Вениамин, Он же Веник, он же Авенсис))) Опции

[STIK]

Итак, приветствуйте!
Тойота Авенсис, 1999г.в., V-1,8л, КПП-автомат.
Если есть вопросы-отвечу, сейчас некогда придумывать, на работе с телефона добавлю чего-нибудь в описании)))




Ой не знаю получится-ли чегонибудь с фотками, надеюсь Миша подправит если что не так....

[IGORYAN]

Ура!!Мы дождались!))
Поздравляю Серег!
Но честно признаться че то не думал про авенсис.И главное не пруль!))

[STIK]

Ура!!Мы дождались!))
Поздравляю Серег!
Но честно признаться че то не думал про авенсис.И главное не пруль!))

Спасибо Игорь. Ну на пруль не хотел садиться, после 99 решил, если иномарка, то полюбому леворукая

[кобзев]

ну я угодал!)))Только думал что корова)))А оно вона как, поздры мои Серёга!!!
Как едет, двиг 1.8 после 1.6?Скок лы.сы?Скок момента, как ахтамат сибя ведёт?
А ты что круглосуточно работаешь?ужас...

[Роман Кировоград]

Поздравляю, Серега, норм. машинка, нравиться?

у нас таких я не видел.

[кобзев]

ога, я и у нас таких не видел, она какая то диковинная))

[Роман Кировоград]

мухАбойку , ну по нашему обычаю, у топку..)))

у нас много тойот нет, знакомый работал там где-то, где икру красную ложками едят, так называл такие модели что я и не слышал...

[Энгельс]

Поздравляю с новой машиной!у нас не ездят такие..сколько пробег и цена?

[STIK]

Спасибо мужики!!! Тачка огонь, рвет из-под себя Правда всей прелести еще не ощутил-гололед кругом. 1,8 конечно бодрее 1,6 , а вот автомат-дело спорное. с одной стороны удобно, с другой все равно не я решаю а электроника

[Роман Кировоград]

давай еще фоток, как там в багажнике в моторном и т.д...

[кобзев]

и вообще, тему по правилам
Как купил, как выбирал, первые впечатления, в чём отличая от предыдущего коня, ну и.т.д!
Надеюсь как будет время напишешь!))

[STIK]

С этим придется подождать, Ром. под капот я всего один раз заглядывал, когда на учет ставил. А багажник, такой же как у Каришки был.
Не пойму, почему он вам в диковинку, машина из Германии, не далеко от вас...

Ночь длинная, Сань. Постепенно напишу. Не гневайтесь админы, просто писать получается только короткими постами.
Крутящий момент не знаю, двигатель 7А, 110 лошадей

[Роман Кировоград]

я привык видеть вот такие

и то их тоже не много...совсем мало можно сказать...

[кобзев]

Серёг та мы не гневаемся, ты что, просто ждём)))Интересно же))
А машин таких действительно ни разу не видел....

дело в том на сколько знаю то двиг 7А- 115 лошадок)

[Роман Кировоград]

у Сереги 110, 115 больше жрут.))

[кобзев]

я не нашёл такой модификации, только 7А-FE 115л.с.

[STIK]

Ром, на фотке более свежий авенсис.
А с лошадьми сам прикола не пойму. У свояка на праворукой короне премио тоже 7Ашный движок, АКПП и 115 лошадей, а у меня 110 написано. Где-то видать пяток гнедых под левым рулем притаились))))

Ну-с продолжу. Мысль поменять машину возникла еще летом. Движка увеличила аппетит по поводу масла. Делать двиг-как минимум тыщ 10 обойдется. Короба требовала замены, но основной причиной явлчлась кузовщина

[Энгельс]

сильно гниет?

