Ремонт тахометра |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт тахометра |
27.1.2010, 18:12
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 14.1.2009 Пользователь №: 8260 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:беж Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте.
Год назад сломался тахометр - сначала стрелка бешенно дёргалась, потом на ноль упала. Мне поменяли два транзистора и всё стало ОК. Недавно всё в точности повторилось. Я поменял два транзистора, но тахометр стал врать - маленькие обороты не показывает. Вопрос. 1. Может это быть из-за плохого транзистора? 2. Если да, то такое может случится если один транзистор хороший, другой плохой, или оба наполовину плохие? Спасибо. |
|
|
3.12.2012, 18:25
Сообщение
#41
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
3.12.2012, 19:00
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Станислав Сообщений: 295 Регистрация: 31.5.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 68355 Машина:ваз21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
не велика потеря =))сожгу один,испытаю на другом )ща попробую.
Короче я попробывал,как ты описал,но никаких результатов это не дало.А с такой надеждой вышел это дело сделать )) Сообщение отредактировал maloi2012 - 3.12.2012, 18:59 |
|
|
3.12.2012, 19:01
Сообщение
#43
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
3.12.2012, 19:18
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Станислав Сообщений: 295 Регистрация: 31.5.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 68355 Машина:ваз21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Вышел повторно проверить ))я провода попутал,массу с проводом на катушку местами воткнул,так что,там написано М так я и воткнул на массу =))думал масса,блин электрик х...в ))все Павлух,проблема решилась ))спасибо всем кто откликнулся ))
Ток вот теперь другую проблему надо решить,обороты плавают ))но только эт уж не сюда. |
|
|
3.12.2012, 20:19
Сообщение
#45
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 3.12.2012 Пользователь №: 74973 Машина:ВАЗ_21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет.
Ребята помогите, стрелка тахометра при включении зажигания, и на ходу когда едешь западает за 8000, бывает работает. Помогите решить проблему, буду благодарен)) |
|
|
3.12.2012, 20:39
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Станислав Сообщений: 295 Регистрация: 31.5.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 68355 Машина:ваз21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
А другой тах пробывал ставить?
|
|
|
3.12.2012, 21:28
Сообщение
#47
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 164 Регистрация: 6.9.2012 Из: п.Епифань,Тул.обл. Пользователь №: 71866 Машина:ваз 21063 Цвет:373 серозелёный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 3 раза |
Всем привет. Ребята помогите, стрелка тахометра при включении зажигания, и на ходу когда едешь западает за 8000, бывает работает. Помогите решить проблему, буду благодарен)) лезть внутрь надо,пробиты либо диоды,либо транзисторы,если паяльник в руках держал,то починишь ,если не держал ищи того кто держал |
|
|
3.12.2012, 21:34
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 3.12.2012 Пользователь №: 74973 Машина:ВАЗ_21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо , буду пробовать))
|
|
|
3.12.2012, 21:43
Сообщение
#49
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
спасибо , буду пробовать)) Пробитые диоды или транзисторы не имеют свойства востанавливаться.Ведь тахометр иногда же работает.Поэтому,вооружаться паяльником пока рано,для начало нужно проверить подключение:почистить 9 пред.,посмотреть контакт проводов на катушке,проверить массу на тахометре. |
|
|
5.12.2012, 20:30
Сообщение
#50
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 164 Регистрация: 6.9.2012 Из: п.Епифань,Тул.обл. Пользователь №: 71866 Машина:ваз 21063 Цвет:373 серозелёный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 3 раза |
спасибо , буду пробовать)) Пробитые диоды или транзисторы не имеют свойства востанавливаться.Ведь тахометр иногда же работает.Поэтому,вооружаться паяльником пока рано,для начало нужно проверить подключение:почистить 9 пред.,посмотреть контакт проводов на катушке,проверить массу на тахометре. ПАВЛУХА не сочтите за дерзость,но транзисторы которые там стоят серии кт315,частенько мон...дят,в советской электронике,реагируя на изменение температуры окр.среды,то работая то нет(пропадает связь Э.К.Б),а из того что вы перечислили,изза этого стрелка на максимум не уходит(уверен на 95%),а он просто не работает |
|
|
5.12.2012, 23:51
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Дубовые транзисторы.)Процент никакой давать не буду,автор разберется,расскажет.
|
|
|
7.12.2012, 16:54
Сообщение
#52
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Станислав Сообщений: 295 Регистрация: 31.5.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 68355 Машина:ваз21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
скажите мне пожалуйста,при полной вытянутой ручке подсоса,тахометр сколько оборотов двигателя должен показывать?
