Однорядка, Однорядная цепь на классику Опции

[VaZiL]

Добрый день! Захотелось мне установить однорядную цепь от 214 Нивы. Двиг 21011. Что покупать и как ставить знаю. А теперь внимание знатоки вопрос. Подойдет ли мне цепь 116 звеньев?
Поделитесь опытом у кого сей девайс установлен!

[NoCd]

Сори за офф, как разберешся и установишь, напиши полный отчет плизз, очень интересно для чего, как и почему

[Ванчей]

VaZiL, возьми свою старую цепь и померяй по длине с новой,

[VaZiL]

VaZiL, возьми свою старую цепь и померяй по длине с новой,

Длинну я знаю,21011-114 звеньев,2106,03,214-116 звеньев. Зправится ли с ней натяжитель?
З.Ы. Натяжитель Pilot от Родоса.

Сори за офф, как разберешся и установишь, напиши полный отчет плизз, очень интересно для чего, как и почему

Обязательно напишу, только надо решить вопрос с цепью.

[Ванчей]

VaZiL, наврят ли даже если и заправиться то в дальнейшем ты натянуть цепь не сможешь уже

[VaZiL]

Извините за опечатку: Справится ли с ней натяжитель? Сасунуть то я её засуну, но не будет ли она там болтаться?

Сообщение отредактировал VaZiL - 24.9.2007, 15:59

[Шахид Магамедов]

А укоротить цепь вероисповедание не позволяет??? Что на великах цепи не укорачивали никогда???
Делается элементарно за 30 мин максимум
Да не боитесь не порвет!!!

[Злые Мыши]

У меня установлен комплект однорядной цепи Родос Спорт для 2106 =)

[Leon1D]

У меня установлен комплект однорядной цепи Родос Спорт для 2106 =)

Какой эффект от этого есть?

[VaZiL]

А укоротить цепь вероисповедание не позволяет??? Что на великах цепи не укорачивали никогда???
Делается элементарно за 30 мин максимум
Да не боитесь не порвет!!!

Ну ты сравнил велик и машину.Нехочется мне ничего укорачивать, а вот удлинить можно (натяжитель). Почитав разные форумы узнал что комплект Родоса 2106 отличается от 21011 как раз удлиненным натяжителем, а цепи в обоих комплектах одни и те же 116 звеньев.

[Злые Мыши]

Какой эффект от этого есть?

Шума стало меньше. Двигатель раскручивается кажется поживее.

[VaZiL]

И ще один вопросик по поводу болта крепления башмака.Говорят там другая резьба, говорят подходит от 406 движка. Так ли это?

[UntameD]

VaZiL, 116 не пойдёт сто пудов,даже не заморачивайся,а на счёт бошмака не понял вопроса,зачем его менять?
есть однорядка на 011 мотор,вроде в кар тюнинге видел

[aztec]

Извиняюсь за оффтоп (не кайф похожую тему создавать). Хотелось бы услышать мнение об автоматическом натяжителе цепи пилот(родос).Хочу себе поставить, а то на холодную цепь трещит.После подтягивания цепи по мануалу,на неделю всё прекращается,а потом снова..Ещё как его ставить?

[VaZiL]

VaZiL, 116 не пойдёт сто пудов,даже не заморачивайся,а на счёт бошмака не понял вопроса,зачем его менять?
есть однорядка на 011 мотор,вроде в кар тюнинге видел

Почему не подойдет,я ж говорю что в комплекте Родоса 21011 идет 116.На счет башмака- я спрашивал про крепление а именно БОЛТА, ведь резьба в блоке либо М8 или М10 в зависимости от того какой блок.Ради интереса посмотрю в картюненге.

[Шахид Магамедов]

А укоротить цепь вероисповедание не позволяет??? Что на великах цепи не укорачивали никогда???
Делается элементарно за 30 мин максимум
Да не боитесь не порвет!!!

Ну ты сравнил велик и машину.Нехочется мне ничего укорачивать, а вот удлинить можно (натяжитель). Почитав разные форумы узнал что комплект Родоса 2106 отличается от 21011 как раз удлиненным натяжителем, а цепи в обоих комплектах одни и те же 116 звеньев.

Даааааа! Прошли те времена когда тачки делали своими руками из подручных средст! Щас все просто пошел и купил.
Я наверно ни для кого не раскрою тайну, что при укорочении цепи, силы действующие на соединительное(читай самоклепанное) звено будут направлены не в сторону заклепанной части и она не расклепается.

