Бодрая, дерзкая, пацанская, Мой ВАЗ 2101 Опции

[Олег Астанин]

Итак, друзья! Свершилось это событие. Я купил себе ВАЗ 2101. Купил эту машинку в кредит конечно, т.к. долго копить, но не суть. Машина обошлась в 22т.р. страховка 5700, гос.пошлины около 1000. Денег на восстановление осталось 13 т.р. Из них я уже потратил 5т.р. на приобретение различных нужных штук для ВАЗА, о чем буду писать ниже. Итак о машине:

Год: 1973
Движок: 2101.659385
Цвет: салатовый (зеленая липа)
Мощность л.с\кВт: 54\43.4
Масса:955
Коробка: 4 ступка
Панель передняя: 2106
Остальное все: родное
Центральный замок: да
Сигнализация: да
Стоимость: 22 000 руб.

Фото будут немного позже, пока нечем сфоткать, решаю вопрос.

Купил машинку, не гнилая, ржавчины практически нет, в некоторых местах немного. Дно варенное, двигло капиталенный в этом году. Передачи короткие, провалов нет, коробка и движок в хорошем состоянии. Немного есть косяки по кузову, буду убирать. В салоне потолок немного рваный. Солнцезащитные лепестки порваны. Салон в нормальном состоянии, родные сиденья.

Вот купил я вчера её и поехал покупать нужности. Купил все и поехал домой. Припарковался возле магазина, вышел, купил продукты, сел в машину и начал заводить а она молчит))) начала крякать сигналка. В общем решить проблему я не смог. Дожздался приятеля. Он тоже долго ковырлся, но потом посмотрел клемы, протер их и посадил обратно и машинка ожила. Дело было в клемах, т.к. вся электроника не работала.

Сегодня в планах зачистить клемы и произвести некоторые работы по салону\кузову. Купить инструменты)))

О том, что купил я напишу чуть позже. Вся новая информация будут здесь пока что обновляться. Следите за темой, кому интересно посмотреть на мою новую подружку)) Сегодня у нас первое свидание... приду расскажу...

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 10.10.2013, 5:06

[Warrior]

Все классно, еще бы фото посмотреть!!!!

[ИванычЪ]

С покупкою. Коллега

[Michael_Mira]

Дело было в клемах, т.к. вся электроника не работала.

О как?
Не знал, что в копейки монтировалась электроника...

[кобзев]

Без фото, тема будет снесена в течении суток

[ИванычЪ]

А эта фота потянет? Почти как у меня.

[кобзев]

Девушка, или машина?
З.Ы. Читаем правила форума.

[ИванычЪ]

Девушка, или машина?
З.Ы. Читаем правила форума.

Машина , ясен пень. Для таких девушук я уж не интересен.

[кобзев]

ivanich959
Ну то дело такое...)
В общем ждём фото ТСа....

[Warrior]

Я думаю, вечером накидает. У него проблема была с фотоаппаратом, но надеюсь разрешится.

[Олег Астанин]

Вот фотографии. Правда в первый пост не могу прикрепить! Ловите тут! Все фотки кликабельны для увеличения кликните по фотке. Загрузил на сервер своего сайта, чтобы они со временем не удалились. На радикал не стал заливать. Не доверяю. Еще видео есть.



Видео загружается, в нем я отписал все то, что было куплено, и вкратце пробежался по косякам машины. Она не идеальна, но за такие деньги 73 года мы лучше в городе на продаже не нашли. Есть над чем работать.

Кстати не написал, что еще была отколота панелька рулевой стойки, мне пришлось её снять. Скоро куплю другую и поставлю.

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 10.10.2013, 17:54

[Warrior]

Вот фотографии. Правда в первый пост не могу прикрепить! Ловите тут! Все фотки кликабельны для увеличения кликните по фотке. Загрузил на сервер своего сайта, чтобы они со временем не удалились. На радикал не стал заливать. Не доверяю. Еще видео есть.

Видео загружается, в нем я отписал все то, что было куплено, и вкратце пробежался по косякам машины. Она не идеальна, но за такие деньги 73 года мы лучше в городе на продаже не нашли. Есть над чем работать.

Кстати не написал, что еще была отколота панелька рулевой стойки, мне пришлось её снять. Скоро куплю другую и поставлю.

Ну классно. Все нормально, не слушай никого, если будут говорить что зря купил. Основа есть, желание есть - значит все будет!!!
PS: Торпеда, приборка, панель травмобезопасная сверху - шоховская. Из под капота скинь еще потом фотки.

Потолок примерно в том же состоянии, что и у меня. Шестой год не соберусь поменять, хоть и купил уже новый. У меня правда еще и сигаретой прожжен.

[Олег Астанин]

Про "под капотом" есть видео (скоро залью), я немного там рассказываю. Движок бодрый, иногда плавают обороты, когда холодная а так норм. Редуктор копеешный стоит.

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 10.10.2013, 18:23

[Warrior]

Про "под капотом" есть видео (скоро залью), я немного там рассказываю. Движок бодрый, иногда плавают обороты, когда холодная а так норм. Редуктор копеешный стоит.

Не совсем понял, а видео где? Или еще не залил?

[Олег Астанин]

Итак, это самое первое видео про мою машину!


