Увеличим объем, Как,что и нужно ли вообще Опции

[NoCd]

Всем по привету

Уважаемые форумци появилась у меня идея увеличить объем. И вот я встал в ступор как это зделать. Мой вариант это увеличить радиус колена, удлинить шатун и уменьшить поршень. Сама проблема заключаеться в чем, не даст ли движок клина? Какава будет работоспособность и самое главное возможно ли будет поставить второй карб ?

Если есть предложения пишите, если что то не нравиться или не так то же пишите пишите все по теме но без флуда

[леший]

И тебе привет Все будет окей Есть двигатель у москвичей на 1600куб Там сборная солянка Блок1500 Колено1700 Шатуны1500 Поршня1500 обрезанные Сам перебирал ОФИГЕл Обороты пониже но тяга как у слона И движок неубиваемый

[Vzrivnick]

Двигатель какого объема ты хочешь увеличить 1,3; 1,5; 1,6 ?

[NoCd]

Двигатель какого объема ты хочешь увеличить 1,3; 1,5; 1,6 ?

1.3


леший а ну москвич меня не интересует меня интересует шоха с 1.3 движком


Еще недельку гдето обсуждаем , а потом я решу делать или нет =)

[Vzrivnick]

Вариант увеличения до 1,4 : расточка цилиндров до 82 мм.

Вариант увеличения до 1,7 : расточка цилиндров до 82 мм, замена коленвала с ходом 66 мм на коленвал с ходом 80 мм (от тройки или от нивы), установка коротких шатунов 129 мм(стандарт 136 мм).

P.S. Мое ИМХО этим заниматься не имеет смысла. Лучше доработать ГБЦ, поставить распредвал повеселее, доработать и настроить карбюратор.

[NoCd]

Вариант увеличения до 1,4 : расточка цилиндров до 82 мм.

Вариант увеличения до 1,7 : расточка цилиндров до 82 мм, замена коленвала с ходом 66 мм на коленвал с ходом 80 мм (от тройки или от нивы), установка коротких шатунов 129 мм(стандарт 136 мм).

P.S. Мое ИМХО этим заниматься не имеет смысла. Лучше доработать ГБЦ, поставить распредвал повеселее, доработать и настроить карбюратор.

Она при 1.7 будер резвее ? и можно ли поставить Вал шатун без расточки ? точить неохота

[Vzrivnick]

Если не точить, то будет 1,6.
Есть одно НО. Короткие шатуны не очень хорошо сказываются на ресурсе машины.

С доработанной ГБЦ и валом 1,3 будет намного резвее 1,6.

[Fynt]

На сколько я знаю, движок 1,3 под 82 поршни не растачивается,т.к. там стоят 76 и максимум на сколько можно расточить только до 79 иначе стенок цилиндров не останется. А с коленом другая проблема, чем больше ход поршня тем меньше оборотов.

[UntameD]

Fynt, специально для тебя геометрия моторов

2101 1200 76 66
21011, 2105 1300 79 66
2103 1500 76 80
2106 1600 79 80
21213 1700 82 80
2130 1800 82 84

и потом,мощность двигателя достигается совсем не одним объёмом горшков,а ещё иными способами,допустим как инжектор,турбина,ГБЦ,если мало-то можно добавить азот--летайте пожалста!!

Сообщение отредактировал UntameD - 18.9.2007, 20:01

[Fynt]

UntameD, за геометрию моторов большое спс теперь не ошибусь, когда себе мотор творить буду

[Шахид Магамедов]

Вариант увеличения до 1,7 : расточка цилиндров до 82 мм, замена коленвала с ходом 66 мм на коленвал с ходом 80 мм (от тройки или от нивы), установка коротких шатунов 129 мм(стандарт 136 мм).

Колешко от НИВЫ брать нада. На 03 при коротких шатунах поршни будут сильно цеплять за противовесы - очень много юбки поршня спилить придецца. "Крутится" такой мотор 82х80 на 129 шатуне не будет. Будет неплохо переть снизу.

увеличения до 1,4 : расточка цилиндров до 82 мм

Если все правильно сделать(облегчить развесить) - получим хорошую "крутилку"

и можно ли поставить Вал шатун без расточки ? точить неохота

можно конечно - получим 1,6 с меньшим ресурсом нежели 2106 блок

На сколько я знаю, движок 1,3 под 82 поршни не растачивается,т.к. там стоят 76 и максимум на сколько можно расточить только до 79 иначе стенок цилиндров не останется

смотрим книжко па машинке! 1.3 - 79х66, 1.2 - 76х66

Мой вариант это увеличить радиус колена, удлинить шатун и уменьшить поршень

Мой вариант это увеличить радиус колена - правильно
удлинить шатун - нееее! Укоротить!!!
уменьшить поршень - а это как ?
можно подобрать поршни с другой компрессионной высотой, от иномарок, при этом ставим 80 колено, оставляем родные 136 шатуны - и получим увеличенный объем(в зависимости от диаметра поршня)

Сама проблема заключаеться в чем, не даст ли движок клина?