Ну ты сравнил велик и машину

- а что там разное? цепь однорядка, передача крутящего момента, величина этого момента на велике может быть во много раз больше чем в ГРМ (Видел толстых дяденек и тетенек какающихся на велике пита аист или салют)
А на классике был вообще был мотор с ременным приводом ГРМ и зубилы с ремнем катаются нормально. Может проверим что крепче цепь велика или ремень ГРМ зубилы?

[VaZiL]

Хорошо, объясните мне как расклепать и заклепать звено?

[Шахид Магамедов]

Расклепать элементарно - сточить завальцованную часть точилом, болгаркой, напильником.

Чтоб собрать потребуется звено от стоковой 2х рядной цепиу нее длинные оси. Все это дело ставится на новую разобраную однорядку, звено собирается, излишки осей срезаются-нужно оставить 1-2 мм на завальцовку. А потом положив цепь на тиски или на наковальню небольшим молотком(50-100гр) расклепываем оси.
Потом цепь в масло - смазываем, и можно ставить.
оси закалены так что клепаются не очень быстро.

[VaZiL]

Благодарю за рецепт,попробую!

[Злые Мыши]

Извиняюсь за оффтоп (не кайф похожую тему создавать). Хотелось бы услышать мнение об автоматическом натяжителе цепи пилот(родос).Хочу себе поставить, а то на холодную цепь трещит.После подтягивания цепи по мануалу,на неделю всё прекращается,а потом снова..Ещё как его ставить?

Ставь.У меня стоит, я вполне доволен.Ставится ровно так же как обычный.

[VaZiL]

Купил я вчера цепь и решил её расклепать.Х.. там! Из чего сделаны там заклепки, напильник и ножовка их не берет?

[Шахид Магамедов]

Оси(заклепки по вашему) - подкалены!!! Расклепываются очень хорошо точилом, болгаркой или алмазным надфилем.

[Злые Мыши]

Сайт производителя комплекта однорядной цепи

Стоимость комплекта ~2500 р.

Комплект деталей для ремонта привода ГРМ Sport
Состав комплекта

1. Автоматический натяжитель Родос-003
2. Передний сальник коленчатого вала
3. Звёздочки разспределительного и промежуточного вала (однорядные, 2 шт.)
4. Звёздочка коленчатого вала (однорядная)
5. Успокоитель цепи
6. Башмак натяжения цепи (длинный)
7. Цепь привода ГРМ (однорядная)

Гарантия

Гарантийный срок эксплуатации изделий 100 тыс. км. пробега или 12 месяцев с даты продажи через розничную сеть.

Результат применения комплекта

В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи.
Уменьшение веса деталей привода ГРМ (цепи и приводных звёздочек) более, чем в 2 раза.
Изменение параметров трения цепи и направляющих элементов (башмака натяжителя, успокоителя и звёздочек) с трения скольжения на трение качения. Уменьшение трения в 12…15 раз.
Уменьшение амплитуды колебаний свободных ветвей цепи за счёт более полного охвата периметра цепи направляющими элементами (башмаком натяжителя и успокоителем).
Как следствие:

Увеличение мощности / экономичности двигателя
Cнижение шумности
Увеличение показателей надёжности и долговечности

По моим ощущениям революционных изменений после установки комплекта не произошло =)

[VaZiL]

2500 эт чёто много. Я в Авто-49 покупал за 1800.А ещё дещевле по отдельности 1600.

[sanika]

VaZiL, так ты установил однорядную цуепь?

[VaZiL]

Да поставил!

[sanika]

Да поставил!

как впечатления?что-то изменилось в машине? Кстати - какова цена вопроса - звездочки тоже однорядки? Цепь расклепывал?

[VaZiL]

Впечатления нормальные,потише стала.Цена 1800.Звездочки есесьно однорядки.Цепь расклепывал т.к дрыгатель 21011, но лучше б я этого не делал, т.е. при установке натяжителя он до конца не влез в блок пришлось делать для него прокладку порядка 12 мм.Это связано с другой геометрией башмака натяжителя.Так что укорачивать не надо.
Собераюсь устанавливать МПСЗ с ДПКВ так что поменяю звезду маслонасоса на малую и натяжитель должен встать и без мегатолстой прокладки!

