Замена движка Опции

[vi100k]

Подскажите пожалуйста, у меня на шестёрке стоит 11-ый двиг. Хотелось бы что-нибудь получше, но чтоб без последствий (например чтоб не порвать мост мощным движком) и желательно с возможностью установки АКПП. Какой двиг посоветуете?

[Ludvig]

Топай в ментовсую, где машину заканчивал оформлять, там подскажут. Правда, на последствия установки можешь не расчитывать, это никому ещё не удавалось, а если удасться, то я у тебя её куплю, за ту цену, какую скажешь. Оформленную.

[vi100k]

ну изначально ведь на шестёрки ставили движки 1,6 и всё нормально было. так почему сейчас нельзя подобрать без последствий?

[Nikolas70]

Потому, что будут проблемы с документами. По паспорту ты платишь налог за 1300 куб.см, а фактически у тебя будет 1600. Правоохранительные органы к этому не очень хорошо отнесутся. Гораздо проще и дешевле купить коленвал от тайги, короткие шатуны и получить те же 1600 куб.см без всякой волокиты с документами и переоформлением.

[vi100k]

Потому, что будут проблемы с документами. По паспорту ты платишь налог за 1300 куб.см, а фактически у тебя будет 1600. Правоохранительные органы к этому не очень хорошо отнесутся. Гораздо проще и дешевле купить коленвал от тайги, короткие шатуны и получить те же 1600 куб.см без всякой волокиты с документами и переоформлением.

Спасибо, задумаюсь над советом.

Ну а АКПП туда можно будет воткнуть?

[vi100k]

А гаишники не докапаются, что по паспорту будет 1,3, а по факту получится 1,6?

Сообщение отредактировал vi100k - 11.6.2010, 12:53

[w126]

На счет АКПП , вопрос не корректный.Конечно же нельзя.На Вазы АКПП устанавливают , с последующей сертификацией, только в Москве, и только на пп.Получается что-=то около1.5$.Если свою оставляешь , то на копейки дешевле.
На классику ставят только самостоятельно.На форуме есть такой человек.
Я тоже поставил .Отвечаю на все вопросы , даже на дурацкие.

[vi100k]

На счет АКПП , вопрос не корректный.Конечно же нельзя.На Вазы АКПП устанавливают , с последующей сертификацией, только в Москве, и только на пп.Получается что-=то около1.5$.Если свою оставляешь , то на копейки дешевле.
На классику ставят только самостоятельно.На форуме есть такой человек.
Я тоже поставил .Отвечаю на все вопросы , даже на дурацкие.

Ну если самостоятельно попробовать? Какая подойдёт? И сколько проблем будет?

[Ludvig]

Никакая не подойдет и проблем будет море. Попрощаешься с накатом и возможностью доехать на буксире. АКПП этого не допускает.

[vi100k]

Никакая не подойдет

Какую то же ставят?

[w126]

С минимумом( относительным) переделок , подходит с Фиат Аргента.Плюс в том , что не надо делать переходную плиту.Кардан достаточно укоротить, а эластичка там жиговская.Но она трёх-скоростная.Я пошел более сложным путем.АКПП с Тоёта Карина , фирмы AISIN A-40D. Но эта уже четырех-скоростная.
Ludvig не прав на счет наката.У меня третья и четвертая , как говорится с полнейшим накатом.Потому- зимой рекомендуется ездить не выше второй передачи( скорость до 80км.ч.), потому что тогда можно на гололеде тормозить движком.
Да , эти коробки с буксира завести не реально.Такое допускают только старые Мерсовские.Но может этот момент поможет владельцу машины сАКПП быть более организованым и внимательным к своей машине - Держать стартер и аккумулятор в порядке, вовремя менять масло по сезону , свечи провода.И возздастся Вам.Вель на автомате , движок убить почти невозможно, если он до этого был чики-пики.

[vi100k]

w126, а с твоей АКПП при установке какие проблемы были?

