Промывочное масло, Промывка и все что с ней связано. Опции

[chpok]

Интересно узнать, пользуется промывочным маслом и каким. Жду ваших ответов.

[piloterist]

Пользуюсь при переходе на другой тип или другую марку масла . Промывка помоему лукойил или шелл точно не помню.

[федор]

Не пользуюсь. Промываю тем что заливаю. Shell 10W40.

[AVL]

Я использую Лукойл.

[Gulyaev]

При переходе обязательно промыть надо. а при замене только если прошляпил время замены(хотя забыть поменять - это надо умудрится) Shell-ское хорошо идет

[федор]

[quote name='Gulyaev' date='13.2.2009, 14:49' post='139486']
При переходе обязательно промыть надо. а при замене только если прошляпил время замены(хотя забыть поменять - это надо умудрится) Shell-ское хорошо идет
[/quote




При переходе с сини на полусинь мыть не надо. и при переходе с полусини на минералку тоже не надо мыть. А вот если наоборот то промывка нужна обязательно!

[Роман_Р]

стоИт канистра лукойла промывочного, запечатаная, отдам даром. самовывоз

[Kikos]

Каждый раз при замене уж точно мыть не стоит, даже вредно для двигателя, там ведь щелочь в промывке. А вот при пререходе на другую марку или формулу вязкости нужно!

[chpok]

У меня знакомый соляркой промывает пару-тройку раз, а потом масло.

[Stasus]

Последний раз когда менял масло, мыл Лукойлом, но только потому, что менял тип масла.

[Сержик]

Сколко раз менял масло, ни разу не мыл. Просто при переходе с одной марки масла на другую уменьшал интервал замены в 2 раза и всё.

[alexzuk06]

1 раз менял тип масла - провал - купил ТНКашную 200 рублей чтоль стоит)

[olegan]

Промывкой нужно пользоваться или постоянно или ваще не пользоваться ! при переходах есть схема использования промывки , смаря с какого на какое масло спрыгиваешь ! у промывки повышенная щелочность ! чем выше класс масла по АЙПИ - тем оно ниже !!!!!

[david]

использую лукойл промывочное.

[olegan]

Каждый раз при замене уж точно мыть не стоит, даже вредно для двигателя, там ведь щелочь в промывке. А вот при пререходе на другую марку или формулу вязкости нужно!

Верно глаголишь , братан, тока если льешь минералку , нада промывать каждый раз, т.к у нее окислительные процессы протекают намного быстрей чем у синтетики и полусинтетики. Поэтому 10-8 % промывки , которые не сливаюца ваще и перемешиваються со свежим маслом помогают поддерживать щелочное число у минералки немного дольше !

[Sancho_SP]

А имеет-ли значение какая промывка? У меня почему-то многие знакомые покупают её по принципу "самую дешевую, всёравно сливать".

[progressi]

А имеет-ли значение какая промывка? У меня почему-то многие знакомые покупают её по принципу "самую дешевую, всёравно сливать".

в принципи не имеет значения да и цены не большой разброс я беру средне ценевую .

[madLIH]

а кто нибудь пользуется промывкой - присадка в старое масло , типа его заливаешь 10-15 минут погонял сливаешь старое масло и заливаешь новое?

[Sancho_SP]

а кто нибудь пользуется промывкой - присадка в старое масло , типа его заливаешь 10-15 минут погонял сливаешь старое масло и заливаешь новое?

Не пользовался, но эт примерно то же самое что и промывка получается. Говёное масло с растворителем.

[Mazay]

При переходе с минералки на полусинтетику, синтетику обязательна промывка и почему?

[Victor6610]

При переходе с минералки на полусинтетику, синтетику обязательна промывка и почему?

Промывка нужна для удаления отложений (нагара и т.п.). При переходе с одного масла на другое не обязательно.

[0птимист]

Как по мне промывкой лучше не пользоваться,особенно если движок ждет кап. ремонт,а вы хотите на нем еще годик поездить. ( Просто при переходе с одной марки масла на другую уменьшал интервал замены в 2 раза и всё)-это сказал Сержик и я с ним согласен!

[Kikos]

При переходе с минералки на полусинтетику, синтетику обязательна промывка и почему?

Промывка нужна для удаления отложений (нагара и т.п.). При переходе с одного масла на другое не обязательно.