[STIK]

У Каришки, в прошлом, был сильный удар в морду слева и сделали ее довольно пахабно. часть электроники не работало. Шпакля начала оживать и т.д. Короче закралась мысль ее продавать, но все не было времени, а потом еще и шум появился

Гнилья вроде не было, а шпакля начала трескаться.
Ну в общем, ускорило процесс продажи то, что знакомый решил продавать своего авенсиса. Тут я зашевелился. Сходил в банк, оформил ссуду. С ним договорились, что он до весны не выставляет его на продажу

Я занялся активной подготовкой к продаже, ну про замену коробы и устранение шума писал в теме про Каришку. Когда все было устранено выставил на продажу. Собирался ехать на барахолку, но 2 недели стояли морозы, смысла не было ехать

Как только морозы отпустили, собрался ехать. Даже на работе договорился, чтоб раньше сменили. И тут бац звонок, -продали?, -нет. -Посмотреть можно?,-конечно. Короче я даже не успел помыть ее и в салоне прибраться. приехали, посмотрели, купили.

Тут же позвонил знакомому по поводу авенсиса. Ушел в ночь на работу. Утром забрал у него Авенсиса. Через пару дней переоформил его на себя))) И вот я счастливый владелец другого автомобиля!!!

[super_gut]

Поздравляю с покупкой! Пробег большой?
Твою каришку наверно докатать тока взяли...

[Господин поручик]

Ну вот и дождались) Поздравляю, Серега! счастья вам и любви). Тока не говори, что этот бугристый руль очень удобен...нипаверю)

[IGORYAN]

Совсем мало сняли с 1.8.Он 8-ми клапанный че ли?

[STIK]

Дикобразоф(не знаю как зовут тебя), Каришке еще жить и жить, просто не со мной
Поручик, спасибо. уже третью машину юзаю такую оплетку-мне удобно и нравится.
Игорь, ну скока есть 16клапанный

[Роман Кировоград]

Дикобразоф(не знаю как зовут тебя)

не растраивайся, никто этого не знает.))

[Господин поручик]

Авенсис, этож преемник семейства Карин? Тот же класс? Как он тебе, Серега, по внутреннему простору? А по габаритам?

Движок слабофорсированный...значит-более ресурсный, понадежней будет

[STIK]

ну вроде как да, Сань. Наружние габариты такие же, внутри спереди вроде потеснее немного.
впринцыпе хороший автомобиль. привыкаю к автомату

[Роман Кировоград]

привыкаю к автомату

че к нему привыкать, я как сел, то через минуту как свой, а вот как вылез, то к механике пришлось привыкать.)

расход замечал, много жрет?

[STIK]

Спросите, а нафига я автомат взял? Отвечу, девушка моя(которую я так долго добивался, где-то на форуме печалился по этому поводу) не любит механику, плюс к тому я этого авенсиса знаю 4 года. В прошлом году мы сами движку на нем перебирали.

[vad_ik]

Спросите, а нафига я автомат взял? Отвечу, девушка моя(которую я так долго добивался, где-то на форуме печалился по этому поводу) не любит механику, плюс к тому я этого авенсиса знаю 4 года. В прошлом году мы сами движку на нем перебирали.

Не любит наверно потому, что не умеет на нем ездить))
А зачем движку перебирали, сколько пробега было на тот момент?

[STIK]

Ну Ром, к нему тоже привыкнуть надо. Оно конечно как на тролейбусе-газ тормоз, но есть свои ньюансы в вождении.
Жрет прилично. В соседнюю область ездил, 500 км намотал, скорость примерно 110-130 держал, десятку на 100км сожрал

[Роман Кировоград]

STIK , сильно не балуй то девушку, а то не увидишь не ее не авенсиса.)

[Господин поручик]

За автомат -плюс 1. Следущая моя тоже будет на автомате.

[Роман Кировоград]

говорят что для автомата надо мотор не меньше 2 литров, шо меньше то жрут много...

[STIK]

движку перебирали из-за масляного аппетита. поменяли кольца, колпачки. На данный момент пробег около 180000

[IGORYAN]

Движок слабофорсированный...значит-более ресурсный, понадежней будет

Точно,что аж на переборку попал))

[vad_ik]

движку перебирали из-за масляного аппетита. поменяли кольца, колпачки. На данный момент пробег около 180000

Офигеть, а еще хвалят японские движки... Я на 398 тыщах поменял кольца с колпачками, и то из-за перегрева.