[w126]

Собственно , проблем не было.Проблема в том , что надо делать переходную плиту.Наверное это самый тяжелый момент в этом деле.Но всего понемногу.Трудно было найти кусок плиты на переходную.Нашел - 21мм.Обратился к координатчикам, сразу цену загнули, согласился .Оказывается - начнут через месяц.Пошастал по инету , и сделал плиту сам.Метод - путем взаимного копирования.Кардан переделал.Передняя часть тоётовская , остальное родное.Отрезался , варился - значит надо балансировать.Операция не из дешевых , да еще и не мог долго найти , кто -бы это сделал.
Скажу так - или надо отдать кому-то делать "под ключ" , или если делать самому , то надо быть и сварщиком, и жестянщиком и знать основы сопромата.

[vi100k]

да...на удовольствие надо и время и деньги и силы. Ладно, подумаем, посмотрим и будет видно стоит ли. Всем спасибо за ответы

ну а по пводу привращения 11-го двига в 1,6 путём замены каленвала на троешный? гаишники не придерутся, что по докам 1,3 а по факту 1,6?

[DronSPB]

Откуда они узнают, что у тебя внутри двигателя? Или у нас теперь просят разобрать его при досмотре? По документам 11 двиг, на вид тоже 11... Им больше ничего и не надо...
Не докапаются, не переживай
P.S. Вот только вчера закончил переоформление двига (Был 11, поставил 06), поверь, занятие не из приятных...

Сообщение отредактировал DronSPB - 11.6.2010, 14:19

[vi100k]

P.S. Вот только вчера закончил переоформление двига (Был 11, поставил 06), поверь, занятие не из приятных...

Да я догадываюсь))) Любая встреча с ГАИ и ГИБДД неприятна)))))) А что уж говорить о документах

[xz4]

поставил себе на машину двигатель от нивы, объем 1.7, + расточка и т.д., единственная и самая большая проблема это оформление в гаи, у нас же государство все делает "для людей", а поэтому это очень проблематично, куча бумаг подписей и .т.д., но зато результат чувствуется сразу)

[DronSPB]

поставил себе на машину двигатель от нивы, объем 1.7, + расточка и т.д., единственная и самая большая проблема это оформление в гаи, у нас же государство все делает "для людей", а поэтому это очень проблематично, куча бумаг подписей и .т.д., но зато результат чувствуется сразу)

Да, про результат ты прав, но раз у vi100k есть 011 двиг, из которого можно сделать 1.6, по конфигурации ничем не отличающийся от 06 блока, то лучше делать из 011 1.6... Денег в разы уйдёт меньше
+ расточит до следующего ремонтного (можно сказать, капиталку сделает)...
+ не будет гемороя с бумагами
А про движок от нивы, фиг знает, зачастую не хотят такой регистрировать, ибо с завода на 2106 он не ставился

[Wedalmai]

Извините за офф У нас в Беларассии двигатель считается запчастью, а это значит что ставить можно практически все... но зато тонировку нельзя

[Ролакс]

Извините за офф У нас в Беларассии двигатель считается запчастью, а это значит что ставить можно практически все... но зато тонировку нельзя

А у нас можно и то и это..

[Лялечка]

Да я догадываюсь))) Любая встреча с ГАИ и ГИБДД неприятна)))))) А что уж говорить о документах

А почему все так говорят о проблемах с документами? Если пойти в мрэо и официально переоформить документы на автомобиль, то какие могут быть проблемы?

Сообщение отредактировал Лялечка - 29.7.2010, 13:30

[DronSPB]

Первая из больших проблем, это предоставление бумажки о том, что двигатель переставлен в мастерской, имеющей лицензию на данный вид работы (Работа стоит не мало, а вот просто бумажку не дадут - им не нужна ответственность лишняя)
Вторая - огромные очереди и "быстрая" работа МРЭО
Третья - придираются к каждой буковки и если что-то не так, то ещё куча проблем "сверху"
Да и всяких подводных камней куча, чуть что-то не так и капец скока мароки прибавляется...