Рискну не согласиться. Масла, изготовленные на разной основе(минеральной, синт или п/синт.), помимо обладания различными физическими свойствами: вязкость, плотность и т.д. - могут при смешивании друг с другом взаимодействовать химически, вплоть до свертывания отдельных компонентов, поэтому остатки в картере, скажем, минералки, при заливке синтетики, хоть катастрофы и не вызовут, но ни к чему хорошему не приведут, имхо!

[progressi]

+1

[@лександр]

а из чего же сделано промывочное, как оно повлияет на смешивание с маслами (синтетик, п\синт)???
а сколько его остается в двигателе, порядка 400 мл. , заливаешь своё хорошее масло и ездишь на борматухе, проще сразу веретёнки в канистру налить и размешать с нормальным маслом. Не один раз видел как моторы ложатся после промывки. а при переходе с минералки на полусинтетик или полусинтетик\синтетик никакой промывки ненадо.
если мотор чтоб чище стал так лучше пару раз через 4000-5000 км масло поменять.
При промывке отлетают крупные куски нагара или смолы и закупоривают масляные каналы и мотору крек!

[ДенЧи!]

вообще я слышал мнение что все промывки эти состоят из ДизТоплива больше чем на половину, эт правда??

[chpok]

У меня друг реально промывает только соляркой.

[stac13]

первые два раза промывал. сейчас предстоит третья замена масла. промывать не буду, т.к. масло чистое, значит и двигатель после двух пред. промывок очистился. я считаю, что многое зависит от фильтра. я использовал ЧЕМПИОН. сейчас не могу найти в продаже. подскажите какой качественный фильтр можно купить.

[ромарио]

ОРАНЖЕВАЯ УПАКОВКА БЛИН ЗАБЫЛ НО ВСЕ ПОНЯЛИ

[OlgierD]

При переходе с минералки на полусинтетику, синтетику обязательна промывка и почему?

потому что если смешать полусинь и минерал или синь и полусинь, то химические реакции под воздействием давления и температуры угробят твои сальники и как худший вариант движок в целом.

желательно промывать, так же, при переходе с одной марки на другую

[stac13]

ОРАНЖЕВАЯ УПАКОВКА БЛИН ЗАБЫЛ НО ВСЕ ПОНЯЛИ

спасибо.

[Гаврик]

Хочу перейти с минералки на минералку же, но с более высокими числами. Осталось немного промывочного масла с прошлой промывки. Можно ли это промывочное масло прилить к старому маслу, промыть двигло таким образом, и затем влить новое масло?

[chpok]

А зачем?

[Гаврик]

А зачем?

Двигатель старый изношенный, давление плохо держит, масло залил жидкое (10W-30) по незнанию. А сейчас тем более лето на носу, хочу масло погуще.

[Kikos]

А зачем?

Двигатель старый изношенный, давление плохо держит, масло залил жидкое (10W-30) по незнанию. А сейчас тем более лето на носу, хочу масло погуще.

Лей 10W60 Castrol Formula RS или Castreol EDGE с такой же формулой 10W60, если средства позволяют. Раньше катался на Castrol 5W40, ела масло, потом перешел на вышеупомянутое - красота, от замены до замены ни разу!!! не доливаю.

[Гонщик]

У меня друг реально промывает только соляркой.

значит тоже буду пробовать саляркой а то всё думал стоит или нет. а раз народ моет значит можно. А твой друг доволен результатом после солярки?

[Ludvig]

Солярка отлично отмывает, но только нагорячую. Дать немного поработать двигателю, долив остатки масла и долго дать стекать, задрав немного перёд.

[D@Ni$]

Здравствуйте... У меня вопрос таков... Вкоре сниму ГБЦ... Хочу промыть всё ЧЁРНОЕ... До блеска... А ДТ осилит?

[Гонщик]

Здравствуйте... У меня вопрос таков... Вкоре сниму ГБЦ... Хочу промыть всё ЧЁРНОЕ... До блеска... А ДТ осилит?

привет, как я понял ты хочешь снять ГБЦ ради того что бы все отмыть? если да то в этом нет смысла, а если хочешь что то ремонтировать тогда другое дело. а ДТ замучеешься мыть.
хотя смотря что мыть собираешся.

[D@Ni$]

ГБЦ для восстановления снимаю, движок не свежий, на своем прежнем движке ГБЦ освежал... ну не движок а просто ЗВЕРЬ... Прежний хозяин движка не знаю что заливал масло или промывочный лукойл... Так что промою и попрёт...

[viduka]

Есть вопрос. если я не знаю какое масло и какой фирмы заливалось в двиг и коробку,какие предпринять действия?

