заводится но глохнет Опции

[dvjm@kc]

у меня такая проблема машина заводится только на подсосе и проработав 5-10 секунд глохнет что делать не знаю подскажите если кто че знает

[new]

Или нечему гореть,или нечем поджечь.Я думаю первое.

Ну и тут глянь.

[dvjm@kc]

Или нечему гореть,или нечем поджечь.Я думаю первое.

Ну и тут глянь.

нет проблема не в этом есть чему гореть и чем поджечь

[VAZAN164]

либо бензин, либо насос! причин нет больше

[БежевыйВАЗ]

Правильно сказали, не чему гореть, однозначно.

[$@†@N@™]

у меня была токая фигня.я долго мучился и потом нашел сгорел предохранитель из-за него не было х\х и на подсосе тоже глохла,поменял и все работает.

[nikoSS]

бензонасос мозки канифолит

[victortit]

Здравствуйте уважаемые форумчане , немного опишу свою ситуацию , ваз 21061 , приобретенный совсем недавно уже 3 месяц конифолит мозги и при этом весьма изощренным способом , в данный момент не хочет заводиться , началось все с того что однажды встала машина на дороге , проверил бензонасос не качает , пошел поменял , качает но опять не заводится , искра есть все замечательно , потом случайно попробовал поменять свечи , она завелась правда с жутким грохотом доехал до дома , и снова машина превратилась в кучу неликвида , поменял трамблер , катушку , проверил , перебрал генератор , все равно , оттащили в сервис , машину завели , только доехал до дома , снова встала , полез в ГРМ и обнаружил что перескочила цепь , переставил , клапана отрегулировал , завелась , проработав 2 дня машина работая на холостом ходу заглохла , и в данный момент заводиться не хочет , бензонасос опять плохо качает , но проверил уровень в карбюраторе, нормальный , пробовал напрямую соединять зажигание , недавно опять пробовал завестись , но уже заводится , но проработав секунд 5-10 глохнет , и все тут , проверяю уровень в поплавковой камере полная , пробовал менять карбюратор , даже не заводится , карб у мя солекс восьмерочный зажигание контактное , не подскажите с чем может быть связана эта трабла ?

Сообщение отредактировал victortit - 3.3.2010, 22:36

[c0oL]

Ребят подскажите, машина заводится(на подсосе) работает минуту и глохнет, потом вообще не заводится. Поменял свечи ситуация повторилась в чем проблема?

[victortit]

да ребят , смотрю людей , кто хоть как то шарит на этом форуме явно нехватка , помочь из вас мне вряд ли кто сможет , тут же уже не ответишь зажигание смотри или на худой конец карбюратор сто пудов и умная самодовольная рожа расплывается в насмешливой улыбке как бы говоря всем остальным я тоже что то знаю )))

[varvar-s]

да ребят , смотрю людей , кто хоть как то шарит на этом форуме явно нехватка , помочь из вас мне вряд ли кто сможет , тут же уже не ответишь зажигание смотри или на худой конец карбюратор сто пудов и умная самодовольная рожа расплывается в насмешливой улыбке как бы говоря всем остальным я тоже что то знаю )))

про то что не заводиться,про зажигание,про карб,про недержание оборотов,про то что заводиться и глохнет и прочее есть немало тем на форуме. тебе что западло полистать и найти свои симптомы?! или ты думаешь что у тебя эксклюзивный случай и ни укого подобного не встречалось ? это большое заблуждение... конечно по выложеным на готово ссылкам ходить значительно легче. ты я смотрю перетряс пол движка а проку ноль. и деньги в сервисе оставил тож зря. первое что я бы сейчас глянул и поменял это конденсатор. желательно на заведомо исправный.

[victortit]

ладно конденсатор не при чем , вроде как нашел , с цепью грм проблема

[kyzyaa]

Всем доброго время суток, прошу помощи , заколебала моя пташечка меня, гребанные обороты , без подсоса чуть ли не глохнит еле-еле работает обороты от 0 до 100 дергаются, подсос вытянишь держит отлично сколько хочешь, жмешь газ, обороты отлично набераются но к 2 тыс застывают дергается-дергается и сразу до 3 тыс, а дальше все норм. не знаю, в чем может быть проблема? карб чистил в сервисе и сам житкостью. потом датчик х\х сдох, поменял.

раньше была примерно такая же проблема - была заменена контактная группа трамблера.