Сообщение отредактировал DronSPB - 29.7.2010, 15:36

[Лялечка]

Первая из больших проблем, это предоставление бумажки о том, что двигатель переставлен в мастерской, имеющей лицензию на данный вид работы (Работа стоит не мало, а вот просто бумажку не дадут - им не нужна ответственность лишняя)
Вторая - огромные очереди и "быстрая" работа МРЭО
Третья - придираются к каждой буковки и если что-то не так, то ещё куча проблем "сверху"
Да и всяких подводных камней куча, чуть что-то не так и капец скока мароки прибавляется...

Причина моего вопроса - как раз собираюсь менять (скорее всего) двигатель на другой, а точнее выбираю между капиталкой имеющегося и заменой.
Да, бумажка нужна, что переставлен в мастерской, имеющей лицензию. Я у себя в СПб нашла следующие варианты - покупка этой бумажки за 1 т.р. (знаю место) и замена с выдачей копии лицензии и заказа-наряда за 4,5 т.р. Дорого?
Про МРЭО. Мне приходилось сталкиваться с МРЭО при переоформлении на себя нынешней машины. Да, потратила день, даже не целый, а где-то до 16 часов. В принципе, можно и потратить время, чтобы потом проблем не было.
Не поняла мысли про буковку каждую. Если изначально правильно оформлять договор покупки бушного двигателя, а также смотреть документы на него перед покупкой, а также правильно будет оформлена бумага в меняющей организации, то какие могут возникнуть проблемы?
Кстати, что касается мастерской, имеющей лицензию. Еще один вариант существует в СПб (да и не только). Если замена производилась не в специализированной официальной мастерской, то МРЭО до переоформления направляет автомобиль на прохождение техосмотра (правда, смотрят все) для проверки правильности установки двигателя. В СПб это бесплатно. В других городах, возможно, небесплатно. Так что при желании можно и самим установить, главное, чтобы правильно.
Какие именно подводные камни Вы имеете в виду? Я с неделю назад начала изучать данный вопрос, так мне кажется, что вроде бы все решаемо...

[мастер гранд гар...]

Первая из больших проблем, это предоставление бумажки о том, что двигатель переставлен в мастерской, имеющей лицензию на данный вид работы (Работа стоит не мало, а вот просто бумажку не дадут - им не нужна ответственность лишняя)

Не знаю где как, но у нас можно ставить самому. Если двигатель 03, 06 то придираться не к чему. Ну а очереди это само собой, я приезжал к открытию, и управился как раз к их обеденному перерыву. Насколько помню на постановку в гаи даётся несколько дней с выдачи справки-счёт. Когда двиг установлен на авто, если претензий к качеству нет, приезжаешь и оформляешь справку-счет в магазин с чеком и др. доками.
Вот фото сохранилось с этой весны:  Фото234.jpg ( 887.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82

[DronSPB]

Причина моего вопроса - как раз собираюсь менять (скорее всего) двигатель на другой, а точнее выбираю между капиталкой имеющегося и заменой.
Да, бумажка нужна, что переставлен в мастерской, имеющей лицензию. Я у себя в СПб нашла следующие варианты - покупка этой бумажки за 1 т.р. (знаю место) и замена с выдачей копии лицензии и заказа-наряда за 4,5 т.р. Дорого?
Про МРЭО. Мне приходилось сталкиваться с МРЭО при переоформлении на себя нынешней машины. Да, потратила день, даже не целый, а где-то до 16 часов. В принципе, можно и потратить время, чтобы потом проблем не было.
Не поняла мысли про буковку каждую. Если изначально правильно оформлять договор покупки бушного двигателя, а также смотреть документы на него перед покупкой, а также правильно будет оформлена бумага в меняющей организации, то какие могут возникнуть проблемы?
...
Какие именно подводные камни Вы имеете в виду? Я с неделю назад начала изучать данный вопрос, так мне кажется, что вроде бы все решаемо...

