|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
10.11.2009, 3:32
Сообщение
#1
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 3.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 3264 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте!
Скажите, какие минусы в натяжителе "Пилот"? |
|
|
|
![]() |
10.11.2009, 4:57
Сообщение
#2
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 99 Регистрация: 8.7.2009 Пользователь №: 16256 Машина:ВАЗ2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
ни плюсов ни минусов, ищи звёздочный натяжитель и забудь про натяжитель воабще
|
|
|
|
10.11.2009, 8:05
Сообщение
#3
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
плюсов два
поставил забыл он механический не требует гидроподводки минус как и любой узел может сломатся по поводу звездочного натяжителя на нивовском форуме рассматривали его даже кто то делал правда потом пропал |
|
|
|
10.11.2009, 9:42
Сообщение
#4
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 933 Регистрация: 31.5.2009 Из: г. Козельск Пользователь №: 14700 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:Белый (202) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
Поставил себе автонатяжитель, хорошая, весчь, поставил и забыл о подтягивании, а раз цепь в нормальном натяжении все время, то износ сопрягаемых с ней деталей должен уменьшиться, ну и шума терь меньше.
|
|
|
|
10.11.2009, 15:21
Сообщение
#5
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 10.11.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 21586 Машина:ВАЗ-06 Цвет:оранжево-черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня Пилот стоит уже 25т.км. без проблем, поставил и забыл. А по поводу звездочного башмака есть такое мнение, что его площадь соприкосновения с цепью намного меньше, чем даже родного башмака, тем самым появляются паразитные колебания цепи, что плохо. В идеале я считаю что нужен 214 башмак, как и на всех современных цепных моторах, соприкосновение с цепью очень большой площадью, минимум колебаний и т.п.
|
|
|
|
10.11.2009, 15:46
Сообщение
#6
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 794 Регистрация: 14.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13877 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
насколько сложна установка натяжителя "Пилот" самостоятельно?
|
|
|
|
10.11.2009, 16:11
Сообщение
#7
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Открутил родной натяжитель, сжал новый натяжитель(если он еще не сжат), прикрутил новый натяжитель, ослабил новый натяжитель, затянул новый натяжитель. Вот и все дела, это ж не гидравлика...
А вообще это все в мурзилке написано. |
|
|
|
10.11.2009, 17:56
Сообщение
#8
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
из минусов неудобно натяжение цепи ослаблять
|
|
|
|
10.11.2009, 18:18
Сообщение
#9
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 933 Регистрация: 31.5.2009 Из: г. Козельск Пользователь №: 14700 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:Белый (202) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
|
10.11.2009, 22:47
Сообщение
#10
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 92 Регистрация: 11.5.2008 Пользователь №: 3352 Машина:2106 Цвет:Карида Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Я себе на подшипнике и звёздочкой поставил, отмечу только плюсы(тише работа двигателя, легше крутить,)
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
10.11.2009, 23:41
Сообщение
#11
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
11.11.2009, 0:49
Сообщение
#12
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 92 Регистрация: 11.5.2008 Пользователь №: 3352 Машина:2106 Цвет:Карида Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
11.11.2009, 8:26
Сообщение
#13
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
13.11.2009, 7:58
Сообщение
#14
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 23.7.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 4085 Машина:21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем!
ставил я "пилота" в сочетании с шестеренчатым башмаком и 213-м успокоителем. башмак (по чертежам с нивы-фака, сцылко дана выше) заказывал на заводе, по знакомству. главное, к ему еще хороший подшипник подобрать. вот уже 8 тыщ, в самых разных режимах. по шумности - х3, субъективно это фсё... ща вот клапана вроде бренчат, уже дважды регулировал, боюсь как бы рокеры не оказались палёнкой и не они ли моск ипают... т.к. менял тогда же цепь, звёзды, р.в. и рокеры. главно, после сборки клапана отрегулировал, тихо фсё было, потом вот через 6 тыщ решил перепроверить, показалось шо вроде зашумели... спортил себе регулировку удачную, по ходу :( чайник :( придёццо по теплу опять распред сымать - смотреть за рокеры, чо там они себе думают... вощем, не вижу серьёзных препятствий. ставить "пилота" можно, не нуна бояцца. даж с обычными башмаками/успокоителями. из минусов "пилота" - согласен, неудобняк будет цепь ослаблять. пока не поставишь, не почуйствуешь плюсов/мынусов, имхо. но я - за "пилот". |
|
|
|
7.2.2010, 22:32
Сообщение
#15
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 177 Регистрация: 30.5.2009 Из: Курган Пользователь №: 14649 Машина:BA3-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
А сколько сей девайс денег стоит?При установке крышку головки снимать не нужно-я правильно понял(чайник я в в этом деле пока):-)Пасиб за ответы
|
|
|
|
7.2.2010, 23:02
Сообщение
#16
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 20.4.2009 Из: РТ г.Нижнекамск Пользователь №: 12737 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
А сколько сей девайс денег стоит?При установке крышку головки снимать не нужно-я правильно понял(чайник я в в этом деле пока):-)Пасиб за ответы Устанавливатеся без проблем, отворачмваешь старый ставишь новый, выдергиваешь чеку и все. Насчет надежности не знаю, ставил полгода назад, пока нормально, он у меня стот с башмаком собственной конструкции из штатного башмака и звездочки от натажителя М412. Посмотри в моей теме http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11557 ПЫ.СЫ. Денег рублей 400 стоит. Удачи! Сообщение отредактировал gas-prom - 7.2.2010, 23:03 |
|
|
|
10.2.2010, 10:15
Сообщение
#17
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 4.12.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 6736 Машина:Ваз 21063 Цвет:Черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
А подскажите тогда почему у меня этот пилот не работает, цепь гремит ужас как, хуже трактора. Стоковый нормально работает.
