ВаЗ 21061, Ну вроде как восстановить хотелось бы. Опции

[hawal]

Всем привет!Приобрел такой вот чудной аппарат-ВАЗ 21061 1982 года выпуска,за 8 тысяч рублей.С документами никаких собственно проблем нет,права есть,так что ездить наверно будет.Что меня сподвигло такое купить?-наверно уйма свободного времени,и наверно все.помимо этого,у меня есть еще авто,и оно младше этого на 26 лет.Теперь о самой машине-честно говоря покупал почти кота в мешке,все что я осмотрел это номера двигателя и кузова,и так внешне глянул,заглянул под капот и так то все.Состояние если честно удручающие,но чего я хотел за эти деньги?Сейчас можно только двигатель и документы за эти деньги купить,а мне еще 4 колеса отдали к машине в нагрузку,2 генератора,и о чудо 2 хром колпака И о грусть печаль-он зажлобил магнитолу и карбюратор,если честно не знаю,что хуже Ну и конечно же,конечно же мотор был снят,из-за того,что застучал.Коробка на месте,сцепление тоже есть.Тормозов нет,а после перевозки машины из одного конца города в другой я лишился ручника,и троса на якобы 10 тонн(порвался...).
По словам эксхозяина машина не делалась по причине отсутствия всякого времени,да и ездит он каком то старом жОпеле,который ну очень мега сильно похож на калину,даже не знаю почему...
По кузову:крылья не родные,процитирую эксхозяина :"Там стеклопластиковые крылья",зазоры между дверьми и крыльями ну просто огромные(я спокойно туда просовываю пальцы),а вот между дверьми зазор маленький,очень маленький.Но все закрывается нормально,вроде бы даже не провисшие двери.Краска родная,ржавчины с наружи кузова не было найдено вообще,под капотом та же история,даже на лонжеронах нет ржавчины,и они не кривые,поэтому скорей всего облупившуюся краску уберу,подкрашу,и полирну кузов.Красить не вижу смысла.Если днище дырявое,то переварю,не так уж это и долго в принципе.
По салону:Сидеть было откровенно противно,под себя положил газетку,сиденьки протер и ехал в перчатках,руль в какой то странной и не понятной смеси,липкая и противная.Возможно будет полностью заменена торпеда,а то вообще ужас,вся кривая косая,все провалено.Сиденья кожа молодого дермантина,в грязи,каких то пятнах и прочей фигне,увы но в районе подголовников дырявые,и очень плохо и не аккуратно зашиты.Есть в принципе знакомый занимающийся подобными вещами,думаю он больше подскажет.Сзади были пещалки на стойках,но увы они были выдраны сами наверно догадываетесь кем. Пластиковые "батоны" дверей не держаться,и сзади там еще палка зачем то воткнута.При попытке убраться обнаружил обычную колонку для компа в машине.В общем кого мне это напоминает.Был установлен эконометр старого образца,выглядит прикольно,подстать машине.Если он рабочий то оставлю наверно.
Подвеска и рулевая:Амортизаторы живые,пружины вроде тоже до конца не просели,но вот шаровые и рулевые наконечники придется менять.
Колеса и тормоза:колеса есть,но их надо "прокатать",тормоза?не,не слышал...
Из дополнительно отданного к машине:2 стоп сигнала старого образца не от этой машины,круглые маленькие(самое ценное),домкрат старый и очень ржавый,новые колодки тормозные задние,б\у колодки передние,всякого рода новые подшипники и сальники,генератор,новая крышка трамблера и сам трамблер,возможно,что новые,но не факт высоковольтные провода,пара зимних и пара летних колес,пара хром колпаков.
Пробег кстати 36 тысяч по моему,но он либо по второму кругу.либо сильно сильно скручен,тысяч на 300 так.
А теперь самый интересный факт-у меня нет своего гаража,поэтому все работы будут проводится либо дома,либо на улице.Проект не быстрый,надеюсь в пол года уложится,до состояния авто на 3+...4-,как то так в общем.
Все,что я сегодня осилил это выкинуть лишнее из салона,отчистить ключи от грязи и ржавчины,и частично осмотреть то,что заимел...










Сообщение отредактировал hawal - 10.4.2014, 23:32

[Joker!]

Добро пожаловать к нам в клуб! на видок машинка нормальная,но требует доработки. Так что вливайся поможем. Откуда родом?