Я вот сам из СПБ и недавно переоформлял (правда, через знакомых, но все бумаги всё равно пришлось предоставлять)
На счёт цен, скажу так - если есть возможность собственными силами переставить, то можно просто бумажку достать за 1 т.р. (Терпимая цена), ну а за переустановку двигателя за 4,5 т.р. - в общем, не знаю, по идее, если двигатель просто меняется, а не перебирается, то работы там особо и не будет - за лебёдку старый вынул, новый поставил - всё (ну пару проводов и пару шлангов на место вернуть). Здесь смотрите сами
Про МРЭО, согласен, если со всеми бумагами нет проблем, то всё сделают (Вот только дело во времени, сколько уйдёт на это)
Про буковки имелось ввиду то, что если, не дай бог, в ПТС или других бумагах будет хоть одна размытая или недопечатанная буква, то отправляют на экспертизу (Было у знакомова такое - мало того, что полторы недели экспертиза, так ещё и денег сняли за это)
А так, за исключением всего вышеперечисленного, всё делается без проблем

Кстати, что касается мастерской, имеющей лицензию. Еще один вариант существует в СПб (да и не только). Если замена производилась не в специализированной официальной мастерской, то МРЭО до переоформления направляет автомобиль на прохождение техосмотра (правда, смотрят все) для проверки правильности установки двигателя. В СПб это бесплатно. В других городах, возможно, небесплатно. Так что при желании можно и самим установить, главное, чтобы правильно.

Честно говоря, не слышал об этом, но вполне возможно

[vitalii777]

а если двигатель от 12шки 16 кл. поставить? как его оформлять и вообще возможно ли его оформить будет? Если можно по конкретней распишите какие бумажки надо предоставить в ГАИ.

[StreetRider]

а если двигатель от 12шки 16 кл. поставить? как его оформлять и вообще возможно ли его оформить будет? Если можно по конкретней распишите какие бумажки надо предоставить в ГАИ.

Вот, подробней некуда: http://rdalliance.ru/index.php?showtopic=36448

[URAL.vaz]

ПРИВТ ВСЕМ!у меня вопрос.все-таки от каких машин подходят движки на нашу с менимальными и не очень переделками?

[NO GOOD]

От ПП и от фиата.

[artemvoroncov]

От ПП и от фиата.

Эм... а что такое ПП ???

[Сержик]

Эм... а что такое ПП ???

ПП - это сокращение от полного названия: Передний Привод

[artemvoroncov]

Эм... а что такое ПП ???

ПП - это сокращение от полного названия: Передний Привод

Ясно ))) Спасибо за разъяснение, что то я сам не догадался )))

[Сержик]

Ясно ))) Спасибо за разъяснение, что то я сам не догадался )))

Да не за что! Со всеми бывает!

[URAL.vaz]

спасибо,у меня друг берет классику и хочет менять двигатель на более мощный.вот и возник вопрос.

[123600]

а что в 06 от наших 08-12 вазов двиглы влезают как к себе домой? и еще вопросик задумываюсь над темой чем делать капиталку может лучше будет найти на разборке инж. двиг мининимум от 07 а макс от 12 но от 12 думаю надо ходовую покрепше делать этим не хочу заморачиваться и пропустит ли нашего "любимое" государство с карб двигла в инж переделать????

[DronSPB]

а что в 06 от наших 08-12 вазов двиглы влезают как к себе домой? и еще вопросик задумываюсь над темой чем делать капиталку может лучше будет найти на разборке инж. двиг мининимум от 07 а макс от 12 но от 12 думаю надо ходовую покрепше делать этим не хочу заморачиваться и пропустит ли нашего "любимое" государство с карб двигла в инж переделать????

