мой ВАЗ21063 Опции

[Tolik2402]

Вот наконец дошли руки и у меня и решил выложить пару фоток. Машинка 91г. выпуска, 1300см.куб., полный сток. Проблем особых не доставляла. Пока занят насущными проблемами- ремонтом ее самой. замена ГТЦ (взял "Базальт"), надеюсь хоть года 2-3 как минимум не вспоминать о нем. Далее замена радиатора и рулевого редуктора.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 13.5.2010, 0:58

Прикрепленные файлы

 DSC00445.JPG ( 423.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 306
 DSC00444.JPG ( 399.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 237

 

[IGORYAN]

Даже и не скажешь не чего,сток он и в африке сток!

Сообщение отредактировал IGORYAN - 13.5.2010, 20:11

[Tolik2402]

Даже и не скажешь не чего,сток он и в африке сток!Особо не заморачивался расписыванием темы?!Ругаться будут!

я думаю все будет ок! тем более выберу время и добавлю фоток да и тему обновлю чуток но попозже.

[Ewgenavtogen]

не плохо выглядит, черные шестёрки вобсче редкость,ещёб стеклышки тонированые.....

[Роман Кировоград]

Привет, хорошая машина, задний бампер красил? Давай фото под капотом, чо с движком? Был я в Кременьчуге на автозаводе Краз, да и так город очень красивый.

[NeonKIR]

вроде не плохо сохранилась

какие планы ?

[Tolik2402]

Привет, хорошая машина, задний бампер красил? Давай фото под капотом, чо с движком? Был я в Кременьчуге на автозаводе Краз, да и так город очень красивый.

Та это еще папа совершил роковую ошибку решил с помощью хрома с балончика победить точечки ржавчины на бампере, но что то у него не срослось с хромом. Я б зубным порошком почистил сначала говорят помогает.

[Boyd]

Даже и не скажешь не чего,сток он и в африке сток!

как так, а зеркала и колпаки ))

Хочется увидеть подкапотное и салон )

[Tolik2402]

вроде не плохо сохранилась

какие планы ?

Планы не наполеоновские но тем не менее привести все в порядок и исправное состояние. Из этого уже заменил ГТЦ (взял "Базальт" надеюсь будет ходить хотя смущает что он белорусский. Сразу про "говнокс-фенокс" вспоминаю.) так как старый перепускал а ремонт его закончился неудачей. Заменил тормозные колодки задних тормозов поставил "Начало" и наладил работу ручника, так, как неработающий ручник в ВАЗе считаю нонсенсом (это ж не москвич, хотя у меня и на нем работал). Заменены резиновые шарниры задней подвески и аммортизаторы. Заменен глушитель (пал жертвой перегруза машины когда сьежал с горы задни ходом ) немного не подумал что 3 мешка земли в багажнике и 2 пассажира многовато будет. В планах проверить развал-схождение так как думаю менять резину (уже лежат 4 белоцерковские всесезонки БЦ-20 с дисками). Поварить кузов возле глушителя (был прогнивший еще при покупке машинки) и пол спереди справа (начал гнить ). И конечно поддерживать все в исправном состоянии. Машинка так и останенться стоком. ничего лишнего не будет. Не люблю я этот колхоз. Будет скромно и красиво. На днях соберусь и таки добавлю фоток.

Даже и не скажешь не чего,сток он и в африке сток!

как так, а зеркала и колпаки ))

Хочется увидеть подкапотное и салон )

Обычные стоковые зеркала

[Boyd]

Я думал сток выглядит по другому , а эти которые щас у тебя, старая модификация ?

[Роман Кировоград]

БЦ-20 шумноватая, но все равно лучше чем лысая, особенно на зиму.

[Виталио 473]

Чистая, аккуратная машинка.удачи тебе с ней.думаю в самый не подходящий момент она не подведет.

[topfuel]

выглядит классно,но колпаки сними-весь стоковый вид портит!

[Rabbit]

прям как у меня 91 года и 1300)) вцелом хороший агрегат, успехов тебе с ней

[Tolik2402]

Я думал сток выглядит по другому , а эти которые щас у тебя, старая модификация ?

дя я их на авторынке брал спросил на ВАЗ, на этикетке к ним написано что они для автомобилей ВАЗ ГАЗ Москвич тоесть весь бывший советский автопром

Чистая, аккуратная машинка.удачи тебе с ней.думаю в самый не подходящий момент она не подведет.

