Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[Ролакс]

Привет землякам!
фоты у меня в подписи,переделай.

[Роман Кировоград]

Шаровые какие ставил?

[Ekvalayzer]

Ролакс привет, переделал :), боялся что большого размера фоты загрузятся и будут тянуть экран.
п.с. салон грязный, вожу хлам всякий, по этому не обессудьте

[Ролакс]

63 тысячи..а кто ж ее молотком приласкал по кругу??
по синьке часто ездили?

[Ekvalayzer]

Шаровые какие ставил?

честно сказать не в курсе, так как покупал человек занимавшейся ремонтом. в багажнике валяются коробки, сегодня гляну скажу.

[леха18]

А мотор в каком состоянии?

[Ekvalayzer]

а кто ж ее молотком приласкал по кругу??

не понял вопроса

по синьке часто ездили?

да нет вроде...но одна вмятина по синьке от отца осталась...когда в гараж со двора загонял.

[Роман Кировоград]

Да, бЕДНЯЖКА, вся покоцана...

[Ant_Mosk]

Машина ничего, только ее нужно освежить. Чуть подкрасить и пропылесосить салон.

[Ekvalayzer]

А мотор в каком состоянии?

да вроде порядок, отрегулировать только хочу сцепление.
отец говорил тысяч до 150 прокатаюсь

[Ролакс]

а кто ж ее молотком приласкал по кругу??

не понял вопроса

да по кругу вся как собаками искусана

[Ekvalayzer]

Да, бЕДНЯЖКА, вся покоцана...

что да, то да :(
жаль что покраска дорого стоит, так бы перекрасил полностью

Чуть подкрасить и пропылесосить салон.

да, думаю балоном поподкрашивать пока...
а пылесосить...это да...на днях сделаю. может даже завтра.

да по кругу вся как собаками искусана

да....есть такое....особенно двери...остальное всё терпимо вполне.

[yanizz]

Привет!

Перед баллоном порихтовать как следует хорошо бы.. Просто поддуть - до первого дождя хватит.

Водительская дверь - ужос, не могу понять, чем её так перекосило.

[Роман Кировоград]

Главное чтоб было желание восстановить машинку, а если нет , то уж так и будет.

[Ролакс]

Неплохо бы прошпаклевать/погрунтовать/покрасить хотя б с баллона..шпаклюй тоже сам..не так и дорого
если этим не заняться-пойдет гнить,и этого уже не остановиш..займись в первую очередь этим..
за 63 тысячи все остальное думаю должно быть почти в норме.

Водительская дверь - ужос, не могу понять, чем её так перекосило.

могу предположить,что ногу оставили,и сильно кто то бахнул дверью,не поглядев..

[Ekvalayzer]

Главное чтоб было желание восстановить машинку, а если нет , то уж так и будет.

желание есть :) всё упирается в финансы

Шаровые какие ставил?

[Ролакс]

Порядок!!

[Роман Кировоград]

Ну да, это тоже не мало важно.)

Опа, шаровые "наши".)


Кто Белебей посоветовал?

[Ekvalayzer]

Кто Белебей посоветовал?

покупкой занимался механик. я только оплачивал потом.
а что плохие шаровые ?

[Ролакс]

пост 18

[Роман Кировоград]

О механики советуют.
Значит и я не прогадал.

[Ekvalayzer]

Ребят, такой вопрос. Когда делал ходовку, механик еще говорил что то за сцепление....толи тросик поменять толи еще что то, на днях буду ехать делать, и хочу попросить что бы он мне отрегулировал сцепление следующим образом: что бы когда трогаться сцепление попускать, попускать, попускать и машина ехала без газа ( я когда на права учился, практиковался на Матизе, так вот там так же само...учитель говорил, сцепление попускать плавно, ехать пару метров и потом только добовлять газ.) У меня же сейчас, нужно отпускать сцепление и давать газ вместе. И за за чего у меня часто случаются траблы (дёргает машину, еще не сильно привык к такой схеме) и не всегда получается тронутся с первого раза. Особенного на перекрёстках (меньжуюсь малёха :), стаж пару недель :( )
Так вот стоит ли настраивать так сцепление или привыкать к этому ? Отец говорит что так как сейчас надёжней.
Друг брал проехаться, то тоже тронулся не сразу...не дёргался, но трогался долго :). У него на 2105 так как я хочу сделать.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 14.6.2011, 21:00

[Роман Кировоград]

Делай как тебе удобней.

