Светло-бежевое ведрышко, 21061 Опции

[Санек163]

Приветствую всех. Я тут совсем новенький, но с вами на долгий срок. Хочу рассказать свою историю.
Первый раз сел за руль шестерки лет 6 назад. Прокатился, перепутал педали - желание кататься отбило. Сейчас у меня 21061.
Как она мне досталась.
Досталась она мне по бартеру - обмен моей 21083 на 21061. Дело в том, что на восьмерке у меня порвался ремень ГРМ, клапан пробил поршень и ГБЦ "поплыла". Решил заняться ремонтом, но блок можно было выкинуть. Днище так же было на последних вздохах. Было 2 варианта - сдать на чермет или поменяться на шестерку, что ,собственно, я и сделал.
Немного о машине :
Год выпуска - 1990 (восьмерка была 86:)). Родной двигатель бороздит просторы свалки (жесткая расчлененка). Вместо родного двигателя поставили 21011 и в таком состоянии я ее забрал. Что могу сказать - ведро с болтами. Вот и фоточки :




Больно смотреть, но вот в таком состоянии я ее забрал. Данный автомобиль делаю как запасной вариант (в дальнейшем - для жены).
Номера заведомо отсутствуют, как и страховка и талон ТО.
В салоне еще хуже - мало того, что свинарник, так еще и все сломано. Например, водительское сидение. Фиксируется оно только в одном положении : на ножки подголовника намотан ремень безопасности. Он прикручен в штатную резьбу крепления, что не дает упасть сиденью назад. Пассажирское - единственное целое сидение. Спинка заднего сидения в нормальном состоянии, чего не сказать о подушке. Пружин там почти нет, разваливается внутренняя обивка и т.д. Замок зажигания также был сломан.
Для чего я все это пишу? Первое - для себя, дабы не забыть, что менял и зачем. Так же смотреть на фотки, чтобы появлялось неутомимое желание заниматься автомобилем. Ну и второе - показать это ведерко вам, дабы вызвать чувство гордости за ваши ласточки)))

Небольшой список проделанной работы :
- вытянута задняя дверь
- заменил замок зажигания (с нивы)
- купил плафон на задний стопарь
- снял и выкинул задний бампер (переднего не было)
- Посмотрел проводку. вся под замену
- Проверил масло. уровень в норме, но оно уже лишних тысячи три отработало.
- тек бак. Снял, насчитал 6 дыр, дальше считать не стал. Поставил вместо бака 5-ти литровую бутылку.
- частично проверил днище. нужно проварить багажный отсек.
- проверил навесные. в нормальном состоянии. Заметил отсутствие бачка омывателя.
- послушал двигатель. Цепь выставлял дегенерат.

План работы :
- сделать страховку и забрать номера
- замена крышки капота и багажника.
- Вытягивание заднего и переднего фартука.
- замена крыла
- ремонт дверей.
Тут остановлюсь - машину забрал вообще без единого ключа. Разве что отвертка для того, чтобы завести. Стоит открытая во дворе. Задняя правая дверь не открывается. Задние стекла не опускаются (и переднее пассажирское).
- ремонт проводки : в салоне нет никакого освещения вообще. Замыкает левый повторитель. Датчик масла не работает.
- замена рулевой рейки
Пока все, т.к. хочу спать)

[Ekvalayzer]

на восьмёрке разве гнёт клапана при обрыве ремня?

[Ролакс]

Приветствуем в клубе
мда аппарат в ужасных руках был конечно..
тебе проще найти норм.донора по дешевке,тк восстанавливать по отдельности каждый узел выйдет в несколько раз дороже.

[super_gut]

на восьмёрке разве гнёт клапана при обрыве ремня?

У него ж 21083 была, двиг 1300.

[allmaz]

если крыло менять будешь,то и передний фартук тоже меняй,не стоит его вытягивать,все равно будешь со сварочником возится.

[Fletcher]

Приветствуем в клубе!
Мдяяя, как говорится "шило на мыло"=)
Тут единственный вариант - донор, жить на разборке
А если честно я бы просто издевался как мог бы над машиной, в дальнейшем бы поджог и спустил с горы

[Knjaz]

Приветствую! Если есть желание и терпение конечно восстанавливай машинку! Желаю удачи!

