электроподогрев тосола от 220v, как сделать... Опции

[михаил74]

привет народ!!! подскажите мож у кого стоит электроподогрев тосола от 220. много о нём наслышен и все отзывы хорошие!! хочу себе а то зимой под 30 а то и 35!!! кто знает ссылочку киньте на инфу

[Etienne]

http://www.lpg.ru/cars/podogrev/tosol

[varvar-s]

привет народ!!! подскажите мож у кого стоит электроподогрев тосола от 220. много о нём наслышен и все отзывы хорошие!! хочу себе а то зимой под 30 а то и 35!!! кто знает ссылочку киньте на инфу

http://www.podogrev.com/severs-m/?_opensta...LnJ1OnByZW1pdW0

[Lev_Ekb]

привет народ!!! подскажите мож у кого стоит электроподогрев тосола от 220. много о нём наслышен и все отзывы хорошие!! хочу себе а то зимой под 30 а то и 35!!! кто знает ссылочку киньте на инфу

полезная штука если еще поставить доп насос электрический, то вообще здорово!
Был неделю назад в Новом Уренгое, там это считается нормой из окон с любых этажей свисают провода 220 под капот )))
если бы у меня машина под окном стояла тоже бы себе поставил такую радость.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 3.11.2009, 21:09

[JAMAL84]

поставил подогрев.в патрубки старт-м1.900р.600ватт.вещь гуд

[mustang]

Я себе поставил. Сейчас пойду переделывать. Толи с кронштейном что-то напутано, толи шланг от блока длинноват получился... Перегибается он.
И ещё придётся с протечками разбираться. Сам занят был не контролировал.
Мораль:
Делайте сами. Не доверяйте никому.

[AVL]

Я тоже ставил себе котел. Тюменский, 1,5 кВт, предшественник Северса. Ставил еще по старой схеме - в верхнее отверстие в ГБЦ (где стоит термодатчик) вкручивается тройник, а в него термодатчик и шланг выходящего из нагревателя горячего антифриза. Сейчас продаются установочные комплекты для более грамотного подключения - выходной шланг подключается к верхнему шлангу радиатора.
Садил все на герметик и хорошие хомуты (в комплекте хомуты плохонькие). Течь у меня появилась всего раз, и то капало с термостата из-за плохо затянутого хомута.
По результату эксплуатации скажу что установка себя однозначно оправдывает. Я правда езжу редко и нерегулярно, поэтому пришлось придумать приспособу для удаленного включения нагревателя из дома, чтобы по прибытию в гараж сразу заводить прогретый мотор.

[mustang]

Снял я значит термостат...
Вот кто подскажет? Он когда холодный и закрытый должен воздух пропускать через себя? Я туда подул и что-то засомневался в его работоспособности. Сопротивление воздуху через все патрубки одинаковое. Есть небольшое сопротивление там где клапан, но совсем небольшое.
Иду завтра в магазин дуть в новые термостаты

[Lev_Ekb]

Иду завтра в магазин дуть в новые термостаты

упал под стол

без обид... просто представил...

в магазине: "дайте-ка еще вот в тот дуну".

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 6.1.2010, 19:51

[mustang]

Другова способа не знаю

[mustang]

Вобщем сходил я в магазин...
Продавщица бывалая, так что не ржала надо мной )))
Новый термостат я продуть не смог вобще. Так что свой надо было менять.
Купил значит я эту хрень... польская... восковая... 320р... и пошёл в гараж , вернее почти побежал (на улице уже 2 недели 25-35 мороза).
Начал ставить. Самые не удобные патрубки сразу герметиком вымазал, на термостате не стал. Хомуты заводские выкинул (кто их вобще придумал...) поставил нормальные червяки.
Залил тосол, радостный такой )))...
Я конечно был готов к воздушным пробкам, но чтоб так...
Вобщем завёл, грею... 70градусов...80...90...100... чёто не так... 120... Не открывается термостат и всё тут!
И тут я жрать захотел.
Ушёл домой на обед, думаю, потом разберусь...
Передумал много. И про пробки воздушные, и про термостат, и про продавщицу...
Пришёл и начал колдовать с верхним патрубком (мять вялого ))))) ). Гдето стало булькать. Врубил подогревку, она чего-то зашкворчала там.
Ещё подливал тосольчику в расширитель.
Завёл второй раз. Жду. 70...80...90... Взял ключь и давай по термостату бздынькать не сильно.
И , о чудо! Заработало!
Температура в норме. Радиатор нагревается.
Надеюсь что теперь он будет работать и без помоши ключа )))

Подогреватель , кстати, греет офигенно! Слышно даже как вода по кругу бегает. Завтра буду проводить испытания в минус 35 на работе.