[Сержик]

У нас регулируется только привод сцепления: ход педали и ход вилки. А то что хочешь ты, регулируется ногой.
P.S. ИМХО, лучше когда сцепа хватает у пола. Так удобнее передачи щёлкать, если кого то решил наказать.

[Ekvalayzer]

У нас регулируется только привод сцепления: ход педали и ход вилки.

получается я не смогу так сделать как хочу ?

А то что хочешь ты, регулируется ногой.

P.S. ИМХО, лучше когда сцепа хватает у пола.

не понял

[Сержик]

получается я не смогу так сделать как хочу ?

То что ты хочешь, можно добиться работой ноги (процесс плавной работы сцеплением).

P.S. ИМХО, лучше когда сцепа хватает у пола.

не понял

Я имел в виду, что лично для меня, удобнее когда сцепление "хватает" когда чуть отпустил педаль, то есть у пола.

Сообщение отредактировал Сержик - 14.6.2011, 21:30

[Viksy]

да сцепление - дело привычки.так что можно и не париться, главное, чтобы не как у меня на учебной машине в автошколе - в самом верху хваталось, так пока тронешься - пятка от пола отрывается:-))))))))))))
а вот с кузовом нужно что-то делать, а то зима прийдет, а следующую весну уже на дырявом корыте встретишь, если сейчас не заняться!

[Ekvalayzer]

Блин....как меня уже это достало....сегодня опять ехал...салон (4 человека), выехал, было около 90 градусов, проехал километров 10 и закипел...ехал правда не везде быстро...так как дорога не ахти...поэтому кое где приходилось плестись на 2ой передаче. И главное как нагрелась, на третей не тянет вообще, на второй доплёлся...остановились, хотел развернутся...так тронутся даже не смог. Пришлось ждать пока остынет. Открыл крышку радиатора....воды вообще не было...влил литры 2. Но это же не дело всё время так стоять и ждать пока она остынет что можно было опять проехать несчастных 10 километров в такую погоду. На днях думаю слить воду, и залить тосол. Что посоветуете ? Может нужно снять и глянуть радиатор ?

п.с. на скольки градусах должен включатся вентилятор охлаждения ?

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 17.6.2011, 17:34

[POWER FIRE]

Думаю тут радиатор ни причем, водичку поменяй на тосол или антифриз. Вытекание может быть из-за не герметичных соединений патрубков, крышки радиатора, помпа может из-за люфта в подшипнике течь, а может есть пробоины, трещины в радиаторе. Для заливки тебе понадобятся 9л ОЖ. У меня залит тосол "Полярник -40".

[Ekvalayzer]

На днях планирую сделать развал схождения и заменить переднюю резину...(хочу поставить бескамерки) (задняя- 2 камерки). Есть ли разница в резине ? Вот перед покупкой решил с вами посоветоваться, так как не чего в этом не понимаю. На какую резину при покупке стоит обращать внимание ну и соответственно на какую не смотреть вообще ?
:)

[Господин поручик]

На днях планирую сделать развал схождения и заменить переднюю резину...(хочу поставить бескамерки) (задняя- 2 камерки). Есть ли разница в резине ? Вот перед покупкой решил с вами посоветоваться, так как не чего в этом не понимаю. На какую резину при покупке стоит обращать внимание ну и соответственно на какую не смотреть вообще ?
:)

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...40&start=40
Вот одна из тем про колеса и резину...Загляни в тот раздел

[Казак на шаробар...]

могу предположить,что ногу оставили,и сильно кто то бахнул дверью,не поглядев..

хахаахах жжешь.
а ржавчина да надо делать а то будет как у меня (не могу найти смайлик с кривыми зубами)

[Ekvalayzer]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...40&start=40
Вот одна из тем про колеса и резину...Загляни в тот раздел

не чего в этом не понимаю.

ладно, придётся спрашивать и верить на слово советам продавца...

