Обучение вождению, как нас учили или мы учили ... Опции

[pirozjok]

Про обучение вождению хоть тему отдельную создавай)))

И С П О Л Н Е Н О

позволю себе пару слов:
купили мы мопедку и пришел тот день когда я предложил, а моя тогда девушка (сейчас жена) согласилась чтобы я её научил ездить на мопедке. ну я обрисовал ей все органы управления мопедом и со словами давай газульку только по чуточку отпустил её. мопед большой китайский, хоть и полтиник но он у меня чёткий и шустрый был (продал уже). смотрю что-то не очень у неё получается вырывает сильно, благо хоть поняла что газовать и тормозить вместе не надо. кароче выяснилось что она просто не умеет держать равновесие, типа даже на велике не умеет ездить. так я часа два толкал её на мопеде (по одометру вышло почти 3 километра) и только потом начали трогаться и ездить на двигателе (привыкать к газульке). она у меня не высокая 164см, поэтому ноги до земли достают с трудом. я сел сзади и сказал если что бросай газ и обоими тормозами до полной остановки и не отпускай Я мопед удержу - благо это она тоже хорошо уяснила. кароче за два вечера она и равновесие научилась держать и к газульке привыкла ... одно только но - 164см и большой мопед (типа вайпер шторм, если кто в теме), в конце второго вечера она одна на мопеде, я впереди, она едет ко мне, подъезжая тормозит и ... забывает что остановившись надо выставить (опустить) ноги на землю, кароче шмякнулась стоя на ровном месте. мопеда даже почти не было жалко, её было жалко - так больно упала, а на мопеде поцарапанное зеркало и обошлось без трещин пластика. с тех пор она ещё садилась конечно на мопед, но только на очень при очень при очень свободных, почти пустых дорогах и то со мной сзади.

теперь у нас Баклажан, но пока что нету времени её учить, хотя она уже на папиной (тестевой) тройке как то ездила - чуточку. так что думаю обучение будет не с нуля. посмотрим. кстати она уже один раз садилась за руль, тронулась нормально (на моем спортивном ОЧЕНЬ короткоходном сцеплении) но остановилась вместе с двигателем - сцепление не выжала )))

[Волкодав]

Учил массу людей: нескольких своих подруг, детей из своего двора, детей своих подруг, коллег по работе. Друзей учить не приходилось...
По опыту скажу - чем меньше возраст обучающегося, тем легче ему дается эта наука. На то, что 10-ти летний ребенок осваивает за 10-20 минут, тридцатилетнему человеку требуется 2 часа, а 50-ти летнему - 2-3 дня занятий.... Доходит до того, что 50 летние - просто необучаемы...
Учите детей, начиная с 6-7 летнего возраста, сажайте на колени, пусть не достает до педалей, но хотя бы рулит, и подстраховать его несложно. Не надо кричать ругаться, переживать. Обучающийся очень хорошо чувствует это сам начинает волноваться и как следствие косипорит....
Сегодня вечером еду к одной из своих коллег по работе - купила Хундай Солярис (редкостные дрова, учитывая его ломовую цену) придется отогнать домой, а на выходных потренировать, т.к. после окончания автошколы, уже 1 год не ездила. Ну и обкатку провести, хотя бы первую тысячу км.

а моя тогда девушка (сейчас жена) согласилась чтобы я её научил ездить

от чего девушкам/женщинам управление дается труднее?
Во первых от природы у них более медленные реакции, хуже боковое зрение, внимательность. Ведь мужчина был охотник, добытчик, что способствовало развитию качеств помогающих не только убить животное, но и уверенно чувствовать себя за рулем. Женщины более боязливы, одна коллега по работе в 50 окончила автошколу, но ездить так и не смога (впрочем и муж её, ей помешал). Я решил проверить, что мешает ей ездить уверенно, выехали возле работы - (плавно трогается, нормально рулит и т.п.), но разогналась до 30 км в час - и усё.... Быстрее - боится.... Сколько не бился - бесполезно. Все, возраст ушел. И судя по её рассказам, когда она пыталась ездить сама, была такая же херня, она ехала по трехполосному шоссе в левом ряду со скоростью 30-40 км в час (т.к. быстрее- страшно) и вызывала этим очень "бурную" реакцию у водителей попутных машин....
Так и ходит теперь пешком, уже и не пытается сесть за руль....
Кроме того, вспомните, в какие игрушки играют мальчики? Правильно, в машинки (помимо пистолетиков и пр.) А в какие играют девочки? В основном в куклы! Кто гоняет все детство на велосипеде? Соотв и когда надо садиться за руль (не важно чего, машины или мотороллера) мальчику гораздо проще!
Это надо учитывать при обучении девушек, и проявлять тактичность и корректность, терпение, ведь те навыки, что нам даны с детства, им приходится мучительно вырабатывать тренировками. Но затем, она будет только радовать.