Убить можно любой мотор! Если все правильно сделать - клина не даст(но этого можно добится)

Какава будет работоспособность и самое главное возможно ли будет поставить второй карб ?

А зачем второй карб? Нужно один доработать и не нужен будет второй. Асможешь ли ты настроить систему с 2 карбами сам? - они должны быть обсалютно одинаковы.

[NoCd]

Шахид Магамедов, У укарочиных шатунов при большом колене бедет большой уголв промежутках между точками лучше поставить подлиней а поршни вот такие

Прикрепленные файлы

 ____055_0919.jpg ( 23.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 614

 

[Шахид Магамедов]

Картинка ужос! Не видна нифига!
Там два разных поршня - один родной другой тюнинк? - если так то у них кажется компрессионная высота одинакова( расстояние от оси поршневого пальца до днища поршня) просто убка у тюненого короче, при 80 колене, блоке 011 и родных 136 мм шатунах - днище поршня вылезет выше блока цилиндров где-то на 7 мм. А если шатун длиннее - то вообще кольца снаружи покажутся

[NoCd]

Шахид Магамедов, Хм... а дело говоришь =)

Значит все попорядку какое колено нужно,шатуны,поршни

[Hause]

Скажите какие детали можно поставить на двигло 1.6 для повышения мощьности (какой моховик, коленвал, клапана, поршни и т.д.)?? Если не сложно опишите размеры этих деталей.
Заранее спасибо.

[Vzrivnick]

NoCd, если хочешь 1,6 и не точить блок то:
- коленвал 21213 (8 противовесов, 80мм)
- шатуны 129 мм
- поршни свои оставь или такие же новые купи

[Шахид Магамедов]

Хм... а дело говоришь =)

просто я неоднократно собирал такие моторы

поршни свои оставь или такие же новые купи

Ни в коем случае нельзя новые поршня ставить без расточки!!! Вы когда-нить блоки в ремонт(расточку) носили?- так вот там никто точить без поршней не будет. Мало того там еще и каждый цилиндр под свой поршень точат(поршни возвращают подписанными в каком горшке они должны быть). Это обусловленно тепловым зазором между поршнем и стенкой цилиндра - а поршня могут отличаться и отличаются не сотые доли мм.

если хочешь 1,6 и не точить блок то:
- коленвал 21213 (8 противовесов, 80мм)
- шатуны 129 мм

+1
вместо коротких шатунов можно использовать металлическую(сталь, алюминий) прокладку между блоком цилиндров и головкой блока толщиной 6-7 мм - чертежи где-то валяются в сети - при этом получается 80 колено на штатных 136 шатунах, а объем увеличится. Днища поршней будут вылезать в эту прокладку, а кольца поршней оставаться в блоке.

Скажите какие детали можно поставить на двигло 1.6 для повышения мощьности (какой моховик, коленвал, клапана, поршни и т.д.)??

какой моховик - можно конечно его облегчить, чтоб крутился на высоких оборотах резвее.
коленвал - родной! опять же можно облегчить для того же.
клапана - увеличенные- переточенные из иномарочных

А для чего строится мотор?

[Vzrivnick]

Вроде есть еще вариант - это поршень со смещенным на 7 мм пальцем.

Сообщение отредактировал Vzrivnick - 19.9.2007, 21:26

[NoCd]

Шахид Магамедов, Vzrivnick, Спасибо большое, где их можно достать эта детали и во сколько вольеться это все ?
Vzrivnick, Раскажи побольше про них...

[Vzrivnick]

Вот и они тут и тут. Позволяют не использовать короткие шатуны.
Шахид Магамедов, интересно твое мнение, тк я в этом деле не силен :)

Сообщение отредактировал Vzrivnick - 19.9.2007, 21:41

[UntameD]

а зачем вам вобще расточки ,карбюраторы???????может проще блок купить и дроселя????????

[Шахид Магамедов]

Vzrivnick, я же про них и пел вам несолькими постами выше!!! Просто я не знал что уже начали делать такое специально для ВАЗов. Мы по разборкам инопамоек ходили поршня искали)))

роде есть еще вариант - это поршень со смещенным на 7 мм пальцем.

палец смещен на 7 мм вверх относительно родного поршня. Это и есть поршни с "другой компрессионной высотой"

а зачем вам вобще расточки ,карбюраторы???????может проще блок купить и дроселя????????

