Помогите идентифицировать проблему. Опции

[Alexey888]

Здравствуйте.
Помогите идентифицировать по приведенным ссылкам на звуковый файлы (2 шт.), что дает такой «звук».

http://files.mail.ru/22AA132D2E594C18B3DD5DA7AC44C0CB
http://files.mail.ru/7B3701F60ACD4280BF112A13E0440605

Проявляется при малой скорости (когда авто просто катится, а также при плавном торможении уже практически остановки авто), при раскачки стоящего авто со стороны левого крыла, а так же при легком повороте руля влево-вправо.
Звук слышен в районе рулевого редуктора и соответственно левой части шаровых шарниров рулевых тяг.

На яму заехать, сейчас пока возможности нет, вот и не могу понять, что это, рулевой редуктор или же шаровые рулевых тяг.

[yrikk]

шаровые стучат или резинки поразбило

[Alexey888]

Ок, буден надеяться что они

[leshasist]

Здравствуйте.
Помогите идентифицировать по приведенным ссылкам на звуковый файлы (2 шт.), что дает такой «звук».

http://files.mail.ru/22AA132D2E594C18B3DD5DA7AC44C0CB
http://files.mail.ru/7B3701F60ACD4280BF112A13E0440605

Проявляется при малой скорости (когда авто просто катится, а также при плавном торможении уже практически остановки авто), при раскачки стоящего авто со стороны левого крыла, а так же при легком повороте руля влево-вправо.
Звук слышен в районе рулевого редуктора и соответственно левой части шаровых шарниров рулевых тяг.

На яму заехать, сейчас пока возможности нет, вот и не могу понять, что это, рулевой редуктор или же шаровые рулевых тяг.

У меня точно такое было. Менял шаровые менял. И звук пропал

[Tazoved]

здравствуйте, уважаемые форумчане. Случилось вчера несчастье с моей ласточкой:-( Попали мы в крепкое ДТП! Ударили нас в правый бок. После удара машину развернуло и боком тащило метров 15, пока на пути не оказался бордюр тротуара. Он то нас и остановил. Машина влетела на тротуар. Из за удара о бордюр повредилась ходовая. Левое колесо(оно первым встретило препятствие) стало под углом. Беглый осмотр со снятым колесом ничего не принес. Вроде все целое и на месте. Но ступица явно не ровно стоит. Машину больше не видел. Стоит на стоянке. Времени осмотреть более тщательно не было. Может кто сталкивался с подобным? Что можно ожидать от такого удара? Какие запчасти уже присматривать?

[Warrior]

здравствуйте, уважаемые форумчане. Случилось вчера несчастье с моей ласточкой:-( Попали мы в крепкое ДТП! Ударили нас в правый бок. После удара машину развернуло и боком тащило метров 15, пока на пути не оказался бордюр тротуара. Он то нас и остановил. Машина влетела на тротуар. Из за удара о бордюр повредилась ходовая. Левое колесо(оно первым встретило препятствие) стало под углом. Беглый осмотр со снятым колесом ничего не принес. Вроде все целое и на месте. Но ступица явно не ровно стоит. Машину больше не видел. Стоит на стоянке. Времени осмотреть более тщательно не было. Может кто сталкивался с подобным? Что можно ожидать от такого удара? Какие запчасти уже присматривать?

Ну что тут скажешь. Смотреть надо рычаги подвески передней, лонжероны не ушли ли, балка передняя.

[Tazoved]

вот про балку и лонжероны даж не думал. Это ж совсем печально будет. Я предполагал что может шаровая чего или рычаги...

[Ролакс]

давай фото подробные..
пичалька

[sedoy]

здравствуйте, уважаемые форумчане. Случилось вчера несчастье с моей ласточкой:-( Попали мы в крепкое ДТП! Ударили нас в правый бок. После удара машину развернуло и боком тащило метров 15, пока на пути не оказался бордюр тротуара. Он то нас и остановил. Машина влетела на тротуар. Из за удара о бордюр повредилась ходовая. Левое колесо(оно первым встретило препятствие) стало под углом. Беглый осмотр со снятым колесом ничего не принес. Вроде все целое и на месте. Но ступица явно не ровно стоит. Машину больше не видел. Стоит на стоянке. Времени осмотреть более тщательно не было. Может кто сталкивался с подобным? Что можно ожидать от такого удара? Какие запчасти уже присматривать?

