лепим нулевики на все дыры, косяк толкового тюнера Опции

[IKZZZ]

Вот на одном замечательном сайте рылся, смотрел кто что делает, вообщем время коротал, тут вдруг нарвался на ЭТО
говоря в кратце тем кому лень читать, вообщем парень увлёкся тюненгом позабыв про мат.часть.
У нас шестёроводов всем известно два режима "кастрюли" карбюратора: лето/зима.
А этот чел оторвав кастрюль поставил нулевик, а внизу на колекторе стоит щиток спомощью которого идёт забор подогретого воздуха зимой и из этого щита идет как бы сказать фланец, так вот этот чувак на этот фланец нулевик второй посадил))) ёпрст

[Роман Кировоград]

Хотя движку это по барабану, зачем еще туда нулевик то сажать?

[Enkei]

Не увидел над чем ржать... У мужика мотор 2112 турбированный(смотрел только на фото), трубы, которые ты принял за нулевик - воздуховоды до интеркулера, а оный вышеупомянутый фланец отбора воздуха скорее всего сто лет назад выкинут...

[IKZZZ]

Не увидел над чем ржать... У мужика мотор 2112 турбированный(смотрел только на фото), трубы, которые ты принял за нулевик - воздуховоды до интеркулера, а оный вышеупомянутый фланец отбора воздуха скорее всего сто лет назад выкинут...

Будь добр просмотри внимательнее фото и тот форум прочти тоже... тож то движка 2112 это и йожигу понятно, но ...текст с форума:
Orangeleo, Фильтр не одевался на патрубок сапуна, пришлось резать шланг, одевать фильтр и снизу хомутом зажимать.
Urri, 2й нулевик был со старого двигателя, под его объем, выкидывать жалко было, поэтому решил его приспособить под печку. Как я понял(т.к мануала ненашел, Одна сторона идет на печку(дышу чистым воздухом), а вторая на подогрев смеси в кастрюлю, для тостижения ею 22 гр цельсия, но т.к стоит БСЗ подогрев в карбюратор уже не нужен, да и черепаха стоит.
Далее.. эти бампера смотрятся на порядок красивее стоковых ИМХО.
Овалы однозначно сзади будут стоят, Возможно Бошевскией, пока с этим не решил. Зеркала у меня не прыгают, снизу подложена прокладка, видно в них замечательно.

Диски смотрятся нормально, и очень качественные, проверено бардюрами и ямами, за 1.5 года даже не прокатывал их.

Про красные барабаны, мне лично нравятся Красные, т.к стоковые смотрятся просто убого, а эти приятны глазу, это тоже мое ИМХО.


Жду еще вопросов.

Сообщение отредактировал IKZZZ - 21.7.2010, 13:58

[Mad_Doc]

Ну, кагбэ обсуждение идёт с 2008 года. Тогда там 16 вэ и не пахло. И, судя по постам, можно понять, что человек весьма далёк от понимания то, что он делает. Да и последние посты не впечатляют, если у него даже турбо-16вэ не едет (квотер за 16 сек. Это как моя 8вэ атмосфера с полным салоном на уродской КПП и сырой проге ).

Сообщение отредактировал Mad_Doc - 21.7.2010, 16:52

[Enkei]

Я умываю руки, 88 страниц темы о неизвестной мне машине мне читать впадлу.

[IKZZZ]

Я умываю руки, 88 страниц темы о неизвестной мне машине мне читать впадлу.

да так если чисто поржать можно...

[yurecgod]

Ну, кагбэ обсуждение идёт с 2008 года. Тогда там 16 вэ и не пахло. И, судя по постам, можно понять, что человек весьма далёк от понимания то, что он делает. Да и последние посты не впечатляют, если у него даже турбо-16вэ не едет (квотер за 16 сек. Это как моя 8вэ атмосфера с полным салоном на уродской КПП и сырой проге ).

Парень этот мой друган не раз побеждал на соревнаваниях по драгу
настроить в симфе 2112 с турбой ему не удалось мотор быстро умирает,
в итоге он решил ваще строить драг машину в другом кузове (даже не жигули)
а эту оставляет для повседневной езды.

У него 1.7 на делордах гораздо лутше ехала и он сам это признаёт.

[Wesker]

Добрый вечер всем )) собственно говоря приобрел универсальный фильтр нулевого сопротивления . Но столкнулся с проблемой . Фильтр встал как надо итд ! но от старой кастрюли остался толстый черный патрубок ( со стороны щупа) дк вот он короче и не влезает в отверстие в фильтре , можно ли его просто не подключать ? какие могут быть последствия ? или всетаки лучше купить патрубок поменьше и вывести его в фильтр ? да и кстати нормально что изменился звук работы мотора? типа посвистывание. короче также как без фильтра запустить движок ? cори если такая тема была ! зарание спасибо

Сообщение отредактировал Wesker - 2.1.2013, 18:25

[Роман Петрович]

Можно и не подключать . Но лучше делать всё как положенно .

