IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> помогите идентифицировать стук
orionwar
сообщение 22.3.2009, 23:51
Сообщение #1
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 5195
Машина:21011
Цвет:синий
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



неполучается вставить файл.можно послушать sderni.ru/26809.
стук появился давно.в мастерских говорили что распред.поменял три штуки.менял рокера,клапана,направляющие,потом гбц полностью.поменял цепь,звездочки,натяжитель,успокоитель,валик привода.коленвал прошлифован,вкладыши новые.характер стука неменяется. что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MRAK O BES
сообщение 23.3.2009, 7:57
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 193
Регистрация: 26.11.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 6421
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(orionwar @ 23.3.2009, 1:51) *
неполучается вставить файл.можно послушать sderni.ru/26809.
стук появился давно.в мастерских говорили что распред.поменял три штуки.менял рокера,клапана,направляющие,потом гбц полностью.поменял цепь,звездочки,натяжитель,успокоитель,валик привода.коленвал прошлифован,вкладыши новые.характер стука неменяется. что может быть?


как послушать то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orionwar
сообщение 23.3.2009, 8:04
Сообщение #3
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 5195
Машина:21011
Цвет:синий
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



я же написал где файл с записью лежит.или компьютер формат wav не поддерживает? я на коммуникаторе записывал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MRAK O BES
сообщение 23.3.2009, 12:39
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 193
Регистрация: 26.11.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 6421
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



да звук странный какой то, но так не поймешь dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 23.3.2009, 13:08
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



я аудио не слышал, но мож помпа гремит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kazumi
сообщение 23.3.2009, 14:46
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 23.3.2009
Из: Киев
Пользователь №: 11378
Машина:2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Хочу спросить дополнительно.
1. Звук все время одинаковый не смотря на прогретость двигателя?
2. Менялся ли "кабанчик"?
3. Какой длинны шток бензонасоса?

По моему мнению это очень похоже на то что очень большая выработка на втулках "кабанчика". Если износ присутствует то при пригреве двигателя должно быть меньше стучать. Так же если залить новое масло то стук должен стать больше (лучше слышаться).
Решение
1. Залить минерально масло
2. Поменять "кабанчик" уже выпускают и на подшипниках не только на втулках
3. Проверить шток бензонасоса

Желаю удачи в таком не легком деле как диагностика двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor
сообщение 23.3.2009, 14:50
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 158
Регистрация: 25.11.2007
Из: odessa
Пользователь №: 1701
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый газ
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



та вроде нормально.....а что жить мешает? динамика изменилась?
у меня давно двиг закинел и заклинило...с тех пор стучит распредвал....не заморачиваюсь, привык к звуку )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orionwar
сообщение 23.3.2009, 16:23
Сообщение #8
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 5195
Машина:21011
Цвет:синий
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dexiter @ 23.3.2009, 13:08) *
я аудио не слышал, но мож помпа гремит?

нет.ремень скидываешь звук неменяется

[quote name='kazumi' date='23.3.2009, 14:46' post='151110']
Хочу спросить дополнительно.
1. Звук все время одинаковый не смотря на прогретость двигателя?
2. Менялся ли "кабанчик"?
3. Какой длинны шток бензонасоса?
1.стучит и на холодную и прогретый.правда зимой на холодную на малых оборотах пропадал на пару сек.потом опять
2.я незнаю что за кабанчик:( поросенок?(валик привода вспом.агрегатов).менялся вместе с втулками.или имеется ввиду вал маслонасоса?тоже менял сам вал вместе с шестеренками.правда в корпусе насоса выработка есть.но неужели насос стучать так может?
3.шток менял.пробовал даже во время работы бензонасос откручивал подкачивая вручную.неменяется звук.
после ремонта остались старые тока поршня.пальцы.шатуны.маслонасос и сам блок.расстачивать нестал кольца поменял.

по частоте вроде как совпадает с частотой распреда.или ошибаюсь. при сбросе газа слышно трататата как будто цепь ненатянута.пробовал цепь натянуть в ручную подложив под колпачек натяжителя гайку и затягивал ключом на работающем моторе.натянул так что мотор глохнуть начал.а стук всеравно был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
instruktor
сообщение 23.3.2009, 17:37
Сообщение #9
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 19.2.2008
Пользователь №: 2404
Машина:2106
Цвет:беживый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цепь гремит слышу, и мне кажется что гремит распредвал всё же!

Сообщение отредактировал instruktor - 23.3.2009, 17:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 23.3.2009, 19:00
Сообщение #10
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



да послушал трудно сказать,
а скинь ремень звук такой же?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хруст
сообщение 23.3.2009, 19:31
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 4.3.2009
Пользователь №: 10459
Машина:21053
Цвет:беж
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



наверно стучат поршня, раз все заменено. они стучат на любой частоте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sarmatum
сообщение 23.3.2009, 21:16
Сообщение #12
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 15.2.2009
Пользователь №: 9679
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(orionwar @ 22.3.2009, 23:51) *
неполучается вставить файл.можно послушать sderni.ru/26809.
стук появился давно.в мастерских говорили что распред.поменял три штуки.менял рокера,клапана,направляющие,потом гбц полностью.поменял цепь,звездочки,натяжитель,успокоитель,валик привода.коленвал прошлифован,вкладыши новые.характер стука неменяется. что может быть?

Я тоже послушать не могу(в смысле запись больного)...
Тема близкая для меня-мучаюсь поисками давно.У меня стук почти исчезает после прогрева.Менял всё вышеперечисленное-звук не менялся.Осенью менял кольца, так вот износ первого цилиндра в два раза больше остальных трёх. Думаю, что стучит поршень при "перекладке". Успокоился: масло не берет вообще, тяга нормал-до капиталки доходит, никуда не денется. Стук слушаю (на холодную) уже 50 000км. drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orionwar
сообщение 23.3.2009, 21:58
Сообщение #13
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 5195
Машина:21011
Цвет:синий
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(yurecgod @ 23.3.2009, 19:00) *
да послушал трудно сказать,
а скинь ремень звук такой же?