Сообщение отредактировал Joker! - 4.11.2013, 6:27

[kreshkastet]

вариант, как для повышения знаний в ремонте авто,то что нада....вложения в авто,деньги на ветер....видно что авто делалось и наверное неоднократно,а на показания счетчика ориентироваться нету смысла.я думаю дошло до пол лимона

[Kedr]

Сразу видно что надо делать сход-развал ибо левое колесо переднее сожрано наполовину. А так добро пожаловать))
С какого города машинка?

[П@ш@]

за 8 тыс. самое то))) машина огонь конечно, под проект самое то.

[Ролакс]

Так мотор был снят тобой или хозяином предыдущим?вливайся

[ИванычЪ]

Нормальный шохер, я свой и в худшем виде приобретал. А что гаража нема эт плохо. Зима у нас скоро.

[hawal]

Теперь о вопросах:Сам я родом с Чукотки,но по национальности Русский,машина находится в городе Чебоксары,Россия.Мотор был снят предыдущим хозяином,он же даже его недоразобрал.Вложения?не,не слышал,если честно говоря не хочу вкладывать сумму большую стоимости авто.Из планов пока просто привести в порядок своими силами.Опыт в ремонте авто есть,да и не только авто.Так же в наличии 2 мотоцикла (если кому интересно- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1 )

[ИванычЪ]

Теперь о вопросах:Сам я родом с Чукотки,но по национальности Русский,машина находится в городе Чебоксары,Россия.Мотор был снят предыдущим хозяином,он же даже его недоразобрал.Вложения?не,не слышал,если честно говоря не хочу вкладывать сумму большую стоимости авто.Из планов пока просто привести в порядок своими силами.Опыт в ремонте авто есть,да и не только авто.Так же в наличии 2 мотоцикла (если кому интересно- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1 )

Андрюш, без вложений не поедет. Не все руками делается. Кой чего и покупать надо. Но оптимизм радует. Удачи.

[hawal]

Понятно дело,но хим чистку салона заказывать же не буду,можно и самому сделать например,да и некий опыт в этом тоже есть,а так пока загадывать не будем,в процессе все выясним.Спасибо,а то пока все,что я услышал в жизни-"Нафига ты купил этот кусок ....."

[ИванычЪ]

Понятно дело,но хим чистку салона заказывать же не буду,можно и самому сделать например,да и некий опыт в этом тоже есть,а так пока загадывать не будем,в процессе все выясним.Спасибо,а то пока все,что я услышал в жизни-"Нафига ты купил этот кусок ....."

Я когда копейку купил тоже слышал разное. Она и снаружи и внутри реально страшнее твоей была. Я когда двигло на ней завел акуэл реально. Двиг неспеша раскичивался на балке которая ВИСЕЛА на паре длиннх болтов с каждой сторны, насвозь ,через лонжерон. Ниче , на ходу была почти 10 лет, щас в прстое уже год. Надо завести как нибудь.

[Joker!]

Понятно дело,но хим чистку салона заказывать же не буду,можно и самому сделать например,да и некий опыт в этом тоже есть,а так пока загадывать не будем,в процессе все выясним.Спасибо,а то пока все,что я услышал в жизни-"Нафига ты купил этот кусок ....."

Ну сам посуди это лишь слова, Главное если душа лежит к этой машине, значит всё будет хорошо, потихоньку доведёшь до ума.

[hawal]

Всем спасибо,как бы не первый опыт,поэтому посылаю их по дальше,с Тулой тоже самое было.
Сегодня один хороший человек подогнал мне вот такой вот карбюратор:

[Joker!]

И как, он живой или оживлять надо?

[hawal]

И как, он живой или оживлять надо?

До этого стоял тоже на 06,потом его заменили солексом,презентовался как рабочий,ну а так вскрытие покажет.

[Роман Кировоград]

обычный Озон 2107..
Приветствую в клубе.

[Joker!]

До этого стоял тоже на 06,потом его заменили солексом,презентовался как рабочий,ну а так вскрытие покажет.

Да это обезательно.

[1300SL]

ну вас поздравляю
двигатель эт ни че, а че с кузовом-вот самое главное...
шо там под линолеумом под ногами, у передних сидений интересно.
карбюратор, добрый -ОЗОН.
честно сначала подумал что в клуб подводных кладоискателей попал этакое все как из подводы-старина одним словом. ооо -антиквариат
ну ни че на ход поставить особых вложений не потребуется, а вот восстановить до раритета-заводского состояния, эт да влаживать и вкладывать...

[hawal]

Согласен со всеми,на улице дожик капает,вечер,пойду поразбираю хламье малость.

