Масляный Щуп Опции

[EXXXTRA]

Всем привет! У меня такая проблема, из-под масленного щупа выдавливает масло. Щуп уже новый ставил такая же беда. В чём проблема?

[tuner]

может картерных газов много

[Mursay]

Всем привет! У меня такая проблема, из-под масленного щупа выдавливает масло. Щуп уже новый ставил такая же беда. В чём проблема?

сапун с трубкой прочисть и будет счастье

Сообщение отредактировал Mursay - 9.5.2010, 18:49

[DimCa]

Всем привет! У меня такая проблема, из-под масленного щупа выдавливает масло. Щуп уже новый ставил такая же беда. В чём проблема?

сапун с трубкой прочисть и будет счастье

+1) щуп то не причем...

[Mursay]

Всем привет! У меня такая проблема, из-под масленного щупа выдавливает масло. Щуп уже новый ставил такая же беда. В чём проблема?

сапун с трубкой прочисть и будет счастье

+1) щуп то не причем...

при том, что нет выходу газам, он скапливаеться и при большом давлении выталкивает щуп..

[Ролакс]

а мне че то не верится,что давление такое,что прям аж щуп выталкивает.я у себя старую резинку срезал,новую(2гр) вставил.
ЧИСТО.

Это не то,что к примеру сапун 2мм забился в заднем мосту,тут я верю,что выдавливает.Но в сапуне двигателя совсем не 2мм диаметр.

[Роман Кировоград]

Давит, давит, чисть сапун. Проверенно.

[Mursay]

а мне че то не верится,что давление такое,что прям аж щуп выталкивает.я у себя старую резинку срезал,новую(2гр) вставил.
ЧИСТО.

Это не то,что к примеру сапун 2мм забился в заднем мосту,тут я верю,что выдавливает.Но в сапуне двигателя совсем не 2мм диаметр.

при забитом сапуне заливные крышки продавливает и прокладки, а что ему щуп то ....

[EXXXTRA]

Сапун чистил, не помогает! Ездил до мастера на СТО, говорит что кольца стёрлись!? Да и щуп у меня находится на блоке.

Сообщение отредактировал EXXXTRA - 10.5.2010, 9:31

[Mursay]

Сапун чистил, не помогает! Ездил до мастера на СТО, говорит что кольца стёрлись!? Да и щуп у меня находится на блоке.

компресию замерял?

[ВаНеК]

во во...у меня тож давило....из сапуна дым валил просто ппц как!... оказалось нет компрессии в 3 и 4 котле.....вот завтра бошку перебирать будем

[EXXXTRA]

Сапун чистил, не помогает! Ездил до мастера на СТО, говорит что кольца стёрлись!? Да и щуп у меня находится на блоке.

компресию замерял?

Компресию не мерил!

[Atom_naman]

Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

[Роман Кировоград]

Забита система вентиляции картера, читай тут http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...amp;st=100& .

[naezdnik312]

Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

По моему что-то тут не то.
Как же щупы у тя могут выскакивать при закрытом капоте??? У мя не вылезет, это надо там засесть каму-то под капотом и
загибать его в сторону.

[Сержик]

Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает.
Зарание спасибо.

Верёвочкой его привяжи...

[Gabber]

у него копеечный движок! там щуп в блоке а не в сапуне веревочкой привежи я много раз видел как плохо стоят щупы в таких блоках это болезнь

[prostoi]

Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

Гм, я так понимаю, началось это недавно? Что делал с машиной, перегревал, масло менял, фильтр?
Возможно забился сапун. Из под фильтра не давит масло?
Какое давление по прибору на горячую и на холодную?

[akont]

Скорее всего просто конденсат в патрубке, который к воздухану идет замерз и забил систему вентиляции картера. Думаю все из-за мороза и никакого криминала здесь нет. Было такое, правда щуп не выскакивал, но масло из под клапанной крышки просто лилось.