Ну не как к себе домой влезают, но вкорячить с помощью болгарки можно! И переходник на коробку изготавливать придётся...
Двиг он переднеприводных наше любимое государство не позволит зарегистрировать (Знаю человека, который по сей день пытается зарегистрировать двиг 2112 в 2107... Честно, он задолбался по судам ходить и справки собирать)
Если ты возьмёшь двиг от инж 07 (Как сделал этот я) Регистрируешь новый двиг на своей машине и катаешься с инжем без вопросов... В паспорте будет указано, что двиг 21067 (т.е инж)

Сообщение отредактировал DronSPB - 5.3.2011, 21:11

[SMF777]

а что в 06 от наших 08-12 вазов двиглы влезают как к себе домой? и еще вопросик задумываюсь над темой чем делать капиталку может лучше будет найти на разборке инж. двиг мининимум от 07 а макс от 12 но от 12 думаю надо ходовую покрепше делать этим не хочу заморачиваться и пропустит ли нашего "любимое" государство с карб двигла в инж переделать????

Ну не как к себе домой влезают, но вкорячить с помощью болгарки можно! И переходник на коробку изготавливать придётся...
Двиг он переднеприводных наше любимое государство не позволит зарегистрировать (Знаю человека, который по сей день пытается зарегистрировать двиг 2112 в 2107... Честно, он задолбался по судам ходить и справки собирать)
Если ты возьмёшь двиг от инж 07 (Как сделал этот я) Регистрируешь новый двиг на своей машине и катаешься с инжем без вопросов... В паспорте будет указано, что двиг 21067 (т.е инж)

какая разница инж не инж-карб вкорячил и на ТО, а в городе если остановят, менты не имеют права оценивать техxарактеристики, так как они не спецы.
от 12-шки вариант зарегить и не такое ригили, НО это оооооооооооооооооооооооочень геморно и такие случаи единичны.ставь от 21213 или 2130 и не парься, можешь регить ,а можешь нет ,главное справку из нами намути(хотя можешь и не мутить)
за ходовку и прочее не переживай так как выпускали пятерки(вроде) с роторными движками 130-140 сил и всё норм.а тут и сотни не будет.

[777DEN777]

Ребят а сколько надо человек чтобы поменять движку в сборе без лебедки? И реально ли это?

[Ролакс]

если мужики здоровые-вдвоем,а если кушать не любят-четверо))

[SMF777]

Ребят а сколько надо человек чтобы поменять движку в сборе без лебедки? И реально ли это?

я (не очень крупный и не мелкий, средний короче) с кентом менял двиг, потом пришлось самому менять
короче одному вполне реально(главное желание)

[efes]

Летом в 3ем руками вытаскивали двиг целиком вместе с колекторами и прочим, первый раз это делать было проблемматично)

[SMF777]

Летом в 3ем руками вытаскивали двиг целиком вместе с колекторами и прочим, первый раз это делать было проблемматично)

не я когда один снимал-ставил то всё навесное+гбц снимал

[123600]

спасибо за ответы ребята, мона еще вопросик а что это за двиг 2130 от какой машинки

[SMF777]

спасибо за ответы ребята, мона еще вопросик а что это за двиг 2130 от какой машинки

минивэн надежда
также помойму ставился в некоторые длинные нивы

[Роман Кировоград]

Нива длинная, обьем 1.8 .

[дима44]

а что в 06 от наших 08-12 вазов двиглы влезают как к себе домой? и еще вопросик задумываюсь над темой чем делать капиталку может лучше будет найти на разборке инж. двиг мининимум от 07 а макс от 12 но от 12 думаю надо ходовую покрепше делать этим не хочу заморачиваться и пропустит ли нашего "любимое" государство с карб двигла в инж переделать????

вот http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry370395 хозяин поставил 16V, всё зарегистрированно и сейчас собирает турбо

[123600]

Ребят вопросик а скока у вас примерно стоит б/у инж от 2107 просто цены то примерно везде одни и те же + - 1000 - 2000, что то не могу у себя в городе найти разборку и по объявлениям нету и сам подал объявление но звонят тока с карб движетелем, в соседнем городе точно знаю что есть но ехать туда тока из-за ето го пока нету желания надо ориентировочную цену знать а потом уже искать денег и ехать заказывать (если не будет в наличие)

[DronSPB]