[kreshkastet]

Лично я, все что снял с авто ,или в мусор или металлолом

[ИванычЪ]

Лично я, все что снял с авто ,или в мусор или металлолом

Личное у каждого свое.. Хозяин барин, особенно если снятое это гнилое крыло. А у меня в подвале еще пол машины про запас есть. Как говорится
Запас кармана не истрет
Он есть и пить не просит
Цыган цыганку не и..т
А х..й в кармане носит.
Карбика отмыть и поремонтить. Настроить и поедет как миленький.

[hawal]

Лично я, все что снял с авто ,или в мусор или металлолом

Ну просто у человека который отдал этот карбюратор тоже была 06,и досталась она ему от родителей,а у него было мега желание улучшить авто.Поговаривают,что его 06 даже приору на разгон сделала...

Сообщение отредактировал hawal - 4.11.2013, 20:27

[oledg]

машина на вид не плохая,дигатель не проблема,самое главное чтобы кузов небыл бумажным,
приветствую в клубе удачи и везения!

[kreshkastet]

Личное у каждого свое.. Хозяин барин, особенно если снятое это гнилое крыло. А у меня в подвале еще пол машины про запас есть. Как говорится
Запас кармана не истрет
Он есть и пить не просит
Цыган цыганку не и..т
А х..й в кармане носит.
Карбика отмыть и поремонтить. Настроить и поедет как миленький.

И часто приходится менять плохое на непонятное?))))

Сообщение отредактировал kreshkastet - 5.11.2013, 8:32

[ИванычЪ]

И часто приходится менять плохое на непонятное?))))

Ну как сказать. Из плохого всегда можно выбрать менее плохое. Я больше 10 лет откатался на ЛУАЗе. Тогда была куча бэушки на него. Вегда можно было подмениться. Может я и Плюшкин но коробка 70 года вполне тихая, карбы сделано в СССР. Вполне адекватные. Все тяги рулевые разборные. Хотя и запасных мешок небольшой. Ведро шаровых. Ведро колодок. Все почти клепаные. Коробаны, геники, стартеры, трамблеры. Один из них новый , свояк купил поставил и сраз же выкинул. Сказал дерьмо. Геники , старты ,карданы редуктора. Много непонятного. Зато из него всегда можно выискать чтото вполне адекватное. Мне по работе нужно каждый день ездить. Поэтому чиниться больше дня для меня непозволительная роскошь. Я недавно припорол свой 011 блок. Лопнул меж первым и вторым , так за выходные перекинул 03 откапиталеный блок. Тоже из запасов. Сразу завел и поехал. Уж как два месяца полет нормальный. Он в запас попал из за просроченых документов, что сейчас пифигу. Кстати тоже начала семидисятых. А прет как новый.

[ritchi]

приветствую в клубе,удачи.за 8 р. норм. покупка.А что там под приборкой-БУЗ типа?

[hawal]

приветствую в клубе,удачи.за 8 р. норм. покупка.А что там под приборкой-БУЗ типа?

Начнем стого,что такое БУЗ,и мне сказал хозяин,что это что то связанное с зажиганием,но я пока не выяснил.Фронт работ пока такой:
1)Багажник-чистка,мойка,подключения проводов и ремонт стопов(если понадобится),сборка,установка запаски,огнетушителя и т.д.
2)Перенос всего хлама в багажник.
3)Подкапотное-мойка,чистка,подкрашивание,установка всего снятого и ремонт необходимого.
4)Подвеска и рулевая-диагностика и ремонт.
5)Ремонт коробки,кардана и моста(по необходимости.
6)Салон-разборка,мойка,чистка,ремонт,выставление зазоров дверей пока разобранные,сборка.
7)Кузов-мойка,чистка,зачистка в необходимых местах,подкраска,полировка.
8)Колеса.

Сообщение отредактировал hawal - 5.11.2013, 17:24

[Kedr]

Не БУЗ, а БСЗ - Бесконтактная система зажигания ))

Первым делом поехать проверить развал-схождение.
Готовься к первым вложениям )) наверняка развальщик посмотрит и скажет что пора то сё менять. А потом уже выставлять углы.

[hawal]

Не БУЗ, а БСЗ - Бесконтактная система зажигания ))

Первым делом поехать проверить развал-схождение.
Готовься к первым вложениям )) наверняка развальщик посмотрит и скажет что пора то сё менять. А потом уже выставлять углы.

Ну при вчерашнем разборе было обнаружено что трамблер то обыкновенный,контактный.Нафига мне ехать к развальщику сначала?Я сам все выявлю,и поменяю,а потом уже когда будет отремонтировано,тогда и поеду.если сам не сделаю.

