обороты и скорость, соотношение Опции

[жиган 21]

вопрос у кого какие обороты при определенной скорости.
у меня 3000 при 75-80км/час. коробка 4- х ступенчатая двигатель 1500.

[German666]

3400 об при скорости 90 это на 4-й, на 5-й 2800, двиг 1500

Сообщение отредактировал German666 - 1.9.2010, 20:50

[sergo79]

3000-80км\ч,3200-90,3500-100км\ч...двиг-троешный,коробка-четырехступка (это еще скоро сцепление под замену-на рабочем цилиндре уже регулировки не осталось,пока не буксует правда. Думаю после замены еще уменьшаться обороты).

Сообщение отредактировал sergo79 - 1.9.2010, 20:50

[Автобот]

3500 оборотов - скорость 100 км/ч, двиг 1500, 4-х ступка, колёса 13 "

[Wi16]

3000 об/мин 100 км/ч 5-ступка, двиг 1.6л
Мне кажеться это много...нет??? Изначально машина была 4-х ступка с завода. Может редуктор поменять на 3.9??? Машина 2000 года.И какой там стоит редуктор не знает ни кто)?

Сообщение отредактировал Wi16 - 1.9.2010, 20:54

[RUSL45]

3500об.=90км на четвёртой,3200об=100км на 5-ой,двиг 1300см,колёса на 13,редуктор-а хрен его знает

[жиган 21]

3500об.=90км на четвёртой,3200об=100км на 5-ой,двиг 1300см,колёса на 13,редуктор-а хрен его знает

даст ли снижение оборотов установка 5-ти ступки или редуктор тоже менять надо

[Ролакс]

3500об.=90км на четвёртой,3200об=100км на 5-ой,двиг 1300см,колёса на 13,редуктор-а хрен его знает

даст ли снижение оборотов установка 5-ти ступки или редуктор тоже менять надо

Конечно даст,кто б ее тогда ставил бы.Сам хочу поменять,уже и коробку нашел,но моя не поймет)

[Enkei]

Редуктор у большинства из вас и так скорее всего 3.9, он штатный для шестерок. Меньше оборотов соотвественно за счет редуктора не получить - он самый длинный из предлагаемых.

[Dzhakandak]

на моей четырехступенчатой 21063 1.3 двигатель 4000 оборотов при 60 км.ч.......... :(

[Вано]

у меня около 3200 60кмч на 3-й передаче, 3000-80кмч на 4-й передаче, 3500 90кмч на 4-й передаче, ну и 3000 100кмч на 5-й передаче. двигатель 1500, колеса 13".
это нормально??

[Wi16]

Редуктор у большинства из вас и так скорее всего 3.9, он штатный для шестерок. Меньше оборотов соотвественно за счет редуктора не получить - он самый длинный из предлагаемых.

А чем же тогда снизить обороты? Или это норма?
Вроде больше не чего не остаеться как 6 передачу включать))

[Вано]

Редуктор у большинства из вас и так скорее всего 3.9, он штатный для шестерок. Меньше оборотов соотвественно за счет редуктора не получить - он самый длинный из предлагаемых.

А чем же тогда снизить обороты?

может холостые высокие? в идеале должны быть 800-900, если выше-надо понизить.

[Господин поручик]

5-кпп резина 185/60/13 .... километр за 25,7 сек

[Юргис]

4-х КПП, двигатель 1,3, редуктор 03
 P20_08_10_08.12_2_.jpg ( 283.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167

[Роман Кировоград]

Спидометр врет.

[STIK]

всяко врёт или спидометр, или тахометр. Помню на своей 21063 выжимал 130, обороты были за 4500. Жалко двигатель на таких оборотах, да и не комфортно.

[Роман Кировоград]

Вот это уже ближе к реальности, у меня 120 где-то при 4150-4200 оборотов.

[Sancho_SP]

Кстати, проще от максимальной считать. Паспортная 153 км\ч развивается при 5600, паспортных опять же, оборотов на четвёртой передаче. Понятно, на стандартных колёсах. Соответственно, 60 км\ч = 2200 оборотов, 120 - 4400 и т.д.

[Mitka]

Где-то уже была ссылка на эту страничку по расчету "скорость-обороты" для любых типов авто. Повторю: http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

[murok]

Недавно разгонялся до 140 оборотов было где-то 5000, 4-х кпп, двигатель 1600.