|
|
|
|
10.2.2010, 10:28
Сообщение
#18
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Чеку не забыл выдернуть?
|
|
|
|
10.2.2010, 11:08
Сообщение
#19
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 4.12.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 6736 Машина:Ваз 21063 Цвет:Черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Как такое можно забыть?)))))
|
|
|
|
10.2.2010, 11:26
Сообщение
#20
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
10.2.2010, 13:19
Сообщение
#21
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 4.12.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 6736 Машина:Ваз 21063 Цвет:Черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет у меня удлиннителя.
Я думаю может пружина слабая, непродавливает. Сообщение отредактировал Untiring - 10.2.2010, 13:40 |
|
|
|
10.2.2010, 13:52
Сообщение
#22
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
11.2.2010, 17:32
Сообщение
#23
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 4.12.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 6736 Машина:Ваз 21063 Цвет:Черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
у стокового вылет больше. И что мне теперь с ним делать?
|
|
|
|
11.2.2010, 20:10
Сообщение
#24
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 20.4.2009 Из: РТ г.Нижнекамск Пользователь №: 12737 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
11.2.2010, 20:55
Сообщение
#25
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
А подскажите тогда почему у меня этот пилот не работает, цепь гремит ужас как, хуже трактора. Стоковый нормально работает. Фхтагн! Гремит, потому что успокоитель в очередной раз накрылся медной звездой. Скидывай клапанную крышку, да не забудь взглянуть на башмак натяжителя - он вполне мог выработать свой ресурс. Сообщение отредактировал Оладий - 11.2.2010, 21:45 |
|
|
|
12.2.2010, 14:40
Сообщение
#26
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 4.12.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 6736 Машина:Ваз 21063 Цвет:Черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Успокоитель живой, клап. крышку вскрывали недели 2 назад, а пилот пробовал еще раньше. А вот башмак может.
|
|
|
|
5.3.2010, 22:46
Сообщение
#27
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 26.12.2009 Пользователь №: 24036 Машина:21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
поставил автоматический натяжитель цепи "Пилот" цепь почему то гремит до 2500 об/мин а выше 2500 об/мин нормально почему такое может быть?
|
|
|
|
5.3.2010, 23:05
Сообщение
#28
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 20.4.2009 Из: РТ г.Нижнекамск Пользователь №: 12737 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
поставил автоматический натяжитель цепи "Пилот" цепь почему то гремит до 2500 об/мин а выше 2500 об/мин нормально почему такое может быть? Гремит у тебя скорее всего успокоитель. Пилот нормально держит, сам уже полгода юзаю, никаких проблем. башмак правда у меня немного другой, посмотри в моей теме. |
|
|
|
6.1.2011, 10:36
Сообщение
#29
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть вопрос, друзья.
