"Бородинская энергетика" - 21061, После года спячки:) Опции

[Fletcher]

Привет всем! Теперь и я вступаю в ряды "Клуб Ваз - 2106".
В течение моей эксплуатации автомобиля, я буду вести пополнять свою тему (мини-блог) разными фотографиями и т.д.


В первый день когда мы ее купили, сразу же умер аккумулятор (хозяин говорил что надо менять), но мы не думали что умрет сразу. Поехали в гараж, выдернули камок с НИВЫ и поставили мне, все равно у нее привода полетели, пока стоит.

ВАЗ 21061 / Цвет Бежевый (Сафари) / Год выпуска 1996 / Пробег:82000 /Кол-во владельцев: я 3.
Двигатель:
1500 см³, 71 л.с.
Трансмиссия:
КПП 4-х ступенчатая
Сцепление: Kraft Тесн
Электроника:
Аккумулятор: 55А Solo
Генератор: 55А (08-09)
Бесконтактное система зажигание






(фотографии сделаны прежним владельцем машины для продажи)

Планы (ремонт и переделка):
1. Механическая и электрическая часть:
1.1 5-и ступенчатая коробка передачи
1.2 Установка БЗС
1.3 *Ремонт* Сигнализации и центрального замка
1.4 *Ремонт* Звуковой сигнал (переделка со старого на стандартный тип)
1.5 Ксенон 4300 или 5000
1.6 Перетрясти подвеску (резинки, втулки, пружины, аммо и т.д).
2. Интерьер, удобство, красота:
2.1 Косметический ремонт кузова - шпаклевка, грунтовка, перекраска (белый или родной цвет *Сафари*).
2.2 Замена боковых повторителей на белые(хрусталь).
2.3 Реснички на передние фары
2.4 Стекла 04/05/07/
2.5 Заднее стекло 07 с обогревом
2.6 Обогрев передних, боковых стёкл (как ино. вариант)
2.7 Передние сидения (от 07 или Иномарка)
2.8 Теплоизоляция
2.9 Освещение салона

Сообщение отредактировал Fletcher - 1.7.2012, 19:58

[Ролакс]

Приветствуем в клубе!хорошая машинка с виду,защита спереди есть?брызговики поставь везде,смотрю из 4-х только один имеется.

[1300SL]

приветствуем в клубе!!!
машинка зачет!!!
что за колеса,покрышки? как ведут себя на снегу, льду??

[artem4eg]

Приветствую тебя путник, в нашей обителе! Дисочки зачот, обливать в какой цвет собрался?

[1300SL]

2)Поменять дверные штатные ручки на Евро, а так же и замки с обоих сторон.

на вкус и цвет, я не стал бы.

6)Приварить два листа под передними сидениями (дно там начинает прогневать).

посмотри в моей теме со стр.10 какие листы, может у тебя тоже так . вроде чуть под варить, а там.....
глушак,черный-масло жрет???

[Fletcher]

защита спереди есть?брызговики поставь везде,смотрю из 4-х только один имеется.

На защиту не обратил внимание, заходил сейчас в гараж пытался нащупать, вроде есть - место нету чтоб глянуть именно, завтра выкачу посмотрю точно. Да брызговиков нету, надо ставить, а то тех.осмотр фиг пройдешь.

приветствуем в клубе!!!
машинка зачет!!!
что за колеса,покрышки? как ведут себя на снегу, льду??

Колеса "Cordiant 175/70/13" - этот сезон еще доходят, а потом менять. Спереди шипов нету, сзади есть. Видимо прежний хозяин где нить шлифовал и потом перекинул колеса местами. Ну не жалуюсь, на дороге колеса ведут нормально.

Приветствую тебя путник, в нашей обителе! Дисочки зачот, обливать в какой цвет собрался?

Дисочки самому нравятся:))) Да в такой же, после шпаклевки. У машины мелкие маленькие вмятины есть, краска в местах слезла от удара камней. Не сильно значительно нужно делать это, но прост на будущее. Есть вариант подумать в два цвета ее сделать, подобрать цвета и покрасить.

[OlegVAZ 06]

9)Поменять лампочки дальнего света

Они не работают или меняешь по другой причине?

[Fletcher]

9)Поменять лампочки дальнего света

Они не работают или меняешь по другой причине?

Не работает . Думаю ксенон поставить для полного кайфа, но вся проблема в деньгах сейчас. На трассе пока мне делать все равно не чего, дальним не пользуюсь.

2)Поменять дверные штатные ручки на Евро, а так же и замки с обоих сторон.

на вкус и цвет, я не стал бы.

6)Приварить два листа под передними сидениями (дно там начинает прогневать).

посмотри в моей теме со стр.10 какие листы, может у тебя тоже так . вроде чуть под варить, а там.....
глушак,черный-масло жрет???

Ну мне тоже нравятся штатные ручки, тут еще подумаем.
За 3 дня с момента покупки машины, толком не поймешь, вроде не есть. Так же по уверениям прежнего хозяина "не ест".