Ребят вопросик а скока у вас примерно стоит б/у инж от 2107 просто цены то примерно везде одни и те же + - 1000 - 2000, что то не могу у себя в городе найти разборку и по объявлениям нету и сам подал объявление но звонят тока с карб движетелем, в соседнем городе точно знаю что есть но ехать туда тока из-за ето го пока нету желания надо ориентировочную цену знать а потом уже искать денег и ехать заказывать (если не будет в наличие)

Я брал движок за 10т.р. с документами (Без гены и стартера) с ГБЦ, датчиками, форсунками - полным комплектом и т.п. (Т.е. всё, что должно было прикручено к инжевому движку, было), но без какой либо электроники, которой не должно быть прикручено на моторе...
P.S. Я считаю, за такую цену, мне очень повезло...

[bibika]

Ребят а карбюраторный двиг 03 тыщи за 2 взять можно как думаете? И сейчас ведь закон вышел о том что двигатель будет считаться расходником.

[Stig67]

Ребят а карбюраторный двиг 03 тыщи за 2 взять можно как думаете? И сейчас ведь закон вышел о том что двигатель будет считаться расходником.

Да и вот хотел узнать знакомый собрался менять блок на семерке но машина не стоит на учете не будет проблем при постановке

[Сержик]

Если у твоего знакомого будут доку на "новый" движок, то всё нормально!

[pipa86]

Ребят а карбюраторный двиг 03 тыщи за 2 взять можно как думаете? И сейчас ведь закон вышел о том что двигатель будет считаться расходником.

Взять то и за
100р можно, токо нужно ли, подумай в каком он состоянии раз продают за такие копейки и доки на него есть? в нормальном состоянии в наших краях двиг за десятку проблематично купить.

[Ludvig]

Если и покупать, то нивский. Но перед этим машину перерегистрировать на нового образца ПТС. Либо возиться с переносом всех атрибутов старого движка на новый.

[MDV]

Откуда они узнают, что у тебя внутри двигателя? Или у нас теперь просят разобрать его при досмотре? По документам 11 двиг, на вид тоже 11... Им больше ничего и не надо...
Не докапаются, не переживай
P.S. Вот только вчера закончил переоформление двига (Был 11, поставил 06), поверь, занятие не из приятных...

у нас без проблем оформил, на днях ездил офрмлять был 03 поставил 06, за два часа всё сделали :)

[skinxz]

Здраствуйте , вот ситуация такая у меня , моему мотору 2103 настала смерть , т.к денег было мало пришлось брать копеешный мотор (2101 ) V- 1200 !
поставил все собрал подлючил , карбюратор поставил который у меня стоял на троешном моторе ( ДААЗ 2107 ) свечи восьмерошные ( тоже с того мотора) и Трамблер опять же с того мотора ...

Начал заводить чихала пердела , стреляла что тока не делала но не заводилась..
вот такой вот вопрос будет .
Это может быть как то связано из за того что карбюратора семерошного ??
или может дело в трамблере ?? что копеешный трамблер у него шток длиннее (короче) чем у троешного ?..
или еще какие либо нюансы ?
ЧТо мне попробовать подскажите пожалуйсто...

p.s .. и что то от кого то слышал что машина не заводилась , пришлось трамблер на 360 гр повернуть как то ..и там завелась...

[дима44]

Здраствуйте , вот ситуация такая у меня , моему мотору 2103 настала смерть , т.к денег было мало пришлось брать копеешный мотор (2101 ) V- 1200 !
поставил все собрал подлючил , карбюратор поставил который у меня стоял на троешном моторе ( ДААЗ 2107 ) свечи восьмерошные ( тоже с того мотора) и Трамблер опять же с того мотора ...

Начал заводить чихала пердела , стреляла что тока не делала но не заводилась..
вот такой вот вопрос будет .
Это может быть как то связано из за того что карбюратора семерошного ??
или может дело в трамблере ?? что копеешный трамблер у него шток длиннее (короче) чем у троешного ?..
или еще какие либо нюансы ?
ЧТо мне попробовать подскажите пожалуйсто...

p.s .. и что то от кого то слышал что машина не заводилась , пришлось трамблер на 360 гр повернуть как то ..и там завелась...