[ASpirin641]

3000 об/мин и 90км/ч, на 3500 105 км/ч, машина ВАЗ 2103, двиг 1,5л.

[KOTT]

На 3ей при 3000 60км\ч. 40 л.с. 1197 см3

[igaryan]

На 5-ой при скорости 120 км. тахометр показывает 3500 об., такое может быть?

[чехов]

вполне значит редуктор у тебя процентов 90 что 3.9
если конечно не меняли..

[Василий Васильев...]

Скажите, как так может быть и почему, когда только прогрел машину, выехал, на тахометре 3500 - скорость 90 км/ч, потом едешь какое то время и при 90 км/ч тахометр уже показывает 4000, а иногда при 3500 об. и до 80 км/ч не дотягивает?

[K1t]

Скажите, как так может быть и почему, когда только прогрел машину, выехал, на тахометре 3500 - скорость 90 км/ч, потом едешь какое то время и при 90 км/ч тахометр уже показывает 4000, а иногда при 3500 об. и до 80 км/ч не дотягивает?

Либо тах глючит, либо тросику пипец на спидаке. А кстати отбор на спид идет от коробки? Может там что-то не в поряде?

[Жэка]

При 100км/ч. - 2800об. на 5ой. При 160км/ч. - 4600об. на 5ой. По очучениям врут оба прибора. На техосмотре дал 4000об. электроника показала 3800об., так что тах точно врёт. Спидо пока непроверял, но уверен что и он врёт.

Сообщение отредактировал Жэка - 3.9.2011, 17:40

[K1t]

При 100км/ч. - 2800об. на 5ой. При 160км/ч. - 4600об. на 5ой. По очучениям врут оба прибора. На техосмотре дал 4000об. электроника показала 3800об., так что тах точно врёт. Спидо пока непроверял, но уверен что и он врёт.

Жэка на аве твоя шурка? Если да скинь ссылку на тему если есть.

[Ролакс]

навел на профиль-
"найти темы пользователя"..

[1300SL]

Где-то уже была ссылка на эту страничку по расчету "скорость-обороты" для любых типов авто. Повторю: http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

что то та программка ну ни как не в дугу.
при 175/70/13 и 21063(1,3) 4КПП на 4000об/=110км\ч ну спецом смотрел что бы по програмулине узнать редуктор...
получается какой то 4,0...

Сообщение отредактировал 1300SL - 10.10.2011, 0:22

[Ролакс]

Считаем редуктор (на нейтралке):
редуктор 3.9 - 19.5 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
редуктор 4.1 - 20.5 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
редуктор 4.3 - 21.5 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
редуктор 4.44 - 22.2 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса

[Господин поручик]

при скорости 120км\ч на круизконтроле едит на 950 оборотах...у меня прада автомат

Чесгря-не верю! Тем более-на автомате.
Взято с темы СКОРПИОН.

[Роман Кировоград]

это шо , на холостых?

[mixa84]

это шо , на холостых?

самокатом,при выключенном двигле)))))

Сообщение отредактировал mixa84 - 9.4.2012, 22:33

[Роман Кировоград]

не, просто двигатель от мотоцикла Иж-49 стоит.))

[vad_ik]

Тоже не верится как-то. Даже у современных машин на автомате в среднем 2200-2500 на 100 км/ч... А тут на холостых)

[кобзев]

Я тоже не поверил, мне было предложено приехать проверить!))
Не стал полемику разводить....Но реально на холостых ехать 120...пЕсдеть все горазды...

[vad_ik]

Я тоже не поверил, мне было предложено приехать проверить!))
Не стал полемику разводить....Но реально на холостых ехать 120...пЕсдеть все горазды...

Или тахометр пЕсдеть горзад))

[кобзев]

Я тоже не поверил, мне было предложено приехать проверить!))
Не стал полемику разводить....Но реально на холостых ехать 120...пЕсдеть все горазды...

Или тахометр пЕсдеть горзад))

Да ты шо, это же фооорд=))

[Роман Кировоград]

значит пестят.)))

[connor]

5ст, 3ий редуктор и двигла 1,5л. макс набирал 146, 4600об\м на 5ой. при 100км\ч 3100об\м. 60км\ч- 2400об\м 4ая передача. Не забывайте на разных редукторах разная скорость. А про кпп насколько я знаю передаточные числа у всех одинаковые что 4ст, что 5ст.