спасибо!!!

выглядит классно,но колпаки сними-весь стоковый вид портит!

та под ними диски не особо хорошего вида

прям как у меня 91 года и 1300)) вцелом хороший агрегат, успехов тебе с ней

спасибо!!!

[Tolik2402]

А вот такие мы изнутри.




прошу сильно не бить фоткал телефоном

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 5.6.2010, 0:03

Прикрепленные файлы

 DSC00450.JPG ( 457.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 96
 DSC00451.JPG ( 491.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 DSC00449.JPG ( 467.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 DSC00452.JPG ( 292.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
 DSC00455.JPG ( 413.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86
 DSC00456.JPG ( 385.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111
 DSC00457.JPG ( 367.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97

 

[Роман Кировоград]

Поменяй крышку маслозаливной горловины, хочешь купи от 2110, в системе охлаждения вода?, уровень в расширителе мал.

[Tolik2402]

Поменяй крышку маслозаливной горловины, хочешь купи от 2110, в системе охлаждения вода?, уровень в расширителе мал.

В системе охлаждения тосол но доливать не спешу буду менять кран печки на шаровый и радиатор системы охлаждения (течь нижнего бачка паял уже, а все равно он мокрый) все это уже лежит в гараже и ждет, и конечно сам тосол под замену (ему около 2 лет) да и думаю врядли солью я его без потерь.

[Роман Кировоград]

Если есть корыто прямоугольное, старое оцынкованное, хорошо под машину встает на всю длинну моторного отсека , вот в него можно и без потерь слить, померяй его ареометром, может еще и на доливку сгодится.

[миг]

....хорошая машинка,окуратная и главное тюнингом не тронутая ,так что у тебя работы над ней не меряно Удачи.

[Tolik2402]

....хорошая машинка,окуратная и главное тюнингом не тронутая ,так что у тебя работы над ней не меряно Удачи.

Спасибо!

[Господин поручик]

А вот такие мы изнутри.

:

А подголовничек то поставь... Нужная вещь, неколхоз))

[Tolik2402]

А вот такие мы изнутри.

:

А подголовничек то поставь... Нужная вещь, неколхоз))

это по ходу будет.

[Tolik2402]

Привет всем!!! Вот и я наконец-то в отпуске и конечно появилось время, которое можно уделить машинке. Решил заняться ходовой. В итоге был заменен правый нижний рычаг подвески (при осмотре обнаружены трещины посадочных мест), сайлентблоки нижнего и верхнего рычагов, прокладка под пружины (взял усиленную). Также под замену попал маятниковый рычаг который был заменен на аналогичный, но с шарикоподшипниками вместо втулок. завтра пойду заниматься левой стороной. Там по ходу замена сайлентблоков, прокладки под пружину и надо варить трещину в стакане пружины, потом замена втулок стабилизатора. О ходе дальнейшего ремонта отпишусь позже.

Прикрепленные файлы

 DSC00463.JPG ( 389.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[Tolik2402]

Разобрал левую сторону. сварочных работ оказалось больше чем я ожидал. пришлось обварить чуть-ли не весь стакан. Также приказала долго жить верхняя шаровая, взял Белебейскую на замену.

Прикрепленные файлы

 DSC00464.JPG ( 92.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 DSC00467.JPG ( 113.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
 DSC00468.JPG ( 89.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
 DSC00469.JPG ( 71.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42
 DSC00470.JPG ( 85.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

 

[Tolik2402]

также в ходе ремонта были приобретены аммортизаторы.

Прикрепленные файлы

 DSC00471.JPG ( 171.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

 

[Роман Кировоград]

Привет, ставил уже их, жесткость средняя?

[Tolik2402]

Привет, ставил уже их, жесткость средняя?

Да. Я с ними уже езжу. Машинка стала мягче. Посмотрим как они будут ходить, а то чет марка Фенокс настораживает. Продавец правда очень рекомендовал да и к каждому шел талон гарантийный на корпусе выбито Сделано в Беларуси

[Роман Кировоград]

Должны ходить, а потекут , отнесешь назад , в магазин.