Сообщение отредактировал Олег Астанин - 10.10.2013, 19:12

[Роман Кировоград]

Олег Астанин , http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=649962

[Олег Астанин]

Олег Астанин , http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=649962

Спасибо, дошло до меня)

[Kedr]

6 торпеда и 7 седьмая борода - верх практичности в классике =)
Что-то много ты денег отдал. Кузов у машины судя по фоткам нуждается в полной перекраске.

[Олег Астанин]

6 торпеда и 7 седьмая борода - верх практичности в классике =)
Что-то много ты денег отдал. Кузов у машины судя по фоткам нуждается в полной перекраске.

Да хозяин не хотел дешевле отдавать... Ну мы и так смогли только три тыщи сбить...за 25 продавал... Машина будет белая))) Хочу белую...

Кстати по ходвке тоже начались траблы, сейчас выясняем трек, шум, скрип и т.д. Уже много что нашли, что проверить поменять и т.д. Все отпишу в отдельном пост, как сделаю...

[super_gut]

Да хозяин не хотел дешевле отдавать...

Хе, интересено. Вот бы свою так продать.

[vad_ik]

Нормальная цена, чего вы прикопались то)) Покрасить желательно, очень много сколов по кузову.
На первое время хотяб выведи всю ржавчину корщеткой на болгарку (если есть), зашпаклюй, загрунутуй и покрась с баллонов. По деньгам выйдет тысяч 6. А лучше поищи знакомых с пульвиком и компрессором.

[Ekvalayzer]

а что с шохой?

[Warrior]

6 торпеда и 7 седьмая борода - верх практичности в классике =)
Что-то много ты денег отдал. Кузов у машины судя по фоткам нуждается в полной перекраске.

Ничего страшного, на скорость не влияет. До лета можно и так покататься.

Да хозяин не хотел дешевле отдавать... Ну мы и так смогли только три тыщи сбить...за 25 продавал... Машина будет белая))) Хочу белую...

Кстати по ходвке тоже начались траблы, сейчас выясняем трек, шум, скрип и т.д. Уже много что нашли, что проверить поменять и т.д. Все отпишу в отдельном пост, как сделаю...

Конечно, болячек у ней наверняка много, но все делается..

а что с шохой?

Шаха вроде не его была. По моему брата..

[Олег Астанин]

Второе видео про салон.

Третье видео. Под капотом. Почему то движок немного вибрирует...может потому что обороты маленькие поставил, и еще холодная.

Вторая часть видео.

То, что я купил. Это малая часть.


Осталось видео про остальные аксессуары для машины: шумка, шпатлевка и т.д. Скоро загружу, давайте вместе посмотрим.

Нормальная цена, чего вы прикопались то)) Покрасить желательно, очень много сколов по кузову.
На первое время хотяб выведи всю ржавчину корщеткой на болгарку (если есть), зашпаклюй, загрунутуй и покрась с баллонов. По деньгам выйдет тысяч 6. А лучше поищи знакомых с пульвиком и компрессором.

Как ты сказал, так у нас в планах и было. Мы все уже купили. Снимем ржавчину, все зашпаклюем и покрасим. Цвет краски нашли))) Зеленая липа!

а что с шохой?

Стоит мертвая возле гаража, брат совсем машину запустил... мне жаль что она умерла...


Сообщение отредактировал Олег Астанин - 11.10.2013, 4:27

[ИванычЪ]

Стоит мертвая возле

Красавишна. Почти как моя. Тока у меня белая , с газом карданным руликом, тоже вираж, и номер ну похож у меня 23 регион. И год 74й. Резюме с покупкой дрышпака свою уж больше года не заводил. Шох возит.

Да ты прав и дудка сигналки и бачок омывателя переставь. У меня омыватель стоит как на шохе штатно и дудка рядом. А то место где они сейчас для газового редука самое то. И тарабанит как настоячий тазовер Кстати бачки тормозушные когда поменяешь, далеко не закидывай. Это настоящие копеешные. Им сносу нет. А сейчас такое гавно в продаже. На сцепе уж третий бачек за два. года. Трескаются. Из чего их гребаные китаезы только лепят??

[Олег Астанин]

То, что купили. Вторая часть, но камера села на грунтовке. Сегодня допишу что еще докупили. Там еще много чего есть!


Сообщение отредактировал Олег Астанин - 11.10.2013, 8:27

[Олег Астанин]

Завтра едем заниматься ремонтом, и восстановлением машинки. Посмотрим, что успеем сделать. Постараюсь сделать фотки по максимуму.

[Warrior]

Завтра едем заниматься ремонтом, и восстановлением машинки. Посмотрим, что успеем сделать. Постараюсь сделать фотки по максимуму.

Олег! Что за шумку купил, где и почем?

[Олег Астанин]

Олег! Что за шумку купил, где и почем?

Сейчас видео загружу и там будет об этом. Но скажу так. Купили в магазине ГАРАЖ на балтийской. 279 рублей лист. Купили 6 листов.Получается там сразу идет клейкая основа типа фибра, потом сплен, потом фольга. И получается что она вибро-шумо-тепло изоляционная.

Дешевле не нашли! Шумка 4 мм.

[Warrior]

Сейчас видео загружу и там будет об этом. Но скажу так. Купили в магазине ГАРАЖ на балтийской. 279 рублей лист. Купили 6 листов.Получается там сразу идет клейкая основа типа фибра, потом сплен, потом фольга. И получается что она вибро-шумо-тепло изоляционная.