Вчера менял весь привод ГРМ (звезды, цепь, башмак, успокоитель) ну и в частности - натяжитель. По случаю прикупил Пилот. При установке столкнулся с такой проблемой. Шток натяжителя, после выдергивания чеки, утопился на пару щелчков. Невозможно вкрутить винт-заглушку. Пока поставил старый. Где копать? |
|
|
|
6.1.2011, 12:23
Сообщение
#30
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть вопрос, друзья. Вчера менял весь привод ГРМ (звезды, цепь, башмак, успокоитель) ну и в частности - натяжитель. По случаю прикупил Пилот. При установке столкнулся с такой проблемой. Шток натяжителя, после выдергивания чеки, утопился на пару щелчков. Невозможно вкрутить винт-заглушку. Пока поставил старый. Где копать? Попробуй покрути коленвал может цепь не натянулась доконца, но скорее всего просто всё новое, цепь нерастянута поэтому и невыходит. Решить можно подпилить на пару мм шток натяжителя или положить под него несколько прокладок |
|
|
|
6.1.2011, 13:33
Сообщение
#31
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Цепь натянулась, это точно. Крутил колено при снятой передней крышке.
В принципе, было предположение, что из-за того что новое, но чтоб настолько? Ведь ход штока довольно приличный. Прокладок понадобиться довольно много, ведь заглушка даже не наживляется |
|
|
|
6.1.2011, 15:55
Сообщение
#32
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Цепь натянулась, это точно. Крутил колено при снятой передней крышке. В принципе, было предположение, что из-за того что новое, но чтоб настолько? Ведь ход штока довольно приличный. Прокладок понадобиться довольно много, ведь заглушка даже не наживляется А старые и новые запчасти не сравнивал по размерам, может брак и какая звезда слишком большая или цепь очень короткая. |
|
|
|
6.1.2011, 16:28
Сообщение
#33
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Запчасти, по правде сказать, не сравнивал. Звезды врядли, если б не ликвидные были, то нарушилась бы согласованая работа колена, РВ и трамблера, а этого нет, так как двиг завелся. Цепь, думаю, правильная. Звенья не считал, но по визуальному методу определения (сравнивание крайних звеньев на растянутой цепи) их 116, как и должно быть. Цепь не провисшая, соответственно новая, на звездах не болтается, сидит как влитая. Натяжитель в фирменной коробочке, с вкладышем-инструкцией и отметкой ОТК вроде.
|
|
|
|
6.1.2011, 20:03
Сообщение
#34
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2011 Из: Бийск Пользователь №: 44861 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
А подскажите тогда почему у меня этот пилот не работает, цепь гремит ужас как, хуже трактора. Стоковый нормально работает. открути гайку натяжителя (на 19 по моему) вытащи шток с пружиной, засунь вместо него отвертку и вручную монтажкой (или еще чем..), заламывая за площадку аккумулятора(вроде за неё) натяни цепь на сколько тебе нужно. затем собери все обратно. |
|
|
|
6.1.2011, 21:26
Сообщение
#35
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Ты, что то перемудрил, друг.
Тут тема про натяжитель Пилот. Он натягивает цепь автоматически, по мере розтягивания последней. Колпачковой гайки (кстати, она на "13") на нем нету. |
|
|
|
6.1.2011, 22:45
Сообщение
#36
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 30.11.2010 Пользователь №: 42805 Машина:Гр. Зил-130 и ВАЗ-2106 Цвет:Хаки / Белый Год Выпуска: ???/1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток. Интересует такой вопрос, что если не затягивать натяжитель. Пружина натяжителя тоже давольно таки сильная, может хватит и этого, чтобы держать натяг как плавающий режим.
Дело в том, что у мя похоже какая-то звезда эксцентрично изношена. После протяжки появляется ритмичный шум (хрыть-хрыть), приходится искать середину между натягом и слабиной. |
|
|
|
6.1.2011, 22:55
Сообщение
#37
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток. Интересует такой вопрос, что если не затягивать натяжитель. Пружина натяжителя тоже давольно таки сильная, может хватит и этого, чтобы держать натяг как плавающий режим. Дело в том, что у мя похоже какая-то звезда эксцентрично изношена. После протяжки появляется ритмичный шум (хрыть-хрыть), приходится искать середину между натягом и слабиной. Не та тема. Пилот незья недотянуть он сам натягивается и защёлкивается в таком состоянии. А если вопрос про стоковый пружина то сильная но движок её тоже неслабо дёргать будет. С незатянутым будет срывать успокоитель цепи, будет повышенный износ цепи, будут уплывать метки на РВ и неправильно работать клапана.Вобщем убьёш весь ГРМ. Кстати эксцентричная звезда даёт вибрации которые разбивают то на чём она установлена поэтому лучше сменить пока не поздно. Сообщение отредактировал demans - 6.1.2011, 22:59 |
|
|
|
7.1.2011, 9:36
Сообщение
#38
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
demans
Вот что ещё по моей проблеме подумалось. А башмаки отличаются как то между собой? Может не тот в магазине втюхали? Другой причины просто не вижу. |
|
|
|
7.1.2011, 12:35
Сообщение
#39
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Конечно отличаются, в этом тоже может быть причина не натягивания цепи.