[Tima]

И все же ХЗ ХЗ товарищщи я сомневаюсь как некогда!
А почему Вазовцы все таки поставили 2х рядную цепь? может знали зачем и для чего? видите ли нагрузки старых двиглов больше чем нынешние напрмер из-за гидрокомпенсаторов работа ГРМ легче, гидронатяжителя(или как вы говрите автонатяжителя) цепи тоже легче становитья, но бех этих изменений мне кажеться с однорядной цепью она не справиться, ее растянет, быстро, наверно! Не знаю, но такое мнение!

[Unnamed]

Между прочим те же инженеры автоваза сделали классический мотор на ремне и все прекрасно работало, так что с однорядкой хуже не будет.

[UntameD]

однорядка на сток пойдёт в лучшем виде,на форсированный нет

[Tima]

ЛАДНО! понятно что однорядка не растянеться(наверное), ну, а все таки за счет чего это интересно знать идет увеличение мощности двс??? Задача то у нее одна передавать крутящий момент от КВ к Распредвалу, ну да меньше вес всей это зла конструкции, а по поводу ремня! проблем было немало! сколько раз он рвался? потому как не ВЫДЕРЖИВАЕт нагрузки! и даже на нову "шестерку" Ижевского производства, поставили таки ЦЕПЬ!

[VaZiL]

Во-первых:про увеличение мощности никто не говорил,однорядка просто работает тише.Чисто теоретически может и увеличется мощность на 0,5 чел.сил за счет снижения массы,трения и т.д., но не почувствуеш. Во-вторых: ремень ставили на ДРЫГЛО 2105(не путать с машиной),рвался,а на 09 или 010 он разве не рвется?Наверно до бесконечности работает :-) И в-третих:Ижевский автозавод поставил цепь потому что в 2106 всегда была цепь.Ниразу не видел чтоб на заводе ставили на шестерку двиг 2105.

ЗЫ. Двигатель классики был разработан более 30 лет назад.Прогресс не стоит на месте. Вот и придумали однорядку, присобачили инжектор, а там и до турбины не далеко в заводском исаполнении.

Сообщение отредактировал VaZiL - 11.11.2007, 1:31

[Unnamed]

на форсированный нет

А с чего это однорядка то не пойдет на форсированый двиг?

[Шахид Магамедов]

на форсированный нет

А с чего это однорядка то не пойдет на форсированый двиг?

+1

А как на 16 клапанных матрехах ГРМ приводится в движение сраненьким зубчатым ремнем, и на каких-то непонятных иномарках с мощей свыше 200лысы? И не рвет там ничего, если следить за состоянием ремня - резина не любит высоких температур и тем более перепадов температур. Опять же НИВЫ работают с однорядной цепурой и не чево!

[Злые Мыши]

Читал в одном из последних Авторевю статью про новый Бентли, дык там тоже двухрядную цепь заменили на однорядку

[UntameD]

Unnamed, видел я не раз последствия установки однорядки

[Шахид Магамедов]

Unnamed, видел я не раз последствия установки однорядки

И штошь там было такое?

Я несколько раз видел рваные 2х рядовые цепи, срезанные зубья с шестерен привода ГРМ - так что теперь ставить двойную 2х рядку? Или как на баржах и космичах - привод через шестерни.
Так что видимо загадка для всех как работают моторы с ременным приводом ГРМ (даже классические 2105)

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 14.11.2007, 0:14

[Роман]

А вот парни что мне написали с АвтоВза в ответ на мой вопрос про однорядку:)

Здравствуйте, Роман Чепель!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

26.11.07
"Добрый день. Я являюсь владельцем ВАЗ-2106 82г/в.Автомобиль очень качественный и добротный, несмотря на возраст даёт фору многим молодым.ЯЧ являюсь членом клуба ВАЗ_2106.так вот в чом вопрос: многие сейчас заменяют привод ГРМ двигателя 2106 на однорядный от Шевроле-Нива, оправдана ли такая замена с точки зрения понижения шума цепи и не будет ли однорядная цепь в 2 раза скорее растягиваться?Поскольку есть утвержления что многие хозяева Шевроле-Нив переходят на двухрядную цепь! Большое спасибо за ответ."