[Tolik2402]

Сегодня чуть не стал товарищем по несчастью Яннису. ехал по дороге из села по обе стороны неольшие кюветы около 1 глубиной, благо не крутые спуски. понесло вырулил но понесло в другую сторону дороги потом снова несет и разворачивает на 180 грд. и зад оказывается на краю кювета. Итог сносит в кювет в направлении противоположном моему движению. Нива с лебедкой рулит!!! Проезжал Нивовод мимо. остановился вытянул. Большое ему спасибо за это!!! молодежь улыбнула: ехал за мной на ино парень лет 20 -22 (ма модель машины не смотрел не до нее было) остановился вышел помочь и спрашивает А она переднеприводная??? . Не - говорю - Она заднеприводная. В ответ слышу:Ну тогда я фиг знает что делать.

[DUL06]

А шаровую прикрутил не правильно)) Гайки с другой стороны должны быть. Болты могут пыльник порвать во время эксплуатации(

[Tolik2402]

А шаровую прикрутил не правильно)) Гайки с другой стороны должны быть. Болты могут пыльник порвать во время эксплуатации(

ну от этого она я думаю ездить хуже не будет. приму во внимание и в следующий раз постовлю привильно. )))))

[Роман Кировоград]

У вас тоже гололед? У нас целый день дождь и -1, замерзает все.

Целое все , ничего не погнул?

[Tolik2402]

по инету дождь должен быть. но я около 2 ехал на село то был снег. падал и сразу таял. а дорога укатанный и уже рыхлый снег. потеплело ведь. такую погоду обещают дня на 3. будет реальный гололед.

та все живое. единственное когда сполз и стоял под на склоне кювета перекосило двигатель на подушках. пробую пустить двигатель сдать назад чтоб спуститься в кювет и по низу выехать до его конца а тяга карба потянула газ и обороты бешенные. сразу и заглушил. сначала думал просто тягу подогнуло, а потом понял. когда вытянули все стало на свои места.

[Роман Кировоград]

Резина какая, скорость большая была , что так крутить начало.?

[Tolik2402]

всесезонка БЦ-20. новая вся. километров 50 шел. больше стремно, дорога щас не для больших скоростей

[Tolik2402]

пришла пора менять масло также заодно поменяю свечи, при прогреве бывает троить начинает. Был приобретен такой набор )))

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 16.3.2011, 0:34

Прикрепленные файлы

 DSC00554.JPG ( 122.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 DSC00552.JPG ( 102.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 DSC00553.JPG ( 60.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[Tolik2402]

поменял высоковольтные провода на zollex и свечи NGK BPR6-ES поставил (Brisk закинул в резерв).

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 22.3.2011, 19:11

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 25.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[Костантин]

Здравствуй Толик.
Машина у тебя хорошая.
Салоны одинаковые у нас с тобой по цвету ))

[Роман Кировоград]

Провода какие до этих стояли?

[Tolik2402]

до этого кто их производил неизвестно. внутри спиралькой намотана жила. надо 3шт. наконечники переразделать было так я из одного ее тянул кусочками пока не укоротил его до нельзя. а вообще самыми правильными проводами считаю старые которые с медной жилой идут. у меня на работе их на поджиге газа в котлах используют. там искра поболее нашей, зазор в 10 мм прибивает на раз. провода затянуты в металлический бронерукав и температуры на них воздействуют не меньше чем под капотом.

Здравствуй Толик.
Машина у тебя хорошая.
Салоны одинаковые у нас с тобой по цвету ))

Спасибо Константин! у тебя все машинки классные! Особенно вызывает уважение что не забросил копеечку так как она семейная реликвия.

[Роман Кировоград]

У меня два комплекта силиконовых лежат, большое у них сопротивление, нашел красные обычные, поставил и езжу без проблем.

[Tolik2402]

надо будеть посмотреть сам провод и заколхозить наконечники с zollexa и провода красные с медной жилой. Очень уж у zollexa наконечники мне понравились. намного лучше стоковых.

[Ролакс]

там его смотреть нечего.Ночью завел,искрит-на замену,не искрит-езди еще год.Вот и вся проверка собс-но.А просто так бабки вваливать..не знаю))

[Tolik2402]

я ж не сказал что красный буду покупать. этого добра на работе есть.
да и по поводу вваливать бабки просто так.

до этого кто их производил неизвестно. внутри спиралькой намотана жила. надо 3шт. наконечники переразделать было так я из одного ее тянул кусочками пока не укоротил его до нельзя.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 23.3.2011, 15:45

[Ролакс]

я ж не сказал что красный буду покупать. этого добра на работе есть.

