50т.р. за авто, может кто слышал Опции

[MDV]

Объявило наше правительство что будет давать 50 тр за машину сданную в утил.

Кто что про это слышал?

В каком состоянии должна быть машина, какова должна быть её комплектация?

Ну кроме того что:

1. Машине должно быть не менее 10 лет

2. Машина должна быть у владельца не меньше года

Подилитесь инфой

[Петрович_32rus]

Помимо этого авто должно быть в полной комплектности (стекла, сидения, обшивки и т.д.) и на ходу. Наличкой деньги получить нельзя - только сертфикат для покупки НОВОГО автомобиля, собранного в РФ. Короче ИМХО - полная херня, извиняюсь за выражение

[MDV]

Ну про сертфикат знаю я. А вот про комплектацию интересно. А от куда ты такую инфу узнал? Дай ссылку на рисур где почитать можно про это. А то что то яндекс не соизволил мне помочь в этом вопросе :(

[Петрович_32rus]

Я вот здесь увидел в комментариях http://www.zr.ru/a/118943/
А вот здесь http://tv21.ru/forum/index.php?topic=7692.msg164775 немного по другому сказано:
"...Основные требования к авто, которые предусматривает программа, следующие:

возраст транспортного средства - не менее 10 лет;
автомобиль легковой или коммерческий массой до 3-х с половиной тонн;
хозяин машины должен быть её владельцем не менее 1 года;
автомобиль должен быть зарегистрирован в ГИБДД, с полным пакетом документов и "на ходу".

В любом случае сдать гниющее корыто, разобранное мародерами, никак не получится.

[serega4100]

Эта тема уже обсуждалась. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4882&st=100

[MDV]

Спасибо, просто имееться машинка которую можно сдать но к сажелению я её распотрошил не много, коробки кардана, половина салона, пол движка и обвесуху всю снял

[Enkei]

Мое мнение - это хрень.
Умершую машину, как у MDV сдать нельзя. А жаль.
Просто более-менее ездящую шестерку, хозяин которой хочет пересесть на что посовременнее - тоже не выход. Даже если на новое зубило - где еще 150т.р. взять? А дальше-больше...
Ну а фанаты есть фанаты, им хоть по два этих новых зубила заместо их шестерок - не согласятся

[Sancho_SP]

Можно сдать умирающую. "На ходу" - значит сама приедет. Гнилой может быть как угодно, тут нет однозначных методик оценки. Одной передачи в КПП тоже хватит. Ну и т.д. Но вот проблема, хозяева такого хлама как правило и так планируют получить купон этот.

[Misha065]

Ну нравится мне пыжик партнер, цитрамон берлинго и кашкай, но неодин из этих автомобилей в России непроизводится. А другие машины по семейным обстоятельствам неподходят. Так что любимая форева. К чему я, ну получу сертификат и что покупать фокус, круз? для них 50р капля в море, для первого взноса.

[777sem777]

Да не хватит у государства нашего столько денег.... Это по России-матушки сколько таких авто старше 10 лет???

[Sancho_SP]

Что там кстати слышно по этому поводу?

[dream-03]

Ну нравится мне пыжик партнер, цитрамон берлинго и кашкай, но неодин из этих автомобилей в России непроизводится. А другие машины по семейным обстоятельствам неподходят. Так что любимая форева. К чему я, ну получу сертификат и что покупать фокус, круз? для них 50р капля в море, для первого взноса.

не хочу спорить, но у фокуса по моему багажник гораздо больше шестого. так что не понимаю как 2106 может подходить семье, а предположим фокус нет.
Что касается самой программы. Вроде как с 8 марта начинает работать. Начинаю задумываться об участии в ней. Судите сами: 3 года назад я покупал свою 21065 1998 за 45 тыс. На прошлой недели девушка ее разбила. Зреет кап. ремонт двигателя.... планировал летом покупать 2115 тысяч за 120-130 будет она 5-6 летнего возраста.
Теперь включаем калькулятор: кап ремонт двигателя -15 штук, восстановление после ДТП - 20 тыс. Дороже 40 я ее не продам в любом случае.
Мои 130 тысяч + 50 от государства. За 200 уже можно брать ту же пятнашку но уже нулевую. Такие вот рассуждения.
Страшно другое. Как и все в России может и этот проект пойти криво. Половина автосалонов может отказаться принимать сертификат, на автомобили со скидкой тоже распостраняться скорей всего не будет и еще куча похожих отговорок...
И останусь я без машины с этой бумагой. Не фонтан мягко говоря...

[Kedr]

Интересно а можно сдать несколько машин? Например у меня во дворе 4 старых жигуля гниющих но с доками и все на ходу. неужели я за них 200 тыщ получу?

[dream-03]

не получишь. Точно знаю - один человек - одна машина.
Ну тогда можно на 3-х летних детей и бабушек всяких оформлять???!!! Хрен пойми...
Вообщем думаю откроется новое поле для жуликов. Как с автоподставами было, когда страховку ввели.

[Kedr]

не получишь. Точно знаю - один человек - одна машина.
Ну тогда можно на 3-х летних детей и бабушек всяких оформлять???!!! Хрен пойми...
Вообщем думаю откроется новое поле для жуликов. Как с автоподставами было, когда страховку ввели.

Бизнес па русски

[Sancho_SP]

сдать можно сколько угодно машин, но скидки по купонам не суммируются. и вообще какието там непонятные условия, что как бы не в утиль её снимаешь с учета, а пишешь доверенность на фирму, да ещё и платишь за утилизацию. муть.

[dream-03]

я тоже уже думал об этом. Если боремся за чистоту планеты, то почему нельзя сдавать, пусть за меньшую сумму, авто вросшие в асфальт по ватерлинию. Откуда столь странное условие - машина на ходу.
Будут ездить сами? И не забываем что за эту милость ты им еще 5 тыс торчишь. Так то. Пока с вами тему обсуждал перехотелось сдавать свою, буду чинить.
Тяжело жить, когда тебя в каждую минуту любой желает кинуть...

[wcools]

Программа эта полная хрень, опять все финансирование кто-то себе в карман положит и станет все зашибись.

[Крепкий]

Вот, кстати свежая информация по этой теме... Взято с сайта Минпромторга:

Наиболее удобная схема действий физического лица, намеревающегося воспользоваться государственной Программой утилизации автомобилей и приобрести новый автомобиль у официального дилера

При наличии в собственности старого автомобиля, который 1) произведен в 1999 году или раньше, 2) имеет разрешенную полную массу не более 3.5 тонн, 3) является полнокомплектным, 4) находится в собственности последнего владельца более 1 года, с полным комплектов документов, подтверждающих право собственности, гражданину необходимо:

1. Приехать к официальному дилеру на автомобиле, сдаваемом на утилизацию (привезти за свой счет на эвакуаторе);
2. Распечатать с сайта Минпромторга России утвержденный бланк свидетельства об утилизации;
3. Оформить в дилерском центре доверенность в простой документарной форме на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации;
4. Подписать договор, на основании которого дилер будет выполнять вышеназванные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета;
5. Оплатить до 3 000 рублей по договору за утилизацию;
6. Выбрать и зарезервировать у дилера новый автомобиль, соответствующий параметрам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации;
7. При получении полностью оформленного и заполненного свидетельства об утилизации – завершить оформление нового автомобиля.