Спасибо что дочитали до конца весь этот бред мой. :-)

[JAMAL84]

Вобщем сходил я в магазин...
Продавщица бывалая, так что не ржала надо мной )))
Новый термостат я продуть не смог вобще. Так что свой надо было менять.
Купил значит я эту хрень... польская... восковая... 320р... и пошёл в гараж , вернее почти побежал (на улице уже 2 недели 25-35 мороза).
Начал ставить. Самые не удобные патрубки сразу герметиком вымазал, на термостате не стал. Хомуты заводские выкинул (кто их вобще придумал...) поставил нормальные червяки.
Залил тосол, радостный такой )))...
Я конечно был готов к воздушным пробкам, но чтоб так...
Вобщем завёл, грею... 70градусов...80...90...100... чёто не так... 120... Не открывается термостат и всё тут!
И тут я жрать захотел.
Ушёл домой на обед, думаю, потом разберусь...
Передумал много. И про пробки воздушные, и про термостат, и про продавщицу...
Пришёл и начал колдовать с верхним патрубком (мять вялого ))))) ). Гдето стало булькать. Врубил подогревку, она чего-то зашкворчала там.
Ещё подливал тосольчику в расширитель.
Завёл второй раз. Жду. 70...80...90... Взял ключь и давай по термостату бздынькать не сильно.
И , о чудо! Заработало!
Температура в норме. Радиатор нагревается.
Надеюсь что теперь он будет работать и без помоши ключа )))

Подогреватель , кстати, греет офигенно! Слышно даже как вода по кругу бегает. Завтра буду проводить испытания в минус 35 на работе.

Спасибо что дочитали до конца весь этот бред мой. :-)

ты на воде ездишь?????

[ромарио]

да не онже тосол подливал

[ВаНеК]

везет вам, я про провода из оконо... мне с 11-го этажа ну никак не кинуть xDDDD

[Lev_Ekb]

везет вам, я про провода из оконо... мне с 11-го этажа ну никак не кинуть xDDDD

На севере кидают.

[JAMAL84]

везет вам, я про провода из оконо... мне с 11-го этажа ну никак не кинуть xDDDD

На севере кидают.

у нас в ЯНАО уже запрещают кидать провода.их потом срезают

[vovakh]

Живу в ЯНАО, Надым. У меня с 4 этажа висит удлинитель. Никто еще не срезал.

Сообщение отредактировал vovakh - 12.1.2010, 1:29

[prozac]

Если выходной патрубок нагревателя подключать через тройник в отверстие датчика температуры , то насколько сильно будет врать датчик. У кого есть опыт использования такой схемы?

[AVL]

У меня так сделано. Показания заметно уменьшаются, особенно зимой. И после прогрева датчик показывает большую температуру, из-за чего включается вентилятор на радиаторе (у меня он включается через электронное реле по сигналу от этого самого датчика). Правда ненадолго - поток воздуха быстро его остужает.
Думал завернуть этот тройник урсой или стекловатой. но руки не дошли.

А зачем делать именно так? Я уж год назад видел установочные комплекты с тройником для патрубка радиатора. Вот это нормальное решение.

[prozac]

сёдня поставил через тройник с датчиком. дааа, сильно занижает. решение тоже что и ты подумал - теплоизоляция шланга - будем экспериментировать.

[JAMAL84]

Живу в ЯНАО, Надым. У меня с 4 этажа висит удлинитель. Никто еще не срезал.

какой район?в 18 посрезали.

[vovakh]

За 7этажкой-СИЛУЭТОМ. Срезали скорее всего уроды проходящие мимо. Может кабеля нужны были и розетки.тем более доступ свободный-режь не хочу.

Отрежут если подключены незаконо-от подъездного или подвального освещения или в щитке до счетчика.

Сообщение отредактировал vovakh - 15.1.2010, 23:26

[АлехА]

Стоял Тюменский на 2 кВт, но он слава богу сгорел, пришлось купить вот этот:
 подогрев.JPG ( 298.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 565

килловатник, но греет в 2 раза быстрее, и шлангов никаких ненадо. Правда пытаясь вытащить заглушку, уранил ее в блок, но потом все же выцарапал.

