Все проблемы с КПП. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Все проблемы с КПП. |
2.3.2008, 22:43
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 101 Регистрация: 5.4.2007 Из: Белгород Пользователь №: 69 Машина:VAZ-2106 Цвет:"Триумф" №100 Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Так, вот недавно обнаружил что моя каробка издаёт странный, тревожищий мою душу и карман звук. происходит это когда напимер едешь около 20км/ч и пытаешься включить 1-ю передачу или на 40 и пытаешся включить 2-ю. сей звук похож на треск типа 'Трррррррр' и зависит от кол-ва оборотов. также данный звук иногда проявляет себя
когда едеш на 2-ой и отпускаешь педаль газа... ну или на 1-ой соответсвено... Куда думать? |
|
|
30.4.2009, 10:13
Сообщение
#81
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 29.4.2009 Пользователь №: 13217 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Серый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!!!Я тут новенький и особо разбираться на сайте не стал,так что позволил вот себе вкиниться в эту тему!!!
Вобщем как говориться НУЖЕН СОВЕТ!!! У меня 21063.Сначало стали плохо втыкаться передачи,подтягивал шток на рабочем циллиндре сцепления(пока он не кончился)! Поменял его,а в след за ним полез менять все сцепление в сборе!!! Скинул коробку,а там как окозалось поломало ссальник коробки,который еще идет как уплотнительное кольцо для подшипника!!! Скинул колокол,поменял и его!!! Корзину с диском во время установки отцентровал(специальным штоком) Вобщем все собрал обратно,сажусь,завожу,завел,а там чет вибрирует(вроде как сама коробка) А самое интересное,что если совсем не сильно потянуть вверх рычаг КПП,то вибрация пропадает!И если машину остановить при подьеме на эстакаду,то вибрации тоже как не бывало!!! ПОМОГИТЕ кто чем может!!!(возможно ли это от того,что я при сборке,кардан к коробке прикрутил не так как было раньше,а в др. положении?!?!?) |
|
|
30.4.2009, 10:44
Сообщение
#82
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 205 Регистрация: 7.2.2008 Из: Донецк Ростовская область Пользователь №: 2283 Машина:ваз 2114+Соболь Цвет:14 кварц+Серебро Год Выпуска: 09 и 06 Спасибо сказали: 0 раз |
Коробка 4, 5ст., подушку или траверзу менял?
|
|
|
30.4.2009, 12:51
Сообщение
#83
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 81 Регистрация: 2.10.2008 Из: Уфа Пользователь №: 4909 Машина:21063,21063,21099,Hyndai Getz Цвет:синий,сафари,зеленый, синий Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
после снятия колокола первичный вал не выдергивали? как будто нет подшипничка.
|
|
|
11.5.2009, 14:17
Сообщение
#84
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 11.5.2009 Из: Кемерово Пользователь №: 13693 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая проблема, сначало 1 вылетать начала, как будто не довключалась, а бывает вообще бес проблем вклячалась и не вылетала, через неделю первая постоянно вылетать начала и 3 так же, как будто не довключается, 2 и 4 все хорошо, шестерни или что другое может быть???
