Дримлайнер 2.0 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дримлайнер 2.0 |
27.4.2014, 23:42
Сообщение
#1
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО! В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой. Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую. Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно (( К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был) Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2) Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки) ps-С5 под окном-это не мой <img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" /> В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла) <img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" /> 25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300 (5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км) 5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700 |
|
|
4.9.2020, 10:12
Сообщение
#1781
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Так рабочая температура 95. Если ездить постоянно на 80 будеш зашлаковани низкотемпературными отложениями 95? чото многовато...кажись. Было б по жизни ровно 90-тогда понятно. А то 220 тыщ 82 ездил, а тут оппа! А какие признаки отложений? С выхлопной мазок сделать? , |
|
|
4.9.2020, 10:21
Сообщение
#1782
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13830 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
4.9.2020, 10:25
Сообщение
#1783
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
хм... Вопщем то да-эти отложения препятствуют нормальному теплообмену. Но должно происходить постепенно-по мере нарастания. А у меня вот резко...всегда 82, а тут бац-92.
Пойду крышку расширбака проверю. Яж ее несколько раз открывал-вылавливал сгустки масла из бачка |
|
|
4.9.2020, 10:28
Сообщение
#1784
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13830 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
А что за жижа? Тосол может плохо теплопроводный попался
|
|
|
4.9.2020, 10:55
Сообщение
#1785
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 197 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 53979 Машина:С5 Цвет:серый Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 33 раза |
Как обладатель такого же двигателя, могу почти со 100% уверенностью сказать, что, после попадания масла в антифриз, пришел пушной зверь крышке расширительного, вот и греется немножко
|
|
|
4.9.2020, 11:04
Сообщение
#1786
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Ну, крышка в масле это не секрет. Хотя, я поначалу там постоянно вымакивал всплывающее масло и крышку протирал. Вроде очистилось. Прекратил эти процедуры. Щас, походу, придется опять вымакивать-протирать
А что за жижа? Тосол может плохо теплопроводный попался Я на нем уже 6 тыщ прошел. Было все ок. Заливали в сервисе |
|
|
4.9.2020, 11:54
Сообщение
#1787
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 197 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 53979 Машина:С5 Цвет:серый Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 33 раза |
Крышка на вид может быть совершенно нормальная, а вот клапан в ней мог с лёгкостью умереть. У коллеги Мондео 4 на таком же двигателе, он за 380 тысяч пробега уже 4 крышки поменял. Как только греться начинает сильнее обычного, или патрубок какой раздувает, сразу крышку меняет, и все нормально.
|
|
|
4.9.2020, 20:52
Сообщение
#1788
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4635 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1077 раз |
Крышка на вид может быть совершенно нормальная, а вот клапан в ней мог с лёгкостью умереть. У Абсолютно верно - крышку проверить на работоспособность не реально, только замена. И при том. когда начинается проблема с температурой - начинается всё с замены крышки. У меня на Мондео-2, из-за крышки вообще ушёл в мир иной радиатор, а потом патрубки... и только после патрубков до меня допёрло - а до дилера ни как не допёрло. На Газеле бачок два раза рвало - но там ЗЧ шлак - новая крышка, не значит рабочая. Эти два примера - где клапан заклинило... а было и где наоборот переставали держать давление - сразу до перегрева, выкипание тосола и т.д. |
|
|
4.9.2020, 21:15
Сообщение
#1789
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13830 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Крышку можно разобрать, промыть, эмульсия может каналы заклеила
|
|
|
4.9.2020, 21:40
Сообщение
#1790
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28569 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2070 раз |
Да возьми через полиэтилен закрути да и все, и следи за температурой...