[xwender]

Я тоже ставил себе котел. Тюменский, 1,5 кВт, предшественник Северса. Ставил еще по старой схеме - в верхнее отверстие в ГБЦ (где стоит термодатчик) вкручивается тройник, а в него термодатчик и шланг выходящего из нагревателя горячего антифриза. Сейчас продаются установочные комплекты для более грамотного подключения - выходной шланг подключается к верхнему шлангу радиатора.

Почему ты считаешь что лучше подводить выходной шланг к верхнему шлангу радиатора?
ведь по старой схеме жидкость циркулирует по малому кругу, а по новой ты бедешь греть радиатор, который будет постоянно остывать в -30 ⁰С

[АлехА]

XWENDER, нагретый тосол через верхний патрубок идет прямиком в блок через помпу, по пути наименьшего сопротивления, радиатор остается холодным. Сколько сравнивали, при этом способе подключения машина нагревается быстрее всего!

[varvar-s]

Стоял Тюменский на 2 кВт, но он слава богу сгорел, пришлось купить вот этот:
 подогрев.JPG ( 298.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 565

килловатник, но греет в 2 раза быстрее, и шлангов никаких ненадо. Правда пытаясь вытащить заглушку, уранил ее в блок, но потом все же выцарапал.

а как же вентиляция картера ? побоку ?

[xwender]

XWENDER, нагретый тосол через верхний патрубок идет прямиком в блок через помпу, по пути наименьшего сопротивления, радиатор остается холодным. Сколько сравнивали, при этом способе подключения машина нагревается быстрее всего!

АлехА, а с чем это связано? С тем что в отверстие для термодатчика проходимость плохая ,что-ли.
А у тебя как стоит?

Сообщение отредактировал xwender - 23.1.2010, 6:15

[АлехА]

 подогрев.JPG ( 298.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 565


а как же вентиляция картера ? побоку ?

Для шланга хватает места, я снял его чтобы подогрев сфотографировать

[zver87]

Стоял Тюменский на 2 кВт, но он слава богу сгорел, пришлось купить вот этот:
 подогрев.JPG ( 298.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 565

килловатник, но греет в 2 раза быстрее, и шлангов никаких ненадо. Правда пытаясь вытащить заглушку, уранил ее в блок, но потом все же выцарапал.

а где достать такую вещь. и как она называется.

[Alex Lex]

Я себе поставил подогрев и помпу Сейчас хочу, что бы в автоматическом режиме поддерживалась температура в салоне (включалась помпа с вентилятором).

Прикрепленные файлы

 Фото116.jpg ( 227.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 301
 Фото118.jpg ( 353.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 269
 Фото119.jpg ( 275.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 256

 

[маруся]

Здравствуйте! Помогите чайнику!
Не могу завести свою машинку, на улице 30 градусов. Стоит Северс. Только как-то странно он работает. Греет тосол в радиаторе, а двигатель остается холодным. Сегодня два часа грела, а воз и ныне там. Может подогреватель не так стоит, мне кажется, что должен двиг греться. А может и нет. Опыт вождения 6 месяцев. Зима первая, машина тоже.

[vovakh]

А как подключен? Шланги откуда и куда. Если из блока в котел и потом из котла в верхний патрубок то правильно. Может термостат открытым заклинил и циркуляция через радиатор идет.

[SteelMaster]

Стоял Тюменский на 2 кВт, но он слава богу сгорел, пришлось купить вот этот:
 подогрев.JPG ( 298.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 565

килловатник, но греет в 2 раза быстрее, и шлангов никаких ненадо. Правда пытаясь вытащить заглушку, уранил ее в блок, но потом все же выцарапал.

Это самодельный какой-то подогреватель? А так удобно что шлангов не надо. Шланг "сапуна" не плавица, он же совсем рядом?

[маруся]

А как подключен? Шланги откуда и куда. Если из блока в котел и потом из котла в верхний патрубок то правильно. Может термостат открытым заклинил и циркуляция через радиатор идет.

Насколько я ничего не понимаю, даже страшно. Блок - это что? Но мне думается, что котел подключен именно так, как вы описываете. Входящий шланг находится ниже выходящего. выходящий идет на верхний патрубок в тройник, около радиатора.