[кобзев]

Сегодня проехался в маршрутке, ну и обратил внимание на тахометр и спидометр(Мерс Спринтер)Так вот при 60км в час у него на тахо ровно 2000 оборотов, где тот чудило который пишет что 120 у него на холостом едет?????

[Роман Кировоград]

тоже на форде, на скорпе, а это же мерс, еще и спринтер...)))

[1300SL]

V-1.3
Г.П.-4,1
III- 60км\ч -3000об\мин.
IV- 100км\ч -3600об\мин.

[Роман Кировоград]

так же при обьеме 1.6

[1300SL]

и Г.П.-3,9 ???

[ден84]

У меня та-же самая история на двиг. 1,6 3000 об -80 км на 3 и 3500 об 100 км на 4, на 5 3000 об 120км
вот редуктор какой не знаю !
ещё беда такая машина холодная прёт аж сердце радуется как до 85 градусов рабочих нагреется так соотношение обороты скорость сразу меняется например на 3 передаче 80 уже 4000 оборотов давить надо чё за х...?

[Роман Кировоград]

и Г.П.-3,9 ???

не, 4.1 , буду пробовать позже 3.9 ...
а лучше пятиступку ставить, с 4.1 оно самэ то...

[кобзев]

У меня та-же самая история на двиг. 1,6 3000 об -80 км на 3 и 3500 об 100 км на 4, на 5 3000 об 120км
вот редуктор какой не знаю !
ещё беда такая машина холодная прёт аж сердце радуется как до 85 градусов рабочих нагреется так соотношение обороты скорость сразу меняется например на 3 передаче 80 уже 4000 оборотов давить надо чё за х...?

Чудеса на виражах...

[vad_ik]

3 - 60 км/ч - 3000об/мин
4 - 60 км/ч - 2200об/мин
4 - 80 км/ч - 2800об/мин
5 - 100 км/ч - 3000об/мин
5 - 140 км/ч - 4300об/мин

ГП 4.1, двигатель 2103, коробка 5 ступенчатая.

[wernum]

Сегодня проехался в маршрутке, ну и обратил внимание на тахометр и спидометр(Мерс Спринтер)Так вот при 60км в час у него на тахо ровно 2000 оборотов, где тот чудило который пишет что 120 у него на холостом едет?????

слыш ты чюдило... приезжай если считаеш что я вру...

у меня жолтая зона на 3000 начинаеться, а на первой при 3000 85км\ч...давай спорим на ящик виски тогда раз ты такой неверующий
главная пара 3.62 а вот передаточные отношения коробки незнаю...

Сообщение отредактировал wernum - 12.4.2012, 10:54

[кобзев]

Сегодня проехался в маршрутке, ну и обратил внимание на тахометр и спидометр(Мерс Спринтер)Так вот при 60км в час у него на тахо ровно 2000 оборотов, где тот чудило который пишет что 120 у него на холостом едет?????

слыш ты чюдило... приезжай если считаеш что я вру...

у меня жолтая зона на 3000 начинаеться, а на первой при 3000 85км\ч...давай спорим на ящик виски тогда раз ты такой неверующий
главная пара 3.62 а вот передаточные отношения коробки незнаю...

Да уж лучше ты к нам...ХХ у тебя какой?200?
Не люблю виски...


http://reviews.drom.ru/ford/scorpio/32334/ вот тут почитал, всё равно не клеится.200 я ещё поверю, но 950..

[Господин поручик]

на первой при 3000 85км\ч.

Прям чудеса. А фотку можна?

[wernum]

ща фотку нельзя...машина в покраске...ХХ 850
максимальные обороты движка 4000 до отсечки...
двигатель 2.8 с автоматом ...от 2.4 сильно отличаеться там де максимальные обороты движка которые более 5000...тем более непонятно что у него там за редуктор (их 10 видов) и что за коробка(штук 5 вариаций)...

возможно тахометр врет...спидометр точно показывает...до отсечки 85 км\ч точно - проверял GPS ... все кто со мной ездил сильно удивляються...
как машину заберу те видео зделаю...