Я вот хотел купить промывку для двига (с коробкой не определился или менять буду или мыть). слить масло,залить промывку и кататься около 2тыс (вроде стока надо). потом слить и залить новое масло,но дед вот взял купил масло,какое не помнит и влил,и вот теперь я думаю как быть.

[viduka]

вверх

[chpok]

Купи новое и замени.

[Kikos]

Я вот хотел купить промывку для двига (с коробкой не определился или менять буду или мыть). слить масло,залить промывку и кататься около 2тыс (вроде стока надо). потом слить и залить новое масло...

2 тысяси на промывке ездить?! Жесть!!!
Ты так двигатель кончишь скорее. На ТО промывку заливают на 15-20 минут работы на !!!ХОЛОСТОМ ХОДУ!!!, то есть без нагрузки!!! У промывки вязкость очень маленькая, она практически не смазывает двигатель, она его моет за счет повышенного содержания щелочи, а щелочь - враг металла и резины. Короче, на знаю, откуда у тебя такая метода мыть двигатель, но на мой взгляд, это будет полный анатомический пи...ец твоему двиглу.
Моё предложение, залей промывку, погоняй 20 минут на холостых. Потом залей масло, любое на твой вкус и кошелек, лучше синтетику, конечно 10W40 или 5W40. Если двигатель прошел больше 100 тысяч после последнего ремонта поршневой, можешь залить 10W50 (или 15W50 на лето, для зимы густоватым на холодную будет), я даже 10W60 заливал последний год.

[Господин поручик]

2 тысяси на промывке ездить?! Жесть!!!

Не стоит волноваться. Какие 2 тыщи? Полсотни вёрст хватит...чтоб заклинило

[vadim-bagger]

2 тысяси на промывке ездить?! Жесть!!!

Не стоит волноваться. Какие 2 тыщи? Полсотни вёрст хватит...чтоб заклинило

Я думаю, меньше...

[МЫХЪ]

Ваще промывкой минут 5 - 10 маслають и фф топку её, и свежее масло заливать и фильтры менять...... но штоб на нем 2 тышшы..

[viduka]

про 2 тыс вычитал на каком-то форуме.
про двигло вообще никто не знает что с ним и как было,на тахометре 10 тыс км пробег.

Значит надо взять промывку,залить, около 20 минут на холостых без под газовки погонять,слить,залить новое масло ? ну и фильтра надо сменить я так полагаю.

[Kikos]

Правильно понял. Неважно, на чем двигатель ездил - для этого промывкой и моют, когда не знают, что было залито. Если просто меняют масло на такое же, то мыть вообще не надо. 20 минут - это максимум, рекомендую ограничиться 10-15 - этого за глаза, а то, не дай Бог, сальники и прокладки поест, тем более, не новое уже все, как я понял.

Сообщение отредактировал Kikos - 11.6.2009, 10:47

[viduka]

да уж,был сегодня на южке (приехал после урагана и естественно никого нет,пошел в здание) там продавец пытался впарить промывку "минутка". Что за игня не понял,но и брать не стал.
Как оно выглядит промывочное масло,т.е. какие цифровые обозначения и сколько его заливать? по верхнюю риску или по серединке?

и заодно про КПП,тоже хочу сменить масло, его тоже надо промывать?

[аЦЦкий ХоМяг]

Помывки,которые ДОБАВЛЯЮТЬСЯ в масла-полная х*йня!!!Толку-ноль...

От того,какую ты промывку льеш(дешовую или хорошую) зависит то,в каком состоянии окажеться двигатель.Залив бурду,можно схлопотать большие проблемы,в плоть,до клина.

ЖЕЛАТЕЛЬНО лить промывку той же марки,что и новое масло(т.е. то,которое вы хотите залить).
Алгоритм действий:
-гоняем двиг минут 15 на старом масле,далее-сливаем его в тару
-Заливаем промывку(не забудьте закрутить маслосливную пробку) и гоняем двиг на ХОЛОСТЫХ ровно столько,сколько написанно на упаковке!!!Какие 20 минут,вы оболдели???
-Сливаем промывку,снимаем старый масленный фильтр
-Надеваем новый фильтр,заливаем новое масло и перед тем,как поехать нужно погонять маслице минут 5

[Kikos]

да уж,был сегодня на южке (приехал после урагана и естественно никого нет,пошел в здание) там продавец пытался впарить промывку "минутка". Что за игня не понял,но и брать не стал.
Как оно выглядит промывочное масло,т.е. какие цифровые обозначения и сколько его заливать? по верхнюю риску или по серединке?