|
|
|
11.5.2009, 15:33
Сообщение
#85
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 61 Регистрация: 2.4.2009 Из: Ростовская обл. Донецк Пользователь №: 11846 Машина:ваз 21063 Цвет:жёлтый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая проблема, сначало 1 вылетать начала, как будто не довключалась, а бывает вообще бес проблем вклячалась и не вылетала, через неделю первая постоянно вылетать начала и 3 так же, как будто не довключается, 2 и 4 все хорошо, шестерни или что другое может быть??? проверь хвостовик, под эластичной муфтой гайка не отпустилась ли? |
|
|
11.5.2009, 16:40
Сообщение
#86
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 205 Регистрация: 7.2.2008 Из: Донецк Ростовская область Пользователь №: 2283 Машина:ваз 2114+Соболь Цвет:14 кварц+Серебро Год Выпуска: 09 и 06 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая проблема, сначало 1 вылетать начала, как будто не довключалась, а бывает вообще бес проблем вклячалась и не вылетала, через неделю первая постоянно вылетать начала и 3 так же, как будто не довключается, 2 и 4 все хорошо, шестерни или что другое может быть??? Скорее всего коробка просит капиталки. |
|
|
11.5.2009, 20:23
Сообщение
#87
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая проблема, сначало 1 вылетать начала, как будто не довключалась, а бывает вообще бес проблем вклячалась и не вылетала, через неделю первая постоянно вылетать начала и 3 так же, как будто не довключается, 2 и 4 все хорошо, шестерни или что другое может быть??? проверь хвостовик, под эластичной муфтой гайка не отпустилась ли? +1! |
|
|
12.5.2009, 20:26
Сообщение
#88
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 11.5.2009 Из: Кемерово Пользователь №: 13693 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая проблема, сначало 1 вылетать начала, как будто не довключалась, а бывает вообще бес проблем вклячалась и не вылетала, через неделю первая постоянно вылетать начала и 3 так же, как будто не довключается, 2 и 4 все хорошо, шестерни или что другое может быть??? проверь хвостовик, под эластичной муфтой гайка не отпустилась ли? Гайка затянута, сейчас вой появился когда газ на скорости отпускаешь, скоростью тормозишь, гул стоит как будто за шестерни задевает что то, на газ топишь все норм, видимо пипец каробке, нашел срук за 1500 р. буду брать и ставить, ремонт дароже выйдет, жаль тока 5-ти ступку не могу найти |
|
|
12.5.2009, 20:29
Сообщение
#89
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2478 Регистрация: 21.3.2009 Из: москва-царицино Пользователь №: 11297 Машина:21102 Цвет:синявый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
разборов нет?
|
|
|
13.5.2009, 15:03
Сообщение
#90
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 11.5.2009 Из: Кемерово Пользователь №: 13693 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
14.5.2009, 17:31
Сообщение
#91
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 389 Регистрация: 18.2.2009 Из: Брянск Пользователь №: 9841 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Виктория (129) Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Товарищи, у меня вот тоже коробка стала издавать звуки нехорошие. Как сцепление отпускаешь, начинает шуршать и постукивать. Полез смотреть, оказалось масло течет. Вся задняя часть коробки в масле и на глушак капает. Течет через лягуху и привод спидометра (а может и еще откуда нить). Сразу понял, чем воняло. А я думал сцепление... А воняло уже давно, короче я чуть ли не без масла гонял пару месяцев, олень млять =(( Вобщем масла я долил, лягуху на герметик посадил, звуки пропали, но все равно течет. Собственно вопросы: какие последствия для кпп можно поиметь после езды без масла? Ну и что покупать для капиталки коробаса?
|
|
|
15.5.2009, 0:18
Сообщение
#92
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 389 Регистрация: 18.2.2009 Из: Брянск Пользователь №: 9841 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Виктория (129) Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Товарищи, для большинства здесь присутствующих это очень простые вопросы, я уверен. Помогите!
|
|
|
15.5.2009, 10:06
Сообщение
#93
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
ниче не покупать ниче не делать если все работает нормально
|
|
|
15.5.2009, 11:22
Сообщение
#94
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 16.4.2009 Из: Республика Беларусь Пользователь №: 12543 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бордовый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята я из Белоруссии, г. Минск!
Проблема такая попробую объяснить, а Вы мне уже подскажите в чем проблема или отправите в тот топик где помогут! Значит так. Когда включаю вторую передачу на оборотах 2500-3000 начинается срежет(звук напоминает трения металла), включаю третью передачу он пропадает, но на оборотах 2500-3000 опять появляется(именно в тот момент, когда нужно переключать передачу), включаю четвертую пропадает. Сегодня ехал на работу на четвертой передаче, приблизительно 80 км( скрежет появился), педаль газа в пол шум пропал, убрал ногу с педали газа, стрелка пошла вниз и на 80 км опять появляется скрежет. Двигатель работает нормально, в норме(шумов, трений нет), на холостом ходу и на малых оборотов проблем нету. Машина ВАЗ 2106 – 1999г, прошла 46 000. |
|
|
15.5.2009, 14:41
Сообщение
#95
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 389 Регистрация: 18.2.2009 Из: Брянск Пользователь №: 9841 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Виктория (129) Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Ну так а чем чревата езда с недостаточным уровнем масла в коробке? Может это она пока работает нормально. Синхрон 2й передачи кажется начинает умирать. Если его менять, так не из за одного синхрона туда лезть. Что еще под шумок заменить мона?