|
|
|
7.12.2012, 16:56
Сообщение
#53
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 368 Регистрация: 7.6.2012 Из: Рязань Пользователь №: 68617 Машина:21063 Цвет:Бежевый 235 Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7.12.2012, 17:10
Сообщение
#54
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Станислав Сообщений: 295 Регистрация: 31.5.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 68355 Машина:ваз21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
скажите мне пожалуйста,при полной вытянутой ручке подсоса,тахометр сколько оборотов двигателя должен показывать? смотря какая температура движка, как натянут тросик подсоса... ну и конечно зажигание и карбюр. ой,да совсем забыл написать,прошу прощения,если заводить на холодную,натянут как следует там норм все,до конца вытянуто-закрывает полностью,втянут-встает вертикально ровно.стоит ксз,карб озон2107,дв.1,6.мне бы хотя бы примерно. |
|
|
7.12.2012, 17:21
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
|
|
|
7.12.2012, 18:05
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Станислав Сообщений: 295 Регистрация: 31.5.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 68355 Машина:ваз21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
8.2.2013, 11:38
Сообщение
#57
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 8.2.2013 Из: Запорожье Пользователь №: 77267 Машина:1102 Цвет:белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте.
Нашел ваш форум через гугл. искал причину почему не работает тахометр с ВАЗ 2106 Собственно прикупил на одном из форумов тахометр ТХ193 с ваз 2106 и решил поставить его в свою таврию. но при проверке его робота способность я так и не узнал. Подключил его по такой схеме: Нижний контакт где написано +12v подключил на прямую на клемму аккума на + Средний контакт где написано М и 1 подключил на катушку, на клемм на которую приходит провод с коммутатора. На клемме тоже написано К и 1 И самый верхний подключил на корпус. тоесть минус. Завел машину а он не фига не показывает. Значит не фурычит тахометр? или я не правильно подключил? Заметил одну вещь, когда подключен + на тахометре и провести минусом по массе то стрелка начинает подниматься. Искал причину почему не работает многие советуют поставить конденсатор между тахометром и катушкой. так как у таврий БСЗ также пробовал подключать тахометр на прямую от трансформатора как писал dim-mon. ( через зарядное чем заряжаю аккумулятор. когда цепляю контакты + и - на тахометр на верхний и нижний контакт он выдает 3000об. значит он все таки рабочий??? ) Сообщение отредактировал dreamfall - 8.2.2013, 11:39 |
|
|
8.2.2013, 12:06
Сообщение
#58
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Нижний контакт где написано +12v подключил на прямую на клемму аккума на + Нужно подключать туда, где плюс появляется при вкл зажигании. Например на вывод 15/1 замка зажигания или вывод 87 реле выключателя зажигания или зеленый провод на приборной панели (последнее нужно уточнить, нет нормальной схемы подрукой) Цитата Средний контакт где написано М и 1 подключил на катушку, на клемм на которую приходит провод с коммутатора. На клемме тоже написано К и 1 Тут все правильно, этот провод (черный) идет с первого вывода коммутатора, можно подцепить и на него. Цитата И самый верхний подключил на корпус. то есть минус. Все правильно. Должен работать. Цитата выдает 3000об. значит он все таки рабочий??? ) Получается да. После подключения еще раз проверь между клеммами +12 (нижней) и "-" (верхней) при вкл зажигании должно быть напряжение примерно 12 вольт. Если так, то при подачи импульсов с коммутатора или катушки тахометр должен работать. |
|
|
8.2.2013, 12:17
Сообщение
#59
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 8.2.2013 Из: Запорожье Пользователь №: 77267 Машина:1102 Цвет:белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата После подключения еще раз проверь между клеммами +12 (нижней) и "-" (верхней) при вкл зажигании должно быть напряжение примерно 12 вольт. Если так, то при подачи импульсов с коммутатора или катушки тахометр должен работать. Спасибо за ответ. Завтра буду в гараже все заново попробую подсоединить и еще попробую поставить конденсатор. |
|
|
9.2.2013, 23:25
Сообщение
#60
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 8.2.2013 Из: Запорожье Пользователь №: 77267 Машина:1102 Цвет:белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
всем спасибо кто помог. тахометр работает отлично. просто на катушке предыдущий хозяин перепутал провода и подключил их наоборот
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 22:23 |