[vovakh]

Скорее всего термостат пропускает. А двиг долго греется заведенный? Холодный завести и щупать патрубки. Если нижний на радиаторе теплеть начнет вместе с движком то термостат на замену. Кстати у меня тоже северс.

[Ролакс]

Видел у кого то таблетку горячую во впускном коллекторе,от аккума,до -40 вроде запускает.

[Gymer]

Я себе поставил подогрев и помпу Сейчас хочу, что бы в автоматическом режиме поддерживалась температура в салоне (включалась помпа с вентилятором).
Эскизы прикрепленных изображений
Уменьшено до 94%

1200 x 1600 (227,25 килобайт)
Уменьшено до 94%

1200 x 1600 (353,05 килобайт)
Уменьшено до 94%

1200 x 1600 (275,73 килобайт)

Можно поподробнее про помпу? Хочу поставить на 220в. чтоб принудительная циркуляция тосола была. ато котел греть не хочет.

Сообщение отредактировал Gymer - 20.12.2010, 20:56

[Alex Lex]

Я себе поставил подогрев и помпу Сейчас хочу, что бы в автоматическом режиме поддерживалась температура в салоне (включалась помпа с вентилятором).
Эскизы прикрепленных изображений
Уменьшено до 94%

1200 x 1600 (227,25 килобайт)
Уменьшено до 94%

1200 x 1600 (353,05 килобайт)
Уменьшено до 94%

1200 x 1600 (275,73 килобайт)

Можно поподробнее про помпу? Хочу поставить на 220в. чтоб принудительная циркуляция тосола была. ато котел греть не хочет.

Помпа от газели на 12 В. 3 А ток.

[Волкодав]

Ставили такую. Её лучше перед установкой расзобрать и просиликонить стыки, чтоб не протекала.

[Шахид Магамедов]

У меня кореша с уаз-клуба (джиперы) воткнули в уаз "буханку" 2 печки от запорожца. Одна греет салон, вторая - обогревает мотор. Они ее ЗАЗбаста называют))) Вроде как довольны

[Pilot_ВАЗ]

У меня кореша с уаз-клуба (джиперы) воткнули в уаз "буханку" 2 печки от запорожца. Одна греет салон, вторая - обогревает мотор. Они ее ЗАЗбаста называют))) Вроде как довольны

вижу эта ветка не шибко пользуется популярностью, а зря! Один запуск мотора в хороший мороз идентичен по износу трущейся пары 500 километровому пробегу (читал в какой-то умной книге советского периода (уж поверьте техническая литература тогда была очень ответственна по содержанию). Да и не надо быть инженером-механиком, что бы с этим не согласиться...
Имея уровень жизни несколько более минимального прожиточного, купил Тюменский предпусковой подогреватель Старт-М. Два сезона пытался тешить ласточку теплой заводкой. Но вот незадача - грелись только штепсели, сам обогреватель со шлангами до блока, и я от злости когда же это все нормально заработает. Тут даже есть довольные аналогичными устройствами, а мне не везет. И шланг от заливной горловины подрезал и жамкал, и машину носом кверху, уклон на карбюратор ставил, расширитель на метр приподнимал - это все с целью изгнания воздуха из системы, но результат никакой! Где-то в форуме читал что, "... полчаса, и мотор горячий..."! При 1,5 Квт мощности (неужели, а кипятильник у меня стакан чаю кипятит 3 минуты. А тут чушка в 100 кг и полчаса). мне бы этого тоже хотелось (машину очень жалею), так может кто подтвердит хорошую работоспособность агрегата, что бы стимул был разбираться с ним. Я уже обдумываю всобачить принудительную (вместо конвекторной) циркуляцию, но заморочки.... а у нас на Брянщине не такие уж лютые зимы!

[But9lkin]

сёдня поставил через тройник с датчиком. дааа, сильно занижает. решение тоже что и ты подумал - теплоизоляция шланга - будем экспериментировать.

