ВАЗ 2106 1996, Моя первая машина Опции

[FullJuice]

Марка: ВАЗ
Модель: 21060
Год выпуска: 1996
Объем двигателя: 1,5 смі
Пробег на момент покупки: 81172 км
Пробег на момент отчета: 83172 км
Годы эксплуатации: 3.10.2012 - по н.в.

19 июня 2012 года купил ВАЗ 2106 1996 года выпуска.
Технически машина была в более-менее хорошем состоянии. К сожалению, заниматься ей летом было некогда, так как уезжал на практику на Север. А внешним видом и салоном заняться стоит!..
Осенью успел только перебрать почти всю переднюю подвеску, частично заднюю, заменить основной и дополнительный глушители (с этим отдельная история), заменить оба цилиндра сцепления, заменить тосол, обслужить карбюратор, заменить диодный мост в генераторе и немного по мелочи ещё сделать. Двигатель не трогался, но тоже нужно - ест масло и клапана стучали, пока холода не наступили. Опыта владения машинами в семье нет, поэтому всё делалось в автосервисе. Потратился не плохо, но отдача ощущается! Постепенно вникаю в мат. часть - надеюсь частично перейти на самообслуживание.
Эксплуатацию машины начал 3 октября, когда получил права.
Сейчас (зимой) машина тоже эксплуатируется, но не так активно. Вообще за два с половиной месяца проехал всего 2000 км. После всех ремонтов машина во вполне хорошем состоянии. Единственные проблемы сейчас - ест масло (скорее всего маслосъемные колпачки, но это весной), плохо заводится в холод (пока что не знаю в чем конкретно дело), не очень тепло в машине (утеплять собираюсь в ближайшее время с поступлением денег).
Суть того, что она плохо заводится: вообще машина заводится, но только с 5-10 раза. То есть он заводится, пару секунду поработает, обороты сразу падают и машина глохнет. Так несколько раз, потом она всё таки начинает держать обороты. Но если машину оставить, то через 10-15 секунд обороты начинают падать и машина может заглохнуть. Если чуть-чуть надавить на газ, то обороты ещё сильнее падают, а если резко надавить где-то на половину хода педали и отпустить сразу, то обороты подпрыгивают и не падают. Через 10-15 секунд опять так же, те же самые действия и опять ждем 10-15 секунд. Сделав так раз 5-7 можно уже оставить машину в покое. Есть подозрения, что не отрегулирована тяга воздушной заслонки - может быть она не до конца закрывается при вытягивании (всё никак не могу проверить)?.. Даже не знаю... Может кто с этим поможет?
Сейчас хочу с ближайшей стипендии заняться утеплением машины. Думаю поменять уплотнители в дверях, проложить каким-нибудь материалом двери, пол в салоне, капот и багажник и купить фартук на решетку радиатора. Какие ещё могут быть идеи в этом? С материалами ещё не определился - сейчас только начинаю вникать в этот вопрос.
В целом машина устраивает! Едет, куда нужно и когда нужно - мне этого вполне достаточно пока что. Выезжал пару раз на природу (там и пробил глушитель - хотя он и так уже замятый был). Проверил внедорожные качества машины: по растаявшему снегу на мокрой траве осенью ехать сложновато, но в целом постараться можно.
Вот, собственно говоря, и сама моя машина. Спасибо всем за внимание!










24.12.2012 - О снятии вентилятора отопителя (фото):











В общем, начал у меня шуметь вентилятор отопителя. Сначала только на холодную, а потом уже и постоянно. В магазине озвучили цену на новый: 650 рублей на подшипниках с крыльчаткой. Решил, что будем пытаться восстановить имеющийся. В итоге, снятие заняло час. Вечером того же дня разобрал сам вентилятор, слегка смазал, проверил дома. На следующий день (сегодня) вернул всё на место. Первичные испытаания пройдены успешно. Осталось посмотреть/послушать, как он будет на холодную запускаться. Но это только в среду.
Поговаривают, что смазка и чистка поможет только на месяц-два. Пока склоняюсь к тому же мнению, но поживем - увидим.

25.12.2012 - О новом вентиляторе отопителя:
Сегодня всё таки купил новый вентилятор, так как старый не пережил ночных морозов и отказался нормально работать. Нашел новый на подшипниках за 450 рублей. С паспортом и гарантией в другом магазине - 650 рублей. Взял за 450. Пока что вроде работает. Поменял уже быстрее, чем в первый раз - опыт, однако.