Дешевле не нашли! Шумка 4 мм.

Понятно, спасибо за информацию

[Олег Астанин]

Итак, сегодня было сделано:

- выкинуто старое покрытие пола в машине
- отшоркана шпателями старая мастика и мокрая краска, все было как пластелин! Жесть!
- Нанесено покрытие днища типа "мостика" с резиновой крошкой!

Вот фотки сегодняшнего дня:

[Warrior]

Итак, сегодня было сделано:

- выкинуто старое покрытие пола в машине
- отшоркана шпателями старая мастика и мокрая краска, все было как пластелин! Жесть!
- Нанесено покрытие днища типа "мостика" с резиновой крошкой!

Вот фотки сегодняшнего дня:

Ну долодец! Без дела не сидишь. Сделано много, но еще больше впереди. Шумку я так понял пока не клеил?

[Олег Астанин]

Сегодня поклеел, фоток нет, постараюсь завтра сделать. Фотик забыл)) еще работы есть немного...главное шумку проложили... и вибру...

А, ну еще и багажник вычистил и мастикой памазал... сохнет)

[Ролакс]

я смотрю на днище особо ржавчины и нету
ps ты еще и на сцене выступаеш?

[Олег Астанин]

я смотрю на днище особо ржавчины и нету
ps ты еще и на сцене выступаеш?

Есть такое. А точнее работа такая))

[Warrior]

Сегодня поклеел, фоток нет, постараюсь завтра сделать. Фотик забыл)) еще работы есть немного...главное шумку проложили... и вибру...

А, ну еще и багажник вычистил и мастикой памазал... сохнет)

Ну здорово. Хороший задел на будущее получается!

я смотрю на днище особо ржавчины и нету

С учетом того, что днище переваренное - нормально.

[Ролакс]

А куда угрюмая старуха подевалась?

[Олег Астанин]

А куда угрюмая старуха подевалась?

Стоит возле дома доживает последнее. Но если приложить руки даст фору любой шохе. Соответственно готовьте кругленькую сумму и полуавтомат)))

[Ролакс]

дак..надо может было не брать копейку а заняться шохой.....

[Олег Астанин]

дак..надо может было не брать копейку а заняться шохой.....

Шоха не моя, а брата. Капиндос мой. "Че хачу то варачу") Сейчас в поисках бамперов троишных, с отбойниками. у меня простые. Не канает по проекту) может на разборе или на барахле найду что. Скоро фотки загружу бессоной ночи в гараже)))

Вот до чего доводят бессонные ночи в гараже...

Пока вот так вот))

Жаль что новая краска будет отличаться от старой. Нашли цвет родной. Посмотрим. Будет пятнами 100%)))

[Ролакс]

всетки дороговато взял,или у вас уже цены просто к нашим приблизились..
красить сам буш?
зы хорошо фуджик фотает

[Олег Астанин]

всетки дороговато взял,или у вас уже цены просто к нашим приблизились..
красить сам буш?
зы хорошо фуджик фотает

Ну да, фуджи))) После съемки прогоняю через фотошоп. Увеличиваю резкость и уменьшаю размер с 4мб до 600-800кб. Дорого, ну и черт с ним. Она итальяшка)) 40 лет ей. По кузову норм. Мне не пришлось варить ни чего. Но нашел небольшой уголок гнили. В следующем году начну все убирать.

А кстати, вопрос на засыпку. Чем отлиатся движок у переднеприводных и заднеприводных авто? И что будет если в ВАЗ 2106 поставить двиглу от 112 лады ну или от приоры. Что, шорик станет переднеприводным?) Поделитесь опытом кто что знает...

Да, красить буду сам. Пока остановились на белом акриле + лак (+ может быть полировка)

[Warrior]

А кстати, вопрос на засыпку. Чем отлиатся движок у переднеприводных и заднеприводных авто? И что будет если в ВАЗ 2106 поставить двиглу от 112 лады ну или от приоры. Что, шорик станет переднеприводным?) Поделитесь опытом кто что знает...

Хотя бы тем, что в наших ПП авто двигатель стоит поперек, а в ЗП - повдоль. ПП двигатели ставят в шестерки, на форуме даже кто-то это делал. Много придется правда переделывать и сопрягать нашу КПП с их двигателем.

[Олег Астанин]

Хотя бы тем, что в наших ПП авто двигатель стоит поперек, а в ЗП - повдоль. ПП двигатели ставят в шестерки, на форуме даже кто-то это делал. Много придется правда переделывать и сопрягать нашу КПП с их двигателем.

О, как)) Надо посмотртеть фотки двиглов...
Кпп можно поставить другую, просто не думаю что 4х ступка копеешная вывезет приоровский движок, нагнется очень быстро.
Да и вообще у наших двигателей очень исчерпаемый ресурс. Лучше взять контрактный по такой же цене, но японский и будет ходить он еще долго и из него куда больше можно получить чем от наших. Но наши тоже норм)

[Warrior]

О, как)) Надо посмотртеть фотки двиглов...
Кпп можно поставить другую, просто не думаю что 4х ступка копеешная вывезет приоровский движок, нагнется очень быстро.
Да и вообще у наших двигателей очень исчерпаемый ресурс. Лучше взять контрактный по такой же цене, но японский и будет ходить он еще долго и из него куда больше можно получить чем от наших. Но наши тоже норм)

Ну как тебе сказать, у людей вот КПП вывозит 1,9 л надутый двигатель. Там приоре далеко до такого. И ничего.
Вот, посмотри. К сожалению его нет на нашем форуме: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/sanika064/journal/

[Олег Астанин]

Спасибо за ссылку, познавательно!