чо паритесь у меня 5лет стоит через тройник с датчика .тен подключен на прямую 20-30 мин можно заводить

[Саня Курган]

Завожусь при за t-30.
В коллекторе стоит таблетка,для прогрева горюче-воздушной смеси.
И стоит электроподогрев,уатановлен в заглушку блока и шлангом,через тройник к датчику температуры.Включаю,если есть возможность на всю ночь,он гоняет тосол по блоку.Горячий блок и потдон,включается и отключается автоматический,защита от перегрева.
Ну если нет возможности в 220В. Спасает таблетка.
Фоты выложу в скором времени,как появиться инет.(сижу пока с мобилы)

[ost48]

Завожусь при за t-30.
В коллекторе стоит таблетка,для прогрева горюче-воздушной смеси.
И стоит электроподогрев,уатановлен в заглушку блока и шлангом,через тройник к датчику температуры.Включаю,если есть возможность на всю ночь,он гоняет тосол по блоку.Горячий блок и потдон,включается и отключается автоматический,защита от перегрева.
Ну если нет возможности в 220В. Спасает таблетка.

А можно подробнее про таблетку, что за девайс покупной или самодельный?

[Саня Курган]

Нет покупной.
Но ставил первый хозяин.Ставится подогрев между коллектором и карбом и таблетка идет от него в коллектор.Работает от бортовой сети.
В теме-про мою машину,есть фото этого подогрева.

[Саня Курган]

Таблетка в коллекторе. Подогрев горюче-воздушной смеси.






Завтра выложу фотки электроподогрева на 220В.

[Роман Кировоград]

От 220 давай, ингтересно.

[Саня Курган]

От 220 давай, ингтересно.

Завтра обязательно будут!

[Саня Курган]

Как обещал фотки электроподогрева 220В.
Думаю по фоткам и так все ясно,куда что! Идет взаглушку блока и к датчику температуры через тройник,чтобы гонять тосол.












Сообщение отредактировал Selmer - 17.1.2011, 20:43

[Ролакс]

Прикольно,так он с мотором?никогда не видел,почем,и где брал?

[Саня Курган]

Прикольно,так он с мотором?никогда не видел,почем,и где брал?

Батя ставил,брал за 1200р 3 года назад.

[DGR]

хорошая вещь кстати

[Саня Курган]

хорошая вещь кстати

С ней любой мороз не почем! Ну АКБ конечно домой в тепло!

[vitya213]

у кого есть схема установки подогрева двигателя от 220 в

[Саня Курган]

у кого есть схема установки подогрева двигателя от 220 в

В заглушку блока ставишь.Выше все сказанно!Читай.

[vitya213]

при такой схеме установки будет часть блока греть я себе так ставил

у кого есть схема установки подогрева двигателя от 220 в

В заглушку блока ставишь.Выше все сказанно!Читай.

есть другие варианты?

[Snake101]

В Одно Время Была Идея Поставить Во Впускной Коллектор Свечу Накаливания От Дизеля. Цель- Нагреть Воздух Поступающий В Цилиндры Перед Холодным Пуском. Кто Знает Есть Свечи Накаливания На 12 Вольт? И Что Скажите Про Идею

[Саня Курган]

В Одно Время Была Идея Поставить Во Впускной Коллектор Свечу Накаливания От Дизеля. Цель- Нагреть Воздух Поступающий В Цилиндры Перед Холодным Пуском. Кто Знает Есть Свечи Накаливания На 12 Вольт? И Что Скажите Про Идею

Скорее не во впускной коллектор!Есть подогрев воздушно-горючей смеси в коллекторе,из угле порошковой таблети.
А подогрев воздуха в кастрюле!Видел такой способ,в виде нихромовой проволоки,которая накаляется.Но этот метод был самодельный и помог ли не известно!



Сообщение отредактировал Selmer - 24.1.2011, 12:03

[askett75]

нахрена тебе тосол греть.Поставь тэн в подон и грей весь двигатель.но если лень есть дедовский способ (пояльная лампа)

[ost48]

нахрена тебе тосол греть.Поставь тэн в подон и грей весь двигатель.но если лень есть дедовский способ (пояльная лампа)

Можно кипяточком из чайника на коллектор тоже помогает Горячий тосол циркулируя по блоку гораздо быстрее а главное равномернее прогреет двигатель. Интересно до какой температуры надо нагреть масло что бы прогрелся весь двигатель и как это отражается на его свойствах?

[Bild9n]

лучше всего в два слоя (хотя хватит наверное и одного) снизу натянуть (можно к местам крепления защиты моторного отсека) линолеум утеплённый, ворсистой стороной к двигателю. Держит тепло отлично. Сам не ставил, ибо нет необходимости.

