Грязь на фарах., кто как борется Опции

[toop]

Сабж, кто как борится, приходжится через каждые 10-20 км останавливаться протирать фары, защиты на фарах нет. Думаю поставить защиту на фару и Струйный омыватель фар,


Что думаете по этому поводу, поставить омыватели просто на фары без защиты не возможно с обычными галогенками.

[Господин поручик]

Ох...не верю я в эти омыватели... (тот, который на картинке). Чтой-то насосик не внушает почтения. Вот если б фигачил, как на ино-аж в пыль струя ...тогда другое дело. Можно смоделировать ситуацию-те же 10-20 км не протирай фары, а поливай струей из бутылки под напором. ПосмотришЬ, насколько хорошо или плохо грязь смывается...

[toop]

проблему все равно надо как то решать.
фары от БМВ меньше греются наших стоковых?

Сообщение отредактировал toop - 28.11.2008, 17:16

[Господин поручик]

проблему все равно надо как то решать.
фары от БМВ меньше греются наших стоковых?

Лучще щеток ничего не придумали...увы... Даже на самолетах...

[piloterist]

хм помоему и грязные не плохо светят если их комком земли конечно не залепливать ) Гологенки же не ксенон они никаго не слепят их можно не мыть вот так я считаю а устанавливать непонятно чего смылса нет палюбому не будет очищать

[toop]

часов в 6 утра, по мокрому асфальту, по загружженой трасе, постоянно впереди тебя кто нибудь едет и грязь от колес вся летит на твою машину, грязь попадает на горячие фары, высыхает и затвердевает, в результате плотная корочка, и приходится есздить в слепую. тоже самое происходит и с туманками.
похоже кроме как ксенон больше нет вариантов.

[Кирилл2106]

часов в 6 утра, по мокрому асфальту, по загружженой трасе, постоянно впереди тебя кто нибудь едет и грязь от колес вся летит на твою машину, грязь попадает на горячие фары, высыхает и затвердевает, в результате плотная корочка, и приходится есздить в слепую. тоже самое происходит и с туманками.
похоже кроме как ксенон больше нет вариантов.

Это постоянная проблема в сырую погоду,причем в основном пачкаются ближние фары )))

[федор]

Ох...не верю я в эти омыватели... (тот, который на картинке). Чтой-то насосик не внушает почтения. Вот если б фигачил, как на ино-аж в пыль струя ...тогда другое дело. Можно смоделировать ситуацию-те же 10-20 км не протирай фары, а поливай струей из бутылки под напором. ПосмотришЬ, насколько хорошо или плохо грязь смывается...

Внешне и насос и жиклеры выглядят нормально. У меня на Мерседесе рабочем на фары пшикало очень очень хорошо! Только там эта фигня включалась при включенном ближнем свете одновременно с омывателем стекла. Расход незамерзайки был космический! Правда и бачок 15 литров.

Вобщем вещь нужная. Только как жиклеры на 4 фары настроить? Они не регулируются.

[toop]

Вобщем вещь нужная. Только как жиклеры на 4 фары настроить? Они не регулируются.

КАК НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ? ты уверен? на второй машине, вольве тоже стоят штатные (если кому интерестно могу выложить видео как они работают), там тоже не регулируются, эти вродьб универсальные, я думаю должны регулироваться.

Давление открытого клапана, атм. 2,5 - 0,5

эт как я понял давление струи либо давление выдаваемое насосом, или максимально выдержеваемое давление этими форсунками.
пока что самый дешевый вариант это фары от бумера (БУ) + ксенон, просто биксенон в наши фары обойдется дороже , ну и плюс этот омываетль.

небольшая статья в "ЗаРулем"

[Господин поручик]

А на четыре фары и не надо лить. Главное, чтоб ближний работал...И еще- ехидное замечание про ксенон. К нему грязь не пристает, да?
А еще-про давление. Судя по штуцерам на насосике он никак 2, 5 атм не нагоняет

[toop]

А на четыре фары и не надо лить. Главное, чтоб ближний работал...И еще- ехидное замечание про ксенон. К нему грязь не пристает, да?

От ксенона стекло фар не нагревается и не лопаецо
насчет давления и настройки форсунок:

Если судить по рисунки они и правда не регулируются, а давление похоже хорошее.

Вживленный насос омывателя в бачек омывателя, думаю без второго бочка сдесь не обойтись, как минимум 5ти литрового от 8ки.