Я вчера уже салон собрал. Осталось по кузову зашоркать в паре мест и замыть немного и все. Грунт, краска и в путь. Позже займусь ходовкой.

[yurecgod]

Да реально поднять такую машину это подвиг..ведь эти вложения
никогда не отобьются.
Поздравляю с покупкой.
Удачи в восстановлении.

Я так понимаю сам всё будешь делать?

[Олег Астанин]

Да реально поднять такую машину это подвиг..ведь эти вложения
никогда не отобьются.
Поздравляю с покупкой.
Удачи в восстановлении.

Я так понимаю сам всё будешь делать?

Да, делаю все с другом в его гараже... Денег нет на специалистов. И какой я тогда нахрен тазовод, если буду к спецам обращаться по пустякам, которые смогу сам решить. Мне даже приятнее садиться в машину, когда знаю, что все делал сам. Думаю вы разделяете мои чувства)))

[Warrior]

Олег, поискал специально для тебя в интернете. Действительно ставят 2112 V16 двигатели на классику. Вот на вражеском сайте есть инфа
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/s...30376151946212/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/21057/...journal/572857/
http://www.drive2.ru/communities/remontVAZ/blog/276963/

[Роман Кировоград]

Вот на вражеском сайте

[Олег Астанин]

Спасибо за ссылочки... Фотки пока не выкладываю батареек нет, но так в кратце опишу че там у нас.

Затерли, зашпаклевали, замыли. Готова к покраске частичной. Начали разбирать ходовку. Сегодня весь день ушел на замену шаровых. Это был пизд*ц... чтобы я еще раз полез в ходовку (ни куда не деться, придется)!!!! Выприсовывали, заприсовывали...ОМГ! Пружины чего только стоили, чтобы их убрать и на два витка отпилить... ну короче еле живые вернулись домой...

Проложил вибру и шумоизоляцию в дверях. Двери стали немного тяжелее, придется подтягивать петли, а то просели. Открывается дверь намного тише, нежели если нет шумки. Закрывается также глухо. Установил печку и вентилятор, которые вытаскивали перед проклейкой салона. Салон готов на все 100%!!!

Кстати, потом напишу что за шумку проложил в задние двери, там немного другая. С увеличенной клеевой способностью. Такую же планирую и в потолоке проложить. Посмотрим как покажет себя зимой. В передних дверях обычная вибра и шумка.

Сегодня по моей тупости да и в принципе неизбежный момент произошел. Кто-нибудь менял хоть раз шланг, по которому поступает на передние тормозные колодки тормозная жидкость?))) Вот короче от колодок то я открутил ботик на 14", а вот на 17" мозгов не хватило открутить. Я просто покрутил его раза три четыре, и смотрю не крутится... ну думаю и хер с ним, позже откручу, еще ВДшкой спрснул))), а потом смотрю чета капает сильна, ну короче я трубку переломил котороя из движка идет как раз в этот шлаг. Шланги куплены, а вот трубки попробуем найти завтра где-нибудь. Надо на обе стороны, т.к. вторая сторона даже после часа тёрок с ней не хочет откручиваться. ключ на 7" уже проворачивается, на 17" спадывает ну короче жесть...ни как. Завтра отпилим балгаркой и новые поставим.

Сегодня пришлось ехать по борохолкам и искать рычаги передние нижние (в них вкручиваются шаровые и держится амортизатор и пружина). Нашли. Поставили. Вроде норм. Посмотрим как будет вести себя на дороге.

А так в целом не жалею что взял, правда порой хочется распинать некоторые моменты, которые вырубают, но... я в процессе обучения, что поделать. Теперь знаю, как разобрать и собрать переднюю ходовую часть. С закрытыми глазами сделаю. Не подумайте, я не один делаю, с другом. Он тоже сегодня еле живой. Завтра если время будет посмотрим что моно сделать дальше. Вот...

вот они рычаги))) http://2107club.ru/uploads/posts/2013-01/1357923814_1.jpg

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 19.10.2013, 22:26

[Ролакс]

на шаровые берется съемник и без пыли шума и мата все срывается за 5мин(на будущее))

[Олег Астанин]

на шаровые берется съемник и без пыли шума и мата все срывается за 5мин(на будущее))

нихератушки съемник не подошел, толи съемник у нас тупой (друг у себя норм снимал), толи отсутствие опыта не дало нам применит его как подобает. Кароч кувалда, молоток, две чашки чая решают проблему...

[Ролакс]

знач съемник такой..я сам уже не меняю,плачу 25гр и еду к Сане))у него типа такого,совецкий еще http://www.auto-knigi.com/vaz/2107/img/1210.jpg
стреляют опоры как патроны

[Олег Астанин]

знач съемник такой..я сам уже не меняю,плачу 25гр и еду к Сане))у него типа такого,совецкий еще http://www.auto-knigi.com/vaz/2107/img/1210.jpg
стреляют опоры как патроны

ого, у нас вообще какой то другой...)))

