Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[ZaryaNik]

А на мой взгляд паста для хрома отличная. Просто не с первого раза и тереть надо немного дольше, чем просто убрать матовость, да и наношу прилично так, чтоб прям видно было где она есть. На ситроене С5 2009 года весь хром в норму удалось привести спокойно. А если немножко машинкой полировальной помочь, то сияет вообще классно, но не долго, на недельку эффекта примерно, потом просто чистый хром без пятен и помутнений.

[OPTIMUS PRIME]

Как вариант - "закрытый перелом" провода (изоляция целая, а жилы внутри сломаны или сгнили). Часто случается со шнурками питания, наушников, зарядки, мышей и т.п., особенно при безалаберном обращении. Здесь при эксплуатации, вроде бы, не перегибается. Но мог быть заводской дефект. Или коррозия. Лечится обрезанием (откусыванием) дефектного участка, с последующим переобжимом или пайкой.

Той весной, купил Юсб шнур в тканевой оплетке, все проверили, годный, пока я его в кармане мял дома подключел, сгорели на мат плате все разьемы ЮСБ

[Господин поручик]

Старую колодку разоббрал-там половина контактов окислена...коррозия было.
Ну, теперь новая стоит.Надеюсь еще поездит)

[Route_66]

Той весной, купил Юсб шнур в тканевой оплетке, все проверили, годный, пока я его в кармане мял дома подключел, сгорели на мат плате все разьемы ЮСБ

Провода внутри в эмалевой изоляции, навроде обмоточных. Я такое в наушниках часто вижу. USB-шнурки, купленные в переходе, не ковырял. Но подозреваю нечто подобное. Абы только дешевле. Как говорила моя бабушка, "сверху галифе, а в кармане фэ".

[ИванычЪ]

"сверху галифе, а в кармане фэ".

Отож не нужно ничо мять и тем паче по карманам..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 2.6.2020, 9:44

[Route_66]

Не нужно овно покупать... впрочем, сейчас только оно и продается. Засим берегу, как зеницу ока, оригинальные шнурки, которые идут в комплекте с аппаратами. И нещадно бью железной линейкой по блудливым ручкам, которые их гробят, тягая и перегибая, как попало. Ибо взамен можно только (см. выше), с последствиями, которые см. еще выше (выгорание портов, отвал моста и т.п.)

[Ролакс]

Старую колодку разоббрал-там половина контактов окислена...коррозия было.
Ну, теперь новая стоит.Надеюсь еще поездит)

французы любят с разъемами каку устраивать) я на этот случай пролил американской электросмазкой в спрее-глюки исчезли...ну а 300р ваще ни о чем,лучше новый конечно...это специально на твою модель нашел?

[Господин поручик]

это специально на твою модель нашел?

хз. PSA. Купил у парнишки. Он мне в прошлом году полмашины раскидал, но починил дворники. Причем-эти колодки тоже менял...припаивал новые. Вечером, на открытой парковке...холодрыга была...бррр
Колодка, походу, какая то универсальная, ибо сечение жил отличается от моих родных. Надеюсь-не сгорят.
Щас вот целыми днями дожди...дворники работают, не отключаясь. С полной нагрузкой. Вроде тьфу тьфу-горелым не воняет)

[Господин поручик]

238,4 просрочка замены 4400км
Свершилось.Поменял масло и долили поллитра охлаждайки...впервые за 6 лет!

А на мой взгляд паста для хрома отличная.

а на мой опыт-просто никудышняя. Уж как я ее сегодня не втирал-нифига не помогает...Как были пятна, так и остались.. Дахусим!

[ZaryaNik]

а на мой опыт-просто никудышняя. Уж как я ее сегодня не втирал-нифига не помогает...Как были пятна, так и остались.. Дахусим!

Странно может они за 2 года состав поменяли или качеством сильно упали

[Господин поручик]

Снял и промыл воздушные фильтра. Двигателя и салонный. За движок не скажу,но в салоне приход ощутим. Вчера кондей ставил на усиленный обдув...чтоб не сжариться, зато сегодня-наоборот, на SOFT. чтоб не задубеть от потока холодного воздуха)


Ну и-здравствуй, лето)

За движок не скажу

Хотя...температурка снизилась градуса на 3-4. До 89-90 уже не доходит

[Шем]

Снял и промыл воздушные фильтра. Двигателя и салонный.

А заменить - религия не позволяет?
Промывать фильтры - это заявка на победу... ну бывало продувал салонный, но через пару дней ставил новый... а что бы промывать... жесть.

[ИванычЪ]

а что бы промывать... жесть.

Не , ну я тоже промываю... от пылесоса.. там по инструкции...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 10.6.2020, 9:01

[Господин поручик]

[ИванычЪ]

картинка зачётная..

[Михаил065]

Привет Поручик.
Смотрю лайнер километраж наматывает. Ты мне правду скажи мойка фильтров реально работает или это уловка

[Господин поручик]

Миша, привет! Промывай без сомнений. Хуже не будет. Я теперь не знаю как спасаться от потока холода...И вверх заслонку и вбок..и режим софт...Не спасает.Дует будь здоров. А до этого приходилось форсаж включаь, чтоб ветерок почувствовать... Да, может там и карбон какой нить угольный в салонном фильтре..и он весь вымылся..но и пох!
А в фильтре движка уж точно нет никаких карбонов и ароматизаторов. Думаю, что движку щас тоже полегче.

[ИванычЪ]

Промывай без сомнений. Хуже не будет.

Ага... мойте яйцы перед едой..... Бумажные нельзя мыть....

[Михаил065]

Миша, привет! Промывай без сомнений. Хуже не будет. Я теперь не знаю как спасаться от потока холода...И вверх заслонку и вбок..и режим софт...Не спасает.Дует будь здоров. А до этого приходилось форсаж включаь, чтоб ветерок почувствовать... Да, может там и карбон какой нить угольный в салонном фильтре..и он весь вымылся..но и пох!
А в фильтре движка уж точно нет никаких карбонов и ароматизаторов. Думаю, что движку щас тоже полегче.

ОК попробую, а то спустя два года климат в эльке востановил, а фильтр дохлый

[Route_66]

А что, такой дефицит лютый? Прям, как в сэсэсэре - когда колготы штопали, и полиэтиленовые пакеты по 20 раз стирали и сушили? Иль цена в космос улетела, вместе с творением Маска?

Сообщение отредактировал Route_66 - 17.6.2020, 10:37