Сообщение отредактировал hawal - 5.11.2013, 17:45

[Kedr]

На машине сейчас какой-нибудь двигатель есть?)
Заметил, что в машине лежит руль Вираж. Лучше поставить его вместо стандартного тонкого.
А еще лучше - руль от Нивы Тайги

[kreshkastet]

с фотками если можно,так интересней народу умничать)))))таким как я))))))

[hawal]

На машине сейчас какой-нибудь двигатель есть?)
Заметил, что в машине лежит руль Вираж. Лучше поставить его вместо стандартного тонкого.
А еще лучше - руль от Нивы Тайги

Если машина будет делаться в сток,то никакой вираж стоять не будет.Мотор есть один единственный и тот лежит в богажнике,ятам вчера кстати хлам весь поубирал,кроме мотора,который сегодня скорей всего будет промыт под давлением.
kreshkastetВ смысле?Я тебя не понял.
И вот если кто заметит разницу,это 2 вкладыша с одного шатуна.

[kreshkastet]

я имел ввиду ,что интересно смотреть восстановление авто с фотками)

[hawal]

я имел ввиду ,что интересно смотреть восстановление авто с фотками)

Так оно и будет,если кто переходил по ссылке на Тулу,то у тех таких вопросов обычно не возникает)

[ritchi]

[quote name='Kedr' date='5.11.2013, 19:31' post='719068']
Не БУЗ, а БСЗ - Бесконтактная система зажигания ))

БУЗ-блок управления зажиганием-судя по фото(если мне не показалось)слева от руля где водительское левое колено сам блок,и ручке-регулятору под приборкой слева от замка зажигания

Сообщение отредактировал ritchi - 5.11.2013, 19:13

[hawal]

БУЗ-блок управления зажиганием-судя по фото(если мне не показалось)слева от руля где водительское левое колено сам блок,и ручке-регулятору под приборкой слева от замка зажигания

И как оно работает?С контактами\бсз?

[ritchi]

И как оно работает?С контактами\бсз?

с контактной системой,в свое время достался нахаляву,интересовался-хотел поставить.да как-то руки не дошли а потом бсз поставил.в и-нете инфа есть,принцип октан-корректора,но проще поставить бсз конечно

[hawal]

с контактной системой,в свое время достался нахаляву,интересовался-хотел поставить.да как-то руки не дошли а потом бсз поставил.в и-нете инфа есть,принцип октан-корректора,но проще поставить бсз конечно

Понятно,а я уж чуть не подумал,что мне что то стоящее подкинули.

[LEhAN]

Приветствую в клубе! Считаю это отличным приобретением за такие деньги. Имхо главное в машине - кузовщина, тяжко и нудно заниматься сваркой и маляркой по всему кузову, особенно если нет гаража. То, что движок уже снят - очень хорошо, спокойно можно перебрать его по уму. По ходовой всё можно поменять, запчасти относительно ино недорогие и везде есть, если что-то посерьёзней - коробка, кардан, мост и многое другое можно взять в несколько раз дешевле с по объявлениям или на разборках, причём во вполне приличном состоянии.
Что посоветую сразу и не задумываясь в ней сделать- выкинуть нах контактное зажигание и поставить новые БСЗ вместе с ВВ проводами и свечами, а также этот уродский штатный блок предохранителей - этим самым избежишь гарантированного в будущем головняка. Хорошо, что имеется вторая машина - эту потихоньку восстановишь, здорово будет, если уложишься в полгода.
P.S. Ты сам откуда с Чукотки, давно на материке? Для меня такие слова, как балок, евражка, пуночка, Кальмар, аннушка, промсезон являются родными ;)

[ИванычЪ]

И как оно работает?С контактами\бсз?

Катаюсь с БУЗом на контактах. Работает тихо. Контакты не засираются ,менее критично к зазору. Оперативно регулировка УОЗ. Цена вопроса 400 рэ , установка за час, переход на штатную ситему пять минут. Резюме , мне нравится.

[hawal]

Приветствую в клубе! Считаю это отличным приобретением за такие деньги. Имхо главное в машине - кузовщина, тяжко и нудно заниматься сваркой и маляркой по всему кузову, особенно если нет гаража. То, что движок уже снят - очень хорошо, спокойно можно перебрать его по уму. По ходовой всё можно поменять, запчасти относительно ино недорогие и везде есть, если что-то посерьёзней - коробка, кардан, мост и многое другое можно взять в несколько раз дешевле с по объявлениям или на разборках, причём во вполне приличном состоянии.
Что посоветую сразу и не задумываясь в ней сделать- выкинуть нах контактное зажигание и поставить новые БСЗ вместе с ВВ проводами и свечами, а также этот уродский штатный блок предохранителей - этим самым избежишь гарантированного в будущем головняка. Хорошо, что имеется вторая машина - эту потихоньку восстановишь, здорово будет, если уложишься в полгода.
P.S. Ты сам откуда с Чукотки, давно на материке? Для меня такие слова, как балок, евражка, пуночка, Кальмар, аннушка, промсезон являются родными ;)

п.Угольные Копи,3 год только начался как уехал на материк,мне 19.Охота и рыбалка мое)

[LEhAN]

п.Угольные Копи

А, почти юга)) Я 20 лет на Полярном и Шмидте прожил, пока не развалили всё к чёрту. Кстати, в Анадыре шестёрки есть?

