Лебедка, Выбор лебедки Опции

[Олег]

Какую лебедку купить? есть два варианта рычажную http://www.rus-treyd.ru/data_cat/62460_L.jpg
Или смотреть электричку + самодельные кронштейны на "уши" бампера - это спереди и сзади на фаркоп.
P.S. Машина ваз 21065 :)
P.S.S. Мотаюсь по Липецкой обл., где лучше танк для проходимости!

[серго]

Какую лебедку купить? есть два варианта рычажную http://www.rus-treyd.ru/data_cat/62460_L.jpg
Или смотреть электричку + самодельные кронштейны на "уши" бампера - это спереди и сзади на фаркоп.
P.S. Машина ваз 21065 :)
P.S.S. Мотаюсь по Липецкой обл., где лучше танк для проходимости!

она у тебя полноприводная чо ле?

[IGORYAN]

Электричка более дороже стоит,но она будет и удобней ,с выносным пультом.
В первый раз слышу о лебедки на классику))
П.с.:Про Липецкую обл. это точно,чернозем это что то.А куда именно ездиешь?

[Олег]

В основном по Липецкому и Задонскому району Лип. обл. на Дон и Матыру (Матырское водохранилище). Простая классика привод классические но вот 2 недели назад ездили с братом по снегу( высота снежного покрова 20 - 25 см) в соседнее село на 5 км пути ушло 35 мин при наличии саперной лопаты. кстати резина стоит кама 505 с шипами гребет толко в путь. Цепи есть но пока не пробывал (((

Сообщение отредактировал Олег - 28.12.2011, 14:46

[IGORYAN]

В твоем случае нужна не лебедка а нива))

[серго]

я с Тамбовской области (до Липецка 70км) так у нас чернозем ни чуть не хуже)))колеса забивает так , что просто они блокируются (не ведущие)
IGORYAN правильно про Ниву написал, у нас все так и делают, кому Нива , а кому классика и ни чем невзаимозамениш

[artem4eg]

если хватит на электро, покупай, кронштейны вари, да ставь.
Ребята советчики жуть, а почему не посоветовали уазик, или хаммер, или унимог, ну на худой конец камаз мастер, подготовленный.

[Олег]

Нива??? Зачем мне еще жигули но с передним мостом? Уаз на крайний случай Луаз. да и денег на вторую машину пока нет ((((

[дима44]

как вариант поставить самоблокирующий дифференциал, проходимость очень ощутимо возрастёт, и не надо ничего городить с с лебёдкой и ещё-бы резину соответствующую.

[MyDFX]

Я летом использую только рычажную,когда на днище сядешь,когда просто забуксуешь - вбиваешь на 1-2 длины троса самодельный якорь и занимаешься физкультурой .В электролебёдке не вижу никакой необходимости.Плюс к этому в 98 % случаев поблизости не было никаких опор ( деревья и т.д.) чтобы зацепиться.В цепях зимой можно только по неглубокому снегу,иначе просто зароешься.Я цепи тлоько летом использую для проходимости.Удачи!

Сообщение отредактировал MyDFX - 28.12.2011, 17:31

[Олег]

Все купил лебедку разобрал + смазал, далее болты заменить нужно, больно уж они "мягкие". Через 2 дня на неделе на испытания как про лебедимся отпишусь.

Сообщение отредактировал Олег - 28.12.2011, 22:21

[Роман Кировоград]

Ого, тема как в жип клубе.))

[1300SL]

эх... обычный ЖАК, только наполированный и с полиспастом...

[s_scout]

Гм.. я думал что только у меня такая бредовая идея возникла - электролебедка на Жигули.. Лебедка для квадрика (китайский клон Superwinch LT2000 на 906кг. тяги) уже куплена, лежит, но вот с местом установки пока не определился до конца. У кого есть идеи что-бы и внешний вид сильно не портить и не резать кузов?
Предвидя резонный вобщем-то вопрос "а нахрена" могу сказать что 1) на всю жизнь запомнились буксования на глинистом грунте на маленьком уклоне, откуда Беларусь с пробуксовкой вытягивал нас; 2) в гараж в горку по льду заехать целая беда, и после работы совсем не привлекает ночью упражняться в изобретательности.

Сообщение отредактировал s_scout - 6.1.2012, 12:42

[1300SL]

да места там маловато. что бы не резать. разве что какя нибудь ну очень маленькая лебедка.+ еще ее крепить то лучше к силовым элементам кузова.

[Ludvig]

электролебедка - пижонство и несовместимо с легковым авто. ручная лебедка, вполне приемлемая вещь, как цепи на задние колеса. лежат себе в багажнике довостребования.
По крайней мере умнее, чем приладить электролебедку на балку переднего моста, придумать не могу.