[Господин поручик]

Ну... отговаривать не буду-вещь очень полезная. Решать тебе. Ты задал вопрос, мы покритиковали (одобрили). Думай сам. стати, на фотке нивы форма форсунок иная (повыше ростом) и форма струй отличается от изделия ШО-МИ

[toop]

Ну... отговаривать не буду-вещь очень полезная. Решать тебе. Ты задал вопрос, мы покритиковали (одобрили). Думай сам. стати, на фотке нивы форма форсунок иная (повыше ростом) и форма струй отличается от изделия ШО-МИ

форсунки есть с разной плоскостью крепления, для закругленных бамперов, есть сфеерические форсунки, для внедорожников есть высокие, есть плоские....
Да вродьб это они и есть, вот еще фото с того же инет магазина:



еще интеремтное мнение:

Принцип омывателя для ксенона не в том, чтобы фара была чистой. а в том, чтобы она была влажной. Это физика ксенона. Стоит фаре слегка загрязнится и дать грязи засохнуть, как свет от ксенона начинает преломляться во все возможные стороны.

бюджетный вариант: ссылка

Виды форсунок:
сфеерические форсунки:


прорезиненые форунки:


плоские форсунки


к-т для Шевроле-Нивы


(высокие форунки) к-т для внедорожников


думаю последний вариант и есть для шохи!

Сообщение отредактировал toop - 28.11.2008, 19:27

[Михаил456]

мне кажется в шестой бампер идеально встанет форсунки от 3102.и бачек от волги можно вклячить.там как раз 2 мотора,на фары и на стекло.

[Одинокая_волчица]

Такая же проблема..особенно в 11 вечера по трасе, когда фары перестают нормально показывать свет на середине пути...ещё и слепит встречка..так и думаешь как бы не пропустить начало обочины(((

[федор]

Такая же проблема..особенно в 11 вечера по трасе, когда фары перестают нормально показывать свет на середине пути...ещё и слепит встречка..так и думаешь как бы не пропустить начало обочины(((

+1! По дороге в Гатчину только и ждешь когда фонари начнутся.


Пыщь-пыщь на фары очень нужен! Я решил по другому-4 ближних+доп фары минус зарядка.

[toop]

осталовь вяснить, регулируются ли эти форсунки? И какой тип форсунок брать под наш бампер и я буду заказывать.

[Кирилл2106]

Такая же проблема..особенно в 11 вечера по трасе, когда фары перестают нормально показывать свет на середине пути...ещё и слепит встречка..так и думаешь как бы не пропустить начало обочины(((

+1! По дороге в Гатчину только и ждешь когда фонари начнутся.


Пыщь-пыщь на фары очень нужен! Я решил по другому-4 ближних+доп фары минус зарядка.

4 ближних по моему здорово

[Одинокая_волчица]

Такая же проблема..особенно в 11 вечера по трасе, когда фары перестают нормально показывать свет на середине пути...ещё и слепит встречка..так и думаешь как бы не пропустить начало обочины(((

+1! По дороге в Гатчину только и ждешь когда фонари начнутся.


Пыщь-пыщь на фары очень нужен! Я решил по другому-4 ближних+доп фары минус зарядка.

А можно поподробнее??? Тоесть ты вместо дальников поставил туда лампочки на ближний??

Сообщение отредактировал Одинокая_волчица - 29.11.2008, 12:24

[MИХАникк]

щь на фары очень нужен! Я решил по
А можно поподробнее??? Тоесть ты вместо дальников поставил туда лампочки на ближний??

Нет нет и еще раз нет
Он поставил имменно 4 ближних фары, тоесть на ближнем и дальнем рисунок стекла разный из за чего световой пучек разный воть. да и цоколь для лампочек разный. ТАк что надо докупить еще 2 ближних фары и поставить и все

[Кирилл2106]

щь на фары очень нужен! Я решил по
А можно поподробнее??? Тоесть ты вместо дальников поставил туда лампочки на ближний??

Нет нет и еще раз нет
Он поставил имменно 4 ближних фары, тоесть на ближнем и дальнем рисунок стекла разный из за чего световой пучек разный воть. да и цоколь для лампочек разный. ТАк что надо докупить еще 2 ближних фары и поставить и все

Без дальнего нормально?

[федор]

щь на фары очень нужен! Я решил по
А можно поподробнее??? Тоесть ты вместо дальников поставил туда лампочки на ближний??

Нет нет и еще раз нет
Он поставил имменно 4 ближних фары, тоесть на ближнем и дальнем рисунок стекла разный из за чего световой пучек разный воть. да и цоколь для лампочек разный. ТАк что надо докупить еще 2 ближних фары и поставить и все

Без дальнего нормально?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...E9+%F1%E2%E5%F2

Оффтопить неохота

[Одинокая_волчица]

А противотуманки не спасут? И если ставить противотуманки, то какие всё же лучше?? Ну на плохие погодные условия наверное мне стоит оринтироваться...