|
|
|
|
7.1.2011, 14:18
Сообщение
#40
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Конечно отличаются, в этом тоже может быть причина не натягивания цепи. Рома, привет! Суть не в том, что цепь не натягивается, а в том, что шток пилота после натягивания цепи не "проваливается" в корпус на столько, чтоб закрутить болт-заглушку под шестигранник. Цепь при этом исправно натянулась. |
|
|
|
7.1.2011, 15:17
Сообщение
#41
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 184 Регистрация: 30.5.2009 Из: СТУПИНО Пользователь №: 14676 Машина:ваз 21061 Цвет:Изумруд металлик Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
demans Вот что ещё по моей проблеме подумалось. А башмаки отличаются как то между собой? Может не тот в магазине втюхали? Другой причины просто не вижу. Возможно Вот оба натяжителя подходят на классику слева родной, справа незнаю что за зверь:
88ccaa0cd4f68af0_main.jpg ( 88.69 килобайт )
Кол-во скачиваний: 333Правый явно больше цепь натянет при меньшем ходе натяжителя. Сообщение отредактировал demans - 7.1.2011, 15:20 |
|
|
|
10.1.2011, 9:54
Сообщение
#42
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2011 Из: Бийск Пользователь №: 44861 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Ты, что то перемудрил, друг. Тут тема про натяжитель Пилот. Он натягивает цепь автоматически, по мере розтягивания последней. Колпачковой гайки (кстати, она на "13") на нем нету. человек задал вопрос: почему установил пилот, а цепь гремит. Я ответил ему, как я боролся с этой проблемой. Я натягивал цепь сильнее, чем способна пружина. |
|
|
|
10.1.2011, 20:14
Сообщение
#43
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Наверное, я просто не правильно понял твой пост.
Сори |
|
|
|
13.1.2011, 16:01
Сообщение
#44
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Может быть это натяжитель Pilot для нивского движка, там шток длинее.
|
|
|
|
17.1.2011, 20:39
Сообщение
#45
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106
|
|
|
|
18.1.2011, 12:05
Сообщение
#46
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. |
|
|
|
18.1.2011, 12:53
Сообщение
#47
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя. |
|
|
|
18.1.2011, 13:23
Сообщение
#48
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106 Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще. У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный, хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки. Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя. Вот для 2101 http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/rodos003.html Для нивы http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/pilot_21214.html Соответственно у нивского можно отпилить лишний вылет штока и получить натяжитель 2101 |
|
|
|
18.1.2011, 17:10
Сообщение
#49
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком.
Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался? Иного варианта просто не вижу. |
|
|
|
18.1.2011, 17:30
Сообщение
#50
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком. Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался? Иного варианта просто не вижу. Тогда х/з. Еще мне не понятно почему нельзя было сделать обычный болт для заглушки, а не колпачковую гайку под шестигранник |
|
|
|
20.1.2011, 19:11
Сообщение
#51
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
сижу,читаю тему и думаю......стоит ли наступать на те же грабли снова или нет.....
|
|
|
|
20.1.2011, 19:58
Сообщение
#52
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Славамаз: знаю я твою проблему. Ты купил копеечный башмак, а надо было троечный. У них высота платформы опорной отличается. У _Игорь_ была такая же проблема.
На этом фото как раз и все различия между ними. Нужный тебе - слева. Нивский Пилот кстати ничем, абсолютно ничем от классического не отличается. Они просто устанавливаются по разному, ибо на впрысковых нивах нужно куда то девать масляные магистрали от гидронатяжителя. |
|
|
|
23.1.2011, 11:55
Сообщение
#53
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
А-а, блин, так и знал, что с башмаком что то не то (выше писАл). Спасибо за подтверждение.
Теперь вопрос, на сколько критично ездить на копеечном башмаке? Щас болею, как только поправлюсь - на работу срочно надо. Поменять смогу аж через неделю. Ёлки-палки, снова переднюю крышку снимать |
|
|
|
23.1.2011, 12:10
Сообщение
#54
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Не помню , так или нет, но переднюю крышку не обязательно снимать.
|
|
|
|
23.1.2011, 13:11
Сообщение
#55
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Надо, Рома.