[ZanoZa]

Земеля - енто в каких таких боевых действиях побывал данный конь))) На бедняге точно верхом ездили, кнутом и шпорами поганяли. Придётся долго выхаживать пока крылья вырастут - удачи. А насчёт резины - то спроси на базаре - определись с ценой и не гонись за дороговизной, выбирай середнячка. Короче меня на двенадцатом квартале ни разу не обманули.


Сообщение отредактировал ZanoZa - 19.6.2011, 20:33

[Ekvalayzer]

Земеля - енто в каких таких боевых действиях побывал данный конь)))

да где только не бывал :)

Придётся долго выхаживать пока крылья вырастут - удачи.

Дааа. Сейчас как рас этим занимаюсь, спасибо :).

А насчёт резины - то спроси на базаре - определись с ценой и не гонись за дороговизной, выбирай середнячка. Короче меня на двенадцатом квартале ни разу не обманули.

я не с самого днепра. :(

[yanizz]

Как мотор поживает после перегрева? Не дымит? Компрессию не мерял?

[Snake101]

И обязательно проверь термостат! Может полностью не открывать на радиатор.

[Ekvalayzer]

Как мотор поживает после перегрева? Не дымит? Компрессию не мерял?

Да вроде нет. Ездит как и прежде. Сегодня опять перегревался пару рас :(
Компрессию не мерял.

И обязательно проверь термостат! Может полностью не открывать на радиатор.

да термостат вроде новый. отец в том году менял говорит.

[Ekvalayzer]

Ребят, на днях думаю купить автомагнитолу. Но так как у себя в городе выбора особо нету, подумываю заказать с интернет магазина...У кого был уже такой опыт ? Подскажите пожалуйста в каком интернет магазине (с доставкой по регионам, Украина) лучше всего покупать...а то думал сначала покупать на автозвуке.ua но почитал отзывы о магазине и кардинально изменил решение. Вот теперь думаю, где бы еще можно заказать, дак так что бы без кидалова и с качеством.

[sedoy]

Ребят, на днях думаю купить автомагнитолу. Но так как у себя в городе выбора особо нету, подумываю заказать с интернет магазина...У кого был уже такой опыт ? Подскажите пожалуйста в каком интернет магазине (с доставкой по регионам, Украина) лучше всего покупать...а то думал сначала покупать на автозвуке.ua но почитал отзывы о магазине и кардинально изменил решение. Вот теперь думаю, где бы еще можно заказать, дак так что бы без кидалова и с качеством.

автомагнитолу не брал, но по быт технике уже много чиво набрал через инет, выбирал магазы с мин ценой и с оплатой при получении, проблем еще не было

[Ekvalayzer]

полазил в контактах, теперь электро вентилятор на 90 градусах включается...но работает не больше 5 минут....и у ТАЗика на 90 градусах пропадает накат, 3 не тянет....хотя 90 это рабочая температура. раньше на ней мог ездить спокойно. что это могут быть за бок ребят ? может термостат ?

[yanizz]

полазил в контактах, теперь электро вентилятор на 90 градусах включается...но работает не больше 5 минут....и у ТАЗика на 90 градусах пропадает накат, 3 не тянет....хотя 90 это рабочая температура. раньше на ней мог ездить спокойно. что это могут быть за бок ребят ? может термостат ?

Дык, у него работа такая: охладил - выключился..
Накат - это ж на нейтралке... При чем тут 90 градусов??
Поясни, пожалуйста, симптомы с правильнописанием)

[Казак на шаробар...]

не знаю как вас а меня достала вся эта болтовня про эл.вентилятор и дерьмовые датчики.
СТАВЬТЕ ПРИНУДИЛОВКУ С КОЖУХОМ И ВСЁ МЛЯТЬ--у меня ниче не перегривается.

[Snake101]

Во во! Тоже с принудиловкой никаких проблем. Крыльчатка 6 лопастей+кожух=счастье!

С принудиловкой никогда не было перегрева. Даже при жаре в 40 градусов. И генератор с ней отдыхает!

[Роман Кировоград]

И я за это, а на зиму можно и электро, на всяк случай.

[Ekvalayzer]

Дык, у него работа такая: охладил - выключился..

дык в том то и дело что за 5 минут он не чего не охлаждает...как было при включение 90 например, так после 5 минут работы и остаётся 90...

Накат - это ж на нейтралке... При чем тут 90 градусов??