[Михаил456]

А противотуманки не спасут? И если ставить противотуманки, то какие всё же лучше?? Ну на плохие погодные условия наверное мне стоит оринтироваться...

какой смысл в противотуманках,если их зальёт грязью

[Одинокая_волчица]

ну фары все 4 тоже по идее зальёт...тогда что только брызгалки подключать?

[Soundwind]

Проблема действительно интересная... Фары на грязной дороге заливает мигом и свет тухнет на глазах... Уже перепробовал несколько вариантов:
Геморный, но качественный-выйти и помыть. Именно таким пока пользуюсь
Автоматический-через форсунки. Форсунки можно брать от стеклоомывателя, необходимое давление они держат, но лучше поискать щелевые...Но возникла другая проблема-мощности моторчиков катастрофически малы! Экспериментирую с доступными моторами иного назначения.

[федор]

А противотуманки не спасут? И если ставить противотуманки, то какие всё же лучше?? Ну на плохие погодные условия наверное мне стоит оринтироваться...

какой смысл в противотуманках,если их зальёт грязью

4 грязные фары светят лучше чем две грязные? Или я неправ? А если ПТФ антидождем натереть то очень неплохо получится.

[Одинокая_волчица]

А где сей антидождь взять? Как точно называется??

Да и ещё вопрос, сегодня увидела, что на левой фаре ближнего света посредине проходит трещина..это сильно влияет и сложно ли стекло менять??

Сообщение отредактировал Одинокая_волчица - 29.11.2008, 21:10

[Господин поручик]

Предлагаю свой вариант. Позволяет раза в два-три увеличить пробег (между протираниями) 4 ближние фары+ две ПТФ. Работают по две. Сначала две ближних, потом еще две, а потом ПТФ. Ведь загрязняется горячая фара, холодная -не очень сильно. В дождь почти чистая.

[Одинокая_волчица]

Предлагаю свой вариант. Позволяет раза в два-три увеличить пробег (между протираниями) 4 ближние фары+ две ПТФ. Работают по две. Сначала две ближних, потом еще две, а потом ПТФ. Ведь загрязняется горячая фара, холодная -не очень сильно. В дождь почти чистая.

Не знаю..у меня дальник, которым не пользуюсь загрязняется больше ближнего

[ANDRIK]

Да и ещё вопрос, сегодня увидела, что на левой фаре ближнего света посредине проходит трещина..это сильно влияет и сложно ли стекло менять??

Боюсь что пидется менять стекло вместе с отражателем, так-как они не розборные.Меняются просто. Глянь тут

[Господин поручик]

Да и ещё вопрос, сегодня увидела, что на левой фаре ближнего света посредине проходит трещина..это сильно влияет и сложно ли стекло менять??

Боюсь что пидется менять стекло вместе с отражателем, так-как они не розборные.Меняются просто. Глянь тут

Такс... Тема с чего начиналась, а ? Давайте по теме.

[федор]

А где сей антидождь взять? Как точно называется??

Да и ещё вопрос, сегодня увидела, что на левой фаре ближнего света посредине проходит трещина..это сильно влияет и сложно ли стекло менять??

Антидождь так и называется АНТИДОЖДЬ продается в гипермаркетах в автотоварах. Стоит рублей 70.

[toop]

Предлагаю свой вариант. Позволяет раза в два-три увеличить пробег (между протираниями) 4 ближние фары+ две ПТФ. Работают по две. Сначала две ближних, потом еще две, а потом ПТФ. Ведь загрязняется горячая фара, холодная -не очень сильно. В дождь почти чистая.

не поверишь, именно так я сейчас и езжу = )
Вопрос остается открытым , а именно регулируются ли форсунки, потрогать эти форсунки в челябе негде = (, буду заказывать через инет и под какой бампер их брать.

[Господин поручик]

Предлагаю свой вариант. Позволяет раза в два-три увеличить пробег (между протираниями) 4 ближние фары+ две ПТФ. Работают по две. Сначала две ближних, потом еще две, а потом ПТФ. Ведь загрязняется горячая фара, холодная -не очень сильно. В дождь почти чистая.

не поверишь, именно так я сейчас и езжу = )
Вопрос остается открытым , а именно регулируются ли форсунки, потрогать эти форсунки в челябе негде = (, буду заказывать через инет и под какой бампер их брать.

Ну...не знаю. Я свои сомнения уже высказал... А что, на ХС70 стоит омыватель? Похож на ШО МИ?