[Wesker]

Можно и не подключать . Но лучше делать всё как положенно .

я понимаю что все как надо нужно делать ) кременального нечего не случиться если его не подключить ? и да звук мотора должен был измениться после установки нулевика ? просто придется в него тогда ставить шланг меньшего диаметра ) чтобы он влез в фильтр)

Сообщение отредактировал Wesker - 2.1.2013, 18:33

[Роман Петрович]

Ничего не случится , только могут попадать в салон отработанные газы. И ничего не изменится с установкой нулевика . Ну покрасивше подкапотное будет выглядить и карбюратор лишний раз прийдётся подрегулировать. Короче один нулевик погоды не зделает.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 2.1.2013, 18:35

[Wesker]

Ничего не случится , только могут попадать в салон отработанные газы. И ничего не изменится в установке нулевика . Ну покрасивше подкапотное будет выглядить и карбюратор лишний раз прийдётся подрегулировать. Короче один нулевик погоды не зделает.

нулевик стоит на пару с прямотоком ) изменился звук мотора ) типа посвистывание появилось это нормально ?

[Роман Петрович]

Ты поставил прямоток а всю остальнув выхлопную систему оставил старой , так? Ну и что мы имеем , да ничего, кроме двух блестящих железяк.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 2.1.2013, 18:38

[Wesker]

Ты поставил прямоток а всю остальнув выхлопную систему оставил старой , так? Ну и что мы имеем , да ничего, кроме двух блестящих железяк.

выхлопная полностью (если ты не имел в виду расточку каналов итд) ! паук 4.1 промежутка + банка все трубы 51мм кароче паук промежуточная труба и банка вот )

Сообщение отредактировал Wesker - 2.1.2013, 18:41

[Роман Петрович]

Короче деньги выкинутые на ветер , чтоб понятней было. Прибавки мощьности не дождёшся , с настумление тепла ставь фильтр назаж . Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

[Wesker]

понял вас прямоток достался на халяву ))) вот и поставил ) 0_0 нулевик настоко пропускает жеско пыль ?

[Роман Петрович]

Да есть у него такое . Есиб он был впрок для машины ваз 2106 , то шол бы с завода .

[Wesker]

Да есть у него такое . Есиб он был впрок для машины ваз 2106 , то шол бы с завода .

не буду спорить со знаюшим человеком ! понял тебя

Сообщение отредактировал Wesker - 2.1.2013, 18:55

[Lyzhenkov]

Короче деньги выкинутые на ветер , чтоб понятней было. Прибавки мощьности не дождёшся , с настумление тепла ставь фильтр назаж . Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

У меня стоит, проехала машина на нем 1000км, стал становиться сухим (2 года простоял под капотом) помыл- грязь в нем была,пропитал спец.маслом и опять поставил,патрубок впускной чистый, хотя и ездила машина по проселкам на рыбалку,в городе по чище будет .
Wesker
А ты его пропитал спец.маслом? Они идут сухие с завода. И карбюр на CO надо регулировать,сейчас переливать будет

[Wesker]

Короче деньги выкинутые на ветер , чтоб понятней было. Прибавки мощьности не дождёшся , с настумление тепла ставь фильтр назаж . Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

У меня стоит, проехала машина на нем 1000км, стал становиться сухим (2 года простоял под капотом) помыл- грязь в нем была,пропитал спец.маслом и опять поставил,патрубок впускной чистый, хотя и ездила машина по проселкам на рыбалку,в городе по чище будет .
Wesker
А ты его пропитал спец.маслом? Они идут сухие с завода. И карбюр на CO надо регулировать,сейчас переливать будет

спец маслом пропитал ! там написано что вроде еше вадой промыть надо ? и да что ты сделал с трубкой картерных газов ? и звук у тебя изменился при работе мотора ?

[Роман Петрович]

Я хотел тож себе влепить , почитал и понял что всё это понты и толку ни какого . Ну мож кто и нашол свои плюсы но я не вижу.

[Lyzhenkov]

Я хотел тож себе влепить , почитал и понял что всё это понты и толку ни какого . Ну мож кто и нашол свои плюсы но я не вижу.