Всё правильно....При 90 градусовой температуе, накат пропадает на нейтралке...машина тупо останавливается..на передаче (1-2) тоже надо всё время газ давить что бы не остановилась...ибо сама не котится....(на третей не едит)

СТАВЬТЕ ПРИНУДИЛОВКУ С КОЖУХОМ

по подробней пожалуйста. что за штука такая?


Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 24.6.2011, 23:51

[Snake101]

Нужно преобрести:
Кожух радиатора 2105;
Крыльчатка вентилятора 2121;
Шайба крыльчатки И болты на 1.5 См Длиннее.
Снимаешь электро, ставишь всё это. И Радуемся

Крыльчатка ставится на помпу и вращается постоянно. Кожух нужен чтоб весь радиатор продувался. Крыльчатка 2121 имеет 6 лопастей.

[Ekvalayzer]

Ну а как быть с тем что пропадает накат ? Есть мнение что это с клапанами что то. Что вы скажете ?

[Snake101]

Может И клапана. Проверь зазор. Может и карб от перегрева глючить.

ГБО стоит? Обычно на него так температура действует. Попробуй ещё временно заглуши подогрев коллектора. Посмотри, будет лучше или нет

[Ekvalayzer]

Может И клапана. Проверь зазор. Может и карб от перегрева глючить.

ГБО стоит?

газобаллонное оборудование ? нет, такого нету.
карб на днях подкручивал...700-800 оборотов на холостом.
при температуре до 90 градусов, накат есть.

[Snake101]

Вообще, до 95 это рабочая температура. Так что по любому двиг смотри.

И ещё, замерь компрессию в тот момент когда наката нет- сразу будет видно где Что не так

А распредвал какой? Если 21213- поставь на выпускных зазор 0.2

[Ekvalayzer]

И ещё, замерь компрессию в тот момент когда наката нет- сразу будет видно где Что не так

я в автомобильных делах новичек..поэтому если не трудно, объясни пожалуйста.

А распредвал какой? Если 21213- поставь на выпускных зазор 0.2

без понятия

[Snake101]

Купи Компрессометр. Вещь нужная. С другом ездиш на машине. как пропал твой накат- а по русски тяга, меряй компрессию.

Мерить так- вывернуть все свечи, один держит прибор. другой газ нажимает в пол и крутит стартер. Есть тема про это посмотри поиск.

Тебе надо померить два раза. первый- когда машина едет хорошо, а второй- когда нет тяги. И сравнить. Если температура Будет до 95 то они не должны отличаться.
А вообще, если новечёк И не помнишь когда в последний раз регулировал клапана- сделай это. Только не сам
А вообще, такая хрень как у тебя бывает или из за перетянутых клапанов или из за перегрева системы питания (бензонасос, карб)

[yanizz]

Дык, у него работа такая: охладил - выключился..

дык в том то и дело что за 5 минут он не чего не охлаждает...как было при включение 90 например, так после 5 минут работы и остаётся 90...

Так просто поменяй термостат, дело в нём, если есть уверенность, что крыльчатка помпы целая. С хреновым термостатом и принудиловка не поможет, 100 процентов.

Накат и тягло - совсем разные понятия, вы меня запутали)) Для меня накат - это когда катишься на нейтрали по прямой или с горки, а движок работает на холостых)

[Snake101]

Как я понял у него пропадет именно тяга на температуре 90 И более. А тут термостат не причем. До 95 это рабочая температура и двигатель должен нормально работать.

[Казак на шаробар...]

меня када отец учил ездить говорил:"када машина нагревается сильно ей надо бензинчика больше". уж не знаю как это по научному.
или это не то?

[Snake101]

Думаю что автор дал лишь общие описания проблемы. Необходимо больше данных. И делать хоть что нибудь, а не только обсуждать проблему.

[Ekvalayzer]

Для меня накат - это когда катишься на нейтрали по прямой или с горки, а движок работает на холостых)

именно это и имел ввиду. как велосипед, пару рас крутнул педали и он сам катится. так же и тут разогнал и на нейтралке должен катится. но на 90 градусах машина тормозит...как при нейтралке так и на передаче..всё время надо жать в пол педаль что бы не остановилась.

Думаю что автор дал лишь общие описания проблемы. Необходимо больше данных.

Да я бы с радостью, но увы я пока новичек. Как смог, так и расписал.