может проще блок купить - возможно лучший вариант, НО оформлениие и налоги,страховка. Что скажите?
и дроселя - это вооще идеал(если для покатушек машина только, на гражданский авто нереал), но сразу нужно покупать и делать ИНЖЕКТОР!!! А сколько он стоит в курсе? А дрочеры с двигом настроить и как оно будет ехать? На дрочерах изменение температуры и влажности окружающего воздуха скажывается на работе мотора.
Можно конечно поставить две горизонталки WEBER 45 DCOE тоже ехать будет нехило, но главное настроить

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 19.9.2007, 23:23

[MOTORist]

Ни в коем случае нельзя новые поршня ставить без расточки!!! Вы когда-нить блоки в ремонт(расточку) носили?- так вот там никто точить без поршней не будет. Мало того там еще и каждый цилиндр под свой поршень точат(поршни возвращают подписанными в каком горшке они должны быть). Это обусловленно тепловым зазором между поршнем и стенкой цилиндра - а поршня могут отличаться и отличаются не сотые доли мм.

Скажи плз, ради интереса.
А если всё же без расточки и с новыми поршнями, то какие траблы могут быть?
Просто знаю некоторых которым так и делали и вроде ничё...
Интересно просто...

[Шахид Магамедов]

А если всё же без расточки и с новыми поршнями, то какие траблы могут быть?
Просто знаю некоторых которым так и делали и вроде ничё...
Интересно просто...

при такой установке
проблемы:
1. большой тепловой зазор между поршнем и стенкой цилиндра - уменьшается компрессия, может увеличится расход масла
2. маленький тепловой зазор - сильный нагрев,а при нагреве поршень может заклинить в цилиндре намертво!!! Очень характерно для 3 и 4 цилиндра (они дальше от радиатора и помпы).
3. Вследствии индивидуальности наших деталей можно сломать 1 компрессионое кольцо. Т.к. на цилиндре уже есть износ(где "трутся" кольца), а выше 1 кольца износа естественно нет - образуется небольшая ступенька. Вот если у нового поршня паз кольца чутка выше этой ступеньки - кольцо может сломаться.

[Vzrivnick]

Надо будет прогуляться по Фучика и поискать такие поршни.
Они на Украине стоят 100 гривен (чуть больше 500 рублей). Получается довольно бюджетный вариант (не считая колена) увеличения объема низкоблоковых двигателей.

[Hause]

Скажите какие детали можно поставить на двигло 1.6 для повышения мощьности (какой моховик, коленвал, клапана, поршни и т.д.)??

какой моховик - можно конечно его облегчить, чтоб крутился на высоких оборотах резвее.
коленвал - родной! опять же можно облегчить для того же.
клапана - увеличенные- переточенные из иномарочных

А для чего строится мотор?

Мотор строится для того что бы драть чирванов (ВАЗ-2110) =))).
А на самом деле хочу увеличить мощьность до 100 мустангов.
Можете описать детали с их размерами, которые нужно поставить, что бы добится токого результата.

Скажите какие детали можно поставить на двигло 1.6 для повышения мощьности (какой моховик, коленвал, клапана, поршни и т.д.)??

какой моховик - можно конечно его облегчить, чтоб крутился на высоких оборотах резвее.
коленвал - родной! опять же можно облегчить для того же.
клапана - увеличенные- переточенные из иномарочных

А для чего строится мотор?

Мотор строится для того что %E

Скажите какие детали можно поставить на двигло 1.6 для повышения мощьности (какой моховик, коленвал, клапана, поршни и т.д.)??

какой моховик - можно конечно его облегчить, чтоб крутился на высоких оборотах резвее.
коленвал - родной! опять же можно облегчить для того же.
клапана - увеличенные- переточенные из иномарочных

А для чего строится мотор?

Мотор строится для того что %E

Сообщение отредактировал Hause - 20.9.2007, 19:17

[aztec]

У меня обьём 1,4 82*66,как тут писали получилась отличная крутилка из 1,3. Ещё есть такое понятие,как соотношение R\S. Если правильно помню отношение длинны шатуна к ходу поршня. От этого значения вроде зависит на сколько двиг крутильный.

[Vzrivnick]

aztec, при расточке до 82 мм вероятность следующего ремонта процентов 40., тобишь в случае чего дальше точить может не получиться.
Поправь если не прав.