а тут всегда индивидуально будет, все зависит от состояния данных узлов (рвется в самом тонком месте), от силы удара, от угла удара и так далее и тому подобное, так что не видя тебе никто ничего толком не скажет, может только максимально перечислить все то что могло случится....

[Smeliys]

Появился слабенький стук в районе левого колеса на неровных дорогах типа трещинки на асфальте, грешу на подшибники, т.к шаровые, аморты, сайлентблоки недавно менял, чуть раньше реставрировал все рулевые тяги. Может из-за подшибника так постукивать? Гаику подтянул - люфт почти ищез, но стук остался.

[Сержик]

Выбирай люфт полностью, но не переусердствуй. Перетянешь, будет хана подшипникам.

[1300SL]

да ты бы снял на подшипник сначала глянул бы, на ролики.....
если стук не частый ...кстати верхние шаровые менял? и смотри стабилизатор резинки..-крепеж.

[Smeliys]

Та наверно подшибникам уже хана, крутишь колесо еле-еле и как бы шарик попадает в паз чтоли, встает на своё место.
Шаровые все менял, резинки тоже в этом году менял - ещё нормальные.

[1300SL]

Smeliys покупай скт иль ссд.... те типа самарских и т.д. что на конвейера идут -лучше не траться....
там один подшипник 70грн. а те что выше сказал-полностью комплект на ступицу за 80грн.
вон у меня ходят и не жалуются, а те дорогие-в своей теме писал сначала поставил, лягли левое через 3,5т.км, а правое через 12т.км....
короче бери подшипники на кировке в патриоте....меньше шанс нарваться на Г. бери комплектом

[Smeliys]

Smeliys покупай скт иль ссд....

скт всмысле стк? Или всё таки SCT?

[1300SL]

SCT -(немкокитайская)
или
ССД (сиб.спец.деталь)

СТК -даже в глаза не видел.

добавил ссылки в названиях.

[Smeliys]

Так у тебя какие бегают?

[1300SL]

ну и регулировать знаешь же как, -по звону вывешенного колеса

справа SCT около 35т.км.
с лева ССД около 12-15т.км

ни там ни там еще ни разу не подтягивал.

[Роман Кировоград]

Smeliys , рулевая колонка может подстукивать.

[1300SL]

Роман Кировоград так на стоячей на вывешенном -говорит тоже постукивает...
хотя как знать-у меняя ослаб болт сошка/редуктор, тот что каленый-стучало только на ямках и все...и то не периодично.

[Smeliys]

Smeliys , рулевая колонка может подстукивать.

Тоже были подозрения, как проверить/устранить? Болт подтянуть - люфт убрать? Просто недавно подтягивал, люфт был больше, но так не стучало.

[МЫХЪ]

здравствуйте, уважаемые форумчане. Случилось вчера несчастье с моей ласточкой:-( Попали мы в крепкое ДТП! Ударили нас в правый бок. После удара машину развернуло и боком тащило метров 15, пока на пути не оказался бордюр тротуара. Он то нас и остановил. Машина влетела на тротуар. Из за удара о бордюр повредилась ходовая. Левое колесо(оно первым встретило препятствие) стало под углом. Беглый осмотр со снятым колесом ничего не принес. Вроде все целое и на месте. Но ступица явно не ровно стоит. Машину больше не видел. Стоит на стоянке. Времени осмотреть более тщательно не было. Может кто сталкивался с подобным? Что можно ожидать от такого удара? Какие запчасти уже присматривать?

Тут походу тяги рулевые поплыли, маятник .... возможно рычаги вывернуло и перо рулевого редуктора ...... нада конкретно смотреть на месте.....