[varvar-s]

таа про детей согласен. у меня старшая дочь начинала с бака мотоциклетного. иж-планета с каляской. сначала только за руль держалась. потом газом заведовала. потом трогаться научилась. ноги доросли до педалей-стала все делать сама. я в течении этой эволюции потихоньку двигался в сторону заднего места на сиденье. и оттуда страховал контролировал. потом приобретен был москвич. она имея опыт обращения с органами управления освоила его моментом.и вынесла вердикт-на машине проще-сцепу выжимать ногой гораздно легче... потом так же незамысловато ездила на шахе. на нынешней так еще и не ездила. но я ее все подначиваю на маминой Оке покататься-на такой то еще не ездила. но все ей некогда-выпускной класс уже... ЕГЭ эти гребанные.
так вот за нее я спокоен как танк-пойдет в автошколу-получит права и будет ездить. у нее все получалось и получиться в жизни. чего не скажешь о ее маме.
вот- про взрослых. моя супруга глядя как ездит на мотике дочь тож заявила. научи и меня...я буду ездить тут на даче по делам...ну. попробовали раз другой третий. казалась бы с преведущих попыток должно что то запоминаться. не наступать так сказать на те же грабли... нет не судьба. потом и на москале пробовала и на шаху садилась. ну не прет как не бился. по сравнению с ней дочь-просто тест пилот. мною был вынесен вердикт-не твое это не лезь. было затишье
прошло время и она взбеленилась-я пойду учиться и куплю себе свою машину.... понятное дело раздрай был длительный в нашем доме. выучилась. как ведь женский пол берет то что им не даеться с наскока? правильно усидчивостью настырностью. меня даж подрядила -записать в автошколе номера машины и ездить по вечерам на ихний закрытый автодром -фигуры отрабатывать. по ее упертости и целеустремленности я вывод вынес-экзамен сдаст. и точно -сдала- все с первого раза. а за несколько дней до экзаменов купили ей Пони-Ока. это отдельная история. забегая вперед скажу ездит и по сей день. но как. побывала в ДТП на втором месяце за рулем. ладно все обошлось ломаным бампером и визитом к страховщикам (второй опонет получил большие повреждения и улетел в сугроб) . после этого она поездила пару дней и все-боиться ехать через мост и все тут.приходилось ездить с ней вторым номером месяца 2.5 наверное.
так вот минул тут год с момента получения ею прав. я ей говорю -дорогая-как ты ездишь? как выпускница автошколы. кое что выучила но так мало. все пытаеться применять все известные ей шаблоны. короче я в шоке. когда я еду с ней-нервов трачу немеряно ...
короче букафф много накропал а смысл один-молодым даеться легче наука.

Сообщение отредактировал varvar-s - 16.12.2011, 10:54

[sereg-koroticki]

Пару лет отработал в автошколе и разработал не большую системку обучения,как научить ездить с 0,человек выучивший наизусть это три таблицы,повторяет,как обезьяна действия по очереди,так происходит одно два занятия по часу,патом начинает ехать чуть сам,далее идет наработка опыта и это продолжается до бесконечности,но уже в самостоятельном порядке....Примерно к 8-10 занятию средний человек начинает ехать на уровне по "району",но до самостоятельной езды еще далеко.Возможно объяснение устройства сцепления,но как правило толку 0,но бывают искл.
Главные принцыпе не орать,не пугать,страх не дает человеку ездить,это как воды боятся при плавание...но при этом надо "излить" испуг,как это делается:выезжаем на оживленное место,естественно человек незнает об этом,но в этот момент,сам инструктор должен контролировать ситуацию.После увиденного ужаса,у студента страх проходит и мы начинаем ездить по проулкам,страха уже панического нет,обучение начинает доходить...
Поясню чо такое "зацеп",это когда включенна 1 передача,нажат тормоз,затем МЕДЛЕННО отпускаем сцепление до того момента как машина начнет дрожать,в этом положении ногу на сцеплении надо держать,а тормоз отпустить и машина ПЛАВНО тронется,это действие называется зацепом.Зацеп делают все водители,просто вы об этом не задумывались,например,стоим на подъеме,внимательно проследите за действиями ваших ног...Зацеп это замедленно действие,того же самого:)Сцепление умрет?нет,за два года одна замены была на учебной машине!которая с 8-5 испытывает нагрузки от студентов,мотор отходил 10 лет на учебке,заводской,может удачно собран,но не факт.
Разбить обучение можно на 3 этапа:
1.Легкое ознакомление 10 мин,затем обучение наизусть таблиц,обучение того,что педели мягкие и какая и в какой момент отзывается,обяъснение с каким усилием надавливается.
2.Проверка таблиц,подробное объяснение зацепа,пробывать трогатся,переключится,отсановится,затем изливание испуга.
3.Только с этого пункта начинается обучение.Будит много ошибок,но человек может знать как делается действие,но не делать,лишь патому,что его тело не обученно.Это как в боксе,нет времени думать что надо увернутся от удара,тело уварачиватся,лишь патом мозг осознает что произошло,так называемая "реакция".
Что касается пола...девочки учатся быстрее,это факт,они более мягко и аккуратно обращаются с машиной,их минус лишь в реакции,но плюс в том что они продумывают последствия и едут внимательнее,есть искл,парни так сказать более деревянные изначально,но все может изменится,все люди разные.
Возраст,тоже фактор для женщины сколько лет столько и занятий надо:)бывали случаи по 60 занятий давал.Проблема кроется в теле,чем старше тем сложнее,дело не в интеллекте.Спортстмены обучаются быстрее всех,так как в их мозгу уже заложены принципы как обучать свое тело,им легче дается.
Для инстуктора главное продумывать ситуацию наперед...не расслабляться даже после многих занятий,это самый опасный период,так как думаеш человек поехал,все хорошо,а он раз и как накосячит...орать запрешенно!отвечать на вопросы лучше так,что б чел сам искал ответ на него,так сказать заставлять думать,инстуктор,работате нянькой,люди привыкают к этому и расслабляются,думая что вв проследите,это надо исправлять.Пример.Вышел из машины на полегоне и сказал ежай сама!куча возражений,да я рискую разбить машину,но по другому человек не поедит сам,но надо знать в какой момент можно отпустить самостоятельно...
За два года на машине не было аварий,мною или моими студентами сделанной,один раз 2110 въехал нам в зад,не считаю,так как у нас только бампер,дестанцию не держал 2110.Ремонт машины за два года был на 20 рублей,одна полная капитка подески,остальное мелочи,расходник.