Описание основных параметров программы утилизации автомобилей:

1. Эксперимент работает на всей территории Российской Федерации
2. Граждане, сдающие старый автомобиль в утиль для покупки нового автомобиля со скидкой могут обратиться к официальным дилерам и уполномочить его на совершение всех действий, либо самостоятельно снять с учета и сдать в утиль;
3. Ожидаемый срок обращения документов при условии совершения всех действий в одном регионе – 3-5 дней;
4. При получении заполненного свидетельства об утилизации гражданин покупает новый автомобиль из перечня, утверждаемого Минпромторгом России со скидкой 50 000 рублей;
5. Автопроизводители определяют перечень дилеров, участвующих в эксперименте – перечень будет опубликован на официальном сайте Минпромторга России;
6. Минпромторг России отбирает по установленным критериям утилизаторов автотранспортных средств – перечень будет опубликован на официальном сайте Минпромторга России;
7. Дилеры заключают договоры с транспортными компаниями и организуют перевозку сдаваемых на утилизацию машин вне зависимости от региона;
8. Минпромторг России компенсирует дилерам стоимость доставки автомобиля до ближайшего утилизатора и 50 000 рублей выпадающих доходов при продаже машины со скидкой;
9. Затраты по утилизации - не более 3 000 рублей

Вот собственно само Постановление №1192

Так что посмотрим как будет на практике... НО есть основания полагать, что как всегда. Кстати программу льготного автокредитования уже начали сворачивать...

[varvar-s]

вот посетил офицальный сайт. скопировал документ с коментом от Росийской газеты. распечатал-6 листов-завтра понесу на работу. в массы так сказать. файл прилагается.

Прикрепленные файлы

 Постановление_Правительства_Российской_Федерации_от_31_декабря_2009_гг_с_комент.doc ( 59.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

 

[$ержик]

По поводу программы хрень не совсем полная для государства оно всё для себя просчитаа.
Сами посудите, к примеру я пенсионер и моей жульке 25лет, смысел мне ее сдавать, денег всеравно на новую нет, а такие пенсионеры или люди предпенсионноговозраста держат 75-80% древнего автопарка.
Ставка сделана на молодых - доля машин у которых машин старше 10 лет оч мала, жизнь впереди, которые могут позволить себе кредит, и новенькую машинешку хочется до зуда в попе!

[Крепкий]

dream-03, думаешь пятнаху за 200 можно взять? Мне кажется что 250 минимум... хотя спрос упал... кто знает... это я к тому, что с учетом 50 субсидированных добавить своих 150 за новую... есть над чем подумать; у меня вообще к ней есть симпатия какая-то что ли... догоняли как-то злодея одного по загородной трассе, он на ситроене С5, мы на пятнашке, таки догнали... на прямых, да под горку она стрелку кладет, гнали его долго - около 20 км, на прямых он отрывался, у него 2-х литровый движок, как оказалось, т.е. больше 130 сил, на поворотах снова догоняли, на 160 пятнашка еще управляется! Вот после этого я задумался, а не взять ли себе такую... так и не взял, а теперь маловата она уже...

[Sancho_SP]

Для ошалелых гонок всё же лучше брать машину для того предназначенную, пусть и не новую. Случись что на полтораста километрах, хоронить нечего будет.

[Ludvig]

Вариантов несколько:
теперь проще взять классику десятилетку за 40-50 тр.
не исключено, менты остановят, высадят с вручением направления на получение сертификата.
брать иномотор можно, но запчасти кусаются ценой и есть не везде. Да и поковыряться по-полной не удастся. Ограничивать себя двумя литрами, похоже, не стоит. Вроде никто не интересовался, что у меня под капотом. Думаю так будет и впредь. Далее работа с салоном шестерки.
Главное, что хочу объяснить, за те деньги - доплаты по сертификату, можно и нужно получить очень хороший авто. Все подробности давно прописаны на этом форуме.
Например покупаете пятеру или семерку за 155-175 тыщь, нужно доплатить соответственно 105-125тр. Вы сможете истратить эти деньги, модернизировав имеющийся авто по-полной? Наврядли, если ну очень постараться и самому не делать. Я не могу и у вас не получится.

Сообщение отредактировал Ludvig - 16.1.2010, 11:04

[Sancho_SP]

не исключено, менты остановят, высадят с вручением направления на получение сертификата

А менты тут вообще причем?

[Sancho_SP]

В догонку вопрос: а как оно относится к автомобилям со свежезаменёнными номерными агрегатами?

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 16.1.2010, 17:12

[Крепкий]

Для ошалелых гонок всё же лучше брать машину для того предназначенную, пусть и не новую. Случись что на полтораста километрах, хоронить нечего будет.

Хоронить нечего это точно... я тоже об этом думал, тем более столбы вдоль трассы часто стоят, а отбойника нет, насчет гонок... другого выбора не было... 3 раза урода останавливали, зажимали, но там две полосы в одном направлении, только выскакиваешь, он заднюю врубает и снова валит... только на 4-ий удалось и то, потому что с трассы съехал...

Кстати на авто.ру цена на новую пятнаху - от 174, на правду совем не похоже, если только без НДС и т.п.

[dream-03]

только время покажет чего стоит эта программа.
Информация к размышлению: сегодня по TV сказали - госудаоство запланировало денег примерно на 200 тыс. утилизированных авто. Дальше неизвестность.
P.S. Моя уже в сервисе, и под пресс не собирается!

dream-03, думаешь пятнаху за 200 можно взять? Мне кажется что 250 минимум... хотя спрос упал... кто знает... это я к тому, что с учетом 50 субсидированных добавить своих 150 за новую... есть над чем подумать; у меня вообще к ней есть симпатия какая-то что ли... догоняли как-то злодея одного по загородной трассе, он на ситроене С5, мы на пятнашке, таки догнали... на прямых, да под горку она стрелку кладет, гнали его долго - около 20 км, на прямых он отрывался, у него 2-х литровый движок, как оказалось, т.е. больше 130 сил, на поворотах снова догоняли, на 160 пятнашка еще управляется! Вот после этого я задумался, а не взять ли себе такую... так и не взял, а теперь маловата она уже...