[Warrior]

вот они рычаги))) http://2107club.ru/uploads/posts/2013-01/1357923814_1.jpg

Ну вот. Правый нижний я бы тебе так отдал. Есть стврый. А есть еще и левый ВАЗ, нулевый. И сьемники все и на шаровые и стяжка для пружин.
Ну хорошо что справился. Я пару недель назад тоде бился с шаровым и передней подвеской.

ого, у нас вообще какой то другой...)))

Вот такой у меняи есть. Нужно будет - обращайся.

стреляют опоры как патроны

Сильно сказано. Патрон был замедленного действия, две недели им стрелял.

[Олег Астанин]

Можете поделиться ссылочкой кто знает, где можно посмотреть характеристики двигателя от ваз 112? Хочу сравнить с приоровским двиглой.

Вот такой у меняи есть. Нужно будет - обращайся.

Буду иметь в виду, спасибо!

Потом надо будет определиться что дешевле купить или выгоднее. Двигло от приоры или от 112.

[Warrior]

Буду иметь в виду, спасибо!

Если какие сьемники надо - спроси сначала у меня.У меня их целая коробка. Ну чтоб деньги зря не тратить.

[ИванычЪ]

Можете поделиться ссылочкой кто знает, где можно посмотреть характеристики двигателя от ваз 112? Хочу сравнить с приоровским двиглой.



Буду иметь в виду, спасибо!

Потом надо будет определиться что дешевле купить или выгоднее. Двигло от приоры или от 112.

Проще уж определиться что купить , приору или двенашку.

[Олег Астанин]

уже определились в поиске 124 или 126 движка.

[Олег Астанин]

Кстати вот

[ИванычЪ]

Ты же вроде в зиму не собирался красить? Или это просто тренировка. Моторный смотрю не разобран.

[yurecgod]

нефига себе.
Апдейт.

[Олег Астанин]

Нет, я буду подкрашивать только места сколов краски, которые мы очистили и замыли... сейчас нанесли грунт. Вот уже второй день работа не позволяет вырваться и подкрасить её.

[Олег Астанин]

Всем привет! Столкнулся с проблемкой. Начал собирать фары и поворотники. В общем у моей копейки ниже большой круглой фары идет прямоугольный поворотник. Так вот там три провода: черный желтый и типо синий или зеленый. Пусть будет зеленый. Черный, желтый, зеленый.

От зеленого провода идет дополнительный провод, который кидается на боковой повторитель. Так вот я зупутался, какой куда провод подключать. С повторителем нет проблем. А вот с самим поворотником. В общем на самой фаре тоже три штекера, куда можно прицепить провода, вот только какой откуда я не помню. Где можно посмотреть? Или может кто знает?

вот такой у меня, только белый

вот крепления сзади...

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 1.11.2013, 20:41

[Ролакс]

схемка

[Олег Астанин]

Спасибо, но вот по этой фотке я не могу понять, какой провод к какому штекеру цеплять. И на фотке всего два провода. А у меня три выходят из поворотника, и от третьего пошел еще хвост на повторитель.

поищу подобные схемы...

все такие же..не понятно...

[super_gut]

Сине-чёрный - это и есть один из поворотников (выход на лампу). Минус - масса автомобля и корпуса фары.

[Олег Астанин]

Найти бы минус...))) наверно желтый) завтра буду изощряться надеюсь удастся подключить одну, а там и вторую не долго. Методом тыка то врублю, просто в чем прикол у меня поворотники работают только когда машина заведена!!!

[super_gut]

Заведена или когда зажигание включено? Это разные вещи, если когда зажигание включено - это нормально так и должно быть.
Минус у плафона обычно соединён с корпусом (металлическим) фары поворотника.

[Олег Астанин]

Только когда заведена. При включенном зажигании они не пашут.

[super_gut]

Это что-то фантастическое, чессно слово.

[Олег Астанин]

Как ни странно сегодня начал работать правый поворотник на включенном зажигании. В общем подключил я правый поворотник, он мигает все как надо. Подключаю левый по такой же схеме, он не работает ни как вообще! Индикатор не мигает на панели приборов. Что делать не знаю...я не очень как вы поняли шарю в электропроводке. Как я понял что там есть плюс минус и масса.

[super_gut]

Я даже не знаю что ответить... Тот поворотник который не работает - не работает именно тот, который купил новый? Сзади работает поовротник? Если сзади работает, то проверить раздачу +12В на синем проводе, который идёт на фару. Если есть, то проверяем массу на новой фаре.

[Олег Астанин]

Поовортник сзади вообще очень слабенько как габарит приглушенный загорается и постоянно горит не мигая и все...


Вот такая она уже)

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 2.11.2013, 19:40

[super_gut]

Массы нет похоже.

[Олег Астанин]

у меня даже нет приборов чтобы проверить. Та я и не умею) Поеду завтра разбираться...

[Ролакс]

у меня даже нет приборов чтобы проверить. Та я и не умею) Поеду завтра разбираться...

дак поедь же к электрику!!

[Warrior]

у меня даже нет приборов чтобы проверить. Та я и не умею) Поеду завтра разбираться...

Можешь ко мне подьехать, у меня есть тестер.

[ИванычЪ]

Всем привет! Столкнулся с проблемкой. Начал собирать фары и поворотники. В общем у моей копейки ниже большой круглой фары идет прямоугольный поворотник. Так вот там три провода: черный желтый и типо синий или зеленый. Пусть будет зеленый. Черный, желтый, зеленый.