[STIK]

Автомат штука удобная, просто я не привык чтоб электроника за меня что-то решала)))
Игорь, по поводу переборки-просто прошлый хозяин был очень педантичный. Раз подьедает масло-надо срочно перебирать. Ну я рад этому, по крайней мере мне теперь деньги не тратить

[Господин поручик]

Офигеть, а еще хвалят японские движки... Я на 398 тыщах поменял кольца с колпачками, и то из-за перегрева.

Вот ты на 398-й тыще перегрел, а Серегин кореш на 180-й...Ну неопытный чувак, мало ли))

[STIK]

Вадик, а кто его знает какой там реальный пробег и в каких руках он был до того, как к нам попал

[IGORYAN]

Вопрос,почему он жрать начал.Ведь 180 тыщ не такой уж большой пробег для ипошек.

[Господин поручик]

Автомат штука удобная, просто я не привык чтоб электроника за меня что-то решала)))

Привыкнешь и будешь уже точно знать повадки своей электроники...и как ее обмануть)

[IGORYAN]

Вадик, а кто его знает какой там реальный пробег и в каких руках он был до того, как к нам попал

С этого и надо было начинать))

[STIK]

Ром, ну как ее не баловать, девушек нужно баловать, для чего тогда мы-мужики нужны?))))

ну так-то да, Сань. Привыкну конечно. Меня прикалывает этот момент когда едешь так неспеша, потом резко в пол она на мгновение зависает выбирая передачу и выстреливает. 1,8 вполне неплохо выстреливает

[кобзев]

вы ещё не знаете как ВАГ жрёт масло, аудь например, а4 в прошлом кузове, Б6-Б7, литр на тыщу это для них норма....
Интересно какой же у неё крутящий, просто ради интереса))

[Господин поручик]

Движок с акпп изначально в более щадящем режиме работает-у него нет таких ударных нагрузок, как с ручкой...перекрутить тоже сложно...внатяг хрен заставишь его работать, что, конечно же , в плюс к ресурсу)

[IGORYAN]

кобзев если на них вжаривать,любые едят масло.Не так нормально,тыщу проехал 500р. выкинь на масло+бензин 3200р.(у вас еще больше) -10л/100км(если в среднем)

Движок с акпп изначально в более щадящем режиме работает-у него нет таких ударных нагрузок, как с ручкой...перекрутить тоже сложно...внатяг хрен заставишь его работать, что, конечно же , в плюс к ресурсу)

У акпп есть фрикционы в бублике и если будут частые резкие переключения то им придет писька.Кто вжаривал хорошо на акпп знает тот запах.

[Господин поручик]

... акпп .... придет писька.

Возможно...но я про движок талдычил)

[super_gut]

вы ещё не знаете как ВАГ жрёт масло, аудь например, а4 в прошлом кузове, Б6-Б7, литр на тыщу это для них норма...

Конечно, потому что турбовые движки там почти все.

[кобзев]

нет машин не едящих масло, на угар оно есццо всегда.
Но у вага есть двигателя, например у А4 Б6 двигатель 2.0 АLT 136 лошадей, там какая то конструктивная байда, что с пробегом(не очень большим, тысяч 100-130)масло жрёццо именно вот так литра на тыщу, парня этого знаю лично, ездит аккуратно, причём на вариаторе, не вжариват. машина у него из салона)

Конечно, потому что турбовые движки там почти все.

тот что я описывал, атмо.


Есть у вага 1.8Т, классный двигатель, так вон он масло почти не ест.
я не про ФСИ движки щас пишу, хотя и у них есть проблемы.

[super_gut]

Тот 1.8 атмо тех годов, сейчас такого нет в линейке. Взять к примеру - bse 1,6 и ещё пару - 1,6 и 1,4 атмосферных (маркировку не вспомню, короче как на Polo 5 ) тоже к маслу равнодушны.

[Энгельс]

насколько местоположение местожительства определяет марку авто

[STIK]

По поводу щедящего режима-тоже спорный вопрос. У меня короба позволяет до 6000 крутить

[varvar-s]

STIK , сильно не балуй то девушку, а то не увидишь не ее не авенсиса.)

