IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Электронный впрыск в карбюратор, Задумывался ли кто нибудь
vik64rus
сообщение 22.1.2012, 17:04
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Недавно пересмотривал фото мускул каров и заметил что у них делают электронный впрыск топлива в карбюратор.
Вот об этом тоже начал задуматься можно ли на 2106 сделать такую же систему.
Давайте обсудим
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3 страниц V   1 2 3 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 46)
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 17:20
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Есть варианты установки форсунок в коллектор. А роль Карба остается как заслонка дроселя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srg_a
сообщение 22.1.2012, 17:53
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1020
Регистрация: 7.5.2008
Из: Украина. Донецк.
Пользователь №: 3312
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зел.
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Ога, и РХХ и ДПДЗ ты тоже прикрутишь к карбу? А рессивером наверное будет пространство внутри кастрюли воздухофильтра, выдумщики блеа
vik64rus, фото покажи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 22.1.2012, 18:08
Сообщение #4
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(srg_a @ 22.1.2012, 18:53) *
Ога, и РХХ и ДПДЗ ты тоже прикрутишь к карбу? А рессивером наверное будет пространство внутри кастрюли воздухофильтра, выдумщики блеа
vik64rus, фото покажи

Если задуматься и пораскинуть мозгами то можно сделать, просто нужен человек который имел дело с горизонталкай, вот он я думаю может понять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 18:15
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Если вы хотите сделать дроселя из горизонталок это проще. Такие варианты многие делают. Бюджетный вариант перехода от горизонталок на дроселя. Корекция зажигания будет дтв , дпдз , дад. В замен расходо мера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srg_a
сообщение 22.1.2012, 18:29
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1020
Регистрация: 7.5.2008
Из: Украина. Донецк.
Пользователь №: 3312
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зел.
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vik64rus @ 22.1.2012, 18:08) *
Цитата(srg_a @ 22.1.2012, 18:53) *
Ога, и РХХ и ДПДЗ ты тоже прикрутишь к карбу? А рессивером наверное будет пространство внутри кастрюли воздухофильтра, выдумщики блеа
vik64rus, фото покажи

Если задуматься и пораскинуть мозгами то можно сделать, просто нужен человек который имел дело с горизонталкай, вот он я думаю может понять

шоб незадумыватся за тебя надо грамотно излагать свои мысли, если вы хотите наколхозить впрыск в карб на сток коллекторе это одно, если вставить форсы в колектора от горизонталок это другое.
Фото которое сподвигло покажешь или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 18:36
Сообщение #7
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



По просьбе Игоря:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 22.1.2012, 18:58
Сообщение #8
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rabbit 03 @ 22.1.2012, 19:36) *
По просьбе Игоря:

вот то самое как сделать и можно ли из вертикалок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 19:00
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Это то о чем я вам говорил из горизонталак. По вашему вопросу конкретнее из чего вы хотите делать типа так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 22.1.2012, 19:03
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 20:00) *
Это то о чем я вам говорил из горизонталак. По вашему вопросу конкретнее из чего вы хотите делать типа так.

Как из горизонталке при этом все сток, не хочу убирать карбер и ставить инжектор поэтому и задумался, почему электроника чтобы зимой не знать проблем))) и выкинуть трамблер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 19:11
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vik64rus @ 22.1.2012, 20:03) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 20:00) *
Это то о чем я вам говорил из горизонталак. По вашему вопросу конкретнее из чего вы хотите делать типа так.

Как из горизонталке при этом все сток, не хочу убирать карбер и ставить инжектор поэтому и задумался, почему электроника чтобы зимой не знать проблем))) и выкинуть трамблер

Есть вариант устаноки мпсз а в место Карба на коллектор дросельную заслонку через монтажную проставку. Как такой вариант.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 19:19
Сообщение #12
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 19:11) *
Есть вариант устаноки мпсз а в место Карба на коллектор дросельную заслонку через монтажную проставку. Как такой вариант.

Заинтересовался! А есть фото такого? Я понял что делать надо и как- но интересно как другие реализовали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 22.1.2012, 19:35
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 20:11) *
Цитата(vik64rus @ 22.1.2012, 20:03) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 20:00) *
Это то о чем я вам говорил из горизонталак. По вашему вопросу конкретнее из чего вы хотите делать типа так.