это к любому относится-красному,желтому или даже зеленому.

[Костантин]

Спасибо Константин! у тебя все машинки классные! Особенно вызывает уважение что не забросил копеечку так как она семейная реликвия.

Я не мог её забросить

[Tolik2402]

Сегодня "прошел" ТО чем и добавил + в статитстику, по поводу покупки ТО



Сообщение отредактировал Tolik2402 - 27.5.2011, 23:24

[Роман Кировоград]

Ага, я такой еще в марте купил...))

[Tolik2402]

Сколько обошлось, если не секрет?

[Роман Кировоград]

По квитанциям и +100 бонусные...)

[Ролакс]

Это пластик ТО или бумажка???

[Tolik2402]

Это пластик по размеру как банковская карта.

[Роман Кировоград]

Стоимостью 100 гривен.

Голд карт...)))

[TURBO]

Стоимостью 100 гривен.

Голд карт...)))

ага мастер кард

[леха18]

Ну сотка бонусов это не много - на наши 400р. если не ошибаюсь.
У нас минимум 1000р.

[Роман Кировоград]

Это родственная душа помогал, дай хоть шось...)))

[леха18]

Это родственная душа помогал, дай хоть шось...)))

Наверное дальний родственник.

[Tolik2402]

все они родственные души когда деньги даешь. а карта действительно голден. в персчете на деньги так довольно таки голден получаеться. Теперь жду что ТО отменят. будет как с медсправкой- сделал медсправку ее отменили через 2 недели. Теперь еще на Москвич хочу пройти. это уже летом и думаю сам проходить как и в прошлые 2 раза, тем более что все моменты с 2 штрафами и непривезенными вовремя в гаи квитанциями мне порешали и бегать не придется. Квитанции как показала практика лучше сразу отвозить в гаи. оплатил я их вовремя но не отвез в итоге по одному штрафу была тишина аж до ТО а по другому вызов в исполнительную службу. отдал копии квитанций там пообещали дело закрыть а письмо отправить в гаи. но в исполнительной службе ты и нафиг никому не надо и письмо они не отправили. пришлось и этот момент решать. решал конечно этот знакомый. хотели еще 3-й штраф прилепить. в районном гаи гайцы особо одаренные они в протоколе пишут фамилию и инициалы, которые совпали с моими. 2 дня голову ломал откуда 3-й штраф взялся.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 28.5.2011, 21:21

[Tolik2402]

пришло время замены тосола да и помпа начала подвывать, ко всему потекла какая-то сота на радиаторе двигателя. прикупил 10л. тосола а-40 днепропетровского завода МФК, радиатор, правда алюминиевый LSA, помпу взял Horn. 3 с лишним часа и все это добро было установлено и залито потом двигатель прогрел и покатался по гаражах, печка греет, из- под патрубков не течет, будем посмотреть. надо отметить что радиатор хоть и для 6-ки датчик включения вентилятора перенесли на правую сторону теперь придется дулинять провода. ну и небольшой фотоотчет


Вот такой тосол приобрел




на стенках коробки была вот такая надпись, а с другой стороны инструкция по установке (правда на английском)


старая помпа-инвалид - у нее радиальный люфт вала около 1мм




радиатор с вентилятором




заменил ремень привода помпы и генератора, старый держался на последних нитках, вовремя заглянул


наконец то все собрал залил тосол

[Tolik2402]

отремонтриван механизм угла наклона спинки правого переднего сиденья. заменеы подушки двигателя. на правой металлическое кольцо лопнуло, подушки взял БРТ. приобрел выпускную систему полностью- все сток для замены. (начало прогорать) пока еще реактивного рева нет но дыры уже видно. также прикупил противотуманные фары DLAA 111Y. как только потеплеет так и в гараж. еще в планах заменить редуктор заднего моста и правую полуось.



Сообщение отредактировал Tolik2402 - 10.2.2012, 18:20

[Роман Кировоград]

Редуктор какой будешь ставить?

[Tolik2402]

сток 4,1. с моим 1300см.куб 3,9 будет долго разгоняться я думаю. еще вчера застраховался, страховка по первому типу уже с европротоколом . для машины с обьемом движка 1300см.куб. 1991г.в. стоимость страховки составила 310грн.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 10.2.2012, 19:11

[Анархист]

Привет! Отличный аппарат, так держать! Прям как моя, черная 91-го

[Tolik2402]

да и у тебя не хуже, а даже лучше! спасибо за хороший отзыв!