[aztec]

К сожалению это так. Сказали вообще дальше точить нельзя(((

[Шахид Магамедов]

Мотор строится для того что бы драть чирванов (ВАЗ-2110) =)))

чтоб уезжать от матрех(стоковых) со старта достаточно выкинуть все лишнее из машины(запаска мызыка инструмент и т.д.) задний привод всетаки!
Начать нужно с этого
можно конечно попробовать облегчить низ (колено, шатуны,маховик),чтоб обороты порезвее набирал. Обьема 1600 достаточно чтоб снять 100лс - так что нужно уделить внимание головке блока, распредвалу с клапанами и карбюратору. Зажигание поставить желательно какое-нить микропроцессорное, чтоб без трамблера (зажигание Михайлова например)

сожалению это так. Сказали вообще дальше точить нельзя(((

да это так. Но можно попробовать загильзовать блок "сухими" гильзами в номинальный размер и забыть о быстрой езде - грецца с ними больше будет.

[aztec]

Неее с гильзами не кайф заморачиваться,этот мотор своё откатает и буду наверное делать мотор на нивском блоке

[NoCd]

Слушаете парни, а возможно заменить колено, штуцер, порня НЕ вытаскивая двиготель из кузова ?? Просто нет такой возможности вынуть его =(

[Шахид Магамедов]

Слушаете парни, а возможно заменить колено, штуцер, порня НЕ вытаскивая двиготель из кузова ??

Не штуцер а шатун. Можно это сделать - придется снимать коробку и очень неудобно задомкрачивать блок чтобы вынуть колено. Это очень неудобно.

Просто нет такой возможности вынуть его

Чтоб комфортно снять мотор в дворовых условиях нужно2 человека и буксировочный трос или крепкая веревка, чтоб комфортно воткнуть мотор желательно 3 человека.

[NoCd]

Слушаете парни, а возможно заменить колено, штуцер, порня НЕ вытаскивая двиготель из кузова ??

Не штуцер а шатун. Можно это сделать - придется снимать коробку и очень неудобно задомкрачивать блок чтобы вынуть колено. Это очень неудобно.

Просто нет такой возможности вынуть его

Чтоб комфортно снять мотор в дворовых условиях нужно2 человека и буксировочный трос или крепкая веревка, чтоб комфортно воткнуть мотор желательно 3 человека.

Так.. расскажи ка пожалуйста как мотор вытащить и вообще этот процес.. по вытаскиванию мотора

[Andrei]

Вот и они тут и тут. Позволяют не использовать короткие шатуны.
Шахид Магамедов, интересно твое мнение, тк я в этом деле не силен :)

А где же их купить??????? Очень нужно!!!!

[Шахид Магамедов]

Так.. расскажи ка пожалуйста как мотор вытащить и вообще этот процес.. по вытаскиванию мотора

Ну если этот процесс вызывает сложность, то что можно говорить о тюнинге моторки своими руками.

Там все просто, снять навесное оборудование(капот,стартер, генератор, радиатор и пр.), затем снять головку блока цилиндров с коллекторами и карбом. Потом взять ключ 17х19 и открутить мотор от подушек и от коробки передач. мотор почти на свободе.
Потом заводим под мотор (за крепление подушек) трос, привязываем крепко. Два человека стают на передние крылья автомобиля, берут веревку с мотором в руки и вытаскивают его!!!! Далее начинаем тюнинк. Ставить в обратной последовательности, но необходим третий человек чтоб направить мотор на первичный вал кпп(чтоб он на диск сцепления налез)
Фсё!!!

А где же их купить??????? Очень нужно!!!!

Искать по конторам которые тюнинги продают или моторы стоят, можно через интернет заказать.

[NoCd]

Шахид Магамедов, я же не профессионал и только учусь, поэтому возникают трудности =) Спасибо за совет =)

[Vzrivnick]

А где же их купить??????? Очень нужно!!!!

Именно эти поршни я думаю можно приобрести только через друзей или родственников на Украине.

[Шахид Магамедов]

Шахид Магамедов, я же не профессионал и только учусь, поэтому возникают трудности =) Спасибо за совет =)

Тогда советую почитать какую-нить литературку по моторам, ну или порыться на форумах. Рекомендую ВАЗ.ЕЕ и ЛАДА.ЦЦ. - много нового и интересного узнаешь.

[NoCd]

Блин.. ПРосто ппц, 4й день немогу найти ни колено ни шатуны... Помогите плиз! ССылку на каталог или адрес магазина где можно достать это все в Москве. Взарание спасибо.

[Шахид Магамедов]

http://kartuning.ru/ - там есть все.
это в электостали - http://www.fst-racing.ru/race/modules/phpB...wforum.php?f=12.

[NoCd]

http://kartuning.ru/ - там есть все.
это в электостали - http://www.fst-racing.ru/race/modules/phpB...wforum.php?f=12.

Спасибо большое!


Я наверно уже надоел с глупыми вопросаси НО как я понял мне нужно брать

Шатуны 129мм под палец 22мм


А вот здесь я затрудняюсь... какой нужен то ??