и заодно про КПП,тоже хочу сменить масло, его тоже надо промывать?

Никаких цифр на промывке не видел, да это и не суть важно, главное - бери попроще, все одно - в помойку её сливать, но что-нибудь из проверенного, типа Лукойл, ZIC, чтобы на лажу не напороться. Я вот Роснефтью мыл неделю назад. Заливай по столько же, сколько масла льешь, для шестерки - 3,6л.
Минут 10 помыть нужно, по любому, иначе просто не успеют смолы и прочая дрянь откиснуть.
На счет КПП - мыть не надо. Во всяком случае, я никогда не слышал, чтоб мыли трансмиссию.

[maksnikita]

я трансмиссию промывал. и не обломался. залил литр минералки +30% уайт-спирита. слилось черное как нигер. потом машина тише пошла. По теме - промывка как правило лукойл, на каждой 3-ей смене масла. Сорри за Оффтоп: правда, что если машина на газу, масло можно менять в 2 раза реже? или хотя бы через 15 тыщ?

[БлижнийСвет]

Теоретически - да. Дело в том, что т.к. газ - газообразный, а не в виде мельчайших капелек жидкости как бензин, то оно не разжижается тяжелыми, неиспарившимися фракциями бензина - это раз. Второе поскольку от газа меньше нагара и отложений - то и масло не смывает это со стенок цилиндра и кольца не соскрёбывают. Отсюда низкий расход моющих присадок, которые изначально содержаться в масле. Но остальные присадки расходуются с такой же скоростью, как и при работе на бензине.
Поэтому допускают производить замену масла в среднем в 1,5 раза реже. Выходит, что через 15 тык. Но масло - это не тот материал, на котором следует экономить. Поэтому увеличь интервал на пару тысяч и всё, и не злоупотребляй.

[vadim-bagger]

...правда, что если машина на газу, масло можно менять в 2 раза реже? или хотя бы через 15 тыщ?

Хорошую минералку меняй через 7-8 тысяч, хорошую полусинтетику через 10 тысяч. Будешь экономить на масле - затратишься на преждевременный ремонт. И всё равно - газ или бензин

[dream-03]

Два раза менял масло и оба раза промывал. Впервый раз, когда купил машину не знал что залито, второй по своей глупости: перед поездкой не посмотрел уровень и пришлось доливать. купил на заправке BP их фирменное и залил.
На следующий день поехал менять. Промывочная Лукойл. Масло ZIC полусинтетика. Когда придет пора менять снова мыть уже не буду. Все же много там всякой дряни в этой промывке. Ну а время мойки написано на этикетке, читайте внимательно. И никаких нагрузок на промывке!!! только холостой ход.

[mashinist]

Движок не молодой. Лью полусинтетику ТНК 10W-40. Пробег между заменой 9-10 тык. Промывку (стараюсь брать тоже ТНК) использую по инфе на канистре каждую третью смену масла. И мою только на холостом!!!

[Игорь 2106]

Я лью всегда промывку,так как на душе спокойно.И масло потом чистое.Аж щуп приятно вытаскивать.Масло было кстрол 10в40,промывка тнк и шел хеликс 10в40,так как дешевле.

А правда что масло 10в 40 с малибденовыми присадками востанавлюет двигло(компресию,тягу)????

[viduka]

подскажите,а 5w40 и 10w40 по вязкости сильно отличаются? летом юзаю 5в40,а зимой какое лить?

[Господин поручик]

подскажите,а 5w40 и 10w40 по вязкости сильно отличаются? летом юзаю 5в40,а зимой какое лить?

Первая цифра чем ниже, тем более зимнее масло. У тебя наоборот получается. И вааще-ты не в той теме спрашиваешь

[viduka]

ясно,спасибо. спросил тут чтоб далеко не лазить по форуму :)

[Kikos]

я трансмиссию промывал. и не обломался. залил литр минералки +30% уайт-спирита. слилось черное как нигер. потом машина тише пошла. По теме - промывка как правило лукойл, на каждой 3-ей смене масла. Сорри за Оффтоп: правда, что если машина на газу, масло можно менять в 2 раза реже? или хотя бы через 15 тыщ?

Правда! Я 18 катал один раз, а так через 13-15 менял всегда.