[hawal]

А, почти юга)) Я 20 лет на Полярном и Шмидте прожил, пока не развалили всё к чёрту. Кстати, в Анадыре шестёрки есть?

О чём вы батенька!В Анадыре ездят в основном такие машины как короллы,хайсы,делики,крузаки и т.д.На продукции автоваза ездят только ГАИ,другие органы правоохранения ездят на патриотах.Для 06 все таки не те реалии,чтобы там существовать.

Сообщение отредактировал hawal - 7.11.2013, 7:08

[LEhAN]

О чём вы батенька!В Анадыре ездят в основном такие машины как короллы,хайсы,делики,крузаки и т.д.На продукции автоваза ездят только ГАИ,другие органы правоохранения ездят на патриотах.Для 06 все таки не те реалии,чтобы там существовать.

Как это не те реалии? В Певеке есть как минимум одна шаха, у нас на Полярном был один Москвич-412 (единственная легковушка на посёлке)

[Warrior]

О чём вы батенька!В Анадыре ездят в основном такие машины как короллы,хайсы,делики,крузаки и т.д.На продукции автоваза ездят только ГАИ,другие органы правоохранения ездят на патриотах.Для 06 все таки не те реалии,чтобы там существовать.

Что-то сомнительно, что на севере живут иномарки. Они и в Сибири-то не заводятся на морозе.

[hawal]

К нам возят те иномарки,которые достаточно живучие и надежные,в основном это марка произдитель тойота,ниссан и митсубиси.Да и 06 там попросту никому не нужна.Привод только задний,этого мало,проходимости почти ноль,да и цена,люди вон б\у японцев за 300-600 тысяч берут,чтобы ездить,либо новые уазики,так что как вы думаете,кому там нужна машина за 30 тысяч например?Да и запчастей нет,дорог нет,зимой ниже -25 заводится очень плохо,не рассчитаны жигули на зимнюю эксплуатацию.
Сегодня занимался машиной.Помыл и дособрал багажник,выкинул все лишнее из салона,и частично его помыл.И походу линолеум этот заводской,надо уточнить конечно,но что то смахивает не на ручную вырезку.

[Ролакс]

в багажнике с завода серый стоит,а в салоне коперативы делали раньше,впрочем мож и сейчас делают..смотрю новый коврик под ним-это хорошо
но заглянуть поглядеть что под ним творится тоже не мешает.
так ты один на шохе ездииш?((

[hawal]

Я как бы не на Чукотке сейчас,в чебоксарах то их полно.Смотреть буду чуть позже,когда разбирать салон буду,а это после мотора наверное.

[Роман Кировоград]

линолеум снять обязательно, там под ковриком парник образуется, не дышит, воздух не пропускает, влага конденсируется, короче хорошо если там сухо, у меня все ржавело, вовремя заметил.

[hawal]

Завтра снимать буду,сегодня не до него было,успел только помыть.Завтра крышей возможно займусь,ее тоже помыть необходимо.

[Warrior]

К нам возят те иномарки,которые достаточно живучие и надежные,в основном это марка произдитель тойота,ниссан и митсубиси.Да и 06 там попросту никому не нужна.Привод только задний,этого мало,проходимости почти ноль,да и цена,люди вон б\у японцев за 300-600 тысяч берут,чтобы ездить,либо новые уазики,так что как вы думаете,кому там нужна машина за 30 тысяч например?Да и запчастей нет,дорог нет,зимой ниже -25 заводится очень плохо,не рассчитаны жигули на зимнюю эксплуатацию.

Я надеюсь ты так шутишь? Ибо по личным наблюдениям каждую зиму замечаю, что с наступлением морозов на дорогах остаются именно Советские машинки. а иномарки стоят колом во дворе или вызывают спец службу с тепловыми пушками для отогрева машин. Утром, перед работой прикурить 3-4 японкам для завода - это нормально. Насчет проходимости ты конечно прав.
PS: Я, конечно не исключаю, что вам поставляют специально подготовленную технику, но у нас я такой не видел.