Сообщение отредактировал Ludvig - 6.1.2012, 12:49

[1300SL]

да один вариант это балка. но какой должна быть сама что бы не выпирать из "габаритов".?

[s_scout]

Мда.. Я вообще-то про вынос бампера на ~50-70мм вперед подумывал и крепление опроной плоскости между буксировочными проушинами, а лебеду снизу к плоскости (габарит лебедки где-то 120х100мм). Но мне не очень нравится отверстие для кривого стартера при этом перекрывать. Ручная таль есть, но я-ж ленивый с ней потеть.. А цепи имеют свой минус - ими покрышки порезать можно, особенно мягкие зимние..

Сообщение отредактировал s_scout - 6.1.2012, 13:25

[Роман Кировоград]

Может взад, по типу крепления прицепного?

[1300SL]

ну тогда если для заезда в гараж.
свой "уклончик" надо чистить. или застелить его.вот де то видел. такая хрень как коврик пластиковый, его в магазинах учреждениях перед входом или заместь дорожек ложат...
короче он свой "заезд" вымостил и по прибивал дюпелями. и спереть не кто не хочет, слишком густо он по пришивал. и машинка доцарапавшись до него под снегом. заходит не плохо.
в съемном гараже. у хозяина были типа подмостки. спрашивал что это, "-открыл ворота, положил поверх снега помостки, заехал, убрал".

[s_scout]

Может взад, по типу крепления прицепного?

Вобщем-то дельная идея, рассматривал, но как-то все-же несовсем то.. Даже думал в подкапотном к лонжерону и петлю/ролик на передней балке для изменения направления троса, но это мне понравилось еще меньше... весной буду мудрить что-то..

ну тогда если для заезда в гараж.
свой "уклончик" надо чистить. или застелить его.
...
в съемном гараже. у хозяина были типа подмостки. спрашивал что это, "-открыл ворота, положил поверх снега помостки, заехал, убрал".

Встречный вопрос - а хто, извиняюсь, будет чистить пока ты спишь? А снегу "Стой! Ать, два!" не скажешь ведь.. Мостки тож ничо, но не универсальненько. А автокран в хозяйстве бывает не без пользы ;-)

[1300SL]

да у нас снегов, особенно в этом году не так и много.

[s_scout]

да у нас снегов, особенно в этом году не так и много.

Дорога ложка к обеду - пройдет дождик, и морозцем по нему вдарит - и ОПА! Лучше иметь лишнее чем не иметь нужного (имхо)

[Роман Кировоград]

Понятно, купил лебедку, надо ее установить, но считаю, что цепи хорошее решение проблемы, выехал , снял их, по асфальту на них никто ездить не будет, поэтому и резина не пострадает.

[s_scout]

..цепи хорошее решение проблемы..

Бесспорно, но с нашими погодами упарится можно снимать/счтавить..

[1300SL]

тоды шипастые шипы вам...

[Роман Кировоград]

Да и трос лебедки не всегда есть за что прицепить...

[s_scout]

тоды шипастые шипы вам...

и тормозить на асфальте об попутных? неее.. с моим стилем вождения точно у кого-то в багажнике очнусь, если очнусь :-)

Да и трос лебедки не всегда есть за что прицепить...

а для этого случая "грузинский якорь" весьма недурственная штука согласно мнения джипперов..

p.s.: а на счет пижонства - а не прижонство-ли моноприводный Reno Duster кросовером называть? но это так, ни кому не адресую, просто я знаю где моя жига лазила за свою жизнь и не знаю куда я на ней еще полезу... :-)

[Олег]

Друзья мои! Купил я лебедку. Ну и естественно сварил "Кол" с ушком (размер 80-95 см длинна, 10мм диаметр) кувалдой забил в грунт зацепил и пошла родимая. Для испытания тянул при условии ( ручник + передача + брат сидел и нажал тормоз) и поползла родимая "волоком" но вот рычаг нужно удлинить! короток и руки быстро устают. Кстати про "кол" - должен быть гладким а не с ребрами как арматура!!! иначе не вытащите. И еще соответственно загонять его под углом градусов 45-55.

[s_scout]

...Кстати про "кол" - должен быть гладким а не с ребрами как арматура!!! иначе не вытащите. И еще соответственно загонять его под углом градусов 45-55.

Кстати сразу советую подумать о том будет-ли он держаться в не очень плотном грунте (скорее всего нет). У джипперов эти вопросы разбираются на форумах предметненько, так-что рекомендую..
А чего-ж лебедке не потащить - я такой ворота гаража рихтовал (кривовато сварены были), усилие в 1т. там 100% было (может и больше). Но у ручной лебедки такого типа, сильно много времени уходит на подтягивание. Интересней должна быть лебедка с червячным редуктором, но пробовать не доводилось а прототип не знаю соберу-ли вообще (за безнадобностью недоделаный лежит уже лет 20, но я за него не знал раньше)

[Олег]

...Кстати про "кол" - должен быть гладким а не с ребрами как арматура!!! иначе не вытащите. И еще соответственно загонять его под углом градусов 45-55.