это точно ..
а с покупкой -поздравляю. что то новое всегда интересней вдоль и поперек известного старого.

[Господин поручик]

По поводу щедящего режима-тоже спорный вопрос. У меня короба позволяет до 6000 крутить

Это штатный режим)

[STIK]

Спасибо Варвар
Сань, ну хоть успокоил, а то я любитель тапку в пол давить.

[NeonKIR]

багажник не большой ? а так симпотная машинка, поздравляю

[Господин поручик]

я любитель тапку в пол давить.

Иногда это просто необходимо, во имя безопасности. Но стОит чуть ослабить тапку-коробка тут же вверх перескочит...иногда это мешает)

багажник не большой ?

Этож хэтч! Туды и холодильник запихать можна)

[STIK]

Неонкир-спасибо. Багажник нормальный, но мне кажется чуть меньше чем у Каришки был.
Поручик, ну да, этим мне автомат не нравится. А еще на обгоне, на механике нет этой паузы, во время которой короба решает какую передачу воткнуть.
Теплей станет сделаю фоты подкапотки и багажника

[Господин поручик]

А еще на обгоне, на механике нет этой паузы, во время которой короба решает какую передачу воткнуть.
Т

Зато у автомата нет пауз при переключении вверх- разгоняешься без провалов тяги)

[NeonKIR]

Этож хэтч! Туды и холодильник запихать можна)

это тебе не вагон мой

[Роман Кировоград]

на автомате ресурс движка меньше то будет по сравнению с мех. кпп? вроде да?

[Господин поручик]

на автомате ресурс движка меньше то будет по сравнению с мех. кпп? вроде да?

пост 45

[Роман Кировоград]

Движок с акпп изначально в более щадящем режиме работает-у него нет таких ударных нагрузок, как с ручкой...перекрутить тоже сложно...внатяг хрен заставишь его работать, что, конечно же , в плюс к ресурсу)

а вот я думаю , что происходит все наоборот, движок с автоматом более нагружен постоянно , вот и минус к ресурсу...
надо погуглить...

ну вот взять проще, расход с автоматом больше? вот и ресурс движка меньше... так ведь?

[vad_ik]

а вот я думаю , что происходит все наоборот, движок с автоматом более нагружен постоянно , вот и минус к ресурсу...
надо погуглить...

ну вот взять проще, расход с автоматом больше? вот и ресурс движка меньше... так ведь?

Нет, Поручик правильно написал. Ударных нагрузок меньше, переключения плавнее, максимальные обороты ниже, внатяг не пойдет.
И шрусы дольше живут на автомате.

[Роман Кировоград]

все, вычитал, да, больше ресурс.

[Warrior]

а вот я думаю , что происходит все наоборот, движок с автоматом более нагружен постоянно , вот и минус к ресурсу...
надо погуглить...

ну вот взять проще, расход с автоматом больше? вот и ресурс движка меньше... так ведь?

У них расход больше в силу того что КПД у АКПП меньше. Кобыл 10 сьедает гидротрансформатор. Зато ударных нагрузок нет, должен быть больший срок службы.

[Lyzhenkov]

У них расход больше в силу того что КПД у АКПП меньше. Кобыл 10 сьедает гидротрансформатор. Зато ударных нагрузок нет, должен быть больший срок службы.

но акпп в ремонте и обслуге не дешево,если сломается-дешевле кпп новую купить

[Warrior]

но акпп в ремонте и обслуге не дешево,если сломается-дешевле кпп новую купить

Да и вообще, штука абсолютно не нужная. Зачем из машины трамвай делать? =)

[Lyzhenkov]

Я раз прокатился на машине с автоматом. Ощущение странные,вроде как мужик,но без яиц на перекрестке не быстро стартануть,ни быстро ускориться на трассе при обгоне,а только нудный звук вжиииии... при нажатой педали в пол Как будто на 3 трогаешься,плюс на автомате же нельзя газ в пол.

