Замена тормозных цилиндров, колодок, прокачка., Непонятные вещи происходят. Опции

[Карданный Вал]

Хочу рассказать свою историю, с непонятными вещами. Началось всё с замены заднего тормозного цилиндра левого колеса, т.к. он с приходом весны потёк. Заменил, прокачал, всё стало впорядке, педаль как должна быть. После этого заметил, что плохо держит ручник. Решил заменить колодки. Заменил всё стало замечательно. приотпустил натяг тросика ручника. После этого перешел к передним тормозам. Т.к. состояние цилиндров и колодок оставляло желать лучшего, решил заменить и цилиндры и колодки. Начал с левого колеса. Поменял цилиндры и поставил новые колодки, прокачал, всё нормально тормозит, педаль хорошая. Через наделю решил вернуться к этому вопросу и заменить цилиндры и колодки на правом переднем колесе. Заменил цилиндры, колодки. Прокачал. Педаль мягкая, прокачал ещё и ещё и ещё...десять тысяч раз, прокачал попарно передние нет результата, прокачал и задние на всякий случай ещё раз, ничего не изменилось, педаль мягкая. Через систему пролил уже наверное литра 4 тормозухи, нет результата. Тормоза, как таковые есть, конечно, но всё таки педаль должна быть не мягкая. Самое главное, что это произошло именно после замены цилиндров на правом переднем колесе. Шланги тоже заменил на обоих колесах. Тормозуха нигде не капает, везде всё сухо. Диски в норме. Всё идеально, но педаль мягкая, уже места себе не нахожу. Всё что можно делал. Ребят, посоветуйте ещё что можно сделать?

[Роман Кировоград]

Трос ручника подтяни так чтоб рычаг оный работал на 3-4 щелчка. И в поиске есть куча тем, читай.

[Господин поручик]

. Всё идеально, но педаль мягкая, уже места себе не нахожу. Всё что можно делал. Ребят, посоветуйте ещё что можно сделать?

Да ничего не делать...Ездий и привыкай к мягкой педальке. Такая ж фигня была. Тормоза тормозят, к педальке привык...да и задубела она со временем...Как то так

[Карданный Вал]

Трос ручника подтяни так чтоб рычаг оный работал на 3-4 щелчка. И в поиске есть куча тем, читай.

Я же написал про ручник, что тип-топ настроил ослаблением после смены задних колодок, т.к. было вообще ни на один щелчек не поднять. Ослабил до 3 щелчков. Темы листал, пробовал советы, те которые в моем случае подходят. Ничего не вышло.

. Всё идеально, но педаль мягкая, уже места себе не нахожу. Всё что можно делал. Ребят, посоветуйте ещё что можно сделать?

Да ничего не делать...Ездий и привыкай к мягкой педальке. Такая ж фигня была. Тормоза тормозят, к педальке привык...да и задубела она со временем...Как то так

да несовсем всё так уж хорошо. тормозить-то тормозит, но не фонтан как, первыми задние блокируются, а вот про передние ещё вопрос,блокируются ли, а педаль-то уже в полу...

[Роман Кировоград]

Колодки передние если менял, то поезди, они должны притереться к дискам, потом будут брать как положенно.

[Карданный Вал]

Колодки передние если менял, то поезди, они должны притереться к дискам, потом будут брать как положенно.

Ну это я предпологал. А вот педаль при этом тоже тверже станет, или это 2 разные проблемы?

[Роман Кировоград]

Насколько мягкая педаль? В каком положении работает, посредине в полу ? С вакуумом педаль и должна быть мягкая, на то он и придуман, вот без него жеская , жмешь аж очи вылазят.

[Карданный Вал]

Насколько мягкая педаль? В каком положении работает, посредине в полу ? С вакуумом педаль и должна быть мягкая, на то он и придуман, вот без него жеская , жмешь аж очи вылазят.

Без вакуума мягкая, с середины работать начинает, блокирует уже почти в полу. Все признаки как у завоздушеной системы, но как я написал, прокачал пол ведра тормозухи. С вакуумом ещё мягче становится.
Она конечна не такая мягкая как будто с пустым ГТЦ, но всё таки не такая твердая как должна быть.

Сообщение отредактировал Карданный Вал - 20.6.2010, 11:28

[Роман Кировоград]

Ну если сто процентов воздуха нет, и нет протечек, то поезди, должно стать как надо.

Кстати , главный развоздушивал?

[mik58]

проблемма мягкой педали присутствуют у многих при замене передних цилиндров происходит это (естественно при отсутствии воздуха) из за того что поршни в цилиндрах не встали на свои места они обладают повышенным ходом как вперед так и назад постепенно они займут свои места да и новые колодки притрутся

[Карданный Вал]

Ну если сто процентов воздуха нет, и нет протечек, то поезди, должно стать как надо.

Кстати , главный развоздушивал?

Главный не развоздушивал, т.к. считаю, что во-первых воздух из него уходит сразу в трубопровод либо в бачёк. Во-вторых я в него и воздух-то не запускал.

проблемма мягкой педали присутствуют у многих при замене передних цилиндров происходит это (естественно при отсутствии воздуха) из за того что поршни в цилиндрах не встали на свои места они обладают повышенным ходом как вперед так и назад постепенно они займут свои места да и новые колодки притрутся

Спасибо, дельный совет, я как-то об этом и не подумал. Только что проехался до магазина, с утра потрогал педаль, после 2ого качка стала гораздо лучше, но ещё всё равно не так как надо. Буду понемногу ездить, калодки притерать, ждать пока поршни цилиндров встанут на места. +1, спасибо.

[Культин]

При торможении сразу стопорит заднее правое колесо, цилиндр новый, пружины все нормальные, что может быть подскажите?? Может калдун ерундит!!