[Ролакс]

Главные принцыпе не орать,не пугать,страх не дает человеку ездить,это как воды боятся при плавание...но при этом надо "излить" испуг,как это делается:выезжаем на оживленное место,естественно человек незнает об этом,но в этот момент,сам инструктор должен контролировать ситуацию.После увиденного ужаса,у студента страх проходит и мы начинаем ездить по проулкам,страха уже панического нет,обучение начинает доходить...

http://www.youtube.com/watch?v=boXPorMsP84...feature=related

[sereg-koroticki]

Главные принцыпе не орать,не пугать,страх не дает человеку ездить,это как воды боятся при плавание...но при этом надо "излить" испуг,как это делается:выезжаем на оживленное место,естественно человек незнает об этом,но в этот момент,сам инструктор должен контролировать ситуацию.После увиденного ужаса,у студента страх проходит и мы начинаем ездить по проулкам,страха уже панического нет,обучение начинает доходить...

http://www.youtube.com/watch?v=boXPorMsP84...feature=related

Старая тема:)вот поэтому этот чел может никогда не поехать,подсознание...

[Ролакс]

Ну тут от человека зависит много..у меня похожий был))но я уже обладал кой каким опытом и просто внимание не обращал на его ..здеж.
это у него скорей была привычка,чем по делу..после пары-тройки занятий заткнулся,и мы стали за его корешами на завод и за водкой ездить молча

[sereg-koroticki]

Ну тут от человека зависит много..у меня похожий был))но я уже обладал кой каким опытом и просто внимание не обращал на его ..здеж.
это у него скорей была привычка,чем по делу..после пары-тройки занятий заткнулся,и мы стали за его корешами на завод и за водкой ездить молча

Почти все бухают инстуктора,работка не легкая.иногда чувчтвуешь себя идиотом,вроде все обяснил и такие вопросы покатили...:)
Из памяти:
1.А если я еду прямо поворотник показывать?что то около экзамена уже было...
2.А крутить руль влево надо относительно низа руля или верха?
3.Руль застрял,улетел,заклинил
4.К вечеру просто сам путаешь где лево где право и боишся на машине ехать домой,ошущение что вокруг одни такие,едишь шарахаешся:)
5.Помеха справо относительно меня или вас?

[IGORYAN]

У меня блин всего пять занятий было в автошколе,инструктор говорил ты вроде итак хорошо ездиешь может я других подтяну в твои занятия.А я так хотел покататься,но всегда соглашался,а сейчас думаю зачем...?!Отвалил бабла и не катался толком((Хорошо хоть сам соображал по устройству хотя бы,это очень помогает понять как поведет себя машина.В итоге все равно не смотря на то что не все часы откатал,сдал все с первого раза и сцука с одной ошибкой в городе и то я бы не назвал ошибкой,забыл как правильно но типо этого:"слишком медленно двигался "Короче там где 40км\ч ехал 40км\ч ,там где можно 60 ехал 40))Боялся привысить скорость за что тоже могли снять.

[sereg-koroticki]

Из памяти:
1.А если я еду прямо поворотник показывать?что то около экзамена уже было...
2.А крутить руль влево надо относительно низа руля или верха?
3.Руль застрял,улетел,заклинил
4.К вечеру просто сам путаешь где лево где право и боишся на машине ехать домой,ошущение что вокруг одни такие,едишь шарахаешся:)
5.Помеха справо относительно меня или вас?
6.Сплошная дорога
7.Сорвалась как улитка
8.А лицом я смотрю суда,а глазами туда.
9.Крути руль!!!!!я непонял как это объехать?
10.Стоим перед эстакадой,говорю:ставь первую поехали!ответ:куда?
11.Ллллоха стала:)
12.Инструктор заставляет ставить нейтральную!Ага под дулом пистолета:))))))))))
13.У меня плохая реакция поэтому я еду на тормозе.
14.Я:едим на заправку.
ответ:где это?
я:мы же вчера там были!
ответ:да?!а я незаметила.
15.Студент:Я тормозами впринципи неувлекаюсь!
16.Приличноя девочка вроде на первом занятии незная меня,первая ее фраза после трогания:расслабся братан!потерял дар речи.
17.Я немогу приходить с утра на занятия,у меня может сбится биоритм сердца(..ля это же надо такое выдумать:)
18.ой!у меня от скорости аж лицо загорелось
19.не торопите меня,а то высажу!


Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 16.12.2011, 12:14

[Волкодав]

2.А крутить руль влево надо относительно низа руля или верха?

Да, и как, кстати?
Спасибо всем, было читать очень интересно.