[Сержик]

Ничего подобного я не испытывал, двигатель у меня 21011 - там как раз щуп в блоке стоит, дед на ВАЗ 2101 отьездил 180 тысяч км, тоже всё в порядке было. На ВАЗ 21099 щуп стоит аналогично как и в копеешном двигателе.
В общем про такую болезнь я слышу в первые...

[Atom_naman]

Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

Гм, я так понимаю, началось это недавно? Что делал с машиной, перегревал, масло менял, фильтр?
Возможно забился сапун. Из под фильтра не давит масло?
Какое давление по прибору на горячую и на холодную?

В том то и дело, что масло больше нигде не проступает, началось действительно недавно, на холодную датчикна три, на гоячую выше нуля немного, какраз лампочка гаснет и там и останавливается... вот почитал ответы, может действительно морозы, она у меня не горажного хранения, а у нас в городе сейча днем сонце подтапливает, а ночью до - 15... кароче сырой мороз... а еще есть одно, так как я не так давно вообще за рулем, то особо не давал машине копоти, она стандарт, на 2000 оборотов ездила, а пару месецев назад что говорится дорвался, начял ее до 4 иногда раскручивать и резвее в тапок давать... Это могло повлиять?

[Vladimir70]

Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

Гм, я так понимаю, началось это недавно? Что делал с машиной, перегревал, масло менял, фильтр?
Возможно забился сапун. Из под фильтра не давит масло?
Какое давление по прибору на горячую и на холодную?

В том то и дело, что масло больше нигде не проступает, началось действительно недавно, на холодную датчикна три, на гоячую выше нуля немного, какраз лампочка гаснет и там и останавливается... вот почитал ответы, может действительно морозы, она у меня не горажного хранения, а у нас в городе сейча днем сонце подтапливает, а ночью до - 15... кароче сырой мороз... а еще есть одно, так как я не так давно вообще за рулем, то особо не давал машине копоти, она стандарт, на 2000 оборотов ездила, а пару месецев назад что говорится дорвался, начял ее до 4 иногда раскручивать и резвее в тапок давать... Это могло повлиять?

http://www.vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=9&t=1492

[Zhlob]

А у меня другая беда: приехал вчера на работу на машине, выхожу после работы, дай думаю проверю уровень масла. Вытягиваю щуп, протираю его тряпочкой, засовываю, вытаскиваю-а там не единого следа масла!Вообще ни капельки, абсолютно сухой!! Проделываю эту же операцию ещё два раза-эффект такой же. Снизу луж нет, нигде не течёт. Завожу двиг, лампа не горит давление нормальное. Что это такое?

[Сержик]

Минут 10-15 надо было подождать, пока масло стечёт в картер

[Zhlob]

Так я ж после работы проверял-она 7 часов стояла.

[Сержик]

Ты когда щуп в первый раз достал, он в масле был?

[Zhlob]

Ну да в масле, только не чётко можно было понять уровень, поэтому я тряпкой и протёр.

[Сержик]

Попробуй какой-нибудь кусок проволки туда сунуть, может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

[Zhlob]

Спасибо, попробую.

[TRANe]

может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

Если резинка смещается выше лучше сменить щуп т.к. батя расказывал что у его знакомого резинка смещалась каждый раз как щуп вставлял и у него всегда щуп показывал масло в норме, а оно уходило и потом двиг дал книлу от того что масло ушло.

[Ролакс]

В таком случае надо резинку срезать и поставить новую,2гр стоит.Заодно и уплотнять будет хорошо.

[H892KX]

Попробуй какой-нибудь кусок проволки туда сунуть, может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

менять все целиком
либо уровень действительно мал,
у меня даже масла на щупе не было,а давление держало

Попробуй какой-нибудь кусок проволки туда сунуть, может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

менять все целиком
либо уровень действительно мал,
у меня даже масла на щупе не было,а давление держало

[Ролакс]

Щуп старого образца тяжеловато найти,а вот резинку аж бегом..хотя это вещица такая..непредставляю,как она слезть может..кто менял тот в курсе..разве что с 80года не менялась.