Сообщение отредактировал FullJuice - 8.1.2013, 16:07

[Роман Петрович]

О.! Первым буду!
Добро пожаловать в клуб!
Заводится плохо? Ну так сейчас холодно. Подошол , бензина подкачал , пидалькой пару тройку раз качнул , подсос на половину , и заводи , по мере прогрева обороты регулируй подсосом.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 19.12.2012, 16:08

[Evesis]

Welcome

[FullJuice]

Спасибо за приём!
Есть вопрос: кто-нибудь заказывал что-нибудь из магазина http://www.avtozapchasty.ru/? Интересно - не кидалово ли?

[artem4eg]

мухобойку сожги сразу и к карбюраторщикам едь, 500 рублей и тебе его снимут почитсят, продуют, отдозируют, шлифанут, все поменяют и горя знать не будешь, лет два

Привэтствую кстате.

[FullJuice]

мухобойку сожги сразу и к карбюраторщикам едь, 500 рублей и тебе его снимут почитсят, продуют, отдозируют, шлифанут, все поменяют и горя знать не будешь, лет два

Привэтствую кстате.

Я бы с удовольствием ее сжёг, но под под ней уже всё в пятнах ржавчины!...
А карбюраторщик уже всё чистил в начале ноября. Как раз 500 рублей и отдал.

[artem4eg]

вот потому все мухобойки зло!

дык на подсосе такие выкрутасы чтоли?

[FullJuice]

вот потому все мухобойки зло!

дык на подсосе такие выкрутасы чтоли?

Да, когда завожу. Подсос вытягиваю и мучаюсь. Если машина теплая, то всё нормально. И если на улице тепло - всё нормально.

Заводится плохо? Ну так сейчас холодно. Подошол , бензина подкачал , пидалькой пару тройку раз качнул , подсос на половину , и заводи , по мере прогрева обороты регулируй подсосом.

Интересная мысль - Я подсос полностью вытягиваю, просто. Опыта нет, поэтому многого не знаю. Завтра попробую. Спасибо!

[П@ш@]

Вливайся! по салону найдёшь кучу инфы на этом сайте)
В холод - нужно подобрать под себя игру подсосом. у одного по одному у другого по другому. до конца точно после первого заглоха не набо, зальёт свечи. кстати про свечи, замени, должна лучше заводиться.
фото салона давай)

[FullJuice]

Вливайся! по салону найдёшь кучу инфы на этом сайте)
В холод - нужно подобрать под себя игру подсосом. у одного по одному у другого по другому. до конца точно после первого заглоха не набо, зальёт свечи. кстати про свечи, замени, должна лучше заводиться.
фото салона давай)

Салон пока стесняюсь - из нового там только чехлы на сиденьях. Хочу сначала немного им заняться. Об успехах обязательно расскажу.
Вообще хочу стоковую дверную обивку. Ну, типа такой: http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1622606
Вот, интересно только - магазин нормальный, доставка гарантирована ли?

[П@ш@]

Вот, интересно только - магазин нормальный, доставка гарантирована ли?

закажи наложным платежом если не хочешь рисковать
есть ещё avtopasker.ru - он как то более притёрся в глаза.
Я через них ничего не заказывал, но другие магазины ещё не разу не кинули, более менее крупному интернет магазину это не выгодно.

[pipa86]

Приветствую в клубе, для начинающего классика самый вариант, дешево и сердито столько ценного автомобильного опыта получишь в процессе эксплуатации. А по запуску копай в сторону карба, смотри уровень в поплавковой камере, и положение заслонок. На этом сайте есть много полезной инфы, так что изучай

[oledg]

приветствую! удачи и везения!

[Joker!]

ПРИВЕТСТВУЮ В КЛУБЕ! Хорошая машинка, удачи тебе сней и везения.