ремень скидываешь тоже самое.у меня у соседа мерс дизельный.у него насос стучит.дык у нас стуки одинаковые.я как на дизеле:)

Цитата(хруст @ 23.3.2009, 19:31) *
наверно стучат поршня, раз все заменено. они стучат на любой частоте

может и поршня.я сдуру тестя послушал который сказал что раз выработки нет надо ток кольца поменять.хотя в зазор щуп на 0.15 залазил.а по талмуту при 0.15 растачивать надо.кстати не спрашивайте скок компрессия стала гг.я сам непойму толи прибор сломался.была 8 во всех цилиндрах.после замены колец померял 3-4 по цилиндрам.после масла поднимается до 5-6.хотя клапана притерты норм.и тяга нормальная вроде на 4 передаче на любую гору.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хруст
сообщение 24.3.2009, 5:07
Сообщение #14
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 4.3.2009
Пользователь №: 10459
Машина:21053
Цвет:беж
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



у меня на 2101 компрессия 6, дак то же бодренько гоняет, зубилы со светофора делает. у жигулей при износе цилиндро-поршневой движок работает боле менее.
А вообще то компрессия должна быть не ниже 12 (на сток)

Сообщение отредактировал хруст - 24.3.2009, 5:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
redkach
сообщение 7.4.2009, 21:59
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 32
Регистрация: 5.10.2008
Из: Москва, южБутово!
Пользователь №: 4946
Машина:ВаЗ 21061(03двигло)
Цвет:ЗелёнЫй сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



зимой менял двигло(ставил временно другой, свой капиталю), по весне на холодном начался похожий звук, оказалось что это стучал вкладыш коренной, самый крайний, его очень хорошо было слышно со стороны стартера!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parliament
сообщение 22.4.2009, 21:59
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 20.2.2009
Пользователь №: 9884
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Такая проблема. Завожу машину, при нажатии на газ, идет какой-то скрежет со стуками вначале крышки ГБЦ (около радиатора). После прогазовки звук пропадает, если заглушить и заново завести, опять та же песня! Что это такое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 6.6.2009, 15:25
Сообщение #17
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Цитата(parliament @ 22.4.2009, 21:59) *
Такая проблема. Завожу машину, при нажатии на газ, идет какой-то скрежет со стуками вначале крышки ГБЦ (около радиатора). После прогазовки звук пропадает, если заглушить и заново завести, опять та же песня! Что это такое?


Это небось произошло после замены масла?
Меняй масляный фильтр
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 8.6.2009, 18:37
Сообщение #18
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите пожалуйста, появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки. распредвал прошел около 30 000 состояние отличное. на рокерах есть ма-аленькая выработка, цепь натянута менял при ремонте, помпу тоже, компрессия ровная во всех цилиндрах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxi_Mus
сообщение 8.6.2009, 18:44
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 18.5.2009
Из: Челябинск,ЧМЗ
Пользователь №: 14049
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 21:37) *
Подскажите пожалуйста, появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки. распредвал прошел около 30 000 состояние отличное. на рокерах есть ма-аленькая выработка, цепь натянута менял при ремонте, помпу тоже, компрессия ровная во всех цилиндрах

Зазоры в клапанах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 8.6.2009, 18:49
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Maxi_Mus @ 8.6.2009, 19:44) *
Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 21:37) *
Подскажите пожалуйста, появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки. распредвал прошел около 30 000 состояние отличное. на рокерах есть ма-аленькая выработка, цепь натянута менял при ремонте, помпу тоже, компрессия ровная во всех цилиндрах

Зазоры в клапанах.



зазоры такого грохота не дадут, регулировал, мотор шепчет на холостых под нагрузкой стука нет, при торможении двигателем тоже нет, только когда почти накатом идёшь при включенной передаче, когда обороты соответствуют скорости, чуть нажал и тихо сразу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxi_Mus
сообщение 8.6.2009, 18:53
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 18.5.2009
Из: Челябинск,ЧМЗ
Пользователь №: 14049
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 21:49) *
Цитата(Maxi_Mus @ 8.6.2009, 19:44) *
Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 21:37) *
Подскажите пожалуйста, появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки. распредвал прошел около 30 000 состояние отличное. на рокерах есть ма-аленькая выработка, цепь натянута менял при ремонте, помпу тоже, компрессия ровная во всех цилиндрах

Зазоры в клапанах.



зазоры такого грохота не дадут, регулировал, мотор шепчет на холостых под нагрузкой стука нет, при торможении двигателем тоже нет, только когда почти накатом идёшь при включенной передаче, когда обороты соответствуют скорости, чуть нажал и тихо сразу

а откуда стук идет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 8.6.2009, 19:06
Сообщение #22
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Мож в трансмиссии где?Коробка как у тебя?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 8.6.2009, 20:05
Сообщение #23
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Павлуха @ 8.6.2009, 20:06) *
Мож в трансмиссии где?Коробка как у тебя?



звук именно с двигателя, коробку перебирал в феврале, звук явно не с неё, а стук на любой передаче и после 3800 оборотов из под капота. на месте в холостую пробовал раскручивать, не стучит, нагрузки нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxi_Mus
сообщение 8.6.2009, 21:54
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 18.5.2009
Из: Челябинск,ЧМЗ
Пользователь №: 14049
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



смотри осевые люфты колена или распред.вала.Если звук исходит снизу,значит колено,если сверху,значит распред или постель распреда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 9.6.2009, 14:26
Сообщение #25
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Maxi_Mus @ 8.6.2009, 22:54) *
смотри осевые люфты колена или распред.вала.Если звук исходит снизу,значит колено,если сверху,значит распред или постель распреда.


полукольца ставил новые, осевого люфта нет, проверял, распред тоже проверял когда двиг разбирал, вымывал бензином и в сухом виде тряс, не болтается. а точно звук не могу определить, т. к. без нагрузки не слышно ничего, но точно с двигателя. я вот думаю может юбка поршня деформировалась, так вроде бы не перегревал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
milsa
сообщение 26.6.2009, 16:16
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 14342
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Двигатель 1.6, пробег всего 18 т.км, по причине редкой эксплуатации, не грелся.
Масло залито Shell Helix Ultra.