[Tolik2402]

Отпишусь немного. Установил волговский блок предохранителей



противотумаки Wesem. лампы в комлекте не идут, поэтому купил Philips vision plus рекомендованные Wesem. для их подключения смонтировал новую проводку и немного изменил старую схему. кнопку включения задействовал штатную от заднего противотуманного фонаря- фонаря не было и кнопка не была задействована. в схеме использовал реле стартера от ВАЗ 2108. фары DLAA редкосная кака. в первый же вечер я начал жалеть что купил их. нормального света от них так и не получилось. когда снимал то внутри была вода- снизу в них усть отверстие для отвода конденсата в него она и попадает.









в планах становиться на ремонт. надо ходовку перебрать. потихоньку покупаю все.
приобрел шаровые низ и верх Белебей (БЗАК) и сайлент-блоки и еще кучу резинок в рычаги, амортизаторы, на стабилизатор. также под замену штаны и резонатор - выхлоп прогорел чуток. рева еще нет но звук погромче стал. также поменяю манжетки на РЦС и ГЦС. ну вот собственно и все пока.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 7.4.2012, 6:52

[Роман Кировоград]

стоит ли манжетки менять на цилиндрах, не на долго это...

[Tolik2402]

думаешь проще цилиндрики в сборе поменять?

[Роман Кировоград]

думаю да, да и проходил уже это, манжет в продаже хороших нет...

можешь конечно попробовать, но это двойная работа будет...

[Tolik2402]

манжетки все Балаковорезинотехника (БРТ). попробую на личчном опыте а потом куплю цилиндры. я ж хахол

[Роман Кировоград]

та, да, пока сам не влезишь не поверишь.))

[sedoy]

стоит ли манжетки менять на цилиндрах, не на долго это...

+1, замена манжет - это отсрочка замены на 1-3 месяца (как повезет)...

[1300SL]

ну у меня на РЦС стоит уж второй год балаквские резинки, ремкомплект, и все путем

[Tolik2402]

По ходу в селе работы стало меньше вот и начинаю потихоньку ремонтироваться. решил заменить текущий РЦС заодно и ГЦС (начал подтекать в салон). РЦС приобрел РЦС "Базальт" (другого не оказалось, а ехать искать заводской не было желания), ГЦС был заводской поэтому взял его. с рцс проблем не возникло- поставил отрегулировал свободный ход вилки и все. добрался до ГЦС, снял бачек на нем обнаружилась трещинка, купил новый к нему еще и шланг прикупил. установил все, залил хидкость (взял рос дот-4) а вот с прокачкой начались проблемы- не могу выгнать воздух, педаль мягкая, жидкость самотеком из гцс не идет, пока качаю немного выдавливает. снимаю гцс разбираю и нахожу там куски какой то резины али чего то похожего на нее. меняю манжетки (ставлю из ремкомплекта- был в запасе) ставлю пружинку из старого гцс и и пробую качать- он качает, небольшим нажатием на поршень выдавливает приличную струю жидкости. ставлю все на место, прокачиваю и все ок. для прокачки из старой пробки соорудил приспособу- вставил штуцер. накачиваешь компрессором 1,5кгс/см.кв. и создаешь через штучер давление в бачке прокачивается быстрее, главное уровень не прозевать в бачке.

[Tolik2402]

обновлю бортовик немного. как и планировал заменил выхлоп. под замену попали штаны и резонатор, глушитель менял год назад, так же заменил карбюратор . забрал из села полуавтомат и баллоны с СО2 и аргоном. полуавтомат конечно самоделка, но варит сносно. вырезал прогнившее в районе глушителя днище багажника все зачистил до металла и обработал преобразователем ржавчины
сварочные швы промазал герметиком АРР загрунтовал и обработал мастикой бпм-1 . полости и нишы пролил мовилем а пластиковую обшиву проклеил Изолоном. далее пришел черед пола пассажирской стороны спереди. вырезал гнилой кусок вварил готовую ремвставку с поддомкратником. варил внахлест проваривал изнутри салона и снаружи. латку положил снаружи так как поддомкратник не позволял иначе. все подготовительные и антикорные и покрасочные работы как и с днищем багажника далее устранил мелкие дефекты вырезал сапожок переднего правого крыла и вварил новый загрунтовал зашпаклевал все это безобразие. на пол пассажира спереди положил виброизоляцию викар 2,3мм толщиной теперь аналогичная работа ждет слева водительский полик, за исключением замены сапожка крыла. ремвставки в пол брал с поддомратниками как на ваз21099. есть мысль заменить и задние на такие же, но мои очень уж живые- не охота там резать варить без надобности. кроме того в планах пролить все мовилем, зачистить язвочки ржавчины обработать преобразователем ржавчины погрунтовать и покрасить. в салон приобретена шумоизоляция- войлок 5мм лежит на основе похожей на еврорубероид. в общем работы ток успевай а времени как всегда мало.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 22.9.2012, 5:23