[new]

После пробега в 5 тыков Кастрол магнетек 10W40 почернел.На газу!Промыл этим.И залил Хадо тоже.После промывки сливалось такое... эээ ...как смола чёрное вобщем.Так что витафлеш кульная хрень.

Прикрепленные файлы

 22072009683.jpg ( 483.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

 

[viduka]

Подскажите,а как промыть задний мост и коробку? чем мыть и что потом заливать,в смысле какое масло.

[new]

Подскажите,а как промыть задний мост и коробку? чем мыть и что потом заливать,в смысле какое масло.

Да ничем немоют.Зачем?Там нагара нет.Хотя есть некоторые любители монописуализма.А заливай трансмисионку 70W90 полусинька или 80W90 минералка.

[Vladimir70]

Подскажите,а как промыть задний мост и коробку? чем мыть и что потом заливать,в смысле какое масло.

Почитай тут
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...e-peredach.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...mena-masla.html

[19sponger80]

Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

[ромарио]

Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося

[Lev_Ekb]

Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося

Мое мнение таково, помывку нужно использовать:
1 При покупке машины
2 при смене ТИПА масла

Если заливать масло хорошего качества и своевременно его менять, то промывка во время смены масла не нужна.

п.с. если масло чернеет, значит работает, оно должно чернеть.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 13.10.2009, 19:26

[19sponger80]

Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося

Так как теперь лучше сделать?
1] Доливать такое же и дальше ездить, хотя ба 10000-15000 тысщ;
2]Или слить промыть и залить какого-нить получше(что то ТНК не убедительно звучит)?

[Vladimir271]

Промывкой нужно пользоваться или постоянно или ваще не пользоваться ! при переходах есть схема использования промывки , смаря с какого на какое масло спрыгиваешь ! у промывки повышенная щелочность ! чем выше класс масла по АЙПИ - тем оно ниже !!!!!

я с тобой согласен Промывкой нужно пользоваться или постоянно или ваще не пользоваться ! так как грязь скапливается в коленвале в карманах и когда вы долго не промывали движок и сдесь решили промыть промывочным масло то вы просто размяхчаете всю эту но грязь (не смываете) и потом когда заливаете чистое масло то вся эта грязь смешивается. и тем самым вы делаете хуже.ведь же когда делают капиталку колен вал моют, что бы убрать эту грязь. и не зависит это от масла!!! просто есть масла которые разжижают эту грязь(отложения).

[Алёша]

интересная ссылочка - много интересного касательно промывки двигателя и масел

http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

[speedfire]

не знаю как у вас, но у нас в Белоруси г. Полоцка проблем с маслом не бывает. Покупаешь наше родное в Новополоцке изготовленное Нафтановское масло М2-2 5-40W по дешаку, заливаешь, оно сразу идёт с промывкой и присадками и усё. Цена на его у нас по сравнению с импортными такая, что можно 4 раза менять, а импортное за эту цену один раз поменяешь. И никто ещё не жаловался на его. Раньше пробовал очиститель заливать и масло немацкое лил или японское "энос", потом забил, езжу уже 5 лет на родном масле и никаких проблем, только меняю вовремя, при замене старое масло жёлтенькое, как с банки.

[viduka]

летом промывал движок,видимо с последней замены масла или промывки прошло много веков,т.к. отработка шла почти густой как пюре,промывка вышла гораздо жиже. залил потом лукойл.сейчас мотор ревет и решил на нормальное, в смысле качества, масло перейти. буду полусинтетику брать,кто что посоветует.ну хотя бы пару-тройку фирм :)

[viduka]

можно-ли мыть коробку и мост моторной промывкой? в магазинах траблы с ассортиментом промывок для кпп.

[Zub]

можно-ли мыть коробку и мост моторной промывкой? в магазинах траблы с ассортиментом промывок для кпп.

можно, той же моторной промывкой, заливаешь вывешиваешь, 10 минут на первой на холостых, сливаешь, весь кокс вымоет

[varvar-s]

летом промывал движок,видимо с последней замены масла или промывки прошло много веков,т.к. отработка шла почти густой как пюре,промывка вышла гораздо жиже. залил потом лукойл.сейчас мотор ревет и решил на нормальное, в смысле качества, масло перейти. буду полусинтетику брать,кто что посоветует.ну хотя бы пару-тройку фирм :)

"...отработка шла почти густой как пюре, " а ты двигло то нагрел до рабочей температуры когда сливал? какое бы ни было грязное масло на горячую оно идет на ура со свистом