И делать хоть что нибудь, а не только обсуждать проблему.

Да знать бы точно что делать...Выходные пройдут, поеду гляну клапана.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 25.6.2011, 15:41

[Роман Кировоград]

Вто время когда перестает катиться, пощупа рукой ступицы передние, задние полуоси, если невозможно удержать руку(такие горячие) то ищи причину там.

[yanizz]

Для меня накат - это когда катишься на нейтрали по прямой или с горки, а движок работает на холостых)

именно это и имел ввиду. как велосипед, пару рас крутнул педали и он сам катится. так же и тут разогнал и на нейтралке должен катится. но на 90 градусах машина тормозит...как при нейтралке так и на передаче..всё время надо жать в пол педаль что бы не остановилась.

Уточним один момент: нейтралка - это когда не включена никакая передача от 1-й по заднюю, а не просто отпущенная педаль газа .

На нейтралке и на передаче нельзя жать газ в пол, чтобы не остановилась, понятия совершенно несовместимые.

[Ekvalayzer]

Уточним один момент: нейтралка - это когда не включена никакая передача от 1-й по заднюю, а не просто отпущенная педаль газа .

именно!!!!

На нейтралке и на передаче нельзя жать газ в пол, чтобы не остановилась, понятия совершенно несовместимые.

Я в курсе. Ты не так понял. На передачах машина тоже хоть не много но катится если не газовать, а при температуре 90 она ВООБЩЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ. не малейшего наката.

[леха18]

Накат - движение на нейтральной передаче , я понимаю что у тебя при нагреве до 90 при отпускании педали газа и включенной передачи машина тормозит?
Значит глохнет мотор...наверное...
Если это так - система холостого хода , но тогда она и на нейтрали должна глохнуть....
Напиши подробнее как ты едеш.

[Ролакс]

Знач компрессия

[Роман Кировоград]

При чем тут накат к компрессии?

Если машина не катиться с выключенным мотором ищи причину в том что я раннее писал...

[Ролакс]

При чем тут накат к компрессии?

Если машина не катиться с выключенным мотором ищи причину в том что я раннее писал...

на оборот-с включенным))
На передачах машина тоже хоть не много но катится если не газовать, а при температуре 90 она ВООБЩЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ. не малейшего наката.

[Ekvalayzer]

Накат - движение на нейтральной передаче , я понимаю что у тебя при нагреве до 90 при отпускании педали газа и включенной передачи машина тормозит?
Значит глохнет мотор...наверное...
Если это так - система холостого хода , но тогда она и на нейтрали должна глохнуть....
Напиши подробнее как ты едеш.

блин ребят, да куда уж подробнее то..
есть машина и есть дорога....до 90 градусной температуры, машина ездит нормально. как только нагревается до 90 градусов...При разгоне и включении нейтралки (двигатель не выключаю) машина попросту начинает останавливаться...нету наката...движок НЕ ГЛОХНЕТ...она тупо останавливается....
сразу пропадает 3 и 4 передача...попросту не тянут...остаётся ехать либо на 1 либо на 2.
машина тормозит (при 90 градусах) как на нейтралке так и при включенной передаче. (двигатель не глушу)

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 26.6.2011, 3:27

[Snake101]

Вот теперь нормально объяснил.
Или тормоза клинят, Или подшипники.
Проверь передние ступицы на предмет нагрева. Задние барабаны тоже на нагрев. И проверь масло в мосту и КПП. Проверь не перетянут ли ручник

[леха18]

Думаю дело в тормозной системе.
Проверь рабочие тормозные цилиндры , если один - два подклинивают -меняй , если все четыре -отцепи шланг гидровака ( заглушив его подходящим болтиком) и попробуй без него.

[yanizz]

Вот теперь нормально объяснил.
Или тормоза клинят, Или подшипники.
Проверь передние ступицы на предмет нагрева. Задние барабаны тоже на нагрев. И проверь масло в мосту и КПП. Проверь не перетянут ли ручник

Осталось только связать воедино качение до и после 90 градусов. Получается, любая из причин (ступица или пр.) нагревается одновременно с двигателем и потом клинит...