человек выучивший наизусть это три таблицы,повторяет,как обезьяна действия по очереди,так происходит одно два занятия по часу,

А я когда учил детей из своего двора, освоил другую методику: я не говорил название педалий, и рычагов. Я просто показывал, эту нажми, ту отпусти и т.п. Схватывают мгновенно, и начинают ездить, а уже потом говорю - эта педаль называется так-то... Начинали с ними на машине с АКПП, так конечно проще, но зимой пересадил на шестерку, они приспособились легко, практически никто не глох даже, хотя у меня исполнительный цилиндр сцепления (тот что на коробке) подтекает и работает плоховато. Девушкам же по моему лучше автомат, не будет отвлекаться от дороги, смотреть на рычаг КПП, путать педали. У меня одна из подруг нормально ездит на машине с АКПП, но вид ТРЕХ педалей вводит её в ступор... Даже объяснять бесполезно....

Сообщение отредактировал Волкодав - 16.12.2011, 14:23

[payalnikk]

Кстати о детях. У моего кума сынишка - 12 лет, сколько его помню, постоянно с отцом в гараже. Вечно сует свой нос то под капот, то еще куда, вечно вымажеться, засунет куда то ключ. В один прекрасный момент, когда куму у меня нужно было забрать машину, он приезжает на другой вместе с сыном. Я у него спрашиваю - как ты поведешь одновременно две тачки? А он мне, так сын у меня зачем? А я ему - так ему же 12 лет!!!!! Ничего, я с ним давно машины гоняю. Сели и уехали, довольно таки уверенно, я в ступоре. Потом спрашивал его, когда он успел научить, на что кум ответил - я его не учил, он сел и поехал.
А насчет женщин, у меня жена водит, не плохо, тьфу, тьфу, тьфу. Я ее пробовал научить, еще давно, меня не хватило. В автошколе села и поехала. После автошколы у нее вообще был перерыв в 3 года, руля не видела. Сейчас наматывает по 100-150 км в день. Едисвтенное говорит мне - ни как не могу почувствовать габарит машины. Хотя в ворота задом залетает на ура почти всегда с первой попытки.
Так что мое ИМХО - все зависит от желания научиться водить и ооочень много от того кто учит.

[VAZAN164]

Меня не учили толком.. сам как то.. где в 13 лет на камазе баранку крутил)) потом всякие иномарки.. 17 лет на тягаче рено гонял, как то проблем не было!

[1300SL]

пару раз с отцом на "колуне", а потом с пяток на ГАЗ-52, и на ИЖ-юпитер.... так по тихоньку и выучился лет с семи...

[Сержик]

Случайно не на таком:

[varvar-s]

Случайно не на таком:

нет. вот тут это легендарное авто http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...=1&lr=10174

[1300SL]

Случайно не на таком:

ерничаете батенька???
вот мой первый автомобиль за баранку которого я взялся...

[Роман Кировоград]

У нас он Зил -Карпо звется, ездил на таком с кунгом, самое интересное что на нем нет гидроусилителя, на поворотах где нужно замедляться руль вдвоем крутили.)

[Сержик]

ерничаете батенька???
вот мой первый автомобиль за баранку которого я взялся...

Батьке, не задают таких вопросов , это просто некрасиво

[sewa]

я девушку учил) сначало тоже вводная лекция-для чего какая педаль,как трогаться,как повороты включать,свет,кпп и тд. потом внушение не волноваться.
первый день ездила прямо,скоростя сам включал,только сцепление выжимала. потом труднее,и в повороты входить начал учить,и поворотниками пользоваться и тд. ну ниче ,научил,только задом еще нужно научить ездить. из плюсов-куча положительных моментов, из минусов-помятое крыло(по среди дороги стоит большой высоковольтный столб,растерялась,и шоркнула его крылом)
и подругу учил,вроде тоже научил,и без дтп обошлось

Сообщение отредактировал sewa - 19.12.2011, 12:39

[леха18]

А всего сложнее не учить - а переучивать...
скока раз говорил своему " боссу" - забудь на...про нейтраль!! Сколько раз по рукам и полбу лупил - без толку!!
Вте времена "босс" был закодирован...ну бывают светлые моменты в жизни поджопного водилы=)
Едим пьянющие (рено-логан) с какого-то....в общем едим...За рулякой не пьющий -то биш мой шеф..
Ах-да . зима....Так вот - продолжаю . спуск -поворот - скорость 110-120...
Я как то оказался на переднем проавом сидении ( ещё до начала движения естесссно..) .И Вот чудо водитель по льду , под уклон , на скорости за 100 включает нейтраль и начинает входить в вираж..... На мой пьный вопрос -"Защем"?? -он товечат- Мне папа говорил , так лучше , и бенз нежрёттт!!! Ну мне то по.... яна своей волне..Под горку катимся...а чудо встречное -поворот срезает , смещается на встречную , т.е. на нас...
Я хоть и готовчевченко , но соображаю - грю бери обочину! Не разъедимся! ..Разъехались.."возвращайся на асфальт" ему я говорю...Х.....там мы же на нетралке ктимся - экономим....Закусь обочины...Фонтанчики снега на лобовое.. Хруст коробаса - ето я чёпопалось воткнул ( третью) левой рукой пытаюсь отловить..а на гашетку то не кто не давит - экономист в ах.....е -чё за херня така случилась!!!??.. Ловил-ловил ..Амплитуда нарастала ..Когда понял что потерял авто - ручник дёрнул нахрен...Два три раза -карусэл-карусэл...Стоим перед подёмом . у моста ( обрыв) поперёк дорги...Девчёнки писать побежали ( от удовольствия или от адриналину-не знаю) С заднего сидухи - Лёха спасибо , я в тебе ни когда не сомневался!! И за девками - можа живот или т.п... А мне люлей - не хрен за руль хвататься!!