[yurecgod]

Всем доброго время суток, прошу помощи , заколебала моя пташечка меня, гребанные обороты , без подсоса чуть ли не глохнит еле-еле работает обороты от 0 до 100 дергаются, подсос вытянишь держит отлично сколько хочешь, жмешь газ, обороты отлично набераются но к 2 тыс застывают дергается-дергается и сразу до 3 тыс, а дальше все норм. не знаю, в чем может быть проблема? карб чистил в сервисе и сам житкостью. потом датчик х\х сдох, поменял.

раньше была примерно такая же проблема - была заменена контактная группа трамблера.

вы только когда пишете сообщайте какой у вас карб.
Датчик ХХ это Электроклапан? или ЭПХХ?

[kyzyaa]

дядь, с радостью бы сказал какой карб, но не знаю))) заводской 99 года выпуска машина, вроде ничего не менялось.
насчет датчика - типо пальчиковой батарейки с резьбой на обном конце и клеймой на другом, провод оранжевого цвета подсоединяется.

[Роман Кировоград]

Карбюратор -озон у тебя. Сними во первых и продуй электроклапан холостого хода, тот к которому подходит оранж. провод.

[kyzyaa]

ок, ну это я так понимаю отвечает за х/х , а как насчет дерганья стрелки на 2-3 тыс оборотах, я просто вообще не бум-бум в этой теме, не знаю куда лезть, менял высоковольтные провода, хотел заменить свечи , только свечник не нашел)))) машина досталась по наследству, за рулем с апреля, первый в жизни опыт вождения.

не знаю, кажется мне или на самом деле, то что чем теплее, (горячее) машина, тем оборотов меньше, приходится все больше вытягивать подсос...

[Delfi]

ок, ну это я так понимаю отвечает за х/х , а как насчет дерганья стрелки на 2-3 тыс оборотах, я просто вообще не бум-бум в этой теме, не знаю куда лезть, менял высоковольтные провода, хотел заменить свечи , только свечник не нашел)))) машина досталась по наследству, за рулем с апреля, первый в жизни опыт вождения.

не знаю, кажется мне или на самом деле, то что чем теплее, (горячее) машина, тем оборотов меньше, приходится все больше вытягивать подсос...

да разве же это проблема?? сними карб, разбери, промой, собери, настрой(рифма даже:))) - удели должное внимание выставлению поплавка - и я на 90% уверен что все сразу станет гуд!

[kyzyaa]

всем спс, кому интересно или та же проблема, сломался конденцатор в трамблере стоимостью 35 рублей..

[cergei]

Здравствуйте уважаемые форумчане , немного опишу свою ситуацию , ваз 21061 , приобретенный совсем недавно уже 3 месяц конифолит мозги и при этом весьма изощренным способом , в данный момент не хочет заводиться , началось все с того что однажды встала машина на дороге , проверил бензонасос не качает , пошел поменял , качает но опять не заводится , искра есть все замечательно , потом случайно попробовал поменять свечи , она завелась правда с жутким грохотом доехал до дома , и снова машина превратилась в кучу неликвида , поменял трамблер , катушку , проверил , перебрал генератор , все равно , оттащили в сервис , машину завели , только доехал до дома , снова встала , полез в ГРМ и обнаружил что перескочила цепь , переставил , клапана отрегулировал , завелась , проработав 2 дня машина работая на холостом ходу заглохла , и в данный момент заводиться не хочет , бензонасос опять плохо качает , но проверил уровень в карбюраторе, нормальный , пробовал напрямую соединять зажигание , недавно опять пробовал завестись , но уже заводится , но проработав секунд 5-10 глохнет , и все тут , проверяю уровень в поплавковой камере полная , пробовал менять карбюратор , даже не заводится , карб у мя солекс восьмерочный зажигание контактное , не подскажите с чем может быть связана эта трабла ?

посмотри шток или как его называют еще толкатель он может стерся. у меня такае же фигня была

[Евгений21061]

Здравствуйте господа автомобилисты.Уже не первый час перерываю темы,но похожего случая найти не могу,возможно потому что чайник... . Вы уж пожалуйста помогите.Стартер крутит,а не схватывает и уж тем более не заводится...Уже и трамблёр меняли и выставляли зажигание,вроде по науке т.к. по меткам выставляли...Уже просто за голову хватаюсь. То,что уже прочитал наталкивает на мысль,что те кто мне помогал её завести. недалеко от меня ушли в автознании...Если похожие вопросы есть,то пожалуйста укажите ссылочку...На вас только и надежда товарищи форумчане...