[$ержик]

Омывайки вещь хорошая, но есть но, toop правильно сказал-" ксенон не не греется". И от резкого перепада стёклышки трескаются. При температуре -2, вытерал фару, слышу хлопок и на стёклышке нариовалась снежинка. Здоровооооо!
Так что либо фары остывать, либо овывайку греть.

[федор]

Попробую на семерку установить советский тюнинг-дворники на фары. Моторы стоят меньше 500р а вот рычаги со щетками вещь редкая и дорогая стоят насколько я знаю 900-1200р и не везде продаются.

[toop]

выяснил что форсунки регулируются, и на наш бампер лучше стаить высокие форсунки^

так же на комплектах "СКИФ" и Шоу-ми установлены идентичные насосы, смысла переплачивать за "скиф" нет.
Сейчас дождусь ответа насчет ксенона с обманкой и буду делать заказ, о результатах установки отпишусь.

[toop]

вообщем опять проблема, эти форсунки нужно ставить на бампер, поближе к ближнему, но тогда он перегораживает фонарь габарит = (, на дальний смысла их ставить нет, либо ставить на "очки" тогда нужно плоские форсунки но места под трубоотводы там тоже недостаточно, может у кого есть еще какие мысли?
пока в голове только менять местами фары, на место дальних перенести ближние, но это уже порнография какаято получается.

Сообщение отредактировал toop - 1.12.2008, 19:11

[DODGE]

Да и ещё вопрос, сегодня увидела, что на левой фаре ближнего света посредине проходит трещина..это сильно влияет и сложно ли стекло менять??

Боюсь что пидется менять стекло вместе с отражателем, так-как они не розборные.Меняются просто. Глянь тут

как это не разборные? стёкла то продоют отдельно, значит разборные. Я снимал отражатель и разбивал стекло, вычищал и на герметик сажал новое.

по теме: проблема реально есть, воду обычно с собой не вожу и протирать нечем, езжу каг будто без света, даже рычажок проверяю иногда и кнопку, а включил ли...ггг, вощим надоело
дворники на фары как то неэстетично

[Господин поручик]

вообщем опять проблема, эти форсунки нужно ставить на бампер, поближе к ближнему, но тогда он перегораживает фонарь габарит = (, на дальний смысла их ставить нет, либо ставить на "очки" тогда нужно плоские форсунки но места под трубоотводы там тоже недостаточно, может у кого есть еще какие мысли?
пока в голове только менять местами фары, на место дальних перенести ближние, но это уже порнография какаято получается.

Ответь себе на вопрос-а нужен ли тебе этот габарит? Днем он нафих не нужен, а в темное время суток предписано с фарами перемещаться. У меня постоянно один габарит хреново контачил, так я их вообще отключил и не парюсь

[ДенЧи!]

все таки интересен другой вопрос.. будет ли смысл от этого или не будет? Видел на Гетце чувак установил.. оч здорово получилось и чистило отменно просто!
и ещё мнение: не наврядит ли постоянная сырость под и за очками фар? (в связи с установкой сей девайся)

[REC]

и ещё мнение: не наврядит ли постоянная сырость под и за очками фар? (в связи с установкой сей девайся)

А если защиту прозрачную поставить, то вода не будет за очки попадать и холодная омывайка на горячее стекло не будет ссикать...

[ДенЧи!]

точно)) уже же кто то писал.. ссори туплю.. тогда где мона поставить доп бачек? просто с установкой такого девайса воды будет нехватать, однако если поставить бачонок от 2104 или нивы, который в два раза больше, то можно будет одним выстрелом двух зайцев кильнуть =)

[федор]

и ещё мнение: не наврядит ли постоянная сырость под и за очками фар? (в связи с установкой сей девайся)

А если защиту прозрачную поставить, то вода не будет за очки попадать и холодная омывайка на горячее стекло не будет ссикать...

Ага щас! Еще как будет и притом грязная! Перед установкой защиты нужно на нее уплотнитель или двухсторонний скотч наклеить. Иначе придется и изнутри тоже сикалку ставить.

[toop]

и ещё мнение: не наврядит ли постоянная сырость под и за очками фар? (в связи с установкой сей девайся)

А если защиту прозрачную поставить, то вода не будет за очки попадать и холодная омывайка на горячее стекло не будет ссикать...

выростит площадь омывания, и наверно станет не эффективным.

[REC]

и ещё мнение: не наврядит ли постоянная сырость под и за очками фар? (в связи с установкой сей девайся)

А если защиту прозрачную поставить, то вода не будет за очки попадать и холодная омывайка на горячее стекло не будет ссикать...