Это успокоитель можно заменить без снятия крышки, ну цепь ещё, если заморочится с расцеплением и зацеплением (или как там правильно обозвать этот процес). А вот башмак заменить можно только со снятой крышкой :( |
|
|
|
23.1.2011, 13:47
Сообщение
#56
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
А , точно, вспомнил.)
|
|
|
|
24.1.2011, 18:45
Сообщение
#57
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ездить - некритично, цепь точно не перескочит. А вот масло через дырку болта-заглушки уходить потихоньку будет...
|
|
|
|
25.1.2011, 11:49
Сообщение
#58
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Та я как увидел, что с заглушкой проблема, то старый натяжитель поставил, чтоб масло не уходило.
Так и езжу пока, на старом, с колпачковой гайкой. |
|
|
|
26.1.2011, 16:30
Сообщение
#59
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 6.1.2011 Из: г. Ужгород, Украина Пользователь №: 44893 Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106) Цвет:красный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Снял я сегодня переднюю крышку мотора, вытащил башмак и... обалдел.
Вобщем, он такой как надо. Перед разборкой, прикупил ещё один, в коробочке, с отметкой для 2103 (с 2106 идентичны). Сложил все три (тот что стоял до полной замены привода ГРМ, тот что поставил во время замены и тот что купил вчера). Все три абсолютно одинаковые ![]() вот сам натяжитель Пилот (на первой фотке справа коробочка от него) ![]() вот так утапливается шток при установке на мотор (видно, что свободной остаётся буквально 1.5 оборота резьбы) ![]() при этом вот так натянута цепь ![]() Блин, скоро мозг сломаю |
|
|
|
1.2.2011, 13:41
Сообщение
#60
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
а чем этот пилот хуже/лучше гидронатяжителя?
|
|
|
|
2.2.2011, 11:11
Сообщение
#61
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Снял я сегодня переднюю крышку мотора, вытащил башмак и... обалдел. Вобщем, он такой как надо. Перед разборкой, прикупил ещё один, в коробочке, с отметкой для 2103 (с 2106 идентичны). Сложил все три (тот что стоял до полной замены привода ГРМ, тот что поставил во время замены и тот что купил вчера). Все три абсолютно одинаковые ![]() вот сам натяжитель Пилот (на первой фотке справа коробочка от него) ![]() вот так утапливается шток при установке на мотор (видно, что свободной остаётся буквально 1.5 оборота резьбы) ![]() при этом вот так натянута цепь ![]() Блин, скоро мозг сломаю Попробуй несколько прокладок набить под натяжитель, может тогда хватит резьбы для закрутки гайки. Еще была мысль что цепь 2101, но ты ранее пишешь, что цепь сравнивал и она длинная. а чем этот пилот хуже/лучше гидронатяжителя? Преимущества Пилота- простота конструкции, надежность Преимущество гидро- дополнительная компенсация колебаний , как демпфер минусы гидро- может заклинить плунжер, забиться масляный канал, требователен к качеству масла пилот разработан на основе СААБовского натяжителя, вот его фото от SAAB 9000 [attachment=53554:102.jpg] Сообщение отредактировал slavok - 2.2.2011, 11:12
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
20.2.2011, 21:34
Сообщение
#62
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 31.7.2009 Пользователь №: 17149 Машина:21063 Цвет:нет Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Фига он не надёжный!
У меня разнесло нафиг насечку - выело. Тысячи не прошёл. Вслед и сам кулачок - не держит даже на хорошей насечке. Идея хорошая, но видимо не для ТАЗа, я так понял что бъёт его цепью, туда - сюда и он стачивается. С учётом того, что цепь изнашивается неравномерно. Сообщение отредактировал Eger33 - 20.2.2011, 21:35 |
|
|
|
21.2.2011, 9:35
Сообщение
#63
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Фига он не надёжный! У меня разнесло нафиг насечку - выело. Тысячи не прошёл. Вслед и сам кулачок - не держит даже на хорошей насечке. Идея хорошая, но видимо не для ТАЗа, я так понял что бъёт его цепью, туда - сюда и он стачивается. С учётом того, что цепь изнашивается неравномерно. Подделки сейчас попадаются среди натяжителей, из сырца лепят. А так у меня 20 тыс прошел на цепи довольно растянутой, сейчас цепь и звезды поменял, все ок. Цепь не должна бить, нужно ее заменить вместе со звездами |
|
|
|
6.3.2012, 4:21
Сообщение
#64
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 8.7.2011 Пользователь №: 53705 Машина:ВАЗ 210666 Цвет:Черный перламутр Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Буду менять колпачки маслосъемные. Как ослабить автоматический натяжитель, а потом снова натянуть его как надо?
|
|
|
|
6.3.2012, 10:18
Сообщение
#65
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29906 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2225 раз |
а сколько у тебя на нем пробег уже?