[varvar-s]

Здравствуйте господа автомобилисты.Уже не первый час перерываю темы,но похожего случая найти не могу,возможно потому что чайник... . Вы уж пожалуйста помогите.Стартер крутит,а не схватывает и уж тем более не заводится...Уже и трамблёр меняли и выставляли зажигание,вроде по науке т.к. по меткам выставляли...Уже просто за голову хватаюсь. То,что уже прочитал наталкивает на мысль,что те кто мне помогал её завести. недалеко от меня ушли в автознании...Если похожие вопросы есть,то пожалуйста укажите ссылочку...На вас только и надежда товарищи форумчане...

ну чайниками все были когдато. эт не беда-со временем обычно проходит.
по твоей беде. либо нечему гореть или нечем поджигать данных из твоего рассказа ну просто и нет. напиши поподробней. как заводил(что делал) ? зачем полезли менять трамблер? как выставляли зажигание-какими инструкциями пользовались при этом? работала ли машина вообще до вас? или попала к вам в руки в таком виде?

[Евгений21061]

Здравствуйте господа автомобилисты.Уже не первый час перерываю темы,но похожего случая найти не могу,возможно потому что чайник... . Вы уж пожалуйста помогите.Стартер крутит,а не схватывает и уж тем более не заводится...Уже и трамблёр меняли и выставляли зажигание,вроде по науке т.к. по меткам выставляли...Уже просто за голову хватаюсь. То,что уже прочитал наталкивает на мысль,что те кто мне помогал её завести. недалеко от меня ушли в автознании...Если похожие вопросы есть,то пожалуйста укажите ссылочку...На вас только и надежда товарищи форумчане...

ну чайниками все были когдато. эт не беда-со временем обычно проходит.
по твоей беде. либо нечему гореть или нечем поджигать данных из твоего рассказа ну просто и нет. напиши поподробней. как заводил(что делал) ? зачем полезли менять трамблер? как выставляли зажигание-какими инструкциями пользовались при этом? работала ли машина вообще до вас? или попала к вам в руки в таком виде?

Изначально попав ко мне в руки она заводилась,и при этом достаточно бодро. Но в одно прекрасное утро пошла в отказ. Начали выяснять причины... Заправили из канистры 20 литров бензина,на случай обсыхания.Далее выяснилось,что пропала искра.Во время поисков искры и был заменён трамблёр вместе с крышкой и проводами... В это же время были заменены свечи на новые. Тем временем поиски искры увенчались успехом. После этого выставили зажигание. В общем машина завелась,но позже выявилась проблема с холостыми оборотами. Почитав темы о подобных проблемах,решил промыть карбюратор.Купил хай-гировскую промывку и согласно приложенной инструкции.(о промывке я для полноты картины).Немного поколдовав с трамблёром на разогретом двигателе(правее-левее) обороты вроде выравнялись. Но через несколько дней всё повторилось...и пока увы...Вроде достаточно полно рассказал..

[varvar-s]

дык проблема с холостыми? совсем не держит? на пососе работает? какой карбюратор стоит? на некоторых карбах каналы ХХ недоступны никаким промывкам. электромагнитный клапан ХХ иметься7 на него напруга приходит7

[Alex995]

А эта промывка хай гировская.... фуфел, ни фига не помогает, я когда чайником был тоже пробовал, но помогло детальное изучение карба, его полная разборка, пропшыкивание вд-40 с последующим дуньем во все дыры насосом, замена клапана эмк и я забыл что такое карб с прошлого лета...цыкать клапаном для начала мой совет...

[reutov90]

я все пропшикал абровской промывкой и карб перестал работать, не заводиться...чт о смотреть?

[кобзев]

я все пропшикал абровской промывкой и карб перестал работать, не заводиться...чт о смотреть?

Смотреть карб,то что пропшыкал нужно ещё и продуть.

[Евгений21061]

дык проблема с холостыми? совсем не держит? на пососе работает? какой карбюратор стоит? на некоторых карбах каналы ХХ недоступны никаким промывкам. электромагнитный клапан ХХ иметься7 на него напруга приходит7

В том-то и дело,нет проблем с холостыми....т.к заводиться не хочет,но до того как перестала заводиться, обороты ХХ плавали,было такое.А карбюратор думаю стандартный.Электромагнитный клапан при последней проверке показал наличие напруги.