[Господин поручик]

Я вот сам себя учил. Права уже были, а "ездить"не было . Учился на ходу

[Оладий]

вот мой первый автомобиль за баранку которого я взялся...

157-й, зверь-машина. "Береги руку, Сеня"
В тему: http://www.youtube.com/watch?v=OFKW5cVgT9w...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uBwdDWqBaI0...feature=related

[Viksy]

А я маму начинала учить, но потом подумала, что всем будет спокойнее, если она останется пешеходом!Автошколу она закончила.Сдала со второго раза, в первый раз забыла завести машину:-))))))))))))))
Эх, как педали нажимать, она более менее освоила, но на дороге, где нужно принять одно быстрое решение она принимает их сразу 10 и по очереди выполняет:-)))))))))))))))
А куда крутить руль, когда сдаешь задом, я не знаю, как ей объяснить!И на настоящей машине объясняла, и на игрушечной и в компьютерной игрушке - не понимает и все!!!!Говорю, не понимаешь, так запомни!!!Руль вправо повернешь - зад вправо поедет и наоборот!А она говорит - не могу делать, я же не понимаю, почему так!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ролакс]

эт правильно..опасный водитель..

[Господин поручик]

эт правильно..опасный водитель..

Таких соискателей нада отсеивать на еще на медкомиссии

[1300SL]

Сдала со второго раза, в первый раз забыла завести машину:-))))))))))))))

забыла, и поехала??? вот так экономия топлива...

Руль вправо повернешь - зад вправо поедет и наоборот!

вообще то при повороте на право, левый угол "кормы" уходит левее, а потом уж тянется все по направлению...

[VasOtm]

Я вот сам себя учил. Права уже были, а "ездить"не было . Учился на ходу

+1! Права уже есть, а "ездить" до сих пор нет

[vans]

Я первый раз за баранку сел в 15 - 16 лет на М-2140. Поехал без обьяснений так как с детства разбирался в устройстве машин и как там что работает. Один минус того вождения то что сцепление буксовало и практически не реально было заглохнуть от неправильной работы сцепления. Потом сел за свою 06, на котором тоже ранее обучающиеся родственики подпалили сцепление. Так и катался до автошколы, где начал осваивать ЗИЛ-130 с дизелем там со сцепление проблем не каких не было ибо дизель помоему при любом раскладе вытянет хоть немного и по дергает. А вот на учебной 06, иногда глохну от того что при трогании сцеплеение не удерживаю в момент зацепа ну и газку иногда побаиваюсь дать, хз почему).
А по теме, 2 человек научил проходить автодром на ЗИЛе.

[Viksy]

Сдала со второго раза, в первый раз забыла завести машину:-))))))))))))))

забыла, и поехала??? вот так экономия топлива...

Руль вправо повернешь - зад вправо поедет и наоборот!

вообще то при повороте на право, левый угол "кормы" уходит левее, а потом уж тянется все по направлению...

Пыталась поехать, пока у экзаменатора терпение не закончилось:-)))))))))))))
Ну в такие подробности насчет левого угла я даже не пыталась вдаваться, тут бы хоть в принципе объяснить!

[Herokilah]

Первый раз сел за баранку УАЗа 3909 в 8 лет. Правда у отца на коленях, до педалей не доставал, но руль был полностью в моей власти. Ехали мы тогда за вениками для баньки в лес... С того момента и начал интересоваться автомобилями, причем больше внутренним устройством, чем наружным видом)



Через 2 года отец попал в больницу, УАЗ продали (до сих пор жаль - любимая машина была) и про вождение до 18 лет пришлось забыть. Но весной 2010г с работы уволился батин водитель и отцу пришлось водить служебную 21074i самому. На ней собсно я и осваивал азы вождения, благодаря бате конечно - он меня всему учил. Объездил на ней все проселки Новоусманского района. Где только не были...

А в августе уже пошел в автошколу. Учился ездить на 21063. Инструктор попался очень хороший, нюансы рассказывал сам, не орал, спокойны как танк. Первое занятие с ним никогда не забуду. По идее я должен был сначала откатать n-ное количество часов на автодроме, потом уже боевое вождение в городе. Но не тут-то было) 8 утра, понедельник, все спешат на работу, поток машин приличный. Прихожу, сажусь в машину.

Инструктор спрашивает:
- За рулем сидел?
- Да.
- Педали где какие знаешь?
- Да...
- Заводи, поехали.

Блы небольшой шок. Все-таки первый раз в городе, да еще и в час-пик. Ссыкотно было страсть как. Но ничего, выехал, вклинился в поток и поехал как все. Через 10 минут даже расслабился. Инструктор - тот вообще газету достал и читал сидел). Вот так и все началось.