у троешного трамблёра шток(вал) длиннее на 7мм., скорее всего зажигание выставил неправильно разверни бегунок в трамблёре на 180 градусов, должна завестись. трамблёр нормально стоит? к блоку прилегает?
ps. зачем с каждым вопросом создавать новую тему? тут их и так много

[Гость_LINKOR_*]

Уважаемые форумчане! посоветуйте, поделитесь опытом . в моем авто движок 21011 1.3л. хочу поставить двигатель ваз 2130 1.8л. как его узаконить на Украине?

Сообщение отредактировал ROMAN KIROVOGRAD - 29.3.2011, 12:24

[skinxz]

хоть и говорят что с апрелся вступает в силу закон о моторе как расходнике.. но не кто не отменял производить замену документов . т.к в птс писали и пишут и будут писать мотор номер и т.д..

[Гость_LINKOR_*]

а где в России или в Украине можно купить движок ваз 2130 ? если кто знает отзовитесь) интересно по чем он в Тольятти?

Сообщение отредактировал LINKOR - 29.3.2011, 22:49

[Гость_LINKOR_*]

узнал как узаконить двигло, в мрэо нужно сьездить)))))

Сообщение отредактировал LINKOR - 30.3.2011, 16:15

[Роман Кировоград]

Сьездишь, напиши че узнал.

[s_scout]

узнал как узаконить двигло, в мрэо нужно сьездить)))))

Как я слышал, там просто заявление на имя нач. МРЭО написать надо типа: "прошу внести в базу данных ДАИ для моего автомобиля госномер такой-то двигатель такой-то тип, такой-то номер..." свидетельство о регистрации не меняется при этом (по крайней мере, если объем не меняется, хотя сейчас возня с кубиками уже стала лишена логического смысла вообще), и меняй двигатели, которые в базе, хоть каждый день. Это так?

Сообщение отредактировал s_scout - 30.3.2011, 18:52

[Гость_LINKOR_*]

обязательно сьезжу в мрэо , узнаю и отпишусь) в москве движок 1.8л. стоит 34000руб!! может в тольятти дешевле можно купить? кто знает где купить двигатель ваз 2130 1.8л.карбюратор.??????

[s_scout]

Собственно проблемы сделать из инжекторного блока карбовый быть не должно, просто навесное всё нужно от карбового - трамблер, коллектор впускной, сам карб и может еще что-то...

Сообщение отредактировал s_scout - 31.3.2011, 8:38

[Гость_LINKOR_*]

Собственно проблемы сделать из инжекторного блока карбовый быть не должно, просто навесное всё нужно от карбового - трамблер, коллектор впускной, сам карб и может еще что-то...

я ищу новый двигатель ваз 2130 1.8л. с минивэна надежда.

[чэчэдэ]

сорри если вопрос был мне для уверенности уточнииь надо\
у меня вот мотор застучал и решить проблему можно двумя способами
первый очень дорогой и не тот что я выбрал это на родном блоке чтобы ничего не оформлять строить нормальный мотор
и второй способ который выбрал я это поставить 16клапанник от приоры
но чем больше я читаю топики тем больше сомнений вот и хотелось бы их развеять )) я смогу переоформить или нет?)

[Гость_LINKOR_*]

сорри если вопрос был мне для уверенности уточнииь надо\
у меня вот мотор застучал и решить проблему можно двумя способами
первый очень дорогой и не тот что я выбрал это на родном блоке чтобы ничего не оформлять строить нормальный мотор
и второй способ который выбрал я это поставить 16клапанник от приоры
но чем больше я читаю топики тем больше сомнений вот и хотелось бы их развеять )) я смогу переоформить или нет?)

сможеш, в четверг узнаю и скажу результат)

[artemvoroncov]

Расскажите кто менял движки. Есть ли какие ни будь детали которые следует сразу учесть, проблемы при замене, получится ли поменять без ямы, сколько уйдёт по времени данная процедура, можно ли не сливать масло из движков...