[Кокен]

Всем привет !!! Так Как я Новичек на меня не ругайтесь!! Так с чего бы начать даже и незнаю, кароче уменя такая проблема двиготель, выстовляю КВ в мертвую точку на большую метку ставлю трамблер на первый целиндор все по книге как написано на первый целиндор настраеваю карбер по стандаром (Винт коли.смес. на 1.25 абарота Винт качества на 2.5. аборота). Машина заводится холостых нет работает на потсосе нормально на малых аборотахь чихает !! понять некак немогу вчем проблема мучеюсь уже 2 недели каждый день пытаюсь ставить зажиганеее и некак ! подскажите пожалуста как мне правельно настроить карбер и зажегание !! причин других я невижу!!

[Mitka]

... выстовляю КВ в мертвую точку на большую метку ставлю трамблер на первый целиндор...

В 1-м цилиндре в это время должен происходить такт сжатия. Это так?

[Осинкин Илья]

Ребят, такая проблема, сегодня сел, завожу, стартер крутит-крутит, а она никак не заводится, после 15 минут таких попыток она завелась, но холостые уже не держала?! (была проблема и раньше с холостыми, но потом вроде все прошло и я не стал замарачиваться)

[Денис 2106]

Да как бы не карб у тя засорился или зажигание! Искру то проверял?

[Кокен]

Да как бы не карб у тя засорился или зажигание! Искру то проверял?

да все уже проверел и карбер прочистил и искру проверил кандер поменял на зажегании с контакником!! и ве равно так !!!

... выстовляю КВ в мертвую точку на большую метку ставлю трамблер на первый целиндор...

В 1-м цилиндре в это время должен происходить такт сжатия. Это так?

там так и происходит тока разница небольшая в миллиметрах опоздания или опереженияч зажегания !!

Ребят, такая проблема, сегодня сел, завожу, стартер крутит-крутит, а она никак не заводится, после 15 минут таких попыток она завелась, но холостые уже не держала?! (была проблема и раньше с холостыми, но потом вроде все прошло и я не стал замарачиваться)

Посмотри контакт везде чтоб норм был а лучше свечи поменяй с высоковольтными проводами !! а холостые это карбюратор чистить надо или под настроить!!

[streich]

народ! беда такая - без подсоса машина глола и дергалась при малых оборотах. посоветовали поменять клапан холостого хода (он у меня родной стоял по ходу дела, точно не знаю тк я 5й хозяин авто (к нему провод оранжевый подключается)). поменял, завелась без подсоса как милая, но стала сильно троить. доехал до дома пообедал и через полчаса ели завел на полностью вытащенном подсосе, при этом машина жутко троит! что это может быть? подскажите пожалуйста чайнику)

[varvar-s]

народ! беда такая - без подсоса машина глола и дергалась при малых оборотах. посоветовали поменять клапан холостого хода (он у меня родной стоял по ходу дела, точно не знаю тк я 5й хозяин авто (к нему провод оранжевый подключается)). поменял, завелась без подсоса как милая, но стала сильно троить. доехал до дома пообедал и через полчаса ели завел на полностью вытащенном подсосе, при этом машина жутко троит! что это может быть? подскажите пожалуйста чайнику)

что менял именно? сам электромагнит? или вместе с клапаном что одеваеться на конец? если не работал эл. магнит то и менять надо только его. клапан оставить свой. новые плохо подходят по посадочной поверхности. потом аккуратно без фанатизма ключиком подтянуть. у тебя походу льет бенз мимо жиклера ХХ. сам проходил

[streich]

поменял клапан (холостого хода), который вкручивается и на него провод оранжевый накидывается

[varvar-s]

поменял клапан (холостого хода), который вкручивается и на него провод оранжевый накидывается

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...&rpt=simage вот посмотри. то что слева латунный жиклер ХХ. он снимаеться. от эл. магнита внутрь жиклера входит только игла

[streich]

http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=sim...%202106&p=2

вот его я купил за 85 рублей. вроде подтянул посильнее, стало все нормально работать)) все равно огромное спасибо за помощь!

[zerokl]

Ребят столкнулся с такой проблемой что машина заводится но не держит холостые оборот как только газ скидываешь она глохнет .
Подскажите примерно где искать неисправность. Грешу на карбюратор.

[Сержик]

Для начала проверь клапан ХХ, далее шланг к вакуумному усилителю тормозов, сам вакумник.

[Саня Курган]

Ребят столкнулся с такой проблемой что машина заводится но не держит холостые оборот как только газ скидываешь она глохнет .
Подскажите примерно где искать неисправность. Грешу на карбюратор.