Сообщение отредактировал Fletcher - 5.12.2011, 12:53

[sedoy]

приветствую) на счет планов из твоего списка выделил бы 1й, 3й, 8й, и 6й, но с шестым пунктом так как советовал 1300SL, остальное может и потерпеть, особенно если с деньгой траблы)) ну а там глядишь найдется чтонить более существенное

[Fletcher]

приветствую) на счет планов из твоего списка выделил бы 1й, 3й, 8й, и 6й, но с шестым пунктом так как советовал 1300SL, остальное может и потерпеть, особенно если с деньгой траблы)) ну а там глядишь найдется чтонить более существенное

Ну для меня эти планы на ближайшее время, тоесть в период зимы хочу осуществить, ну 4 и 5 пункт не сильно беспокоят, их на последнее место.

[Лесоповал]

Приветствую в клубе, машинка хорошая, как подвеска ? 5ступку будешь ставить? побольше бы фоток салона и моторного отсека

[Fletcher]

Приветствую в клубе, машинка хорошая, как подвеска ? 5ступку будешь ставить? побольше бы фоток салона и моторного отсека

По возможности конечно бы хотелось 5ступку, подвеска ХТС, в принципе поменять резинки только. Фотки сделаю попозже (салона, подвески, мотора и т.д).

[OlegVAZ 06]

Ты говорил что плохо разбираешься в машинах еще.. Так может проблема не в лампах, всегда стоит начинать с предохранителей, в данном случае это №3 и №4; попробуй поменять реле дальнего света - оно на правой стороне в низу стоит. На ближнем такое же, так что можно для проверки и его поставить, только подключить правильно надо будет...

[Fletcher]

Ты говорил что плохо разбираешься в машинах еще.. Так может проблема не в лампах, всегда стоит начинать с предохранителей, в данном случае это №3 и №4; попробуй поменять реле дальнего света - оно на правой стороне в низу стоит. На ближнем такое же, так что можно для проверки и его поставить, только подключить правильно надо будет...

В принципе попробовать можно, спасибо за совет!=)


Кстати да, забыл что лампа дальнего света именно одна не горит, с правой стороны машины.

[Роман Кировоград]

Приветствую в клубе.
Диски тоже понравились, шире с ними смотрится машина.

Ксенон какой будешь ставить?

[Fletcher]

Приветствую в клубе.
Диски тоже понравились, шире с ними смотрится машина.

Ксенон какой будешь ставить?

Спасиб:)
В моей "Деревни" масштабного выбора нету, тут уже ситуация такова - N сумма денег, заехал в магазин, выбирай из 3-5 комплектов по своей сумме. Через интернет заказывать боюсь, ну это понятно почему. Ну эта касается фирмы самой, барахло брать не охота.
а цвет буду брать 5000К.

[Роман Кировоград]

5000, правильно, можешь и 6000 примерять, красивый, мощный свет.

[Fletcher]

5000, правильно, можешь и 6000 примерять, красивый, мощный свет.

6000К красивый, не спорю, сам цвет привлекает в отличии от 5000К, но на него много жалуются, что в интернете, что среди знакомых в плохую погоду.

[sedoy]

5000, правильно, можешь и 6000 примерять, красивый, мощный свет.

6000К красивый, не спорю, сам цвет привлекает в отличии от 5000К, но на него много жалуются, что в интернете, что среди знакомых в плохую погоду.

не знаю почему и кто жалуются на 6к, все с ним отлично видно, в сырую погоду и туман чуть хуже конечно, но видно, а вот с галогеном ни черта не видно было)))
у самого стоит на пятерке би ксенон 6к, в шестерке моно ксен в ближнем и дальнем 6к, в заднем ходу 5к

[Роман Кировоград]

Я не жалуюсь совсем, ему по барабану мокрый асфальт, это не галоген.

[sedoy]

Я не жалуюсь совсем, ему по барабану мокрый асфальт, это не галоген.

Ром, у тебя же вроде 5к стоял? или я что-то напутал?)

[Fletcher]

окей, в дальнейшем когда очередь дойдет до ксенона, будем смотреть что лучше взять, 5К или 6К.

[Роман Кировоград]

Я не жалуюсь совсем, ему по барабану мокрый асфальт, это не галоген.

Ром, у тебя же вроде 5к стоял? или я что-то напутал?)

Та не, Саня, 6000 стоял и стоит, пять знакомый поставил, не рыба не мясо, имхо...

[sedoy]

Я не жалуюсь совсем, ему по барабану мокрый асфальт, это не галоген.

Ром, у тебя же вроде 5к стоял? или я что-то напутал?)

Та не, Саня, 6000 стоял и стоит, пять знакомый поставил, не рыба не мясо, имхо...

ааа))) забыл значит)))

[Joker!]

Машинка на вид не плохая, но вод соль хапнула. Устраняй коррозию как можно быстрее.

[POWER FIRE]

ВАЗ 21061 / Цвет Бежевый (Сафари) / Год выпуска 1996 / Пробег:82000 /Кол-во владельцев: я 3.
Двигатель: 1500 см³, 71 л.с.
Трансмиссия: КПП 4-х ступенчатая

Ну прям всё совпадает с моей, только у меня 81000 пробега)

Тачка путёвая, желаю всех благ и успеха!