Кароче вопросов море :)

[sedoy]

Расскажите кто менял движки. Есть ли какие ни будь детали которые следует сразу учесть, проблемы при замене, получится ли поменять без ямы, сколько уйдёт по времени данная процедура, можно ли не сливать масло из движков...

Кароче вопросов море :)

лебедка есть? менять в одиночку будешь или с помощниками?

[artemvoroncov]

Лебёдка будет, буду менять с помощником, а если повезёт то и втроём )

[sedoy]

Лебёдка будет, буду менять с помощником, а если повезёт то и втроём )

масло можно не сливать, без ямы можно но геморно малость будет, так как придется лежать под машиной, ищи то на что будешь ставить кузов чтоб под нее подлазить (я гидравлическими стоячными двумя домкратами подымал за балку)
заодно глянь на подушки, если что так сразу и заменишь, ну и сцепу тоже)
ЗЫ. мы без лебедки снимали - вкидывали, но это геморно)))

Сообщение отредактировал sedoy - 10.5.2011, 13:01

[artemvoroncov]

так, всё понятно, сцепа новая, подушки сразу куплю, тосол... ещё что купить ? А то потом до ближайшего авто магазина будет километров 20.

Так, и сколько это по времени ?

Сообщение отредактировал artemvoroncov - 10.5.2011, 13:20

[sedoy]

так, всё понятно, сцепа новая, подушки сразу куплю, тосол... ещё что купить ? А то потом до ближайшего авто магазина будет километров 20.

Так, и сколько это по времени ?

патрубки если старые не фонтан, герметик, хомуты.. а вообще если все старое в идеале - то ничего)))

[artemvoroncov]

Всё в не отличном, но в хорошем состоянии это точно))) Эх, надеюсь в следующие выходные буду с новым движком )

[sedoy]

Всё в не отличном, но в хорошем состоянии это точно))) Эх, надеюсь в следующие выходные буду с новым движком )

возьми тогда герметик, патрубки на него посадишь а то ведь они форму приняли, после снятия могут се сть не так и подтравливать начнет

[artemvoroncov]

Герметик уже там ) Эх, хватило бы последних сил этому двигателю проехать эти 30 километров...

Так, а по времени то это сколько займёт примерно?

[sedoy]

Герметик уже там ) Эх, хватило бы последних сил этому двигателю проехать эти 30 километров...

Так, а по времени то это сколько займёт примерно?

эээ а вот на это я тебе ничего не скажу... так как скидывал я его для ремонта,
а в другой раз перекидывали моторы на подъемнике в АТП на работе) 2 мужика часа 4 - 5 колупались с перекурами (точнее я не видел, загнал в обед и пошел себе работать, вернулся вечером - уже все готово)

[artemvoroncov]

Ну я надеюсь что за сутки мы справимся ) Спасибо за рассказ )))

[Infiniti]

сорри если вопрос был мне для уверенности уточнииь надо\
у меня вот мотор застучал и решить проблему можно двумя способами
первый очень дорогой и не тот что я выбрал это на родном блоке чтобы ничего не оформлять строить нормальный мотор
и второй способ который выбрал я это поставить 16клапанник от приоры
но чем больше я читаю топики тем больше сомнений вот и хотелось бы их развеять ))

Меня интересует тот же вопрос только движка у меня 21124...

Вся эта история с оформлением доков в длину 1 год ни к чему не привела, я в ужасе...

я смогу переоформить или нет?)

Сообщение отредактировал Infiniti - 16.5.2011, 23:17

[Infiniti]

Заезжал сегодня в ГАИ "где регистрируют ТС" не нашол перечень документов на смену двигателя и на смену цвета тоже :(

[Infiniti]

Мне в ГАИ сказали что мне начальник их не подпишет :(

[artemvoroncov]

Мне в ГАИ сказали что мне начальник их не подпишет :(

Может сразу в суд ?

[s_scout]

обязательно сьезжу в мрэо , узнаю и отпишусь)...

Ну так как результаты? Есть? Не важно положительные или отрицательные.