Откатал из положенных 50-и часов только 16. Хорошо что расчет за практику вождения был после занятия, а не заранее. Экзамен сдал с 1-го раза, без штрафных баллов. За что очень благодарен автошколе и Алексею Ивановичу (инструктору).

Теперь сейчас замечаю за собой такую штуку: если сижу впереди на пассажирском, то при косяках водителя начинают дергатся ноги. Сами, непроизвольно. Видимо осталось после той аварии, когда Леха семерку разбил...

Ну вот как-то так.

[R&M]

сел за руль лет с 9-10 сразу как батя нашу ласточку купил в 1987 году.
по началу ездил по объездным сидя на коленях и рулил. потом выучил переключение скоростей на стоячей машине. затем отец ездил за рулём, я сидел на переднем пассажирском, следил за тахометром и переключал скорость как батя сцепление выжимал. причём переключал как на повышенную, так и на пониженную. конечно отец подробно мне это объяснил. потом сам сел за руль. самое сложное для меня было тронуться с места особенно под горку. потом ничего, привык и с тех пор с баранкой не расстаюсь. ездил без прав очень долго и пошёл в автошколу на В,С от военкомата уже после института.
ясное дело, что среди пацанов 18-их я был уже "бывалый" (23 года) с приличным стажем вождения, по-этому испытав меня за рулём, инструктор по вождению очень часто освобождал меня от террористических занятий для выездов по делам или в областную автошколу. по городу с интенсивным движением и светофорами только мне доверял ездить. учился я в автошколе на славной машине УРАЛ (группа была разбита на 2 подгруппы: 1-я на УРАЛе и 2-я на ЗИЛ 131). после своей ласточки УРАЛ мне показался не машиной, а танком как минимум.))) едешь и чувствуешь под собой мощь)) единственно раздражало 2-ой выжим сцепления.
прошло пол года и начались экзамены. первой была теория в областной автошколе. что поразило? огромный ангар с агрегатами УРАЛа и ЗИЛа 131 в разобранном виде и в разрезе. было очень интересно. в общем 1-ый экзамен сдал на 5 баллов. второй примерно через неделю вождение: сказали можешь не приезжать на экзамен, тут есть кому учиться ездить.)) знаю пацаны по канистре бензина на экзамен привозили и вождение сдавали на ЗАЗ 968М.)) потом пришла очередь 3-его экзамена - ПДД в МРЭО. Здесь вообще оказалось проще чем я думал. Не помню по сколько с нас собрали, давно это было (2001 год), но помню некоторые ещё докладывали, чтоб ещё и категорию А открыть. Кажись 150 грн. за наши В,С + 100 грн. за дополнительную А категорию, точно не помню. Заходили группами человек по 6-8 и брали билеты...... в общем сдали все)))
сидим ждём права уже стемнело блин, середина октября... в общем еле дождались, а потом домой добирался попутками. приехал домой, батя взял глянуть права, а на них печати нет.... вооот попандос блин. в общем канителился потом, ездил с отцом в МРЕО, а там говорят новое фото надо так как права ламинированные. пришлось домой обратно... дома фотки нет... срочно сделать в те времена негде. пришлось с экзаменационного листа фотку выдрать и опять в МРЭО ехать. ПОЛУЧИЛ!!!)))

почитал посты выше и задумался. сыну скоро 8-мь, а я его за руль пока не сажу. неужели пора?
парень то он у меня шустрый, но думал года через 2 попробовать, видимо по себе равняю. только вот я сел за руль как машина появилась, а так бы может и раньше сел.

Сообщение отредактировал R&M - 8.1.2012, 17:51

[1300SL]

да уже пора сына, за руль сажать.

[Ekvalayzer]

почитал посты выше и задумался. сыну скоро 8-мь, а я его за руль пока не сажу. неужели пора?
парень то он у меня шустрый, но думал года через 2 попробовать, видимо по себе равняю. только вот я сел за руль как машина появилась, а так бы может и раньше сел.

у меня сосед по дому во дворе (была шестерка отличнейшая с виду, она меня всегда вдохнавляла=), сейчас походу ауди купил...так как шестерки не видно уже, на её месте аудюха) так вот, я как кальян во дворе вечерами с дружанями курил, частенько замечал что он своего малого на руки садил (а малому наверное лет 5 если не меньше), и по кругу (у меня стоянка приличная во дворе) наматывал не спеша круги на первой. что меня удивляло всегда так это то что почему ночью? малые, тем более такого возраста обычно должны спать уже в такое время...а он мог и в 22:00 и в пол одиннадцатого кататься с ним..

[pirozjok]

Девушкам же по моему лучше автомат, не будет отвлекаться от дороги, смотреть на рычаг КПП, путать педали. У меня одна из подруг нормально ездит на машине с АКПП, но вид ТРЕХ педалей вводит её в ступор... Даже объяснять бесполезно....