[Fletcher]

Машинка на вид не плохая, но вод соль хапнула. Устраняй коррозию как можно быстрее.

Надо-надо, а то с коррозией иметь дела уже не хочу. У нас щас в семье Нива 21213 1999 года выпуска, так там все дно тупо коррозией покрылось - гнило, а так же подвеска, хрен че поменяешь, втулки ток болгаркой резали и потом клином вышибали, короче геморой.

ВАЗ 21061 / Цвет Бежевый (Сафари) / Год выпуска 1996 / Пробег:82000 /Кол-во владельцев: я 3.
Двигатель: 1500 см³, 71 л.с.
Трансмиссия: КПП 4-х ступенчатая

Ну прям всё совпадает с моей, только у меня 81000 пробега)

Тачка путёвая, желаю всех благ и успеха!

Хехе, спасиб, вот тебе и сиамский брат машина:)

[Fletcher]

Привет всем!
Вчера прикупил для своей машинке комплект масел и фильтров.
Очиститель Роснефть, Mangum ULTRATEC 5W-40, ENEOS 75W-90, так же в гараже стоит Тосол (не помню какой) батька подогнал. Машинка заводится печально, выжимать сцепление приходится и приличное время держать приходится, пока не прогреется.
На днях пойду менять масло, как только с учебой дела закончу, надеюсь деньги на новые масла на ветер не выкинул (цена ~ 3.5 - 4 т.р.).
А вот кстати и фотка:


А теперь такой вопрос! Хочу отпустить ее, две пружины от Нивы уже лежат в гараже (на 21213 еще покупал), некоторые предпочитают у вас вперед ставить пружины СТОК, так вот: В чем их особенность? По цене за пару (примерно)? Или на перед тож поставить от Нивы? Вопрос не спешный, думаю на будущие.

[Роман Кировоград]

Нива впереди будет -жестко, назад ставят подрезанные.

[Snake101]

А у вас хорошо дороги зимой чистят??? а то сделаешь обрезание а потом всё пузо побьёшь.

Сообщение отредактировал Snake101 - 12.12.2011, 11:54

[Fletcher]

А у вас хорошо дороги зимой чистят??? а то сделаешь обрезание а потом всё пузо побьёшь.

Не я прост думаю на будущие, прост читал-читал и стало интересно что можно потом впендюрить из пружин

Нива впереди будет -жестко, назад ставят подрезанные.

Что назад именно от Нивы ставят в курсе, а в перед вот хз...

[Роман Кировоград]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...2595&st=320 тут смотрел?

[Fletcher]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...2595&st=320 тут смотрел?

нет... тему не видел...
Зад.ось (пружины - 21213) - 2 витка.
Перед.ось (пружины - СТОК) - 1,3 витка.
Аммортизаторы - Зад.ось - Нива, перед.ось - СТОК
Наверное так буду делать...

[Fletcher]

И так, сегодня решил сходить в гараж где стоит моя машинка - протопить гараж, завести, прогреть, чтоб завтра спокойно можно было идти и выезжать на ней по делам. Гараж протопил сильно, в футболке гонял, когда на улице -20 градусов, просто баню сделал:)
Короче сел заводить и хрен то там, не разу не завилась. Сначала стартер крутился, точно подавал признаки жизни, через N кол-во раз с передышками звук уже стал другой, как бы "треск" хрен знает как объяснить еще...
Пытался с подсосом; выжимая сцепление; при нажатия на газульку - интересного не чего...
5 дней назад, заряжал аккумулятор (в течение суток) доливая дифференцированную воду (или как там ее), заводилась только так, прокатился по делам и поставил в гараж, на следующий день пришел, забрать пару вещей и вспомнил что забыл снять клему, снял и ушел.
свет, короч все было отключено, но бред же получится что аккум разрядился из за (лампочки сигнализации, подсветочки кнопки магнитолы), перед этим так же умер первый аккум, пока не зарядил, не заводилась.
Матерясь в гараже, закрыл все и пошел со злой рожей домой.
Че может быть? Либо опять аккумулятор умер, либо стартер что ли?

[Роман Кировоград]

Аккумулятор умер 100 %.

[Joker!]

Однозначно АКБ хреновенький.

[artem4eg]

я так один аккум запорол, проверь плотность электролита, на заряженном, выставь по книжке, как надо и будет тебе счастье, у меня на втором, новом с магазина плотность никакая была, сразу выставлять пришлось. А водичку доливать толку нет.

[Joker!]

Доведи плотность1.29 или 1.30.

[Fletcher]

В принципе тогда пойду покупать свежий аккумулятор, либо уже этот оживлять нет смысла. Как писал в первом посте, что когда купил машину он умер же в этот день, залив воды и в течение суток мы оживили, но когда сняв 6 крышечек, батя ужаснулся, сам глянул, чисто одни пластины. Да и хозяин говорил что не разу профилактику на камком не проводил.