|
|
|
15.5.2009, 14:54
Сообщение
#96
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 16.4.2009 Из: Республика Беларусь Пользователь №: 12543 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бордовый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Ты думаешь нет масло в коробке???если так , то как проверить уровень масла в КП., как помотреть и какое масло долить?
|
|
|
15.5.2009, 19:58
Сообщение
#97
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 8.8.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 4287 Машина:ВАЗ-2107 Цвет:сине-серый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Товарищи, у меня вот тоже коробка стала издавать звуки нехорошие. Как сцепление отпускаешь, начинает шуршать и постукивать. Полез смотреть, оказалось масло течет. Вся задняя часть коробки в масле и на глушак капает. Течет через лягуху и привод спидометра (а может и еще откуда нить). Сразу понял, чем воняло. А я думал сцепление... А воняло уже давно, короче я чуть ли не без масла гонял пару месяцев, олень млять =(( Вобщем масла я долил, лягуху на герметик посадил, звуки пропали, но все равно течет. Собственно вопросы: какие последствия для кпп можно поиметь после езды без масла? Ну и что покупать для капиталки коробаса? Последствия???? Пирдык коробке может стать, а какой части - это как повезет.... НО! Если ты масло долил и все у тебя чудно работает и не гремит - зачем ее разбирать? Ездий на здоровье. Но прежде загерметизируй ее как следует чтоб косяк такой не повторился потому что 2 раза подряд может и не повезти так как в первый раз. Ну а если теперь что-то не работает или гремит - снимай, разбирай, все запчасти дефектуй и уж только после этого идешь в сельмаг за запчастями. А сейчас чего ты купишь? Только что масло трансмиссионное которое по любому после ремонта надо б поменять а после пробега в 1,5-2 тас. км после ремонта - еще раз сменить масло. |
|
|
18.5.2009, 9:24
Сообщение
#98
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 6.5.2009 Пользователь №: 13495 Машина:2101 Цвет:беж Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 0 раз |
Понятно? Есть еще вопросы? Есть вопрос по приводу спидометра. Весь тросик в масле, стрелка спидометра на нуле. Решил поменять привод. А вот снять не могу, точнее вытащить его из коробки - упирается в днище кузова. Как снять привод?
Прикрепленные файлы
|
|
|
18.5.2009, 12:01
Сообщение
#99
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 8.8.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 4287 Машина:ВАЗ-2107 Цвет:сине-серый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Понятно? Есть еще вопросы? Есть вопрос по приводу спидометра. Весь тросик в масле, стрелка спидометра на нуле. Решил поменять привод. А вот снять не могу, точнее вытащить его из коробки - упирается в днище кузова. Как снять привод? 1. Ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления приемной трубы глушителя к коробке передач. 2. Отворачиваем гайку крепления гибкого вала привода спидометра. 3. Ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления привода. 4. Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления поперечины к кузову. 5. Опускаем заднюю часть коробки передач, чтобы шпильки вышли из отверстий поперечины. 6. Отрезком трубы смещаем коробку передач вправо и вынимаем привод спидометра из отверстия картера. 7. Новый привод устанавливаем в последовательности, обратной снятию. |
|
|
19.5.2009, 17:38
Сообщение
#100
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 19.5.2009 Из: спб Пользователь №: 14108 Машина:2106 Цвет:Red Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите,вот такая проблема,пяти ступка 4 скорость переключается нормально и машина набирает скорость,но стит отпуститьпедаль газа как она автматически вылетает,если гз постоянно держать то ничего не происходит,порбовал выключить скорость слегка н выжимая сцепления но она держиться в зацеплении причём ничего не гудит,не скрежет.Пружинки поменял,первичный вал поменял в сборе ни сколов не царапин на шестернях нет всё проверил,износа шестерней тоже нету.Подскажите в чемможет быть причина.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 14:06 |