Ага щас! Еще как будет и притом грязная! Перед установкой защиты нужно на нее уплотнитель или двухсторонний скотч наклеить. Иначе придется и изнутри тоже сикалку ставить.

А я уже давно уплотнитель поставил , но пыль все равно не много попадает, а грязи внутри нет

[Fynt]

Ага щас! Еще как будет и притом грязная! Перед установкой защиты нужно на нее уплотнитель или двухсторонний скотч наклеить. Иначе придется и изнутри тоже сикалку ставить.

не катит я герметиком по всему контуру промазывал, один черт изнутри грязные становились

А я уже давно уплотнитель поставил , но пыль все равно не много попадает, а грязи внутри нет

странно у меня грязь между очками и решеткой завихрялась во внутрь, и защита вместе с фарами пачкалась, конечно на месяц полтора хватало но всеже.

По теме: а меня не обламывает выйти фары протереть, ну и кости размять заодно. Один минус пока протираешь фары проносящийся мимо поток машин засерает зеркало заднего вида.

[ПСИХ НА ШЕСТЁРКЕ]

ПАРНИ А У МЕНЯ НЕМНОГО ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА ЗИМОЙ ПРИ ЗАГОРОДНОЙ ЕЗДЕ В СИЛЬНЫЙ СНЕГ НА ФАРАХ НАЛИПАЕТ ТОЛСТАЯ КОРКА ЛЬДА С ГРЯЗЬЮ.ПРИХОДИТЬСЯ ДОВОЛЬНО ЧАСТО ВЫХОДИТЬ И ПРОТИРАТЬ ФАРЫ В -20.
А ЛЕТОМ О ГРЯЗИ Я ДУМАЮ МОЖНО И ПРОТИРАТЬ ГДЕ ТО РАЗ В 50-100 КМ ИЛИ РЕЖЕ ПО ПОГОДЕ!

[ХВунцин]

А у меня пластиковые очки на фарах и я не парюсь))))

[ПСИХ НА ШЕСТЁРКЕ]

у меня тоже были когда стандартная решётка радиатора стояла. а потом поставил китаиский hand made.
со снегом у меня ещё на копье проблема была: ночью в лютый снег 200 км часов 5 ехал раз 10 фары протирал ни черта не видать

[Оладий]

ПАРНИ А У МЕНЯ НЕМНОГО ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА ЗИМОЙ ПРИ ЗАГОРОДНОЙ ЕЗДЕ В СИЛЬНЫЙ СНЕГ НА ФАРАХ НАЛИПАЕТ ТОЛСТАЯ КОРКА ЛЬДА С ГРЯЗЬЮ.ПРИХОДИТЬСЯ ДОВОЛЬНО ЧАСТО ВЫХОДИТЬ И ПРОТИРАТЬ ФАРЫ В -20.
А ЛЕТОМ О ГРЯЗИ Я ДУМАЮ МОЖНО И ПРОТИРАТЬ ГДЕ ТО РАЗ В 50-100 КМ ИЛИ РЕЖЕ ПО ПОГОДЕ!

Где это такая местность, чтобы при минус 20 шел сильный снег, который образовывал бы ледяную корку с грязью??? Гренландия? Лапландия? Полюс? Чёт трудно представить, ибо осадки и крепкий мороз явления трудносовместимые

[ПСИХ НА ШЕСТЁРКЕ]

нижегор обл.
ну может и не -20 но ветер- было холодно фары горячие снег таял а вода тут же в лёд
сорри за офф.

[Nick]

Слышал, что есть моторчик омывателя импортный, мощнее штатного отечественного.(в штатное место) Если собрать омыватель фар их тех же компонентов, что и омыватель стекла, должно в принципе получиться неплохо.Просверлить 2 отверстия под форсунки, и трубочки внутрь бампера. П.с. сегодня заменил жиклеры омывателя стекла и насос(правда отечественный)-на стекло бьет довольно мощно,дуамю, и для фар напора хватило бы.
Как считаете, сыграет ли роль то, омыватель фар расположен ниже,чем омыватель стекла?(имею ввиду потери давления)

[кобзев]

А у меня пластиковые очки на фарах и я не парюсь))))

+1

[sanek_1987]

хм....интересная тема
никогда не задумывался,причем какая бы грязная машина не была(фары в том числе),свет особенно ближний светит вседа на УРА!!!!