Кстати сразу советую подумать о том будет-ли он держаться в не очень плотном грунте (скорее всего нет). У джипперов эти вопросы разбираются на форумах предметненько, так-что рекомендую..
А чего-ж лебедке не потащить - я такой ворота гаража рихтовал (кривовато сварены были), усилие в 1т. там 100% было (может и больше). Но у ручной лебедки такого типа, сильно много времени уходит на подтягивание. Интересней должна быть лебедка с червячным редуктором, но пробовать не доводилось а прототип не знаю соберу-ли вообще (за безнадобностью недоделаный лежит уже лет 20, но я за него не знал раньше)

Есть у меня лебеда с червяком но пока ручку покрутишь она 3-5 см намотает очень долго! Она старая совковская еще на 500 кг по моему

Мда.. Я вообще-то про вынос бампера на ~50-70мм вперед подумывал и крепление опроной плоскости между буксировочными проушинами, а лебеду снизу к плоскости (габарит лебедки где-то 120х100мм). Но мне не очень нравится отверстие для кривого стартера при этом перекрывать. Ручная таль есть, но я-ж ленивый с ней потеть.. А цепи имеют свой минус - ими покрышки порезать можно, особенно мягкие зимние..

http://water.drom.ru/10178413.html вот отличный вариант + докупить блок http://wiki.risk.ru/images/8/89/%D0%9F%D0%...%81%D1%82_1.jpg усили возрастет в два раза!

[s_scout]

http://water.drom.ru/10178413.html вот отличный вариант + докупить блок...

Да и лебедка есть, и блоки в ассортименте есть (строительные и такелажные), я думал а вдруг кого осенит гениальная идея, которую я не вижу в упор как и куда крепить это добро... Торжественно обещаю, что когда сделаю, опубликую результаты.

Сообщение отредактировал s_scout - 6.1.2012, 21:36

[Роман Кировоград]

Ждем результатов.

[Олег]

http://water.drom.ru/10178413.html вот отличный вариант + докупить блок...

Да и лебедка есть, и блоки в ассортименте есть (строительные и такелажные), я думал а вдруг кого осенит гениальная идея, которую я не вижу в упор как и куда крепить это добро... Торжественно обещаю, что когда сделаю, опубликую результаты.

зачем крепить? есть два минуса стационарно размещать лебеду первое - это над бампером итог - закрываем радиатор. Второе ниже бампера итог - свес увеличиваем пред препятствиями. Итого просто на цепь за оба уха переднего бампера и все!

[s_scout]

зачем крепить? есть два минуса стационарно размещать лебеду первое - это над бампером итог - закрываем радиатор. Второе ниже бампера итог - свес увеличиваем пред препятствиями. Итого просто на цепь за оба уха переднего бампера и все!

Полностью согласен, но что если ЗА бампером? Кроме того мутить буду из того, что уже взял, а его таким образом цеплять не шибко удобно. Хотя для общественности сей вариант поддерживаю и рекомендую.

[Samoletov]

На фотке съёмная лебедь на цепях, на классику такое не пройдёт потому как кронштейны на боковой изгиб не потянут. Если по нормальному заморочится, можно под бампер замутить конкретную балку из профилированной трубы между усиленными стоковыми кронштейнами, посередине под съёмным госномером в бампере прорезать квадродырку, посередине балки вварить квадрат внутренний размер 50\50 мм. купить или самому сделать съёмную площадку под лебедь. тоже самое изготовить сзади но уже под бампером, туды можно вставлять фаркоп. Примерно так выглядит площадка под лебёдку http://www.anvir.org/cat/shop/winches/page62.php
Чёто моё воображение понесло... А лутше нивы для таких увлекательных поездок могет быть только нива, это моё мнение. Вешать столько железа на классику и ползать по чернозёму на брюхе... Но это по любому лучше чем колоться и бухать, Удачи!

Сообщение отредактировал Samoletov - 7.1.2012, 11:20

[s_scout]

... http://www.anvir.org/cat/shop/winches/page62.php
...это по любому лучше чем ... бухать...

Без 100 грамм в таком не разобраться но идея хоть и сложнее мной задуманого, но мне нра! Фактор универсальности присутствует! Сенкс!

[Samoletov]

Не за что.

[Олег]

http://rutube.ru/tracks/5289255.html
http://rutube.ru/tracks/5289266.html
http://rutube.ru/tracks/5289279.htmlНа белом белом покрывале Февраля просто прокатились с женой. Кол зараза по ушку в месте сварки лопнул до весны...