29.11.07
"Добрый день, Роман! Да, действительно только с этой точки зрения (понижение шума) и оправдана. Только нужно будет еще много деталей заменить (гидронатяжитель цепи с трубками подвода масла и тройником, башмак, звездочки и шестерни). Что же касается растягивания цепи, то для этого и нужен гидронатяжитель, который постоянно поддерживает ее в натянутом состоянии. Про то, что хозяева Шеви-Нив переходят на двухрядную цепь, не слышал, смысла в этом нет."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович

Отсюда логический вывод - раз конструкторы поставили автоматический натяжитель для того чтобы компенсировать быстрое растяжение цепи!!! то она всётаки тянется в 2раза быстрее, а это и не поддастся сомнению тем, кто хоть немного знаком с сопроматом и теорией прочности:)

Сообщение отредактировал Роман - 5.12.2007, 9:52

[Роман]

Впечатления нормальные,потише стала.Цена 1800.Звездочки есесьно однорядки.Цепь расклепывал т.к дрыгатель 21011, но лучше б я этого не делал, т.е. при установке натяжителя он до конца не влез в блок пришлось делать для него прокладку порядка 12 мм.Это связано с другой геометрией башмака натяжителя.Так что укорачивать не надо.
Собераюсь устанавливать МПСЗ с ДПКВ так что поменяю звезду маслонасоса на малую и натяжитель должен встать и без мегатолстой прокладки!

А с этого места поподробнее, Делала или покупал МПСЗ, или ещё не купил? и сколько стоит?

[Злые Мыши]

Отсюда логический вывод - раз конструкторы поставили автоматический натяжитель для того чтобы компенсировать быстрое растяжение цепи!!! то она всётаки тянется в 2раза быстрее, а это и не поддастся сомнению тем, кто хоть немного знаком с сопроматом и теорией прочности:)

Гидронатяжитель не нужен нафик.
Механический натяжитель-автомат гораздо проще и надежнее.
Стоковый натяжитель с однорядкой тоже работает нормально.

Мой мотор 1,6 с гидрокомпенсаторами и однорядкой работает тише, чем ременной 1,3 2105

[Роман]

Отсюда логический вывод - раз конструкторы поставили автоматический натяжитель для того чтобы компенсировать быстрое растяжение цепи!!! то она всётаки тянется в 2раза быстрее, а это и не поддастся сомнению тем, кто хоть немного знаком с сопроматом и теорией прочности:)

Гидронатяжитель не нужен нафик.
Механический натяжитель-автомат гораздо проще и надежнее.
Стоковый натяжитель с однорядкой тоже работает нормально.

Мой мотор 1,6 с гидрокомпенсаторами и однорядкой работает тише, чем ременной 1,3 2105

А гидрики у тебя Гермес?

[Злые Мыши]

А гидрики у тебя Гермес?

Да.

[VaZiL]

Впечатления нормальные,потише стала.Цена 1800.Звездочки есесьно однорядки.Цепь расклепывал т.к дрыгатель 21011, но лучше б я этого не делал, т.е. при установке натяжителя он до конца не влез в блок пришлось делать для него прокладку порядка 12 мм.Это связано с другой геометрией башмака натяжителя.Так что укорачивать не надо.
Собераюсь устанавливать МПСЗ с ДПКВ так что поменяю звезду маслонасоса на малую и натяжитель должен встать и без мегатолстой прокладки!

А с этого места поподробнее, Делала или покупал МПСЗ, или ещё не купил? и сколько стоит?

МПСЗ покупал на mpsz.ru стоит 2800 + 300 провода(у них ща скидки за 2500 отдают). Хорошая оказалась штука. Установил неделю назад, ща обкатываю. Процесс установки, плюсы, минусы напишу в отдельной теме(если руки дайдут ),чтоб эту не засорять.

[Flash22]

Хочу поставить гидрики и однорядку. С гидриками что покупать разобрался, а вот с однорядкой... Значит на мотор ВАЗ 2103 мне посоветовали цепь и звезды нивы шевроле, а успокоитель и натяжная планка пластмасовые от 214 нивы. Ответьте пожалуста можно ли такой набор установить в мой двигатель. Натяжытель цепи хочу оставить стоковый ибо автоматический Родос нигде у нас нет. Намного ли чаще нужно будет натягивать однорядную цепь нежели стоковую?

[Sasha061]

Flash22, звезда маслонасоса от шнивы не подойдет. Если у тебя карб. Успокоитель от шнивы длинный из-за звезды тоже не встанет. Про натягивать как повезет думаю.

[Flash22]

А какую тогда ставить звезду маслонасоса и успокоитель?

[VaZiL]

Звезду ставь большую(от распредвала), успокоитель можно оставить родной 2101, натяжитель Родос автомат, башмак натяжителя от 21214 укороченный сверху на 2-3 см. А проще заказать на сайте Родоса комплект, там все есть.ИЛИ там же посмотри комплектацию и купи все по отдельности.