Значить после неудачных запусков стартера, появился тупо треск,заместо "вжик-вжик" - причиной стал АКБ и волноваться думаю не чего?))) А то стартер новый на свою голову пока не хочу:)))

[artem4eg]

В принципе тогда пойду покупать свежий аккумулятор, либо уже этот оживлять нет смысла. Как писал в первом посте, что когда купил машину он умер же в этот день, залив воды и в течение суток мы оживили, но когда сняв 6 крышечек, батя ужаснулся, сам глянул, чисто одни пластины. Да и хозяин говорил что не разу профилактику на камком не проводил.

Значить после неудачных запусков стартера, появился тупо треск,заместо "вжик-вжик" - причиной стал АКБ и волноваться думаю не чего?))) А то стартер новый на свою голову пока не хочу:)))

Если бабло позволяет, то конечно новый купи, но и на нем надо плотность выставлять один хрен. А так может и старый еще потянет, если сделать.

[Роман Кировоград]

Не знаю как у вас, у нас новые, готовые идут, ставь , и год не заглядывай.

Тем более гарантия, че его вскрывать...

[Ролакс]

Нука глянь,сколько же машина жрет в состоянии покоя.
И отпишись.
(надеюсь ты понял что не все потеряно)

[Fletcher]

Нука глянь,сколько же машина жрет в состоянии покоя.
И отпишись.
(надеюсь ты понял что не все потеряно)

Поздно прочитал, аккумулятор уже смотрели знающие люди - итог пластины сыпятся, камку приходит мучительная смерть. Щас уже новый пылится, ждет когда я приду и заберу его.

[sedoy]

А водичку доливать толку нет.

эвоно как.... а всю жизнь считалось наоборот

[Sprpddr]

окей, в дальнейшем когда очередь дойдет до ксенона, будем смотреть что лучше взять, 5К или 6К.

4,3к.

Цветовая температура - температура абсолютно черного тела, при которой оно испускает излучение с той же хроматичностью (с той же цветностью), что и рассматриваемое излучение.

Цветовая температура характеризует:
- спектральный состав излучения источника света; а также
- объективное впечатление от цвета источника света.
Температура - физическая величина, характеризующая среднюю кинетическую энергию частиц макроскопической системы, находящейся в состоянии термодинамического равновесия. В равновесном состоянии температура имеет одинаковое значение для всех макроскопических частей системы.

Разные люди воспринимают один и тот же цвет по-разному. Образно говоря, понятие того или иного цвета - это всего лишь результат неписанного соглашения между людьми называть определённое ощущение зрительного нерва конкретным цветом, к примеру, "красным". Более того, в книге Ч.Пэдхема и Дж.Сондерса "Восприятие света и цвета" упомянуто, что "имеются сведения о различиях в пигментации хрусталика у различных рас, что может приводить к различиям в цветовом зрении". Также известно, что с возрастом хрусталик желтеет, что приводит к нарушениям в идентификации цветов. То есть можно сказать, что адекватное цветовое восприятие - это результат скорее психологического процесса, чем физического. Как видите, науке пришлось немало повозиться, что бы систематизировать и строго научно определить характеристики различных цветов спектра!

Если цвет поверхности ненагретого неизлучающего предмета, то есть одну из его отражательных (а значит и фильтрующих) характеристик, можно описать длиной волны или обратной ей величиной - частотой, то с нагретыми и излучающими телами мы поступим по-другому. Представим себе абсолютно чёрное тело, то есть тело, которое не отражает никакие световые лучи. Для примитивного эксперимента пусть это будет спираль из вольфрама в электрической лампочке. Соединим эту несчастную лампочку с электрической цепью через реостат (изменяемое сопротивление), выгоним всех из ванной комнаты, выключим освещение, подадим ток и будем наблюдать за цветом спирали, постепенно понижая сопротивление реостата.

В один прекрасный момент наше абсолютно чёрное тело начнёт светиться еле заметным красным цветом. Если замерить в этот момент его температуру, то окажется, что она будет примерно равна 900 градусам по Цельсию. Поскольку все излучения происходят от скорости движения электронов, которая равна нулю при нуле градусов Кельвина (-273С), то в дальнейшем забудем про шкалу Цельсия, и будем пользоваться шкалой Кельвина. Таким образом, начало видимого излучения абсолютно чёрного тела наблюдается уже при 1200К, и соответствует красной границе спектра. То есть, попросту говоря, красному цвету соответствует цветовая температура 1200К. Продолжая нагревать нашу спираль, замеряя при этом температуру, мы увидим, что при 2000К её цвет станет оранжевым, а затем, при 3000К - жёлтым. При 3500К наша спираль перегорит, так как будет достигнута температура плавления вольфрама. Однако если бы этого не произошло, то мы увидели бы, что при достижении температуры 5500К цвет излучения был бы белым, становясь при 6000К голубоватым, и при д
альнейшем нагревании вплоть до 18000К всё более голубым, что соответствует фиолетовой границе спектра.