Сообщение отредактировал Культин - 25.6.2010, 8:06

[Сержик]

При торможении сразу стопорит заднее правое колесо, цилиндр новый, пружины все нормальные, что может быть подскажите?? Может калдун ерундит!!

Смотри заднее левое колесо на предмет износа тормозной системы. Колдун работает для обоих колёс.

[maxxxer]

Хочу рассказать свою историю, с непонятными вещами. Началось всё с замены заднего тормозного цилиндра левого колеса, т.к. он с приходом весны потёк. Заменил, прокачал, всё стало впорядке, педаль как должна быть. После этого заметил, что плохо держит ручник. Решил заменить колодки. Заменил всё стало замечательно. приотпустил натяг тросика ручника. После этого перешел к передним тормозам. Т.к. состояние цилиндров и колодок оставляло желать лучшего, решил заменить и цилиндры и колодки. Начал с левого колеса. Поменял цилиндры и поставил новые колодки, прокачал, всё нормально тормозит, педаль хорошая. Через наделю решил вернуться к этому вопросу и заменить цилиндры и колодки на правом переднем колесе. Заменил цилиндры, колодки. Прокачал. Педаль мягкая, прокачал ещё и ещё и ещё...десять тысяч раз, прокачал попарно передние нет результата, прокачал и задние на всякий случай ещё раз, ничего не изменилось, педаль мягкая. Через систему пролил уже наверное литра 4 тормозухи, нет результата. Тормоза, как таковые есть, конечно, но всё таки педаль должна быть не мягкая. Самое главное, что это произошло именно после замены цилиндров на правом переднем колесе. Шланги тоже заменил на обоих колесах. Тормозуха нигде не капает, везде всё сухо. Диски в норме. Всё идеально, но педаль мягкая, уже места себе не нахожу. Всё что можно делал. Ребят, посоветуйте ещё что можно сделать?

А может у тебя колдун не работает. Передние тормозят, а в задних воздух, вот она и мягкая...

[len1n100]

Народ объясните что за фигня у меня происходит. Когда машина не прогрета, то педаль жесткая тормозит хорошо, но стоит проехать километров 15 по жаре, движек чуть больше 90 градусов и педаль становится мягкой, её ход увеличивается. Но работает нормально, т.е. при нажатии до конца блокировка колес происходит. Мне тут народ говорит что это из за того что в тормозную систему попала вода, и типа когда тормозуха нагревается вода расширяется и коэффициент сжатия увеличивается, поэтому ход педали увеличивается. Говорят типа поменяй всю тормозную жидкость и всё. Что вы думаете по этому поводу и как часто надо менять тормозуху?

[Карданный Вал]

Народ объясните что за фигня у меня происходит. Когда машина не прогрета, то педаль жесткая тормозит хорошо, но стоит проехать километров 15 по жаре, движек чуть больше 90 градусов и педаль становится мягкой, её ход увеличивается. Но работает нормально, т.е. при нажатии до конца блокировка колес происходит. Мне тут народ говорит что это из за того что в тормозную систему попала вода, и типа когда тормозуха нагревается вода расширяется и коэффициент сжатия увеличивается, поэтому ход педали увеличивается. Говорят типа поменяй всю тормозную жидкость и всё. Что вы думаете по этому поводу и как часто надо менять тормозуху?

Я бы не исключал возможность закипания тормозухи(а это в свою очередь предпологает, что тормозуха обогатилась водой). Прежде всего хочу сказать, что заменить жидкость действительно не мешало бы, тем более, что она не так дорого стоит, раз в год менять уж точно можно. Во-вторых посмотри, например, трубку, которая проходит к передниму правому колесу от ГТЦ, она проходит мимо двигателя, по креплениям, не косается ли она случаем двигателя, слетев с креплений.
В общем:
1- заменить тормозуху+проверить чтобы у трубопровода не было контакта с горячими поверхностями.
2- если 1 не помогла, тогда продолжать уже искать дальше, будучи уверенным, что это не из-за нагревания, и не из-за старой торм.жидк.
Возможно что-то Вакуумом, не исключаю такую возможность, но нужно планомерно всё делать.


ЗЫ Кстати говоря, со своей проблемой(обсуждалась выше) разобрался, кому интересно. Замена тормозных дисков значительно улучшило результат. Педаль на заглушеном двигателе такая, как должна быть, но только после 2-ого качка. А вот на работающем, всё таки мне кажется мягковата. Испытания блокировки колёс на траве не показали увод машины при блокировке.

[ProtoSpartak83]

Ребят, подскажите, что за фигня такая: менял сегодня передний цилиндр; как в гараж пришел поставил машину на ручник, потом понажимал на педаль тормоза (брат смотрел на цилиндры с колодками, потом наоборот - он нажимал). Потом начали снимать суппорт, и как сняли - смотрю а под левым задним колесом лужа! довольно большая, из тормозухи естественно. Вопрос: в связи с чем она могла протечь? Вытекло точно изнутри; из цилиндра естественно.

Вот фотканул. Вроде как его выдавило; оба сальника не на месте. Каким макаром не пойму, барабан то я снял уже потом, сами понимаете. Неужели нельзя педаль нажимать так много и быстро? ГТЦ что-ли мозги канифолит. Получается цилиндр в мусор?

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 17.7.2010, 18:04

Прикрепленные файлы

 SDC10002.jpg ( 436.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 255

 

[mik58]

1. закис левый поршень и работал только правый
2. износилось правая колодка
3. ручник + изношенная колодка + давление на один поршень привели в выталкиванию цилиндра
4. хорошо что на стоявшей машине заметил мог доездится и до выталкивания в движении
5. цилиндр и колодки под замену
6. тормоза должны работать так чтобы на них можно нажимать в любое время с любой интенсивностью и силой

[ProtoSpartak83]

1. закис левый поршень и работал только правый
2. износилось правая колодка
3. ручник + изношенная колодка + давление на один поршень привели в выталкиванию цилиндра
4. хорошо что на стоявшей машине заметил мог доездится и до выталкивания в движении
5. цилиндр и колодки под замену
6. тормоза должны работать так чтобы на них можно нажимать в любое время с любой интенсивностью и силой

А ты как так вдруг решил, что левый поршень закис? И правая колодка износилась? Мне тут один мужик говорил что у него почти в ноль левые колодки износились (трос ручника с одной стороны заклинил) и ничего прокачал и ездит.