Кстати, сегодня купил и поставил Альянса на 1,5 кВт. Пробное подключение на 10 минут: шланг верхний от радиатора до термостата горячий, дальше холодный. Завтра утром будет полная проверка работоспособности. Счётчик крутит как бешеный, короче, утюг нервно курит в сторонке...

Сообщение отредактировал Bild9n - 16.2.2011, 21:32

[turbotroikadrift]

народ!а если ваш подогреватель подключить через печку и поставить газелевскую доп помпу, подключить зарядное устройство к борт сети и через реле на 220 в включать эту помпу и печку на мал обороты?вебасто от розетки!

[bylavert]

Пользую Альянс, только немного другой модификации, чем здесь выше фотки были. Плюс таймер. Выезжаю в 8 утра, таймер срабатывает в 7. Так вот, к 8 утра двигатель в мороз -20 70 градусов. Правда после запуска падает до 50-60. В общем класная штука. Рекомендую у кого есть возможность. С утра поспать можно подольше :). Да и в салоне теплеет сразу после запуска. Вчера в салон ставил еще ветерок от этого же таймера. Если надо фоты сделаю, выложу.

[Bild9n]

испытания прошли успешно , доволен как слон. Включил сегодня на 40 мин., головка была тёплая. Около 40 градусов. Низ блока конечно холоднее, но больше чем 0! По неопытности использования сего девайса, начал заводить как на холодную - в итоге пересосал, жутко пахло бензином, едва завёл, полностью убрав подсос и выжав в пол тапку. Стартер крутил как летом, хотя на улице -24 было к этому времени. Для сравнения вчера утром, когда ещё не было подогревателя (было-22), завёлся со второго раза, но крутил как дохлый... За 40 минут подогрева счётчик намотал 1 киловатт, машина стоит на ветру на улице.
Мой вывод - подогреватель полезная штука, нисколько не пожалел о потраченных деньгах и 1,5 часах на установку на морозе

[LEhAN]

По осени поставил себе тюменский подогреватель на 0.6 кВт, остался очень доволен. Включал через розетку с таймером за 2 часа до выезда, благодаря этому газовый редуктор был тоже тёплым- заводился на пропане с полоборота и сразу выезжал.
Установка совсем не сложная, заняло всего 15 минут, тосола с блока достаточно слить не больше пары литров.
Только сейчас узнал, что производитель стал делать комплекты с присоединительным разъёмом под бампером, что гораздо удобнее, чем лишний раз открывать и закрывать капот до и после выезда.

[Юргис]

испытания прошли успешно , доволен как слон. Включил сегодня на 40 мин., головка была тёплая. Около 40 градусов. Низ блока конечно холоднее, но больше чем 0! По неопытности использования сего девайса, начал заводить как на холодную - в итоге пересосал, жутко пахло бензином, едва завёл, полностью убрав подсос и выжав в пол тапку. Стартер крутил как летом, хотя на улице -24 было к этому времени. Для сравнения вчера утром, когда ещё не было подогревателя (было-22), завёлся со второго раза, но крутил как дохлый... За 40 минут подогрева счётчик намотал 1 киловатт, машина стоит на ветру на улице.
Мой вывод - подогреватель полезная штука, нисколько не пожалел о потраченных деньгах и 1,5 часах на установку на морозе

Совершенно солидарен. Только у меня котелок на 2 кВт.также включал на 30-40 минут, температура тосола 50-70 градусов, взависимости от того ско-ко на улице. А в прошлую зиму ездил без подогрева масло полусинтетика, акум. в норме,заводился всегда, правда с натяжкой,только за..ся менять сальники в лобовой. В эту зиму в хакасии такие же морозы (-35;-40),с подогревом забыл про сальники.Вещь несомненно нужная.

[Саня Курган]

Вчера было ночью -30
Вышел с удлинителем и включил подогрев на 30мин.
Вышел после,завел и из печки уже горячий воздух подул

Сообщение отредактировал Selmer - 18.12.2011, 16:32

[Lacetti]

у меня тоже подогрев тосола стоит.На машине на этой уже 3 месяца, но чето както не доводилось еще его опробовать. Тесть увидев это после 1л 40% на двоих сказал что он вообще <censored>... нужен.Челябинск

[sergadsl]

Я себе такой сделал
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry500568

[Саня Курган]

Я себе такой сделал
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry500568

Автор одписывал,что включал при температуре на улице +5


Как он себя поведе при -30???