[FullJuice]

Да, везение очень не помешает с такой машиной!..
Сегодня разбирал консоль и вентилятор отопителя (скрипит невозможно) - сфотографировать вот не на что. Но если получится - сфотографирую. Так там мусора столько оказалось!.. Завтра-послезавтра попробую всё на место вернуть. В принципе, дома пробовал включать вентилятор после разборки от 12 В на компьютере, вроде работает без особого шума, но долго не стал крутить, так как подключал не напрямую в разъем, а от светодиодной ленты, которая, в свою очередь, подключена к материнской плате. Хочу ещё в машину такую ленту воткнуть в ноги, но она очень яркая: то есть одного метра этой ленты мне хватает стол компьютерный полностью осветить так, что можно и читать, и писать.
Кстати, новый вентилятор на подшипниках с крыльчаткой у нас стоит 650 рублей.

А ещё вчера был крайне аварийный день. Сначала на парковке меня зацепили: замяли чуть переднее крыло и ободрали краску по краю. А вечером ещё и на парковке задним бампером в дерево приложился сам: разбил пластмассовый край бампера. За крыло 1000 рублей забрал и не стали разбираться.

Сообщение отредактировал FullJuice - 23.12.2012, 20:18

[FullJuice]

В общем, начал у меня шуметь вентилятор отопителя. Сначала только на холодную, а потом уже и постоянно. В магазине озвучили цену на новый: 650 рублей на подшипниках с крыльчаткой. Решил, что будем пытаться восстановить имеющийся. В итоге, снятие заняло час. Вечером того же дня разобрал сам вентилятор, слегка смазал, проверил дома. На следующий день (сегодня) вернул всё на место. Первичные испытаания пройдены успешно. Осталось посмотреть/послушать, как он будет на холодную запускаться. Но это только в среду.
Поговаривают, что смазка и чистка поможет только на месяц-два. Пока склоняюсь к тому же мнению, но поживем - увидим.

[Warrior]

В общем, начал у меня шуметь вентилятор отопителя. Сначала только на холодную, а потом уже и постоянно. В магазине озвучили цену на новый: 650 рублей на подшипниках с крыльчаткой. Решил, что будем пытаться восстановить имеющийся. В итоге, снятие заняло час. Вечером того же дня разобрал сам вентилятор, слегка смазал, проверил дома. На следующий день (сегодня) вернул всё на место. Первичные испытаания пройдены успешно. Осталось посмотреть/послушать, как он будет на холодную запускаться. Но это только в среду.
Поговаривают, что смазка и чистка поможет только на месяц-два. Пока склоняюсь к тому же мнению, но поживем - увидим.

Если все-же будешь брать - бери на шарикоподшипниках. Тихий ровный шум воздуха и все. Никаких тебе "скрипичных партий Паганини" от холодного вентилятора на втулках.

[Sekutor]

Привет. Удачи с машинкой. На 2106 учиться очень интересно, поверь а обшивки у вас в магазинах такие не продают? у нас так достаточно часто встречаются. Брал себе такие - один в один сток, только выполнены чуть хуже (покорявей, чтоли).

[FullJuice]

Сегодня всё таки купил новый вентилятор, так как старый не пережил ночных морозов и отказался нормально работать. Нашел новый на подшипниках за 450 рублей. С паспортом и гарантией в другом магазине - 650 рублей. Взял за 450. Пока что вроде работает. Поменял уже быстрее, чем в первый раз - опыт, однако.

Привет. Удачи с машинкой. На 2106 учиться очень интересно, поверь а обшивки у вас в магазинах такие не продают? у нас так достаточно часто встречаются. Брал себе такие - один в один сток, только выполнены чуть хуже (покорявей, чтоли).

Учиться вообще отлично - не страшно поковыряться в машине. А такие обивки может и есть в магазинах где, но маловероятно. Да, и дорого очень у нас будет так.

Сообщение отредактировал FullJuice - 25.12.2012, 14:34

[FullJuice]

Что только не делал с машиной, ничего не помогает настроить ее так, чтобы пускалась с первого раза. Так и крутим по утрам по 5-7 раз. Заменил мембрану пускового устройства, пружинку в нем, отрегулировали клапана (цепь за одно подтянули), настраивал, перенастраивал - ни в какую. Ещё нужно попробовать пружину телескопической тяги поменять на более жесткую, как-нибудь попробуем. Вообще, с машиной сейчас нужно много чего сделать в плане комфорта и наведения порядка, но, из-за отсутствия гаража, приходится ждать лето. Уж там-то я развернусь. Но ничего, пока что и сейчас машина каждый день меня возит везде, где необходимо - был бы только бензин.
Вот, немного свежих фотографий с вылазки на волю (на природу):