[Diminator]

Хееелп, был удар передним левым колесом о бардюр, колеса были вывернуты влево, залетел на этот бардюр, помяло штамп и грыжа на оезине, после удара выставляя колеса прямо руль стоит не прямо и вправо теперь колеса выворачиваются меньше чем в лево, машину на ходу тянет в лево, в добавок к этому долго не мог завести машину, пока рычажком ручной подкачки на бензонасосе не накачал топлива, как только начанный в оучную бенз заканчивается машина глохнет и вообще этот рычажок стал болтаться как будто стоит не правильно, к чему готовиться и на какую сумму может вылиться ремонт

[ИванычЪ]

Диагностика и ремонт подвески.. сход-развал.. По ценам не подсказчик сам всё делаю.. А в насосе , скорее всего шток стёрся.. У меня недавно тоже было.. Со стороны порося - как каменем выбрано было.. Качество - кака.. Так я подровнял торец на наждаке и убрал прокладки с проставки.. Всё поехало .. Новый шток - 50 рублей..Комплект с проставкой и прокладками - 70.

[YaJAROFF]

См. пост выше, похоже на твой вариант.

[wernum]

блин, кто помнит у меня была проблема при уводе машины при разгоне...
сделано: замена полуоси с раздолбанным подшипником, замена всех задних тяг, замена редуктора - переднюю подвеску всю шатали, протянули и ничего не нашли...
сход развал сделали... куда еще копать? т.к. проблема до конца не ушла...
уже задолбался голову ломать из за чего еще может быть проблема

[super_gut]

Колёса?

[wernum]

Колёса?

в норме...до всех этих замен еще, новую резину поставил и биение при балансировки не обнаружилось...ниче в поведении машины не поменялось...


Сообщение отредактировал wernum - 4.11.2015, 0:11

[ИванычЪ]

А напомни, куда тянет при разгоне ?..

[wernum]

А напомни, куда тянет при разгоне ?..

в право

[YaJAROFF]

сход развал сделали...

Кастор?

[payalnikk]

куда еще копать?

Поменяй местами левое и правое колесо, только не говори что с колесами все норм, просто поменяй, это не долго.

[ИванычЪ]

в право

Ну , по большому счёту зто и нормально.. Хуже , когда - в лево.. Профиль дороги такой , что машину чуток тянет вправо.. И это нормально.. Если кататься по парковке , то этого не будет..

[wernum]

Ну , по большому счёту зто и нормально.. Хуже , когда - в лево.. Профиль дороги такой , что машину чуток тянет вправо.. И это нормально.. Если кататься по парковке , то этого не будет..

колеса менял, в том году такой проблемы не было...меня не прикалывает когда на скорости 100км в час при резком ускорении машину дергает на пол полосы...
профиль дороги не играет роли вообще...на любой дороге\парковке дергает
кастор вообще то входит в настройку сход-развала...там все четко...

Сообщение отредактировал wernum - 4.11.2015, 23:23

[ИванычЪ]

Саша , про профиль дороги это не сильно серьёзно было.. А вот с попкой у тебя проблемы.. Я так думаю.. Ну что ещё может на передок при ускорении влиять ???????Теоретически.. при гражданской езде.. Перекос задка компенсируется проворотом дифа.. А при рывке - диф не успевает и происходит снос передка.. Я могу и ошибаться. Но мысли такие.. Проверь межценторвое ...

[wernum]

Саша , про профиль дороги это не сильно серьёзно было.. А вот с попкой у тебя проблемы.. Я так думаю.. Ну что ещё может на передок при ускорении влиять ???????Теоретически.. при гражданской езде.. Перекос задка компенсируется проворотом дифа.. А при рывке - диф не успевает и происходит снос передка.. Я могу и ошибаться. Но мысли такие.. Проверь межценторвое ...

насчет дифа - фигня...был стоковый диф - поменял на самоблок 8кг, ничего не изменилось...
насчет измерения геометрии тоже начал думать...хотя никаких ударов не было кузов чтобы перекосило...
езда не совсем гражданская)))


Сообщение отредактировал wernum - 4.11.2015, 23:42

[ИванычЪ]

езда не совсем гражданская)))

Ну я тоже шалю иногда.. 90 по городу это легко и набор шустрый.. На 3й до 80 и 4ю. и полетели .. можно и до 120. И это на газу..

[wernum]

как бы обычно в районе 4000-4500 ездию... и каждый день побольше 120...благо на работу по автомагистрали еду на которой ниодной камеры нет))))
...вот блин бесит уже что при любом нажатии газа машину тащит в сторону....
...сначало думал что тяги - одна тяга реально болталось т.к. там от рези нки ниче не осталось...но прикол в том что после замены ниче не поменялось!!!