Признаки следующие, при пуске холодного двигателя, стук отсутствуют полностью на любых оборотах, начинает появлятся звонкий стук, по громкости как не натянутая цепь , через пару минут по мере прогрева в диапазоне примерно от 1800 до 3000 оборотов, возможно и выше не знаю или сливается с шумом двигателя или пропадает. Стук слышен только в этом диапазоне, если двигатель работает без нагрузки, то есть, если на холостых на месте увеличить обороты или во время движения отпустить педаль газа, под нагрузкой стук отстутствует. Частота стука ниже чем коленчатого вала, громкость остается неизменной, напоминает чем-то стук вытянутой цепи при отпускании газа. Стук идет откуда-то сверху. Что уже смотрел: снимал ремень привода генератора, чтобы исключить помпу и генератор; смотрел осевое перемещение к.вала, оно отсутствует; включение/выключения сцепления изменений не вносит, поменял трамблер, когда ставил БСЗ, изменений нет; цепь натянута хорошо; пробовал менять успокоитель в итоге вернул стоковый, изменений нет; натяжитель цепи ставил с рабочей машины, как и пробовал поставить проверяемый натяжитель на другой автомобиль, все одно; снимал распредвал, износа нет, шейки гладкие, в пастели вроде не гремит, клапана пробовал регулировать уж по разному, врядли не хватает опыта, т.к. с жигулями уж вместе лет 15., пробовал даже отускать и зажимать клапана, чтобы убедиться, что на стук ни как не влияет; рокера, пружины целые без видимых повреждений. Давление масла в норме, расход масла практически отсутствует, грамм 200 на 5000 км., компресия 11.5 в во всех цилиндрах, расход топлива низкий, двигатель приемистый, работает ровно. Стук думается был с самого начала, не напрягал сильно, была уверенность, что цепь или клапана, на то по гарантии, ничего не говорили, для них все было нормально. Коленвал наверное тоже можно исключить, были 3 последние поездки в Москву, это около 1200 км каждый раз, на ходу все кажется отлично, если был к.в., наверное он уже бы отстучал, да и нет стука под нагрузкой. Остается думать пока на поршень палец шатун, при отключении свечи в первом цилиндре стук пропадает. Вот и не знаю, могли на заводе такую ... подложить? Вот решил вам написать, кто может, какой совет даст. А дальше буду снимать голову и поддон и смотреть, просто честно жалко трогать двигатель с пробегом 18 т.км.

Сообщение отредактировал milsa - 26.6.2009, 16:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
milsa
сообщение 12.7.2009, 13:14
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 14342
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Сейчас снял поддон, вкладыши на первом слева и для примера на четвертом справа, шатунах выглядят так:

Вроде состоянию хорошее (пробег как писал выше всего 18 тыс.км),
а вот один из болтов, спасибо ВАЗу, его работнику (ам), которые собирали этот двигатель, которыми затянуты были снятые шатунные крышки, гайки на первом цилиндре со смятыми гранями, как-будто тянули с рычагом, при этом открутились без усилия.
Болт:


Головку блока пока не снимал, чтобы проверить состояние поршень палец, но если снизу пробовать, люфтов не заметно, сравнивал первый и четвертый цилиндры, стук пропадал только при отключении первого цилинда.
Теперь не знаю поменять попробовать шатунные вкладыши и болты, а уж потом снимать ГБЦ или смысла нет, мог быть стук при таком внешем состоянии вкладышей? Размеры еще не мерял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4aihik
сообщение 13.7.2009, 16:29
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 6.4.2008
Пользователь №: 2914
Машина:ваз-2106
Цвет:грязная
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



подскажыте плиз.
при заводке движка идёт какойто скрежет на холостом ходу всё нормально а когда доёшь 2300+ оборотов появляеться опять скрежет.
я думал ето стартер или ключи но нет.
может такое появиться если с утра движок не греть а сразу на подсосе ехать после 1й минуты работы движка?

Сообщение отредактировал 4aihik - 13.7.2009, 16:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolas70
сообщение 9.11.2009, 9:55
Сообщение #29
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 508
Регистрация: 4.10.2009
Из: Крым
Пользователь №: 19813
Машина:Daewoo Lanos
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 17:37) *
появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки.

@лександр, удалось ли тебе найти причину этого тарахтения? У меня та же самая проблема один и один как и у тебя. Склоняюсь к мысли либо это поршни тарабанят об гильзу без нагрузки или шатунные вкладыши подустали из-за заливки некачественного масла сразу после обкатки двигателя. Ещё когда заводишь двиг, в первую секунду пока насос не закачает масло, идёт грохот, с металлическими ударами, явно из вкладышей вала. Масляный фильтр Mann-овский, лампочка давления тухнет практически сразу после запуска.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ваз21060
сообщение 10.11.2009, 18:16
Сообщение #30
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 19.11.2008
Из: Томск
Пользователь №: 6101
Машина:ваз21060
Цвет:сливочно белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



машина ваз 2106
когда стрелка держится примерно на 1700-1900 оборотов то слышен странное бряньконье как будто клапан. сёдня сдергивал бронепровода с каждой свечи по очереди то этот стук проподает(без разницы с какой свечи сдёргиваю всеровно проподает)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 11.11.2009, 14:09
Сообщение #31
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Nikolas70 @ 9.11.2009, 9:55) *
Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 17:37) *
появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки.

@лександр, удалось ли тебе найти причину этого тарахтения? У меня та же самая проблема один и один как и у тебя. Склоняюсь к мысли либо это поршни тарабанят об гильзу без нагрузки или шатунные вкладыши подустали из-за заливки некачественного масла сразу после обкатки двигателя. Ещё когда заводишь двиг, в первую секунду пока насос не закачает масло, идёт грохот, с металлическими ударами, явно из вкладышей вала. Масляный фильтр Mann-овский, лампочка давления тухнет практически сразу после запуска.