Отвечу "крепкому"
http://new.auto.ru/cars/new/sale/1341100.html

Ну и что, что машина 2009 г. все равно новенькая

[Крепкий]

То что новенькая, понятно, я о другом... я думаю реально нельзя ее за 174 купить - это развод скорее всего.

[валерик]

может и хотелось бы новую машину, но фанатам и любителям эта программа не нужна , думаю ,что не все кинутся сдавать свои машины и по разным причинам. Хотя может в последствии могут быть созданы условия невыгодные для содержания старой машины. у нас всё возможно.

[Msnc]

То что новенькая, понятно, я о другом... я думаю реально нельзя ее за 174 купить - это развод скорее всего.

Это скорее всего развод. Или без НДС или еще что нибудь.

А по поводу сертификатов мысль в принципе хорошая. Мне бы такой вариант очень подошел. Но я не очень уверен, что все будет так гладко, как обещают. Подожду когда кто нибудь воспользуется этой программой, а там видно будет.

[Sancho_SP]

по поводу сертификатов мысль в принципе хорошая. Мне бы такой вариант очень подошел. Но я не очень уверен, что все будет так гладко, как обещают. Подожду когда кто нибудь воспользуется этой программой, а там видно будет.

Есть мнение, что этой фигни либо многим не хватит, если всё правда так круто, либо это будет фигня, а фигня и не нужна.

[федор]

То что новенькая, понятно, я о другом... я думаю реально нельзя ее за 174 купить - это развод скорее всего.

174 Семерка в Питер-Ладе в июле месяце стоила. Пятнаха явно дороже стоит....

А вся эта байда с сертификатами сделана не для продвижения российского автопрома и не для сокращения парка старых машин а для проверки готовности и работы пунктов утилизации автомобилей. Кстати еще не всякая свалка машину примет! Не все могут отделять пластик резину и технические жидкости от металла. Машины как правило берут вчермет уже разделанными.....

[Kedr]

Есть смысл сдавать не 10 летние, а 20+ летние машины, которые хоть и ездят но кузову хана. Например наши старые модели жигулей 01,02,03,06 для которых новый кузов уже не купить. Хотя в принципе если бы кузова были можно было всё перетряхнуть, переоформить и еще 20 лет ездить

Сообщение отредактировал Kedr - 20.1.2010, 1:36

[Ludvig]

Такое перетряхивание кузова мне обошлось в 14тр по железу. Всего! За 60т.р. у меня новая машина без эффектов и дефектов. Наверно стоит скупать хлам за 3 т.р. и сдавать государству за 50?

[Msnc]

Есть смысл сдавать не 10 летние, а 20+ летние машины, которые хоть и ездят но кузову хана. Например наши старые модели жигулей 01,02,03,06 для которых новый кузов уже не купить. Хотя в принципе если бы кузова были можно было всё перетряхнуть, переоформить и еще 20 лет ездить

Новый шестерочный кузов сейчас можно еще купить, недавно встречал где-то объявления в сети. Только новая машина все равно не получится. Да и стоит он около 80 тысяч (это в 3-й комплектации, т.е. одно железо). Если уж так, то можно старую за сертификат сдать и взять новую семерку. По деньгам почти тоже получится. Как бы их не ругали, все равно она будет новая. А переставлять свои старые запчасти в новый кузов не вижу смысла.

[Kardinal]

вот последние новостя по этой теме

Минпромторг России уточнил параметры Программы утилизации автомобилей и порядок взаимодействия дилеров, утилизаторов и граждан Российской Федерации.
Наиболее удобная схема действий физического лица, намеревающегося воспользоваться государственной Программой утилизации автомобилей и приобрести новый автомобиль у официального дилера:
При наличии в собственности старого автомобиля, который
1) произведен в 1999 году или раньше,
2) имеет разрешенную полную массу не более 3.5 тонн,
3) является полнокомплектным,
4) находится в собственности последнего владельца более 1 года,
с полным комплектом документов, подтверждающих право собственности, гражданину необходимо:
1. Приехать к официальному дилеру на автомобиле, сдаваемом на утилизацию (привезти за свой счет на эвакуаторе);
2. Распечатать с сайта Минпромторга России утвержденный бланк свидетельства об утилизации (см. Приложение ниже);
3. Оформить в дилерском центре доверенность в простой документарной форме на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации;
4. Подписать договор, на основании которого дилер будет выполнять вышеназванные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета;
5. Оплатить до 3 000 рублей по договору за утилизацию;
6. Выбрать и зарезервировать у дилера новый автомобиль, соответствующий параметрам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации;
7. При получении полностью оформленного и заполненного свидетельства об утилизации – завершить оформление нового автомобиля.
Описание основных параметров программы утилизации автомобилей:
1. Эксперимент работает на всей территории Российской Федерации;
2. Граждане, сдающие старый автомобиль в утиль для покупки нового автомобиля со скидкой могут обратиться к официальным дилерам и уполномочить его на совершение всех действий, либо самостоятельно снять с учета и сдать в утиль;
3. Ожидаемый срок обращения документов при условии совершения всех действий в одном регионе – 3-5 дней;
4. При получении заполненного свидетельства об утилизации гражданин покупает новый автомобиль из перечня, утверждаемого Минпромторгом России со скидкой 50 000 рублей (см. Приложение);
5. Автопроизводители определяют перечень дилеров, участвующих в эксперименте – перечень будет опубликован на официальном сайте Минпромторга России;
6. Минпромторг России отбирает по установленным критериям утилизаторов автотранспортных средств – перечень будет опубликован на официальном сайте Минпромторга России;
7. Дилеры заключают договоры с транспортными компаниями и организуют перевозку сдаваемых на утилизацию машин вне зависимости от региона;
8. Минпромторг России компенсирует дилерам стоимость доставки автомобиля до ближайшего утилизатора и 50 000 рублей выпадающих доходов при продаже машины со скидкой;
9. Затраты по утилизации - не более 3 000 рублей

Приложение:
Порядок проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств
Форма Свидетельства об утилизации вышедшего из эксплуатации транспортного средства
Требования к Свидетельству об утилизации
Перечень моделей, подлежащих продаже со скидкой в рамках эксперимента

[Sancho_SP]

Не нравится мне пара моментов:

3) является полнокомплектным,

Домкрат, запаска, инструменты тоже? Салон? Цель программы изъять из эксплуатации неэкологичные и небезопасные автомобили, или получить набор "комплектных" автомобилей?

3. Оформить в дилерском центре доверенность в простой документарной форме на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации;
4. Подписать договор, на основании которого дилер будет выполнять вышеназванные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета;

Это всё нахрена? Почему бы не снять автомобиль с учета в утиль заранее, зачем доверенности?

9. Затраты по утилизации - не более 3 000 рублей

Какие вообще затраты? Машины после двух человеко-кувалдо-часов обработки вполне себе принимают во вторчермет, ещё и доплачивают.