Я себе поставил потому что хром окантовка на нем

[Wesker]

и места немного занимает )

[rabbit 03]

Я тут немного вклинюсь:
Смотри, чтобы не вести шланг в фильтр- купи просто фильтр картерных газов! Как раз такой же нулевичек, только конической формы. Зажимается хомутиком прямо на сапуне! У нас стоит всего 40 грн. Надо полюбас пропитывать, а то, как Рома написал пыль пропускает... С пропиткой работает так же, как и родной, только пропускающая способность лучше.
По выпуску- все правильно сделал! Ради звука норм поменять всю систему, я-за! А то, что свистит фильтр- так это ж самая фишка нулевиков! Я ради этого и ставил! Правда щас к стоку вернулся- там есть забор теплого воздуха, зимой что надо!

[NeonKIR]

Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

фильтр с пропиткой задерживаешь пыль лучше чем сухой сток фильтр...

[Wesker]

Я тут немного вклинюсь:
Смотри, чтобы не вести шланг в фильтр- купи просто фильтр картерных газов! Как раз такой же нулевичек, только конической формы. Зажимается хомутиком прямо на сапуне! У нас стоит всего 40 грн. Надо полюбас пропитывать, а то, как Рома написал пыль пропускает... С пропиткой работает так же, как и родной, только пропускающая способность лучше.
По выпуску- все правильно сделал! Ради звука норм поменять всю систему, я-за! А то, что свистит фильтр- так это ж самая фишка нулевиков! Я ради этого и ставил! Правда щас к стоку вернулся- там есть забор теплого воздуха, зимой что надо!

уже 2 рой год гоняю без зимнего режима ) норм и завожусь и езжу ) дк пропитывать понятно там написано что еше под водой его надо ) ? 40 гривен это скока в рублях ?

[Роман Петрович]

Я хотел тож себе влепить , почитал и понял что всё это понты и толку ни какого . Ну мож кто и нашол свои плюсы но я не вижу.

Я себе поставил потому что хром окантовка на нем

Нужна ещё хром клапонная крышка . Будет огонь

[OPTIMUS PRIME]

Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

фильтр с пропиткой задерживаешь пыль лучше чем сухой сток фильтр...

Кто сказал?нулевики всегда хуже фильтруют воздух

[Lyzhenkov]

Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

фильтр с пропиткой задерживаешь пыль лучше чем сухой сток фильтр...

Производители кстати сказать не очень беспокоятся,знаю люди,что пропитывать после покупки надо или нет. У меня на скутере фильтр паралоновый и пропитывается маслом,все чисто а фильтр после 1000км весь в каке

[Wesker]

Я хотел тож себе влепить , почитал и понял что всё это понты и толку ни какого . Ну мож кто и нашол свои плюсы но я не вижу.

Я себе поставил потому что хром окантовка на нем

Нужна ещё хром клапонная крышка . Будет огонь

клапонная крышка хром будет когда новый дрыгатель строить буду ) на днях выложу машинку на обозрение )

[Lyzhenkov]

Я хотел тож себе влепить , почитал и понял что всё это понты и толку ни какого . Ну мож кто и нашол свои плюсы но я не вижу.

Я себе поставил потому что хром окантовка на нем

Нужна ещё хром клапонная крышка . Будет огонь

лак прозрачный высокотемпературный нужен,снять белую краску и пастой ГОИ натереть,лучше хрома будет

уже 2 рой год гоняю без зимнего режима ) норм и завожусь и езжу ) дк пропитывать понятно там написано что еше под водой его надо ) ? 40 гривен это скока в рублях ?

160руб где то

[Wesker]

Я хотел тож себе влепить , почитал и понял что всё это понты и толку ни какого . Ну мож кто и нашол свои плюсы но я не вижу.

Я себе поставил потому что хром окантовка на нем

Нужна ещё хром клапонная крышка . Будет огонь

лак прозрачный высокотемпературный нужен,снять белую краску и пастой ГОИ натереть,лучше хрома будет

уже 2 рой год гоняю без зимнего режима ) норм и завожусь и езжу ) дк пропитывать понятно там написано что еше под водой его надо ) ? 40 гривен это скока в рублях ?

160руб где то

санкс то меня этот висяший шланг бесит ) да еше осталось заткнуть дырку в фильтре )

да нашет фильтра картерных газов ! у мя 1 на трубка идет толстенная больше нету

Сообщение отредактировал Wesker - 2.1.2013, 19:15

[Lyzhenkov]

Вот так фильтр картернх газов выглядит

Такой на скутере стоял,пока грязь не началась,поставил сток короб,нулевик грязью закидывало сразу

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 2.1.2013, 19:38

[Wesker]

я понял просто видел варинты что 2 трубки идут а у мя 1на трубка толстетанная ) ладно завтро покопаюсь может куплю шланг и пихну в нулевик )

[lance]

свист на хх это фирменная фишка карбюраторов озон) смесь на хх приготавливается на сверхзвуковой скорости)

А вот по поводу сапуна... Он кстати не зря в кастрюле торчит) там ведь разряжение... И это разряжение желательно в блоке, чтобы не выдавливало масло...