От зеленого провода идет дополнительный провод, который кидается на боковой повторитель. Так вот я зупутался, какой куда провод подключать. С повторителем нет проблем. А вот с самим поворотником. В общем на самой фаре тоже три штекера, куда можно прицепить провода, вот только какой откуда я не помню. Где можно посмотреть? Или может кто знает?

вот такой у меня, только белый

вот крепления сзади...

Черный на железку плафона. Контакт видно сбоку. И еще , ты определись как у тебя будут работать габариты. Варианта два. Габарит горит совместно с поворотником. Это чисто копешный для белого плафончика . И по схемке что Ролакс выложил это габарит светится в фаре. Для этого варианта нужны фары с патрончиком габарита. На моей копейке стоят оранжевые плафоны и габаритки в фарах. Мне так симпатичнее. Если габарит будет в плафонах как у тебя на фотке, то надо двухнитевые лампочки такие как и для стопарей. Двухнитевая лампа ставится в плафон только в одном положении. А некоторые индивыды умудряются запихать наоборот и получают спаленый пластикна плафоне. Габарит это 5 w , а поворот 21w.

[Олег Астанин]

Можешь ко мне подьехать, у меня есть тестер.

Я бы с радостью, но пока она еще немножко не транспортабельна. Сайлентблоки на тягах надо поставить, арки, + поворотники, иначе дтп не избежать.

Черный на железку плафона. Контакт видно сбоку. И еще , ты определись как у тебя будут работать габариты. Варианта два. Габарит горит совместно с поворотником. Это чисто копешный для белого плафончика . И по схемке что Ролакс выложил это габарит светится в фаре. Для этого варианта нужны фары с патрончиком габарита. На моей копейке стоят оранжевые плафоны и габаритки в фарах. Мне так симпатичнее. Если габарит будет в плафонах как у тебя на фотке, то надо двухнитевые лампочки такие как и для стопарей. Двухнитевая лампа ставится в плафон только в одном положении. А некоторые индивыды умудряются запихать наоборот и получают спаленый пластикна плафоне. Габарит это 5 w , а поворот 21w.

Я хочу, чтобы у меня габариты были в большой круглой фаре. У меня фары предназначены для этого. Там есть патрончик с для габарита. Попробуем разобраться с другом как приедет, он вроде немного шарит в этом, где масса а где нет. Еще у меня поворотники от ВАЗ2106, те что боковые повторители. Там два контакта на них + и -

Надо еще найти откуда подцепить эти + и -, я так понимаю, к передним поворотникам в тех трех проводах идет + - и масса? Или я ошибаюсь? Или - эьто и есть масса? А что тогда третье может быть?

дак поедь же к электрику!!

Не могу ездить ... штрафы накидают... да и не безопасно.

[ИванычЪ]

Я хочу, чтобы у меня габариты были в большой круглой фаре. У меня фары предназначены для этого. Там есть патрончик с для габарита. Попробуем разобраться с другом как приедет, он вроде немного шарит в этом, где масса а где нет. Еще у меня поворотники от ВАЗ2106, те что боковые повторители.

А зачем тогда передние поворотники на три контакта и белые? И повторители 2106 огромные по моему. Я ставил от 05 и от 08 тоже прозрачные но меньше реально. Хочешь бесплатный совет? Купи в радиотоварах тестер. Вещь нужная пользоваться научишся. Не трудне ,чем песни петь. Это отступ , теперь по делу. Масса на каждую фару своя . Это черный провод с клемой под саморез и прикручен на кузов в подкапотном другой стороной идет на лампочку света ,поворот и повторитель. Смотри схему Ролакса она тебе подходит. Там массы нарисованы красным отдельно для габарита , поворота и света, но это один и тотже черный провод. Повторяюсь ,для левой и правой стороны он свой. Жолтым приходит габарит его надо будет переложить в фару. А поворотник белый или жолтый ,это пофигу. Можно и в белый поставить жолтую лампу. Но он тебе нужен для однонитевой лампы . Тоесть на два контакта. Жележка это масса и клема плюса поворота. Для меня это как само собой.

[Олег Астанин]

А зачем тогда передние поворотники на три контакта и белые? И повторители 2106 огромные по моему. Я ставил от 05 и от 08 тоже прозрачные но меньше реально.

Ну так у меня уже шли сразу на три контакта и родные такие же. А повторители я покупал от 09, купил контрактные они когда в дырки ставились все крепления отломились, идиотские крепления даже у заводских. Шоховские купил потому что там все на болтиках. Все будет крепко держаться. Но это превнесет гемора по замене лампы. Но за то не будут ломаться и выпадать. И 09 тоже были на два контакта как и 06.

Масса на каждую фару своя . Это черный провод с клемой под саморез и прикручен на кузов в подкапотном другой стороной идет на лампочку света ,поворот и повторитель. Смотри схему Ролакса она тебе подходит. Там массы нарисованы красным отдельно для габарита , поворота и света, но это один и тотже черный провод. Повторяюсь ,для левой и правой стороны он свой. Жолтым приходит габарит его надо будет переложить в фару. А поворотник белый или жолтый ,это пофигу. Можно и в белый поставить жолтую лампу. Но он тебе нужен для однонитевой лампы . Тоесть на два контакта. Жележка это масса и клема плюса поворота. Для меня это как само собой.