Вообще, если пытаться ехать с клинящими колесами - незаметить это тяжело. У меня клинили передние цилиндры, чуть тяжелее было ехать и всё, а с колес дым валил)

[леха18]

Вот теперь нормально объяснил.
Или тормоза клинят, Или подшипники.
Проверь передние ступицы на предмет нагрева. Задние барабаны тоже на нагрев. И проверь масло в мосту и КПП. Проверь не перетянут ли ручник

Осталось только связать воедино качение до и после 90 градусов. Получается, любая из причин (ступица или пр.) нагревается одновременно с двигателем и потом клинит...

Вообще, если пытаться ехать с клинящими колесами - незаметить это тяжело. У меня клинили передние цилиндры, чуть тяжелее было ехать и всё, а с колес дым валил)

К тому же если один колёс клинит - тянуть - уводить в сторону будет.

[Snake101]

Первым делом проверь масло в мосту и КПП. Потом по очереди донкрать колеса, И на заведенном двиге и на нейтралке проверь легкость вращения каждого колеса. О результатах напиши

[Ekvalayzer]

Первым делом проверь масло в мосту и КПП.

это тот щуп что в движке ?

Потом по очереди донкрать колеса, И на заведенном двиге и на нейтралке проверь легкость вращения каждого колеса. О результатах напиши

на заведенном двиге - просто на включенном ? не газуя ? на нейтралке тоже на включенном двиге ?
проверять всё при 90 градусной температуре или на холодную?

[Роман Кировоград]

Проверяй в тот момент когда машина "не едет", на заглушенном моторе, колеса крути руками.

[Snake101]

На заведённом двиге. На нейтралке. На прогретом не газуя. проверь легкость каждого колеса. Именно на заведённом чтобы знать, вакуум Не поджимает ли тормоза.

[Ekvalayzer]

на горячую значит. ок, попытаюсь в ближайшее время провернуть.

[Snake101]

В мосту и КПП Есть специальные пробки для проверки уровня масла. Почитай мурзилку

Ещё, когда проверять будешь- щупай диски, ступицы, барабаны. В общем всё проверь на нагрев.

[Timon07-j]

аж 6 раз написал))) опять форум чудит

[OPTIMUS PRIME]

Передачи пропадают как ,не включаются?Если да то ето сцепление .

[Ролакс]

Задолбался удалять
это тел глючит??

[Snake101]

Это интернет так работает хорошо.
Не сцепление это.
Либо тормоза клинят, либо руцник перетянут, либо нет масла в КПП или мосту.

А более точно смогу сказать когда он проверит нагрев и вращение колес

[OPTIMUS PRIME]

Если бы тормоза клинили то ето чуствовалось на холодной машыне,за масло согласен.

[Snake101]

Чтобы чувствовать, надо на этой машине проехать. А человек уже 3 сутки не может проверить греются колеса или нет! И тормоза могут не сразу клинить, могут после нескольких нажатий постепенно

[Ekvalayzer]

Передачи пропадают как ,не включаются?Если да то ето сцепление .

всё включается...но не тянет....машина едит только на первой или второй передаче.

либо руцник перетянут

ручника нет. то есть он кагбэ есть но не работает.

Чтобы чувствовать, надо на этой машине проехать. А человек уже 3 сутки не может проверить греются колеса или нет!

не каждый день за рулём. + что бы проверить мне надо машину нагреть до 90 градусов, потом где то найти домкрат, брёвнышки, что бы подложить под днище и потом проверять. всё это есть у отца на работе. как только будет возможность так сразу проверю.
п.с. масла (если это тот щуп что в движке) на отметке минимум.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 27.6.2011, 23:24

[Herokilah]

Масла долить чтобы было на середине между мин и мах

[Snake101]

Парнишь, умоляю, возьми книгу по ваз 2106. Масло в двигателе не имеет отношение к маслу В мосту и КПП

И проверить колеса как я говорил- дело 15 минут! Нужен лишь домкрат и два противоотката. А ещё желание!

[Timon07-j]

Парнишь, умоляю, возьми книгу по ваз 2106. Масло в двигателе не имеет отношение к маслу В мосту и КПП

И проверить колеса как я говорил- дело 15 минут! Нужен лишь домкрат и два противоотката. А ещё желание!