Эти цифры и назвали "цветовой температурой" излучения. Каждому цвету соответствует его цветовая температура. Психологически трудно привыкнуть к тому, что цветовая температура пламени свечи (1200К) в десять раз ниже (холоднее) цветовой температуры морозного зимнего неба (12000К). Тем не менее это так, цветовая температура отличается от обычной температуры.


800 К — начало темно-красного свечения раскаленных тел
2000 К — свет пламени свечи,
2360 К — лампа накаливания вакуумная,
2800—2854 К — газонаполненные (газополные) лампы накаливания с вольфрамовой спиралью,
3200—3250 К — типичные киносъемочные лампы,
5500 К — дневной свет, прямой солнечный,
6500 К — стандартный источник дневного белого света, он близок к среднедневному солнечному свету,
7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от неба,
100000 К — цвет источника с «бесконечной температурой»


Ксеноновые лампы имеют температуру от 4050К и выше. Максимальная яркость дистигается только на температуре 4300К и с ростом или уменьшением температуры яркость падет. Однако 4300К многим не нравится из-за цвета - это яркий бело-желтый свет.
Поэтому большинство предпочитает температуру 6000К яркий холодный белый свет. Яркость ниже незначительно зато красиво.


Температура выше 6000К уже мало пригодна для практического применения так как голубой(7000К) и синий(8000К) цвет по яркости не намного лучше обычных галогеновых ламп.


Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп:
3500К желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден
4300К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале
5000К белый
6000К холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей
7000К голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело
8000К синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже.

Ставьте заводское свечение, не портите экстерьер.

PS ездил на камрюхе 8000к - страх Божий.

[sedoy]

как говорится на вкус и цвет... каждый выбирает для себе сам) просто у меня была возможность установить лампы в головной свет начиная от 4300 и заканчивая 8000, перепробовал все, остановился на 6к)

[NeonKIR]

4300 самая тема, чем синивее свет тем хуже светит... не как не найду бишку с 4300 сразу бы купил

[Fletcher]

как говорится на вкус и цвет... каждый выбирает для себе сам)

Соглашусь, тут уже каждый сам выбирает для себя.

Съездил, отдал свой старый АКБ и доплатил. Взял "SOLO 55" доволен как слон, завел сразу, так же поменял масло в двигателе и все фильтра, эффект уже другой и опять остался довольным:)

[sedoy]

4300 самая тема, чем синивее свет тем хуже светит... не как не найду бишку с 4300 сразу бы купил

бишка хуже светит чем моно, она актуальна там, куда нельзя поставить отдельно ближний и отдельно дальний, в нашем случае с четырьмя фарами не вижу смысла установки би-ламп

Съездил, отдал свой старый АКБ и доплатил. Взял "SOLO 55" доволен как слон, завел сразу, так же поменял масло в двигателе и все фильтра, эффект уже другой и опять остался довольным:)

новый аккум - это хорошо, самому надо планировать новый брать (1 банка сыпаться начала), но пока заводит мотор - катаюсь)))

Сообщение отредактировал sedoy - 14.12.2011, 15:34

[Fletcher]

Сегодня решил заехать в магазин где и покупал АКБ, там мне замерили нагрузку электричества при работающем двигателе, с вкл.фарами и пару раз давление на газ. Короче нормальная нагрузка должна быть 13, у меня же 14-15, сказали смотри реле, все дело там.
Вопрос! Ну полез я в рыле, как я понимаю генератора и че мне там химичить?

[susskijj]

я считаю что проще поменять а нехимичить.стоит не дорого

я считаю что проще поменять а нехимичить.стоит не дорого

[Fletcher]

я считаю что проще поменять а нехимичить.стоит не дорого

я считаю что проще поменять а нехимичить.стоит не дорого

Тоже сразу подумал на этим, поленился заехать в магазин.
Че будет стоить примерно по цене?

Нормально напряжение 13,4–14,7В
У меня же 12 при рабочем двигателе, при нагрузке фар и т.д 14-15В.

[susskijj]

50-90руб

[Fletcher]

50-90руб

тффф... думал прозвучит цифра 500-900 рублей:)))

[susskijj]

ты че, нет))) поменяй еще на всякий случая щетки на гене, (чисто так, обновить, чтоб потом голова не болела) стоят от 20 до 40 руб

[Fletcher]

ты че, нет))) поменяй еще на всякий случая щетки на гене, (чисто так, обновить, чтоб потом голова не болела) стоят от 20 до 40 руб

завтра покатаюсь, прикуплю, неохота новый камок убивать, навернется и он, сам себя повешаю:)))))
И все же если такое напряжение, то это дело в реле как я думаю и как сказали в магазине?)))