[eleg]

вощем этой темой я занимался лет 10 назад
были родные гидравлические сгнили
1потавил насос высокого давления 10 атм с ауди100 +2 форсунки с клапанами дет по 8 атм релюшку предохр 20А
проверил работает покатался отстой (ток ближний свет чистился!) пока мокрое светит чуть подсохло не то.
Смывает ток комки грязи а пленка остается ,одно смывание 0.5л воды нету.Мож еслиб, фара была по аэродинамичней но маэмо те що маэмо.СНЯЛ!
2 взял два нивовских моторчика с очистителя фар (кстати в шохе даже под них дырки есть,шли на экспорт в швецию) поставил отстой.щетки каличные гнутся не так как надо все секло не чистят другие не поставиш ,выпуклое.СНЯЛ!
3 снял с опеля сенатор моторчики (миниатюрные в 3 раза меньше наших умеют делать ) поставил между фарами внизу. вырезал стекло (стеклянное 4мм) на две фары сразу.чистит (у моторчика угол поворота около 120градусов
даж на дальний немного залазил.понравилось но нет предела совершенству СНЯЛ!
4 поставил семерочные с валами от нивы(подлиннее будут) доварил поводки поставил жигулевские щетки и уже
лет 10 езжу и все хорошо(прад один раз один моторчик сгорел щетки примерзли так я его поменял и PTC защиту поставил прад с защитой пришлось повозится)
P.S. чтоб вода сама невытекала из бачка омывателя (он выше) нада поставить обратный клапан(как ина лобовуху заметно лучше) и в трубке от насоса поставить тройник и дроссель чтоб часть жидкости стекала в бачок када насос работает и подсасывала воздух када насос стоит

Сообщение отредактировал eleg - 6.12.2010, 21:55

[Тимур]

...4 поставил семерочные с валами от нивы(подлиннее будут) доварил поводки поставил жигулевские щетки и уже
лет 10 езжу и все хорошо(прад один раз один моторчик сгорел щетки примерзли так я его поменял и PTC защиту поставил прад с защитой пришлось повозится)

а фотки этого всего можно и +в работе

... и в трубке от насоса поставить тройник и дроссель чтоб часть жидкости стекала в бачок када насос работает и подсасывала воздух када насос стоит

зачем этот тройник ,какая от него польза?ведь из за него давление и так не большое упадет

[eleg]

если тройник не поставить то вся жидкость сама вытечет ток без давления (бачек омывателя выше)
даж обратный клапан не поможет он же работает в туж сторону
ю-туб

Сообщение отредактировал eleg - 6.12.2010, 21:56

[cinder]

если тройник не поставить то вся жидкость сама вытечет ток без давления (бачек омывателя выше)
даж обратный клапан не поможет он же работает в туж сторону
фотки дет здесь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8518

если поставить электромагнитный клапан...когда подаешь нампряжение на моторчик, то подается и на него и он открывается...как такая идея??))

[eleg]

отстой была такая ерунда на девятках один насос и три клапана
так токлапана заклинят то песчинка попадет и вода все одно вытечет проверено на своей машине
глянь на мою машину выше по тексту
а ет я ко всем кто читает а не ток тебе cinder

Сообщение отредактировал eleg - 5.1.2009, 21:34

[cinder]

глянь на мою машину выше по тексту

я уже видел тему с твоей тачкой))))) даже пост оставлял))))

[eleg]

и если не смывает грязь аудюшный насос на 10 атм то надо ставить дворники

[Marves]

Тут почитай щас буду ставить идея неплохоя осталось только плочкие очки найти или самому сделать из оргстекла



Сообщение отредактировал Marves - 26.2.2009, 14:41

[Господин поручик]

Тут почитай щас буду ставить идея неплохоя осталось только плочкие очки найти или самому сделать из оргстекла

и еще осталось ближний свет на внутреннюю фару перекинуть-именно туда дует форсунка...а внешние фары (самые грязные) довольствуются грязными потоками с внутренних

[Вован 57]

Не знаю, туда ли я пишу. У меня такоя темка для размышления. Задумал головную оптику сделать так, чтобы она пряталась в моторный отсек (как на Феррари). Места в принципе хватает. Подскажите, какой моторчик поставить: думал от стеклоподъемников, но не уверен. Заранее спасибо.

[eleg]

не понял эт что с капота вниз
проще уже как на кадилаке щиточки под цвет кузова фары закрывают а када нада уезжают вверх
делал я такую систему эффективность низкая,пока брызгаеш видно перестал грязь засохла и не видно ,расход воды гигантский,а зимой не замерзайка ,дорого,грязь смывает ток там де комками а тонкая пленочка остаеться.
и у мя вся система от ауди была 10 атмосфер ток потребления насоса около 30 ампер
вощем отстой еще 10 лет назад выкинул и стеклышко из стекла стояло а не матовая оргстекляшка.