да, есть легкий стук при запуске, пока лампа давления не тухнет, но это секунда-две, не больше, ну а грохот на ходу увеличился не много, боюсь, что все-таки придется разбирать и смотреть на поршня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sasisca
сообщение 23.12.2009, 22:17
Сообщение #32
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 17.10.2008
Пользователь №: 5133
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



У МЕНЯ ТАКОЙЖЕ СТУК, ЭТОТ СТУК СПАТЬ МНЕ НЕ ДАЁТ, МОТОР Я ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕБИРАЛ ЕЩЕ ГОД НАЗАД, КАК БЫЛ ОН ДО КАПИТАЛКИ ТАК ОН И ОСТАЛСЯ ПО СЕЙ ДЕНЬ, СЕГОДНЯ Я РЕГУЛИРОВАЛ КЛАПАНА И ОБНАРУЖИЛ ЧТО НА 1ОМ ЦИЛИНДРЕ, НА ПЕРВОМ КЛАПАНЕ, РЕГУЛЕРОВОЧНЫЙ БОЛТ(НА НЕМ СИДИТ РОКЕР) ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРНУТ ПО ОТНОШЕНИЮ К ДРУГИМ БОЛТАМ, НО ПРИ ЭТОМ ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР НА ВСЕХ КЛАПАНАХ В НОРМЕ- МОЖЕТ ПРИЧИНА В ЭТОМ?

Не капси, тут слепошарых нет big_boss.gif

Сообщение отредактировал Enkei - 23.12.2009, 23:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:16
Сообщение #33
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



а мою послушайте!!!!

постояла в морозы, потом попробывади завести, с горем пополам завели и стала стучать,
думали защита картера...нет
думали цепь или успокоитель- поменяли ...нет
что это??? только не надо говорить в утиль, сжечь или тому подобное!!!!
конкретные предположение?
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?
грмит сильно когда газа даешь или на подсосе.
подсос убаешь тихо все...




ролик со стуком на майле ТЫК
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 19.1.2010, 22:21
Сообщение #34
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 23:16) *
а мою послушайте!!!!

постояла в морозы, потом попробывади завести, с горем пополам завели и стала стучать,
думали защита картера...нет
думали цепь или успокоитель- поменяли ...нет
что это??? только не надо говорить в утиль, сжечь или тому подобное!!!!
конкретные предположение?
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?
грмит сильно когда газа даешь или на подсосе.
подсос убаешь тихо все...








ролик со стуком на майле ТЫК





Карб сморели,крышкум клапанную снимали?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 19.1.2010, 22:27
Сообщение #35
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:16) *
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?

Чтобы убедиться в этом-выжми сцепление (исключаем из числа подозреваемых сцепление и коробку)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:30
Сообщение #36
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Карб сморели,крышкум клапанную снимали?

карб не только смотрели, но и поменяли и отрегулировали (был стааарый грязный солекс, стал обычный почти новый)
крышку снимали сегодня и смотрели цепь и меняли успокоитель - не помогло


Цитата(Господин поручик @ 19.1.2010, 22:27) *
Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:16) *
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?

Чтобы убедиться в этом-выжми сцепление (исключаем из числа подозреваемых сцепление и коробку)

трещит что со сцепление что без. сцепление летом меняли . новое.
коробка не выбивала не когда не чего не было.
когда газуешь гримит или когда на подсосе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 19.1.2010, 22:34
Сообщение #37
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 23:30) *
Цитата
Карб сморели,крышкум клапанную снимали?

карб не только смотрели, но и поменяли и отрегулировали (был стааарый грязный солекс, стал обычный почти новый)
крышку снимали сегодня и смотрели цепь и меняли успокоитель - не помогло


Цитата(Господин поручик @ 19.1.2010, 22:27) *
Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:16) *
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?

Чтобы убедиться в этом-выжми сцепление (исключаем из числа подозреваемых сцепление и коробку)

трещит что со сцепление что без. сцепление летом меняли . новое.
коробка не выбивала не когда не чего не было.
когда газуешь гримит или когда на подсосе


То есть гремит на повышенных оборотах,я так понял.Как машинка ведёт себя,как тяга,и.т.д?Может быть подшипник помпы(хотя по звуку трудно определить)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:39
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



стук такой дурацкий! как у нас на компе кулер сломался(лопасть одна сломалась и сам как то отвалился малек) гремело ппц! когда комп включался ,а потом ничё затихал.И тут стучит зверски когда на повышенных оборотах, а когда не газуешь и подсос не вытвщин более менее тихо

помпу бывший хозяин грил менял... но а там хз

Когда карб регулировали , в сервисе все говорили что сжечь её... что движок тю тю в помойку.... я не верю!!!! точнее не хочу верить :( (да и тем ребятам не особо доверяю)

Цитата
То есть гремит на повышенных оборотах,я так понял.Как машинка ведёт себя,как тяга,и.т.д?Может быть подшипник помпы(хотя по звуку трудно определить)


Тяга норм, все так же только гремит.... и вот стоит стоит вроде норм и глабысь заглохла... такое тоже было раза три(всего это длится дня 3)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 19.1.2010, 22:45
Сообщение #39
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



похоже шатунный скорее всего 4 целиндра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:51
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Гроб @ 19.1.2010, 22:45) *
похоже шатунный скорее всего 4 целиндра

кстати 4 целиндр у меня вообще .... компрессия 3 dntknw.gif

но я верю в чудеса и считаю что вполне можно ездить на трех целиндрах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 19.1.2010, 23:02
Сообщение #41
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 23:51) *
Цитата(Гроб @ 19.1.2010, 22:45) *
похоже шатунный скорее всего 4 целиндра

кстати 4 целиндр у меня вообще .... компрессия 3 dntknw.gif

но я верю в чудеса и считаю что вполне можно ездить на трех целиндрах

Э,неее.В Машиностроении чудес не бывет=)Движок нада делать.Это будет не так дорого,если всёж он стуканёт.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 19.1.2010, 23:09
Сообщение #42
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(кобзев @ 20.1.2010, 2:02) *
Э,неее.В Машиностроении чудес не бывет=)Движок нада делать.Это будет не так дорого,если всёж он стуканёт.

+1
когда вал вилять будет хвостом проще будет поменять движок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
тёмный
сообщение 20.1.2010, 13:40
Сообщение #43
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 66
Регистрация: 23.7.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 4085
Машина:21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую уважаемое сообщество!

