Странный гул, непонятный гул после сотни Опции

[Bitlmakc]

Появился непонятный гул, когда более сотни набираю. Гул амплитудный, т.е. как у сирены скорой, частота примерно 0,5-1сек. Машина, как мне кажется, тоже начинает работать не совсем ровно, типа провалов чувствуется, но это слабо ощутимо. Менял свечи (все свечи были с одинаковым нагаром), крышку распреда, выставлял клапана, крутил зажигание, ничего не помогает. Что это может быть?

[mashinist]

Резонанс кузова, ИМХО.

[Volgograd]

Появился непонятный гул, когда более сотни набираю. Гул амплитудный, т.е. как у сирены скорой, частота примерно 0,5-1сек. Машина, как мне кажется, тоже начинает работать не совсем ровно, типа провалов чувствуется, но это слабо ощутимо. Менял свечи (все свечи были с одинаковым нагаром), крышку распреда, выставлял клапана, крутил зажигание, ничего не помогает. Что это может быть?

такая же хня была,все облазил ниче не нашел,а потом как раз решил поменять ремень на гену и помпу и без ремня решил погазовать и гул пропал,одел ремень гул есть(у меня этот гул был от 3500 или на ходу что соотв 100кмч)выяснилось гена был плохо затянут да и к тому же в нагрузку работал 2 дида поплавились и был плохой контакт все поменял гул пропал

[D3s]

1) Тогда прежде чем ослаблять гену есть смысл поплясать с вольтметром ну или цэшкой кому как удобней
2) Как кто-то уже советовал, трубочку от вакуумника аккуратно пережми при работающем двигателе...
3) Почисть карбюратор, что бы не думалось)

[Bitlmakc]

1) Тогда прежде чем ослаблять гену есть смысл поплясать с вольтметром ну или цэшкой кому как удобней
2) Как кто-то уже советовал, трубочку от вакуумника аккуратно пережми при работающем двигателе...
3) Почисть карбюратор, что бы не думалось)

С вольтметром обязательно попрыгаю, давно думал перебрать гену, тоже о нём подумывал, но снять не мог, закисли нижние крепления. И подскажи, что за "цешка"? А что даст пережимание трубки? Я так понимаю о тормозном вакуумнике речь? при отсоединении шланга слышно, как воздух засасывает (на неработ. двигле, т.е. разряжение есть). Карб пекар стоит, чистил недавно не снимая, пшикалкой, нагар, кстати, отлично снимает, даже не ожидал такого эфекта.

[OlgierD]

ну так и у меня машина гудит и вибрация на 100, после 120 как-то тише, а после 140 вообще всё тихо.
Пробовал на 150...самое странное движка почти не слышно, только свист ветра.

Но что самое инетерсное вибрация только на 100, чуть меньше тихо и чуть больше тихо, вибрационных звук исходит какбудто от торпеды

[SoCrazy]

У меня таже проблема, на сотне начинается гул, и вроде как втбрация в педальку газа, грешил на мост, редуктор перебрали, подшипникики все поменяли, гул остался. Вот сейчас тоже думаю, може генератор??? Он тоже менялся на б\у недавно, так как тому жопа пришла. Какие у кого размышления?

генератор кстати выдает заряд 13-13.2 ето норм или нет?

[Evgen813]

по мурзилке вроде должно быть 14.3 В

[dron0]

Помогите определиться с дребезжащим гулом, возникает в узком диапазоне скоростей, я проверял по навигатору, как часы просто: 80-85 км/ч, чуть меньше или больше гул пропадает, то есть разгоняешься, проходишь зону гула и едешь скажем 90 без гула, сбрасываешь чуть газ проходишь зону гула и снова нефига не гудит как тока ниже 80, сложно поймать отчего он зависит, если выжать сцепление не пропадает, гул явно не из моторного отсека. Обращался к более оптытным жигулистам, никто по существу ничего сказать не может, как правило рекомендуют разбираться с железом после штанов,не вьеду как оно может влиять на такой шум, вот решил обратиться к сообществу.