Верно грешишь..Подбавь на карбе 

[zerokl]

Ребят столкнулся с такой проблемой что машина заводится но не держит холостые оборот как только газ скидываешь она глохнет .
Подскажите примерно где искать неисправность. Грешу на карбюратор.

Верно грешишь..Подбавь на карбе 

Тоесть подбавь на карбе объясни пожалуйста

[Сержик]

Я же тебе написал, что смотреть для начала!!!

Сообщение отредактировал Сержик - 11.7.2011, 10:51

[zerokl]

Я же тебе написал, что смотреть для начала!!!

извиняюсь просмотрел

[zerokl]

ребят нашел поломку :) на карбюраторе отсутствовала одна из тяг :)

Сообщение отредактировал zerokl - 15.7.2011, 11:34

[rolik-66]

Всем доброго время суток, прошу помощи , заколебала моя пташечка меня, гребанные обороты , без подсоса чуть ли не глохнит еле-еле работает обороты от 0 до 100 дергаются, подсос вытянишь держит отлично сколько хочешь, жмешь газ, обороты отлично набераются но к 2 тыс застывают дергается-дергается и сразу до 3 тыс, а дальше все норм. не знаю, в чем может быть проблема? карб чистил в сервисе и сам житкостью. потом датчик х\х сдох, поменял.

раньше была примерно такая же проблема - была заменена контактная группа трамблера.

У тебя проблема с датчиком ХХ,и топливом.Замени топливный фильтр,датчик ХХ на механический,проверь уровень в поплавковой камере.Устрани подсос воздуха в карбюраторе.Если не поможет,снимай и разбери карбюратор,замочи на 10-часов в ацетоне,после чего продуй сжатым воздухом-2 Атмосф.

[Роман Петрович]

rolik-66 ты прикалуешся? Человек думаеш за 1 год проблему не нашол? Ответа ждёт?

Сообщение отредактировал романПЕТРОВИЧ3617 - 10.9.2011, 20:33

[greck_fire]

Здравствуйте, уважаемые форумчане:) Владею машиной уже четвёртый год, но стаким сталкиваюсь впервые. Вот моя проблема: до вчерашнего дня было всё нормально; после 30-минутной езды, вдруг пропала подача топлива и машина встала; бензанасос стоит не штатный; насос снимал, продувал фильтр, смотрел свечи, чистил контакты, проверял фильтры; сегодня история повторилась, машина опять встала и не заводилась почти пол часа.после стоянки опять завелась...
Не подскажете, в чём может быть проблема?

Сообщение отредактировал greck_fire - 21.9.2011, 12:06

[1300SL]

а кинь на бензонасос мокрую тряпку как заглохнет,посмотри что получится....

[greck_fire]

кинул тряпку она просто немного подсохла.
А ещё такой вопрос: может это быть из-за генератора?

[Vad]

Здравствуйте, уважаемые форумчане:) Владею машиной уже четвёртый год, но стаким сталкиваюсь впервые. Вот моя проблема: до вчерашнего дня было всё нормально; после 30-минутной езды, вдруг пропала подача топлива и машина встала; бензанасос стоит не штатный; насос снимал, продувал фильтр, смотрел свечи, чистил контакты, проверял фильтры; сегодня история повторилась, машина опять встала и не заводилась почти пол часа.после стоянки опять завелась...
Не подскажете, в чём может быть проблема?

Проверяй толщину прокладок между бензонасосом и двигателем. Возможно, это из-за износа штока насоса получается недостаточная подача бензина. В теме про бензонасосы все это описано. Гайки насоса крепко закрутил?
А генератор-то тут причем?

[greck_fire]

Гайки затянуты хорошо. Я же говорил раньше, насос стоит не штатный (со штоком), а электрический.
Напруга порой пропадает.

[Гость_tatyana-69_*]

Добрый день!
Подкиньте, пожалуйста, идею, что смотреть. Проблема такая: машина глохнет при переключении передачи на нейтралку. Греется нормально, едет нормально, но стоит переключиться на нейтралку перед светофором, например, или при парковке, она глохнет. Пытаюсь завести - она заводится, но почти сразу по-новой глохнет, в это время мигает значок аккумулятора. Если постоянно подгазовывать, то будет работать.
Аккумулятор новый, заряд нормальный. Генератор посмотрели, сказали, что нормальный. Свечи новые. Жиклер холостого хода почистили - не помогло.
Подскажите, в каком направлении еще рыть? Ремонтирую, конечно, не я, но за идеи буду благодарна и передам :)

[1300SL]

а какой карбюратор то?.дело то сорее всего в нем. модель напишите,находится на бирке на боку карбюратора.
если нет Х.Х., то скорее всего.клапан ЭМК или ЭПХХ не в порядке.
я когда "потерял" провод на пневмоклапане с ЭПХХ, думал то-куда мои Х.Х. пропали.