Как из горизонталке при этом все сток, не хочу убирать карбер и ставить инжектор поэтому и задумался, почему электроника чтобы зимой не знать проблем))) и выкинуть трамблер

Есть вариант устаноки мпсз а в место Карба на коллектор дросельную заслонку через монтажную проставку. Как такой вариант.

тоже заинтерисовался и почем

Сообщение отредактировал vik64rus - 22.1.2012, 19:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 19:55
Сообщение #14
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Вот:

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саня Курган
сообщение 22.1.2012, 20:00
Сообщение #15
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр Николаевич
Сообщений: 3390
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курган
Пользователь №: 35911
Машина:Lada 217230
Цвет:Белое облако
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 44 раза



Интересно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
П@ш@
сообщение 22.1.2012, 21:15
Сообщение #16
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1547
Регистрация: 17.10.2009
Из: п. Ярега
Пользователь №: 20413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 50 раз



Цитата(rabbit 03 @ 22.1.2012, 20:55) *


Зацепило. Очень интересный выход не покупать голову и коллектор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 22.1.2012, 22:40
Сообщение #17
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 29729
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2212 раза



очень интересно.
самопалка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 22:44
Сообщение #18
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Конечно самодел! Такого в продаже не найдешь... Но имхо для дросселя нужен равнодлинный впуск, а это- я бы рассматривал как временный вариант, для проб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 22:45
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(1300SL @ 22.1.2012, 23:40) *
очень интересно.
самопалка?

Ясное дело не завод.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 22.1.2012, 23:16
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:45) *
Цитата(1300SL @ 22.1.2012, 23:40) *
очень интересно.
самопалка?

Ясное дело не завод.

сделать кто сможет и за сколько, еще интересен принцип работы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 23:19
Сообщение #21
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(vik64rus @ 22.1.2012, 23:16) *
сделать кто сможет и за сколько, еще интересен принцип работы

Чтоб сделать- надо искать кто возьмется... А принцип работы- как на обычном инже. Здесь все тоже- токо самопальное! Сюда е ще мозги нужны и датчики + бак с бензонасосом(хотя и родной можно приколхозить).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 23:23
Сообщение #22
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vik64rus @ 23.1.2012, 0:16) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:45) *
Цитата(1300SL @ 22.1.2012, 23:40) *
очень интересно.
самопалка?

Ясное дело не завод.

сделать кто сможет и за сколько, еще интересен принцип работы

Сделать можно что угодно.
А принцип работы как вы и хотели с Карбом чисто дросельная заслонка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 23:28
Сообщение #23
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:23) *
А принцип работы как вы и хотели с Карбом чисто дросельная заслонка.

А смысл тогда с такой переделки? Если не ставить с мозгами? Тогда лучше карб доработать! friends.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 23:32
Сообщение #24
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:28) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:23) *
А принцип работы как вы и хотели с Карбом чисто дросельная заслонка.

А смысл тогда с такой переделки? Если не ставить с мозгами? Тогда лучше карб доработать! friends.gif

Все что с фарсунками электрическими работает только с эбу.
Ну если только не механический впрыск. Там мозги не нужны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 23:35
Сообщение #25
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Все ясно! Тогда я все правильно понял! Спасибо, Игорь! friends.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 23:42
Сообщение #26
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:35) *
Все ясно! Тогда я все правильно понял! Спасибо, Игорь! friends.gif

Бак можно оставить родной. Только в него обратку сделать.
Если что подскажу как.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 23:44
Сообщение #27
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:42) *
Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:35) *
Все ясно! Тогда я все правильно понял! Спасибо, Игорь! friends.gif

Бак можно оставить родной. Только в него обратку сделать.
Если что подскажу как.

Да не, Игорь, спасибо! Я не собираюсь ставить дроссель пока... А обратка у меня с завода. Мне б повариться сначала...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 22.1.2012, 23:50
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:44) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:42) *
Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:35) *
Все ясно! Тогда я все правильно понял! Спасибо, Игорь! friends.gif

Бак можно оставить родной. Только в него обратку сделать.
Если что подскажу как.

Да не, Игорь, спасибо! Я не собираюсь ставить дроссель пока... А обратка у меня с завода. Мне б повариться сначала...

Я про обратку на 06 есть простой вариант исполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 22.1.2012, 23:57
Сообщение #29
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:50) *
Я про обратку на 06 есть простой вариант исполнения.