[Warrior]

Щуп старого образца тяжеловато найти,а вот резинку аж бегом..хотя это вещица такая..непредставляю,как она слезть может..кто менял тот в курсе..разве что с 80года не менялась.

Не Миш. Как раз все наоборот. Я вот тоже старый шуп сломал, а новый купил, пару раз вставил и все! резинка стала слетать.. Три штуки поменял, пока более-менее не попался..

[Ролакс]

Не знаю Сань.Я их меняю ради профилактики,за 3 года 3 штучки-одна родная и 2 новых,для чистоты двига так сказать.Щуп родной,менять и не думаю.Так вот чтобы снять резинку нужно применить недюжинное усилие,поэтому я их просто срезаю ножом.Одевается еще более менее.Попробуй ради интереса,они на ваши рублей 10 стоят.

Я вот тоже старый шуп сломал, а новый купил, пару раз вставил и все! резинка стала слетать.. Три штуки поменял, пока более-менее не попался..

Саня,прочитал повнимательней,теперь все стало на свои места.Значит,Zhlob,ни в коем случае не бери новый,раз на них манжет ездит как по багетам.На старом в принципе такого не может быть,но резинку смени,возможно она сама выработалась от времени.

[Zhlob]

Всё, посмотрел. Как говорится: Дело было не в бабине. Засунул проволоку, вынул, приложил к щупу-действительно слишком мало масла. А давление было нормально и лампа не горела, странно. Всем спасибо за ответы.

[Stanislav dino]

Помогите пожалуйста машина на газу. Всю голову изломал вчера ездил целый день, остановился на минуту. Повернул ключ зажигания погонял отпустил сама завелась. Потом заглушил опять заводить стартер гонял секунд пять не завелась. Потом опять попробовал жик жик не стартер не крутит и не заводится. В чем может быть причина? ( С толкача заводится, генератор заряд дает клему снимал, а аккумулятор был заряженный а показывает что сел)

[Сержик]

Помогите пожалуйста машина на газу. Всю голову изломал вчера ездил целый день, остановился на минуту. Повернул ключ зажигания погонял отпустил сама завелась. Потом заглушил опять заводить стартер гонял секунд пять не завелась. Потом опять попробовал жик жик не стартер не крутит и не заводится. В чем может быть причина? ( С толкача заводится, генератор заряд дает клему снимал, а аккумулятор был заряженный а показывает что сел)

Земляк ты темой малёха ошибся...
P.S. проверяй провод подающий напругу на катушку зажигания.

[Stanislav dino]

Помогите пожалуйста машина на газу. Всю голову изломал вчера ездил целый день, остановился на минуту. Повернул ключ зажигания погонял отпустил сама завелась. Потом заглушил опять заводить стартер гонял секунд пять не завелась. Потом опять попробовал жик жик не стартер не крутит и не заводится. В чем может быть причина? ( С толкача заводится, генератор заряд дает клему снимал, а аккумулятор был заряженный а показывает что сел)

Земляк ты темой малёха ошибся...
P.S. проверяй провод подающий напругу на катушку зажигания.

извиняюсь что влез не в ту тему. спасибо большое попробую

[archangel]

Здравствуйте. На форуме я недавно. На счет щупа это не болезнь а последствия. У меня двиг после капиталки вылетел щуп и забрызгало все маслом. начал копаться оказалось что какая то б**** в гараже пока перебирал засунула тряпочку в дырку на банке карбюратора. И еще может быть что шланг перегнулся или забит.

[stac13]

Здравствуйте. Подскажите какая должна быть длина щупа от метки min до верхнего края уплотнительной резинки? Вопрос к тем у кого щуп вставляется сразу в блок.
Двигатель 1600.

Сообщение отредактировал stac13 - 22.8.2011, 22:52

[Ролакс]

у меня щуп 50см. от кончика до резинового кольца

[stac13]

у меня щуп 50см. от кончика до резинового кольца

До верхнего края резинового кольца? Спрашиваю, т.к. не знаю- может эти резинки разной длины бывают?

