Генератор Г221А некоторые замеры, Или выяснение причины малого тока |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Генератор Г221А некоторые замеры, Или выяснение причины малого тока |
19.4.2010, 13:33
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Решил поделиться проблемой с моим генератором Г221А.
Значит, заметил я что аккумулятор разряжается при езде со включенными фарами (у меня все четыре работают и на ближний и на дальний). А тут еще и ПТФ установил :) Ну, думаю, все нужно что-то решать. Снял я этот генератор и отдал знакомому электрику на проверку и перемотку, чтобы ток повысить. В ходе проверок выяснилось, что была сгоревшая роторная обмотка (обмотка якоря). Якорь заменили, статор перемотали проводом потолще. И пошли тесты :) Для точных данных поцепил ампермерт в разрыв минусовой клемы аккумулятора и массы машины. Амперметр со стрелкой по середине, по этому могу сразу видеть и разряд и заряд. И вот такие данные по потреблению тока: - машина не заведена: ближний свет - порядка 19 ампер. дальний свет - 22,5 ампер дальний + ПТФ - 30 ампер. - завел машину: ближний свет - аккум заряжается (можно смело клему скинуть, машина не заглохнет) - ток заряда - около 3 ампер дальний свет - аккум заряжается (аналогично) дальний свет + ПТФ - аккум идет на разрядку - ток разряда около 5 ампер. Тесты проводились на различных оборотах от 1000 до 3500. Вариации тока не существенны. Вот теперь и думаю, что за засада. Даже заводской Г221А должен выдавать 42 ампера. А тут перемотанный 25 ампер максимум, что выдать может. Народ, не подскажите, где засада? К электрику претензий не имею, он человек совестный. Я ему звонил, в следующий понедельник будем смотреть. Ну, а пока время есть, думаю, напишу ка я сюда :) Может возникнут какие-то мысли по этому поводу? Сообщение отредактировал AndreyUA - 19.4.2010, 13:35 |
|
|
21.4.2010, 11:44
Сообщение
#41
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
AndreyUA,для точности эксперимента,пробуй все тоже,но с хорошим генератором(неперемотанным)
|
|
|
22.4.2010, 23:59
Сообщение
#42
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 20.4.2009 Пользователь №: 12762 Машина:2103 Цвет:orang Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Ув. AndreyUA
Если Вам плевать на Правила и других участников движения то проще всегда ездить на дальнем, а не заморачиваться с переделкой (у меня все четыре работают и на ближний и на дальний). Ближний - 55вт+55вт+55вт+55вт. И потом как понимать В ПТФ стоят родные (хз какие): Ближний - 60вт+60вт. Дальний - 60вт+60вт. Здаеца это не ПТФ. Теперь по теме. Почему, когда у меня горит шесть фар, разряжается аккумулятор? Аккумулятор вероятно потому и разряжается, что горят шесть фар. |
|
|
23.4.2010, 9:26
Сообщение
#43
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Не учтены все потрбители тока, зажигание и иллюминация внутреняя, внешняя.
|
|
|
23.4.2010, 12:25
Сообщение
#44
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Ув. AndreyUA Если Вам плевать на Правила и других участников движения то проще всегда ездить на дальнем, а не заморачиваться с переделкой (у меня все четыре работают и на ближний и на дальний). Ближний - 55вт+55вт+55вт+55вт. И потом как понимать В ПТФ стоят родные (хз какие): Ближний - 60вт+60вт. Дальний - 60вт+60вт. Здаеца это не ПТФ. Теперь по теме. Почему, когда у меня горит шесть фар, разряжается аккумулятор? Аккумулятор вероятно потому и разряжается, что горят шесть фар. Ув. nowak. Вероятно, Вы не сталкивались с автомобилями, которые своими галогенами, ксенонами и прочими "прелестями" автомобильного освещения слепят всю встречную полосу. Мне порядком надоело прищуриваться и вглядываться в дорогу, когда проежает мимо такой каждый второй "джигит". А мой ближний свет никого не слепит - специально проверяли. По поводу ПТФ. Возможно это и не противотуманные фары, беру свои слова обратно. Возможно, это просто дополнительные галогенные фары. Но светофильтр у них желтый. По сему и назвал их ПТФ. У этих дополнительных фарах так же есть "габарит", "ближний свет" и "дальний свет". По этому я и писал, что у меня специфически подключены ПТФ. А под словом "хз какие" я имел ввиду фирму-изготовитель. А по теме, я как-бы просил объяснить "почему так происходит", а не перекручивать мой вопрос и выдать его за ответ. Не учтены все потрбители тока, зажигание и иллюминация внутреняя, внешняя. Тут я согласен. В первом случае (когда потребление было только от аккумулятора) оно не учитывалось, так как машина не работала и было потребление только от фар и габаритов. Но во втором случае уже было выяснено, что сколько бы потребителей небыло - генератор не выдает более 29 ампер. Кстати, зажигание, внутреняя иллюминация и подпитка всех приборов берет около 5-7 ампер. Сообщение отредактировал AndreyUA - 23.4.2010, 12:18 |
|
|
23.4.2010, 21:29
Сообщение
#45
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 20.4.2009 Пользователь №: 12762 Машина:2103 Цвет:orang Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
AndreyUA, порой аматоры светотехники ни чем не лучше упомянутых выше "джигитов". Не стОит им уподобляться иначе будет кто во что гаразд и наступит хаос... Никого не хотел обидеть, я за соблюдение Правил всеми без исключения.