0 Коленвал 2108-2112 80мм. (средний) V1,8 Заготовка 2110
1 Коленвал 2108-2112 84мм (средний) V1,9 Заготовка 11184
2 Коленвал 2108-2112 86мм (станд шатунная шейка)
3 Коленвал 2108-2112 88мм ( шатунная шейка 45мм)
4 Коленвал Классика, 21213 84мм V1,8-1,95
5 Коленвал Классика, 21213 86мм
6 Коленвал Классика, 21213 88мм
7 Коленвал Классика, 21213 90мм (шатунные шейки 43мм)

[Шахид Магамедов]

NoCd, тебе нужен обычный(стоковый) коленвал 21213 80мм(если из 1.3 в 1.6 превращать) Купишь его в любом магазине автозапчастей. А в списке типа очень спорт)))) оно тебе пока не надо. Вот если на 21213 или 2130 блоках строить мотор - тогда выбирать из списка.

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 23.9.2007, 22:50

[NoCd]

NoCd, тебе нужен обычный(стоковый) коленвал 21213 80мм(если из 1.3 в 1.6 превращать) Купишь его в любом магазине автозапчастей. А в списке типа очень спорт)))) оно тебе пока не надо. Вот если на 21213 или 2130 блоках строить мотор - тогда выбирать из списка.

А-а-а-а все понял, ну а шатун то такой нужен ?

[Шахид Магамедов]

А-а-а-а все понял, ну а шатун то такой нужен ?

Да именно такой!!!

[UntameD]

Шахид Магамедов, объясни мне дураку нахер тебе расточка?
вполне качественней увеличить мощьность не расточкой а доработкой гбц,инжектором,турбиной или как худший вар-куллером

[Vzrivnick]

Тут никто точить и не собирается. Просто увеличивается объем засчет замены колена и шатунов.

[NoCd]

Да кстати, вот еще маленький вопросик всплыл... А перебереть движок можно при любых погодных условиях? (в гараже)

[Шахид Магамедов]

Шахид Магамедов, объясни мне дураку нахер тебе расточка?
вполне качественней увеличить мощьность не расточкой а доработкой гбц,инжектором,турбиной или как худший вар-куллером

мне расточка не нужна! У меня и без расточки едет хорошо даже трубина стоит(Не ВАЗ)

а доработкой гбц

- она же не резиновая... все из нее не выжмешь.

инжектором

- а сколько лысы дабавит стоковый инж на стоковый 1.3? Кто программку рисовать будет под малый объем? А кто эту программку выкатывать будет?

турбиной

- а сколько просуществует родной блок, поршня(имеется в виду без доработки) когда в него турбу воткнешь? Поршня менять - значит блок точить!!! Или я не прав? А увеличивать тепловой зазор междду поршнем и стенкой цилиндра как?

куллером

- а это что такое? интеркулером, кулером от компа , индукционным наддувом, наддувом на базе пылесоса "вихрь", окраской крышки клапанной и пр. тюнинги. Што за зверррььь такой этот куллер?

А перебереть движок можно при любых погодных условиях? (в гараже)

конечно! Главное чтоб с потолка не текло и самому дубу не дать на холоде.

[UntameD]

Шахид Магамедов, от чего турбину ставил?

а ,извини,о чём думал то и писал ,имелся в виду компрессор

а нафиг нужен стоковый двиг 1,3? наверно только на металл сдать!

[Шахид Магамедов]

Шахид Магамедов, от чего турбину ставил?

а ,извини,о чём думал то и писал ,имелся в виду компрессор

а нафиг нужен стоковый двиг 1,3? наверно только на металл сдать!

Трубина у меня стояла с завода! Ее ище Ипонцы на заводе прикрутили

а нафиг нужен стоковый двиг 1,3? наверно только на металл сдать!

- а это вы зря! Для драга конечно слабовато очень (всего около 100 ну максимум 120 сил можно снять), а для спринта(фигурки) или Р3К в самый раз. Так что не списывайте "тухлячки" со счетов . Не все решает объем.

[UntameD]

Шахид Магамедов, Трубина у меня стояла с завода! Ее ище Ипонцы на заводе прикрутили grin.gif --а нафиг ты её сюда приплёл тогда?

[Шахид Магамедов]

а нафиг ты её сюда приплёл тогда?

ты спросил:

Шахид Магамедов, объясни мне дураку нахер тебе расточка?

Я ответил:

мне расточка не нужна! У меня и без расточки едет хорошо даже трубина стоит(Не ВАЗ)

Еще вопросы есть по поводу меня?
Подчеркиваю я не на ВАЗу ездию! У меня ИПОНСКАЯ МАШИНКО!!!

[UntameD]

Шахид Магамедов, так с этого и начал бы

[NoCd]

Еще вопрос великие гуру.

Если у меня все получиться поменять и собрать обратно... надо будет регулировать карб и зажигание ?