[mik58]

я говорю не про сторону колеса, а про сторону цилиндра на фото, там же видно что левый поршень углублен, а правый поршень ТОГО ЖЕ цилиндра выскочил
может быть разное состояние износа барабанов у вас большей износ у мужика барабаны менее изношены


Сообщение отредактировал mik58 - 17.7.2010, 21:18

[ProtoSpartak83]

я говорю не про сторону колеса, а про сторону цилиндра на фото, там же видно что левый поршень углублен, а правый поршень ТОГО ЖЕ цилиндра выскочил
может быть разное состояние износа барабанов у вас большей износ у мужика барабаны менее изношены

Да это я его рукой оттянул! Рука - думал для красоты? Ну а как ты барабаны определил - я вообще не знаю чё думать!

На другом форуме нашел ответ: ручник + нажатие на педаль активное = выдавленный цилиндр. Если эксцентриков нет. Видимо у меня их нет.

[RUSL45]

Я также себе цилиндры однажды повыдавливал,у меня барабаны изношены,менять буду,измерь диаметр внутренний барабана,сколько напиши,и какие цилиндры стояли 1-ые или 5-ые,у них длина поршня разная

[TURBOKVAS]

Я также себе цилиндры однажды повыдавливал,у меня барабаны изношены,менять буду,измерь диаметр внутренний барабана,сколько напиши,и какие цилиндры стояли 1-ые или 5-ые,у них длина поршня разная

Кто тебе такую чушь сказал о разном ходе поршня ? ход поршня везде одинаковый , разница состоит только в диаметре манжеты цилиндра , есть 17 мм , 19 мм и 21 мм .

я говорю не про сторону колеса, а про сторону цилиндра на фото, там же видно что левый поршень углублен, а правый поршень ТОГО ЖЕ цилиндра выскочил
может быть разное состояние износа барабанов у вас большей износ у мужика барабаны менее изношены

Да это я его рукой оттянул! Рука - думал для красоты? Ну а как ты барабаны определил - я вообще не знаю чё думать!

На другом форуме нашел ответ: ручник + нажатие на педаль активное = выдавленный цилиндр. Если эксцентриков нет. Видимо у меня их нет.

Тормозная система всегда прокачивается с правого заднего колеса потом прокачивается левое , точно также и передок , то бишь начинать надо с самой длиной трубки . И прокачивать надо на снятом ручнике сто бы пружины удерживающие колодки возвращали поршеньки на место .

[RUSL45]

Никто не говорил,с мужиками разбирали изношенные цилиндры,сам и видел,у копеешного поршень по длинне меньше был на много,немного вытащили и вот он сальник,поэтому и течь они при износе барабана или колодок сразу дают,у 5-ых сальник далеко внутри сидит,вывод то какой?

[ProtoSpartak83]

Вывод такой, что надо в прорезях у поршней что-нибудь подкладывать (но крепко), так можно значительно продлить жизнь и барабанам и цилиндрам.

[TURBOKVAS]

Никто не говорил,с мужиками разбирали изношенные цилиндры,сам и видел,у копеешного поршень по длинне меньше был на много,немного вытащили и вот он сальник,поэтому и течь они при износе барабана или колодок сразу дают,у 5-ых сальник далеко внутри сидит,вывод то какой?

Как может быть разный ход поршня если колодки для ВАЗ 2101-07 одного и того же размера .

Вывод такой, что надо в прорезях у поршней что-нибудь подкладывать (но крепко), так можно значительно продлить жизнь и барабанам и цилиндрам.

Можно просто наклепать ремонтные накладки на колодки .

[BaSoN]

у меня такая проблема , После замены колодок и прокачки тормозов машина стала хуже тормозить.. то машина начинала тормозить где то с середины педали, а теперь в самом конце.. и что мне мало верится что , что то там притреттся ((( как быть ??

[Роман Кировоград]

Перед заменой как было, менял только колодки, зачем качал тормоза?

[extorn]

Сколько шелчков на ручнике? Должно быть 3 - натяжка 3,5 (до 4 растянется).

[BaSoN]

поменял 2 задних целиндра тормозных , поэтому пришлось прокачивать.. тормоза хватает пачти в самом конце ((( ручник држит намертво где то на 5 -6 щелчке.. подтянуть дальше нельзя резьба кончилась

[Роман Кировоград]

Можно подложить на шток, где резьба кончилась, гаек потолще, и подтянуть до нормы, ну и качай еще, воздух есть наверно.

[TURBOKVAS]

у меня такая проблема , После замены колодок и прокачки тормозов машина стала хуже тормозить.. то машина начинала тормозить где то с середины педали, а теперь в самом конце.. и что мне мало верится что , что то там притреттся ((( как быть ??

А в какой поочередности прокачивал тормоза , всмысле с какого колеса начинал ?

[ProtoSpartak83]

Подробности обойду, а вопрос такой: если и колодки и цилиндр без эксцентриков - к чему это может привести с учетом того, что на другом колесе цилиндр с самовозвратом? Торможение должно у них отличаться? Колеса задние.