[Санек163]

Доноров пол разбора)

А если честно я бы просто издевался как мог бы над машиной, в дальнейшем бы поджог и спустил с горы

Ну и без этого никак) Жена еще ни разу за рулем не сидела, так что жду после первого дня "катания", что она придет домой пешком :D

[Fletcher]

Ну и без эятого никак) Жена еще ни разу за рулем не сидела, так что жду после первого дня "катания", что она придет домой пешком :D

Ахаха, потом плиззз... фотки когда скажет где машина

[Санек163]

Наши доблесные сотрудники очень активно интересуются машинкой. За день до 5-ти раз документы проверяют, пробивают. Вчера перебирал карбюратор, подъехали сотрудники МОВО и поинтересовались, кому принадлежит ТС. Показал свидетельство о регистрации ТС, протокол и просроченную страховку. Сотрудник просит диспетчера пробить машинку, на что получает такой ответ :
- "Да отъ*битесь уже от него, 4-ый раз за сегодня просите. Все у него в порядке. Зае...."
После чего все дружно "потрещали" и каждый продолжил заниматься своими делами :D
-------------------------------------------
Разобрал и почистил карбюратор. Из-за убитого аккумулятора завести не получилось, но дефекты все-же нашли : щетки стартера сильно изношены, сегодня буду менять. Так же не нравится работа генератора, т.к. почти не идет заряд аккума. В машине из электроники подключена только светодиодная лента для подсветки салона)) Так что причины мне пока не ясны.
Пока толкали заметил, что битое крыло сместило локер и он очень притерается к колесу. С психу (весь день ковырял ТС) вручную вытянул некоторые детали кузова.

Ахаха, потом плиззз... фотки когда скажет где машина

Да мне самому интересно, где ее искать :D

Сообщение отредактировал Санек163 - 20.7.2013, 11:53

[Tack]

У него ж 21083 была, двиг 1300.

2108-мотор 1,3
21081-1,1
21083-1,5 л

Что касаемо машины, то экземпляр на редкость убитый. Может, восьмерку бы бы дешевле восстановить?

[Санек163]

2108-мотор 1,3
21081-1,1
21083-1,5 л

Что касаемо машины, то экземпляр на редкость убитый. Может, восьмерку бы бы дешевле восстановить?

Нет, не дешевле. Сейчас объясню почему :
- замена блока. Можно расточить, но все равно - по минимуму 3000р
- Варить днище. Т.к. сварочника нет, то это еще на 3-5к работы
- Замена коллектора + глушителя.
Это только то, что помню (ну не считая половины салона (прогнили крепления), пружин, стоек и т.д.)
ДА! Совсем забыл. Прогнили стаканы))) Задние уже были варены, а передние уже лопнули)
А теперь по шестерке :
- автомобиль для повышения знаний в области машиностроения
- кузовные работы проводить вообще не буду (передумал, дальше напишу почему)
- автомобиль ставлю на колеса для жены, которая еще не получила прав, не сидела за рулем, не ходила в автошколу.

Единственное, что будет жалко - ДВС. 21011 в идеале. Стоял восьмой карбер, но я его по тупости продал, т.к. был родной в запасе. Работает стабильно, на днях переберу блок, заменю расходники. ГБЦ тоже нужно перебрать (для перестраховки). Остальное - раздам, когда машина будет в кювете/столбе/на бардюре/в озере/на трассе в хлам или что-то подобное. Главное - замена водительского сиденья и 4х-точечный ремень безопасности (на всякий случай). Ожидаю не того, что кузовщину побъет, а того, что все навесные + коробка + двиг - в ласкуты)

[Tack]

...
А теперь по шестерке :
- автомобиль для повышения знаний в области машиностроения
- кузовные работы проводить вообще не буду (передумал, дальше напишу почему)
- автомобиль ставлю на колеса для жены, которая еще не получила прав, не сидела за рулем, не ходила в автошколу.

Ну, если так - покататься по полям и глухим дорогам, а потом на металлолом, тогда понятно. Я сначала подумал, что машина будет восстанавливаться до нормального ходового состояния и повседневной эксплуатации.

[Санек163]

Эта шестерка не будет, т.к. проблемы с юридической стороны (без переоформления, птс отсутствует, на каком свете хозяин - не известно). Сейчас я собираюсь брать 21061 1994г.в. черного цвета. Двигатель - 2103. Кузов в более-менее нормальном состоянии, по ходовой и движку много дефектов. Поэтому эта машина и не восстанавливается, т.к. если движок доживет - его перекину на вторую шоху. А эту - разварю на оградки для дачи)

[Eloy]

клумбу с цветами в моторный отсек.