[Fletcher]

Всем привет!:)
Хоть данный пост не по теме и даже и не близко, но все же напишу...
Сегодня 3 часа назад похоронил свою собаку *Немецкую овчарку* которая прожила в моей семье 1 год, 2 месяца, в октябре 2010 года покупали родители дом и хозяева отдали свою собаку. Забрать они хотели, но собака уже старенькая и полет в самолете от Красноярска до Питера наврятли бы перенесла, вот так в моей семье появилась собака *Альфа* которая прожила 13лет, вчера мы ее усыпили, рак полностью развивался по ее организму, отказал желудок и т.д. Вчера грели землю, а уже сегодня похоронили в лесу, человек который был с нами на УАЗ Патриоте который нам помог доехать до места, сказал где есть щенки и мы примиком не заезжая домой поехали. Увидели двух собачек *немецких овчарок* (1месяц примерно), я сделал выбор между ними и взял девочку.

Теперь думаю как ее назвать, родители настаивают на имени *Альфа*, прежней собачки, но меня чет тресет от этого имени, сразу вспоминаю ее:(((
Надеюсь воспитать ее как следует и брать ее с собой на своей шесторочке на всякие поездки, даже в гараж вместе с собой чтоб колупаться одному скучно не было:)))


А теперь вопрос по машине! Как думаете лучше поступить, сделать центральный замок на две двери(сломан) и сигнализацию(сломан) и к ней купить пульт. Марки сиги не знаю какая стоит, или проще купить центральный замок на четыре двери (сига не интересует).

Сообщение отредактировал Fletcher - 23.12.2011, 11:47

[artem4eg]

ахах, мордаха у пса классная.
лучше на 2 передние двери делай эл. замки, чтоб с сигналки закрывались, геммора меньше, да и дешевле.

[Господин поручик]

Жаль собаку...
А я бы Альфой назвал-пусть новый щенок всегда напоминает тебе о любимой собаке. Считай, что она пережила реинкарнацию. Как то так...

[Enkei]

Ая не думаю. Есть вероятность что они совсем разные по характеру... тогда будет наоборот... Лучше по другому назови...
Я сам правда кошатник, но проходили...

[Fletcher]

Привет всем!
Возвращаюсь к старой теме, купленный мной новый аккумулятор неделю назад, отказал вчера жить, машина перестала заводиться. С другой машины подключали, АКБ норм, мой АКБ на другую машину фиг, тоесть навернулся АКБ мой. Заряжал в течение 1 часа, поставил, завелась. Проехал 1 км. от гаража до дома, вдруг полностью питание к магнитоле отключилась, так же поворотники отказали. потом опять заработали. АКБ угробить не мог, постоянно выключал свет, всегда скидывал клеммы. Че за барабашка завелась?

[susskijj]

как себя диодный мост поживает?????

[Fletcher]

а хрен его знает, как его проверить (чем)...?

[susskijj]

проще всего разбором гены
смотри что у меня было летом(слава богу что не зимой) у меня просто тупо не заряжала акум, не хватало электроинерги на световые приборы, дворники вообще не крутили, ну и порой глохла, оказалось что хана пришло диодному мосту

а так проще еще это при работе на холосты(желательно при 1000об\мин) сними клему с акума и машина должна работать, тока убедись перед этим что у тебя предохранитель целый

[Fletcher]

я вот тож стал грешить на генератор, крутит то крутит, но ток наверн не вырабатывает ток, причин больше не вижу...
сам понял что навернулся мост?
Кстати, когда отключилась магнитола, через 2минуты она опять включилась.

[Роман Кировоград]

Не надо снимать клему, возьми тестер, вольтметр, при заведенном моторе померяй зарядку на клемах акб, в разных режимах, с потребителями, без них, на оборотах, потом выложи показания сюда.

[sedoy]

клему лучше не скидывать. возьми мультиметр (хоть самый дешевый китайский) и сделай замеры на клемах при выкл зажигании, на ХХ и оборотах без нагрузки, под нагрузкой

Эх, инет тупит, пока отослалось - Рома опередил)))

Сообщение отредактировал sedoy - 25.12.2011, 15:00

[Fletcher]

если не соврать, то замер как выше говорил, при вкл.свете и давление на газульку прыгало от 14 до 15, при работающим двигателе не помню (12 вроде, не помню короч).

[sedoy]

если не соврать, то замер как выше говорил, при вкл.свете и давление на газульку прыгало от 14 до 15, при работающим двигателе не помню (12 вроде, не помню короч).

замерь еще раз) кстати гена какой случайно не знаешь?)

[Fletcher]

если не соврать, то замер как выше говорил, при вкл.свете и давление на газульку прыгало от 14 до 15, при работающим двигателе не помню (12 вроде, не помню короч).

замерь еще раз) кстати гена какой случайно не знаешь?)

тогда уже завтра замерять буду, время уже много, магазины закрыты. Ген без понятий какой, установлен в самом низу слева в углу. короч еще подобраться к нему надо:)))

[susskijj]

да, его проще с низу снимать. тока совет дружеский, деай сам, а то стошники просто мост поменяют и все и за это возьмут 800р, это тока за работу. а делов там на час мах. при этом самому можно все прочистить и смазать
СНИМАТЬ его просто, снизу гайку откручиваешь, с верху на гене откручиваешь гайку и скобу от помпы и все, гена снимается, провода тоже все с ними просто не запутаешься. разбирается легко и просто

Сообщение отредактировал susskijj - 25.12.2011, 15:19

[IGORYAN]

тогда уже завтра замерять буду, время уже много, магазины закрыты.