Ни че не понял, но попробую вчитаться и уже на месте разобрать от куда и что у меня там идет. Даже видос запишу чтобы посмотрели, что да как там у меня. Вдруг снова не пойму))) Ни че...помучаюсь и сделаю.

[ИванычЪ]

Ну так у меня уже шли сразу на три контакта и родные такие же. А повторители я покупал от 09, купил контрактные они когда в дырки ставились все крепления отломились, идиотские крепления даже у заводских. Шоховские купил потому что там все на болтиках. Все будет крепко держаться. Но это превнесет гемора по замене лампы. Но за то не будут ломаться и выпадать. И Вдруг снова не пойму))) Ни че...помучаюсь и сделаю.

Ну я опять с ложкой дегтя. . Родные копешные на три контакта. Смотри разницу.

В руке копеешная , а на машине 11. У нее внутри один контакт. Такие ,для меня , менее геморные. Хотя и на двунитевых лампах можно ездить. Только это лишнее. А повторители 06 , нынешнего разлива славятся отпаданием крепежного болтика. Он там влит примерно на милиметр всего и достаточно чутка пережать крепеж и отлетает. Пластик гавно. На совецких было очень хорошо.

[Олег Астанин]

Я потом, как деньги позволят поставлю от 09-08. Сейчас уже на лампочки денег не хватило)))

у друга есть лампочки! Подберем!

[Solex]

Ни че не понял, но попробую вчитаться и уже на месте разобрать от куда и что у меня там идет. Даже видос запишу чтобы посмотрели, что да как там у меня. Вдруг снова не пойму))) Ни че...помучаюсь и сделаю.

Цифровой тестер
Пользоваться просто:
Черный провод всегда внизу "COM"-например "масса"-кузов авто;
Красный провод в большинстве случаев над ним:
V-Вольты (напряжение-DCV-постоянка-она и есть в авто; ACV-переменка-в бытовой сети 220V);
Омега-Омы (сопротивление, ту же лампочку можно померить БЕЗ питания, т.е. не в цепи, держа в руках)
Для начала этого достаточно, нужно лишь выставить нужный предел измерения; показывает "1"-значит либо обрыв, либо не тот предел.
Удачи!

[User114]

С электрикой наплачешься еще. Лучше проводку поменяй всю заодно раз салон раскидал.

[ИванычЪ]

С электрикой наплачешься еще. Лучше проводку поменяй всю заодно раз салон раскидал.

Вот и , <censored> советы не втыкающих. Менять проводку нужно не просто так , а по необходимости. Типа пожар или сплавились провода. А. Если просто не знаешь что и по чем , то спроси, кто знает или денег отвези жадным и жопоруким эстэошникам.

[User114]

Вот и , <censored> советы не втыкающих. Менять проводку нужно не просто так , а по необходимости. Типа пожар или сплавились провода. А. Если просто не знаешь что и по чем , то спроси, кто знает или денег отвези жадным и жопоруким эстэошникам.

То что старым проводам уже без малого 40 лет,думаю достаточный аргумент для их замены :-)

[ИванычЪ]

То что старым проводам уже без малого 40 лет,думаю достаточный аргумент для их замены :-)

Для меня нет. На моей копейке 74 года провода родные. Заменено минимум и только по необходимости. И заметь я не говорю , что новые провода хуже сороколетних. Если есть лишние балобосы и время то меняй нехочу.

[Олег Астанин]

Привет! Машинку сделал! Все подключили, все работает. Но плохо, возможно дело в релюшке. Как видео запишу посмотрите!!! А так в целом норм. Появилась проблемка. Машина сильно потеет. Печка не успевает убирать пот со стекол. Что делать? Ехать одному не возможно, а втроем или четвером вообще нереально. Не греется машина больше 60-70 градусов! даже в жару! В чем может быть проблема? Мне кажется дело в термостате! Его еще не смотрели, на выходных глянем. Потеет даже приборная панель.

И еще вопрос, фары тоже запотели. Почему так может быть?

[ИванычЪ]

Привет! Машинку сделал! Все подключили, все работает. Но плохо, возможно дело в релюшке. Как видео запишу посмотрите!!! А так в целом норм. Появилась проблемка. Машина сильно потеет. Печка не успевает убирать пот со стекол. Что делать? Ехать одному не возможно, а втроем или четвером вообще нереально. Не греется машина больше 60-70 градусов! даже в жару! В чем может быть проблема? Мне кажется дело в термостате! Его еще не смотрели, на выходных глянем. Потеет даже приборная панель.

И еще вопрос, фары тоже запотели. Почему так может быть?

Сырость , батенька и у копеечки нет выхода для воздуха в задних стойках, как в последующих моделях . Не греется больше 60 тире 70? Значит радиатор хороший, не засраный. Принудительный обдув и неисправный термостат делают свое дело. Чтобы капендос грелся ему морду надо на зиму прикрывать, до получения эфекта. Я не мерз в моем Краснодаре. Хотя и меньше минус 30 бывало. А по хорошему карлсона, но при этом надо радиатор подвинуть вперед, примерно как на шохе. А фары потеют потому ,что внутри влажный водух прогреются пар уйдет и перестанут потеть. Чтоб влагу в салоне уменьшить надо чуть заднее стекло опустить тогда будет циркуляция.