[Ролакс]

давай завтра напишу точно сколько,50см-это с Альфой спутал,вспомнил))
на тазике меньше.

[stac13]

давай завтра напишу точно сколько,50см-это с Альфой спутал,вспомнил))
на тазике меньше.

Да, напиши пожалуйста. Спасибо.


Хотелось бы получить ответы и от других форумчан. Заранее спасибо.

[alleksey]

давай завтра напишу точно сколько,50см-это с Альфой спутал,вспомнил))
на тазике меньше.

Да, напиши пожалуйста. Спасибо.


Хотелось бы получить ответы и от других форумчан. Заранее спасибо.

Завтра отпишу если незабуду,движок тоже 1600 у меня.

[stac13]

давай завтра напишу точно сколько,50см-это с Альфой спутал,вспомнил))
на тазике меньше.

Да, напиши пожалуйста. Спасибо.


Хотелось бы получить ответы и от других форумчан. Заранее спасибо.

Завтра отпишу если незабуду,движок тоже 1600 у меня.

У тебя же машина с 2004г. В ней щуп другой длины. Он же у тебя в трубку вставляется? А мне надо знать длину щупа, который вставляется непосредственно в блок.

[Ролакс]

Блин,stac13 стиралка нае... вот и забыл..завтра точно напишу.

[skinxz]

у меня постоянно давит из поддона масло, и поддон новый и прокладка и прокладку с герметиком и без прокладки герметик , как только не ставил, все равно давит масло со стороны шкива( 2109 ваз)..
компрессия по 9 9 10 9.5 .

[Ролакс]

седня не забыл..короче от отметки "мин" до нижнего края резинки-165мм.Показует верно,те при заливе 3.75л масла уровень находится вблизи верхней отметки(3-4мм не доходит)-как в мурзилке.
резинки я кстати,меняю каждый год-чтоб не сопливили,копейки стоят.Щуп менять Нельзя,тк нет никакой гарантии,что будет точно показывать..должен быть родной.

[stac13]

седня не забыл..короче от отметки "мин" до нижнего края резинки-165мм.Показует верно,те при заливе 3.75л масла уровень находится вблизи верхней отметки(3-4мм не доходит)-как в мурзилке.
резинки я кстати,меняю каждый год-чтоб не сопливили,копейки стоят.Щуп менять Нельзя,тк нет никакой гарантии,что будет точно показывать..должен быть родной.

Спасибо. Ты подтвердил мои догадки. Сегодня сам, не зная нужной длины начал опускать резинку вниз. Внутри нее что-то щелкнуло-видимо она встала на место. Замерил длину- она равнялась 17,2мм от min до края, где резинка упирается в блок. А до исправления была 19,3мм.

[hayder26]

ребята если капли масло прыгают с места шупа но не высако и если высако то это тоже что значить??

[ИванычЪ]

ребята если капли масло прыгают с места шупа но не высако и если высако то это тоже что значить??

Это ничего не значит.. Вставь щуп на место и не доставай при работающем движке.. Показания на щупе смотрятся на заглушеном и постоявшем двигателе.

[super_gut]

капли масло прыгают с места шупа но не высако

А куда или на кого они прыгают то ?

[hayder26]

спасибо

[Andrej917]

ребята если капли масло прыгают с места шупа но не высако и если высако то это тоже что значить??

Это значит двигатель работает и масло выполняет свою функцию.
Капли масла прыгают с места щупа не высоко и высоко, значит всё в блоке под поршнями смазывается.
Плохо было если на заведённом двигателе капли масла не прыгали из отверстия щупа, т.к. система смазки наших двигателей комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.
Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, опоры распределительного вала, втулки шестерни и валика привода масляного насоса и распределителя зажигания.
Маслом, вытекающим из зазоров и разбрызгиваемым движущимися деталями, смазываются стенки цилиндров, поршни с поршневыми кольцами, поршневые пальцы в бобышках поршня, цепь привода газораспределительного механизма, опоры рычагов привода клапанов, а также стержни клапанов в их направляющих втулках.