[BaSoN]

TURBOKVAS , прокачивал так.. зад прав , зад лев , перед прав , перед левое..
я ТО уже не могу пройти уже какой раз из за КОЭФИЦИЕТА НЕРАВНОМЕРНОМЕРНОСТИ ТОРМОЗНЫХ УСИЛИЙ задних колес.. передние тормозят равномерно.. сзади же ПРАВОЕ колесо почему тормозит ХУЖЕ на порядок чем заднее ЛЕВОЕ , где то 35-40 % стенд показал.. в чем может быть причина и как это устранить , кто нибудь знает ? на задней оси поменял оба целиндра и колодки , барабаны хорошие ...

Сообщение отредактировал BaSoN - 27.7.2010, 17:54

[ProtoSpartak83]

TURBOKVAS , прокачивал так.. зад прав , зад лев , перед прав , перед левое..
я ТО уже не могу пройти уже какой раз из за КОЭФИЦИЕТА НЕРАВНОМЕРНОМЕРНОСТИ ТОРМОЗНЫХ УСИЛИЙ задних колес.. передние тормозят равномерно.. сзади же ПРАВОЕ колесо почему тормозит ХУЖЕ на порядок чем заднее ЛЕВОЕ , где то 35-40 % стенд показал.. в чем может быть причина и как это устранить , кто нибудь знает ? на задней оси поменял оба целиндра и колодки , барабаны хорошие ...

У меня кстати, похожая фигня. Может из-за железа тормозного?
BaSon, а у тебя колдун стоит? И что за цилиндры?

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 27.7.2010, 18:11

[BaSoN]

колдун по идее у всех стоит , целиндры Феникс или Феоникс как то так , хорошие..

[yurecgod]

колдун по идее у всех стоит , целиндры Феникс или Феоникс как то так , хорошие..

ты имел ввиду Fenox?
гавно редкое

[ProtoSpartak83]

колдун по идее у всех стоит , целиндры Феникс или Феоникс как то так , хорошие..

Это вполне может быть из-за колдуна; самая коварная деталь ТАЗов. Но не факт; у меня кодуна нет, а проблема похожая, я на правый цилиндр грешу.
Если не в тягость, то попробуй цилиндры местами поменять и посмотри, что будет.

[BaSoN]

вобщем по мимо того я еще заметил , что заднее правое колесо , если нажать педаль резко , единственное из всех стопорится и юзом тащит.... хотя при прохождении на стенде ТО именно оно показывает что плохо тормозит...

[OrecKa]

Народ, помогите! Не могу понять что с тормозами(( Поменял все трубки и шланги и тройник, нигде не течет + зменил левый наружний тормозной цилиндр, правый барабан и сам цилиндр, тоже правый, прокачал, вроде норм, хотя педаль мягкая. Сразу вопрос: это нормально?? Поехал покатался, вроде норм... Вот сегодня ехал где то под 80 перед мной мужик резко тормазнул, я то ж по тормозам и все нормально. А потом один еще был он тормозит и я торможу.... но машина не тормозит..... кое как ручником. Вообщем заметил, что если резко дать то вроде нормально все, а есмли потихонько то вяло или вообще ни как... как будто воздух в системе... хз что делать((( Да и еще ГТЦ подтекает хоть и ставил ремкоплект. Подтекает в районе стыка трубок передних тормозов, а может еще где. Думаю завтра заменить ГТЦ и прокачать заново.

[varvar-s]

Народ, помогите! Не могу понять что с тормозами(( Поменял все трубки и шланги и тройник, нигде не течет + зменил левый наружний тормозной цилиндр, правый барабан и сам цилиндр, тоже правый, прокачал, вроде норм, хотя педаль мягкая. Сразу вопрос: это нормально?? Поехал покатался, вроде норм... Вот сегодня ехал где то под 80 перед мной мужик резко тормазнул, я то ж по тормозам и все нормально. А потом один еще был он тормозит и я торможу.... но машина не тормозит..... кое как ручником. Вообщем заметил, что если резко дать то вроде нормально все, а есмли потихонько то вяло или вообще ни как... как будто воздух в системе... хз что делать((( Да и еще ГТЦ подтекает хоть и ставил ремкоплект. Подтекает в районе стыка трубок передних тормозов, а может еще где. Думаю завтра заменить ГТЦ и прокачать заново.

если педаль мягкая и низкая-то в системе воздух.соответственно эт не нормально. не бери фенокс даже даром.

[Ролакс]

ГТЦ скорее всего,тем более,что у тебя подтекает.Просто на обратном ходу он затягивает воздух.Вывод-любым способом устранить подтекания,по месту гляди,что сделать,чтоб было как в тампаксе)После еще разок прокачать систему,начиная с дальних колес.

[nikolay141175]

Народ, помогите! Не могу понять что с тормозами(( Поменял все трубки и шланги и тройник, нигде не течет + зменил левый наружний тормозной цилиндр, правый барабан и сам цилиндр, тоже правый, прокачал, вроде норм, хотя педаль мягкая. Сразу вопрос: это нормально?? Поехал покатался, вроде норм... Вот сегодня ехал где то под 80 перед мной мужик резко тормазнул, я то ж по тормозам и все нормально. А потом один еще был он тормозит и я торможу.... но машина не тормозит..... кое как ручником. Вообщем заметил, что если резко дать то вроде нормально все, а есмли потихонько то вяло или вообще ни как... как будто воздух в системе... хз что делать((( Да и еще ГТЦ подтекает хоть и ставил ремкоплект. Подтекает в районе стыка трубок передних тормозов, а может еще где. Думаю завтра заменить ГТЦ и прокачать заново.

Очень похоже,что виноват ГТЦ.Раньше я тоже менял ремкомплекты и результат был на месяц- два, сейчас меняю в сборе.Дороговато конечно,но проблем меньше:поменял-забыл.

[Роман Кировоград]

поменял-забыл.

Если его качество хорошее.