Сообщение отредактировал eleg - 4.3.2009, 20:22

[Marves]

Делал я все это, ну так на вскидку))) у друга запчасти попросил))) не че она не смывает, только свежую грязь, а старая держится, так что предлагаю по старинке вышел протер, залез и довольный собой едешь дальше

Сообщение отредактировал Marves - 19.3.2009, 15:00

[кобзев]

Поддерживаю вытирать самое оно,на жигулях такой кузов и расположение фар,что грязь сама на них просиццо.

[Misha065]

А дальней дорогой фары порой так загаживаются что создается илюзия что они выключены) да фары на наших дорогах у всех пачкаются быстро, у меня защита на фарах запачкались, остановился водой или средством для мытья стекол облил салфеткой протер и... один хрен всеравно километров через 10 снова грязные, так что я за протирку фар)

[Marves]

Misha065 и кобзев я не один такой))) лучше выйти протиреть чем искать воду на трассе жрет такой насос не мало, можно 6 литровую емкость воткнуть но хватит ее на.... на мало

[FishErr]

Зато пустить пыль в глаза, вернее поддать водичку на фары это так эффектно

[Marves]

Зато пустить пыль в глаза, вернее поддать водичку на фары это так эффектно

Я думаю ты не будешь стоять средь белого дня где нить на улице и гнуть понты
А вот если сделать подсвеченую струю как у меня раньше было то да эфект супер))))

[FishErr]

Да не) я на самом деле за ручную очистку фар- прогуляться полезно :)
А вот на лобовое стекло буду что-то придумывать. может под щетки прямо провести струю, не знаю.

[Kedr]

Главное в мокрую погоду держать дистанцию как можно больше, тогда фонари не так быстро засиратся будут.

[Alex_50174]

Вот заинтересовался темой.. Можно сейчас где-нибудь найти оригинальные троечные стеклоочистители? Вот такие:



Может кто-то их видел вживую? Какие там моторчики используются, 2121 или оригинальные?

[serzh25]

да,грязь на фарах это проблема,при чем большая,живу в сельской местности,грязь везде особенно осенью,залепляет так что света практически нет,
я думаю стоит поставить брызговики спереди,и на капот и лобовое меньше грязи будет,правда от встречного и впереди идущего транспорта не спасет,
но все таки во многом я думаю решит проблему,остается только найти подходящие брызговики и чтоб они смотрелись нормально и закрепить их

[Marves]

Мужики не страдайте ерундой!!! меняется вид это кошмар, да и терет нормально не будут дворники с других машин

[eleg]

я кадат нивовские обрезал но работали они кошмарно грязь чистили ток чуть чуть и на постой заклинивали
а эти троешные ваще ужас они не электрические а с гидравлическим приводом от шестеренчатого насоса омывателя так в них от воды вечно все клинило а от жидкости стеклоочистителя ваще их порозьедало
у мя в базовой комплектации они были кто мог придумать такую жуть не знаю
щас нормальные стоят
причем я обратил внимание что оптика на тройке стоит хеловская а там фара плоская

Сообщение отредактировал eleg - 9.4.2009, 22:24

[Alex_50174]

я кадат нивовские обрезал но работали они кошмарно грязь чистили ток чуть чуть и на постой заклинивали
а эти троешные ваще ужас они не электрические а с гидравлическим приводом от шестеренчатого насоса омывателя так в них от воды вечно все клинило а от жидкости стеклоочистителя ваще их порозьедало
у мя в базовой комплектации они были кто мог придумать такую жуть не знаю

Так вон оно что.. А я то думал, почему не могу найти в каталоге запчастей 2103/2106 мотора очистителя фар, хотя сами очистители есть.. Интересно тогда, какой у них угол поворота, и какой у нивских электромоторов.. Т.е. можно ли взять троечные дворники и насадить их на нивский мотор? Обрезанные нивские дворники не чистят нормально из-за другого радиуса закругления скорее всего..

щас нормальные стоят

какие?