Простой- это тройник до бензонасоса?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 23.1.2012, 0:00
Сообщение #30
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Это замечательная затея, но недостатки при наличии коллектора остаются. Наверно сварить бы ресивер прочее намного интереснее. Если кому надо, отправлю чертежи впускного фланца. два года назад все дело застопорилось из-за проблем со сверлением отверстий 35-го диаметра в стали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 23.1.2012, 0:03
Сообщение #31
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:57) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:50) *
Я про обратку на 06 есть простой вариант исполнения.

Простой- это тройник до бензонасоса?

Нет это полно ценная обратка в бак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
леха18
сообщение 23.1.2012, 1:36
Сообщение #32
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2558
Регистрация: 22.2.2011
Из: г.Ижевск
Пользователь №: 47742
Машина:Лада Гранта 219060
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Полянский Игорь @ 23.1.2012, 1:03) *
Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:57) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:50) *
Я про обратку на 06 есть простой вариант исполнения.

Простой- это тройник до бензонасоса?

Нет это полно ценная обратка в бак.


Меня заинтересовала обратка и мех. впрыск - можно подробнее!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 23.1.2012, 1:48
Сообщение #33
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(леха18 @ 23.1.2012, 2:36) *
Цитата(Полянский Игорь @ 23.1.2012, 1:03) *
Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 0:57) *
Цитата(Полянский Игорь @ 22.1.2012, 23:50) *
Я про обратку на 06 есть простой вариант исполнения.

Простой- это тройник до бензонасоса?

Нет это полно ценная обратка в бак.


Меня заинтересовала обратка и мех. впрыск - можно подробнее!!

Как сделать обратку я сей час на рисую а Рапид перекинет.
А по механическому впрыску я мало знаю. Он был до электро форсунок на старых авто иномарках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lance
сообщение 23.1.2012, 13:43
Сообщение #34
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 656
Регистрация: 15.12.2010
Из: Армавир
Пользователь №: 43734
Машина:ваз 2106
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 1 раз



Вся эта затея с инжем и дз вместо карба - тупо бред от неимения денег... полноценный впрыск поставить будет не на много дороже а толку больше плюс надежность... посчитайте деньги которые вы отдадите за переделку коллектора, рампы, колхозинг дз и поймете что купить инж голову и рес по деньгам почти тоже самое))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 23.1.2012, 14:00
Сообщение #35
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Я такого же мнения! Примерно тоже писал выше, в 18м сообщении...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 23.1.2012, 19:50
Сообщение #36
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Но больше меня интересует на вертикалки))) Просто не люблю наш инжектор, слишком много гемора с ним))
И электрики полностью доверятся не хочу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 23.1.2012, 20:34
Сообщение #37
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(vik64rus @ 23.1.2012, 19:50) *
Но больше меня интересует на вертикалки))) Просто не люблю наш инжектор, слишком много гемора с ним))
И электрики полностью доверятся не хочу

Тогда- МПСЗ! И трамблера не будет!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 23.1.2012, 23:23
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 21:34) *
Цитата(vik64rus @ 23.1.2012, 19:50) *
Но больше меня интересует на вертикалки))) Просто не люблю наш инжектор, слишком много гемора с ним))
И электрики полностью доверятся не хочу

Тогда- МПСЗ! И трамблера не будет!

в том то и дело трамблер не хочу, но можно ли сделать так чтобы оставить 053 карбер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 23.1.2012, 23:30
Сообщение #39
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Я ж написал- не хочешь трамблер- ставь МПСЗ. Карб твой остается, только зажигание управляется ЭБУ(мозгами).

Цитата(леха18 @ 23.1.2012, 1:36) *
Меня заинтересовала обратка и мех. впрыск - можно подробнее!!

Вот обратка- по моему практично!

Там я так понял штуцер нужно врезать в заборник с бака.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 24.1.2012, 0:09
Сообщение #40
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vik64rus @ 24.1.2012, 0:23) *
Цитата(rabbit 03 @ 23.1.2012, 21:34) *
Цитата(vik64rus @ 23.1.2012, 19:50) *
Но больше меня интересует на вертикалки))) Просто не люблю наш инжектор, слишком много гемора с ним))
И электрики полностью доверятся не хочу

Тогда- МПСЗ! И трамблера не будет!

в том то и дело трамблер не хочу, но можно ли сделать так чтобы оставить 053 карбер

Вам говоря что вам нужно мпсз и ваш карб останется все. Без фарсунок. Изменяется только система зажигания. Мозги проводка и датчики передняя крышка блока модуль и так далее.