[Nikman_ey]

Уважаемые, такой вопрос назрел... А если у меня машина была пол года по генеральной доверенности, когда об этой программе и слуху небыло я её купил, а теперь на себя переведу, не прокатит позже такая тема ???

[dream-03]

Думаю нет. Должен быть год у одного хозяина (Отметка в ПТС). переоформишь и станешь новым хозяином. Доверенности не канают.

[ВаНеК]

вообщем нафик, во вторник просто пойду и отнесу птс,стс и номер в гаевню и в утиль...без всяких там сертов

[DimCa]

вообщем нафик, во вторник просто пойду и отнесу птс,стс и номер в гаевню и в утиль...без всяких там сертов

ты че, ее лучше разобрать тогда по частям и норм выйдет, и кому что надо помогешь
ты сам откуда?

Сообщение отредактировал DimCa - 23.1.2010, 22:04

[ВаНеК]

дык по документам в утиль то))))
а так я сам с нее все стаскиваю(сегодня вот стартер на шаху поставил)
сам из Северодвинска (под Архангельском)

хотя вообще есть маза восстановить движку, вытряхнуть салон, сварить каркас безопасности и на зимниее гонки ее оставить

[DimCa]

хотя вообще есть маза восстановить движку, вытряхнуть салон, сварить каркас безопасности и на зимниее гонки ее оставить

А вот это правильно , к этому и стремись а не к тому, что разобрать, сдать

Сообщение отредактировал DimCa - 26.1.2010, 20:32

[ВаНеК]

сдавать то я и не хотел))
просто мне надо снять с учета чтоб налог не капал...еслиб не сверка номеров то снял бы просто так, а тк мне ее на сверку не утащить (тока на эвакуаторе) то проще в утиль (ПО ДОКУМЕНТАМ)
а двиглом там 260тыс пробежало без ремонта, масло жрет литр на 100км, и щас цепь перескочила (незнаю загнуло или нет клапана)....
так что вот как то так )))) постепенно разбираю ее по зч

[Kardinal]

от советского информ-бюро последние новостя!

Минпромторг 9 февраля 2010 года опубликовал перечень утилизационных центров и автодилеров, которые смогут участвовать в государственной программе по утилизации автомобилей в России. В этот список попали 10 утилизационных организаций и 1177 дилеров.
Все пункты по приему машин в утиль, попавшие в список Минпромторга, расположены либо в Москве и Московской области (ровно половина всех центров из перечня), либо в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Не исключено, что позднее этот список пополнится утилизационными центрами из других регионов.
Пока же дилеры, участвующие в госпрограмме, будут вынуждены за свой счет транспортировать машины, сдаваемые в утиль, либо в Москву, либо в Петербург, а позднее отправлять в правительство запрос на компенсацию своих расходов. Как сообщалось ранее, на эти цели в программу заложен миллиард рублей.
Источник: Lenta.Ru и Министерство промышленности и торговли РФ
Перечень дилеров в г. Москве, Московской области, г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Список пунктов утилизации в г. Москве, Московской области, г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области

[klon]

Ну что. Сегодня 8 марта, стартует программа сегодня. Начинаем следить... Кстати, а у нас за новую классику просят от 99 руб )))

[lord58]

[quote name='klon' date='8.3.2010, 3:00' post='264400']
Ну что. Сегодня 8 марта, стартует программа сегодня. Начинаем следить... Кстати, а у нас за новую классику просят от 99 руб )))
[quote]
а за калину 199руб))

Сообщение отредактировал lord58 - 10.3.2010, 22:20

[gas-prom]

Сегодня племянник сдал свою старую четверку, получил сертификат на скидку 50 т.р. при покупке нового автомобиля. Был первым в городе кто сдал свой старый автомобиль по программе утилизации, засветился даж на местномТВ.

[Kardinal]

ооо..чет как то не активно..
у нас вчера то местному ТВ показывали что в первый день работы программы утилизации заявления подали более 400 человек.
и седня дед друга тоже подал заявление сдать свою шестерку. сказали что в апреле позвонят.

[mmmaaail]

чета мне эти сертификаты "ваучерами" попахивают

[Mad_Doc]

C такими темпами скоро "классика" станет раритетом, а классиководы - стильными олдскулами

[varvar-s]

ОбМЕН АВТОХЛАМА --- кто нибудь всерьез разрабатывал эту тему? ну которая стартовала на днях? я вынужден был заняться ее по причине, что тесть возжелал сдать свой космич 85 года и взять 2105. понятное дело что реклама двигатель торговли. увидели они с тещей по телику призыв -мол пятерка 08 года аж за 77 тыков(ну максимум 99) и ухватились за эту идею. им обоим уже за 70... пришлось мне во все тонкости вникнуть... нарыл я все салоны у нас поблизости ,схему действий,и прочую лабуду. стал разрабатывать салоны...а дешевой класики там и в помине нет! 184-190-197-201 т.р. !такие цены. я так думаю может салоны попытаются скинуть под это дело то что у них есть сейчас в наличии, а потом будут привозить тачки уже которые пойдут дешевле? или все это очередное мягко говоря кидалово. кто что думает? желательно откликнутся людям которые как и я влезают в это дело не ради праздного любопытства. если таковые найдуться в нашем сообществе. коменты типа -нахрена?-да мне это побоку-понятное дело не приветствуются. перенес отсюда http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry265081 не видел я вчера этой темки.

[FAUST]

чета мне эти сертификаты "ваучерами" попахивают

У меня Бабуля на ваучер баню построила!!!

[varvar-s]

тут прошла инфа вчера. ко всем докам надо еще приложить ИНН - и уплатить налог на доход _13%...

[serega4100]

тут прошла инфа вчера. ко всем докам надо еще приложить ИНН - и уплатить налог на доход _13%...

про 13% не слышал, а то что зачем то ИНН нужен краем уха в телеке слыхал, но не понял.

[FuFu]

Меня напрягают сообщения, копированные с других сайтов. Так как в текстах много лишнего.
И так чтоб сдать авто и получить -ваучер-
1.авто более 10 лет
2. У владельца не менее года
3. Чтоб в машине были все главные компоненты
а) мотор
б) коробка передач
в) акб
г) колеса
д) стекла + салон
е) Двери
Если Ваша авто не находу, но в ней есть все главные агригаты. То Вы за свой счет на евакуаторе тащите ее к дилеру.
Там ее осматривают на наличае. Вы платите 3.000руб дилеру за утилизацию и прочию лабуду.
Я тоже слышал что с 50.т.р снимают 13% итого получается 35.000руб скидка с учетом +3.000 руб за услуги.