[Шахид Магамедов]

Еще вопрос великие гуру.

Если у меня все получиться поменять и собрать обратно... надо будет регулировать карб и зажигание ?

А как же! Ведь получится уже совсем другой мотор и у него будут другие характеристики.

[NoCd]

Еще вопрос великие гуру.

Если у меня все получиться поменять и собрать обратно... надо будет регулировать карб и зажигание ?

А как же! Ведь получится уже совсем другой мотор и у него будут другие характеристики.

Хм... а как же его завести на неотрегулируемом карбе и зажигании ? или он заведеться но будет мандить?

[Шахид Магамедов]

а как же его завести на неотрегулируемом карбе и зажигании ?

Выставить зажигание, так чтоб он хотябы завелся после сборки. А карб пока можно не трогать - на подсосе всеравно работать будет Прогреть таким макаром и выставить зажигание поточней(на глаз, на слух или стробоскопом или лампочкой,если КСЗ)

или он заведеться но будет мандить?

завестись заведетцца. Про зажигание написал выше.
Просто с карбом где стоят жиклеры на 1.3(вернее на 1.2 107х170 и 162х190(170)) машинка с обьемом 1.6 может как-то не поехать чуток - всмысле мощи полной не даст.

[NoCd]

Еще Вопрос, если меняю колено и шатуны.. вкладыши нужно менять ?

[Шахид Магамедов]

Еще Вопрос, если меняю колено и шатуны.. вкладыши нужно менять ?

Естественно!!! У тебя же будет другое колено.

[Ислам]

Народ помогите!купил шестерку недавно,вот только выгнал с покраски,хочу сделать мотор,больше 140 хоть убей не тянет и бензин жрет на 15литров проехал 70км.Что делать чтобы увеличить скорость?я мало понимаю в этом всем,пожалуйста если можно без всяких навороченых выражении,объясните самым простым языком,что сделать с карбюратором и мотором?

да и двигатель у меня родной 6ой,знаю еще что он не гильзованный если это важно

[Ислам]

Я живу в ингушетии и здесь про солекс ничего не знают,где я могу найти его?

[Vzrivnick]

Сними с карбюраторной Нивы 1,7 литра.

[Ислам]

Сними с карбюраторной Нивы 1,7 литра.

это и есть солекс?

[KOCMOC]

Ислам, солекс стоит на авто ВАЗ-2108-99. Надеюсь, они у вас продаются, как и запчасти к ним.

[Шахид Магамедов]

Ислам, солекс стоит на авто ВАЗ-2108-99. Надеюсь, они у вас продаются, как и запчасти к ним.

на ниве стоит карб ДААЗ 21073 системы солекс!!! Да да он тоже солекс. Он отличается большими диаметрами больших диффузоров 24*24 (на зубильных 21*23) и еще тарировками жиклеров

[Ислам]

Извените,что так много вопросов,а Вебер это что за Карб?

[Шахид Магамедов]

Извените,что так много вопросов,а Вебер это что за Карб?

это карб 2101, 2103 и 2106 но проще показать




Это картинки aztecа вот отсюда

[Virys]

Народ помогите!купил шестерку недавно,вот только выгнал с покраски,хочу сделать мотор,больше 140 хоть убей не тянет и бензин жрет на 15литров проехал 70км.Что делать чтобы увеличить скорость?я мало понимаю в этом всем,пожалуйста если можно без всяких навороченых выражении,объясните самым простым языком,что сделать с карбюратором и мотором?

да и двигатель у меня родной 6ой,знаю еще что он не гильзованный если это важно

убет тебя скорость более 140 км\ч, личный рекорд 165 (замер вместе с FIAT), было страшно. и жрать больше будет если хочеш такую скорость. поменяв карб и не тронув двиг много не выжмеш, да и двиг пожмет рукой дружбы.
обьясняю что делать с мотором и карбом-карб в чистку, мотор на диагностику, если как говорите не знаете что делать, доверте свое чадо профессионалам.
простите, а вы сколько дней за рулем?

[HarD]

Народ помогите!купил шестерку недавно,вот только выгнал с покраски,хочу сделать мотор,больше 140 хоть убей не тянет

Поставь V8 на 7литров от Шевроле Корветт.
Зачем тебе быстрее??

[Ислам]

обьясняю что делать с мотором и карбом-карб в чистку, мотор на диагностику, если как говорите не знаете что делать, доверте свое чадо профессионалам.
простите, а вы сколько дней за рулем?
[/quote]
за рулем я 8лет,первая моя машина бмв318,потом девятка,в прошлом году купил десятку,2месяца назад ее разбил,шестерку купил,у меня просто не было старых машин и я не интересовался ремонтом,а сейчас мне самому интересно,я знаю,что я ее скоро все равно продам,но все же! Сегодня я купил Карб 21083,мне с ним что нибудь делать надо?или просто поставить?