Сообщение отредактировал VaZiL - 12.3.2009, 17:50

[Flash22]

И ещо вопрос нельзя ли что придумать с успокоителем от 214 нивы, просто отдают даром и где в Украине можно заказать натяжытель родос?

Сообщение отредактировал Flash22 - 13.3.2009, 1:08

[Sasha061]

Flash22, не морочь голову. Либо ставь инжектор и тогда будет тебе и малая звезда и успокоитель от 21214, либо оставайся карбе и большая звезда и сток успокоитель от классики.

Сообщение отредактировал Sasha061 - 13.3.2009, 22:43

[Flash22]

Спасибо, буду ставить большую звезду и успокоитель сток.

[Flash22]

Можно ли при установке однорядки башмак натяжытеля оставить сток?

[yu14]

И ещо вопрос нельзя ли что придумать с успокоителем от 214 нивы, просто отдают даром и где в Украине можно заказать натяжытель родос?

Я искал нигде не нашел, пришлось заказывать через тещу в Москве, конечно не хотелось но пришлось, купил комплект в родосе все однорядка. Поставил но еще не ездил т.к. в командировке.
Но когда завел вроде работать стала лучше.

[Пиво]

Flash22,
Поставил гидрики с однорядкой?

[ваз-210612]

Flash22, вложи деньги во что-нибудь другое зачем тебе эта однорядка?
Не стоит выделки овчинка (лучше машина не поедет), поставь автоматический натяжитель, если нехочеться цепь подтягивать это будет надежнее ,чем однорядка+гидронатяжитель, поверь.

[serj62]

Кто нибудь ставил однорядку на 06 мотор. Я сейчас ставлю, и что то странное получается расстояние между цепью на натяжителе и звездой промежуточного вала 1мм и автоматический натяжитель почти кончился. А как же растяжа цепи?

[Baсилич]

Если не хватает убери пару звеньев из цепи, как в детстве с велосипедом

[Sprinterslk]

а если поставить однорядный комплект от родос, то какую под нее регулируемую шестерня поставить? или она в комплекте регулируемая?

[srg_a]

регулируемую однорядную

[Sprinterslk]

и где ее взять? от 2123?

[srg_a]

итить, как же ты совершенствуеш моторы раз задаеш такие вопросы?

[Sprinterslk]

я вроде ни где не писал что я гуру, и не сильно хочу этого делать, всегда будет то, что я не буду знать, сейчас я не знаю вот эту тему, вот и справшиваю

Сообщение отредактировал Sprinterslk - 22.10.2009, 16:29

[Вованчег]

Расскажите кто ставил комплект однорядки от Родос. Плюсы минусы. И где можно такой приобрести в Питере или Вологде? Задумал на двиг 21011 поставить.

[Belk]

Народ Я что-то не понял однорядка от шевика не подойдет? Странно мотор такойже.
Тогда вопрос. В теме часто употредляется название Родос я так понял что эта фирма делает и натяжители и установочные полные комплекты. Где их взять? Если можно через инет заказать дайте плз ссылку. Хочу такое поставить на карбюраторный двигатель 1700 Сейчас стоит все родное.

Сообщение отредактировал Belk - 27.12.2009, 7:38

[Ludvig]

Поаккуратней с новыми цепочками. По заявлениям многих сервисников - тянутся как сопли. Гидронатяжитель не выход. В Украине эта проблема более существенна, особенно на рынках.

[Dr. Lektor]

Такое дело.. Брал когда то РОДосовский комплект ГРМ Sport
http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/vaz_sport.html
ставил его нна 2103 блок - все было чудесно. в этом комплекте укороченый башмак натяжителя

Теперь взял и переставил его на блок 21213 от нивы, а правильно ли я сделал?
ведь как известно тот комплект состовлялся из деталей от инжектороной нивы - они взяли и обрезали башмак.
А я вот правильно сделал что поставил в 21213 обзезаный башмак? Ведь в ниве блок такой же и стоит, только называется 21214 ?
Еще я поставил успокоитель цепи 21214 - опять сомниваюсь правильно ли я сделал? Может нада было оставить резиновый жигулевский?

ПОЧЕМУ Я СПРАШИВАЮ. По тому, что после сборки ШУМНО стал работать ГРМ. Такое чувство что клапан стучит какой то.. Но это похоже в каком то месте стучит цепь толи об пластмассовый башмак этот толи об натяжитель....
ЕЩЕ - НА ПОЛ ЗУБА почему то не совподает звезда РВ.