Вставлю 5 копеек [типа, болячка классики]:
Опытные люди рассказывают, что при густом масле (да ещё в лютый дубак) съедаюцца зубцы на шестернях маслонасоса при попытке запуска промёрзшего двигла...
Он, конечно, запустится, но... а вот далее - кому как пофартит. Так что, примите как версию. Ну, и на давление маслица обратите внимание. Тяга конечно останется... на время.
ИМХО, исключително пища для размышления.

Вощем, у кого синтетика - тем полегче нонешней зимой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
морс
сообщение 22.1.2010, 9:21
Сообщение #44
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 12.1.2010
Пользователь №: 24915
Машина:ваз 21-06
Цвет:сине-зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:51) *
Цитата(Гроб @ 19.1.2010, 22:45) *
похоже шатунный скорее всего 4 целиндра

кстати 4 целиндр у меня вообще .... компрессия 3 dntknw.gif

но я верю в чудеса и считаю что вполне можно ездить на трех целиндрах

лет десять назад ездил в течении года на ЗАЗ 968М на 3-х цилиндрах, тяги хватало...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДнК
сообщение 25.1.2010, 18:08
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 20.11.2009
Из: г. Рязань 62
Пользователь №: 22162
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



У меня сейчас практически такая же ситуация как у Klapulya. На холостых стука не слышно, примерно тысячах на 3 появляется стук. Когда едешь стука не слышно. По началу я думал что вкладыши, но нет... Стартерок бы хуже крутил и давление масла было бы не очень, а оно в норме. Распред в норме, клапана выставлены (мастером). От прогретости двигатели ничего не изменяется. Компрессия в норме, кольца и поршни мененные год - полтора назад. Я на них толком не отъездил. Кто-нибудь может сможет подсказать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skull
сообщение 27.1.2010, 20:49
Сообщение #46
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 21.9.2009
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 19310
Машина:ваз-2106--21011
Цвет:пицунда
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ДнК @ 25.1.2010, 18:08) *
У меня сейчас практически такая же ситуация как у Klapulya. На холостых стука не слышно, примерно тысячах на 3 появляется стук. Когда едешь стука не слышно. По началу я думал что вкладыши, но нет... Стартерок бы хуже крутил и давление масла было бы не очень, а оно в норме. Распред в норме, клапана выставлены (мастером). От прогретости двигатели ничего не изменяется. Компрессия в норме, кольца и поршни мененные год - полтора назад. Я на них толком не отъездил. Кто-нибудь может сможет подсказать?


увы я думал также щас тоже разбираю двиг!!! тоже стук был странный на холостых слышно хорошо на ходу толи пропадал толи не слышно просто тоже не грешил на вкладыши вскрытие показало шатуны ходят во вкладышах!!! я просто в шоке аж 3 шатуна ходят во все стороны!!! так-что и тебе совет вскрытие покажет! удачи
drinks.gif


Сообщение отредактировал Skull - 27.1.2010, 20:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДнК
сообщение 28.1.2010, 15:09
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 20.11.2009
Из: г. Рязань 62
Пользователь №: 22162
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



увы я думал также щас тоже разбираю двиг!!! тоже стук был странный на холостых слышно хорошо на ходу толи пропадал толи не слышно просто тоже не грешил на вкладыши вскрытие показало шатуны ходят во вкладышах!!! я просто в шоке аж 3 шатуна ходят во все стороны!!! так-что и тебе совет вскрытие покажет! удачи
drinks.gif

[/quote]

Увы, но уже поздно. Двигатель загремел хуже дизеля и появился скрежет. Т.к. звук идет сверху, скорее всего поршневая навернулась. Но ничего, разберемся! Спасибо за совет! drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Volgograd
сообщение 4.2.2010, 7:01
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 4.2.2010
Из: волгоград
Пользователь №: 26264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Пицунда
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите плиз!движок 06,кривошип в поряде,гбц тож,есть непонятный стук,помпа, генератор цепь распред и все остальное отлетает,звук глухой,может ли кабанчик бухать?потому как он один не проверен остался!пробег 70тыщ,движок сам собирал и когда ставил на него звездочку оказалось что отверстие в не больше чем паз на кабанчике и соответствено звезда ходит по небольшому элипсу!у кого нибудь он стучал?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimCa
сообщение 9.2.2010, 11:27
Сообщение #49
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 751
Регистрация: 7.10.2009
Из: Самара-163
Пользователь №: 19984
Машина:дрифтовая 21061
Цвет:вишня 127
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Помогите разобраться: при езде на машинке, когда прогревается до рабочей температуры около 90 где то так, когда едишь например 40 или 50 на третей нажимаешь на газ начинается позвякивание, не сильно звонкий стук из области двига, такое ощущение что пальцы. А с чем это может быть связано?
Когда температура около 80 то все ОК и машина хорошо сразу тянет.
подскажите уж че делать или так и продолжать ездить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KA50Hokum
сообщение 9.2.2010, 13:28
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 254
Регистрация: 24.6.2008
Пользователь №: 3836
Машина:2106 1,6л
Цвет:Серебристый металлик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(DimCa @ 9.2.2010, 11:27) *
Когда температура около 80 то все ОК и машина хорошо сразу тянет.
подскажите уж че делать или так и продолжать ездить?

Если есть зависимость стука от температуры, то надо думать про все, что связано с тепловым расширением. Скорее всего, это клапана хотят регулировки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimCa
сообщение 9.2.2010, 15:00
Сообщение #51
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 751
Регистрация: 7.10.2009
Из: Самара-163
Пользователь №: 19984
Машина:дрифтовая 21061
Цвет:вишня 127
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(KA50Hokum @ 9.2.2010, 13:28) *
Цитата(DimCa @ 9.2.2010, 11:27) *
Когда температура около 80 то все ОК и машина хорошо сразу тянет.
подскажите уж че делать или так и продолжать ездить?

Если есть зависимость стука от температуры, то надо думать про все, что связано с тепловым расширением. Скорее всего, это клапана хотят регулировки.