[Господин поручик]

Помогите определиться с дребезжащим гулом, возникает в узком диапазоне скоростей, я проверял по навигатору, как часы просто: 80-85 км/ч, чуть меньше или больше гул пропадает, то есть разгоняешься, проходишь зону гула и едешь скажем 90 без гула, сбрасываешь чуть газ проходишь зону гула и снова нефига не гудит как тока ниже 80, сложно поймать отчего он зависит, если выжать сцепление не пропадает, гул явно не из моторного отсека. Обращался к более оптытным жигулистам, никто по существу ничего сказать не может, как правило рекомендуют разбираться с железом после штанов,не вьеду как оно может влиять на такой шум, вот решил обратиться к сообществу.

У меня так гудело, когда гайка хвостовика редуктора ослабла. На тех же скоростях...потом это дело усугубилось и стало уже с 60-ти дребежжать. Посмотри-масло там не гонит? Подергай этот хвостовик на предмет люфта.

[dron0]

Масло точно не гонит, вечером приду с работы, подтяну попробую или новую гайку нужно покупать? Вроде где то встречалась как ее без динамометрического ключа подтянуть. Езжу ксати с таким гулом уже года три, думаю что гайка уже бы отвернулась, но проверить надо.

Сообщение отредактировал dron0 - 15.11.2010, 12:41

[vazGT]

У меня тоже похожая хренатень, тока у меня интервал иной от 58 до 66 и гул небольшой, и потом от 80 до 90 тоже самое а вне этих пределов все путем на нейтрале всегда путем и ещегул тем сильнее (вообще он очень небольшой) чем больше нагрузка например в горку. И это точно редуктор затяжка гайки тока меняет скоростные интервалы метами выше-нижн но не сокращает их при сильной затяжке начинается звук трения на нейтрале, кто чо скажет?

[dron0]

Гмм...попробовал тянуть, вроде затянуто нормально, далее тянуть не рискнул, отговорили что наделаю беды, становлюсь на зиму в гараж, весной опять вернусь к этой теме.

[Jupiter]

Вероятно дребезжит теплозащитный щиток стартера. У меня именно он дребезжал, запарился искать, пока нашел. Возможно от того что неудобный болт я в свое время, когда стартер менял, не стал прикручивать к щитку. Отогнул и все нормально стало.

[Дмитрий Ч.]

Помогите определиться с дребезжащим гулом, возникает в узком диапазоне скоростей, я проверял по навигатору, как часы просто: 80-85 км/ч, чуть меньше или больше гул пропадает, то есть разгоняешься, проходишь зону гула и едешь скажем 90 без гула, сбрасываешь чуть газ проходишь зону гула и снова нефига не гудит как тока ниже 80, сложно поймать отчего он зависит, если выжать сцепление не пропадает, гул явно не из моторного отсека. Обращался к более оптытным жигулистам, никто по существу ничего сказать не может, как правило рекомендуют разбираться с железом после штанов,не вьеду как оно может влиять на такой шум, вот решил обратиться к сообществу.

У товарища на ГАЗ 21 было подобное - оказалась проблема в кардане. Точнее сказать не могу - его уже нет, а спросить некого.

Всем привет! У меня звук однако поинтересней: Пока давишь на педаль газа, то звука нет, как только скинул газ или перешел в накат на нейтрали - появляется странный звук то ли трения с подпеванием каким-то, то ли еще какой. По звуку думал, что липучка (резина) поет, но открытие окна звука не усиливает. В салоне звук слышен отчетливее, а снаружи я его вообще не услышал. Вот-бы знать - что за шумок? И чем он чреват?

[Гость_Шеff_*]

Так,а,мост батенька по ходу!!!Внатяг шестерни сцеплены-не гудит,в свободном вращении появляется гуд.Но это если ззади.Где гудит то?

[ilion_]

не знаю где спросить ( если не здесь пусть модераторы перенесут) появилась вибрация как вот если по брусчатке проехать , появляется на 40 км и на 45 проподает , появилась после того как заменил крестовины 2 шт на кордане , и левую полуось (менял в один день) что может быть?

[Гость_Шеff_*]

С метками протупил.Разбалансировал кардан.

Сообщение отредактировал Шеff - 7.12.2010, 23:21

[ilion_]

С метка протупил.Разбалансировал кардан.

А поподробней.

[Гость_Шеff_*]

При разборке кардана метки ставил?