Сообщение отредактировал wernum - 5.11.2015, 0:05

[ИванычЪ]

но прикол в том что после замены ниче не поменялось!!!

Значит пока причина не обнаружена..

[wernum]

уже всю голову сломал ...

[ИванычЪ]

уже всю голову сломал ...

Сам так бывал.. А потом стыдняк будет.

[kreshkastet]

при торможении стук в левом колесе,поменял все шаровые,стук остался,ощущение открученного супорта снял колесо пошатал вроде не люфтит.....какие версии будут? хоть по ямам и колдобинам, Стука нет ,если не тормозить ,

[YaJAROFF]

Стук стуку рознь. /снял колесо пошатал / Люфт проверяется с колесом и упором под шаровую, на обоих сторонах.
Могут стучать колодки. См. прижимные пружины колодок.
И еще один не редкий стук: болтается дверь в петлях/навесах....

[kreshkastet]

Стук стуку рознь. /снял колесо пошатал / Люфт проверяется с колесом и упором под шаровую, на обоих сторонах.
Могут стучать колодки. См. прижимные пружины колодок.
И еще один не редкий стук: болтается дверь в петлях/навесах....

дверь ,пружины ,все не то,..жесткий как с разбитой шаровой,но шаровые я поставил нрвые

[YaJAROFF]

но шаровые я поставил нрвые

Ну и что? Проверь, как писал с колесом и упором под шаровую, на обоих сторонах. А еще монтировочкой под колесо, сайлентблоки и ось верхнего рычага можно проверить.

[kreshkastet]

разве- что если не доверять новым опорам,то думаю так надо ,но оно стучало так же как и после замены шаровых.....ну конечно я еще раз проверю,искать то надо

[YaJAROFF]

ИМХО, дело не в шаровых, см не болтается ли верхний рычаг. Иногда стабилизатор трет/задевает за нижний рычаг

Диагноз по интернету, что аборт по почте

[ИванычЪ]

Поверь затяг нижнего сайлента аморта.. У меня болт проушину в полтора раза разбил... Потихоньку..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 5.2.2016, 20:23

[Pilot_ВАЗ]

при торможении стук в левом колесе,поменял все шаровые,стук остался,ощущение открученного супорта снял колесо пошатал вроде не люфтит.....какие версии будут? хоть по ямам и колдобинам, Стука нет ,если не тормозить ,

Также было и у меня! Оказалось, что отпустилась гайка верхнего рычага (или нижнего-сейчас, уже не помню). В пробках, так это было что-то: тормознул-тук!, тормознул-тук!....

[Festival58]

эх..Ну дело такое мужики.
При движении по очень не ровной дороге на малой скорости ощущается стуки -ударчики в руль.
Как ощущается ,примерно так : держу руль ..ямки..вдруг приходит ощутимый стук в руль..будто руль не движим и некая деталь 'отошла ' а затем резко вернулась обратно(некий свободный ход) ударив в рулевое..
Что за беда свалилась ? Навскидку естественно

[payalnikk]

Festival58 попробуй руль на себя и от себя, будет люфт в доль оси? Если будет подтяни болт.
Далее, может быть трещина в лонжероне, где крепится редуктор. У меня такое было.
Люфт в маятнике...

[YaJAROFF]

Навскидку, проверь наконечники рулевых тяг, рулевой редуктор, затяжку рул. вала и маятник. возможно не отрегулированы подшипники пер. ступицы.

[ИванычЪ]

Удар в руль.. это зазор ищи и поимеешь...

[Festival58]

вчера менял шины..и вроде наконечник рулевой был сухой ..я его пощупал ...потом смотрю на пыльнике сыро..некая жидкость..вроде воде взяться неоткуда..счупаю пыльник а там хлюпает..я так понимаю это не нормально

[ИванычЪ]

это не нормально

да , ты прав.. Пыльник с дырой , скорее всего. По хорошему разбирать и менять пыльник (пыльники ) ,а по короткому. Сверли в пробках наконечника дырь под М5 , вкрути маслёнку и накачай литола , что б пыльники слегка раздуло. Такое по осени надо бы делать..