НА 2103 блоке было все идеале

[Владимир PaperTi...]

у меня вот появилась идея...оставить двухрядную цепь..поставить автоматический натяжитель..а чтоб уменьшить уровень шума издаваемого цепью переднюю крышку коленвала и крышку распредвла (клапанную крышку..кто как называет) покрыть слоем полиэтилена..где-то 2 - 3 мм...материала много...т к разнообразных пластиковых канистр из под масел и тосола достаточно...надо будет попробовать...крышек этих тож несколько штук валяется в гараже...на выходных поэкспериментирую..))))))))...а цепь отечественного производства никада не поставлю..Sasch только...раньше можно было..и прибалтийские были тож ниче...но сейчас не советую

Сообщение отредактировал Владимир PaperTiger - 22.4.2010, 4:00

[Mad_Doc]

ЕЩЕ - НА ПОЛ ЗУБА почему то не совподает звезда РВ.

НА 2103 блоке было все идеале

Это потому что 213-й блок на 1,9мм ниже, чем 2103.

[stich_in]

посоветуйте где купить однорядный в Москве , обзвонил многие магазины а http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/vaz_sport.html трубку не берут . Спасибо

[AleksMaster]

ЕЩЕ - НА ПОЛ ЗУБА почему то не совподает звезда РВ.

НА 2103 блоке было все идеале

Это потому что 213-й блок на 1,9мм ниже, чем 2103.

на 1.4мм

[voin_1]

А вот парни что мне написали с АвтоВза в ответ на мой вопрос про однорядку:)

Здравствуйте, Роман Чепель!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

26.11.07
"Добрый день. Я являюсь владельцем ВАЗ-2106 82г/в.Автомобиль очень качественный и добротный, несмотря на возраст даёт фору многим молодым.ЯЧ являюсь членом клуба ВАЗ_2106.так вот в чом вопрос: многие сейчас заменяют привод ГРМ двигателя 2106 на однорядный от Шевроле-Нива, оправдана ли такая замена с точки зрения понижения шума цепи и не будет ли однорядная цепь в 2 раза скорее растягиваться?Поскольку есть утвержления что многие хозяева Шевроле-Нив переходят на двухрядную цепь! Большое спасибо за ответ."


29.11.07
"Добрый день, Роман! Да, действительно только с этой точки зрения (понижение шума) и оправдана. Только нужно будет еще много деталей заменить (гидронатяжитель цепи с трубками подвода масла и тройником, башмак, звездочки и шестерни). Что же касается растягивания цепи, то для этого и нужен гидронатяжитель, который постоянно поддерживает ее в натянутом состоянии. Про то, что хозяева Шеви-Нив переходят на двухрядную цепь, не слышал, смысла в этом нет."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович

Отсюда логический вывод - раз конструкторы поставили автоматический натяжитель для того чтобы компенсировать быстрое растяжение цепи!!! то она всётаки тянется в 2раза быстрее, а это и не поддастся сомнению тем, кто хоть немного знаком с сопроматом и теорией прочности:)

тем кто хоть немного знаком с сопроматом и теорией прочности:)))) однорядная цепь будет вытягиваться в 2,25 раза быстрее (у двухрядной цепи три щечки, у однорядной - две, в двумерном пространстве получается: три в квадрате разделить на два в квадрате = 9/4 = 2,25

[VODILA10]

Unnamed, видел я не раз последствия установки однорядки

Я на днях тоже столкнулся с последствиями однорядки на Ниве-Ш.Гидронатяжитель лёг,цепь спрыгнула.Результат замена двух клапанов.
Так что я за двухрядку однозначно.

Шума может и больше ((?)) зато надёжнее.

Сообщение отредактировал VODILA10 - 25.12.2010, 21:29

[keygabrielll]

двухрядная тянется, а вы тут однорядку пихаете, + агрессивные распредвалы ставите, что увеличивает нагрузку на цепь. Помню в молодости активно ездил на мотоциклах, так там старые модели имели однорядный цепной привод на коробку передач, и рвались те цепочки и растягивались быстро, на новых моделях уже шли 2-ух рядные, и там этот узел стал практически не ломаемым

[Sebastian]

тем кто хоть немного знаком с сопроматом и теорией прочности:)))) однорядная цепь будет вытягиваться в 2,25 раза быстрее (у двухрядной цепи три щечки, у однорядной - две, в двумерном пространстве получается: три в квадрате разделить на два в квадрате = 9/4 = 2,25

Так, да не так. У шнивовской однорядки другая конструкция - роликовая. При прочих равных, такая цепь изнашивается медленнее, чем цепь старой конструкции.