[hayder26]

спасибо большое тебе Андрей

[ИванычЪ]

А куда или на кого они прыгают то ?

Диман , прыгают из отверстия щупа... На всё что рядом и в досягаемости.. У меня разок щуп выдуло.. савсем резинка слабая была.. вся подкапотня в масляном орошении была.. Теперь стараюсь , что б щуп плотно сидел..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 5.12.2015, 21:33

[Warrior]

У меня разок щуп выдуло.. савсем резинка слабая была.. вся подкапотня в масляном орошении была..

Поди короткий щуп был? Длинный не выдувает.

[Ролакс]

и у меня выдуло,изза пламегасителя.

[natixix]

2 дня назад поехал поменял масло и фильтр.
На шупе масло было на отметке MIN, не ниже, а именно на отметке MIN.
когда вылили отработанное масло, то в ведре собрался максимум 2 литра масла. ходовик еще удивился, почему так мало. ну и ладно. Купил канистр масла, и залили полностью. 4л.
поехал домой, еще эти 2 дня ездил. Сегодня утром решил мерить уровень масла. снимаю шуп, а там отметка за MAX, т.е. выше отметки максимума.
В чем загадка?

[ИванычЪ]

Купил канистр масла, и залили полностью. 4л.
В чем загадка?

Обалдеть .. Весь канистр долбодятлы заливают.. Лить нужно до середины между мин и макс.. И по факту утряски добавить..

[ExL]

Иваныч ну чтож ты так грубо.
Никакого секрета нет, на щупе скорее всего оставалось масло после расплёскивания. Даже если слить с картера всё масло на шупе останется ибо прилипает оно к металлу.
А вообще Иваныч прав, нельзя так над двигателем, сперва у тебя его почти не было а теперь перебор, смотреть же надо, вот теперь сливай излишки а то полезет во все щели, в первую очередь в сапун.

[natixix]

Иваныч ну чтож ты так грубо.
Никакого секрета нет, на щупе скорее всего оставалось масло после расплёскивания. Даже если слить с картера всё масло на шупе останется ибо прилипает оно к металлу.
А вообще Иваныч прав, нельзя так над двигателем, сперва у тебя его почти не было а теперь перебор, смотреть же надо, вот теперь сливай излишки а то полезет во все щели, в первую очередь в сапун.

Ну а я откуда знаю сколько надо наливать? и продавец и ходовик с 30-и летним стажем сказал, что 4л масло наливают.

А щуп я чистил, сначала снял тряпкой почистил и сделал контрольный замер - масло выше отметки MAX.

МОжет щуп не от этого двигателя или что то еще ?

Сообщение отредактировал natixix - 9.6.2016, 12:05

[Smeliys]

Ну а я откуда знаю сколько надо наливать? и продавец и ходовик с 30-и летним стажем сказал, что 4л масло наливают.

Держи http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...pplement-2.html , там еще много интересного

[natixix]

мм, получается переборщили на пол литра )))
теперь это чем грозит? надо ли сливать ?

[ИванычЪ]

мм, получается переборщили на пол литра )))
теперь это чем грозит? надо ли сливать ?

Та особо и не смертельно.. просто двигл лишнее масло быстрее уработает.. Я то стараюсь уровень масла чуть выше минимума.. Вот и получается при смене масла почти литр на долив остаётся..

[Warrior]

Я обычно всю канистру плюхаю. Долив не требуется.