[viduka]

летом промывал движок,видимо с последней замены масла или промывки прошло много веков,т.к. отработка шла почти густой как пюре,промывка вышла гораздо жиже. залил потом лукойл.сейчас мотор ревет и решил на нормальное, в смысле качества, масло перейти. буду полусинтетику брать,кто что посоветует.ну хотя бы пару-тройку фирм :)

"...отработка шла почти густой как пюре, " а ты двигло то нагрел до рабочей температуры когда сливал? какое бы ни было грязное масло на горячую оно идет на ура со свистом

а естественно грел. 30 минут гонял двиг,масло-пюре было очень горячим,обжог 2 пальца и месяц с ожогами ходил,потому как был в перчатках под машиной,и пока туда суда не успел снять и...

[19sponger80]

Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося

Так как теперь лучше сделать?
1] Доливать такое же и дальше ездить, хотя ба 10000-15000 тысщ;
2]Или слить промыть и залить какого-нить получше(что то ТНК не убедительно звучит)?

Надумался сменить своё гуанное ТНКашное масло. Купил шеловскую полусинь Helix plus 10w40, фильтр SM-102, и промывки 3.5литра (опять же ТНК)
Так некие вопросы есть_дайте инструктейшн
1. разогрею двигло; (агрегат на подъем градусов под 30 поставить?)
2. солью старое не снимая фильтра;
3. скину высоковольтку, крутну стартёром пару раз, ждёмс 10-15мин для слива остатков;
4. заливаю промывку, закручиваю пробку, движка роботает 25-30мин на 1500-2000 оборотах;
5. сливаю, снимаю фильтр, снова кручу стартером без высоковольтки пару-тройку оборотов;
6. заливаю в новый фильтр (грамм 50?) смазываю резиновую прокладку, закручиваю;
7. заливаю новоё 3.75литра
ВСё ли тут так? Ничё непохерил?

[Сержик]

ИМХО: лучше покатайся, чем на ХХ греть мотор. Потом как ты написал: "агрегат на подъем градусов под 30 поставить", далее сливаешь старое отработанное масло, ждёшь некоторое время, заливаешь промывку и пусть поработает двигатель на ХХ 12-15 минут. А далее всё по старому.
P.S. 1500-2000 - это многовато для промывочного масла.
Лично я бы слил старое масло и залил новое, тем более что Шелл идёт уже с комплектом присадок, в том числе и моющих.

[19sponger80]

Выбор покатухи-на заправку надо сгонять. А промывку тоже считаешь не обяз?

[viduka]

сколько людей столько и мнений,но ведь промывку не просто так придумали?
лично я думаю надо промывкой промыть,а новое масло лить в промытый,и дальше пусть уж оно работает.

[Сержик]

Выбор покатухи-на заправку надо сгонять. А промывку тоже считаешь не обяз?

Вот как раз и съездий на заправку.
Промывку не считаю обязательной так как: в шеле уже есть присадки моющие двигатель (я чуть ранее писал). И вот ещё "пища для ума": каким способом с двигателя не сливай масло, всё равно его некая его часть останется в двигателе, правильно же? Тоже самое с промывкой. То есть у тебя в движке получиться смесь: старое масло+промывка+новое. Помойму гремучаяя смесь. ИМХО: лей шел без промывки, просто уменьши интервал его замены. К примеру: положенно 10000тыс.км., а ты смени его через 5000-7000тыс.км. Это уже решать тебе самому!

[mik58]

сколько людей столько и мнений,но ведь промывку не просто так придумали?
лично я думаю надо промывкой промыть,а новое масло лить в промытый,и дальше пусть уж оно работает.

его и придумали когда ездили на минералке, и при переходе с минералки на синь полусинь можно, а можно и не мыть немного покататься на минеральном той же фирмы которой планируется полусинь.

[walker]

Не подскажите вот такая приблуда не вредна для двигателя? http://www.v-avto.ru/product/h126/ кто-нибудь её юзал, толк был?
Залил, потому что испугался, когда увидел во что превратились клапана после работы двигателя в жестком режиме несколько часов на тухлом Кастроле - минералке 3х летней выдержки (правда пробег на нем был не больше 500км, после замены). В общем картина - негры ночью грузят уголь!!! О том, в каком состоянии ГБЦ вообще думать страшно. ДАже после промывки и замены масла, оно почернело через 1000км где-то.
Щас вот добью 5K и залью нормальный Шелл полусинтетику на зиму.... Жалко двигатель при холодном пуске, а при прогреве дымить начинает! Ну на так чтоб 3.14здец кольцам, еще не скоро.. но не здорово как-то.