[Enkei]

Безусловно, ГТЦ. Купи новый, и главное чтобы не из дешевых. Фенокс говно, безымянные тоже.

[alex_shkut]

Насчет Фенокса - не буду так категоричен. Пользуюсь - не жалуюсь. А вот моя эпопея с тормозами закончилась так: (Рома Кировоград может помнит еще). В результате, у меня при очередном торможении оборвало полностью весь тормозной щиток. Просто разорвало тормозной цилиндр, погнуло колодки, сорвало нижний упор колодок. Благо - никто не пострадал.
Симптомы заболевания - частое протекание новых задних рабочих цилиндров. Колодки - 20 тыс, барабаны 20 тыс., цилиндры - 5 шт за 20 тыс. км. пробега. В результате заменено все полность на комплект 2103. Вот мы и пришли к решению РОМЫ КИРОВОГРАД :))) Только через аварию и 5-часовой ремонт в дороге, благо, это было в городе.

[Роман Кировоград]

Ты имел ввиду может на комплект 2105- самоподводящие цилиндры и колодки без эксцентриков?

[alex_shkut]

Я имел ввиду как раз полную замену тормозных механизмов. Начиная со щитка, и заканчивая кому что нравится. В моем аварийном случае как раз случилось, что мне пришлось поменять на комплект 2103 с самоподводящимися колодками с эксцентриками. В принципе- не вижу разницы, что самоподводится. Обычно тормозные цилиндры под давлением жидкости всегда распирает наружу, даже в "копейке". Поэтому, при смене колодок их желательно стягивать проволокой. иначе выпадут. А вся причина была реально в износе нижних упоров колодок. При износе нижних упоров геометрия прилегания колодок к барабанам изменяется, что в резуьлтате 35-ти летней эксплуатации привело к " закусыванию колодок барабанами и срыву всей тормозной системы. Правая сторона, где был заменен щиток проблем не создает.
Значит, скорее всего, проблема именно в нижних упорах колодок.
Теперь у меня на машине стоит сзади справа комплект 2101, а слева - 2103

[Роман Кировоград]

Ясно. теперь понял.

[alex_shkut]

Правда, замечено одно изменение. После установки комплекта 2103 на левую сторону, после использования ручника при движении остается впечатление, что ручник затянут. Т.е. на "копеечном" варианте тормоза отпускали сразу и легко, а теперь некоторое время есть ощущение, что машина "притормаживает".

[Роман Кировоград]

Если помнишь, у меня была таже история, текли постоянно цилиндры, клинили колеса после ручника, вот поэтому я все это троешное выкинул и поставил 2105 систему.

[varvar-s]

Правда, замечено одно изменение. После установки комплекта 2103 на левую сторону, после использования ручника при движении остается впечатление, что ручник затянут. Т.е. на "копеечном" варианте тормоза отпускали сразу и легко, а теперь некоторое время есть ощущение, что машина "притормаживает".

собственно на ручник эти варианты как влияют? там же устройство обсалютно одинаково?

[Роман Кировоград]

Колодки там другие с эксцентриками, вот в них и проблема.

[varvar-s]

Колодки там другие с эксцентриками, вот в них и проблема.

так эксцентрики используються вовсе и не для ручника...их заменило автоматическое устройство в тормозном цилиндре... Ручник то тута при чем ?

[Роман Кировоград]

Если ты понимаешь о каких колодках я говорю, то при снятии с ручника , они на время оставались в приторможенном состоянии , эксцентрики отпускали их поздно, поменял я всю эту 2103 систему на новую бес эксцентриков , с самоподводящими цилиндрами и проблема прошла, может и не то мешало.

[Ролакс]

Так а че у тебя с эксами было?у меня не стоят

[Роман Кировоград]

До 80 года выпуска шестерки шли с троешной задней тормозной системой, там эксцентрики стоят прямо на колодках.

Сообщение отредактировал ROMAN KIROVOGRAD - 13.9.2010, 21:01

[OrecKa]

Вообщем, поменял ГТЦ, поставил Миасс (вроде ни че так, у самого стоят задние цилиндры Миасс, прост где я брал в Би-Би были ток Миасс и Фенокс) + новые передние тормозные колодки Ferodo Премиум. Стала сразу тормозить лучше да и педаль жестче)))
Да, вот какой вопрос, когда менял передние колодки, заметил что, на левом суппроте их толщина 5 мм и 7 мм, а на правом по 3 мм. С чем это связано, почему такойц разброс в износе?? При этом все цилиндры рабочие, не закисшие.

Сообщение отредактировал OrecKa - 17.9.2010, 14:34

[RUSL45]

Вообщем, поменял ГТЦ, поставил Миасс (вроде ни че так, у самого стоят задние цилиндры Миасс, прост где я брал в Би-Би были ток Миасс и Фенокс) + новые передние тормозные колодки Ferodo Премиум. Стала сразу тормозить лучше да и педаль жестче)))
Да, вот какой вопрос, когда менял передние колодки, заметил что, на левом суппроте их толщина 5 мм и 7 мм, а на правом по 3 мм. С чем это связано, почему такойц разброс в износе?? При этом все цилиндры рабочие, не закисшие.

Правое колесо у тебя лучше всё-таки тормозило,просто не так заметно было,может ты его лучше прокачал,или с правой стороны всё-таки шоркало больше об диск,но тоже какнибудь незаметно для тебя,больше мыслей никаких не приходит

[Роман Кировоград]

Если бы одно колесо тормозило лучше, а другое хуже , машину бы тянуло в сторону.

Скорее всего качество колодок такое.