Нулевик... Эхх... Не буду спорить на счет качества фильтрации/прибавки мощности... Скажу лишь что на стоке он ничего не даст... Так вот... Я бы снизу на железке попробовал бы присрать штуцер и на него одеть этот злосчастный шланг... Как то так...


Теперь по поводу теплого воздуха на зимнее время... Теоретическая польза есть, но я пробовал и так и сяк, но разницы не заметил абсолютно, в итоге гоняю на холодном всю зиму проблем небыло и нет...

По поводу выхлопа... Он проектировался под объем 1.2 (или даже 1.1 пардон не помню) на данный момент у моего двигателя объем 1.6 и ни головка ни выпуск не приняли грандиозных изменений... Поэтому выпуск реально дает прибавку, причем по замерам, пусть и на диагностике но в килограммах имеется...
И прямоток кстати говоря это не блестящая кетай-банка а полная система выпуска на которой газы не встречают прямых препятсвий,.. И это... Если выпуск прямоточный это не значит что он громкий

[Wesker]

спасибо за советы ! особенно касательно шланга с сапуна ) уже думал под каробку запихнуть пусть там воняет скока влезит )

[Господин поручик]

смесь на хх приготавливается на сверхзвуковой скорости)

свыше 300- метров в секунду? Чото верится с трудом...а если честно-ваще не верится)

[Lyzhenkov]

смесь на хх приготавливается на сверхзвуковой скорости)

свыше 300- метров в секунду? Чото верится с трудом...а если честно-ваще не верится)

Это автоваз, здесь возможно все

[Wesker]

я тоже чет афигел от этого поста про сверх звуковую ) темболее у мя вроде как дааз стоит )

Сообщение отредактировал Wesker - 2.1.2013, 23:52

[NeonKIR]

Нулевик не отфильтрует всю пыль . Ну а дальше сам понимаеш что происходит с двиготелем когда в него попадает пыль.

фильтр с пропиткой задерживаешь пыль лучше чем сухой сток фильтр...

Кто сказал?нулевики всегда хуже фильтруют воздух

я вижу это каждый раз когда чищу фильтр

когда стоял сток, замечал большие частички пыли на стенках карба ! просто ради интереса открой и проведи пальцем, и всё поймёшь... нулевик уже долгое время стоит, и всегда терзала мысль - а может они правы ?! но после проделанных процедур понял, что всё это пустозвон в ночи и как правило говорят те, кто не разу не ставил его

летом буду менять свечи, и обязательно проверю компрессию, мне обещали что за пробег 15-20 000 она упадёт на 2 пункта

Вот так фильтр картернх газов выглядит

Такой на скутере стоял,пока грязь не началась,поставил сток короб,нулевик грязью закидывало сразу

я понял просто видел варинты что 2 трубки идут а у мя 1на трубка толстетанная ) ладно завтро покопаюсь может куплю шланг и пихну в нулевик )

главное промывать его после каждых 200-300 км, иначе он забьётся и будет эффект забитого сапуна...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 3.1.2013, 10:44

[lance]

я тоже чет афигел от этого поста про сверх звуковую ) темболее у мя вроде как дааз стоит )

vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=868&st=680
Пост 682 и 684

servicedon.ru/index.php/auto-articles/remont-vaz/2020-Dorabotka-i-regulirovka-karbyuratorov-Ozon-Soleks-K151S
Тут тоже далеко читать ненадо

[Вазульский]

ставил я фильтр картерных газов, снял через день. он конечно фильтрует копоть, но вот вонь остается...

[NeonKIR]

ставил я фильтр картерных газов, снял через день. он конечно фильтрует копоть, но вот вонь остается...

одевай большой шланг, и выводи под днище

[OPTIMUS PRIME]

и как правило говорят те, кто не разу не ставил его

Да-да ,Просто интересно ,кто то меряет сток фильтр по высоте прежде чем установить в каструлю?А по высоте они разные,фильтр может просто не "выжыматся "крышками,и в неплотность будет тянуть пыль.

[Сержик]

Самарский или Невский брать надо. Никаких налипосов с высотой не возникает.

[Вазульский]

ставил я фильтр картерных газов, снял через день. он конечно фильтрует копоть, но вот вонь остается...

одевай большой шланг, и выводи под днище

уже так и сделал.

[IGORYAN]

Любителям нулевиков:


Кстати прикольный канал,там еще есть видосы интересные.