А вот клапана это да, даже когда на ХХ газу даешь то и как то двиг подтряхивает, скорее всего и вправду клапана. Спс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toofed
сообщение 12.2.2010, 20:32
Сообщение #52
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2009
Из: Балаково
Пользователь №: 12986
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Может кто-нибудь подсказать. стук в районе КПП при разгоне, не внутри, а снаружи, как будто что-то бьёт о днище, если кто знает - подскажите. заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolas70
сообщение 17.7.2010, 9:54
Сообщение #53
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 508
Регистрация: 4.10.2009
Из: Крым
Пользователь №: 19813
Машина:Daewoo Lanos
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 18:37) *
Подскажите пожалуйста, появился странный стук после 2000 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож.

Теперь могу сказать с полной уверенностью, что стук этот издают шатунные вкладыши.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 17.7.2010, 12:13
Сообщение #54
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Цитата(toofed @ 12.2.2010, 20:32) *
Может кто-нибудь подсказать. стук в районе КПП при разгоне, не внутри, а снаружи, как будто что-то бьёт о днище, если кто знает - подскажите. заранее спасибо.

Проверь крепление штанов к коробке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей-43
сообщение 21.7.2010, 9:18
Сообщение #55
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 24.6.2010
Пользователь №: 34129
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Либо штаны примял, либо болт у хомута ослаб (открутился), который крепит штаны к коробке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gas-prom
сообщение 21.7.2010, 9:35
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 300
Регистрация: 20.4.2009
Из: РТ г.Нижнекамск
Пользователь №: 12737
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(toofed @ 12.2.2010, 21:32) *
Может кто-нибудь подсказать. стук в районе КПП при разгоне, не внутри, а снаружи, как будто что-то бьёт о днище, если кто знает - подскажите. заранее спасибо.

У меня недавно такое было, звук такой как будто цепь ослабла был, но не цепь, предположений было много, но все пустые, оказалось все гораздо проще открутилась гайка у нижнего болта крепления генератора, вылетела втулка, и гена начал звенеть в свободном плавании. Гайка со втулкой была возвращена на место и все в поряде. А звук тож шел откуда то снизу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TURBOKVAS
сообщение 21.7.2010, 15:31
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 30.3.2010
Из: Украина . Кривой Рог
Пользователь №: 29373
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(gas-prom @ 21.7.2010, 8:35) *
Цитата(toofed @ 12.2.2010, 21:32) *
Может кто-нибудь подсказать. стук в районе КПП при разгоне, не внутри, а снаружи, как будто что-то бьёт о днище, если кто знает - подскажите. заранее спасибо.

У меня недавно такое было, звук такой как будто цепь ослабла был, но не цепь, предположений было много, но все пустые, оказалось все гораздо проще открутилась гайка у нижнего болта крепления генератора, вылетела втулка, и гена начал звенеть в свободном плавании. Гайка со втулкой была возвращена на место и все в поряде. А звук тож шел откуда то снизу.

Проверь крепление траверзы .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 30.7.2010, 21:11
Сообщение #58
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2375
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Товарищи, а что может создавать следующий стук:

1. металлический лязг, частота ниже частоты вращения коленвала, но увеличивается пропорцционально. цикличен. на оборотах напоминает сверчка, только сильнее.
2. появился внезапно. вечером припарковался, через день утром запустил мотор - стучит.
3. локализован и лучше слышится с правой стороны движка, ближе к 4 цилиндру.
4. стучит на всех режимах кроме торможения двигателем.

Есть следующие подозрения:

1. пробита крокладка выпускного коллектора и так странно сечёт. хорошо бы.
2. клапана. надо лезть смотреть. терпимо.
3. вкладыш. вот это уже хреново.

Может кто что посоветует?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 31.7.2010, 6:18
Сообщение #59
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14779
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1192 раза



Цитата(Sancho_SP @ 31.7.2010, 1:11) *
Товарищи, а что может создавать следующий стук:

1. металлический лязг, частота ниже частоты вращения коленвала, но увеличивается пропорцционально. цикличен. на оборотах напоминает сверчка, только сильнее.
2. появился внезапно. вечером припарковался, через день утром запустил мотор - стучит.
3. локализован и лучше слышится с правой стороны движка, ближе к 4 цилиндру.
4. стучит на всех режимах кроме торможения двигателем.

Есть следующие подозрения:

1. пробита крокладка выпускного коллектора и так странно сечёт. хорошо бы.
2. клапана. надо лезть смотреть. терпимо.
3. вкладыш. вот это уже хреново.

Может кто что посоветует?

У меня похожим образом стучала помпа. Попробуй завести, скинув ремень генератора и послушать. Может и не надо в двигатель будет лезть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AndreyUA
сообщение 12.10.2010, 0:11
Сообщение #60
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 70
Регистрация: 5.10.2009
Из: Украина
Пользователь №: 19902
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята, помогите и мне определить беду. Что-то громыхает в моторе, а я не знаю что. У меня как-бы опыта пока маловато, не знаю, как должна греметь цепь ГРМ и не знаю, как стучат клапана.
Послушайте плиз и моего зверька :)
Прямая ссылка на mp4 видео в темноте (1.1 мб)
Звук отчётливо слышен на холостых. Не важно, холодный двигатель или горячий.
На больших оборотах этот звук тоже не пропадает, но за общим "рёвом" его менее слышно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл22
сообщение 6.1.2011, 12:37
Сообщение #61
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 40
Регистрация: 28.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 38882
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синенкая
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Дядьки всем привет.У меня опять беда.После замены распреда и рокеров на 2000 оборотов появляется стук из под крышки клапанов.Снял крышку одна шпилька,спереди,сорвана и не притягивает нормально распред.Может ли при нагрузке на двигатель сама постель с распредом прыгать из зи одной шпильки?остальные протянуты хорошо,динамометрическим ключем как положено.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Indigos.net
сообщение 15.3.2011, 12:13
Сообщение #62
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 4.2.2011
Пользователь №: 46675
Машина:Ваз-2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 97
Спасибо сказали: 0 раз



У меня вообще был сильный стук, появился он после того как движку резко дали оборотов, забуксовали на снегу)), когда обороты спали стук усилился, но в диапазоне от 2000 до 3000 стук пропадал. Причем стук был как будто в головке, звонкий! Сняли голову, ее мне переделали полностью, переделали камеры сгорания (все были разные), прошли каналы (отдельное спасибо тем кто льет чугун на автовазе, каналы с самого завода практически были перекрыты чугуном), как вылили голову так и поставили. Поршня проверили, выработка есть, но не большая (еще бы машина прошла только 75 тысяч) Ставим голову на место стук такой же. опять все раскидали, выдернули блок из капота и вот она причина звука! МАХОВИК из последних сил держался на почти выкрученных болтах))). Вчера собрали движок, завелся, стуков нет, все счастливы! Если кому данная инфа поможет буду рад!