Про классику за 99.000руб скажу сразу. Это классика 2008г выпуска. АВТОВАЗ на 2105 (тока она 1-на из классики, со скидкой)
Ваз 2105 2008г выпус =99.000 КОЛ-ВО ОГРАНИЧЕННО
ваз 2105 2009г.выпус - скидка 14.т.р. от стоимости нового авто КОЛ-ВО ОГРАНИЧЕННО
ваз 2105 2010г стоит 100% а она стоит 164.000 с копейками


Калина за 199.000 Она не 2010г.в. Это остатог былых лет не проданных. 08-09г.

Судя по всему скидка со всеми % и услугами составит 35.000руб. Но могу ошибаться.

[прототип]

Меня напрягают сообщения, копированные с других сайтов. Так как в текстах много лишнего.
И так чтоб сдать авто и получить -ваучер-
1.авто более 10 лет
2. У владельца не менее года
3. Чтоб в машине были все главные компоненты
а) мотор
б) коробка передач
в) акб
г) колеса
д) стекла + салон
е) Двери
Если Ваша авто не находу, но в ней есть все главные агригаты. То Вы за свой счет на евакуаторе тащите ее к дилеру.
Там ее осматривают на наличае. Вы платите 3.000руб дилеру за утилизацию и прочию лабуду.
Я тоже слышал что с 50.т.р снимают 13% итого получается 35.000руб скидка с учетом +3.000 руб за услуги.

Про классику за 99.000руб скажу сразу. Это классика 2008г выпуска. АВТОВАЗ на 2105 (тока она 1-на из классики, со скидкой)
Ваз 2105 2008г выпус =99.000 КОЛ-ВО ОГРАНИЧЕННО
ваз 2105 2009г.выпус - скидка 14.т.р. от стоимости нового авто КОЛ-ВО ОГРАНИЧЕННО
ваз 2105 2010г стоит 100% а она стоит 164.000 с копейками


Калина за 199.000 Она не 2010г.в. Это остатог былых лет не проданных. 08-09г.

Судя по всему скидка со всеми % и услугами составит 35.000руб. Но могу ошибаться.

Конечно Вы ошибаетесь милейший! Скорее всего ни каких 13% с этих денег брать не будут!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Даже если и будут (что очень маловероятно!), то 50 т.р минус 13% = 43500р.!!!!!!!!!!!!!

[mmmaaail]

Меня напрягают сообщения, копированные с других сайтов. Так как в текстах много лишнего.
И так чтоб сдать авто и получить -ваучер-
1.авто более 10 лет
2. У владельца не менее года
3. Чтоб в машине были все главные компоненты
а) мотор
б) коробка передач
в) акб
г) колеса
д) стекла + салон
е) Двери
Если Ваша авто не находу, но в ней есть все главные агригаты. То Вы за свой счет на евакуаторе тащите ее к дилеру.
Там ее осматривают на наличае. Вы платите 3.000руб дилеру за утилизацию и прочию лабуду.
Я тоже слышал что с 50.т.р снимают 13% итого получается 35.000руб скидка с учетом +3.000 руб за услуги.

Про классику за 99.000руб скажу сразу. Это классика 2008г выпуска. АВТОВАЗ на 2105 (тока она 1-на из классики, со скидкой)
Ваз 2105 2008г выпус =99.000 КОЛ-ВО ОГРАНИЧЕННО
ваз 2105 2009г.выпус - скидка 14.т.р. от стоимости нового авто КОЛ-ВО ОГРАНИЧЕННО
ваз 2105 2010г стоит 100% а она стоит 164.000 с копейками


Калина за 199.000 Она не 2010г.в. Это остатог былых лет не проданных. 08-09г.

Судя по всему скидка со всеми % и услугами составит 35.000руб. Но могу ошибаться.

Схема такая-отдай свой хлам бесплатно ,а у нас купи другой

[gas-prom]

ооо..чет как то не активно..
у нас вчера то местному ТВ показывали что в первый день работы программы утилизации заявления подали более 400 человек.
и седня дед друга тоже подал заявление сдать свою шестерку. сказали что в апреле позвонят.

Дык у нас и город то - население до 300 тыс. не дотягивает.

[mmmaaail]

ооо..чет как то не активно..
у нас вчера то местному ТВ показывали что в первый день работы программы утилизации заявления подали более 400 человек.
и седня дед друга тоже подал заявление сдать свою шестерку. сказали что в апреле позвонят.

Дык у нас и город то - население до 300 тыс. не дотягивает.

Как насчет чел сдал свою рухлядь получил эту бумажку а ему потом говорят извините лимит на 200000 машин исчерпан или ждите или попробуйте к ней колеса с рулем приделать

[Mitka]

Конечно Вы ошибаетесь милейший! Скорее всего ни каких 13% с этих денег брать не будут!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Даже если и будут (что очень маловероятно!), то 50 т.р минус 13%0р.!!!!!!!!!!!!!

+1. 13% могут взять долько с дохода. А судя по терминологии, установленной государством, владельцу утилизированного выдается документ, на основании которого продавец (дилер) предоставляет скидку на приобретение нового автомобиля. Как скидку можно переквалифицировать в доход - представляю себе с трудом. Иначе, владельцам дисконтных карт пришлось бы платить 13% со всех скидок.

Сообщение отредактировал Mitka - 12.3.2010, 16:50

[gas-prom]

ооо..чет как то не активно..
у нас вчера то местному ТВ показывали что в первый день работы программы утилизации заявления подали более 400 человек.
и седня дед друга тоже подал заявление сдать свою шестерку. сказали что в апреле позвонят.

Дык у нас и город то - население до 300 тыс. не дотягивает.

Как насчет чел сдал свою рухлядь получил эту бумажку а ему потом говорят извините лимит на 200000 машин исчерпан или ждите или попробуйте к ней колеса с рулем приделать

При совке кстати что то подобное было, кто то после аварий, или просто хлам сдавали во вторчермет снятую с учета, давали талон на приобретение, и какие то смешные деньги, так с этим талоном все равно надо было свою очередь ждать.

[DenMegakach]

Сегодня ездил в наш дилерский центр автоваза по поводу этой программы. В нашем сто тысячном городе уже подано 200 заявок. Говорят что предложение это ограничено по времени, и не известно сколько машин под эту программу отпустят на наш город. В общем очень много неопределенности.
А я прикинул, это чтоб купить че нить путячее, ну хотябы калину, надо к ваучеру добавить 199 тыс. За такие деньги можно купить в хорошем состоянии подержанную иномарку и хватит еще на востановление своих жигулей как рабочей лошадки.

[2106-1988]

Эхх, Россия матушка, сколько ж любителей халявки, смотрю в телек и умиляюсь. Это ж сколько денег у народа в носках да банках попрятано, что только кинули клич про скидку, и на тебе, в очередях стоят, завтра драться за места начнут, чтобы им быстрее новый хлам получить. Да, да, хлам, классику ВАЗовскую новую взять, она хоть и новая, да вот только качество фигня полная, она стоить должна как раз этот полтинник, у меня машине хоть и 22 года, так она на трассе гудит даже тише, чем новая, и краска не осыпается до голого металла, и железо хоть и старое, да еще добротное, да половина навесного новая. А новую еще доукомплектовывать надо - сигналку, чехлы, коврики, и еще мелочей десяток. А в кредит эту новую брать, так упаришься за нее выплачивать, а ВАЗовский передний привод, да ему красная цена с таким качеством 150 и куча подарков в нагрузку. Ино - это отдельная тема, там может и стоило поискать,но с такими ценами может внуки мои когда-нибудь смогут себе позволить. На халяву конечно и уксус сладкий, но лучше синичка в руках, чем журавль в небе.

[Sprpddr]

2106-1988 Сколько денег у кого попрятано-личное дело каждого. А покупать новую машину за полтинник - очень даже не плохо. Да, надо укомплектовывать, да, нужно еще десятку, и получается, что машина обходится в 60 кусков. Но она новая, и на гарантии, подлечив детские болезни, получаем на выходе вполне надежный аппарат, который до 80-90 тыс. км. побегает, не вытряхивая наизнанку карманы. В любом случае, ты потратишь не меньше на ремонт своей. Так что программа вменяемая, в общем и целом, так и должно быть, да и столько и стоит эта классика. Второй вопрос, мы пролетаем, если еще этим летом мне за мою шаху не глядя давали 80 тык, то сейчас за такие деньги её уш явно я не продам.

[Mitka]

... А покупать новую машину за полтинник - очень даже не плохо. Да, надо укомплектовывать, да, нужно еще десятку, и получается, что машина обходится в 60 кусков...

Откуда такие цены? 99 тыс. руб. - это цена 05 с учетом скидки 50 тыс. руб. Полная цена в салоне - 149 тыс. руб. (и это с учетом доп. скидки АвтоВАЗа). Откуда тогда 50 кусков?

[Sprpddr]

... А покупать новую машину за полтинник - очень даже не плохо. Да, надо укомплектовывать, да, нужно еще десятку, и получается, что машина обходится в 60 кусков...

Откуда такие цены? 99 тыс. руб. - это цена 05 с учетом скидки 50 тыс. руб. Полная цена в салоне - 149 тыс. руб. (и это с учетом доп. скидки АвтоВАЗа). Откуда тогда 50 кусков?

эээм, ты точно уверен в этом? Потому что на форуме где-то писали, что пятерка за 99 стоит.

[Mitka]

эээм, ты точно уверен в этом? Потому что на форуме где-то писали, что пятерка за 99 стоит.

Абсолютно! Сам был вчера в салоне. Прайс видел: пятерка - 149 тыс. руб., Калина - 249 тыс. руб. Народу тьма - пишут заявления. А 99 - это уже со скидкой.

[bbt74]

Перенёс из другой ветки: !Здесь московские реалии:

Сдал свою шестёрку на колбасу, второй день занимаюсь этой программой. Вот единственно правильная схема:
1. Вы едете к дилеру, выбираете машину и дилер по своему паролю на сайте Минпромторга печатает для вас Свидетельство об утилизации в 5 экземплярах (те свидетельства, что выложенны в Инете - лажа). ВАЖНО: Дилер должен снять себе копию вашего ПТС!!!
2. Снимаете номера и оставляете свою машину Дилеру на ответственное хранение (тут есть ещё вариант, но о нём позже).
3. Едете в ГАИ и снимаете машину с учёта ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ (некоторые деятели не сказали, что для утилизации, в итоге они не только заплатили деньги за процесс, но теперь им надо опять регестрировать автомобиль и потом опять снимать его с учёта для утилизации).
На этом этапе могут быть трудности. Я сегодня потратил пол дня на поездки к начальнику АВТОТРЕР ВАО и обратно в своё ГАИ, т.к. там были не в курсе, что они должны ставить подписи и печати в 5 экземплярах Свидетельства, одно оставлять себе и в особых пометках в своём компьютере вносить координаты вашего дилера. Меня спасло то, что со мной ездили аж 2 представителя дилера, и было жалко наблюдать за той вереницей собратьев по несчастью, которых дилеры отправили делать это всё одних. Так что, требуйте от дилеров сопровождающих.
Итак, один экземпляр Свидетельства вы оставляетк в ГАИ и с оставшимися 4-мя едете обратно к дилеру.
4. У дилера вы оплачиваете стоимость утилизации и пишете доверенность на человека, который повезёт вашу машину на утилизацию - эту услугу дилер обязан предоставить БЕСПЛАТНО!!!
5. Как машину утилизируют - можно покупать новую, оплатив 50000 Свидетельством. ВАЖНО: проследите, чтобы в страховке указали цену авто не уменьшенную на 50000!!!
ЕЩЁ ВАЖНО: машину нужно оставить у дилера потому, что после снятия с учёта для утилизации на ней ездить нельзя. Это уже не ТС, а металлолом.

По другому варианту вы можете оставить машину у утилизаторов, а к дилеру приехать уже с полностью заполненым свидетельством. Но этот вариант стрёмнее по двум причинам: машину в итоге вы будете покупать у дилера, т.е. он заинтересован, чтобы всё было оформлено правильно, а утилизатору так же пофигу, как и гаишникам. А во-вторых, от любого, практически, дилера можно добраться до метро своим ходом, а пункты утилизации, как правило, находятся в жопе мира.

Немного сумбурно получилось. Если есть вопросы - спрашивайте.

З.Ы. 50000 без налога, а вот с дилеров будут брать налог с тех денег, что государство им вернёт. Что их очень огорчает ))

[Kedr]

Да действительно классика новая начинается со 149 тысяч. Так что утилизация старого авто выгодна всем, или почти всем. Жалко, что когда я покупал красавицу, такой программы не было. Была старая жёлтая шоха 21063 1986 г. гнилющщщщщая но полнокомплектная.. под программу попала бы.. Хотя гнить еще быстрее будет. Продают новые машины в автосалонах без подкрылков !!! досих пор... Сейчас 5 и 7 одно и тоже внутри, кроме внешнего вида - решетки радиатора, крышки багажника и задней оптики

Сообщение отредактировал Kedr - 13.3.2010, 0:32

[FuFu]

Ребят звонил в АВТО-ГЕРМЕС (Москва)
Пообщался с консультантом, итог такой.
Едем к дилеру, на аутомобиле. Платим 3000руб за утилизацию, оставляем у дилера свой бэтмобиль и контактный телефон. Так как у дилера в среднем уходит неделя на утилизацию вашего авто. Потом Вам звонит дилер. Говорит что Вашу -малышку- они похоронили. И просят Вас приехать к ним для вручения ваучера (дилер скажет еще какие документы захватить, скорей всего птс)
Вы приехали к дилеру.
И у вас начинается обсуждение нового авто. Комплектация,год и прочая лабуда. Если Вам нужна -голая- но ее нет у дилера, то будете ЖДАТЬ. Время ожидания хз. У меня сосед ниву захотел, комплектации не знаю какой. Ему 2 месяца сказали ждать. Как что, ему позвонят. Все зависит от наличии авто которые Вы хотите и те что щас есть у дилера. Если получилось так. Что Вы описали конфигурацию авто и она есть у дилера в наличии. То в кассу...
Про 13% это выдумка. Тока 3000 за услуги утилизации.
Про 5-ки за 99.000руб. Это с расчетом -50.000руб. (ваучер) И это 5-ка 2008года. Без ваучера 149.000
5-ка 2009г стоит на 11.000дороже. (с копейками)

Калина за 199.000 тоже с расчетом ваучера. Без ваучера 249.000. Год выпуска не знаю. Но явно не 2010.

Не огласка, но аутобили которые могут сами передвигаться, (на ходу) дилер сдаёт быстрей.

На топ выше, человек описал с тем что он сталкнулся. Каждый дилер по своей схеме, удобной только для них работает. А нас автовладельцев заставляют делать всю -грязную- работу.
Говорили что гаишники будут в автосалонах. Пока не от кого не слышал, что они там стоят. И гонят как написал bbt74 пункт 3. Одним словом как гавно в прорубе, от берега к берегу.

Сообщение отредактировал FuFu - 14.3.2010, 21:17

[bbt74]

Платим 3000руб за утилизацию, оставляем у дилера свой бэтмобиль и контактный телефон. Так как у дилера в среднем уходит неделя на утилизацию вашего авто. Потом Вам звонит дилер. Говорит что Вашу -малышку- они похоронили. И просят Вас приехать к ним для вручения ваучера (дилер скажет еще какие документы захватить, скорей всего птс)

Без вас они машину с учёта не снимут. Только по нотариально заверенной доверенности, из-за чего затея теряет смысл. ПТС вы им не привезёте - он сдаётся при снятии с учёта.

[FuFu]

Платим 3000руб за утилизацию, оставляем у дилера свой бэтмобиль и контактный телефон. Так как у дилера в среднем уходит неделя на утилизацию вашего авто. Потом Вам звонит дилер. Говорит что Вашу -малышку- они похоронили. И просят Вас приехать к ним для вручения ваучера (дилер скажет еще какие документы захватить, скорей всего птс)

Без вас они машину с учёта не снимут. Только по нотариально заверенной доверенности, из-за чего затея теряет смысл. ПТС вы им не привезёте - он сдаётся при снятии с учёта.

Я ж написал. Скорей всего. Возможно это будет копия. Или совсем не копия. Смысл не в этом. Смысл в том, что когда Вам позвонит дилер. Вы уточните, какие документы нужно захватить Вам. Чтоб по 8-мь раз домой не мататься.

[DenMegakach]

Люди, а не слышно как долго будет длиться эта программа?!

[bbt74]

Люди, а не слышно как долго будет длиться эта программа?!

Планируется до 1 ноября. Причём, как я выяснил, сертификат будет действителен всё это время, т.е. бланк дилер вам может выдать сейчас, а отметку о проданной машине впечатать до 1 ноября.

[varvar-s]

Люди, а не слышно как долго будет длиться эта программа?!

Планируется до 1 ноября. Причём, как я выяснил, сертификат будет действителен всё это время, т.е. бланк дилер вам может выдать сейчас, а отметку о проданной машине впечатать до 1 ноября.

а везде гонят что срок действия сертификата ограничен двумя неделями ? и потому советуют прежде чем сдавать старую машинку застолбить новую (типа чтоб была в наличии) и не терять на это время.

[bbt74]

Люди, а не слышно как долго будет длиться эта программа?!

Планируется до 1 ноября. Причём, как я выяснил, сертификат будет действителен всё это время, т.е. бланк дилер вам может выдать сейчас, а отметку о проданной машине впечатать до 1 ноября.

а везде гонят что срок действия сертификата ограничен двумя неделями ? и потому советуют прежде чем сдавать старую машинку застолбить новую (типа чтоб была в наличии) и не терять на это время.

Я заглядывал в ту форму, которую заполняет дилер, чтобы распечатать вам сертификат, там есть окошечки для данных проданного автомобиля - там написано "заполнить до 1 ноября 2010 года". Так что, про 2 недели - это разводка дилера, чтобы вы быстрее покупали машину и не привередничали. Или они не разобрались.

Кстати, про 3 тысячи (Данные по Москве):
Как правило денег просят меньше. Я заплатил через своего дилера 2870 р., но 200р. ушли на банковские услуги. Итого в компании "Втормет" утилизация стоит 2670р.
В компании "ОрисПром" 1500р., а у конторы, у которой площадка в Лобне - порядка 800р. Там, говорят, очереди на день.
Проблема в том, что не все утилизаторы могут брать живые деньги с частных лиц. У них касс нет.
И ещё: на конец прошлой недели у двух из пяти заявленных в Москве утилизаторов не было соответствующих лицензий. В общем звонить надо.

Сообщение отредактировал bbt74 - 15.3.2010, 14:34

[Sancho_SP]

А теперь думаем, куда денется лавина бэушных запчастей после обработки пескоструем. Лучше запастись запчастями на ближайший год сейчас..

[wildgringo]

2. Снимаете номера и оставляете свою машину Дилеру на ответственное хранение.
3. Едете в ГАИ и снимаете машину с учёта ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ.
4. У дилера вы оплачиваете стоимость утилизации и пишете доверенность на человека, который повезёт вашу машину на утилизацию - эту услугу дилер обязан предоставить БЕСПЛАТНО!!!
ЕЩЁ ВАЖНО: машину нужно оставить у дилера потому, что после снятия с учёта для утилизации на ней ездить нельзя. Это уже не ТС, а металлолом.
Если есть вопросы - спрашивайте.

В связи с этим 2 вопроса:
1. Смогу я оставить себе свои гос.номера(для новой машины)? Вроде бы есть такой закон...
2. И какая же может быть доверенность на снятый для утилизации автомобиль? На нем и ездить-то уже будет нельзя...

Сообщение отредактировал wildgringo - 15.3.2010, 22:24

[bbt74]

В связи с этим 2 вопроса:
1. Смогу я оставить себе свои гос.номера(для новой машины)? Вроде бы есть такой закон...
2. И какая же может быть доверенность на снятый для утилизации автомобиль? На нем и ездить-то уже будет нельзя...

1. Только если оба автомобиля в наличии (с одного сняли, на другой повесили). Это по закону. Я тоже хотел...
2. Доверенность на транспортировку и передачу в утилизационный пункт. В Свидетельстве же вы указаны, а не водитель эвакуатора.

[wildgringo]

В связи с этим 2 вопроса:
Смогу я оставить себе свои гос.номера(для новой машины)? Вроде бы есть такой закон...

Только если оба автомобиля в наличии (с одного сняли, на другой повесили). Это по закону. Я тоже хотел...

Узнавал у одного товарища, имеющего знакомых в гаи: вроде бы как неделю можно, по заявлению, номера при этом в гаи в сейфе лежат.
Или это только у нас в городе...

[скупщик]

Машина должна быть на ходу в полной комплектации. Из 50 тысяч нужно заплатить 3 тысячи за утилизацию, так что уже не 50 , а меньше!!! Купон действует 2 недели, а машину нужно будет ждать месяц. Наше государство просто решило убрать наши старенькие авто.

[Kedr]

Тем самым немного оживив спрос на отечественные авто

[wildgringo]

Машина должна быть на ходу в полной комплектации. Из 50 тысяч нужно заплатить 3 тысячи за утилизацию, так что уже не 50 , а меньше!!! Купон действует 2 недели, а машину нужно будет ждать месяц.

скупщик вы плохо читаете тему. Машину можно притащить на эвакуаторе...
Утилизация есть и по 800 рублей и по 1500...
И срок действия сертификатов до 1 ноября...
Не смущайте народ!

Наше государство просто решило убрать наши старенькие авто.

А вот это может быть правдой, вроде как предложили законопроект об запрете автомобилей 25 лет и старше. Только неизвестно, утвердят его или нет...

Сообщение отредактировал wildgringo - 16.3.2010, 22:31

[скупщик]

Утилизация есть и по 800 рублей и по 1500...
И срок действия сертификатов до 1 ноября...
Не смущайте народ!

В России стартовала государственная программа утилизации старых автомобилей.
08.03 14:30 ТВ Центр
Теперь, сдав на переработку легковую машину старше 10 лет, можно получить купон на скидку при покупке нового автомобиля отечественной сборки; правда, за саму утилизацию придется заплатить около 3000 рублей.

08.03 15:02 Российская Газета
В России сегодня стартовала государственная программа по утилизации старых автомобилей, уже 8 марта большинство дилеров будут готовы принять клиентов, собирающихся утилизировать свои авто.ПРОГРАММА будет действовать по 1 ноября 2010 года, в ее рамках можно будет приобрести 66 моделей автомобилей, производимых в России. Бонус при утилизации старой машины составит 50 тысяч рублей.

08.03 11:07 Сити-FM
Старое авто должно быть не моложе 10-лет, с полным комплектов документов и на ходу.

Сообщение отредактировал скупщик - 17.3.2010, 0:01

[Mitka]

Вот ответы дилера ИЖ-ЛАДА: http://www.izh-lada.ru/

[wildgringo]

скупщик во офиц.сайт минпромторга - тыц.
И читайте что люди пишут: не 3000, а до 3 тысяч рублей.

Кстати, про 3 тысячи (Данные по Москве):
Как правило денег просят меньше. Я заплатил через своего дилера 2870 р., но 200р. ушли на банковские услуги. Итого в компании "Втормет" утилизация стоит 2670р.
В компании "ОрисПром" 1500р., а у конторы, у которой площадка в Лобне - порядка 800р. Там, говорят, очереди на день.
Проблема в том, что не все утилизаторы могут брать живые деньги с частных лиц. У них касс нет. В общем звонить надо...

Даже в предыдущем посте на сайте иж-авто посередине странички написано: "На ходу или пригодный для перевозки на автовозе"
А вот здесь можно скачать сам приказ с порядком утилизации.

Сообщение отредактировал wildgringo - 17.3.2010, 0:03

[dream-03]

Со схемой сдачи и приемки примерно разобрались понятно. Смущает присутствие одних теоретиков. Начитался я про это и сам вдоволь уже. Одно и то же пишим.
Хочется, чтобы отписался тот кто уже прошел все. Хочу увидеть пост " езжу на новом авто" ну или "надувательство сертификат висит в туалете"
вы меня поняли думаю

[wildgringo]

Хочу увидеть пост "езжу на новом авто"

Езжу на новом авто.

[ВаНеК]

у нас местный дилер АвтоВАЗА во первых не принимает заявку в виду большой очереди, во вторых цены подняты шо писец....семерка новая без сертификата стоит почти 200 тысяч о_О

[Sprpddr]

у нас местный дилер АвтоВАЗА во первых не принимает заявку в виду большой очереди, во вторых цены подняты шо писец....семерка новая без сертификата стоит почти 200 тысяч о_О

Свежак, новая в автосалоне 230. Как услышал, думал, челюсть не найду.

[Виталио 473]

у нас местный дилер АвтоВАЗА во первых не принимает заявку в виду большой очереди, во вторых цены подняты шо писец....семерка новая без сертификата стоит почти 200 тысяч о_О

Свежак, новая в автосалоне 230. Как услышал, думал, челюсть не найду.

я нашел Миш твою челюсть!!!!!))))
вопрос в другом!а че брать за место того что сдал свою старую машину!!???лезть в кредит что бы потом внуки еще рассчитывались!имхо проще отложить бабла на подержанную иноведро.

[Kardinal]

у нас 14ая в базе уже 280 стоит!!!!!!!
помоему лучше взять нексию за 230))

[ВаНеК]

брать иноведро б/у меня не прет, чуть что сломается и все.....моей зарплаты хватит лишь на одну запчасть в месяц))))))) буду на Шахе ездить 8-) ну или может быть если сильно надоест волгу взять с 406-ым...

[Kardinal]

может быть если сильно надоест волгу взять с 406-ым...

ты ее хрен прокормишь!

[ВаНеК]

если ты про топливо то на газу оч норм получается...у нас газ по 11,8 рур/литр

[Kardinal]

если ты про топливо то на газу оч норм получается...у нас газ по 11,8 рур/литр

газ КАРДИНАЛьно меняет дело!

[Виталио 473]

брать иноведро б/у меня не прет, чуть что сломается и все.....моей зарплаты хватит лишь на одну запчасть в месяц))))))) буду на Шахе ездить 8-) ну или может быть если сильно надоест волгу взять с 406-ым...

кому как!я на следующий год решил уже точно брать Скай 33!в нем 130 поней.

[wildgringo]

у нас 14ая в базе уже 280 стоит!!!!!!!
помоему лучше взять нексию за 230))

У нас цены таковы: если 2115 брать по утилизации, то базовая комплектация - 254т.р., люксовая комплектация - 261т.р.
если просто покупать то: базовая комплектация - 266т.р., люксовая комплектация - 274т.р.
То есть, как и говорили, по утилизации машины не подорожали.