Сообщение отредактировал walker - 9.11.2009, 2:21

[mik58]

Не подскажите вот такая приблуда не вредна для двигателя? http://www.v-avto.ru/product/h126/ кто-нибудь её юзал, толк был?
Залил, потому что испугался, когда увидел во что превратились клапана после работы двигателя в жестком режиме несколько часов на тухлом Кастроле - минералке 3х летней выдержки (правда пробег на нем был не больше 500км, после замены). В общем картина - негры ночью грузят уголь!!! О том, в каком состоянии ГБЦ вообще думать страшно. ДАже после промывки и замены масла, оно почернело через 1000км где-то.
Щас вот добью 5K и залью нормальный Шелл полусинтетику на зиму.... Жалко двигатель при холодном пуске, а при прогреве дымить начинает! Ну на так чтоб 3.14здец кольцам, еще не скоро.. но не здорово как-то.

1 клапана как увидел? если не видел ГБЦ
2 масло и должно чернеть это значит что оно моет
3 если есть желание помыть двигатель то лучше сократить интервал замены масла (верно для синь и полусинь)

[walker]

Видел... когда клапана регулировали, крышку сняли. Там черным черно.. В общем через 100км. заливаю полусинь. Пока работает эта раскоксовочная присадка и ничего не случилось страшного.

[mik58]

это не клапана видны были
аккуратнее с полусинью она сальники поесть может если движок много прошел на минералке то стоит крепко подумать

[walker]

Сальники говоришь?! А что это... сложно будет поменять?... ну синтетикой этот двигатель думаю вообще никогда не кормили. Прошел он тыщ 40 без капремонтов. А стоял бывало по 2 сезона.
Оно? http://www.i2107.ru/dvigatel/15.html

Сообщение отредактировал walker - 17.11.2009, 23:42

[mik58]

угу это и с другой стороны коленвала там тоже снять коробку открутить маховик поменять сальник :)

[KuZiA]

Выбор покатухи-на заправку надо сгонять. А промывку тоже считаешь не обяз?

Вот как раз и съездий на заправку.
Промывку не считаю обязательной так как: в шеле уже есть присадки моющие двигатель (я чуть ранее писал). И вот ещё "пища для ума": каким способом с двигателя не сливай масло, всё равно его некая его часть останется в двигателе, правильно же? Тоже самое с промывкой. То есть у тебя в движке получиться смесь: старое масло+промывка+новое. Помойму гремучаяя смесь. ИМХО: лей шел без промывки, просто уменьши интервал его замены. К примеру: положенно 10000тыс.км., а ты смени его через 5000-7000тыс.км. Это уже решать тебе самому!

На 100% согласен. Четкое и верное рассуждение. От себя хочу добавить, что все масла имеют допуски-одобрения от производителей двигателей и спецификации (ACEA или API). ( Кстати, у полусинтетики Shell есть ВАЗовский допуск, см. файл). И не одна промывка НЕ ИМЕЕТ таких одобрений. Так что промывать или нет - это дело каждого, но поступить лучше так, как советует 'Сержик' ИМХО


"mik58 "аккуратнее с полусинью она сальники поесть может если движок много прошел на минералке то стоит крепко подумать"

Позволю себе уточниить: полусинтетика и синтетика не могут поесть сальники. Просто, если движок ходил на минералке, а потом залили полусинь или синь, у которых пакет моющих присадок лучше, то масло начинает вымывать всю забившуюся дрянь из сальников и они текут. Но текут-то они не из-за масла, а из-за своей старости и износа. Так, что лучше перед этим (переход на п/синь или синь), поменять сальники, как бы запарно это не было :) Опять же ИМХО :)  Shell_Helix_Plus.doc ( 53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51


Сообщение отредактировал KuZiA - 21.11.2009, 11:13

[mik58]

ну на самом деле могут происходить оба процесса как вымывание грязи так и агресивное влияние на сальники приводящие к одному результату к их течи и по моему мнению если машина ходила на минералке 40 тк то может имеет смысл заливать хорошую минералку

[Vovan105]

Я считаю что промывками пользоватся не стоит. Промывка по сути дела очень быстро и агресивно растворяет все отложения в двигателе. Эта хорошо если двигатель не очень грязный, а если очень? Если очень гряздный то за те 10-15 минут промывка не успевает растворить все отложения, а просто сбивает их. И в результате чего у вас в двигателле получается такой себе березовый сок с мякотью. А это, наверно сами догадываетесь чем грозит!
Лучше взять то масло котырым вы пользуетесь или на которое хотите перейти и залить в двигатель, поменять фильтр и покататся 1500-2000км. Когда его будете сливать вы сами увидите какое оно черное, ведь промывочные присадки уже изначаль присутствуют в масле. Так что зачем лить в двигатель всякую химию, когда его можно помыть обыкновенным моторным маслом.