Сообщение отредактировал Indigos.net - 15.3.2011, 12:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGR
сообщение 29.3.2011, 12:18
Сообщение #63
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: ДГР
Сообщений: 1637
Регистрация: 5.9.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 37677
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 23 раза



появилась проблемка,на оборотах примерно от 1600 до 1800(именно в этих пределах) такой звук будто вентилятор цепляется лопастями за чтото,но помех никаких на самом деле нету.что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 29.3.2011, 14:15
Сообщение #64
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Сними ремень генератора и пробуй без него...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Victor_Suslov
сообщение 29.3.2011, 14:25
Сообщение #65
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 75
Регистрация: 11.2.2011
Из: Нальчик
Пользователь №: 47069
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Поподробнее можно что за звук, откуда идет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 29.3.2011, 20:22
Сообщение #66
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...&pid=318920 про гайку переместил по ссылке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Василий Васильев...
сообщение 30.3.2011, 22:44
Сообщение #67
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 34
Регистрация: 5.7.2010
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 34667
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(DimCa @ 9.2.2010, 11:27) *
Помогите разобраться: при езде на машинке, когда прогревается до рабочей температуры около 90 где то так, когда едишь например 40 или 50 на третей нажимаешь на газ начинается позвякивание, не сильно звонкий стук из области двига, такое ощущение что пальцы. А с чем это может быть связано?
Когда температура около 80 то все ОК и машина хорошо сразу тянет.
подскажите уж че делать или так и продолжать ездить?

Какие в жопы пальцы- это детонация: бензин херовый, зажигание позже и вся проблема. clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 6.4.2011, 22:44
Сообщение #68
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет. Почитал, почитал и похожего не нашел. Ситуация такая: 5 лет я проездил на машинке, ездил неторопливо двиг. выше 2500 не крутил все было нормально. тут где то начитался или услышал от кого что ездить надо на 3000-3500 ну и стал крутить. и появился непонятный хруст или скрежет, как будто в жестянке подшипник прокручивает. Звук неравномерный и на холодном и на горячем . периодический пару секунд хрустит, перестанет, потом секунд 5-7 похрустит - перестанет, как будто где-то люфт какой то. Дело было перед капиталкой. После капиталки звук не изменился. Поменяли поршня, сделали расточку, полностью поменяли распредвал с рокерами и еще что-то по мелочи. Мастер говорит что дело не в моторе. Такое у меня уже было когда сдох подшипник генератора, но там звук был постоянный, а сейчас какой то периодический. Сегодня снимал генератор (кстати новый) все с ним отлично, ни люфтов , ни подклиниваний. Вручную помпу крутил, тоже вроде нормально. И еще звук лучше слышно в салоне, чем снаружи. Мож кто сталкивался? Или есть соображения...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 6.4.2011, 22:48
Сообщение #69
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44628
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2234 раза



слышно только на ходу или на стоянке тоже?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 7.4.2011, 9:21
Сообщение #70
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Ролакс @ 6.4.2011, 23:48) *
слышно только на ходу или на стоянке тоже?

Слышно и на ходу и на стоянке. При увеличении оборотов "хыркает" чащще
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 7.4.2011, 10:24
Сообщение #71
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Надо было мотор завести без ремня ...

И послушать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 7.4.2011, 11:06
Сообщение #72
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 7.4.2011, 11:24) *
Надо было мотор завести без ремня ...

И послушать.

сегодня попробую и если будет харкать пойду чистить репу мастеру.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 7.4.2011, 11:28
Сообщение #73
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Сцепление выжми , послушай...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 7.4.2011, 12:06
Сообщение #74
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



сцепление нажимал - без изменений.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 7.4.2011, 22:35
Сообщение #75
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



снимал ремень. без всего - тишина. проводом гибким соединил шкив коленвала и помпы. О! привычны звук появился. Короче однозначно помпа. Её только менять? У ней есть заметный люфт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 7.4.2011, 23:33
Сообщение #76
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44628
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2234 раза



Цитата(slonn @ 7.4.2011, 22:35) *
Короче однозначно помпа. Её только менять? У ней есть заметный люфт

только менять,ТЗА только не бери,уж очень подделок много,Фенокс тоже лучше не надо.Работы на часок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 8.4.2011, 6:39
Сообщение #77
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня попробую поменять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наумов
сообщение 12.4.2011, 17:13
Сообщение #78
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.4.2011
Пользователь №: 49796
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите,пожайлуста,что может быть?Сильный металлический стук из двигателя.Ехал,включил нейтральную и заглох.Кое-как,еле еле завелся с толкача.Двигатель быстро нагрелся.До дома доехал,но правда чуть не закипел.После этого,даже кода просто проворачиваешь стартером сильный металлический звук,из под крышки клапанов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 12.4.2011, 18:24
Сообщение #79
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Наумов Ты больше стартером не ворочай и не катайся , снимай крышку клапонов и смотри распредвал , исчерпал он свои возможности .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AndreyUA
сообщение 12.4.2011, 22:19
Сообщение #80
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 70
Регистрация: 5.10.2009
Из: Украина
Пользователь №: 19902
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый вечер форумчанам. Помогите, пожалуйста, и мне разобраться с грохотом.
Ситуация такая. Двигатель 250 км. после капиталки. Заменено все, что можно было заменить (поршни, клапана, рокера, помпа, кабанчик (поросенок) со втулками, грибок, цепь, натяжитель, успокоитель). Может что забыл дописать.
После первого запуска и выезда на "улицу" двигатель шептал. Никаких лишних звуков. Но, проехав 30-40 км. двигатель начал явно громыхать.
Особенность какая - на холостых звука нет (или просто не слышно), но стоит поднять обороты до 1500-1800 слышен отчетливый грохот в районе первого цилиндра. Погрешили на распредвал, заменили на 21213. Звук не исчез. Все зазоры на клапанах в норме. Помпа и генератор исключено - ремень снимал.
Прилагаю ссылку на видео. Снимал на телефон, звук очень паршивый, но может хоть как-то сможете мне помочь?
Видео

Может ли вообще так кабанчик громыхать? Если, к примеру, треснула медная втулка.