[Fletcher]

+1 Клумбу с цветами в моторный отсек и багажник
Вырезать в крыше люк, засыпать весь салон землей и посадить Пальму

[П@ш@]

Фенита ля комедия... машину на клумбы... извини автор, но судя по описанию, машина вернулась из ада, а на ней ездиль дьявол (на гранту пересел гы). бедный шар... этаж... слов нету. сидение ремнём перевязано... машина просит второй жизни, но вот реинкарнация влетит в копеечку.

[Господин поручик]

А если честно я бы просто издевался как мог бы над машиной, в дальнейшем бы поджог и спустил с горы

И оставить Санькину жену без машины, да? При таком раскладе он и без жены останется))

[Kedr]

Как сильно надо любить жену, чтобы ее на корыто сажать ))))
Лучше уж тёщу))))

[Ролакс]

афтомат возьми жене..

[kreshkastet]

нормальный аппарат,немножко вложить,немножко покалдовать ,ну вобщем всего понемножку,и .......Я СВАБОДЕННННН,СЛОВНО ПТИЦА В ОБЛАКАХХХ)))))))))))

[Санек163]

Реанимировать ее не сложно, но какой смысл? Если хозяин мертв, то машина должна вступить в наследство. ПТС валяется где-то в гараже, пропитана маслом. Значит машина физически не может вступить в наследство. Вывод - теперь она государственная. Смысл делать? Чтобы ее забрали на штраф-стоянку и распродали по запчастям?
На счет жены - не на майбах-же ее сажать в первый месяц езды, правильно? Дальше - возьму другую машину. А пока поубивать можно и эту. С технической точки зрения она ни чем не отличается от нормальной свежей шохи. Поэтому на этом можно закончить дискуссию по этому поводу.
На счет автомата. Мне потом 3 раза на дню объяснять ей простые вещи? Типа куда вставляется пистолет на заправке, почему всего две педальки и т.д. На кой хрен мне это нужно? Наша классика имеет свойство ломаться. А ченить поломку она будет сама, чтобы в дальнем путишествии могла устранить на месте. Вот такие вот дела)

[Fletcher]

Наша классика имеет свойство ломаться. А ченить поломку она будет сама, чтобы в дальнем путишествии могла устранить на месте. Вот такие вот дела)

Даа Саня)) Я сейчас представил этот момент))

[vent0m]

приветсвую, если не поздно))
а я разделяю твою позицию))) учиться мнгого не надо, главное не перейти грань, что машина станет дорога и её захочется восситановить))))

[Kedr]

Тут не тот случай. Если оформить в наследство никак - то разбор на зч и продажа этих зч.
Самый лучший вариант имхо

[Санек163]

Fletcher , ну а что поделать?) Вдруг в дороге встанет, а я в не зоны действия. А так в робу переоделась, посмотрела, починила, завела и поехала. И на дороге девушкам че-как, да поможет в случае чего)
vent0m , тут грани не перейти, т.к. своя машина всегда дорога, даже если она еще не у тебя) Восстановить ее не сложно в случае чего, но всегда остановит мысль "государственное ТС".
Kedr , разделяю твое мнение, но она еще может побегать!) Поэтому технической части я уделяю внимание)

[vent0m]

не сложно... долго))) у нас можно и такой вариант чисто теоретически на себя оформить - правда для этого нужно найти владельца. или наследников, получить со всех подписи что ржавые жигули им не нужны и тп.. проблем и беготни много, но если машина имено эта очень нужна, то получить её можно, а вот нужно ли вопрос другой)

и кстати по поводу того чтобы жена умела разбираться - это я сто раз плюсую)) мало кто на такое из девушек пойдёт - но если пойдёт, то честь и хвала)

[sedoy]

Fletcher , ну а что поделать?) Вдруг в дороге встанет, а я в не зоны действия. А так в робу переоделась, посмотрела, починила, завела и поехала. И на дороге девушкам че-как, да поможет в случае чего)

та ну нафик, робу еще с собой возить) в 99% машина домой и так ДОЛЖНА доехать, а вот тот 1 последний процент (клин мотора как вариант) - это тот случай, когда на дороге ремонт делать по меньшей мере глупо, проще эвакуатор/буксир вызвать))))

[vent0m]

та ну нафик, робу еще с собой возить) в 99% машина домой и так ДОЛЖНА доехать, а вот тот 1 последний процент (клин мотора как вариант) - это тот случай, когда на дороге ремонт делать по меньшей мере глупо, проще эвакуатор/буксир вызвать))))

я не согласен. бывает что в машине что-то внезапно умирает... вон у меня недавно по среди мкада умер бензонасос, хотя до того никаких проблем с ним не было.. но я то со своей машиной уже знаком отчасти, разобрался.. а если девушка только учиться ездить будет, то она и как проверить то не будет знать, а Санек163 как я понял, собственно и хочет чтобы знала...