[toshe4Qa]

опишу проблему мою и как я её решил. может поможет кому...
в один прекрасный вечер я поставил свою Жигу в гараж, придя с утра обнаружил что машина работает только на подсосе и то глохнет если не подгазовывать каждые секунд 20-30, полазив я понял что проблема в электроклапане (карб девятошный), поменял его и все стало нормально! Потом в скором времени машина так же начала глохнуть на холостых, я понял что свечи старые и надо менять, поменял и все равно такая же проблема... думал думал, в конце-концов дошло что по проводам не доходит заряд, в общем поменял бронепровода и все работает как часы...

[Гость_tatyana-69_*]

Сегодня открыли карбюратор - а там конденсат. Почистили. Заодно две свечи поменяли, потому что были черные. Хотя только новые поставили недавно - такие вот "новые".
Посмотрим, как теперь работать будет.
Потому что последние дни то глохла, то три дня нормально ездила.
Ну, и заправку, думаю, стоит поменять.
Бирку посмотрела (спасибо, теперь знаю, где смотреть :)) - карб семерочный стоит.

[rabbit 03]

Заодно две свечи поменяли, потому что были черные. Хотя только новые поставили недавно - такие вот "новые".

Это не свечи плохие- причин может быть много: кольца, маслосъемные колпачки, бензонасос... Свечи ни при чем!

[серго]

Сегодня открыли карбюратор - а там конденсат. Почистили. Заодно две свечи поменяли, потому что были черные. Хотя только новые поставили недавно - такие вот "новые".
Посмотрим, как теперь работать будет.
Потому что последние дни то глохла, то три дня нормально ездила.
Ну, и заправку, думаю, стоит поменять.
Бирку посмотрела (спасибо, теперь знаю, где смотреть :)) - карб семерочный стоит.

а если на нейтралке педалью акселератора подгазовывать то тоже глохнет?может проще говоря у тя холостые не держит?

[Гость_tatyana-69_*]

не, не глохнет
теперь вообще не глохнет - вчера весь вечер каталась, вроде нормально

[серго]

не, не глохнет
теперь вообще не глохнет - вчера весь вечер каталась, вроде нормально

скорей всего ЭМК, он раз работае сейчас то не торогай))

Сообщение отредактировал серго - 13.11.2011, 9:25

[mimoshol]

у меня была токая фигня.я долго мучился и потом нашел сгорел предохранитель из-за него не было х\х и на подсосе тоже глохла,поменял и все работает.

какой номер предохранителя?или за что он отвечает ?

ПОМОГИТЕ! я только начинаю понимать "суть" механизма авто, а ездить нужно каждый день...
в общем ваз2106 2004г.в., 4х ступка, карбюратор...стояла пол года без движения... потом однажды случился перегрев двигла, укатил в сервис, сказали помпа давно была неисправна, поставили новую помпу, шлифовка ГБЦ, калибровка ещё чего-то , в общем сделали, поездил недолго...
В итоге:ремонт ГБЦ, новая помпа, новый генератор, новый стартер, свечи, отрегулировали, настроили и почистили карбюратор, новые ВВ провода...(всё делалось, ставилось в сервисе!)! Суть проблемы - заводится раза с 8 на холодную, на горячую заводится хорошо, с 1,2 раза...
...поеду в сервис - 100% скажут, что надо ставить что-то новое , а денег уже нет, а заводиться надо! что посмотреть ? в чём может быть дело ? бензонасос Дааз, 6 лет. осталось только его поменять... может дело как раз в нём ?
Кстати недавно,после ремонта ГБЦ, начало троить - приехал в сервис - сделали почти даром, заменили 4 свечи, а из тех свечек, которые стояли - 3нормальных, 1 всё чёрная, в следах масла...седня поездил - всё равно машину потряхивает немного, отдаёт и трясёт "палку" и педаль газа...ну и завелась с 8го раза...

Сообщение отредактировал mimoshol - 14.12.2011, 11:54

[TAZman]

Надеюсь попал в нужный раздел) Ребят,такая проблема. Машина стояла месяц не заводил. Вчера пришел завести,хрен там. Заводится,все крутит,искра со свечей есть,но даже не схватывает. Что делать? Помогите! Заранее большое спасибо!