|
|
|
|
7.3.2012, 16:56
Сообщение
#66
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 8.7.2011 Пользователь №: 53705 Машина:ВАЗ 210666 Цвет:Черный перламутр Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
7.3.2012, 17:22
Сообщение
#67
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 240 Регистрация: 28.2.2011 Из: Краснодарский край Пользователь №: 48072 Машина:ваз-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Буду менять колпачки маслосъемные. Как ослабить автоматический натяжитель, а потом снова натянуть его как надо? Чтобы ослабить, нужно натяжитель снять, а перезарядить Сдесь Сообщение отредактировал ingener-mehanik - 7.3.2012, 17:23 |
|
|
|
7.3.2012, 18:47
Сообщение
#68
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29906 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2225 раз |
нет не имеет просто говорят у кого и до 20 000км не выхаживают...
|
|
|
|
8.3.2012, 5:17
Сообщение
#69
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
У меня третий год ходит. Все просто супер. Просто перед этим была заменена цепь и звезды.
|
|
|
|
8.3.2012, 23:18
Сообщение
#70
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Буду менять колпачки маслосъемные. Как ослабить автоматический натяжитель, а потом снова натянуть его как надо? Чтобы ослабить, нужно натяжитель снять, а перезарядить Сдесь Снимать не надо, нужно отверткой нажать на храповик, чтобы от отпустил зубчатую рейку, вдавить внутрь натяжитель и втавить чеку (проволочку). Перед этими действиями пробка на натяжителе должна быть откручена. |
|
|
|
9.3.2012, 5:28
Сообщение
#71
|
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
Буду менять колпачки маслосъемные. Как ослабить автоматический натяжитель, а потом снова натянуть его как надо? Чтобы ослабить, нужно натяжитель снять, а перезарядить Сдесь Снимать не надо, нужно отверткой нажать на храповик, чтобы от отпустил зубчатую рейку, вдавить внутрь натяжитель и втавить чеку (проволочку). Перед этими действиями пробка на натяжителе должна быть откручена. а как туда отверка влезет то? |
|
|
|
10.3.2012, 23:04
Сообщение
#72
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 106 Регистрация: 28.5.2009 Из: Тамбов Пользователь №: 14555 Машина:2107 Цвет:white Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Буду менять колпачки маслосъемные. Как ослабить автоматический натяжитель, а потом снова натянуть его как надо? Чтобы ослабить, нужно натяжитель снять, а перезарядить Сдесь Снимать не надо, нужно отверткой нажать на храповик, чтобы от отпустил зубчатую рейку, вдавить внутрь натяжитель и втавить чеку (проволочку). Перед этими действиями пробка на натяжителе должна быть откручена. а как туда отверка влезет то? Человек собрался менять маслосъемные колпачки, поэтому клапанная крышка будет снята. Отверткой легко добраться до храповика, только нужно фонариком светить внутрь блока. |
|
|
|
27.3.2012, 17:37
Сообщение
#73
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 27.3.2012 Пользователь №: 65842 Машина:ВАЗ 2131 Цвет:зеленый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите пожалуйста, если на натяжителе "Пилот" не закрутили колпачек, мог он из-за этого ослабнуть и позволить проскочить цепи.
|
|
|
|
27.3.2012, 17:51
Сообщение
#74
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 361 Регистрация: 10.10.2010 Пользователь №: 39558 Машина:FIAT Albea Цвет:Синий металлик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, там колпачек токо чтоб масло оттуда не выбрызгивало и грязь не набивалась, просто заглушка короче.