мой инструктор мне рассказывал одну историю про человека (мужчину) который учился и ездил на АКПП, так вот однажды так сталось что он оказался единственным человеком с правами и надо было ехать очень срочно кудато ну кароче типа ЧП случилось, а машина с ручной КПП. На что человек развел руками и сказал - "я, же не умею на таких ..."
Так вот это на самом деле это не смешно!!! (((

Сообщение отредактировал pirozjok - 30.1.2012, 2:16

[Ролакс]

Да че,норм..он же не предполагал,что ему такую машину "подсунут"))

[1300SL]

ну да, бывает....
вон нас всех тогда учили, "баб" на 09, остальной контингент на 06 учился.
мне не очень удобно по началу было после зюзмана на 06 садится, от расположения ручки КПП. привык что она "под жопой", а тут где-то впереди маячит....
на экзамен в МРЭО приехали, все были немного в ступоре, сдавать пришлось не на "своих" машинах как думали, а на пригнанном с ДОСАФ зюзике....
мне как бальзам на душу, другие честно признались что долго шукали передачи-парились из-за расположения ручки КПП (но экзаменатор входил в их положение, не напрягал). ну а "бабы" сразу уволокли инструктора за уголок, "отстегивать" договариваться, дабы не садится в это чудо аввтопрома..

[[БерСерк]]

Меня учил в ДОСААФе охрененный мужик Юрий Иванович, или как мы его с другом называли "дядя Юра" :-D
и как ни странно вот на чем...))))


Сообщение отредактировал [БерСерк] - 10.2.2012, 0:11

[1300SL]

сам на такой же, только белой "учился", и тоже у "дяди Юры" ...

[ЛисЪ]

Я, слава Богу, никого не учила. И надеюсь, что никогда не буду, ибо убью нафиг ученика!
А вот меня в автошколе плохо учили. Теория была основана только на том, чтобы сдать экзамен в гаи. Поэтому приходилось самой сидеть и разбирать все правила. А вождение ещё хуже. В самый первый выезд мне попался пожилой инструктор, хороший дядька, сам много лет на дальнобое отпахал. Спокойный как трактор. Езжай говорит. Он так не принужденно что-то рассказывает про жизнь свою. Так легко с ним, всё волнение пропадает, расслабляешься, и даже едешь хорошо. Но потом мне дали молодого инструктора. Вот тут жопа началась, он трясётся больше моего. Нервничает, не орёт конечно, но по нему заметно. Сюда не прижимайся, вот так резко не поворачивай. Каждый раз мне объясняет как трогаться и где переключаться. Что ужасно мешало, потому что я сама должна знать, где переключиться и когда притормозить, а не по его команде. И не дай Бог я кого-нибудь обгонять начну, его ужасу нет предела. Расслаблялась я только на автодроме, потому что он выходил из машины.

До автошколы парень пару раз давал на своей прокатиться по площадке, чтобы машину хотя бы почувствовать. Но с ним не возможно было. Он орёт, нервничает. Меня это сбивает, делаю всё ещё хуже. Не дай Бог чуть перегазуешь, это пи**а. После того, как права получила, ездила на своей, вот еду одна, спокой дорогой. Ну как только он со мной садиться, всё, нервы на пределе, потому что боюсь сделать ошибку, потому что знаю, что орать начнёт, и обязательно сделаю.

[varvar-s]

... потому что боюсь сделать ошибку, потому что знаю, что орать начнёт, и обязательно сделаю.

какой наезд в тысячах км у вас мэм? ну примерно. после автошколы нужно наездить на своем авто ще как минимум 3-4 тысячи чтоб малость привыкнуть. и начали вырабатываться навыки. цыфры условные-кому то и поменьше,а кому и значительно больше. ничего личног-просто замечание по теме.

[ЛисЪ]

какой наезд в тысячах км у вас мэм? ну примерно. после автошколы нужно наездить на своем авто ще как минимум 3-4 тысячи чтоб малость привыкнуть. и начали вырабатываться навыки. цыфры условные-кому то и поменьше,а кому и значительно больше. ничего личног-просто замечание по теме.

Не большой, около тысячи километров, может чуть больше.

[varvar-s]

Не большой, около тысячи километров, может чуть больше.

дерзайте-все когда то через это проходили.

[ЛисЪ]

дерзайте-все когда то через это проходили.

будем стараться, дабы не опозорить тазоводов

[sedoy]

после автошколы нужно наездить на своем авто ще как минимум 3-4 тысячи чтоб малость привыкнуть. и начали вырабатываться навыки.

да, а потом, тысячах на 30-40 водитель начинает считать себя АССом и.... и попадает в ДТП...
действительность такова, что даже при полумиллионе км пробега и 50 годах стажа человек может НЕ уметь водить машину...

Сообщение отредактировал sedoy - 27.4.2012, 15:17

[ЛисЪ]

да, а потом, тысячах на 30-40 водитель начинает считать себя АССом и.... и попадает в ДТП...
действительность такова, что даже при полумиллионе км пробега и 50 годах стажа человек может НЕ уметь водить машину...

Только недалёкий человек может считать себя, как Вы выразились, ассом в том или ином деле. Как известно: совершенсту нет предела. Всегда есть к чему стремиться. И ещё один известный факт, что человек учиться всю свою жизнь. Даже пословица есть. Век живи, век учись - дураком помрёшь.

[sedoy]

да, а потом, тысячах на 30-40 водитель начинает считать себя АССом и.... и попадает в ДТП...
действительность такова, что даже при полумиллионе км пробега и 50 годах стажа человек может НЕ уметь водить машину...

Только недалёкий человек может считать себя, как Вы выразились, ассом в том или ином деле. Как известно: совершенсту нет предела. Всегда есть к чему стремиться. И ещё один известный факт, что человек учиться всю свою жизнь. Даже пословица есть. Век живи, век учись - дураком помрёшь.