[Ролакс]

шипы и пару мешков цемента в багажнике рулят))

[ИванычЪ]

Нормальный тазовер за такие болобасы. Я жене за большие телефон купил.

[hawal]

Я надеюсь ты так шутишь? Ибо по личным наблюдениям каждую зиму замечаю, что с наступлением морозов на дорогах остаются именно Советские машинки. а иномарки стоят колом во дворе или вызывают спец службу с тепловыми пушками для отогрева машин. У тран перед работой прикурить 3-4 японкам для завода - это нормально. Насчет проходимости ты конечно прав.
PS: Я, конечно не исключаю, что вам поставляют специально подготовленную технику, но у нас я такой не видел.

Спец технику никто не поставляет,забыл сказать,что там почти у всех есть гаражи,это тоже влияет.Я конечно не спорю,зимой в -35 многие ино не выезжают,но я сомневаюсь,что 06 сможет завестись.А если будет пурга?(Сильный порывистый ветер,чаще всего со снегом и малой видимостью).Машину же просто сдует с дороги.Итого имеем-зимой толком не поездишь,ибо либо не заводится,сдувает,не хватает проходимости проехать через сугроб после пурги,как обычно что нибудь сломалось,и ждешь запчастей(по почте будут идти не менее 2 недель);Весна-везде море воды,и не растаевшего снега,машина "тонет",либо проваливается,и не едет;лето-ездить можно,но только на 10 км участки дороги,как мы называем "бетонка",на других участках ямы глубокие и большие в диаметре,кузов машины будет складываться,т.к. очень слаб;осень-тоже самое,что и лето,только холодно.Все выше сказанное,это лично мое мнение,ибо я там 16 лет прожил и думаю могу судить об окружающей обстановке,и если честно вернулся бы обратно.Теперь вопрос,купили бы машину при таких условиях?!Думаю ответ очевиден.

Сообщение отредактировал hawal - 10.11.2013, 12:56

[Andrey-012]

шипы и пару мешков цемента в багажнике рулят))

+1 именно так зимой езжу, тока вместо мешков старые аккумы)

[Warrior]

Спец технику никто не поставляет,забыл сказать,что там почти у всех есть гаражи,это тоже влияет.Я конечно не спорю,зимой в -35 многие ино не выезжают,но я сомневаюсь,что 06 сможет завестись

Шаха, карбюраторная? На синтетике в моторе? Ну это нужно уметь, чтоб не завести

[hawal]

Не много обновим тему,вчера снял поршневую,и коленчатый вал.Мне это напомнило старую шутку-"Вскрытие показало,что пациент умер от вскрытия",и это было не спроста.Как оказалось одна крайняя пара вкладышей была установлена не та,в следствии чего было недостаточно смазки,и пошло поехало.Мотор же был разобран,поэтому я так предполагаю,что эксхозяин разобрал мотор,собрал его не правильно,мотор стуканул,и он его опять разобрал,и при этом сорвал один болт крепящий маховик,но это и не самое страшное,т.к. коленвал нагрелся и лопнул в 2 местах.Пока результаты такие:
Цепь и звезды ГРМ под замену
Венец маховика
Сцепление в сборе
Вкладыши коренные и шатунные
Шатуны
Поршни,кольца,пальцы
Сальники,прокладки
Коленчатый вал
Головку еще не трогал.








Сообщение отредактировал hawal - 12.11.2013, 14:33

[Joker!]

Конечно, делать так на вернека, меняй все патраха, чтоб самнений не было.

[Warrior]

Зимнее утро в Барнауле:
http://www.drive2.ru/users/alan-11/blog/767318/

[hawal]

Joker! все мною перечисленное,это явно убитые детали,и место их на свалке,а так мне подсказали одну металл базу,думаю туда сгонять и провести честный обмен,убитого кв на целый,и шатуны с поршнем на еще что нибудь,типа карбюратор там,или еще что,а то один комплект шатун-поршень недодал гад.

Warrior О чем вы сэр?!У нас на Чукотке такого никогда не было,и врядли будет.

[filipp]

Joker! все мною перечисленное,это явно убитые детали,и место их на свалке,а так мне подсказали одну металл базу,думаю туда сгонять и провести честный обмен,убитого кв на целый,и шатуны с поршнем на еще что нибудь,типа карбюратор там,или еще что,а то один комплект шатун-поршень недодал гад.

Warrior О чем вы сэр?!У нас на Чукотке такого никогда не было,и врядли будет.