|
|
|
|
27.3.2012, 18:04
Сообщение
#75
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 27.3.2012 Пользователь №: 65842 Машина:ВАЗ 2131 Цвет:зеленый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, там колпачек токо чтоб масло оттуда не выбрызгивало и грязь не набивалась, просто заглушка короче. Спасибо, в принципе так и подумали, просто после замены звезд, цепи и натяжителя машина немного поработала, потом более не завелась, все собрали правильно, кроме этого колпачка. Натяжитель пилот ставили впервые, вот и подумали может причина в этом. |
|
|
|
28.3.2012, 4:24
Сообщение
#76
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
Нет, там колпачек токо чтоб масло оттуда не выбрызгивало и грязь не набивалась, просто заглушка короче. Спасибо, в принципе так и подумали, просто после замены звезд, цепи и натяжителя машина немного поработала, потом более не завелась, все собрали правильно, кроме этого колпачка. Натяжитель пилот ставили впервые, вот и подумали может причина в этом. Чеку-то выдернуть не забыли? А то может причина в этом.. |
|
|
|
28.3.2012, 19:50
Сообщение
#77
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 27.3.2012 Пользователь №: 65842 Машина:ВАЗ 2131 Цвет:зеленый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, там колпачек токо чтоб масло оттуда не выбрызгивало и грязь не набивалась, просто заглушка короче. Спасибо, в принципе так и подумали, просто после замены звезд, цепи и натяжителя машина немного поработала, потом более не завелась, все собрали правильно, кроме этого колпачка. Натяжитель пилот ставили впервые, вот и подумали может причина в этом. Чеку-то выдернуть не забыли? А то может причина в этом.. нет, чеку выдернули, натяжку цепи проверили, и метки 2 раза, только потом переднюю крышку поставили. Сегодня опять клапанную подняли проверили, все норм. Все равно не завели, завтра будем разбираться, сегодня времени небыло |
|
|
|
29.3.2012, 6:26
Сообщение
#78
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
Нет, там колпачек токо чтоб масло оттуда не выбрызгивало и грязь не набивалась, просто заглушка короче. Спасибо, в принципе так и подумали, просто после замены звезд, цепи и натяжителя машина немного поработала, потом более не завелась, все собрали правильно, кроме этого колпачка. Натяжитель пилот ставили впервые, вот и подумали может причина в этом. Чеку-то выдернуть не забыли? А то может причина в этом.. нет, чеку выдернули, натяжку цепи проверили, и метки 2 раза, только потом переднюю крышку поставили. Сегодня опять клапанную подняли проверили, все норм. Все равно не завели, завтра будем разбираться, сегодня времени небыло Зажигание проверьте. Может сбили невзначай.. |
|
|
|
29.3.2012, 16:27
Сообщение
#79
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29906 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2225 раз |
так а поставить "пилот" не снимая клапанную крышку можно? ну что бы не дергать "чеку"?
|
|
|
|
29.3.2012, 18:14
Сообщение
#80
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
|
|
|
|
29.3.2012, 18:35
Сообщение
#81
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29906 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2225 раз |
о спасибо.
теперь найти бы его... |
|
|
|
25.4.2012, 12:39
Сообщение
#82
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Меняло сегодня стоковый натяжител на пилот (стоковый еще позволяет натянуть цепь но не держит).
Дак вот скручиваю я старый и когда уже его открутил его выдавило из головки натяжением цепи, карлсон чутка крутанулся и внутри загремела цепь. Дак вот, после установки пилота я прокрутил КВ за шкив вентилятора и шток пилота выбрал слабину. Затем я крутанул стартером (без зажигания) для полного натяжения. Но услышал легкое побрякивание в ГБЦ. Машина не завелась. Проскочила цепь? Сообщение отредактировал hex - 25.4.2012, 12:40 |
|
|
|
25.4.2012, 13:13
Сообщение
#83
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
|
25.4.2012, 19:15
Сообщение
#84
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Я удивлен. Проскочила на пол оборота РВ. Че за нафиг???!!! И у пилота шток короче чем у штатного натяжителя. У меня штатного еще хватало, а пилота не хватает. Нашел рабочий штатный -буду ставить его. Пилот пусть лежит в запасе до смены цепи. |
|
|
|
25.4.2012, 19:29
Сообщение
#85
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4891 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз |
Проехал на пилоте порядка 30 тык, вопреки убеждениям продавца, у которого его не было в продаже, что он ломается - все в норме.