[Шахид Магамедов]

Сегодня я купил Карб 21083,мне с ним что нибудь делать надо?или просто поставить?

для начала просто поставить и поездить с ним! Если не понравится - тогда дорабатывать.

[thedemon]

на мой взгляд упиленная бошка + вал дадут на много больше прихода чем просто объем.
другое дело если светит капиталка.
2 Ислам лучше б карб 21073 - встает все по месту, только набор тяг докупить и все!!!
а 2-а карба - переходный вариант между 1-м и веберами, тк более бюджетно. У Димьяна стоят есть приход, но и проблемы тоже...
а вот горизонталки. это солекс. Вебера примерно так же выглядят...

Сообщение отредактировал thedemon - 24.1.2008, 13:38

Прикрепленные файлы

 IMAGE_00002.jpg ( 300.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 166

 

[Шахид Магамедов]

а вот горизонталки. это солекс

Все???? не может такого быть!!!!
А что же тогда за чудо такое расписное как Сдвоенный горизонтальный карбюратор Weber 40/45 DCOE Неуж-то ошибка природы???
Не все то солекс, что горизонтальное

а 2-а карба - переходный вариант между 1-м и веберами, тк более бюджетно.

бюджетно и неоправданно!

[Vzrivnick]

Шахид Магамедов, ты не уследил за пунктуацией)))

а вот горизонталки. это солекс.

Имелось ввиду, что на картинке - Солекс.)))

[Шахид Магамедов]

Тогда прошу прощения!

Вот подвешу сюда файло про карбуляторы. Старенькое, обсосанное, но может кому и пригодиться.

Прикрепленные файлы

 07_Carburators_52_69.doc ( 296.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209

 

[thedemon]

Ну да, я про фотку прикрепленную говорил ))) что на ней солекс...
По поводу 2-х карбов... (обычных солексов я имел в виду)
Почему не оправданно???
Это ты Димьяну расскажи ))) до этого он на одном упиленном ездил - теперь на 2-х - есть гимор, но не думаю что он откажется!!!

Блин а у меня файл не открывается, тк руки не дошли - ворд поставить... ( Ну да ладн. на работе гляну...

[Шахид Магамедов]

Это ты Димьяну расскажи )))

А ето хто?

до этого он на одном упиленном ездил - теперь на 2-х - есть гимор, но не думаю что он откажется!!!

Поверь! если он раздобудет горизонталки - он откажется от конструкции на 2х вертикалках стоковых.
Я в молодости тоже сношался с двумя карбами стоковыми - попробовал практически все от двух веберов 2101 и до 2х доработанных солекса 21073. Тоже думал лучше не бывает. Правда была мысль поставить 4 мотоциклетных, но слава богу до этого не дошло и вряд-ли я буду когда-либоэто делать.

[Ислам]

Сегодня наконец то выгнал машину с покраски,целый день собирал ее,а еще столько осталось,я с этими фортачками замучился,короче полная ж...,скоро буду тестировать новый карб!

[thedemon]

Это ты Димьяну расскажи )))

А ето хто?

ТЫК я думал ты видел...

[Dimjan]

По поводу объёма, я лично раньше точил движки и самый излюбленный вариант был проточка 6-го блока под 82.8

Но долго такие блоки не выхаживали (макс. 30.000 км).

Сделал проще, купил новый блок 213, колено 213 и поршни 08 и собрал этот конструктор. Ресурс в поряде, объём тоже, по моему очевидное решение.

По поводу 2-х карбов и горизонталок. Там разница в 3-5 л.с. по производительности, ну на хрена мне дорогищие горизонталки, когда радикально от них дури не прибавится? У меня и 2 карба так пуляют, что мама не горюй (потому что настроены как надо) И вообще все ругаются на систему из 2-х карбов, т.к. просто неосиливают её правильно настроить, а при удачной настройке там всё работает как надо.

Сообщение отредактировал Dimjan - 30.1.2008, 13:06

[thedemon]

... кто то мне про проблеку с тягой (управляющей) говорил )))

[Dimjan]

Ну это уже мелочи =))) просто надо сделать по нормальному =))

[srg_a]

ребзя а шатуны 129 мм это с какой марки авто ?

[Mad_Doc]

ребзя а шатуны 129 мм это с какой марки авто ?

Это тюнинх, нах. Позволяет в низкие блоки (2101/21011) втиснуть колено в 80мм

[Шахид Магамедов]

ребзя а шатуны 129 мм это с какой марки авто ?

тут помоиму уже в каждой теме про эти шатуны подробно написано...

[Mad_Doc]

тут помоиму уже в каждой теме про эти шатуны подробно написано...

