машины разбивают, они ржавеют и их в дальнейшем сдают в утиль, но и качество запчастей, дороговизна в обслуживании (если не сам), уходят мелочи с рынка.
Качество запчастей - тут всё понятно, 10 лет назад, когда я сел на жигуля, уже оно хромало, а сейчас даже те бренды, которые ранее выпускали нормальные запчасти или ушли с рынка, и на их место пришли китайцы, или не обновляют свои производственные фонды и выжимают из них остатки, чтобы и продукция была дешевле и кому оно надо, для производства запчастей для умирающей марки закупать новое оборудование.
Дороговизна в обслуживании - все приходят к нормочасам, в больших городах уже давно пришли. Не важно на чём ты меняешь запчасть, главное - сколько это занимает времени. А возни с классикой не всегда меньше, чем даже с современной иномаркой В-класса. Сюда же и качество запчастей - за один и тот же пробег, например, в 100.000 км три раза амортизаторы заменить, или один раз стойки.

И отсутствие движа касается не только конкретно данного форума, но и тот же Драйв2, Дром также стали куда более унылыми, чем были ранее.
Раньше берешь жигуль - и пошло, добавил 5ю передачу в коробку, запили ангельские глазки, распилил головку, накрыл ее распредвалом, месяц с настройкой разрезной шестерни сношаешься - интересно, не очень дорого и в целом, не противозаконно.

А сейчас - вот я в прошлом году взял рапида.
Ну, поставил парк-троники, затонировал, установил мультимедиа, установил сигналку, поставил кожаные чехлы. Так с таким набором пол города ездит, какой смысл об этом писать, кому это интересно? Даже из "интересного" - залепил шумкой на самоизоляции, поставил светодиодные лампочки, вот, планирую вырезать каталик и чипануть. Но даже это "интересное" - тоже далеко не редкость, и мало кому будет интересно, кроме как владельцам такой же машины, желательно, в той же комплектации.
Плюс цена на всё это кусается. Руль не нравится - заменить 2 варианта, и те с целой в районе 10к, это не на классику раньше, пришел и там пара десятков разных рулей по 800р висит.

Так что классика уходит на "дожитие", ее ждут ретро любители и коллекционеры, а современные машины из конструктора перешли в жоповоз.

[1300SL]

Да ну пофиг...мы ездим нам не жарко и в холода тепло.

[Шахид Магамедов]

Так что классика уходит на "дожитие", ее ждут ретро любители и коллекционеры, а современные машины из конструктора перешли в жоповоз.

это люди стали жить по другому. Уровень жизни как не крути, но поднялся - щас поцыки 17-18 лет не мечтают о гнилой копейке-шестерке-восьмерке! им новехонький солярис давай или кию. эра портебляительства будь она.
Да даже во дворах щас футбик не гоняют,....... если это не квартал с "мексиканцами" южными.
Так что тут вина каждого есть. да. еслиб я не продал свою боевую шоху с каркасом и продолжал бы дубасить в ралли, то народ бы смотрел, интересовался и приходил бы на форум спрашивать как таз заставить валить. ИМХО.
а щас только занудствовадь и ностальгировать "двумя руками и языком "

[Route_66]

А что плохого в том, чтобы классика продолжала жить, как ретро? По-моему, красивая незаколхоженная классика весьма неслабо притягивает взгляды. Особенно в больших городах, где этих машин остались единицы. Тем более - таких, на которые можно смотреть с восхищением, а не сквозь слезы.

Ездил, езжу, и буду ездить. Тюнинговать под экстремальное наваливание не буду, это не мое. Но реализовать потенциал движка я совсем не против, если это не будет в ущерб ресурсу. Мой выбор - это машина, максимально приближенная к раннему стоку (ретро), но чтобы при всем этом она не была унылым овощным корытом для деда.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.8.2020, 2:41

[ИванычЪ]

но чтобы при всем этом она не была унылым овощным корытом для деда.

Деда за что в корыто ??? Тем боле - унылое...

[Route_66]

Это фигура речи такая. Где-то здесь же на форуме встречалось, много лет назад. Стиль езды такой: "дедужко-пенсионер-еду-на-дачу-и-пох".