|
|
|
|
26.4.2012, 4:52
Сообщение
#86
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
Я удивлен. Проскочила на пол оборота РВ. Че за нафиг???!!! И у пилота шток короче чем у штатного натяжителя. У меня штатного еще хватало, а пилота не хватает. Нашел рабочий штатный -буду ставить его. Пилот пусть лежит в запасе до смены цепи. Смысл ставить Пилот, если цепь вытянута? Он не поможет сделать цепь и звезды новыми. Нужно поменять привод ГРМ и только потом уже ставить автонатяжитель и забыть про всю эту канитель лет на 10. |
|
|
|
26.4.2012, 5:16
Сообщение
#87
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
26.4.2012, 5:19
Сообщение
#88
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
Проехал на пилоте порядка 30 тык, вопреки убеждениям продавца, у которого его не было в продаже, что он ломается - все в норме. я даже поставить не успел. :) Цепь при установке проскочила. И для моей вытянутой цепи не хватает вылета штока у пилота. Ну значит и думать нечего. Меняй цепь и звезды. |
|
|
|
26.4.2012, 6:05
Сообщение
#89
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Проехал на пилоте порядка 30 тык, вопреки убеждениям продавца, у которого его не было в продаже, что он ломается - все в норме. я даже поставить не успел. :) Цепь при установке проскочила. И для моей вытянутой цепи не хватает вылета штока у пилота. Ну значит и думать нечего. Меняй цепь и звезды. естественно менять. Заодно и на однорядку перейду. |
|
|
|
26.4.2012, 6:09
Сообщение
#90
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
|
|
|
|
26.4.2012, 9:16
Сообщение
#91
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Проехал на пилоте порядка 30 тык, вопреки убеждениям продавца, у которого его не было в продаже, что он ломается - все в норме. я даже поставить не успел. :) Цепь при установке проскочила. И для моей вытянутой цепи не хватает вылета штока у пилота. Ну значит и думать нечего. Меняй цепь и звезды. естественно менять. Заодно и на однорядку перейду. только Тебе придется для однорядки брать Пилот уже не для ваз 01-07,а Пилот для ваз 21214.....01 Пилота тебе хватит натянуть цепь,но при ее износе натянуть уже не сможешь,т.к его уже будет не хватать....в свое время при капиталке тоже перешел на одно рядку и сразу купил Пилот для 21214 |
|
|
|
26.4.2012, 9:57
Сообщение
#92
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 242 Регистрация: 9.12.2011 Из: томск Пользователь №: 61156 Машина:Vaz-21033 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем.
На выходных менял привод ГРМ (т.е звездочки, цепь, башмак,успокоитель и Натяжитель поставил'' Пилот'')при натяжке цепи он щелкнул два раза,и этого хватило для натяжки цепи и чтоб закрутить болтик в Натяжитель.все запчасти куплены в фирменном магазине автоваз. У кого не хватает родного натяжителя советую сначала поменять башмак. Из личного опыта, метал башмака был съеден на 2 мм. Извените за ОФТОП. |
|
|
|
26.4.2012, 19:15
Сообщение
#93
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
только Тебе придется для однорядки брать Пилот уже не для ваз 01-07,а Пилот для ваз 21214.....01 Пилота тебе хватит натянуть цепь,но при ее износе натянуть уже не сможешь,т.к его уже будет не хватать....в свое время при капиталке тоже перешел на одно рядку и сразу купил Пилот для 21214 Странно. Я Уже от многих слышал обратное. Именно Пилот для 01-07,2121. Ну если не подойдет то куплю от 21214 Привет всем. На выходных менял привод ГРМ (т.е звездочки, цепь, башмак,успокоитель и Натяжитель поставил'' Пилот'')при натяжке цепи он щелкнул два раза,и этого хватило для натяжки цепи и чтоб закрутить болтик в Натяжитель.все запчасти куплены в фирменном магазине автоваз. У кого не хватает родного натяжителя советую сначала поменять башмак. Из личного опыта, метал башмака был съеден на 2 мм. Извените за ОФТОП. Натяжителя у меня не хватает потому как цепь вытянута. Сообщение отредактировал hex - 26.4.2012, 19:14 |
|
|
|
27.4.2012, 4:47
Сообщение
#94
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
ты это слышал от тех людей кто использует комплект однорядки от 21214?
|
|
|
|
27.4.2012, 5:57
Сообщение
#95
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 242 Регистрация: 9.12.2011 Из: томск Пользователь №: 61156 Машина:Vaz-21033 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
hex я тебе про башмак натяжителя говорю если выроботка большая ,то натяжителя не будет хватать.
|
|
|
|
27.4.2012, 9:03
Сообщение
#96
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
27.4.2012, 12:46
Сообщение
#97
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
ты это слышал от тех людей кто использует комплект однорядки от 21214? Ну да. Собственно я ради однорядки его купил. Но решил поставить заранее :) че то я сильно сомневаюсь что 01 пилот подходит для однорядки.....если бы подходил какой смысл тогда выпускать еще и 214 пилот.... |
|
|
|
27.4.2012, 19:36
Сообщение
#98
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 475 Регистрация: 1.8.2011 Из: Томск Пользователь №: 54784 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
ты это слышал от тех людей кто использует комплект однорядки от 21214? Ну да. Собственно я ради однорядки его купил. Но решил поставить заранее :) че то я сильно сомневаюсь что 01 пилот подходит для однорядки.....если бы подходил какой смысл тогда выпускать еще и 214 пилот.... А вот хз. Проверю и отвечу :) |
|
|
|
11.5.2013, 21:42
Сообщение
#99
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
|
|
|
|
12.5.2013, 6:39
Сообщение
#100
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15383 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1268 раз |
|
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.2.2026, 23:44 |