[Warrior]

Привет! Машинку сделал! Все подключили, все работает. Но плохо, возможно дело в релюшке. Как видео запишу посмотрите!!! А так в целом норм. Появилась проблемка. Машина сильно потеет. Печка не успевает убирать пот со стекол. Что делать? Ехать одному не возможно, а втроем или четвером вообще нереально. Не греется машина больше 60-70 градусов! даже в жару! В чем может быть проблема? Мне кажется дело в термостате! Его еще не смотрели, на выходных глянем. Потеет даже приборная панель.

И еще вопрос, фары тоже запотели. Почему так может быть?

Это не потеет, это дождь третий день идет не переставая!
Лючок воздухопритока-то открыт?

Я бы с радостью, но пока она еще немножко не транспортабельна. Сайлентблоки на тягах надо поставить, арки, + поворотники, иначе дтп не избежать.

Ну так бы и сказал. Мог и я подьехать, все равно весь день гонял по городу.. Забыл, ты с какого района?

[Олег Астанин]

Это не потеет, это дождь третий день идет не переставая!
Лючок воздухопритока-то открыт?

Да-да, я и забыл, что он походу закрыт. Я его еще закрыл, когда панель снимал. Так что))) похоже он то и закрыт. Ну просто все затягивает) И печка слабо дует. В общем затупил.

Ну так бы и сказал. Мог и я подьехать, все равно весь день гонял по городу.. Забыл, ты с какого района?

Я с октябрьского. На ВРЗ живу. Спасибо, Александр, но дело в том, что я так устроен, не могу просить, чтобы человек матался в такую даль (машина стояла на ЗСВ, сейчас на ВРЗ) по мелочам. Я очень рад, что много кто мне помогает своими советами, я это ценю. И обязательно, когда столкнусь с проблемой, которая будет очень серьезная и будет не по зубам мне и моему товарищу (он кстати все поворотники и габариты мне настроил, ждите видео) то я обязательно попрошу помощи, потому что больше некуда обратиться и не к кому. А сейчас все это мелочи))) Я учусь на всем этом. Правда так и не понял как все устроено с поворотниками где масса и все такое. Ну не беда.

Завтра постараюсь записать видео про машинку. Друг приедет из рейса и запишем. Сначала днем а потом вечером. И поставлю его на обработку.

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 6.11.2013, 15:55

[Warrior]

Да-да, я и забыл, что он походу закрыт. Я его еще закрыл, когда панель снимал. Так что))) похоже он то и закрыт. Ну просто все затягивает) И печка слабо дует. В общем затупил.

Открывай лючок, от этого все.

Я с октябрьского. На ВРЗ живу. Спасибо, Александр, но дело в том, что я так устроен, не могу просить, чтобы человек матался в такую даль (машина стояла на ЗСВ, сейчас на ВРЗ) по мелочам. Я очень рад, что много кто мне помогает своими советами, я это ценю. И обязательно, когда столкнусь с проблемой, которая будет очень серьезная и будет не по зубам мне и моему товарищу (он кстати все поворотники и габариты мне настроил, ждите видео) то я обязательно попрошу помощи, потому что больше некуда обратиться и не к кому. А сейчас все это мелочи))) Я учусь на всем этом. Правда так и не понял как все устроено с поворотниками где масса и все такое. Ну не беда.

Завтра постараюсь записать видео про машинку. Друг приедет из рейса и запишем. Сначала днем а потом вечером. И поставлю его на обработку.

Ну так-то недалеко, если что нужно - обращайся. Надо помогать одноклубникам. Тем более их из Барнаула не так и много. Удачи в работе.

[Олег Астанин]

Спасибо! На следующий год планирую порадовать новым интересными видео и фото. В планах: поставить люк (автоматический), убрать ручки с дверей, полная перекраска и восстановление кузова, починить гребанную водительскую дверь, а то отпадет скоро, попробовать изменить сыстему выхлопа на 4\1 или 4\2\1. Речь идет о пауке. Но у меня сейчас 2\1 стоит. Не то что нужно.

Кстати, помогите определиться с цветом. Искал белый цвет. Не нашел. Есть только какие то бежевые, не совсем белые, даже когда написанно что белый цвет на веере красок, почему то картинка краски темнее чем бумага самого веера, и это уже явно не белый... Думаю перекрасить в темно-оранжевый металлик. Сейчас поищу код краски и скину, чтобы понимали примерно какой хочу. Но а вообще не знаю пока что. Или белая, или оранжевая. Белая ночью очень клево смотриться.

типа 150 что то. http://www.cbse.by/cvae/cvae108_216.jpg или другую краску, но ярко белую.

[Warrior]

...попробовать изменить сыстему выхлопа на 4\1 или 4\2\1. Речь идет о пауке. Но у меня сейчас 2\1 стоит. Не то что нужно.

Все зависит от того, чего ты хочешь добиться. Если двигатель будет верховой - то 4-1, если хочешь чтоб с низов ехало - 4-2-1

[ИванычЪ]

Все зависит от того, чего ты хочешь добиться. Если двигатель будет верховой - то 4-1, если хочешь чтоб с низов ехало - 4-2-1

А что разве штатная не 4-2-1?

[Warrior]

А что разве штатная не 4-2-1?

Штатная типа 4-1

[Solex]

Штатная типа 4-1

А почему тогда здесь 2 канала: