IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Использование аэрозоля быстрый старт, куда брызгать? какофф эффект???
doc1979
сообщение 16.11.2009, 22:01
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 29.8.2009
Из: Советский союз
Пользователь №: 18339
Машина: 2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!! help.gif help.gif help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 38)
INVICTUS
сообщение 16.11.2009, 22:05
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(doc1979 @ 16.11.2009, 22:01) *
Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!! help.gif help.gif help.gif

А может стоит поставить БСЗ (если не стоит), прочистить и отрегулировать карбюратор как надо, ну и маслице пожиже залить, вдруг поможет?
По поводу сабжа не знаю, но думаю ничего полезного твоему двигателю от этой гадости не будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 16.11.2009, 22:09
Сообщение #3
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6984
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 552 раза



Цитата(INVICTUS @ 16.11.2009, 22:05) *
Цитата(doc1979 @ 16.11.2009, 22:01) *
Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!! help.gif help.gif help.gif

А может стоит поставить БСЗ (если не стоит), прочистить и отрегулировать карбюратор как надо, ну и маслице пожиже залить, вдруг поможет?
По поводу сабжа не знаю, но думаю ничего полезного твоему двигателю от этой гадости не будет.

у меня и контактным зажиганием заводиться с полпинка---лишь бы провернуть пару раз. БСЗ--не панацея
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REC
сообщение 16.11.2009, 22:27
Сообщение #4
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 309
Регистрация: 31.7.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 4180
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:темноый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(varvar-s @ 16.11.2009, 22:09) *
Цитата(INVICTUS @ 16.11.2009, 22:05) *
Цитата(doc1979 @ 16.11.2009, 22:01) *
Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!! help.gif help.gif help.gif

А может стоит поставить БСЗ (если не стоит), прочистить и отрегулировать карбюратор как надо, ну и маслице пожиже залить, вдруг поможет?
По поводу сабжа не знаю, но думаю ничего полезного твоему двигателю от этой гадости не будет.

у меня и контактным зажиганием заводиться с полпинка---лишь бы провернуть пару раз. БСЗ--не панацея

ok.gif Плюс стопятьсот))) Дело не в начинке, а в состоянии этой начинки.
А по поводу аэрозоля... его вроде в карб пшикают. На баллоне разве не написано?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 16.11.2009, 22:44
Сообщение #5
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



открываешь крышку кастрюли..1,5-2 секунды пшикаешь прям в недра карбулятора...ключ на старт и моторчик сразу заводится...можно ставить крышку на место.. Рядом не курить...примусов не разжигать...эфир чрезвычайно горюч ...да и воняет жутко. В минус тридцать заводил элементарно ok.gif

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...с++каким+трудом

давайте в той теме про холода... big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maestro34
сообщение 17.11.2009, 14:47
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 69
Регистрация: 3.6.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 14811
Машина:21065
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Прошлой зимой пользовал на Оке. Мне помогало. Главное не переборщить. А то у одного знакомого бзднуло так, что крышку кастрюли сорвало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 17.11.2009, 15:02
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Да, легче поставить БСЗ + при необходимости свечи поменять и карб отрегулировать, чем каждый раз кастрюлю откручивать!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Крепкий
сообщение 17.11.2009, 15:14
Сообщение #8
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 6.7.2009
Из: сауны полчаса назад
Пользователь №: 16162
Машина:Антилопа 063
Цвет:светло-зелёный
Год Выпуска: 89
Спасибо сказали: 0 раз



В крышке кастрюли кстати можно сделать отверстие в соответствующем месте, которое потом можно закрыть, например колпачком как на штуцере прокачки тормозного цилиндра.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nexus_2106
сообщение 17.11.2009, 16:52
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 596
Регистрация: 26.5.2009
Из: Марий-Эл Йошкар-Ола
Пользователь №: 14452
Машина:Ваз 2106
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Чего привязались к БСЗ раньше его не было а зимы были морознее и нормально заводили и ездили.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
К-2
сообщение 17.11.2009, 16:59
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 28.9.2009
Из: Донецкая обл
Пользователь №: 19581
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



В крайнем случае...бывает...БЫСТРЫЙ СТАРТ не плохая штука.Помогает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 17.11.2009, 17:27
Сообщение #11
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6984
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 552 раза



Цитата(Крепкий @ 17.11.2009, 15:14) *
В крышке кастрюли кстати можно сделать отверстие в соответствующем месте, которое потом можно закрыть, например колпачком как на штуцере прокачки тормозного цилиндра.

в давние времена сам видел у тестя на москале вправлена обычная игла от шприца и через нее заливался эфир в карб. вот вам и быстрый старт. с эфиром проблем не было так как он был доктором в те времена.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
doc1979
сообщение 18.11.2009, 20:55
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 29.8.2009
Из: Советский союз
Пользователь №: 18339
Машина: 2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



clapping.gif спасибо, парни, что откликнулись. Буду пробовать. drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KTM5
сообщение 29.11.2009, 15:53
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 19.2.2008
Пользователь №: 2406
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Только говорят, что все таки это вредновато для двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мастер гранд гар...
сообщение 29.11.2009, 16:37
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 144
Регистрация: 27.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 17006
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Чёрный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Только говорят, что все таки это вредновато для двигателя.

Тоже где то слышал. Но если в минус 30, когда стартёр еле крутит, очень нужно уехать, то об этом думаешь в последнюю очередь.
Прошлую зиму "быстрый старт" мне здорово помогал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 29.11.2009, 16:41
Сообщение #15
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(KTM5 @ 29.11.2009, 15:53) *
Только говорят, что все таки это вредновато для двигателя.

А маслать бестолку стартером полезно? (сухое трение).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vlad007
сообщение 6.12.2009, 11:24
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Влад
Сообщений: 170
Регистрация: 11.1.2008
Из: Украина, Северодонецк
Пользователь №: 2020
Машина:21061
Цвет:серебристый металлик
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Пользовался аналогичным аэрозолем в позапрошлом году, до капремонта двигателя, аккумулятор был убит вхлам и морозы -20, БСЗ стояло, но толку от него мало когда стартер не может прокрутить коленвал (минералка была залита)..... Впечатления самые положительные, если аккумулятора хватало чтоб хоть немного сдёрнуть коленвал с мёртвой точки, то мотор сразу заводился, на балончике написано, что он защищает двигатель от сухого трения в момент запуска, так что если верить производителю, то он не только не вредный, но и полезный даже....... Пользование - согласно инструкции на балоне. Брызгал в гофру подогрева воздуха на воздушном фильтре. После капремонта двигателя поменял масло на синтетику и аккумулятор новый поставил, потребность в аэрозоле сама собой отпала. Вот вроде всё вкратце )))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 6.12.2009, 14:27
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(doc1979 @ 16.11.2009, 22:01) *
Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!! help.gif help.gif help.gif

нет не туфта, но людше использовать на крайний случай(разьедает краску хорошо на каструле)...
а людше не доволить до токого, настроить краб, поменять свечи, по необходимости настроить зажигание, заредить АКБ и радоваться жизни по утрам
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
clever
сообщение 6.12.2009, 15:01
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 18.11.2009
Из: г. Новокузнецк
Пользователь №: 22032
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Темн. беж.
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Вот было у нас -29 утром, ну подольше покрутить пришлось стартером, АКБ переживет)
А так завелась. Стоит БСЗ, карб пекар, масло полусинь. Если уж прижмет с морозом до -35, придется греть вставать ночью.
Всякие аразоли фик знает dntknw.gif
Масло то всеравно будет холодное и ресурс двигателя снижаться будет.. А вообще для экстринных случаев такая штука была бы полезна. И горловину с пробкой на кастрюлю можно водрузить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s0nic
сообщение 8.12.2009, 19:43
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 297
Регистрация: 8.10.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 4997
Машина:Ваз 2103
Цвет:Оранжевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Vlad007 @ 6.12.2009, 12:24) *
Брызгал в гофру подогрева воздуха на воздушном фильтре.
Так не обязательно в карб то сам брызгать эфир, достаточно в приемную трубу на воздушный фильтр побрызгать ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 12.12.2009, 16:38
Сообщение #20
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Такие аэрозоли можно использовать в исключительных случаях, так как при регулярном использовании они ушатывают двигатель - вроде как двиг без масла остается и работает на сухую. Так что не насилуйте движок. У меня сейчас тоже проблемы со стартом. Даже при -10 плохо заводилась. Сейчас уже намного лучше, думаю скоро заставлю ее заводится с первого раза :) Что я сделал - поменял свечи, промыл и отрегулировал карбюратор, увеличил уровень топлива в карбе до нормы (когда регулировали уровень уменьшали, чтоб жрала меньше), залил полусинь. В планах на следующей неделе перебрать стартер и карбюратор, проверить сколько выдает ампер генератор. В данный момент акумулятор не успевает заряжаться, но при заряженном акумуляторе заводится нормально. Вообщем рекомендую проделать тоже самое и скорее всего аэрозоли всякие уже не понадобятся ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 16.12.2009, 14:40
Сообщение #21
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(vampir_ @ 12.12.2009, 18:38) *
Такие аэрозоли можно использовать в исключительных случаях, так как при регулярном использовании они ушатывают двигатель - вроде как двиг без масла остается и работает на сухую. Так что не насилуйте движок. У меня сейчас тоже проблемы со стартом. Даже при -10 плохо заводилась. Сейчас уже намного лучше, думаю скоро заставлю ее заводится с первого раза :) Что я сделал - поменял свечи, промыл и отрегулировал карбюратор, увеличил уровень топлива в карбе до нормы (когда регулировали уровень уменьшали, чтоб жрала меньше), залил полусинь. В планах на следующей неделе перебрать стартер и карбюратор, проверить сколько выдает ампер генератор. В данный момент акумулятор не успевает заряжаться, но при заряженном акумуляторе заводится нормально. Вообщем рекомендую проделать тоже самое и скорее всего аэрозоли всякие уже не понадобятся ;)


Ерунда... ничего страшного не произойдет если ты в двигатель впрыснешь эфир. ничего вредного в нем нет.
Он просто более горючь, чем бензин по этому легче воспламеняется при холодной погоде и слабой искре.

двигатель изнашивается не из-за "быстрого старта" а из-за пуска двигателя в минусовую температуру.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leo666
сообщение 16.12.2009, 18:14
Сообщение #22
Нет аватара


Клубный фотографЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Леонид Александрович
Сообщений: 1860
Регистрация: 21.5.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3459
Машина:LADA VESTA SW Cross AT
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2020
Спасибо сказали: 1 раз



Согласен. Сегодня было -28, завестись не смог сам, брызнул "БЫСТРЫЙ СТАРТ" и все сразу запустилось)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 18.12.2009, 21:56
Сообщение #23
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(vampir_ @ 12.12.2009, 16:38) *
Такие аэрозоли можно использовать в исключительных случаях, так как при регулярном использовании они ушатывают двигатель - вроде как двиг без масла остается и работает на сухую. Так что не насилуйте движок. У меня сейчас тоже проблемы со стартом. Даже при -10 плохо заводилась. Сейчас уже намного лучше, думаю скоро заставлю ее заводится с первого раза :) Что я сделал - поменял свечи, промыл и отрегулировал карбюратор, увеличил уровень топлива в карбе до нормы (когда регулировали уровень уменьшали, чтоб жрала меньше), залил полусинь. В планах на следующей неделе перебрать стартер и карбюратор, проверить сколько выдает ампер генератор. В данный момент акумулятор не успевает заряжаться, но при заряженном акумуляторе заводится нормально. Вообщем рекомендую проделать тоже самое и скорее всего аэрозоли всякие уже не понадобятся ;)

что станет лучше после переборки стартера?

кстати..на счет пуска двигла -вощем по утрам жуть если акб заряжен то крутит еле еле (на 99%) уверен что из за масла хотя залито 10-40w .полусинь тяжко стартеру такую массу крутить..также и в коробке все замерзло (черт дёрнул минералку залить-но за 5 сек с отпущенным сцеплением всё отогревается и размешивается)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim-mon
сообщение 22.12.2009, 8:59
Сообщение #24
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз



Сегодня реально помог "Быстрый старт".
На улице -34гр, АКБ еле прокручивает мотор. Занес АКБ, согрел его в горячей воде, крутит нормально иногда схватывает но после 10 минут понял, что не заведу.
Пошел в ближайший автомагазин, купил "Быстрый старт", завел. Не скажу, что с полоборота завелась, но завелась. Так что на такие случаи хорошо бы иметь в запасе балончик, советую. Цена вопроса 190р
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 22.12.2009, 10:20
Сообщение #25
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Было дело (правда не на шестёрки), на улице давило где то -28-30. Пропарился, акб посадил, пытался прикурить без полезно. Крутит хорошо, но не заводиться (у Оки проблема такая после -25 плохо стартует). Вечером шёл с работы купил быстрый старт, АКБ при этом простоял весь день в машине, брызнул в кастрюлю как написанно по инструкции и во чуда она завелась, на севшем акульке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 22.12.2009, 10:44
Сообщение #26
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Что то все так все расписали, что прям захотелось купить сие чудо, глядишь и лучше заводится будет, хотя еще не было такого, чтобы не завелся!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim-mon
сообщение 22.12.2009, 11:21
Сообщение #27
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз




Злоупотреблять думаю не стоит, но в исключительных полезная полезная. Еще она воняет просто ох.... можно tease.gif лучше вообще стараться не вдыхать пары

Еще хорошо бы какую нибуть горловину с пробкой присобачить на крышку фильтра. Что бы открутил брызнул и закрыл обратно, а то крышку на морозе снимать приходится.

Сообщение отредактировал dim-mon - 22.12.2009, 11:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 22.12.2009, 11:22
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(dim-mon @ 22.12.2009, 13:21) *
Цитата(serega4100 @ 22.12.2009, 10:44) *
Что то все так все расписали, что прям захотелось купить сие чудо, глядишь и лучше заводится будет, хотя еще не было такого, чтобы не завелся!

Еще она воняет просто ох.... можно tease.gif лучше вообще стараться не вдыхать пары


Да ну... от эфира так таращит не по детски tease.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leo666
сообщение 22.12.2009, 20:34
Сообщение #29
Нет аватара


Клубный фотографЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Леонид Александрович
Сообщений: 1860
Регистрация: 21.5.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3459
Машина:LADA VESTA SW Cross AT
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2020
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(dim-mon @ 22.12.2009, 8:59) *
Цена вопроса 190р

Я один купил за 80, а второй за 140)))
Оба примерно одинаково эффективные)
Помогают всегда и в любую погоду! :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skull
сообщение 22.12.2009, 21:23
Сообщение #30
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 21.9.2009
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 19310
Машина:ваз-2106--21011
Цвет:пицунда
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Не знаю я пробовал эту штуку но не на своей машине)))) так вот у друга в соседнем доме есть 9ка однажды выхожу на улицу гдето -30 -32 было смотрю париться не может завести я подошол к своей машинке повернул ключик и о чудеса завелась после гдето 3 оборота он сразу подбежал попросил акума (свой пасадил уже) я дал ему акума и этот чудо балончик но как он ее ни крутил не вертел ни заводиться и все((( я забрал акум и поехал на работу в обед смотрю завел всетаки такчто небыло такова чтоб я сам убедился в эфективности этого чуда средства!!!! big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 23.12.2009, 4:53
Сообщение #31
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Сам не верил в эти чудеса но когда убедился на собственном опыте, офигел аж но... злоупотреблять нельзя ей. Но за то когда заводишь в сильный мороз, для движка это менее болезненно чем если его мучить на холодную стартером..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
каматозник
сообщение 5.1.2010, 2:16
Сообщение #32
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.12.2009
Пользователь №: 24174
Машина:ваз 2106 1
Цвет:красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