[IGORYAN]

От шнивы однорядка с комплектом звезд нормально встает на 1.6 блок?Метки все нормально совпадают?А то смущает уменьшенная звезда привода масл.насоса

Натяжитель какой нужен,родной или от нивы?

[Павел Третьяков]

От шнивы однорядка с комплектом звезд нормально встает на 1.6 блок?Метки все нормально совпадают?А то смущает уменьшенная звезда привода масл.насоса

Натяжитель какой нужен,родной или от нивы?

Игорян, насколько я понял когда разбирался с этим вопросом - нужно искать другую шестерню, т.к. трамблер будет крутиться с другой скоростью, и двиг не заработает =))

http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/vaz_sport.html

Тут написано что натяжитель пилот подойдет, а от какого блока - не сказано =))

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 9.10.2011, 12:14

[серго]

От шнивы однорядка с комплектом звезд нормально встает на 1.6 блок?Метки все нормально совпадают?А то смущает уменьшенная звезда привода масл.насоса

Натяжитель какой нужен,родной или от нивы?

По идее если звезда масл. насоса меньше значит давление нагнетать больше должно

[Павел Третьяков]

По идее если звезда масл. насоса меньше значит давление нагнетать больше должно

Давление то давлением, а как поступить с трамблером =))) Если у Игоряна не инж или не МПСЗ =)))

[IGORYAN]

По идее если звезда масл. насоса меньше значит давление нагнетать больше должно

Если у Игоряна не инж или не МПСЗ =)))

Именно инж!
П.С:Смотреть в анкете и в подписе....))

Сообщение отредактировал IGORYAN - 9.10.2011, 12:40

[Павел Третьяков]

По идее если звезда масл. насоса меньше значит давление нагнетать больше должно

Если у Игоряна не инж или не МПСЗ =)))

Именно инж!
П.С:Смотреть в анкете и в подписе....))

Тогда ноу проблем на счет малой шестерни =))

[IGORYAN]

Меня вот поэтому и интересует вопрос про натяжитель,ведь цепь с малой звездой провиснет больше.

[booBot]

Установил однорядную цепь, разрезную звёздочку РВ (21214-1006020) и уменьшенную звёздочку привода доп-механизмов.

Башмак натяжителя 21214-1006090, успокоитель 21214-1006100 и уменьшенная звёздочка встали идеально.
Опасался, что болт 2101-1006098 не вкрутится в отверстие для ограничительного пальца 2101-1006050, и придётся искать волговский. К счастью, оказалось, что резьба М8 и там, и там. Башмак удалось установить без проблем, отпиливать два треугольника с его "макушки" не пришлось.
Успокоитель тоже чётко лёг вдоль цепи.
От цепи на башмаке до обратной стороны звёздочки маслонасоса зазор сантиметра два-с-половиной~три.

(Двигатель ВАЗ-2106, если что...)

Натяжитель "Пилот" (короткий, "классическая" версия) замечательно подошёл, запас в нём остался большой.
Как оказалось, я ошибся в оценке запаса вылета штока: остаётся всего два щелчка. Необходим "нивовский" вариант "Пилота".
Провернул КВ на несколько оборотов - "Пилот" щёлкнул ещё на несколько зубцов, цепь натянута так, что ни с РВ её не приподнять, ни между КВшной звёздочкой и звёздочкой привода доп-механизмов её почти не покачать.

Хотел на радостях и прокатиться на обновке, но было лень ставить на место поперечину на КПП, да и аккумулятор за время простоя (пара месяцев) порядком устал - не завелась Меланья.
:)
Завтра "дам прикурить", послушаю, как звучит двигатель.

Теперь на очереди гидроопоры ГРМ и распределительный вал 21214-1006010.

Сообщение отредактировал booBot - 3.12.2011, 23:39

[wernum]

с малой звездой привода доп агрегатов будет проблема если машина карбовая т.к. трамблер будет крутиться быстрее...только если его убирать...и натяжитель цепи нужен нивский или цепь короче...
а в остальном очень замечатьльно с малой звездой т.к. она на 8 зубов меньше, тоесть производительность масла получаеться примерно на 25% больше...и перестанет быть масляное голодания на холостых оборотах...я вот се поставил классический комплект а терь задумался о замене звезды или у маслонасоса производительность поднять...пока ещё не решил

кстати насчет разрезной шестерни...понятно что она нужна но блин 3 болтика на 6 както меня не внушают...двурядная разрезная крепиться 6 болтами...