[ExL]

Чревато повторюсь тем что лишнее масло будет давить в сапун а оттуда в карб или на землю, смотря куда сапун выведен это в первую очередь, возможно в прокладки и сальники поплывёт, слышал что давление масла может возрасти хотя сам сомневаюсь в этом.
Сколько масла лить надо смотреть в мурзилки, коли мурзилки нет логично догадаться лить осторожно проверяя щуп периодически.
Сам щуп от той или не той проверяется на кончике должна быть надпись 2101 (он же низкий блок моторы: 2101, 011, 05) у них щуп короткий вставляется в отверстие в блоке, либо 2103 (он же высокий блок моторы 2103, 06, 213, 214, 23) у них щуп длинный вставляется в крышку сапуна.

[Faust3000]

Всем привет. Всё забывал поменять щуп, и вот добрался до него. Мало того что он сделан в лютом колхозном стиле ( к короткому щупу 2101 приварен кусок 17-ти сантиметровый), так ещё и в месте прилегания щупа к его резиновому уплотнителю постояннно сочится масло. В общем, решил купить новый. Но как ни странно, это оказалось проблемой. Ни один из существующих щупов не подходит! Щуп 2101 короток, 2103 длинен ( уплотнитель щупа не доходит около 5-ти сантиметров до отверстия), у щупа 2108 риски намного выше нужного уровня.
Помогите разобраться, какой щуп мне нужен? Щуп вставляется в сапун, т.е. уже ясно что длинный. Никакой стальной трубки на сапуне, куда вставляется щуп, как у многих, у меня нет.

[YaJAROFF]

Щуп 2101 вставляешь в блок. Лишнее отв. - пробку

[Faust3000]

Нет отверстия в блоке, только в сапуне, вставить щуп можно только туда.

[YaJAROFF]

Тогда Нива крышку (2121) и щуп

[Faust3000]

Если я правильно понял, то нужны эти детали: 2121-1014210, 2121-1009050 ?

[YaJAROFF]

Сов. верно.

[OlenkaNik]

На 100% картерных газов много. Была у меня похожая ситуация. Так мне обьяснил мастер при ремонте машины

[1300SL]

когда картерных газов много-советуют две таблетки эспумизана в масло добовлять

[OPTIMUS PRIME]

Перелил масла, в двигатель, и еще щуп новодел хренпойми верить ему или нет.Жду пока угорит.И гадаю толи это излишег выгорает или я что то накосячил с маслосьемами или с цпг

[1300SL]

OPTIMUS PRIME так туда то 4л надо то бишь 3,75кг. А ты что 5л залил?
Хотя я обычно от канистры 0,5л отливал и плюхал в картер. Бутылка была на долив, или что по дому смазать .
А там уровень бы 75% между мин и мах. Но все равно угорало и становилось между рисками по середке.

[Festival58]

OPTIMUS PRIME я когда на 15ху новый Щуп брал, сравнивал со старым и заочно с чуваками в сети.

[OPTIMUS PRIME]

1300SL 400 мл в канистре 5литровке осталось.вышло на две спички выше макс, так и держит, не падает,но пахкает синим,или серым,хз при запуске после простоя около часа,если меньше нет дыма.

Festival58 О мне ребята тоже фотки с размерами и положением меток присылали

[1300SL]

OPTIMUS PRIME по признакам как маслосъёмные колпачки... Хотя у меня тоже на бензе чуть дымит, но больше похоже на "парит", и запах растворителя...

[OPTIMUS PRIME]

1300SL И у меня растворителем прет, бензин наверно такой

[1300SL]

OPTIMUS PRIME ну если масло не жрет, то не спеши с мандовохами бороться. Кстати, что свечи? Резьба сухая? Если черная то херня. Под шайбами свечей масло есть?
А так да бенз г*вно, и 95й в том числе-воняет растворителем.
Вон в мопед, залил 95й едет норм. Залил 92й -все пердит.
В том году бенз лучше был, и трава зеленее .

[OPTIMUS PRIME]

1300SL в третьей на резьбе немного масла,остальные сузие.Буду катать как есть,у меня нет возможности более лучше его сделать сейчас

[1300SL]

OPTIMUS PRIME да тогда норм, катайся и не заморачивайся, до фельдшера надо прививку от перфекционизма делать .