[filipp]

Надеюсь попал в нужный раздел) Ребят,такая проблема. Машина стояла месяц не заводил. Вчера пришел завести,хрен там. Заводится,все крутит,искра со свечей есть,но даже не схватывает. Что делать? Помогите! Заранее большое спасибо!

подкачай бензина в карб включи подсос и заводи

[TAZman]

Надеюсь попал в нужный раздел) Ребят,такая проблема. Машина стояла месяц не заводил. Вчера пришел завести,хрен там. Заводится,все крутит,искра со свечей есть,но даже не схватывает. Что делать? Помогите! Заранее большое спасибо!

подкачай бензина в карб включи подсос и заводи

Ну это само собой подсос и подкачка бензина)) Не заводится,вот и именно-то)) Ни с подсосом,ни без него,все бы так просто...

[filipp]

Надеюсь попал в нужный раздел) Ребят,такая проблема. Машина стояла месяц не заводил. Вчера пришел завести,хрен там. Заводится,все крутит,искра со свечей есть,но даже не схватывает. Что делать? Помогите! Заранее большое спасибо!

подкачай бензина в карб включи подсос и заводи

Ну это само собой подсос и подкачка бензина)) Не заводится,вот и именно-то)) Ни с подсосом,ни без него,все бы так просто...

тогда если искра голубого цвета, по подсос воздуха ч.з. шланги ВУТ, тонкий вентиляции картера, корректора зажигания и разряжения впускного корректора, на впускном коллекторе все отв. должны быть заглушены
отфильтруй сообщения по морему имени я писал и про зажигание и про карб местами фото выкладывал только про перелив бензина не писал.

[Роман Кировоград]

Свечи в каком состоянии, сухие, мокрые (в бензине) ?

[TAZman]

тогда если искра голубого цвета, по подсос воздуха ч.з. шланги ВУТ, тонкий вентиляции картера, корректора зажигания и разряжения впускного корректора, на впускном коллекторе все отв. должны быть заглушены
отфильтруй сообщения по морему имени я писал и про зажигание и про карб местами фото выкладывал только про перелив бензина не писал.

Хорошо,спасибо!))

Свечи в каком состоянии, сухие, мокрые (в бензине) ?

Свечи в бензине были,переливало. Но выкручивал,чистил,протирал,зазор выставлял для зимы. Одно и тоже...ну никак не хочет.

Сообщение отредактировал TAZman - 17.12.2011, 11:58

[серго]

тогда если искра голубого цвета, по подсос воздуха ч.з. шланги ВУТ, тонкий вентиляции картера, корректора зажигания и разряжения впускного корректора, на впускном коллекторе все отв. должны быть заглушены
отфильтруй сообщения по морему имени я писал и про зажигание и про карб местами фото выкладывал только про перелив бензина не писал.

Хорошо,спасибо!))

Свечи в каком состоянии, сухие, мокрые (в бензине) ?

Свечи в бензине были,переливало. Но выкручивал,чистил,протирал,зазор выставлял для зимы. Одно и тоже...ну никак не хочет.

А свечи сырые от того что карб льет? или ты педальку-газульку бедную все задрыгал?Зазор для зимы ...если БСЗ то не надо, да и на КСЗ ездил когда тоже не делал, я думаю если искра хорошая и есть, то тут карб, воздухан бы снял - визуально обстановку хотя бы оценил...но я думаю тут перелив

[mimoshol]

у меня не заводится на "холодную"( заводится и глохнет сразу же... раза с 7 -8 заводится, а прогретая с "пол оборота" ...свечи новые, генератор новый, стартер новый, делали в сервисе, сказали настроили всё по стратоскопу и всё такое...
сегодня как приехал, заметил, что вверху карбюратора "сочатся" маленькие пузырьки... кто виноват и что делать?)

[TAZman]

А свечи сырые от того что карб льет? или ты педальку-газульку бедную все задрыгал?Зазор для зимы ...если БСЗ то не надо, да и на КСЗ ездил когда тоже не делал, я думаю если искра хорошая и есть, то тут карб, воздухан бы снял - визуально обстановку хотя бы оценил...но я думаю тут перелив

Газ вообще не трогал никак)) На подсосе тупо заводил. Не завелась ни с первого,ни с пятого-десятого разов. Тогда подключил работу педалью - однох...короче так же =) Крышку снимал,в карбюратор бензин идет, все чисто. Вообще без понятия че делать. Зажигание контактное,поэтому зазор выставлял как положено.