|
|
|
9.3.2011, 23:08
Сообщение
#46
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
ребят а как без приборов проверить дает ли гена всегов сем
включить в се на полняки и снять клему!?? минуса |
|
|
10.3.2011, 0:06
Сообщение
#47
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
10.3.2011, 5:45
Сообщение
#48
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14832 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
ребят а как без приборов проверить дает ли гена всегов сем включить в се на полняки и снять клему!?? минуса Снимать клемму НЕЛЬЗЯ! Нужен хотя бы вольтметр... У него КСЗ. Из электроники только магнитофон и усилитель. Вот им может реально поплохеть.. |
|
|
10.3.2011, 21:04
Сообщение
#49
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
да усилок и матив можно откинуть временно хотя сегодня завел.
вст на холостых казал 13.8 на оборотах 14-14.1 |
|
|
10.3.2011, 22:43
Сообщение
#50
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
11.3.2011, 22:32
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
при включени усилка на оборотах 2000-2500 тысчах
где то всего 13 вольт по вст опять же. |
|
|
16.3.2011, 23:26
Сообщение
#52
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 11.2.2011 Из: Нальчик Пользователь №: 47069 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть очень простой способ определения идет заряд или разряд аккумулятора.
Заводим двигатель на ХХ, выключаем все лишнее. ДОЛЖНО быть 14.0 (вообще то зависит от температуры электролита, см. журнал радио 1994 №1, но это уже нестандартное РР). Включаем нужные потребители, если при включении очередного потребителя напряжение на клеммах упало, все пошел разряд. Себе же установил вольтметр (пока нет денег на нормального гену) и все время гляжу на напряжение. Сообщение отредактировал Victor_Suslov - 16.3.2011, 23:27 |
|
|
26.3.2011, 18:09
Сообщение
#53
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
сегодня поставил 3 уровневый регулятор.
результаты замера заведенная машина обороты примерно 700 фары на дальнем + противо туманки итого около 350 вт. напряжения на клемах акб было 13.8 -14 вольт тобиш на полной нагрузке на холостых 14 вольт думаю нормально. |
|
|
28.3.2011, 6:38
Сообщение
#54
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 44 Регистрация: 29.1.2011 Из: Омск Пользователь №: 46306 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
это что за регулятор и для какой гены?
|
|
|
28.3.2011, 7:46
Сообщение
#55
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?act...&pid=204429 вот тема по ним.
|
|
|
28.3.2011, 17:58
Сообщение
#56
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 932 Регистрация: 17.2.2010 Из: Бийск Пользователь №: 27021 Машина:Ваз-21061 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
14.12.2011, 19:30
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 16.11.2010 Из: Киев Пользователь №: 41932 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Ребят, здравствуйте!
У меня случилось ужасное - скорее всего генератор совсем перестал работать. Генератор, скорее всего, заводской (машина у меня всего 1 год), авто - ВАЗ 21061, 1996 года... Последнее время стал плохо заряжать АКБ, фары светили не на полную, при включеных фара (две ближнего света) - магнитола уже не работала, днем тоже не всегда хватало его заряда... Вчера вечером ездил, фары ели светились, утром завел двиг с полуоборота, включил фары и уехал. В скоре заметил, что фары уже не горят, даже поворотники не включались, дворники не работали... заглушил двигать и больше она не хотела заводиться. Только с толкача. С толкача сегодня заводил рраз 7-8, фары, поворотники по прежнему не работали, а АКБ так же не заряжался. короче, накатался я так 100 с лишним км... Взял у друга АКБ, полузаряженный, с толкача завели, проехал 2 км и заглох... Видимо, АКБ разрядился.... ЧТо это такое? Генератор полностью умер? Или это какието проблемы с проводкой или еще чем-то? Заранее спасибо. |
|
|
14.12.2011, 19:52
Сообщение
#58
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
ЧТо это такое? Генератор полностью умер? Или это какието проблемы с проводкой или еще чем-то? Что показывает контрольная лампа АКБ? Когда горит/не горит? Проверь 10-й предохранитель... А лучше не гадать на кофейной гуще, а искать проблему, для начала почитав, хотя бы, соответствующие темы на данном форуме, например: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8908 |
|
|
14.12.2011, 19:56
Сообщение
#59
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 16.11.2010 Из: Киев Пользователь №: 41932 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
ЧТо это такое? Генератор полностью умер? Или это какието проблемы с проводкой или еще чем-то? Что показывает контрольная лампа АКБ? Когда горит/не горит? Проверь 10-й предохранитель... А лучше не гадать на кофейной гуще, а искать проблему, для начала почитав, хотя бы, соответствующие темы на данном форуме, например: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8908 на самом АКБ датчик показывает, что он розряжен. На панеле когда с толкача завежу - лампочка не горит |
|
|
14.12.2011, 19:57
Сообщение
#60
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
... На панеле когда с толкача завежу - лампочка не горит А когда она горит? вот еще почитай и сделай - не помешает: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=499084 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 9:17 |