Сообщение отредактировал wernum - 12.4.2012, 14:22

[кобзев]

Для Сани Порутчика видео то мож и не надо, он же тоже с Москвы, он может ящик виски выиграть, или проиграть=))))

[wernum]

ну мне уже вискарь пару человек проиграло))
а видео и фотку зделать надо всеравно...как заходит разговор всегда спрашивают... ща как тачку заберу обязательно зделаю чтобы были факты...

[Господин поручик]

возможно тахометр врет...

Готовь виски!!))

[Ролакс]

Сегодня проехался в маршрутке, ну и обратил внимание на тахометр и спидометр(Мерс Спринтер)Так вот при 60км в час у него на тахо ровно 2000 оборотов, где тот чудило который пишет что 120 у него на холостом едет?????

могу у себя сфотать скоко показует




херня фоты но кой шо видно..первая фота 3 скорость,вторая 4-я..на 6-ой будет больше сотни при 2 тыщах,но это на трассе надо

[кобзев]

Ну вот, это реальные цифры.

[vad_ik]

И, самое главное, у Рола дизель. А тут бензиновый двигатель, у которого обороты выше практически всегда!

[кобзев]

Та тахометр видимо врёт, не бывает так.Какая бы пара не была.Я бы пересчитал , я ведь знаю стандартный ряд и какая гл пара, но лень, и так понятно что расчёт покажет что соотношение скорости к оборотам будет больше.Хотя если хотите рассчитаю...

[Господин поручик]

И, самое главное, у Рола дизель.

Это у дизеля тах до 7000 размечен?? А где начинаются желтые/красные зоны?
И что за движок у Вернума, если желтая на 4000? Что ж это за двигун такой? Американец, чтоль?

[wernum]

да у меня американский движок... нифига не крутиться в высоких оборотах... очень похож по конструкции на газелевский если взять тока один ряд цилиндров...даже шестерни прастиковые косозубые привода распредвала похожие ...
типа тяговый движок ресурсный...

в книжке написано: Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин.) 216 при 3000

в реале на 3000 примерно такой дикий подхват и машина несеться аки чюмная если поставить блокировку чтобы не переключаться....


а дизеля современные до 6000 крутяться...сам недавно ездил на дизельной машинке и офигел

Сообщение отредактировал wernum - 13.4.2012, 10:18

[wernum]

сеня спецально сфоткал для неверующихи на своей машинке... правда это не форд...
на фотке на табло даже скорость какая включена видно "М1" это первая скорость

дальше разгоняться нестал потому что стремно ехать больше 100 смотря на фотик...но по оборотом понятно...максимальные обороты 6500 до отсечки



Сообщение отредактировал wernum - 13.4.2012, 21:01

[кобзев]

Привет.Ну тут на фотке нормально всё.И обороты и скорость на реальных цифрах)
Ожидал увидеть скорость 120, а обороты 940...

[wernum]

так я говорил...на форде 120 на оборотах 950...на ПОСЛЕДНЕЙ передаче
а на этой тачке 120км в час немогу показать на 6 передаче...автомат не дает переключить на 6 скорость.. а на 5 передаче в районе 1500...негде уже было разгоняться...пока первую передачю сфоткал чтоб видно было по мкаду проехал все расстояние которое надо было...
на этой бехе холостые 600 оборотов...

Сообщение отредактировал wernum - 13.4.2012, 22:40

[кобзев]

так я говорил...на форде на оборотах 950...на ПОСЛЕДНЕЙ передаче
а на этой тачке 120км в час немогу показать на 6 передаче...автомат не дает переключить на 6 скорость.. а на 5 передаче в районе 1500...негде уже было разгоняться...пока первую передачю сфоткал чтоб видно было по мкаду проехал все расстояние которое надо было...
на этой бехе холостые 600 оборотов...

Ну теперь понятно)

[wernum]

так сначало прочитать надо было то что я писал а не спорить просто так...
пипец все так привыкли что на жигулях движок орет на 100 что нифига не верят что машина может ездить не напрягая двигатель с такойже скоростью
и у всех многорядных двигателей максималка выше при оборотах которые ниже...потому что крутящий момент больше намного даже при томже обьеме...
кто там хотел мне ящик проспорить?)))

Сообщение отредактировал wernum - 13.4.2012, 22:43

[кобзев]

так сначало прочитать надо было то что я писал а не спорить просто так...
пипец все так привыкли что на жигулях движок орет на 100 что нифига не верят что машина может ездить не напрягая двигатель с такойже скоростью

Ну а ты думаешь я только на шестёрке ездил???