Какое же у вас сейчас время?,наше 16:22.

[Роман Кировоград]

Зачем сразу снимать, может надо заменить реле зарядки, если сток генератор то оно на левом брызговике под капотом закрепленно... http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ryazheniya.html

[Fletcher]

да, его проще с низу снимать. тока совет дружеский, деай сам, а то стошники просто мост поменяют и все и за это возьмут 800р, это тока за работу. а делов там на час мах. при этом самому можно все прочистить и смазать
СНИМАТЬ его просто, снизу гайку откручиваешь, с верху на гене откручиваешь гайку и скобу от помпы и все, гена снимается, провода тоже все с ними просто не запутаешься. разбирается легко и просто

Спасиб, а цена моста скок по стоимости будет? (ради интереса)

тогда уже завтра замерять буду, время уже много, магазины закрыты.

Какое же у вас сейчас время?,наше 16:22.

время 20:26 сейчас. От МСК +4 у нас...:)))

[susskijj]

не, Ромка, я не агетирую на снятие, просто больше чем уверен что диодный мост)))))) да, проще конечно всего это замерить)))) у меня тоже нужно мерить, у меня электрика мегает вся(((( в чем проблема незнаю, диодный мост целый, гена вся перебрана, реле гены тоже менялось, а свет один черт гуляет((((( даже не знаю что делать

мост мах до 200руб. а та стандарт 150

Сообщение отредактировал susskijj - 25.12.2011, 15:27

[sedoy]

да, проще конечно всего это замерить)))) у меня тоже нужно мерить, у меня электрика мегает вся(((( в чем проблема незнаю, диодный мост целый, гена вся перебрана, реле гены тоже менялось, а свет один черт гуляет((((( даже не знаю что делать

чудес не бывает, раз свет моргает - знать что-то где-то неисправно, и это что-то надо найти и устранить, пока не пришлось покупать новый АКБ)

[Роман Кировоград]

время 20:26 сейчас. От МСК +4 у нас...:)))

Ух ты, у нас 14.40..
У вас темно уже?

[Fletcher]

Зачем сразу снимать, может надо заменить реле зарядки, если сток генератор то оно на левом брызговике под капотом закрепленно... http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ryazheniya.html

Реле генератора (регулятор напряжение) вчера поменял, кстати после замены вся белеберда началась.

[susskijj]

у нас 19:37)))) соседями будем0)

[Fletcher]

время 20:26 сейчас. От МСК +4 у нас...:)))

Ух ты, у нас 14.40..
У вас темно уже?

конеш, как в попе негра:))))))

Договорился на завтра, еду к знакомому электрику на машине, будет разбираться что за барабашка:)))

[susskijj]

да, проще конечно всего это замерить)))) у меня тоже нужно мерить, у меня электрика мегает вся(((( в чем проблема незнаю, диодный мост целый, гена вся перебрана, реле гены тоже менялось, а свет один черт гуляет((((( даже не знаю что делать

чудес не бывает, раз свет моргает - знать что-то где-то неисправно, и это что-то надо найти и устранить, пока не пришлось покупать новый АКБ)

да понимешь, даже не знаю уже на то смотреть(((( гена норм. реле гены тоже новая, предохранители в норм, провода новые(+ и -) , знаю что чудес не бывает. ну они есть((((

[sedoy]

да, проще конечно всего это замерить)))) у меня тоже нужно мерить, у меня электрика мегает вся(((( в чем проблема незнаю, диодный мост целый, гена вся перебрана, реле гены тоже менялось, а свет один черт гуляет((((( даже не знаю что делать

чудес не бывает, раз свет моргает - знать что-то где-то неисправно, и это что-то надо найти и устранить, пока не пришлось покупать новый АКБ)

да понимешь, даже не знаю уже на то смотреть(((( гена норм. реле гены тоже новая, предохранители в норм, провода новые(+ и -) , знаю что чудес не бывает. ну они есть((((

а ты замеры сделай для начала, а то блымает свет - ничего не говорит)

[susskijj]

а ты замеры сделай для начала, а то блымает свет - ничего не говорит)

да надо, напиши у меня в теме пожалуйста на каких оборотай и состояниях нужно замерять, там же выложу и далее обсудим


Сообщение отредактировал susskijj - 25.12.2011, 17:29

[Fletcher]

привет всем!
Сегодня повезу генератор к электрику и если окажется все печально, то придется покупать.
Что лучше взять? Генератор А50 (2101-2106) или Генератор А55 (2108-2109). Аккумуляторная батарея Solo 55A
Зимой от девятки генератор будет просто кайф, в морозы лучше будет справляться, чем от шохи, но летом? Кипеть не будет АКБ, воду каждый раз доливать не придется в него?
Интересует мнение людей кто имеет генератор от зубилы на шаху. Так же есть пару вопрос касательно его подключения...