У меня верхний патрубок горячий при -30 мороза,через 20 мин.

Сообщение отредактировал Selmer - 17.1.2012, 16:17

[Lacetti]

А когда 40 мороза шарахнет,хотя и редко. Втянет 1л 40% пойдет пешком и скажет Нужен !!!

Твои слова да Богу в уши.сегодня -24 с утра и не завелась.Не хватила аккубы.сел.Вот весь день заряжал.Даже и пробовать боязно.И движок мучить, и аккубу разряжать опять.Аккубу домой постоянно заношу хотя, т.к. в первый раз в -20 на ночь сел конкретно.после этого такого минуса не было и где-то в -17 из дома он заводил.Но подогрев этот некуда включать.Это или в гараже или в своем доме.Живу в пятиэтажке на третьем.Ни машину ни подогнать, ни переноску кинуть к ней.

[Саня Курган]

А когда 40 мороза шарахнет,хотя и редко. Втянет 1л 40% пойдет пешком и скажет Нужен !!!

Твои слова да Богу в уши.сегодня -24 с утра и не завелась.Не хватила аккубы.сел.Вот весь день заряжал.Даже и пробовать боязно.И движок мучить, и аккубу разряжать опять.Аккубу домой постоянно заношу хотя, т.к. в первый раз в -20 на ночь сел конкретно.после этого такого минуса не было и где-то в -17 из дома он заводил.Но подогрев этот некуда включать.Это или в гараже или в своем доме.Живу в пятиэтажке на третьем.Ни машину ни подогнать, ни переноску кинуть к ней.

Сегодня ночью было -27 АКБ не забирал,скинул со 2-го этажа удлинитель(провод в резиновой оплетке)


15мин подогрева,вышел и с пол-тычка завел.

Сегодня забрал АКБ домой,обещают -32.

Кстати,как в Челябе с погодой...Так же холодно!

[Lacetti]

А когда 40 мороза шарахнет,хотя и редко. Втянет 1л 40% пойдет пешком и скажет Нужен !!!

Твои слова да Богу в уши.сегодня -24 с утра и не завелась.Не хватила аккубы.сел.Вот весь день заряжал.Даже и пробовать боязно.И движок мучить, и аккубу разряжать опять.Аккубу домой постоянно заношу хотя, т.к. в первый раз в -20 на ночь сел конкретно.после этого такого минуса не было и где-то в -17 из дома он заводил.Но подогрев этот некуда включать.Это или в гараже или в своем доме.Живу в пятиэтажке на третьем.Ни машину ни подогнать, ни переноску кинуть к ней.

Сегодня ночью было -27 АКБ не забирал,скинул со 2-го этажа удлинитель(провод в резиновой оплетке)


15мин подогрева,вышел и с пол-тычка завел.

Сегодня забрал АКБ домой,обещают -32.

Кстати,как в Челябе с погодой...Так же холодно!

в понедельник утром -9, в 6 вечера уже -18 и вот так еще фиг знает сколько.выше -18 -19 не поднимается и ночью где-то -25.масло Лукойл Супер - ..авно.

[Саня Курган]

Сегодня слышал,что в Челябе -36
У нас пока -27 держиться. Сегодня на стоянку пришел,включил подогрев,пришлось 15-20 мин. посидеть и послушать байки охранника.Потом нармуль завелась и воздух из печки сразу теплый.

[Полянский Игорь]

Ребята нужна ваша помощь. Хочу поставить пред пускавой подогрев тосола.
Северс-М-1мощность кВт 1,5 с бамперным разъемом. Если кто себе ставил сей девайс.
Расскажите какие отзывы именно об этой модели. Все спасибо.
http://podogrev.com/imgfiles/808388c514f3f...bedd5a3ee33.jpg

[Ролакс]

у Волкодава узнай,он более всех в курсе..а разница в моделях абс.несущественна,да и не найдеш ни у кого.

[bylavert]

Игорь, если есть доступ к розетке ставь и даже не думай. Отличная весчь))). Сам использую уже более 2 лет такого типа, только Альянс называется. Но северс получше Альянса будет.

[PabloEr]

Козырная штука - поставил себе 0,6 кВт грелку в блок двигателя. Только у меня почему -то пробка технологического отверстия внутрь вбилась, а не провернулась, как должно быть, Вот я поматерился вытаскивая её...
Но греет, конечно, шикарно просто! Тырк - завелось и поехал!