Уже и не счесть на каких марках и сколько я ездил, и пассажиром и за рулём.И нигде такого не вдел,ни в одной машине, за все 35 лет своей честной(почти)и сознательной жизни))

И я до сих пор не верю, только факты уважаемый.

[wernum]

а вот тут даже то что 85 на первой не верят

на первой при 3000 85км\ч.

Прям чудеса. А фотку можна?

то что на первой можно и больше ездить доказал...терь надо сфоткать 120км в час на последней передаче на 950 оборотов... как машина выйдет из покраска так и зделаю... или попробую беху заставить переключиться на последнюю передачю...сеня чтото неполучилось...надо в настройках поковыряться

пипец неверующие...
я сам постоянно меняю машины в основном прада средний клас, бизнес классы и микроавтобусы...и форд меня самого реально удивляет...возможно там до меня был заменен редуктор поэтому такое соотношение...надо позырить что там на редукторе написано будет а то мож с подкапотной табличкой не совпадает....

Сообщение отредактировал wernum - 13.4.2012, 22:56

[кобзев]

пипец неверующие....

Да никто не заставляет доказывать.Просто вы описали факт, который сбил всех с толку, народ нет сталкивался с таким в своём большинстве.

[wernum]

я сам ниразу не сталкивался до этого... хотя я какоето время назад не верил что на первой можно больше 60 ездить)))

[кобзев]

У меня на стоковом 1.3 более сорока км на 1ой не едет, ну может 45 раскочегарить можно, но это насилие.Да я частенько со второй стартую)))

[wernum]

ну у меня также на шахе...на семерке гдето 50 примерно...но это же классика с рядным мотором и маленкой мощностью... поэтому и передачи подобраны чтобы движку хватало....у иномарок всетаки подругому передаточные числа и редуктора подобраны...

[Господин поручик]

Вот это соотношение прим. похоже на шоху с 4-х ступкой на 4-й передаче. Если принять за основу такое же передаточное отношение редуктора, то получается, что на этой машине передаточное число первой передачи...-единица?????

Кстате- это что ж получается-автомат держит первую передачу аж до 110? Никогда такого не видел...Скорей всего М1 на дисплее показывает не номер передачи, а номер режима работы коробки

[кобзев]

Привет Саня!
Там не единица, немного больше по идее должно быть!)

[Господин поручик]

Привет Саня!
Там не единица, немного больше по идее должно быть!)

Ну...около единицы...почти прямая передача. Вспомнил-М это может от слова mode (режим). Жду объяснений)

.Скорей всего М1 на дисплее показывает не номер передачи, а номер режима работы коробки

хотя...одно другому не противоречит. Да и мгновенный расход в 19 литров намекает на какую-то пониженную передачу (не высшую)

[wernum]

там есть 3 режима коробки: D - обычное вождение, S- спортивный режим, М - ручной режим от слова manual,
в режиме М скорости переключаються кнопками на руле но с некоторыми ограничениями по оборотам...в остальных режимах коробка сама думает
также еще есть паркинг и задний ход
беха 750 кузов е66

Сообщение отредактировал wernum - 14.4.2012, 0:04

[Господин поручик]

там есть 3 режима коробки: D - обычное вождение, S- спортивный режим, М - ручной режим от слова manual,
в режиме М скорости переключаються кнопками на руле но с некоторыми ограничениями по оборотам...в остальных режимах коробка сама думает
также еще есть паркинг и задний ход

Воо....вот последняя фотка больше похожа на правду про первую передачу! Признавайся-этож на первой сфотал или уже на второй?

[wernum]

вам короче видео надо...так же не поверите...на след неделе зделаю тогда...

Сообщение отредактировал wernum - 14.4.2012, 0:09

[Господин поручик]

Мне ясность нужна! Куда фотку спрятал?

[wernum]

Мне ясность нужна! Куда фотку спрятал?

видео сниму и выложу...чето неохота потом еще раз обьяснять...