С троса дергануть ее только если??) Раскачается думаю)

Сообщение отредактировал TAZman - 17.12.2011, 18:26

[Роман Кировоград]

Свечи надо прокалить на газу, тряпкой вытирать то до ..опы.
Лучше бы всего закрутить их горячими, или хотя бы теплыми.
Перед этим прокрутить мотор стартером без свечей, чтоб выкинуло лишний бенз. через свечные отверстия.

[TAZman]

Свечи надо прокалить на газу, тряпкой вытирать то до ..опы.
Лучше бы всего закрутить их горячими, или хотя бы теплыми.
Перед этим прокрутить мотор стартером без свечей, чтоб выкинуло лишний бенз. через свечные отверстия.

Спасибо,будем пробовать)) Жаль вот горячими или даже теплыми не удастся донести их. Гараж далеко. Ну хотя стынут они долго,может и удастся.

[Роман Кировоград]

Главное чтоб рабочая их часть чистая была, подержи на газу хорошо.

[серго]

у меня не заводится на "холодную"( заводится и глохнет сразу же... раза с 7 -8 заводится, а прогретая с "пол оборота" ...свечи новые, генератор новый, стартер новый, делали в сервисе, сказали настроили всё по стратоскопу и всё такое...
сегодня как приехал, заметил, что вверху карбюратора "сочатся" маленькие пузырьки... кто виноват и что делать?)

т те в карбюраторы тему

[TAZman]

В общем,ребята,ни хрена ничего не помогло... Итак,по порядку:
1.Свечи чистил
2.Трамблер смотрел (он новый) зажигание выставлено как надо
3.Карбюратор в норме внешне
4.Вливал напрямую в карбюратор - не помогло
5.Крутил без свечей,чтобы выгнать бензин (на случай если залило)

Больше мыслей нет...хотя есть одна очень-очень ужасная...движку разморозил...бррр
И есть маааааленькая надежда что поможет смена свечей или заведется с троса. Еще мысли есть? Очень прошу помочь.

[1300SL]

4.Вливал напрямую в карбюратор - не помогло

да такое и не поможет...
меня раз спросили а если на прямую заливать,там тип капельница иль еще что нить, если карб накрылся...
-ну молча снял крышку воздухана, завел на Х.Х.. сцедил "стопарик" бензина и вылил в карб. сразу захлебнулась и заглохла... "не умеет пить большими дозами"
TAZman я так понял :
-искра-есть,хорошая.
-искра во время ВМТ. , т.е. цепь не перескочила, проверял соотношение бегунка к меткам К,В. - то бишь зажигание выставлено.
-свечи чистые.
-компрессия есть??? ну хотя бы бумажку из свечного отверстия,кляп. выплевывает???
-бензин есть я так понимаю?
и самое главное он горит???

[TAZman]

4.Вливал напрямую в карбюратор - не помогло

да такое и не поможет...
меня раз спросили а если на прямую заливать,там тип капельница иль еще что нить, если карб накрылся...
-ну молча снял крышку воздухана, завел на Х.Х.. сцедил "стопарик" бензина и вылил в карб. сразу захлебнулась и заглохла... "не умеет пить большими дозами"
TAZman я так понял :
-искра-есть,хорошая.
-искра во время ВМТ. , т.е. цепь не перескочила, проверял соотношение бегунка к меткам К,В. - то бишь зажигание выставлено.
-свечи чистые.
-компрессия есть??? ну хотя бы бумажку из свечного отверстия,кляп. выплевывает???
-бензин есть я так понимаю?
и самое главное он горит???

Все перечисленное исправно,компрессия есть сполна)) Бензин есть,горит или нет не знаю =) Дело в том,что ездил я именно на нем,т.е. не доливал/не сливал и т.д.

[TAZman]

Всем спасибо за советы, все исправлено)) ЗАВЕЛАСЬ

[1300SL]

а поделится для потомков))), в чем была проблема?

[TAZman]

А да,конечно же))

Причина банальна: свечи, несмотря на то,что искра была хорошая)) В общем замена свечей помогла!) Подымила чутка,прогазовал и все в порядке.

Сообщение отредактировал TAZman - 21.12.2011, 14:12

[Роман Кировоград]

Тут закрыто.
Переходим в одноименную тему http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...1371&st=160