Сообщение отредактировал wernum - 10.10.2011, 17:16

[booBot]

Да, вместо трамблёра - фиксатор шестерни привода масляного насоса 21214-1011371.
И да, мне тоже несколько неуютно знать, что судьба клапанов висит на трёх болтиках М6...
:)

Но это же не колхоз, а вполне заводская звёздочка.
Тьфу-тьфу-тьфу!!!

[wernum]

так если вместо трамблера поставить фиксатор-заглушку...как зажигание то будет работать?

[booBot]

так если вместо трамблера поставить фиксатор-заглушку...как зажигание то будет работать?

Замечательно будет работать!
:)

[wernum]

прикольная штука...а тема есть как его поставить на классику?

[booBot]

На этом форуме - не знаю, а на том сайте есть форум, где проконсультируют.
У меня МПСЗ-ZH I на ВАЗ-21074 установлено, очень доволен.

[ErickAb]

А существуют маленькие двухрядные звездочки на привод маслонасоса (поросенок)?

[Роман Кировоград]

А, что , стандарт не двухрядка?

[wernum]

А, что , стандарт не двухрядка?

стандарт двурядка большая звезда...

[booBot]

На днях завершил модернизацию ГРМ - установил гидрокомпенсаторы.
Если бы не разболтавшийся стык приёмной трубы и первого резонатора - меня не было бы слышно вообще!
Теперь на светофоре только по погасшим лампочкам давления масла и контроля зарядки можно определить, что не заглох. Ну и по тахометру.
:)

[Warrior]

На днях завершил модернизацию ГРМ - установил гидрокомпенсаторы.
Если бы не разболтавшийся стык приёмной трубы и первого резонатора - меня не было бы слышно вообще!
Теперь на светофоре только по погасшим лампочкам давления масла и контроля зарядки можно определить, что не заглох. Ну и по тахометру.
:)

Что-то сильно позитивный результат, у меня особо разницы не заметно со стоком.
PS: Это только установка ГКК помогла или в купе с однорядкой и клапанной крышкой от Шнивы?

Сообщение отредактировал Warrior - 8.11.2011, 8:39

[booBot]

Клапанная крышка осталась "классическая".
КОгда на светофоре нет никого вокруг - слышно, как шелестит цепь.

[Роман Кировоград]

У меня тоже только цепь шелестит, хоть и ГКК не стоят.

[booBot]

Какой РВ установлен?

[Warrior]

Какой РВ установлен?

Р/в 21214, цепь слышно. Работает негромко, но такого же результата добивался регулировкой клапанов по рейке с микрометром. Если даже не лучше.. В общем плюс наверное в одном - третий год в двигатель только масло заливаю и даже крышку клапанов не снимал ни разу.
PS: Правда у меня шумка только стоковая и в большинстве своем оторванная и разлохмаченная. Может дело в этом?

Сообщение отредактировал Warrior - 8.11.2011, 16:01

[booBot]

ОКБ Двигатель, автор распредвала 21214, говорит: ... Еще раз обращаем внимание, что использовать распредвалы 21214 с механическими регулировочными болтами нельзя - клапана будут "стучать"..., и далее: ...Применение распредвалов 21213 с гидрокомпенсаторами также нежелательно - гидрокомпенсаторы будут отрабатывать переходные участки профиля кулачка и фазы открытия клапанов увеличатся без увеличения реального наполнения....

Так что...

[Warrior]

Хм

ОКБ Двигатель, автор распредвала 21214, говорит: ... Еще раз обращаем внимание, что использовать распредвалы 21214 с механическими регулировочными болтами нельзя - клапана будут "стучать"..., и далее: ...Применение распредвалов 21213 с гидрокомпенсаторами также нежелательно - гидрокомпенсаторы будут отрабатывать переходные участки профиля кулачка и фазы открытия клапанов увеличатся без увеличения реального наполнения....

Так что...

Хм, так что "что"?
PS: пардон за тафталогию...
PSS: У меня же ГКК 21214 и вал 21214. Но шум мне больше кажется идет от выхлопа.

Сообщение отредактировал Warrior - 9.11.2011, 4:47

[tuner]

странно, но на распредвале под гидрокомпенсаторы (динамика 51) при стандартных болтах ничего не стучит...