[Farid]

Красивая, черная шестерка всегда в теме )

[Tolik2402]

немного отпишусь. после всех сварочных работ и соответствующей обработки положил шумку






собрал салон, заменил рулевое колесо и подрулевые переключатели. протерлось кольцо скользящее по контакту на подрулевом и отламало сам контакт в итоге нет сигнала. глобальной беды вродь и нет но поездив с неделю без сигнала я понял что проблем еще та. идея была сохранить оригинал, поэтому отправился по разборках и на авторынок. на разборках такого не оказалось, а на аторынке был один но не лучше моего. идею приколхазить кольцо с 5-рочного руля отложил в долгий ящик и решил не жаться и купил новый руль от Нивы он сейчас идет и на классику. подрулевые как показали поиски у нас только китай или лицензионный китай- китайцы для магазина собирали специально проехал на разборку возле дома, там сказали что подходит с запрожца 965м. на что я рассмеялся, но когда посмотрел то оказалось что это они. приобрел еще советские в идеальном состоянии подрулевые.



прилепил на перед брызговики. хотел был заморочиться родными классическими. они широкие толстые но и весят тож неплохо, да и с креплениями там проблемы как оказалось - не нашел я куда их крепят да и самих креплений не нашел в продаже. купил универсальные польские. полегче будут да и на саморез под локер ложатся идеально.







приколхозил магнитолку, китай конечно зато дешево и сердито



Сообщение отредактировал Tolik2402 - 26.10.2012, 1:39

[vassabi 2012]

немного отпишусь. после всех сварочных работ и соответствующей обработки положил шумку






собрал салон, заменил рулевое колесо и подрулевые переключатели. протерлось кольцо скользящее по контакту на подрулевом и отламало сам контакт в итоге нет сигнала. глобальной беды вродь и нет но поездив с неделю без сигнала я понял что проблем еще та. идея была сохранить оригинал, поэтому отправился по разборках и на авторынок. на разборках такого не оказалось, а на аторынке был один но не лучше моего. идею приколхазить кольцо с 5-рочного руля отложил в долгий ящик и решил не жаться и купил новый руль от Нивы он сейчас идет и на классику. подрулевые как показали поиски у нас только китай или лицензионный китай- китайцы для магазина собирали специально проехал на разборку возле дома, там сказали что подходит с запрожца 965м. на что я рассмеялся, но когда посмотрел то оказалось что это они. приобрел еще советские в идеальном состоянии подрулевые.



прилепил на перед брызговики. хотел был заморочиться родными классическими. они широкие толстые но и весят тож неплохо, да и с креплениями там проблемы как оказалось - не нашел я куда их крепят да и самих креплений не нашел в продаже. купил универсальные польские. полегче будут да и на саморез под локер ложатся идеально.







приколхозил магнитолку, китай конечно зато дешево и сердито

Брызговики, что на перед, вроде ничего, но ведь есть пластиковая защита, причем окуратно защищает боковины получше чем эти брызговики (два в одном).

[Tolik2402]

обновлю немного бортовик. в машинке поселились вот такая акустика

и вот такая магнитолка Kenwood KDC-3454uq

аккустическую полку взял готовую для классики из дсп. звуком доволен.
прикупил 2 полуоси в планах перебрать задний мост. заменить сальник редуктора и полуоси. левая подвывает. промовилить двери и закрасить то что не успел с прошлого ремонта

[Роман Кировоград]

Привет, давно тебя не было, на драйве сидишь?

[Tolik2402]

неа. как то закрутился немного. работы куча. если и захожу то чаще с телефона. еще на вазстайл захожу

[Роман Кировоград]

понятно...