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 18.2.2014, 4:37

[STIK]

Да ладно вам, не приувеличивайте. не все так плохо. Имеются кнопочки овердрай, спорт режим. а при большом желании можно сэмитировать ручное переключение положением акселлератора L и 2

[Warrior]

Да ладно вам, не приувеличивайте. не все так плохо. Имеются кнопочки овердрай, спорт режим. а при большом желании можно сэмитировать ручное переключение положением акселлератора L и 2

Да все это просто примочки. даже тип-троник не заменит нормальную коробку передач. Не будешь же ты постоянно в кнопки тыркать.

Серег, ты же с Заринска? Случайно попалась статья, как правительство решило расправиться с моногородами. http://www.amic.ru/news/253296
так что скоро тебе , возможно придется в Барнаул переезжать.

[STIK]

Сань, ну понятно что механику это не заменит, но по необходимости можно попытаться сделать что-то подобное.
Да я из Заринска, а по поводу статьи-не верю что такое возможно

[Warrior]

Сань, ну понятно что механику это не заменит, но по необходимости можно попытаться сделать что-то подобное.
Да я из Заринска, а по поводу статьи-не верю что такое возможно

Хотелось бы не верить, но в наше время веришь во все.. =) Ну а насчет КПП - ко всему привыкнуть можно!

[Lyzhenkov]

Да ладно вам, не приувеличивайте. не все так плохо. Имеются кнопочки овердрай, спорт режим. а при большом желании можно сэмитировать ручное переключение положением акселлератора L и 2

кому что,лично я на автомате вообще не смогу ездить

[Господин поручик]

кому что,лично я на автомате вообще не смогу ездить

на мопеде же ездишь)

[Lyzhenkov]

там вариатор,он бесступенчатый. Все таки разница с акпп есть

[Ролакс]

кому что,лично я на автомате вообще не смогу ездить

там сложно,да..ноги педали могут запутать.

[Господин поручик]

кому что,лично я на автомате вообще не смогу ездить

Самое главное поначалу-левую ногу засунуть под сидушку..или привязать к двери-от греха подальше)

[Warrior]

там сложно,да..ноги педали могут запутать.

Ага, как садишься на автомате ноги сразу на обе педали и ставятся =)

[STIK]

Ага. Все еще иногда нога ищет педаль сцепления, и рука к ручнику тянется. И, кстати, рука чаще всего так и лежит на ручке переключения передач))))

[Warrior]

Ага. Все еще иногда нога ищет педаль сцепления, и рука к ручнику тянется. И, кстати, рука чаще всего так и лежит на ручке переключения передач))))

Ты что, на шохе руку на ручке держал? =)))

Ага. Все еще иногда нога ищет педаль сцепления, и рука к ручнику тянется. И, кстати, рука чаще всего так и лежит на ручке переключения передач))))

Ты что, на шохе руку на ручке держал? =)))

[STIK]

Ну да, есть у меня такая привычка. Левая рука на руле, правая на ручке КПП

[Lyzhenkov]

Ну да, есть у меня такая привычка. Левая рука на руле, правая на ручке КПП

фиговая привычка,ресурс кпп сами убиваем...

[Warrior]

фиговая привычка,ресурс кпп сами убиваем...

Вот-вот. Да и небезопасно это. В случае опасности одной рукой вырулить будет проблемно.

[Lyzhenkov]

В случае опасности одной рукой вырулить будет проблемно.

В случае опасности надо реакцию и быстро думать,или даже 6 рук не помогут

[Warrior]

В случае опасности надо реакцию и быстро думать,или даже 6 рук не помогут

А вот представь что еще нужно руль ловить..

[Lyzhenkov]

ну на трассе обе руки на руле никто не держит точно,особенно летом

[Warrior]

ну на трассе обе руки на руле никто не держит точно,особенно летом

Чтож вы там делаете на трассе? Козла забиваете? =))) На трассе обычно особенно быстрая реакция нужна, когда каждую минуту тебе в лобовую атаку заходят..

[STIK]

Ну не знаю, пока вполне нормально одной рукой справляюсь. Конечно, в сложных ситуациях второй помогаю

[super_gut]

На автомате вообще халява - одна рука на руле, вторая где нибудь за ушком чешит . Да к тому же - усилитель есть, можно вообще двумя пальчиками подруливать и всё. Ну некоторые так и делают.