[OrecKa]

Машину не вело это точно... ни на сухом ни мокром асфальте))

Сообщение отредактировал OrecKa - 17.9.2010, 18:11

[ВаНеК]

вопрос... :
педаль с первого раза продавливается в пол, не тормозит совсем... несколько раз интенсивно на педаль понажимаешь - тормоза появляются... дело в ГТУ или ВУТ? на холодную бывает тормоз не нажимается на на не заведенном моторе

[Роман Петрович]

вопрос... :
педаль с первого раза продавливается в пол, не тормозит совсем... несколько раз интенсивно на педаль понажимаешь - тормоза появляются... дело в ГТУ или ВУТ? на холодную бывает тормоз не нажимается на на не заведенном моторе

Тормоза прокачивал?Похоже завоздушены.

[shestyorka]

Всем здравствуйте!
Купили мне машину года так 3 назад , но небыло возможности сдать на права по этому простояла на улице все это время , теперь вот начал ездить если это можно так назвать, в машине я полный чайник, по этому прошу помощи.
Проблема вот такая, (если термины будут не правильными прошу поправить)сел я за руль проехал чуток км 10,педаль тормоза начала впадать,заменил главный тормозной... за тем поменял суппорта и колодки,кинулся на зад там "шабаш"все заржавело ничего не откручивается только ломается ,открутил ручник думал чтото исправит но теперь и ручник не могу затянуть обранто,при торможении машину уводит в лево , педаль мягкая и только нескольких качков твердеет,наката у машины как такового нет, да и еще когда едишь к примеру на 2-3 передаче то когда отпускаешь педаль газа она резко дергается так должно быть и связанно это как то с тормозами?
прошу помощи так как на сто нет воздуха да и сам только столкнулся с машиной,толком не знаю что как называется и где находится.
за раннее всем благодарен
p.s простити если много не нужной информации

[Роман Петрович]

Всем здравствуйте!
Купили мне машину года так 3 назад , но небыло возможности сдать на права по этому простояла на улице все это время , теперь вот начал ездить если это можно так назвать, в машине я полный чайник, по этому прошу помощи.
Проблема вот такая, (если термины будут не правильными прошу поправить)сел я за руль проехал чуток км 10,педаль тормоза начала впадать,заменил главный тормозной... за тем поменял суппорта и колодки,кинулся на зад там "шабаш"все заржавело ничего не откручивается только ломается ,открутил ручник думал чтото исправит но теперь и ручник не могу затянуть обранто,при торможении машину уводит в лево , педаль мягкая и только нескольких качков твердеет,наката у машины как такового нет, да и еще когда едишь к примеру на 2-3 передаче то когда отпускаешь педаль газа она резко дергается так должно быть и связанно это как то с тормозами?
прошу помощи так как на сто нет воздуха да и сам только столкнулся с машиной,толком не знаю что как называется и где находится.
за раннее всем благодарен
p.s простити если много не нужной информации

Вот здесь ты сможеш ознакомится с машиной http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/

Наката нет у тебя, скорее всего подклинивают тормозные колодки задних колёс.

[ВаНеК]

вопрос... :
педаль с первого раза продавливается в пол, не тормозит совсем... несколько раз интенсивно на педаль понажимаешь - тормоза появляются... дело в ГТУ или ВУТ? на холодную бывает тормоз не нажимается на на не заведенном моторе

Тормоза прокачивал?Похоже завоздушены.

прокачивали не по разу все 4...

[shestyorka]

романПЕТРОВИЧ3617
спасибо за ссылочку
буду учится

[Роман Петрович]

романПЕТРОВИЧ3617
спасибо за ссылочку
буду учится

Да не зачто

[Мурз]

Подскажите,если отсоединить вакуумник повлияет ли это на поведение машины в целом(кроме тормозов) и как будет тормозить?
троить не будет?

[Роман Кировоград]

Педаль тормоза будет жесткая, чтоб затормозить надо будет прилогать большее усилие.

[Ролакс]

Как на копейке.

[Yurii]

Хочу рассказать свою историю, с непонятными вещами. Началось всё с замены заднего тормозного цилиндра левого колеса, т.к. он с приходом весны потёк. Заменил, прокачал, всё стало впорядке, педаль как должна быть. После этого заметил, что плохо держит ручник. Решил заменить колодки. Заменил всё стало замечательно. приотпустил натяг тросика ручника. После этого перешел к передним тормозам. Т.к. состояние цилиндров и колодок оставляло желать лучшего, решил заменить и цилиндры и колодки. Начал с левого колеса. Поменял цилиндры и поставил новые колодки, прокачал, всё нормально тормозит, педаль хорошая. Через наделю решил вернуться к этому вопросу и заменить цилиндры и колодки на правом переднем колесе. Заменил цилиндры, колодки. Прокачал. Педаль мягкая, прокачал ещё и ещё и ещё...десять тысяч раз, прокачал попарно передние нет результата, прокачал и задние на всякий случай ещё раз, ничего не изменилось, педаль мягкая. Через систему пролил уже наверное литра 4 тормозухи, нет результата. Тормоза, как таковые есть, конечно, но всё таки педаль должна быть не мягкая. Самое главное, что это произошло именно после замены цилиндров на правом переднем колесе. Шланги тоже заменил на обоих колесах. Тормозуха нигде не капает, везде всё сухо. Диски в норме. Всё идеально, но педаль мягкая, уже места себе не нахожу. Всё что можно делал. Ребят, посоветуйте ещё что можно сделать?

Интиресно, тармазуху вновь заливали после прокачки или доливали новую и отстоявшись 2-3 дня?
Когда то в лет 13-14 ради интереса намучился с гидравлическим домкратом (на 5 тонн у которого была залита ДОТ-4 и конструкцию которого знал как 2+2) который зараза не хотел поднимать из себя такую штуковину типа поршня - то есть оно выходило из домкрата но если поставить пару кило то ни черта не поднимал.
После прочтении умных книжек для авторемонтников догадался об простой вещи как заливка только новой,чистой и отстоявшей тормозной жидкости иначе в старой которую сливал и заливал содержались невидимые мелкие пузырьки воздуха о которых я только догадывался - известно что газы имеют свойство сжиматься а жидкости нет,так и в вашем случае залитая по второму разу жидкость уже имеет свойство чуть сжиматься из за присутствия воздуха и от этого педаль не твердая как надо.
Так что советую прикупить 3 флакона новой тормозной жидкости и заменить ею всю систему начиная с задних тормозов (желательно исключить работу регулятора давления опуская машину барабаном почти до земли) и потом в передних контурах следя за уровнем в наливном бачке.

