Бежевая старушка., Возвращаю к жизни. Опции

[stabst]

Осталась в наследство 21061, 1993 года рождения.
Последние два года стояла без движения, до этого ездила раз в году на тысячу км туда и столько же обратно.

Две недели назад взялся оживлять.
Аккум, похоже, не перенес глубокого разряда. Заряжал его почти 12 часов, сначала 5 амперами, потом автоматической зарядкой, пока не показала, мол "заряжен". Даже завел несколько раз подряд. Но вот с включенным дальним заводиться уже отказалась - только втягивающее щелкает. Постояла два дня с включенной боковой лампочкой пассажира, что над ремнем (забыл выключить) - и всё. Даже втягивающее не щелкает. Видимо, под замену бош 13 года. Отжил свое.

Сегодня выкидывал разный мусор. Снял коврик пассажира - мама родная! Болото чуть не по щиколотку "воды". У нас тут вчера дикий ливень был. Думаю, пропускает где-то. Обсмотрел все что мог - не нашел щелей ни в стекле, ни в двери. Да и снаружи коврика жидкости нет, только под ним. Жидкость подозрительно маслянистая. Полез на форум. Все ясно. Кран печки. В очередной раз офигел от стоимостей запчастей (200 рублей все удовольствие). Купил, поменял.

Выхожу из машины - не запирается. Ключ поворачиваю, солдатик опускается не до конца и ручкой можно открыть. Тянешь за ручку, дверь отпирается. Снимаю обшивку. Конечно, переломал все пистоны, ни один не выжил. Тыкаюсь наугад как слепой котенок. А там еще не видно нифига. Дергался дергался, пробовал снимать тяги, ничего не помогает. Потом на улице стал "эмулировать закрытую дверь". Два щелчка колечком замка, опускаю солдатик через открытое окно, дергаю ручку, не отпирает. Что за фигня? Захлопываю, солдатик до конца опустить не могу. Не огу понять прикола. ЗАХЛОПЫВАЮ от души. О, блин! Закрывается. Оказывается, я после иномарок - недостаточно сильно колотил дверью! Завтра куплю новых пистонов, поставлю обшивку на место.

И буду искать новый недорогой аккумулятор.





Сообщение отредактировал stabst - 22.5.2018, 10:10

[Route_66]

Я всегда говорил, что отказ от кривого стартера - это зло со стороны долбаных "рационализаторов". На пазней низзя. Там бачок радиатора без отверстия. И в бампере тоже перестали его делать.
Зажигание не включай - вот и не заведется. Если очень боишься, то можно массу отключить. Или центральный провод с катушки скинуть.

[Ролакс]

Ггг, так можно и завести без стартера

Кстати, у шестерки кривой стартер нельзя использовать?

1987г можно,93й нельзя

[ИванычЪ]

Ггг, так можно и завести без стартера
Кстати, у шестерки кривой стартер нельзя использовать?

Не гы-гы.. Имено стронуть... Колено... Ты вона разов 10 стукал , пока не завелося... А это билася в торец пока заход не попал... Если батарейка хорошая , можно и 100 раз стукануть... А если слабая То лучче сдвитуть .. А кривой то можно.. Но в радике должна быть дырка ,, И в бампере... А и храповик тоже под кривой..

[МЫХЪ]

Не факт што билось..... у меня тоже щелкало, но но тяговое не работало.... , а если с толкача завести и ключ крутануть, то стартер срабатывал...... в общем мучался пока провода не заменил..... А щелчек тихий как реле контактное (типа на свет), когда тяговое срабатывает, а зацепления нет, звук металлический как железка по железке....

[ИванычЪ]

звук металлический как железка по железке....

Я как раз именно про этот звук..

[stabst]

Послушаю звук. По памяти - не похож он на звук железа. Но совершенно точно гораздо громче, чем шелчок реле освещения, дворников и т.п.

[Route_66]

Втягивающее и должно щелкать намного громче. Масса перемещаемых железяк там несоизмеримо больше.

[Ролакс]

а еще бывает,на маятнике нету зубов...совсем..у знакомого так на днях было,фоту могу завтра скинуть

[ИванычЪ]

а еще бывает,на маятнике нету зубов...совсем..

[Господин поручик]

Беззубый маятник-

[МЫХЪ]

А што есть маятник????? Маховик знаю...... шестерня знаю....... маятника не знаю..... игде у него зубы????

[Ролакс]

тьфу епа...маховик)))

[Господин поручик]

Опять ключом, опять нифига. С третьей попытки опять закрутился, завел.

Еще может ослабло крепление стартера..вот эти два-три болта. Его перекашивает и начинаются проблемы.
Было однажды такое...

[ИванычЪ]

Еще может ослабло крепление стартера..вот эти два-три болта. Его перекашивает и начинаются проблемы.
Было однажды такое...

Та ну на... Никогда и не разу... Два болта.. возят и ездят.... У кого было тот лопух...

[stabst]

Опять в строю Ездил за грибами.

На ходу на прогретом движке пропадает холостой ход. Благо, можно обогатитель вытянуть и дальше ехать. Однако хотелось бы все же разобраться в чем причина. Какие могут быть варианты?

[Route_66]

Карбюратор, однако.

[stabst]

А что с ним делать? Чистить, промывать? У меня последняя карбюраторная техника была тридцать лет назад - мопед рига Так что в карбах не особенно силен.

[ИванычЪ]

Канечно это карб.. Отмыть , продуть.. Золотник починить.. И настроить..

[1300SL]

stabst ну и прокладки под карбом новые ставить, раз продувать, чистить, мыть.
Если совладал с "ригой" то тут и подавно.

[ИванычЪ]

Новые ставлю редко..... Прокладки.... Нормально зажатые тоже работают..