[Andriy_IF]

PabloEr ,какой конкретно? Беспризорник?
Сколько времени нужно греть, чтоб комфортно ехать?

[atmosfernik]

Козырная штука - поставил себе 0,6 кВт грелку в блок двигателя. Только у меня почему -то пробка технологического отверстия внутрь вбилась, а не провернулась, как должно быть, Вот я поматерился вытаскивая её...
Но греет, конечно, шикарно просто! Тырк - завелось и поехал!

Сделайте фото если не сложно ,тоже себе в блок хочу поставить,только не пойму где эти заглушки находятся(слой грязи имеется)И как эту заглушку выбить?

[Festival58]

хорошая штука лет 5 назад отцу ставили на СТО..с левой стороны двигателя ,поставил на часик и заводишь с пинка тепленькую

[atmosfernik]

хорошая штука лет 5 назад отцу ставили на СТО..с левой стороны двигателя ,поставил на часик и заводишь с пинка тепленькую

Да грязь там ,то что с левой стороны,понял,а как ее выбить,точнее чем(зубило с молотком или еще чем?)И ставить на как забивать или на герметик садить?
Блин фотку кто-нибудь скиньте посмотреть охота,а то поселке нет таких вещей...

[Роман Кировоград]

atmosfernik , вот такая и с другой стороны блока, со стороны свечей зажигания.

[atmosfernik]

Все понял,еще вопросик,когда буду ставить подогреватель надо ли его на герметик садить(возможны ли подтеки?) ?

[Роман Кировоград]

atmosfernik , ну это уже сам смотри визуально, как он входит в блок, и т.д...

[serg1984g]

бате на 2110 1.5 8кл поставил вот такой http://www.autonahodka.ru/catalog/a0024830/ тот довольный как ребёнок!

[atmosfernik]

Давно не писал,воощем поставил тогда,сразу,заглушку только еле выбил,но двумя пасатижами ее достал.
Все подошло хорошо,только вот проблема,тихонько,тосол,сочится так,подкапывает,замазал герметиком,та же фигня,теперь вот думаю на ленту фум, посадить,как думаете?
А так греет шикарно,примерно за час весь блок двигателя очень теплый(не горячий)а это самое главное!!!минимум холодных пусков и прогревов!!!
А как фото вставить?

[Ролакс]

Давно не писал,воощем поставил тогда,сразу,заглушку только еле выбил,но двумя пасатижами ее достал.
Все подошло хорошо,только вот проблема,тихонько,тосол,сочится так,подкапывает,замазал герметиком,та же фигня,теперь вот думаю на ленту фум, посадить,как думаете?
А так греет шикарно,примерно за час весь блок двигателя очень теплый(не горячий)а это самое главное!!!минимум холодных пусков и прогревов!!!
А как фото вставить?

лента фум-это надо выковыривать и по новой чтоли?хол.сваркой замаж да и все,токо дешевую не бери..обезжирить там почистить и тд
фоты в подписи

[@~steRRoid]

В прошлом году такой поставил,зиму отработал отлично,ставится справа в трубку помпы вход а выход в печку,внутри мотор,который гоняет тосол,во время прогрева,стоит термореле,которое отключает нагреватель при 60 градусах. цена меньше 1000 рублей,страна производитель,китай

[kolobis]

На кой черт заглушки из блока ковырять? Есть подогревателиэ через сливной штуцер отлично работают, с готовым комплектом для установки. У меня тюменский Северс уже 6 лет греет, часа работы вполне хватает и двиг теплый.

[LEhAN]

На кой черт заглушки из блока ковырять? Есть подогревателиэ через сливной штуцер отлично работают, с готовым комплектом для установки. У меня тюменский Северс уже 6 лет греет, часа работы вполне хватает и двиг теплый.

На Газели у меня тоже северс стоит пятый год, греет отлично, но есть одна одно слабое место - штуцера у подогревателя на 14, то есть найти хорошие тосольные шланги проблема, путевые рукава от ГБО идут на 15, у gates такого размера нет, остается заказывать силикон, но это с доставкой выходит больше тыщи... А каждый год менять задубевшие отечественные шланги совсем неохота...

[Nixindia21]

Мне теплоизоляция помогла