Сообщение отредактировал wernum - 14.4.2012, 0:13

[Господин поручик]

2200... 100 км/ч....6-я передача....Октавия 1,8 TSI

[Господин поручик]

Итак, решаем задачку по САБЖ

Дано:
-большой заграничный автомобиль
-ведущие колеса обуты в резину 185/70/14
-главная пара-3,65
-прямая передача с коэфф. 1
-овердрайв (5-я) с коэфф. 0,82

Найти:
обороты двигателя при скорости 100 на прямой передаче и на 5-й
Решение:
При скорости 60 км/ч ведушие колеса вращаются с частотой 517,8 об/мин. (на любой передаче) Кардан вращается с частотой 517,8х3,65 =1890 об/мин. На прямой передаче двигатель вращается с этой же частотой, а на 5-й 1890х0,82=1550 об/мин
При 120 км/ч частота вращения двигателя удваивается-на прямой- 3780 об/мин и на 5-й-3100 об/мин

На основании полученных данных строим график зависимости скорости от оборотов


Все расчеты выполнялись на основании открытых источников на древнем китайском калькуляторе Namhwa
Отдельное thanks чувакам, придумавшим число ПИ

[кобзев]

Результат на лицо!!!!

[Роман Кировоград]

это близко к правде.

[кобзев]

и сколько там при 120, что то около 3000!

[Ekvalayzer]

90км\ч = 3000
4х ступка...

[Игорек1984]

Господин поручик а откуда значения о редукторе? Я сам не знаю какая у меня главная пара, а тут уже и числа откуда-то появились. Дело в том, что на Скорпаков очень много редукторов с самыми разными главными парами.

[OPTIMUS PRIME]

Сегодня у себя заметил,4-я,обороты 3000тыс,скорость по GPS 100,по спидометру тоже 100(может чуть-чуть выше) редуктор 3.9.

[Жэка]

Сегодня 175км/ч., обороты 5500.( на 5-ой) по шкалам авто.
Спидак врёт примерно 14 - 16км/ч. в минус (взято с GPS)
Тах врал так при замере: 3800об. прибор - 4000об. на тахе.
Редуктор 03.
Колёса 195/50 R15.
Где ещё лож - не знаю, но я точно честный!

[vad_ik]

Сегодня у себя заметил,4-я,обороты 3000тыс,скорость по GPS 100,по спидометру тоже 100(может чуть-чуть выше) редуктор 3.9.

У меня 100км/ч на 5 передаче 3000 об/мин, редуктор 4.1

Сообщение отредактировал vad_ik - 14.5.2012, 18:35

[Andriy_IF]

Если пятиступка там не стояла штатно, то там шестерня на привод спидометра стоит под редуктор 3,9.
А потому спидометр завышает на 5 км\час где-то.

Как вариант, снимаем стрелку с спидометра и при эталонных там 60 км\час(друга попросить на иномарке проехаться) втыкаем на место.

Тогда скорость будет более менее точна, но одометр все равно будет на 5 км завышать.

Себе планирую так сделать.

Отпишитесь, у кого родная пятиступка с завода, сколько при 3000об показывает спидометр?

[Господин поручик]

Отпишитесь, у кого родная пятиступка с завода, сколько при 3000об показывает спидометр?

100
резина 185/60/13

[R&M]

120 км/ч = 4000 об/мин
4х ступка...
Колёса 175/70 R13

Сообщение отредактировал R&M - 14.5.2012, 19:32

[Andriy_IF]

Значит 120 км/ч = 4000 об/мин на четвертой должно по идеи быть у всех - она ж прямая. Цифры надо уточнить.

А вот 100 км\час = 3000 на пятой уже похоже на правду.

Думаю, что если показатия тахо и спидометра противопоставятся так, то показания спидометра будут отвечать истине.

[Ekvalayzer]

выдавил сегодня ночью с трудом по трассе 115-120км\ч, - 4000 об\мин. дальше не стал пробовать.
нужно движок делать :(
дружаня на своей 2108 с движком 1.1-2 литра, резвее ездит чем я.

[кобзев]

выдавил сегодня ночью с трудом по трассе 115-120км\ч, - 4000 об\мин. дальше не стал пробовать.
нужно движок делать :(
дружаня на своей 2108 с движком 1.1-2 литра, резвее ездит чем я.

Привет.Да у тебя просто 2-я камера не открывалась.Не переживай!

[Ekvalayzer]

получается тогда, что она у меня постоянно не открывается...сколько рас катался, после 90км\ч очень тяжело набирает скорость...долго в смысле.