Приветствую. Моя в -38 стояла на горке ночь, нормально заводилась на масле 0W-40. Шатуны родные ставь!!! Карб у меня такой же надежен как автомат Калашникова, ненадо его разбирать, если только пополоскать.

[hawal]

Приветствую. Моя в -38 стояла на горке ночь, нормально заводилась на масле 0W-40. Шатуны родные ставь!!! Карб у меня такой же надежен как автомат Калашникова, ненадо его разбирать, если только пополоскать.

Одного то шатуна не хватает,значит придется покупать,возможно на металлбазе возьму б\у,но тогда их перевтуливать.

[ИванычЪ]

Одного то шатуна не хватает,значит придется покупать,возможно на металлбазе возьму б\у,но тогда их перевтуливать.

Каво ,куда перефтуливать??. Эх , молодежь. Шатуны не надо втуливать. Их толко перевкладывать нужно. Далеко твой Нарьянмар, а то у меня лишний шатун всегда в запасе найти можно.

[hawal]

Каво ,куда перефтуливать??. Эх , молодежь. Шатуны не надо втуливать. Их толко перевкладывать нужно. Далеко твой Нарьянмар, а то у меня лишний шатун всегда в запасе найти можно.

Если втулка ВГШ будет разбита,а я с таким сталкивался,и не помогут ремонтные пальцы,то надо будет перевтулить.А так думаю найду.

[ИванычЪ]

Если втулка ВГШ будет разбита,а я с таким сталкивался,и не помогут ремонтные пальцы,то надо будет перевтулить.А так думаю найду.

Во как, а я за мои годы ни разу. Даже после колхозников. А там насмотрелся разного. Найдешь ,конечно , чай не иновер вражеский.

[hawal]

У каждого свой опыт,а вдруг еще и запресована втулка не правильно будет?надо все предусмотреть,и по уму собирать.

[kreshkastet]

втулок на ВАЗовских шатунах нету,палец в горячий шатун запресовуют......о каких втулках речь?(((

втулок на ВАЗовских шатунах нету,палец в горячий шатун запресовуют......о каких втулках речь?(((

[hawal]

втулок на ВАЗовских шатунах нету,палец в горячий шатун запресовуют......о каких втулках речь?(((

Вечером посети мой тему,там будут фото.

[kreshkastet]

Вечером посети мой тему,там будут фото.

с нетерпением

[hawal]

Блин,простите,не успел закончить чистку мотора,соответственно не полного отчета,промерки блока и т.д.,думаю завтра все буду.

[ИванычЪ]

Блин,простите,не успел закончить чистку мотора,соответственно не полного отчета,промерки блока и т.д.,думаю завтра все буду.

Шуманит тебе в помощь, не более 5 минут , а то и краску жрать начнет. И керхером. Масло жрет на ура. Может несколько раз понадобится наносить. И не вдыхать и на руки не попадать химия злючая.

[hawal]

Короче еще на пару дней походу все отлогается,сегодня работаю,завтра после универа спать буду,и в бильярд может схожу

[kreshkastet]

Короче еще на пару дней походу все отлогается,сегодня работаю,завтра после универа спать буду,и в бильярд может схожу

ну я думаю завтуленного ВАЗовского шатуна я не увижу(

[ИванычЪ]

ну я думаю завтуленного ВАЗовского шатуна я не увижу(

Наверное и я тоже. Нам втуляли , а мы зявы оттопырили..

[oledg]

втулок на ВАЗовских шатунах нету,палец в горячий шатун запресовуют......о каких втулках речь?(((

втулок на ВАЗовских шатунах нету,палец в горячий шатун запресовуют......о каких втулках речь?(((

а тот что с плавающимы пальцами? тайговский?

[hawal]

Скажем так,именно жигулевские моторы не разбирал,но человек который их разбирал мне сказал мол есть там втулки,а сам когда доберусь,тогда доберусь

[ИванычЪ]

а тот что с плавающимы пальцами? тайговский?

В мире чудес неведомое количество существует А тут куплен обычный движка с недокомплектом одного шатуна. Самого обычного.

[kreshkastet]

а тот что с плавающимы пальцами? тайговский?

тогда пусть хоть тайговский покажет,если найдет))

[oledg]

В мире чудес неведомое количество существует А тут куплен обычный движка с недокомплектом одного шатуна. Самого обычного.

дак фота где-то потерялась

тогда пусть хоть тайговский покажет,если найдет))

тоже такого мнения!