Цитата(rabbit 03 @ 24.1.2012, 0:30) *
Я ж написал- не хочешь трамблер- ставь МПСЗ. Карб твой остается, только зажигание управляется ЭБУ(мозгами).

Цитата(леха18 @ 23.1.2012, 1:36) *
Меня заинтересовала обратка и мех. впрыск - можно подробнее!!

Вот обратка- по моему практично!

Там я так понял штуцер нужно врезать в заборник с бака.

Список того что надо для переделки. Сток заборника топлива. Под установку в него обратки.
Два сток заборника.
Один рабочий с вашей машины.
А второй можно не рабочий. Из него выпиливаем сектор полукруг вместе с трубкой забора топлива. Выпилили.
В вашем рабочем сверлим отверстие параллельно заводской трубки. Диаметр оверстия как диаметр развальцовки с внотренней стороны фланца топлива заборника. Просверлили. Теперь в отверстие вставляем вырезаную трубку с полукругом. Вставили. Полукруг сектора ложится по внутреннему диаметру фланца. Итеперь сверлим два сквозных отверстия через сектор полу круга и флянца вашего топливо заборника. Стягиваем предварительно промазав герметиком. После стяжки остатки герметика удаляем. У нас получилось две трубки длинных в бак параллельно друг другу и загиб в одну сторону у обеих трубок. И верхний штуцера также параллельны друг с другом и вторая трубка стоит как заводская. Я себе так сделал за время эксплуатации авто недостатков не выявлено.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
леха18
сообщение 24.1.2012, 1:58
Сообщение #41
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2558
Регистрация: 22.2.2011
Из: г.Ижевск
Пользователь №: 47742
Машина:Лада Гранта 219060
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз



Спсибо , всё понятно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik64rus
сообщение 24.1.2012, 21:36
Сообщение #42
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 54581
Машина:21063 sl
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Как сделать и расшифруйте мпсз)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sereg-koroticki
сообщение 24.1.2012, 21:45
Сообщение #43
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 752
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8235
Машина:2106 SOUR CUSTOM
Цвет:бирюзовый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(vik64rus @ 24.1.2012, 23:36) *
Как сделать и расшифруйте мпсз)))

http://mpsz.ru/forum/downloads.php?do=file&id=1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 25.1.2012, 0:48
Сообщение #44
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(rabbit 03 @ 22.1.2012, 20:55) *
Вот:

Поделка моего знакомого ,себя не оправдала никуда не ехала ,в конце концов машина с ней так и сгорела.
Короткие кривые не равнодлинные каналы ,нет объёма рессивера ,всё вместе или по отдельности не залог успеха.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 25.1.2012, 9:33
Сообщение #45
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Кто бы мог подумать! К недостаткам прибавились проблемы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серго
сообщение 25.1.2012, 16:49
Сообщение #46
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1334
Регистрация: 6.3.2011
Из: Мичуринск,Тамбовская обл
Пользователь №: 48332
Машина:ваз 2105
Цвет:гранат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(AleksMaster @ 25.1.2012, 1:48) *
Поделка моего знакомого ,себя не оправдала никуда не ехала ,в конце концов машина с ней так и сгорела.
Короткие кривые не равнодлинные каналы ,нет объёма рессивера ,всё вместе или по отдельности не залог успеха.

За то он пытался делом, а не словом. мне нравятся такие люди, правда как то пме, не зная всей теории кажется это примитивно,за то сколько времени и денег..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 26.1.2012, 1:03
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(серго @ 25.1.2012, 18:49) *
Цитата(AleksMaster @ 25.1.2012, 1:48) *
Поделка моего знакомого ,себя не оправдала никуда не ехала ,в конце концов машина с ней так и сгорела.
Короткие кривые не равнодлинные каналы ,нет объёма рессивера ,всё вместе или по отдельности не залог успеха.

За то он пытался делом, а не словом. мне нравятся такие люди, правда как то пме, не зная всей теории кажется это примитивно,за то сколько времени и денег..

У него есть возможности ,он зарабатывает изделиями из метала, а это так просто внезапная идея , у меня как то была идея на сток рога от инж ресса сделать проставку под два дросселя типа дву дроссельный впрыск, там и каналы равне по длине и два дросселя так что может чёт и выйдет и места уже под форсы есть!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.12.2025, 3:20