![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Машина сильно заколхоженная, но живая. Отсутствует почти вся электрика (ну как отсутствует, все в отдельном пакетике) но заводится. Правда только с кикстартера и толкача. ЦПГ переделана на 72 кубика, но в комплекте отдали родной "полтинник". Нет тахометра, стопака, указателей поворотов и зеркал. Зато два комплекта резины. Зима и лето. Даже не знаю, что еще написать. Привезли домой и не смогли завести. Не совсем понял какие положения топливного краника и рычага на карбюраторе нужны для холодного старта. Но ничего, разберемся. Главное я на нем ездил и он меня очень уверенно увез. =) |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#61
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
В общем разобрался в чем дело. Действительно, перетянул сцепление, а кикстартер крутит КВ через сцепление. Теперь заводится с полпинка и сцепление не буксует. Теперь другая проблема. Вторая скорость включается с ударом.
Как то так. Едешь на первой. все нормально. Включаешь вторую, попадаешь как-бы на нейтраль. Чуть газу - и вот она вторая, включается с ударом. |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Алкоголик - Анархист ![]() Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз ![]() |
Харлей сцука))))) на харлеях первая без синхрона и вбивать ее с удара надо, ну а коли у тебя нехарли - или синхрон или шестерня устала.
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Ну если бы синхрон - она бы включалась с хрустом, а то вначале не включается, а потом как газу даш, включается с ударом.
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
Алкоголик - Анархист ![]() Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз ![]() |
Не знаю как коробас работает- но походу не довлючается немного
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
Лучше сразу сцепу поменять,я свой так и продал с проскальзовающей сцепой,стоит где то 1000-1200руб комплект
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Ну капец. На улице 25 с лишним градусов мороза, а я с сыном гоняем по двору на мопеде.
ПОменял свечу (старая напрочь убитая была), сделал проводку, рулевые переключатели, электростартер. Заводится теперь с кнопки. Секунд 10 на пососе, потом греется с открытой ВЗ. КПП вот только на морозе плохо переключается. Старшой пока на первой передаче по двору учится водить новый драндулет. |
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
в смысле кпп плохо переключает?
|
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
В прямом. Замерз весь механизм. Включаются еще более менее, а вот выключится - уже сложнее. И сцепа на морозе заедать начинает.
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
может дело в масле? Двигатель и кпп в одной ванне плещится
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
масло пойдет любое кстати.мотюль по 800руб брать не обязательно,у меня тырчик на простой синтетике\полусиньке автомобильной гонял,сцепа иногда буксовала,но только при 9000об\мин,т.е. если только конкретно жарить
|
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Я вот сдури купил автомобильного масла. А потом узнал что есть специальное, мотоциклетное 4Т масло. Теперь думаю, может разок можно и на автомобильном?
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
мото масло для альфы-эм... Это оскорбление чувств мотоциклов,чем отличается мото масло от автомобильного? НИЧЕМ,только одной присадкой для сцепления,что бы на высоких оборотах не скользило,альфа я думаю через глушитель поршень выплюнет если 16 000об\мин крутануть.
Уже писал же-125кубовик кроссовик без единой проблемы гонял на автомобильном масле. Да и 2Т масло смело можно лить в 4Т мотор,оно чуть гуще и все,все проверялось неоднократно, есть даже масло с ароматом клубники,я не помню точно сколько щас оно стоит- но в 2011-2012 году около 1200руб\литр был за 2Т масло |
|
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
Я более того скажу- и все 4Т скутеры у меня гоняли на автомобильном масле-все прекрасно,был один 2Т-для него брал через знакомых масло для картингов- дорогое сволочь,порядка 1500руб несколько лет назад за 1л- но в свободной продаже никогда его не будет,заказывают на прямую с германии бочками. Вот так то,масло кстати было рассчитано для моторов,которые крутятся до 26 000об\мин.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Ну и отлично.
Подведем итог. Проводку поменял (провода там тонкие. как ...) Переключатели и кнопки на руле заменил (можно было не менять, предыдущий хозяин отдал все потроха их в коробочке. Собрал в запас). Теперь заводится с кнопки, ездит. Что осталось: Поменять приборку, седло, заднее крыло и сделать все освещение (габариты, свет, фонари, стопак и поворотники). Думаю до лета доделаем! Опционально заменить бы глушитель на стоковый. Как-то уж он странно сварен, куча поворотов под прямым углом. Думаю, не очень эффективно работать будет. |
|
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Пришли заказанные железки на мопед:
-Фильтрующий элемент для воздушного фильтра -Маслянный фильтр - Ремкомплект карбюратора - 2 повторителя поворотов - разные пружинки. - Резинки на рычаг кикстартера и переключения передач. Пока на полку. Как потеплеет - будем собирать. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 17:55 |