Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[Ролакс]

Первая вода чернючая была...как у Стаханова после душа..Потом уже получше)

на Трафике так же мыл) заехал на мойку к знакомой,говорю а ну дувани керхером) через минуту стал белоснежный.И тогда я увидел что на деле это обычное агроволокно)))

[Lyzhenkov]

А чего новый не купить? Он в оригинале 676рэ стоит,касарей на 50-70 пробега хватит

самый прикол- фильтрон что стоит стоит дороже оригинала, это пздц товарисчи



Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 24.5.2017, 18:43

[OPTIMUS PRIME]

Ролакс Вот это поворот.А меня тут хейтили и колхозником называли что я из агроволокна фильтр салона смастерил

[Ролакс]

дак много людей тут из него мастерили фильтр,даже тема есть дето.

[Lyzhenkov]

А меня тут хейтили и колхозником называли что я из агроволокна фильтр салона смастерил

это кто кроме жигулей в жизни ничего не видел,все салонные фильтры из агровоолокна грубо говоря идут,даже на вазовском пп,бумажный он не может быть из за того что бумага значительно плотнее и из печки в лучшем случае будет слабый ветерок дуть

[Господин поручик]

Новый купится чуть позже...А сегодня просто копался там в районе педалей...дай, думаю, фильтр вытащу...пока не влом)
На вид обычная фетра...(fetrus obyknovenus)...семейства гармошковидных.
Но при рассмотрении в лупу видно, что фетрус там двуслойный, а между ними каккие то черненькие песчиночки.Возможно это есть уголь...но при размазывании этих песчинок по столу-черных следов не наблюдается. Такшта-думаю весь этот карбон никуда не делся..там и сидит между слоями. А чернючая вода была исключительно от грязи!

[OPTIMUS PRIME]

В том то и дело что такое говорили владельцы иномарок, ех знал бы я раньше что такая хрень, опростоволосились бы эти гады)

[Lyzhenkov]

ну там уголь не активированный хахаха,чего ему пачкаться,в противогазе тоже уголь не пачкает особо, часть его осталась в фильтре,основная масса вымылась

[Господин поручик]

Не может он вымыться. Если там частички угля меньше сеточки фетра, то они с таким же успехом и вытрусились бы. ..или осыпались нафих давно на дно фильтродержателя.


..осыпались и вдохнулись!
силикоза нам еще не хватало...ага

[Господин поручик]

>128
Появился гул-шум спереди. Кажись, справа...Возможно ступичный подшипник просится в отставку. Купил новый.Завтра поеду на СТО. ((
тяжеленький...1 кг весит!

[OPTIMUS PRIME]

Маде ин Чина?

[Господин поручик]

Возможно. Оригинал 3500 стоит (а есть и по 5 и по 8!!) А народ с пежофорума вот эти ставит. На полтинник хватает..такшта)
Меня другое беспокоит. Там еще сальник привода сопливит...который из коробки выходит. Не может ли ТОТ подшипник гикнуться?

[Ролакс]

Судя по штрихкоду НiмечЧина.

[OPTIMUS PRIME]

Может жижы много или сапун забился?

[Lyzhenkov]

Возможно. Оригинал 3500 стоит (а есть и по 5 и по 8!!) А народ с пежофорума вот эти ставит. На полтинник хватает..такшта)
Меня другое беспокоит. Там еще сальник привода сопливит...который из коробки выходит. Не может ли ТОТ подшипник гикнуться?

а я бы SNR\NTN взял,оптималь стоит 2100 а SNR 2550, последний и есть оригинал для пежо,маде ин франция аххаха,в оригинале он же лежит к слову

[Господин поручик]

Там нет щупа и горловины, куда заливать жижу...Во всяком случае-в зоне видимости или доступности. Где-то я читал, что, дескать, где-то в недрах моторного отсека...если снять то,то и это то можно добараться до коробки. Пока не лазил, не искал)

SNR в экзи ис нексти и смотрел..3800 у нас)

[Lyzhenkov]

SNR в экзи ис нексти и смотрел..3800 у нас)

хм, наипалово

а вот и экзист,у нас он кстати так и остался экзист, ис некст через дорогу



вас хотели на рубас нагреть батенька

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 9.7.2017, 23:24

[Господин поручик]

>128
Появился гул-шум спереди. Кажись, справа...Возможно ступичный подшипник просится в отставку. Купил новый.Завтра поеду на СТО.

133
"Завтра" наступило только позавчера)
Однако, здравствуйте . Вопщем-шумело гудело действительно спереди справа. Ненавязчиво так, на скорости выше 85-90... Это обстоятельство было учтено и я ездил 77 км/ч. Ни шума, ни пыли...да и расход при этом 3,5 на горизонтальных участках...экономненько, вопщем) А потом и гул пропал, ага...погонялся с навязчивой Теаной, до 165 придавил и ...ничего особенного. Впрочем, это было один раз и шум все таки был. А потом появились цокающие звуки при езде задом....прям постукивания. Вот тут я и поехал в сервис менять припасенный ступичный подшипник. Там сначала тоже ткнули пальцем на правое колесо, но более тщательный осмотр выявил настоящего виновника шума. Им оказался подшипник подвесной опоры привода. Т.е. между кпп и колесом есть еще один подшипник. Вот он и зашумел...ыыы. Вопщем-за всё про всё отдал 18500 .Поменяли подшипник , его крышку-скобу, два сальника приводов-левый и правый и сделали частичную замену масла в акпп (4 литра).
Три дня ждал запчасти...машину не трогал, ибо стрёмно ездить. Ездил на зятевом Ситроене С5. Машина одноплатформенная с моей, с таким же движком и коробкой)

[OPTIMUS PRIME]

Фи
На Жигу в любом гастрономе запчасти купил, сам сменил, и чувствуеш себя победителем по жизни)

[Lyzhenkov]

ну да,купил поставил и через неделю опять,проще раз поставить и забыть на пару лет

А так еще повезло что не шрус щелкал при движении назад,очень частая шляпа,когда любители экономить меняют внутренние шрусы местами,вперед не хрустят,а задним ходом да,типо второй раз используют