я юзал SONAX на зепэре 40 мне понравилось сонакс канешно помогал больше чем непомогал но заз был с карбом от копья и гарячий незавадился совсем но сонакс помогал и кагда двиг был горяч .
короче сонакс меня спасал от снятия акумулятора путешествий с акумом в руках в любых погодных условиях.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sarvaz
сообщение 9.1.2010, 1:33
Сообщение #33
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 82
Регистрация: 14.11.2009
Из: Saratoff
Пользователь №: 21845
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:темн.синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



знакомый рассказывал, что после "быстрого старта", вкладыши проверлнулись. Возможно совпадение, но случай имеет место быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 9.1.2010, 17:47
Сообщение #34
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(sarvaz @ 9.1.2010, 1:33) *
знакомый рассказывал, что после "быстрого старта", вкладыши проверлнулись. Возможно совпадение, но случай имеет место быть.

Уточни у знакомого-какое масло было залито и когда менялось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leo666
сообщение 9.1.2010, 18:24
Сообщение #35
Нет аватара


Клубный фотографЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Леонид Александрович
Сообщений: 1860
Регистрация: 21.5.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3459
Машина:LADA VESTA SW Cross AT
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2020
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(sarvaz @ 9.1.2010, 1:33) *
знакомый рассказывал, что после "быстрого старта", вкладыши проверлнулись. Возможно совпадение, но случай имеет место быть.

Поручик правильно говорит.
Провернуть вкладыши от "Быстрого старта" невозможно! Это всего лишь "временная замена замерзшего бензина" и так по мелоче))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denya2106
сообщение 9.1.2010, 22:40
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 30
Регистрация: 6.1.2010
Пользователь №: 24516
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



У моей машины предел жевучести -20. При температуре -19 с пол пинка заводится, а ниже -20 мёртвая. Маслает вхолостую, аккум новый крутит нормально, искра есть, свечи новьё, масло 5W. Без аэрозоля даже пытаться не стоит. С ним схватывает, поработает секунды 3-4 и глохнет, снова брызнеш в карб таже петрушка раза 3. Я приноровился брызгать в карбюратор и на стенки воздушного фильтра тогда эффект работы на эфире длится дольше, даже заметно когда на бензу переход проходит. Компрессия не к чёрту я думаю потому и ерунда такая, =Летний вариан авто=. А вваливать финансы на реанимацию кем-то ушатанного авто не вижу смысла. Быстрый старт хорошая штука если знаеш что авто проблемное и живёт на улице. Моей машине только чуточку нужно поработать и температуру поднять, как будто тумблер какой-то срабатывает начинает работать ровно и стабильно как часы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lic1981
сообщение 7.4.2010, 7:47
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 7.4.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 29724
Машина:2106
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(doc1979 @ 17.11.2009, 4:01) *
Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!! help.gif help.gif help.gif


Ко всему прочему попробуй померить компрессию. при низкой тоже в холода запуск плохой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VAZAN164
сообщение 7.4.2010, 11:37
Сообщение #38
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 373
Регистрация: 1.12.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 22729
Машина:Opel Ascona E1.8NVR/Renault Kangoo 1.4
Цвет:Золотистый металик
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 1 раз



Не пользуйтесь вы этой фигней! батек эфир использует для запуска дизеля на тягаче, дитанация не хилая!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.2.2011, 12:08
Сообщение #39
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Сообщение по стартеру перенесено сюда http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...2164&st=180 . Тема закрыта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 8.2.2026, 23:19