да да да, так говорят те, кто в первые сел за руль, а проехав 30-40 тысяч км, особенно если в год данный человек ездит меньше 10 тысяч (то есть стаж выходит 4-5 лет) уже считает что он опытный водитель, и начинает хамить (или тупить - не суть важно) на дороге, нарушать скоростной режим и так далее, что приводит к аварийной ситуации, и если эта самая ситуация наступает - в лучшем случае жмет до усеру педаль тормоза - как результат ДТП, и хорошо если без жертв....

[Ammendorf]

У меня вот инструктор злой был, и все топливо экономил... Учился я на 21140, перекрутить в 3000 и выше - было злом. Когда сдавал в ГАИ (Лобненская 20, москвичи в курсе - мент попался нормальный. Посмотрел на меня, посмотрел на машину, сказал - идите фсе на..., йа не фея, канеш, но без вариатов... Меня от ворот ментовки за руль засадил, у первого же магаза с бухлом - высадил... Как ща помню, - слушай, вали уже права обмывать, время 6 часов, а у меня еще дохрена экзаменумых

[Ekvalayzer]

У меня тоже норм мент попался. Спокойный как удав. Подсказывал, спокойно говорил. Говорит не волнуйся типо. Ну меня измена всё ровно лупила)

[Ammendorf]

У меня тоже норм мент попался. Спокойный как удав. Подсказывал, спокойно говорил. Говорит не волнуйся типо. Ну меня измена всё ровно лупила)

Ну у меня, это все же был 2 круг... На первом, я попал на злого мента, и сам е... сплошную...

[Enkei]

Мой автошкольный ведровер позавчера разбили наглухо под списание =( Аж печально.

[ЛисЪ]

да да да, так говорят те, кто в первые сел за руль, а проехав 30-40 тысяч км, особенно если в год данный человек ездит меньше 10 тысяч (то есть стаж выходит 4-5 лет) уже считает что он опытный водитель, и начинает хамить (или тупить - не суть важно) на дороге, нарушать скоростной режим и так далее, что приводит к аварийной ситуации, и если эта самая ситуация наступает - в лучшем случае жмет до усеру педаль тормоза - как результат ДТП, и хорошо если без жертв....

На чё намекаешь-то? Я смотрю ты видимо уже подходишь к той роковой цифре в 40 тысяч. Начинаешь по себе всех людей мерять.

[varvar-s]

вот маленькая у меня на коленях рулит. лето 2010 года

[oledg]

вот маленькая у меня на коленях рулит. лето 2010 года

вот ето правильно!чем раньше сядешь тем ранше вийдеш! самого батя так учил с 12-ти лет а права я получил в 23года!

[Michael_Mira]

вот ето правильно!чем раньше сядешь тем ранше вийдеш! самого батя так учил с 12-ти лет а права я получил в 23года!

Я так в шесть лет на бензобаке ИЖ Планета 4 баранку дуржал, естественно не доставая до педалей)))
Потом в 14 уже рассекал на ежике, но правда только с каляской. В 24 в автошколе пришлось привыкать к габаритам бортового ЗИЛа, ну а потом коротыш самосвал. Потом права получил в 25 перед зимой, а когда расстаял снег - я уже был обладателем шахи)))
Сейчас сестру пытаюсь научить в свободное время, пока туго, не кричу вообще на нее, понимаю, трудно в учебе...

[boozz]

а я вчера тока сдал на права, теория без ошибок, автодром - параллельная парковка со второго раза, но сдал все, город без ошибок,
из 16 человек не сдало 3 человека только город, два - не пропустили пешехода, одна вообще чет растерялась, я на заднем сидении в этот момент ехал, было страшно=))

[oledg]

самое главное не паниковать за рульом!

[Michael_Mira]

самое главное не паниковать за рульом!

+ решительность. Никакого времени на обдумывание.

[Mitka]

самое главное не паниковать за рульом!

+ решительность. Никакого времени на обдумывание.

Все же в первую очередь - думать и предвидеть, а уже потом совершать маневр и жать на гашетку...

[1300SL]

[Route_66]

)))
Смотрел уже когда-то, но все равно прикольно!

[Шем]

Ой какую тему выкопали из недр

Было время пытался обучить супругу, но не срослось - нет у неё желания.

Сына пока только на спецтехнике обучаю - погрузчик вилочный водит уже почти уверенно, в новогодние каникулы на Амкодоре 333В учил его - пока сложновато, много действий надо выполнять...

На машине конечно иная специфика - особенно при городской езде.

Сам я начал водить машину рано - уже лет в 12-ть, водил получше многих сегодняшних "выпускничков". Но на права наверно сам бы ни когда не сдал

[Slay]

Я жену проще учил - азы освоила, выехал на пустырь, вышел из машины и показал направление. Ока конечно закипела минут через 20, но основные навыки сразу появились))

Ну а меня еще проще учили - КамАЗ, поле и вперед. Через пару тройку дней на дороги грунтовые, а через пару недель уже и на дороги общего пользования вылез.

[1300SL]

[ExL]

Снишься в красных труселях и манишь манишь

[Moonwing]

меня "учил" мой пьяный дядя. мы поехали на винодельню, он напился и заставил меня ехать обратно самому. на механике, мне было 16. короче было не очень весело, у меня глаза как тарелки были.

[1300SL]