|
|
|
4.9.2020, 22:30
Сообщение
#1791
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 197 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 53979 Машина:С5 Цвет:серый Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 33 раза |
Да возьми через полиэтилен закрути да и все, и следи за температурой... А вот этого я категорически не рекомендую. При невозможности сброса давления через крышку на данном движке может не только раздуть шланги, но и рвануть где-то. Поэтому просто купить крышечку, это не космическая сумма совершенно. |
|
|
4.9.2020, 22:35
Сообщение
#1792
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Поэтому просто купить крышечку, это не космическая сумма совершенно. Нормальные херои вседа плывуд в обход.. Потому... МЫ... Я и Лёха.. Как реальные жмоты .. За то шобы все ваши крышки собирать промывать и продавать как новые.. Навар пополам.... |
|
|
4.9.2020, 23:14
Сообщение
#1793
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4635 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1077 раз |
Да возьми через полиэтилен закрути да и все, и следи за температурой... Ты решил издать книжку - вредные советы? А потом он заменит радиатор, патрубки, бачок... Пробка - это не пробка для бутылки, она обязана чётко держать давление, излишки воздуха при избыточном давление выходят. |
|
|
5.9.2020, 0:37
Сообщение
#1794
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
5.9.2020, 5:14
Сообщение
#1795
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4635 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1077 раз |
Разибенил дорогущую тачку... И чё?? Я не виноватая - он сам ко мне пришёл А советы - положить плёнку под крышку и тем самым изменить полностью принцип пробки - это и есть вредный совет... Когда в крышки клинит клапан или забиваются воздушные каналы - происходит тот же эффект и достаточно потепления на улицы и нормальной пробки - что бы либо патрубки шаром надуло или в ином тонком месте произошли проблемы. Пробка не столь дорогой девайс - что бы получить себе иные более дорогостоящие проблемы. P.S. Но форде крышка в оригинале на дилере стоила - ну путь будет 600 руб., а радиатор который накрылся 10 круб., не считая эвакуатора до СТО, так же не считая в дальнейшем патрубков и работы по их замене. Вот и считай математику - что выгодней... Я в параллельной теме про ремень ГРМ написал - можно ездить в ужасе и ждать когда его оборвёт, можно заменить на брендовый не отечественный - и ездить не напрягаясь - что в конечном результате и деньги сэкономит и нервы. Я же не говорю - 5 зарплат вгонять в авто - но во всём нужен разум. |
|
|
5.9.2020, 9:20
Сообщение
#1796
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13830 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
5.9.2020, 10:59
Сообщение
#1797
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
,Я в параллельной теме про ремень ГРМ написал - можно ездить в ужасе и ждать когда его оборвёт, можно заменить на брендовый не отечественный - и ездить не напрягаясь - что в конечном результате и деньги сэкономит и нервы. Я же не говорю - 5 зарплат вгонять в авто - но во всём нужен разум. Ну-ну.. я про ваш ремень ГРМ наслушался и начитался.. И махнул пар лет тому на ОКЕ.. жоппа.. Дени на ветер.... |
|
|
5.9.2020, 22:51
Сообщение
#1798
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Удивительно, но в ближайшем подвальном магазинчике автозапчастей нашлась нужная по артикулу крышечка! 208 рупий. По этому случаю снял и отмыл бачек, долил чуток дистиллировки и закрутил новую крышечку.
Казалось бы-сложная система охлаждения с термостатом, помпой...датчиками..мозгами И копеешная крышечка.Ну как она может повлиять?! Вот конкретно мой случай показывает,что НИКАК!! Нихера не изменилось. Ну, может на градус меньше стало...а остальная тенденция сохранилась-в пробке за 90, на ходу 87-88 Раньше в пробке включал кондей и за минуту с 90 до 83 падала...а щас фихвам( Придется ехать к диагностам. Чото там сбился алгоритм этих вентиляторов и термостатов 2-r][/URL] |
|
|
5.9.2020, 23:15
Сообщение
#1799
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 197 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 53979 Машина:С5 Цвет:серый Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 33 раза |
Блин, неожиданная хрень. Тогда могла первая скорость на вентиляторе отъехать, если Пежо не перемудрила ситроеновскую систему. Но сомневаюсь, что это осталось незаметным - вторая скорость молотит очень заметно, с улицы правда, в салоне разницы никакой. Надо сказать, что я вторую скорость услышал только 1 раз - когда на море ехал, в Ростовской области... За бортом 38, машина показывает температуру двигателя немного больше московской, вентилятор крутит так, как я ещё никогда до этого не слышал. Если что, до поездки на юг по москве-области накатать на С5 успел 18 тысяч км в разных погодных условиях.
П.с.: если что, я числа 10-11 совершенно свободен, и имею пежо-ситроен диагностику. Чтоб никому не платить, можно попробовать своими силами почитаться, таки Ногинск от Балашихи не далеко находится. Тесты вентилятора точно прогнать можно. |
|
|
6.9.2020, 2:47
Сообщение
#1800
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Казалось бы-сложная система охлаждения с термостатом, помпой...датчиками..мозгами И копеешная крышечка.Ну как она может повлиять?! Вот конкретно мой случай показывает,что НИКАК!! Нихера не изменилось. очень знакомая ситуация (для меня)....у всех неисправности как неисправности-заменил детальку (узел) -все пошло робить...у меня никуя...и почти всегда так людям очень везет на легкие неисправности,мне-нет. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 0:23 |