Сообщение отредактировал AndreyUA - 12.4.2011, 22:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denzel61
сообщение 14.4.2011, 22:19
Сообщение #81
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 14.4.2011
Пользователь №: 49939
Машина:ВАЗ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите пожалуйста, на 1500 об. появляется металический лязг. если обороты чуть меньше или больше лязг пропадает (звук такой как-будто балгаркой режут). Мерил компрессию 1цилиндр 11.4 2цилиндр 10.6 3цилиндр 11.6 4цилиндр 10.4, почему такой разброс или это нормально?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 14.4.2011, 22:28
Сообщение #82
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Звенит цепь, скорее всего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 15.4.2011, 9:55
Сообщение #83
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Помпу поменял. звук пропал. Все нормально. Теперь тока глушитель поменять осталось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 15.4.2011, 10:35
Сообщение #84
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



О, видишь, а ты хотел моториста растерзать...)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 15.4.2011, 10:38
Сообщение #85
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Дык... мне кажется это моторит должен был сделать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
goga 777
сообщение 17.4.2011, 18:34
Сообщение #86
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 13.11.2010
Из: волгоград
Пользователь №: 41717
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



всем здрасьте! люди подскажите- решил поменять масло залил ZIC полусинь фильтр поставил MANN до етого была залита минералка лукойл короче после заливки ZIC -а появился стук не сильный правда но стучит! ребят мож чё подскажите? чёт я очкую! мож масло говно? sad.gif sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 17.4.2011, 20:19
Сообщение #87
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Какой стук?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
goga 777
сообщение 17.4.2011, 21:01
Сообщение #88
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 13.11.2010
Из: волгоград
Пользователь №: 41717
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



да я даже и не знаю как охаректеризовать стук
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 17.4.2011, 21:05
Сообщение #89
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(goga 777 @ 17.4.2011, 22:01) *
да я даже и не знаю как охаректеризовать стук


На хололдную или горячую? На каких оборотах? На месте или на ходу? При нажатии сцепления-пропадает или усиливается? Спереди или сзади? В такт оборотам или хаотично? Глухой или звонкий меьаллический? Придумай же что нить...тебе же помощь нужна
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
goga 777
сообщение 17.4.2011, 21:20
Сообщение #90
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 13.11.2010
Из: волгоград
Пользователь №: 41717
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



на холодную на холостых прогреется вроде пропадает звук глухой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denzel61
сообщение 18.4.2011, 11:58
Сообщение #91
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 14.4.2011
Пользователь №: 49939
Машина:ВАЗ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Проверил цепь, вроде нормально не провисла, может хана успокоителю?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 18.4.2011, 13:40
Сообщение #92
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Может, их часто обрывает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denzel61
сообщение 18.4.2011, 14:04
Сообщение #93
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 14.4.2011
Пользователь №: 49939
Машина:ВАЗ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



а компресия (1цилиндр 11.4 2цилиндр 10.6 3цилиндр 11.6 4цилиндр 10.4) такой разброс нормальный?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 18.4.2011, 14:06
Сообщение #94
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44628
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2234 раза



Пойдет,бывает и хуже.Пилюлей дай на трассе и перемеряй,возможно еще ровней будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denzel61
сообщение 18.4.2011, 14:13
Сообщение #95
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 14.4.2011
Пользователь №: 49939
Машина:ВАЗ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



что, интереснао при этой компресии тяги нет, переключаюсь с 2 на 3 при нормальных оборотах а ощушение как 5 включил, какойто провал мощности.

Сообщение отредактировал denzel61 - 18.4.2011, 14:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.4.2011, 6:49
Сообщение #96
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Есть еще другие системы влияющие на это....карб...зажигание...свечи ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loger
сообщение 20.4.2011, 19:11
Сообщение #97
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 109
Регистрация: 20.4.2011
Пользователь №: 50245
Машина:2106
Цвет:т.Зеленый
Год Выпуска: 96
Спасибо сказали: 0 раз



Посмотри карбюратор, ИМХО стоит на один оборот попробовать качество поднять и послушать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Предел добра
сообщение 22.4.2011, 2:35
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 180
Регистрация: 6.12.2008
Из: 90rus
Пользователь №: 6816
Машина:2106 красный таз
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



НЕдавно появился звук, на холодном, как у велосипеда. Похожу на металлический шелест. Что ж может быть? цепь вроде новая, натяжитель новый ~ 400км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
konst245
сообщение 22.4.2011, 2:49
Сообщение #99
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 99
Регистрация: 3.9.2009
Из: Кемерово
Пользователь №: 18559
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Новое еще не означает качественное , ну а вообще это цепь, попробуй натяни ее, если нет то смотри успокоитель, и натяжитель с башмаком
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denzel61
сообщение 27.4.2011, 22:00
Сообщение #100
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 14.4.2011
Пользователь №: 49939
Машина:ВАЗ 2107
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Парни, наконец сделали мне мою ласточку подбитую, проехал 3.4 сервиса все механики разводили руками и смотрели на машину как на инопланетный корабыль, а потом поехал к частнику (старенький дедушка) поиск проблемы занял пол часа. Клапана 2, 3 были зажаты, цепь не натянута, и звёздочку последний мех. раком поставил. Так что на сервисы НИ НОГОЙЙЙЙЙЙЙЙ!!!!!!!!!! Особенно на ЛАДОВСКИЕ!!!!!!!!!!!! Куда мастера смотрели, наверное в выхлопную
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 2.6.2024, 21:47