[ProtoSpartak83]

Лично я считаю: что самый лучший способ замены масла - это хорошенько слить старое, потом залить новое, поездить на нем чуть-чуть, снова его слить и окончательно залить тоже самое масло (новое, а не то что слил). Правда выглядит дороговато. Если меняете масло на тоже самое лучше не промывать, поэтому лучше не прыгать с одного масла на другое, тем более, если второе хуже первого или не лучше. Но если движок не промывался очень давно, то считаю промыть все-таки стоит. И обязательно надо, если не знаешь каким было старое масло.

[Гоншик]

Взял промывку от Лукойла ради эксперемента открыл ярко выраженый запах солярки . Может тогда соляркой промывать она жирная с коленом не чего не случится в армейке на зилу 131 так делали не чего страшного не случилось

[П@ш@]

Взял промывку от Лукойла ради эксперемента открыл ярко выраженый запах солярки . Может тогда соляркой промывать она жирная с коленом не чего не случится в армейке на зилу 131 так делали не чего страшного не случилось

Солярой двигатель мыть... знаю одного такого... Солярка имеет свойство взрываться, после чего двигатель можно на кап. ремонт снимать, оно вам надо??? не сходите с ума люди)))
Зил 131 он и в Африке Зил 131... ему вообще всё пофиг...

ПЫ СЫ: Считаю что промывка не нужна (кроме явных случаев говяного масла), в двигателе всё равно остаётся грамм эдак 300 масла, а после промывки останется грамм 300 промывочного масла, лучше хорошенько выдуть масло через заливную горловину... смешно, но эффективно)))

Сообщение отредактировал П@ш@ - 7.1.2010, 17:28

[$ержик]

5 лет пользуюсь пятиминутой хайгировской промывкой, каждый раз как менял масло и на 2103 пользовался и на 2106 и на иномарке жены, и следует помнить шо на иномарке гидрокомпенсаторы с резиновими манжетами, и ниче, все путем, все работает без нариканий, тьфу, тьфу, тьфу.

Сообщение отредактировал $ержик - 7.1.2010, 23:04

[ProtoSpartak83]

Взял промывку от Лукойла ради эксперемента открыл ярко выраженый запах солярки . Может тогда соляркой промывать она жирная с коленом не чего не случится в армейке на зилу 131 так делали не чего страшного не случилось

Солярой двигатель мыть... знаю одного такого... Солярка имеет свойство взрываться, после чего двигатель можно на кап. ремонт снимать, оно вам надо??? не сходите с ума люди)))
Зил 131 он и в Африке Зил 131... ему вообще всё пофиг...

ПЫ СЫ: Считаю что промывка не нужна (кроме явных случаев говяного масла), в двигателе всё равно остаётся грамм эдак 300 масла, а после промывки останется грамм 300 промывочного масла, лучше хорошенько выдуть масло через заливную горловину... смешно, но эффективно)))

Объясни пожалуйста, что значит "Выдуть"? - это как делается?

[П@ш@]

Объясни пожалуйста, что значит "Выдуть"? - это как делается?

при последней замене масла, после того когда оно слилось (перестало сливаться со слисвонй пробки) попробовал дуть (просто дуть ртом) в заливную пробку, удалось выдуть ещё некоторое количество масла)))
смотрица смешно) особенно со стороны, но по моему это не помешает... Ещё один способ: в картер через сливную пробку затолкать тряпочку (чистую естессено), чтобы один её конец торчал из картера.
Многие могут сказать что это лишнее и т.д. но это моё ИМХО
А вообще есть спец. аппараты для выдувания масла, в обычной продаже их наверно нет, но на СТО они встречаются...

[xantys]

А при использование промывочного масла может маслофильтр на новый заменить чтоб чище было а то скоро менять масло буду старый хозяин лукойл супер лил 10w40 а я manoll molibden 10w40 полусинь решил приобрести