[sedoy]

я не согласен. бывает что в машине что-то внезапно умирает... вон у меня недавно по среди мкада умер бензонасос, хотя до того никаких проблем с ним не было.. но я то со своей машиной уже знаком отчасти, разобрался.. а если девушка только учиться ездить будет, то она и как проверить то не будет знать, а Санек163 как я понял, собственно и хочет чтобы знала...

все равно останусь при своем мнении)
ЗЫ. за все время эксплуатации таза (не одна сотня тысяч км) домой доехать сам не мог раз 5 (рассыпалась корзина, клин кпп, несколько клинов мотора), в дороге на трассе чинился не больше 10 раз (раза 3 срезало грибок и пропадало давление масла, а остальные разы - так, из-за моего распи.... не устраненные сопли в проводке )

[vent0m]

ну Саш, твоим пробегам и уменяим, можно только позавидовать))

[sedoy]

ну Саш, твоим пробегам и уменяим, можно только позавидовать))

да не такие уже и большие у меня сейчас пробеги... шестерка за последний год прошла не больше 30 тыщ всего а были ведь года когда за год больше сотни проходила, от капиталки до капиталки
ЗЫ. правда сейчас кроме нее еще и на пятерке с ланосом езжу , точнее последние два месяца шестерка на приколе стоит, рычаг треснул, а чинить что-то лень

[vent0m]

ну.. всего 30)))) а я за год прошёл 8400..))) и это 2500 в Волгоград. при этом то бензонасос перестал рабоать, то проводка стала тупить, то вон в Волграде замок зажигания полетел что с толкача заводили. и хорошо что контакт стартера, а не контакт зажигания отвалился. так бы доехал конечно на скрутке, но всёравно, вроде ездила мало а в дороге уже не раз ремонтировал))) но вобще хорошо когда ничего не ломается по 150 тысяч в дороге.. именно этому и можно позавидовать)) ну или умению выявлять проблему заранее до её появления, я же не знаю как ты там чего делал))

[sedoy]

я же не знаю как ты там чего делал))

раз в год, летом, выделяю недельку, лезу и устраняю все накопившееся за прошлый год) ну точнее основное вначале, а дальше по мере надобности, когда надоедает - ремонты закончены, остальное на след год) ну а в течении года только то, что необходимо для передвижения))) хотя сейчас конечно проще. сломалось - бросил, хай стоит и ждет настроения

[Санек163]

Сегодня было свободное время и я решил немного поползать в подкапотном пространстве. Машина будет восстановлена до уровня "завел и поехал". Никакой косметики и прочего. Но есть и другая новость - в течении недели-двух у меня появится еще один автомобиль. И этот автомобиль - ВАЗ-2106 Только тут проблем с документами нет, поэтому приводить в чувства буду полным ходом.
А пока-что об этом ведрышке :
Как-то на днях хотел ее завести, но ничего не получилось. Ни с толкача, ни с аккума завестись она не могла. Стартер щелкал и замолкал. Снял стартер и занес домой. Сегодня поменял щетки и почистил детали. Завтра - пробный запуск. Было очень много грязи (как и на других частях автомобиля).
Когда снимал стартер - было подозрение на генератор, т.к. до этого при работающем двигателе не шел заряд на аккум. Но в процессе снятия стартера я заметил, что большинство катушек тупо болтаются под капотом. Выявил, что зарядка аккума не идет потому, что на катушке зарядки нет массы. Так же после того, как я просто "потрогал" все катушки - у меня отказали поворотники) вообще) дворники, свет, все работает. А вот дворники - нет) Даже на панеле нет световых сигналов включенного поворотника. Будем разбираться по мере появления времени. С женой в машине ковырялся только один раз. За этот раз заставил запомнить расположение всех навесных и визуальный вид (чтоб была вероятность, что она определит поломку по изменению внешнего вида агрегата).
Так же объяснил принцип работы карбюратора и заставил устранить дефект на месте (игла засорилась, бензин не поступал из-за образования засора). На принятие решения ушло больше получаса, но в итоге урок был закончен на твердую четверку)