ну, есть немного. Просто я Ф ПОЕСГ отправлять устал

[vazik06]

нужен совет! Какой максимальный объем можно получить на 06 блоке при расточке до второго рем. размера цилиндров, какой взять коленвал(21213 ?) шатуны(129мм) ну и поршни (не стандартный) Заранее спасибо!

[Ludvig]

Последние новости.
По утверждению человека, торгующего гильзами и заготовками гильз, толщина стенок гильз наших моторов 5 /ПЯТЬ/ милиметров.
Если вы хотите увеличить объем за счет хода поршней с укорочением шатунов, то получите спортивный мотор. Можно почитать советы как это сделать, всё написано. Только там не пишут одного, на сколько гонок этого хватает.

[srg_a]

1584 см куб. 213 колено на 06 блок ставится с сток шатунами. максимум можно 06 блок точнуть в 82 мм (поршни 213) объем 1690 см куб.

[vazik06]

1584 см куб. 213 колено на 06 блок ставится с сток шатунами. максимум можно 06 блок точнуть в 82 мм (поршни 213) объем 1690 см куб.

Нет желания точить блок до максимума, хочется все - таки иметь запас ремонтопригодности! Машина для повседневной езды, так скажем семейная, хочется сделать движок пригодным для езды по городу, но и на тапку нажать как следует!

[Alex899]

1584 см куб. 213 колено на 06 блок ставится с сток шатунами. максимум можно 06 блок точнуть в 82 мм (поршни 213) объем 1690 см куб.

Нет желания точить блок до максимума, хочется все - таки иметь запас ремонтопригодности! Машина для повседневной езды, так скажем семейная, хочется сделать движок пригодным для езды по городу, но и на тапку нажать как следует!

Ну и точи в следующий ремонтный. Ремонтные на 79 когда выбереш,есть поршня на 80. Так что твоему мотору ещё жить да жить. 213 колено более сбалансировано чем 03,поэтому если есть возможность,то лучше всё таки поставить его,а если нет... то оставляй 03-е.

[vazik06]

Ну и точи в следующий ремонтный. Ремонтные на 79 когда выбереш,есть поршня на 80. Так что твоему мотору ещё жить да жить. 213 колено более сбалансировано чем 03,поэтому если есть возможность,то лучше всё таки поставить его,а если нет... то оставляй 03-е.

большое спасибо за ответ!А шатуны оставить стоковые?

[Alex899]

большое спасибо за ответ!А шатуны оставить стоковые?

Конечно же стоковые! 213-е колено отличается от 03-его только наличием дополнительных потивовесов,отсюда и название "полнопротивовесный коленвал", ход поршня (радиус кривошипа) у него такой же как и у 03-его.

[vazik06]

а какого ваше мнение по поводу облегчения коленвала?

[Alex899]

а какого ваше мнение по поводу облегчения коленвала?

По городу будет тяжеловато ездить, облегчённые колена любят высокие обороты,это делается для спорта. Ты же как я понял гонять не любиш. Поэтому оставь эту затею,тем более что после облегчения колена его нужно очень тщательно отбалансировать,а не имея оборудования это сделать просто не возможно.

[vazik06]

а какого ваше мнение по поводу облегчения коленвала?

По городу будет тяжеловато ездить, облегчённые колена любят высокие обороты,это делается для спорта. Ты же как я понял гонять не любиш. Поэтому оставь эту затею,тем более что после облегчения колена его нужно очень тщательно отбалансировать,а не имея оборудования это сделать просто не возможно.

«Какой русский не любит быстрой езды» Но ты меня убедил!!! Я представляю на каких оборотах придется трогаться! А работая на заводе, который выпускает трактора – тщательную балансировку сделать если очень захотеть не предстоит не какого труда! Всем этим можно было бы воспользоваться, если бы моей целью была бы постройка тачки для гонок, но нет мне эта тачка нужна и для повседневной езды! И по этому хочется доработать ДВС по максимуму возможному, имея возможность в ежедневной эксплуатации!

[Alex899]

Да я вааще то убеждать ни кого не собирался. Я просто сказал что да как.

[vazik06]

Да я вааще то убеждать ни кого не собирался. Я просто сказал что да как.

Огромное тебе спасибо за « что да как », « я не волшебник, я только учусь »
А твое мнение считаю не без оснований!

[Shagrath]

За счёт укороченного шатуна передачи будут резкими и короткими, оно вам надо? Есть смысл увеличить кпд используя такие методы только если стоит 5-ти ступка.
Можно увеличить макс скорость калхозным метадом за счёт увеличения задних колёс, трогаться будет сложно но зато выгон отличный

Сообщение отредактировал Shagrath - 17.11.2008, 2:44