от себя добавлю что роль противоотката выполняют обычно кирпичи. дешево и сердито.
и постарайся с этим не затягивать. ибо если это все-таки тормоза, и если они на скорости дадут клина (тьфу, тьфу, тьфу) - будет хреново

[Snake101]

Я не хочу никого обидеть, но по моему это просто такой стёб над форумчанами. Я просто не вижу никаких усилий.

[Ekvalayzer]

Парнишь, умоляю, возьми книгу по ваз 2106.

книга есть в машине

Масло в двигателе не имеет отношение к маслу В мосту и КПП

ок буду знать теперь

И проверить колеса как я говорил- дело 15 минут! Нужен лишь домкрат и два противоотката. А ещё желание!

на днях сделаю.

Я не хочу никого обидеть, но по моему это просто такой стёб над форумчанами. Я просто не вижу никаких усилий.

для троллинга есть другие форумы. если бы я хотел потроллить или постебать кого то, я бы точно это делал не здесь...да и тему не создавал бы.
просто я реально в машинах 0. (смотреть подпись)
+ сейчас проверить это нету времени. в субботу был выходной, в воскресенье праздник...вчера отходил целый день...сегодня опять праздник :)
+ сам это всё делать не буду из за отсутствия опыта. как только у отца будет хоть не много времени помочь. сразу всё проверю и доложу.

[леха18]

Вот чё я тебе скажу..
Вчера произошла така хрень - подъехал к садику , поставил на ручь. ( ЭСП при зажигании) пока вылазил - даванул на тормоз - вес под ...ну примерн 100 скажем..
Мелкого посадил - трогаюсь - чё то не то.. - жопа держит!!!! На светофоре - манипуляции с ручником и педалькой средней вернули всё в норму.
Х.З. что ето было , но явно короткий трос ( не тянуло ,н е уводило)...
Температуру двига с траблом не связывай - чисто прогрев элементов....
ИМХО - тросы ручника проверь и как писал выше - гидровак , ну и механизм задних колодок.
З.Ы. тут знающие люди ох...........ют какие сюрпризы наши тарантасы выкидывают....так что не дрейфь!!

[Оладий]

До чего ж прикольно почитать эту тему!)) Пасиб, потешили)))
Эквалайзер, рукой бы хоть пощупал, когда перестает ехать, передние / задние диски - барабаны, где руку обожжешь - там и траблема!
А насчет подкраски - приезжаешь в магазин, где продают автоэмали, просишь продавца - менагера подобрать наиболее близкий оттенок, у них должны быть т.н. "пантонники", палитры для подбора (чаще в форме веера). Своими руками прикольно мазурить)

Сообщение отредактировал Оладий - 29.6.2011, 15:00

[Роман Кировоград]

Да давали ему уже эти советы, чуть опоздал, или так поприкалываться...?

[Snake101]

Так вот если бы он их слушал!

[Snake101]

Да и согласитесь, ребята, сказали ему где искать. А вот толку? До сих никаких действий не вижу

[леха18]

Да и согласитесь, ребята, сказали ему где искать. А вот толку? До сих никаких действий не вижу

Что тут удивлятся - кто - то выходной хотел выделить на чистку сапуна заднего моста...

[Snake101]

Это в мой огород булыжник что ли полетел?

[yanizz]

Это в мой огород булыжник что ли полетел?

Вряд ли, в этой теме точно нет) Специяльно перечитал) Кажись, упрёк аффтору темы..

Вабсче, тема нервирует... где аффтар?? Почему мы должны строить догадки во время, пока он загорает?...

[Ролакс]

Давайте сделаем перерыфф..он придет..он обязательно придет))

[Snake101]

Мы в это верим! Жду хотяб данных по нагреву ступиц, тормозов, наличию и уровню масла в КПП и мосту

[H_h_l_e1]

Смеялся пол часа, настроение шикарное весь вечер!
Ekvalayzer (хозяин темки)! Ищи матерого жигулиста и с ним на яме крути сам Бел Лошадку!
Читай книги ваз 06, они тонкие! И темы форума по-возможно назревающим поломкам.
Лично я ТУТ сопоставляю прочитанное в мурзилке и написанное форумчанами. Про нюансы, варианты и т.д.

А пост № 25 меня и рассмешил. Понравились слова: "...сцепа, наказать..."
Без обид. Спасибо Ekvalayzer и Сержик.