[Warrior]

На автомате вообще халява - одна рука на руле, вторая где нибудь за ушком чешит . Да к тому же - усилитель есть, можно вообще двумя пальчиками подруливать и всё. Ну некоторые так и делают.

У меня усилитель есть, так тем более держу двумя руками. Одной - движением пальца могу в кювет машину направить..

[Господин поручик]

Вот-вот. Да и небезопасно это. В случае опасности одной рукой вырулить будет проблемно.

Я вот за собой замечал странные вещи...Еду с двумя руками, но как возникает сложный момент-вторую руку убираю и выруливаю одной...(руль с ГУРом) х.з. Само так получается. Возникает аналогия с тарелкой горячего борща-нести ее , чтоб не расплескать, лучше одной рукой, чем балансировать в двух. Попробуйте сами)

А вот на скоростном участке обе руки сами кладутся на руль...мне так спокойнее.

[Warrior]

Я вот за собой замечал странные вещи...Еду с двумя руками, но как возникает сложный момент-вторую руку убираю и выруливаю одной...(руль с ГУРом) х.з. Само так получается. Возникает аналогия с тарелкой горячего борща-нести ее , чтоб не расплескать, лучше одной рукой, чем балансировать в двух. Попробуйте сами)

А вот на скоростном участке обе руки сами кладутся на руль...мне так спокойнее.

Jedem das Seine, как говорится. Я вот наоборот. На бездорожье, парковке рулю ладонью, а вот на трассе крепко держу руль в руках. Не раз спасало жизнь.

[Господин поручик]

Ну да, есть у меня такая привычка. Левая рука на руле, правая на ручке КПП

Это, кстати, одна из причин брать акпп-на разгоне можно обе руки держать на руле... увереннее справляясь с силовым подруливанием (ох и неприятная штука)

[Lyzhenkov]

Чтож вы там делаете на трассе? Козла забиваете? =))) На трассе обычно особенно быстрая реакция нужна, когда каждую минуту тебе в лобовую атаку заходят..

ну кто чем занимается,кто семечки щелкает,кто есть и т.д. Особенно если на дальняк едешь

[STIK]

Ага Сань, есть такое-подруливание.
Кстати, что мне у авенсиса нравится-руль достаточно тяжелый. на трассе комфортно себя чувствую. ездил на свояковской премии, там руль легкий и на трассе больше напрягаешься, чтоб держать машину прямо.

[Kardinal]

привет Серег!!!
поздравляю))) классный аппарат! у нас такие есть но мало, даже дизельные встречал.
1.8 нормально для автомата. Я ездил на фабии 1.6л 16клопов вполне неплохо едет для городского авто, как и новая калина.
Тоже следующую машину буду брать на автомате,т.к. стал ленивой сволочью и мне надоела мешалка. Иногда даже жалею что у начальника не взял галанта-американку на автомате с 2.4литрами.
раз речь зашла о них, то я выскажусь о наболевшем) щас добиваюсь одну красавицу, все для нее, а она зараза ни да ни нет... эти бабы сами не знают чего хотят...вот!
короче рад за тебя дружище! Главное не останавливайся на достигнутом, надо всегда стремиться к лучшему!!

[IGORYAN]

Кто про что ,а вы все про баб-вечная тема))

[super_gut]

Иногда даже жалею что у начальника не взял галанта-американку на автомате с 2.4литрами.

Только кормить замучаешься .Авто для американского рынка характерны большим обьёмом, нежели для европейского.
Она?

Я думаю, ты ещё больше б захотел Galant с таким двигателем:

[Kardinal]

Только кормить замучаешься .Авто для американского рынка характерны большим обьёмом, нежели для европейского.
Она?

нет. такая

между прочим, после галанта он купил рав4, и жалуется что никак не прокормит его, мицуха ела намного меньше. Благо щас дали служебный форд, на нем катается.
Машина была проверенная. я с ним пару раз ездил, это была пуля)))

Кто про что ,а вы все про баб-вечная тема))

а куда ж без них?!!)))