[_Игорь_]

Fletcher, привет! Можно ставить любой генератор- ничего никогда выкипать не будет при правильной работе реле-регулятора. Если так боишься за выкипание - поставь себе попутно 3-х позиционный регулятор напряжения.

[Grigorev Mikle]

Привет.Всё подходит, только схема подключения другая. А вот на пятёрке и семёрке стоит девяточный. Полностью взаимозаменяемый.на 2106, но выдает повышенный ток, в результате чего лампочки в фарах горят ведрами и коммутаторы коробками

[IGORYAN]

Привет.Всё подходит, только схема подключения другая. А вот на пятёрке и семёрке стоит девяточный. Полностью взаимозаменяемый.на 2106, но выдает повышенный ток, в результате чего лампочки в фарах горят ведрами и коммутаторы коробками

Это ты в конкретном генераторе разбирайся,а не на все .

Лучше сразу ставь от инж. 7ки на 73А это если хочешь без особых заморочек с креплением,но придется поменять не много схему возбуждения.Цены одинаковые,зависит только от производителя.Только "Динамо"(Болгария) не бери

[Samoletov]

да, проще конечно всего это замерить)))) у меня тоже нужно мерить, у меня электрика мегает вся(((( в чем проблема незнаю, диодный мост целый, гена вся перебрана, реле гены тоже менялось, а свет один черт гуляет((((( даже не знаю что делать

чудес не бывает, раз свет моргает - знать что-то где-то неисправно, и это что-то надо найти и устранить, пока не пришлось покупать новый АКБ)

да понимешь, даже не знаю уже на то смотреть(((( гена норм. реле гены тоже новая, предохранители в норм, провода новые(+ и -) , знаю что чудес не бывает. ну они есть((((

а ты замеры сделай для начала, а то блымает свет - ничего не говорит)

Парни! когда купил своё ведро-через месяц началась такая же фигня, всё мигает. делал замеры, всё ОК. Снял генератор, разобрал, а там всё от руки прикручено. зачистил помазал затянул- в результате стрелку на вольтметре как будто гвоздём прибили. Через год такая же песня-похоже виновата соль на дорогах.

[Fletcher]

Спасибо всем за совете, но слава богу замена генератора не требуется теперь, попутно разобрался по установлению от 2108-09, но уже не пригодится пока.
Открутил генератор, отвез к электрикам (которые двигателя и генераторы на тепловозах делают:))) ) прозвонили и т.д., короче все норм, сделали не больную капиталку гена, отскоблили от грязи, поменяли подшипники, щетки и наплавили меди на всю втулку (или как там) где должен сидеть большой подшипник, чтоб плотно сидел и ходуном не ходил.
На данный момент причина сама в машине.
Кстати генератор стандартный Г-221

[Fletcher]

Долгое отсутствие фотографий моторного отсека, все таки не поленился взять фотоаппарат и сфотографировать его

Света над моторным отсеком мало, вспышка не работает на фотике, извините за плохое качество:)


Купил накладки на педали, ну кончено они требует переделки крепления.


И на по следок.
Она мой мозг и вынесла с зарядкой АКБ, сейчас стоит старый. На замере напряжения выдавало - 14.2 до 15.0

[IGORYAN]

Ну и накладки....

[artem4eg]

накладки зимушкой скользить будут, полюбэ, стандарт резиновый и тот скользит, но зато стритрейс!

[Fletcher]

За то резинка почти вся, черное место вроде пластик или чет похожее, огонь чистая резина. Сейчас совсем другое дело на пидальки жать, стояли раньше другие (алюминии и на пару местах там резинки маленькие), резинки стерлись и зимой в кайф ездить на алюминьки.

[IGORYAN]

Вот алюминьки перфорированные это да-збз,если их еще хорошо прикрутить к педалям.А это для понту ради-не в обиду!

[Fletcher]

я когда купил машинку, были накладки без резинок, алюминий чисто - нага скользит сильно.
снял накладки, катался так, но связи что у меня обувь берцы или сапоги, педали маленькие - не чувствую (не привычно наверн), да и сама резинка только на газу, на остальном чистый металл.
Сейчас вот эти новые, площадь каждой педали большая, не скользит - удобно.
Тут кому как - кому колхоз, кому комфорт

[artem4eg]

я стандартные стараюсь менять почаще, стираються пупырышки и канавки, выкидывать можно, стоят они копейки, а нога вообще не скользит, жаль на газ таких нет, пластик скользит.
на счет обуви, бывало, на сторой шестерне и в валенках ездил, при - 40 то

[Fletcher]

ну все равно на любителя уже, я как слон доволен почувствовав изменения:))))

[IGORYAN]

На газ резина хреново пойдет,нужен как раз эффект скольжения,да и не такая она тяжелая

[Ekvalayzer]

нормальный жигульваген у тебя такой! (сужу по фоткам, предисловие не читал)

[Fletcher]

спасиб, сама нравится. Заднее стекло тока поменять надо, с обогревом воткнуть и так же закатать.
+ задний левый чехол на фары разбил, машину талкочем загоняли в гараж, и в телегу воткнул.