[hawal]

В общем пока не складывается все,но частично блок почистил,промерил его-точить не надо,и обнаружил что его таки капиталили,много деталей просто не езженных,что значительно упрощает жизнь.И все таки мои догадки потвердились,мотор был перегрет и кольца залегли,хотя новыми их тоже не назовешь.Пока вопрос только один возникает:вы помпы меняете или разбираете,прокладки меняете с сальником?а то с одной стороны одно дешевле,а сдругой проще новый купить,как никак 500 рублей цена.Ну и малясь фоток:

[kreshkastet]

все нада мерить,гильзы,коленвал,ленивый вал,смотреть распредвал,постель.......работа интересная ,но готовь деньги на детали,если хочеш ездить, а не толкать

[hawal]

все нада мерить,гильзы,коленвал,ленивый вал,смотреть распредвал,постель.......работа интересная ,но готовь деньги на детали,если хочеш ездить, а не толкать

Коленвал будет б\у,который потом шлифанется,гильзы померял,распредвал буду мерять когда буду голову разбирать.Так что тм с помпой,и что такое ленивый вал?

[kreshkastet]

спереди блока выходит маленький вал ,что качает бензонасос,из-за него бывает плохое давление

[hawal]

спереди блока выходит маленький вал ,что качает бензонасос,из-за него бывает плохое давление

Не знаю почему,но логика мне подсказывает,что ты хотел сказать не бензонасос,а масло насос,и имел ввиду вот этот вал:

[Ролакс]

ну да http://www.google.com.ua/imgres?newwindow=...x=115&ty=52

[kreshkastet]

да он выполняет и эту функцию.чтоб тебе было понятней ,то две функции эксцентрик для бензонасоса и и шестерня привода

Сообщение отредактировал kreshkastet - 16.11.2013, 21:54

[ИванычЪ]

Полный аншлюз. Всему. Надо капитошка.

[Kedr]

Не так страшен чорт как его малюют ©
Походу движок стоял без охлаждайки довольно длительное время, всё заржавело.
Никогда не видел такого цвета на крыльчатке помпы ))

[kreshkastet]

если нет опыта,я бы сдал мотористу,и не парился.но если все же есть желание узнать что к чему и почем,то желаю терпения

[ИванычЪ]

Цвет крыльчатки нормальный. Для воды. Читайте надпись на указателе температуры. Там написано...ВОДА.. чуток ржи..

[Kedr]

Хуже если нечто подобное творится в коробке и редукторе.
Если они сухие и там всё зажравело это не есть гуд.

[ИванычЪ]

Помпа в охлаждайке. А все другое в масле ,криминала , по моему быть не должно.

Сообщение отредактировал ivanich959 - 16.11.2013, 22:53

[hawal]

Ну опыт есть,с 2т двигателями,и не много с 4т.Справлюсь и сам.Мотор 2 года лежал в бездействии,после неудачной капиталки.

[Tack]

Ну опыт есть...

Как отнеслись родственники к раскиданному дома движку?

А по теме- раз уж движок снят и уже частично разобран, то лучше проверить все и сделать как для себя.

[hawal]

Как отнеслись родственники к раскиданному дома движку?

А по теме- раз уж движок снят и уже частично разобран, то лучше проверить все и сделать как для себя.

Так и будет сделано.Да вроде нормально,пока никто не жалуется.

[hawal]

Итак не большие продвижения:
1)Воспользовался служебным положением и вымыл блок под давлением.Ничего не потратил,ушло минут 10 по времени.
2)Блок скорей всего на днях сдаю на расточку.Не понравилась мне разница в зазорах замков колец по сравнению 1 и 2-4 цилиндров.В 1-ом цилиндре зазор 20 мм от вмт-0,9,используя это же кольцо в других цилиндрах зазор 0,6,во всех трех.Разница между серединой цилиндра и верхом в 1-ом цилиндре 0,09,в остальных 0,03

[GOODMAN]

Помпу не ремонтируй, бери новый. Хороший производитель ТЗА. Посмотри тематическмй раздел форума и найди рекомендации как не нарваться на подделку. Желаю удачи.

[ИванычЪ]

Ага, не ремонтируй.. И ху иво знает , что ты прикупишь.. А про зазор в 0.5 мм меж крыльчаткой и корпусом вобщем забудь. Хрен какой он будет. Та и пофиг эта производительность помпы. Главное скорость..

[hawal]

Хорошо,спасибо,буду знать.
А теперь очень глупый вопрос,ибо не сталкивался с этим:
Должен ли распредвал двигаться вправо-влево в корпусе?

[GOODMAN]

Продольно или поперечно? Продольно может, смотря как и на сколько, поперечно практически не должен. Если распред без сильных следов изноза, задиров, шероховатостей - то походит еще, а пенал можно и поменять.