[Tolik2402]

что еще рассказать? продал москвич, так что если случайно найдешь тему то удалите ее пожалуйста. подумываю прикупить двигатель после капиталки 2000 грн. но жена ворчит говорит что надо не двигатель а новую машину покупать. и приводит в пример соседа который убивает свою машину

[Роман Кировоград]

че китайская магнитолла не прижилась?

москвич за сколько ушел?
двиг после ремонта за 2000 -дешево, надо брать...

[Tolik2402]

полное отсутствие низов и верхних частот. ток средние. даже моему неискушенному немеломанскому слуху такое надоело. а кенвуд очень звучит хорошо в фокстроте прослушав несколько выбрал его. да и до китайца у меня был кенвуд ток кассетный. еще огромный плюс автоотключение- через выбранный промежуток времени магнитолка вырубается полностью экономит аккумулятор, если отключил кнопочкой на панели.
москвич отдал за 3000 грн. там проблема с оформлением. я его не проводил по наследству и теперь из документов ток техпаспорт и доверка но они недействительные по сути. а если вернут доверки то техпаспорт не проходит. дед на село забрал. пусть ездит

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 25.6.2013, 23:36

[Роман Кировоград]

двиг. за 2000 , 1300 обьемом?

[Tolik2402]

да. есть недалеко от Кременчуга село Чечелево. там занимаются ремонтом двигателей. у них всегда есть на продажу

[Tolik2402]

на машинку установлена односторонняя сигнализация convoy xs 6v.2 . Центральный замок не подключал- если захотят открыть то откроют, а если убрать тяги с замков и оставить только активаторы есть риск самому вскрывать свою машину. подключены концевики дверей капота и багажника. датчик удара внешний, в комплекте шел колокол.

[Роман Кировоград]

сам устанавливал?

[Tolik2402]

да.

[Tolik2402]

В планах перетрусить заднюю подвеску. Под замену идут пружины. уже прикупил Пермские сток с желтой меткой пружины 2101 . Аммортизаторы будут СААЗ или Fenox на крайний случай. Как соберу отпишусь о впечатлениях

[1300SL]

Tolik2402 фенокс -лучше не бери, не знаю как у вас, у нас полная лажа с их продукцией...

[Роман Кировоград]

давай, ждем отчета с фото...

[Tolik2402]

Перебрал заднюю подвеску. Заменены пружины





Заменены все резинки в тягах и амортизаторах. Также под замену попали крестовины кардана- одна начала щелкать когда пригрузишь машину и в ней появился осевой люфт. Для замены взял крестовины GKN





Также при снятии обнаружил порваную эластичную муфту, естественно тож заменил



В целом доволен всем. пропал небольшой вой заднего моста на скорости 70-80 км/ч. я уж думал редуктор приказывает долго жить. после замены пружин и резинок машина стала собраней при езде, нет рысканий. Не заменил амортизаторы, на моих подтеканий нет, прямой и обратный ход притормаживается. хотя в правом что то булькает во время работы, все ж позже заменю наверное. Кстати кто брал амортизаторы Триал? как они? немного дешевле СААЗ а продавала уверял что лучше. какая будет подвеска? хотелось бы чтоб была мягкой как в стоке.

[oledg]

Перебрал заднюю подвеску. Заменены пружины

а зачем там эти стяжки? тем более сзади там откручиваешь оду реактивную тягу и пружина просто так встает

[Joker!]

Стяжками ловчее и по времени быстрее.

[kreshkastet]

а зачем там эти стяжки? тем более сзади там откручиваешь оду реактивную тягу и пружина просто так встает

короткую надо снять,амортизатор,потом тормозной шланг а затем еще и тягу до калдуна+ не хватает высоты домкрата))))))))так-что проще съемником работать

Сообщение отредактировал kreshkastet - 19.11.2013, 8:51

[Lyzhenkov]

опасный съемник, сорвался с одной стороны раз...

[Tolik2402]

Со стяжками в разы удобней, меньше разбирать, хотя тяги снимал для замены резинок, но делал я это по очереди, за исключением поперечной- эта снята все время была и ставилась последней. Стяжки реально стремноватые. Когда отпускал старую пружину тож одна слезла вторую отпустил по максимуму вышел с гаража и бросил об стену так стяжка и слетела, но удар был не слабый.

[Eloy]

Я делал свои стяжки пружин, но сцыкотно что ппц. С любыми пружинами.