Стоит ли Занятся?, Скажате Опции

[zver-lip]

Здраствуйте друзья форумчане!)
Вот стоит у нас во дворе такой аппарат:  Фото038.jpg ( 292.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55
 Фото039.jpg ( 255.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 Фото086.jpg ( 241.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59

Стоит ли им занятся???
PS. Отдают за так)
Проблемы там такие:
1. Походу все сцепление менять главный цилиндр не качает, а другой течет
2. Ржавчина(видна на фото)
и многое по мелочи!
Забыл написать двигло после капиталки не прошло еще 1000 км!

[Ролакс]

Заняться-не стоит.
Взять на з/части-стоит.
А че он на приемку не сдаст?у нас бы дали 4000гр=16кр

[sanek633]

Забирать только на запчасти, а так смысла нет.

[Ролакс]

Не понятно,какая там была капиталка,все болты ржавые
Да и на сапун с кастрюлей взглянуть можно))

Сообщение отредактировал Ролакс - 1.1.2011, 16:00

[VAZ-74]

Взятся можно, но если реально делать машину для себя сразу перекрашивать её надо и по железу поглядеть что к чему.

[zver-lip]

Не понятно,какая там была капиталка,все болты ржавые
Да и на сапун с кастрюлей взглянуть можно))

Ну чё ты хош машина стояла 4 года на улице(взял бы на запчасти да машины нет)

[Mursay]

все зависит на сколь те нужна машина, для каких целей и сколь готов на нее потратиться....

[zver-lip]

все зависит на сколь те нужна машина, для каких целей и сколь готов на нее потратиться....

Нужна для того чтобы научится все делать самому(а не гонять на СТО) и для покатушек
Потратится.........Скоко возможно

[Ролакс]

Ну чё ты хош машина стояла 4 года на улице(взял бы на запчасти да машины нет)

А на аве есть 06 80 года.

[VAZ-74]

Да кстати какого года то хоть она?

[zver-lip]

Ну чё ты хош машина стояла 4 года на улице(взял бы на запчасти да машины нет)

А на аве есть 06 80 года.

Эт она и есть)

[Ролакс]

Ну чё ты хош машина стояла 4 года на улице(взял бы на запчасти да машины нет)

А на аве есть 06 80 года.

Эт она и есть)

Дык ты ее заочно уже приговорил?))ну для первого опыта можеш взять попробовать сделать из нее что то приличное.Не понравится-с обрыва ее.

[zver-lip]

Ну чё ты хош машина стояла 4 года на улице(взял бы на запчасти да машины нет)

А на аве есть 06 80 года.

Эт она и есть)

Дык ты ее заочно уже приговорил?))ну для первого опыта можеш взять попробовать сделать из нее что то приличное.Не понравится-с обрыва ее.

Вот я её и хочу взять! так сказать научится всему)

[sedoy]

Ну чё ты хош машина стояла 4 года на улице(взял бы на запчасти да машины нет)

А на аве есть 06 80 года.

Эт она и есть)

Дык ты ее заочно уже приговорил?))ну для первого опыта можеш взять попробовать сделать из нее что то приличное.Не понравится-с обрыва ее.

Вот я её и хочу взять! так сказать научится всему)

Забирай. и потихоньку крути ее, если силы, желание и возможности не покинут - то сделаешь нормальный пепелац)

[Ролакс]

Начинай с кузова,механику пока в покое оставь,не пытайся делать все сразу.Если увидиш,что кузов сделать не в состоянии(деньги,или слишком убитый),смело можно оставить затею.Кузов эт самое дорогое.

[zver-lip]

Да кстати какого года то хоть она?

80 ))
Вот фото салона:  Фото075.jpg ( 176.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 Фото077.jpg ( 243.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Шильдик был LADA 1300(вандалы 1300 оторвали)  Фото013.jpg ( 234.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

Начинай с кузова,механику пока в покое оставь,не пытайся делать все сразу.Если увидиш,что кузов сделать не в состоянии(деньги,или слишком убитый),смело можно оставить затею.Кузов эт самое дорогое.