[Волкодав]

Как на копейке.

Точнее даже тяжелей чем на копейке. Её ГТЦ был рассчитан на работу без усилителя, а этот рассчитан на работу с усилителем. И тут будет еще труднее обойтись без его помощи. Как прочувствовать? заглушите мотор и сгорки катитесь потихоньку, нажимая несколько раз на педаль тормоза. Так вот через 3-4 раза торможения, педаль задубеет так, как на копейках не бывало в самые лохматые годы...

[Сержик]

ГТЦ копейки, не отличается от остальной "классики".

[sedoy]

Как на копейке.

Точнее даже тяжелей чем на копейке. Её ГТЦ был рассчитан на работу без усилителя, а этот рассчитан на работу с усилителем. И тут будет еще труднее обойтись без его помощи. Как прочувствовать? заглушите мотор и сгорки катитесь потихоньку, нажимая несколько раз на педаль тормоза. Так вот через 3-4 раза торможения, педаль задубеет так, как на копейках не бывало в самые лохматые годы...

ГТЦ одинаковый, просто при выключенном двигателе кроме ГТЦ ты продавливаешь еще и сам вакуум

[Волкодав]

при выключенном двигателе кроме ГТЦ ты продавливаешь еще и сам вакуум

А ну может быть и так, наверное. Но там (на копейке) было легче просто.

[festival]

Ребята мне нуже очередной совет, короче вчера заменил ГТЦ, цилиндры задних тормозов, заднии колодки, трос ручника. Всё поставил нормально, ручник выставил на 4 щелчка, машина удивительно круто стала тормозить, но по истечению пары часов езды и выдёргивании ручника на поворотах педаль встала колом и задние тормоза заблокировались, чтоможет быть и куда смотреть в первую очередь????

[varvar-s]

Ребята мне нуже очередной совет, короче вчера заменил ГТЦ, цилиндры задних тормозов, заднии колодки, трос ручника. Всё поставил нормально, ручник выставил на 4 щелчка, машина удивительно круто стала тормозить, но по истечению пары часов езды и выдёргивании ручника на поворотах педаль встала колом и задние тормоза заблокировались, чтоможет быть и куда смотреть в первую очередь????

в задние тормозные механизмы...на предмет не возврата на место. а зачем ручник то дергал? пыль перед девушками гонял?

[festival]

Ребята мне нуже очередной совет, короче вчера заменил ГТЦ, цилиндры задних тормозов, заднии колодки, трос ручника. Всё поставил нормально, ручник выставил на 4 щелчка, машина удивительно круто стала тормозить, но по истечению пары часов езды и выдёргивании ручника на поворотах педаль встала колом и задние тормоза заблокировались, чтоможет быть и куда смотреть в первую очередь????

в задние тормозные механизмы...на предмет не возврата на место. а зачем ручник то дергал? пыль перед девушками гонял?

так ручник иногда интересно подёргать на льду да и зимой не очень то много пыли поднимишь))))) так а что именно смотреть???? а само странно то, почему педаль встала колом????? даже люфта нет(((((

[Voron 174]

После этого перешел к передним тормозам. Т.к. состояние цилиндров и колодок оставляло желать лучшего, решил заменить и цилиндры и колодки.

Подскажи как ты выбивал цилиндры???? по подробней если можно =)

[Роман Кировоград]

Voron 174 , наверно он тебе не подскажет...

подробнее тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...nikh-koles.html

[Knjaz]

Подскажи как ты выбивал цилиндры???? по подробней если можно =)

Дырку сверлить надо в корпусе и выбивать наставкой. А потом место дырок закрутить саморезами.

[Viva93]

проблема такая, педаль слишком мягкая, колодки нормальные, руник на 4х щелчках держит, схватывает педаль тормоза в самом полу, если сильно нажать что бы заблокировались колеса, то сразу же вправо дико несет, прокачал, получилось только 3 колеса, на 4ом не получилось на заднем левом, ничем не открутил, и на ручнике оказалось не держит заднее правое, ну это еще ладно, что сделать что бы схатывали тормоза, хотя бы на половине пути??

[sedoy]

что сделать что бы схатывали тормоза, хотя бы на половине пути??

восстановить работу ручника на оба колеса и прокачать (как положено) всю систему полностью

[Сержик]

проблема такая, педаль слишком мягкая, колодки нормальные, руник на 4х щелчках держит, схватывает педаль тормоза в самом полу, если сильно нажать что бы заблокировались колеса, то сразу же вправо дико несет, прокачал, получилось только 3 колеса, на 4ом не получилось на заднем левом

Разбирай тормозную систему заднего левого, снимай цилиндрик и выкручивай штуцер для прокачки тисками. Потом прокачай задний контур по новому.

[mustaman]

такая беда приключилась, тормоза живут своей жизнью, педаль становится то жесткой, то мягкой, но мягкой не до пола, а наверное как должна быть, тормозит в обоих ситуациях штатно, машину не ведет, ладно бы они жили своей жизнью, это ваз все таки, но дело в том что когда педаль мягче - машина не едет, когда тверже - летит, в чем дело может быть?