[eleg]

дет тут есть и они
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry129465
да не радиус как раз и сходиться
просто конструкция неработоспособная при достижении крайнего положения сама резинка упираеться краями в ободок фары и типа перещелкиваеться наоборот и на этой процедуре их на постой клинит
если повезет то в низу она опять перещелкиваеться
а угол поворота в принципе почти одинаков
просто в ниве они сбоку по центру фары а в тройке с низу
да и в нивовском в шестеренке куча дырок есть типа переставляеш штифт вот и другой угол

[kolynsdv]

начну с омывателя фар. сразу оговорюсь, если это все покупать то проще гатовый омыватель купить, т.к комплектующие, а вчастности бензонасос стоит не дешево!!! я на СТО работаю у нас этого добра, так что.....В канструкции нет нечего сложного: берем бензанасос от инжекторного авто, трубки на омыватель пару форсунок (можно и четыре, это в зависимости кому на сколько фар надо:)) форсунки под ресничками в родные очки врезаны, бензанасос прям в бачок вставлен. если на бензонасосе неисправен обратный клапан, то на выходящую с него трубку надо его поставить. работает уже 8 месяцев без проблем. минус один-расход житкости, так что лучше на отдельную кнопку выводить ну или бачек увеличевать:)  Безимени_1.jpg ( 26.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63


Сообщение отредактировал kolynsdv - 3.4.2010, 13:07

[eleg]

МИНУС один зимой ГИГАНТСКИЙ расход незамерзайки у мя уходило 5 литров на 10 брызгов с родным аудюховским насосом и реле времени (в ауди стоит спец реле времени типа чтоб и брызнуло но и не много на глаз секунды две-три)
для тех кто сомневаеться что лучше тест драйвю-туб

Сообщение отредактировал eleg - 6.12.2010, 22:57

[DGAZ]

У меня на фарах стоит защита. И если вижу что уж практически не светят фары остановлюсь и протеру. А вот насчет омывайки, а не лопнет стекло из за этого перепада температур?

[Сержик]

У меня на фарах стоит защита. И если вижу что уж практически не светят фары остановлюсь и протеру. А вот насчет омывайки, а не лопнет стекло из за этого перепада температур?

Начнёт. Разве не видел как фары зимой лопаются, вода из лужи и "привет".

[eleg]

у мня за 16 лет ни разу не полопались прад два стекла стоят
а лопаються они от перегрева но перегрев получаеться когда фара грязная
а когда фара чистая то стекло не грееться

[Павел Третьяков]

Народ, а такой вопрос - как лучше чистить переднюю оптику от пыли? От прежнего хозяина пыли в них за 7 лет порядком накопилось) да и светят уже не айс, хочу заменить лампы в них и заодно почистить) но наслышан что эмальгама может просто отвалиться, когда до нее дотронешься? лучше не заморачиваться и взять новую оптику по 150р за очко?
Да еще и неохота вырезать линзу))) или как туда внутрь иначе залезть? xDDD


И второй вопрос - собъются ли настройки фар если будет сниматься оптика?

Заранее спс, просьба не пинать

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 27.1.2011, 11:08

[VAZ-74]

Точно скажу что настройка оптики не собьётся. Да и оптику от пыли тоже без проблем можно почистить.

[Сержик]

Для начала сними фару и хорошенько вымой под проточной водой. Далее в аптеке купи ваты, нарви небольших кусочков, через отверстие для лампы запули их в фару. Далее заполни её на поливину водой и поболтай в руках, грязь смоется процентов на 90.
Настройки фар не собюьтся, если не будешь крутить то что не нужно. P.S. там три болтика, которые держат крепёжное кольцо фары, открути их немного, поверни кольцо в сторону и фара у тебя в руках. Но, только не перепутай данные болты с другими.

Сообщение отредактировал Сержик - 19.10.2011, 21:43

[Павел Третьяков]

Ок, спасибо большое! Сегодня поставил противотуманки ОСВАР 55Вт, все шикарно теперь стало видно, подсвечиваются обочины на 5+
Теперь еще оптику почистить и будет все заглядение =)

[eleg]

главное при мытье никакие растворители спирт или прочее иначе лак помутнеет можно мылом но ток акуратно

[eleg]

недавно модернизировал бачек омывателя (поставил с форда на 5 литров с датчиком уровня и двумя моторами на фары ,на стекло и на задний дворник) и даж замутил ему подогрев

[Ролакс]

хорошая идейка кстати!

[Vlad007]

Ответ на часть вопросов поста №87
Один раз за семь лет можно и оптику поменять и лампы посвежее поставить )))) ИМХО

Сообщение отредактировал Vlad007 - 19.10.2011, 21:02

[OlegVAZ 06]

Один раз за семь лет можно и оптику поменять и лампы посвежее поставить )))) ИМХО

а это то тут причем???)) здесь обсуждается борьба с грязью на фарах, т.е. земля, пыль, кровь и прочее что можно набрать на трассе

[eleg]

Один раз за семь лет можно и оптику поменять и лампы посвежее поставить )))) ИМХО

а это то тут причем???)) здесь обсуждается борьба с грязью на фарах, т.е. земля, пыль, кровь и прочее что можно набрать на трассе

кровь и прочее