Кузов там не убитый(ржавчина токо на поверхности) вздутия есть на задних крыльях и на дверях внизу а так все гуд ,пороги норм ваще ржавчины нет

[Ролакс]

Бампер кстати отличный,советский))ну я и говорю,сделай кузовню по кругу(у нас нельзя на такой ездить),пошпаклюй-покрась,стекла,салон.Двиг запустиш думаю,а там уже по мере поступления проблем.

[zver-lip]

С тех стороны токо сцепление мозга ипет(походу главный и рабочий цилиндр менять)
Вот еще вопрос если не качает главный цилиндр менять??

[Оладий]

прежде чем хотя бы рубль вложишь, оформи. Что там с доками? Оформление!
Потом проконтролируй тормоза - чтобы были, ну руль - само собой. Чтобы заводилась. Кузовщина имха - в предпоследнюю очередь
По поводу сцепы - меняй и главный и рабочий. Хорошей работы от них вряд-ли дождешься, зато будешь знать, что у тебя свежие детали стоят

Сообщение отредактировал Оладий - 1.1.2011, 17:46

[sedoy]

Все пральна, вначале документы, затем безопасность (Тормоза, ходовая, рулевая) а дальше уже красота(кузов, салон)

[Ролакс]

Смотря если стоять будет,тогда железо,если уже щас надо ездить-тогда механика.Просто если до железа дойдет-уже и финансы могут закончиться,а тут вдруг выяснится,что машина дрова полные,и ее проще выкинуть,т.к.все по железу менять надо(щас то Толком никто не знает).А бабки то уже вложены)))Вот так обычно попандос и случается,просто думать заранее никто не хочет.

[Sancho_SP]

А тогда бери, но не делай ничего в сервисах. Только сам. Денег много не протратишь, а опыт бесценен.

[Роман Петрович]

На халяву забрать стоит ,но только для того чтоб продать по запчастям , или на приёмку металла ,добавить бабла и купить получше .
А опыта по ремонту машины наберёшся за пол года , стоит только купить б\у машину и бесценный опыт попрёт с первой недели эксплуатации.

[sedoy]

На халяву забрать стоит ,но только для того чтоб продать по запчастям , или на приёмку металла ,добавить бабла и купить получше .
А опыта по ремонту машины наберёшся за пол года , стоит только купить б\у машину и бесценный опыт попрёт с первой недели эксплуатации.

не соглашусь, ежели двишка после ремонта прошла 1к км, то скидывать ради того чтоб взять другую "сюрпрайзовую" помойку - смысла мало. уш лучше эту востанавливать.
к томуже вроде кузов не в самом плохом состоянии, ржу зачистить да баллончиком задуть, на первое время

Сообщение отредактировал sedoy - 1.1.2011, 23:28

[zver-lip]

На халяву забрать стоит ,но только для того чтоб продать по запчастям , или на приёмку металла ,добавить бабла и купить получше .
А опыта по ремонту машины наберёшся за пол года , стоит только купить б\у машину и бесценный опыт попрёт с первой недели эксплуатации.

не соглашусь, ежели двишка после ремонта прошла 1к км, то скидывать ради того чтоб взять другую "сюрпрайзовую" помойку - смысла мало. уш лучше эту востанавливать.
к томуже вроде кузов не в самом плохом состоянии, ржу зачистить да баллончиком задуть, на первое время

Летом буду заниматься покраской(хотя б на первое время)

[artemvoroncov]

Надо посмотреть, не была ли она в аварии, если кузов как говоришь не убитый (т.е. не гнилой) тогда впеёд и не тяни, что бы не сгнил ))) Я бы на твоём месте взялся бы за неё )

[Ролакс]

Возьми с собой знающего кузовщика,пусть осмотрит с головы до ног по железу-лонжероны,днище,пороги,крылья и пусть вынесет вердикт-стоит ли машина того,чтоб все это сделать,и сколько это(хотя б примерно)может затянуть по деньгам.Если выяснится,что ничего серьезного,приступай к работе.А сцепа-тормоза-двиг эт ерунда,всё можно сделать быстро и недорого.Главное-кузов.