[Эмилька95]

Всем привет. Вопрос по тормозам. Вчера отказал левый рабочий цилиндр заднего тормоза и машина стала тормозить рывками, а при сильном нажатии колесо заднее полностью блокировало. Сегодня в автосервисе поменяли оба задних рабочих цилиндра, колодки (задние) и ГТЦ (протечка). Прокачали, ну вроде пойдёт, хотя педаль кажется мягковатой. Выехал. А вот теперь главный вопрос - при езде слышно, что где то колодка постоянно трёт об диск, или барабан (скрип). Так же машина тормозит рывками, но не сильно. Что делать с трением (скрип ), и нормально ли что машина тормозит слабыми рыками? Может, это новые колодки притираются? Ручник почти не работает (7-8 щелчков), колдун сзади не стоит а только тройник. WTF?

[Роман Кировоград]

Эмилька95 , поезди, пусть притреться ....

следи за уровнем жидкости в бачке тормозном.

[Smeliys]

уже больше недели скрипит заднее колесо после замены колодок, пошевелишь трос ручника возле колеса , пропадает не надолго

[Sekutor]

Всем привет. Вопрос по тормозам. Вчера отказал левый рабочий цилиндр заднего тормоза и машина стала тормозить рывками, а при сильном нажатии колесо заднее полностью блокировало. Сегодня в автосервисе поменяли оба задних рабочих цилиндра, колодки (задние) и ГТЦ (протечка). Прокачали, ну вроде пойдёт, хотя педаль кажется мягковатой. Выехал. А вот теперь главный вопрос - при езде слышно, что где то колодка постоянно трёт об диск, или барабан (скрип). Так же машина тормозит рывками, но не сильно. Что делать с трением (скрип ), и нормально ли что машина тормозит слабыми рыками? Может, это новые колодки притираются? Ручник почти не работает (7-8 щелчков), колдун сзади не стоит а только тройник. WTF?

Как вариант - не до конца прокачали. Найди товарища, немного тормозухи и попробуй сам, там ни че сложного и времени много не занимает.

[Эмилька95]

Новый глюк - вчера после 2х часов езды внезапно начали блокироваться тормоза САМИ ПО СЕБЕ! Педаль стала жёстче. Еле доехал до автосервиса, где делали. Мастер довольный такой говорит, "а это вам батюшка трос ручника менять надо". НО заблокировались все 4 тормоза! Он чуть открутил ГТЦ всё стало ок. Говорит "вот ручник не дёргай, а то опять будет, он же у тебя закис" (а ручник и вправду не работает). Ну, дамаю, ладно, поставлю но не щас. Довольный уехал. А всё только началось. Сегодня опять тормоза заблокировались при чём сильнее чем вчера, а ручник я и не трогал. Встал, машина вообще не едет. И начал показывать перегрев температуры. Хотя с охлаждением всё ок. Я открутил гайку на ГТЦ, где идут трубки на передние тормоза. Тормозуха с давлением брызнула и передние колёса сразу же отпустило. То же сделал ещё с 2 трубками и всё ок стало. WTF? Прикрутил, но не так сильно, обратно. И ещё, есть большой болт на ГТЦ, я его чуть открутил, был закручен на мертво. Что делать? Что за болт? Прокачка была, НО прокачивал авто"мастер" через ГТЦ.

[18й]

гтц мб

[Tom Lepski]

цилиндрик задний побежал, ищу новый: выбор широкий. Какую фирму порекомендуете ? парочку,желательно. Спс.
И колодки задние, какой фирмы. СПС

[Сержик]

Согласно тестов "За рулём" ATE лучший. Да и я их сколько рекомендовал и ставил, никто не жалился.

[Сержик]

Согласно тестов "За рулём" ATE лучший. Да и я их сколько рекомендовал и ставил, никто не жалился. Так же не плохо себя зарекомендовал Итальянский Триалли.

[NickleSS]

Всем привет!
Помогите, пожалуйста, разобраться. Такая проблема. у меня ВАЗ-2106 1993 г. Купил ее недавно, тормозов не было практически, в конце самом срабатывали передние и то со второго третьего качка. Тут взялся, решил довести до ума, сам не пониманию ничего, поэтому позвал брата. Вчера сняли колеса, чтобы ситуацию прояснить, оказалось, что сзади оба цилиндра бегут, сегодня купили цилиндры и колодки на оба колеса, на передние купили шланги в суппорта. Все это дело поставили, начали прокачивать.. Тут и образовалась проблема, не прокачивается вообще никак. Начинаем с заднего правого, потом з.л., потом п.л, п.п. Вроде начинает схватывать и потом как будто воздуха хватает и опять порожняком, так и не смогли прокачать. Главный тормозной сняли, но не знаем как его проверить, тормозов теперь нет вообще, если раньше немного были, то сейчас нет.

[Роман Кировоград]

NickleSS , думаю главный тоже надо бы поменять.

[NickleSS]

NickleSS , думаю главный тоже надо бы поменять.

Ну завтра куплю, послезавтра поменяем. Благодарю за ответ, поменяем - отпишусь.

[Роман Кировоград]

отпишись, да, и прокачивайте несколько раз, у жигулей тормоза долго прокачиваются.
и да, первым делом развоздушить главный после установки, наживляем трубки, до конца их не закручиваем, заливаем в бачек жидкость и ждем пока из под трубок будет выходить воздух с жидкостью, даем время , пусть протечет , чтоб пузырей не было, затягиваем трубки, можно после этого отпустить штуцера на всез рабочих цилиндрах и подождать пока жидкость самотеком сойдет, но это долго будет, но зато качать меньше потом прийдется.

[Vladislav2609]

Подскажите:
В общем вчера решил поменять колодки и барабаны на задних тормозах. Правый разобрал, поменял, прокачал, все ОК. Разбираю левый, а там колодки вот такого вида



Позвал отца, он тоже не в курсе что это такое. И вот что делать? Менять тормозной щит?