[payalnikk]

Только это не поможет если наконечнику уже труба.

[Festival58]

ИванычЪ payalnikk да понятно теперь..они прошли ..тыс 30 наверное почти..25

[ИванычЪ]

Если шар болтается , то это пинда и поможет только замена.. Хртя бы на бэу , но нормальный..

[Festival58]

ИванычЪ логично
попутно..очень удивился когда начальник местного союза охотников и рыболовов..он чистил рыбу у пруда..она трепеталась..может он круто ловит - но заживо -это писец.или убей или оглуши

[ИванычЪ]

ИванычЪ логично
- но заживо -это писец.или убей или оглуши

А может ему по живому пикольно

[Борис03]

Всем привет! Пересел с иномарки на ВАЗ 2106 (в жизни и так бывает). Короче, новичок я. Пока разбираюсь слабо. Так что не судите строго и подскажите плиз.
Проблема следующая: При переключении скоростей было лязганье (после включения очередной скорости вверх или вниз - не важно, раздавался звонкий щелчок).
Яма показала разбитую крестовину у редуктора - и большой люфт в самом редукторе.
Скинул кардан, заменил крестовины, подвесной, воткнул на место. Проблема с лязганьем ушла. НООООО!!!! Теперь на скорости 30 км/ч страшно бьет кардан!!! И именно на этой скорости. Разгонял до 120 - вибрации нет. 20 км/ч тоже норм, а именно на 30км/ч дикая вибрация, как будто оторвет кардан сейчас вместе с редуктором и мостом.
Что может быть? Подскажите.
кардан собрать не так - не мог - ставил метки.
Пережал подвесной? Может с крестовиной чего не так? Или редуктор на замену?

[YaJAROFF]

Редуктор ни при чем, подвесной тоже. Если кардан собран правильно (включая шлицевую часть), виноваты лишь крестовины. Проверяется на яме, при "езде" с вывешенными колесами.

[Борис03]

Редуктор ни при чем, подвесной тоже. Если кардан собран правильно (включая шлицевую часть), виноваты лишь крестовины. Проверяется на яме, при "езде" с вывешенными колесами.

Благодарствую!!!
попробую на подъемник заехать, глянуть. На яме страшновато "ехать" с такой вибрацией.

[ИванычЪ]

виноваты лишь крестовины. Проверяется на яме, при "езде" с вывешенными колесами.

а может и стопорные кольца неправильные по толщине стоят..

[varvar-s]

а может и стопорные кольца неправильные по толщине стоят..

скорее всего-больше нечему быть.

[payalnikk]

а может и стопорные кольца ..

А может не поставил метки перед разборкой кардана и собрал не так и кардан разбалансировал.

[ИванычЪ]

А может не поставил метки перед разборкой кардана и собрал не так и кардан разбалансировал.

Да вроде и ставил.. кардан собрать не так - не мог - ставил метки.

[Борис03]

А может не поставил метки перед разборкой кардана и собрал не так и кардан разбалансировал.

Метки ставил. Собрал по меткам. Так понимаю, если бы кардан был разбалансирован - колотило бы во всем диапазоне скоростей. А тут именно на 30чке...

Скорее всего крестовина. Сегодня на подъемник не удалось заехать. Зато две крестовины на всякий случай купил. Есть подозрения, что когда ставил новые - могли иглы с колпачков высыпаться...

Стопорные кольца встали как родные. А вот крестовины приходилось забивать с усилием.

А люфт редуктора как вылечить? Разбирать, менять износившиеся части? Там же надо знать как собирать, спец ключем собирать с опред усилием... отдавать в сервис - стоимость запчастей + работа = стоимость нового редуктора...

[ExL]

что может звенеть под днищем авто как погремушка? Звук при движении, с какой стороны хз, звонкий металл об металл (тонкий) как консервная банка по асфальту только тон выше.
Было подобное у зятя на шохе, оказалась защита тормозного диска болталась, но у меня защита прикручена намертво, всё днище облазил не нашёл причину.

[ИванычЪ]

Глушак чаще всего тарабасид..

[YaJAROFF]

Не редко блямкает наружная обойма сальника кардана и грязезащита фланца редуктора.