Японский двигатель в шестерку, реально? Опции

[MegaBonus]

Доброго времени суток, дамы и господа!

В последнее время заинтересовался вопросом, можно ли установить какой-нибудь японский двигатель объемом 2-2.5л в шестерку? И еще, возможно идея и дикая, но все же... установить коробку автомат Хочется услышать коментарии по делу, а не стеб и насмешки!

Идея эта появилась после того, как начал борохлить родной двигатель. С ним ковыряться совсем нет желания и я теперь перед выбором, либо движок поставить новый шестерочный, либо заказать японский из владика... по деньгам получится примерно одно и тоже... ну конечно, с японским будет гемороя по-больше, зато, я думаю, результат стоит того...

Заранее спасибо за ответы!

[кобзев]

Привет,гемороя столько будет,ИМХО,как ты его воротить будеш коробку агрегатировать тоже проблема,но самое ужасное это зарегистрировать,по деньгам выйдет почти 5-6 летка иномарка,думай сам
У нас в городе один кадр из хонды сивик 87 года впер, правда на копейку,но зарегистрировать так и не смог.

Сообщение отредактировал кобзев - 21.8.2008, 20:22

[MegaBonus]

Дело в том, что планы на эту шестерку очень большие... Хочу сделать обалденную конфетку + друг хочет напихать ее разной радиоэлектроникой, вплоть до навороченного микропроцессора :) в общем планы наполеоновские :) сейчас пока хочу сделать ходовую, затем кузов подрихтовать и покрасить, а затем заняться очень плотно движком... Сейчас у меня стоит троечный двигатель 1.5 л (72 л.с.), но у него пробег уже больше 200.000 км... Думаю для русского двигателя это уже совсем предел :) Поэтому серьезно думаю о замене... И конечно буду очень рад услышать ваши советы :)

[Butcher]

можно! в какую-то копейку V6 3.0 запихнули от Тойоты!!!
5 сек до 100, правда редуктора хаваются быстро!
вот только ссылку не могу найти на данную статью :(

вот ещё правда нашёл фотки http://www.streetraces.ru/index.php?state=...;currentPage=1#

[SHERIFF]

Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем,
правда не на мою,а на 2105

[srg_a]

Доброго времени суток, дамы и господа!

В последнее время заинтересовался вопросом, можно ли установить какой-нибудь японский двигатель объемом 2-2.5л в шестерку? И еще, возможно идея и дикая, но все же... установить коробку автомат Хочется услышать коментарии по делу, а не стеб и насмешки!

Идея эта появилась после того, как начал борохлить родной двигатель. С ним ковыряться совсем нет желания и я теперь перед выбором, либо движок поставить новый шестерочный, либо заказать японский из владика... по деньгам получится примерно одно и тоже... ну конечно, с японским будет гемороя по-больше, зато, я думаю, результат стоит того...

Заранее спасибо за ответы!

а перечисли например зп японцев.

[GREEEN]

Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем,
правда не на мою,а на 2105

надеюсь фотки будут?)

[MegaBonus]

Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем,
правда не на мою,а на 2105

И во сколько вам обошлось это удовольствие, если не секрет? Заказывали вы, как я понимаю, из владика?

[Кольт]

бугагаг..можно купить целый гараж копеек...
3500 надо покупать японца если хочешь чегото достойного...
смотри мою подпись все поймешь сам...
каркас надо и ходовую ставить от того японца кооторый буш исполтзовать ввиде донора...
или хотяб от бехи...мона жигскую подусилить допметом...но это так не погоняться....
лучше купи 2112 двиг и нанего е*ани турбу...по деньгам также но машина будет в салоне нормальная.....
а так придется резать все насвете...следи за моей темой с шохером моим поуччуть покажу как это делается...если убдет время

человеку созздавшему тему..мож сразу весь сво таз рабирать и начинать варить каркас и покупать новую кузовню...а то твой пепелац не выдержит скручивания и сжатия на таком моторе...
и если хочешь чтобы был космос...повторюсь..покупай пол японца не меньше 3-4 тыш...уе
я купил соарер..ну а советую купить скай!!с двигом рб25т или рб26тт

а коробка автомат..сэтим проблем вобше нет..на классике будет токо круче!!меньше будегшь на месте буксовать

Сообщение отредактировал Кольт - 22.8.2008, 19:56

[Timonsha]

Имеет смысл подбирать мотор с коробкой сразу от заднеприводного переднеторного японца. Отределимся сразу - ни V6, ни V8, ни рядная 6 под капот без Очень серьезных переделок не влезут. Смотрим агрегаты 1,6-2,0. Самый шикарный - 3SFE от тойоты, два литра DOHC, попробую поискать варианты с турбиной. А вот кардан наверное придется делать на заказ. Тема интересная, у меня приятель хотел такое заморочить с 05, но не успел)

[Кольт]

нет понтов от 1.6 и 2.0..проше сунутть 2112..без переделок а на него турбу..если ставить то ен меньше 2.5...и обязательно трубированный...

[кобзев]

Мне кажется что лучше всё же японец 2.0,2.5,а хозяину темы хочу пожелать настойчивости,она пригодится!

[Кольт]

1jze-gt 2jze-gt rb20 rb25t rb26tt один из этихх...брать сразу с коробок как минимум а лучше с навесным и ходовой...!!!как вариант заднимй мост от бехи..

[matador]

уж лучше sr20de или det

[Кольт]

rb25t rb26tt так это они и есть rb25det и rb26dett!!!

sr20de это вобше тухлое гавно....
чем он лучше!??

ниганите товарсчи с такими постами..

[srg_a]

уж лучше sr20de или det

+ 1 000 000. на чём топик стартер собирается реализовать 2.5 т на лысой каме? спустись с небес. такой двиг будет рвать балку и лонжероны

[Кольт]

каким образом!?хаха...если он хочет нормально все сделать так сделает.....
sr20de -примус
det-скай где также 2.5 литра...
преждечем колхозные замечания писать..прочитай все внимательно...
курите меньше товарисчи..все унего выйдет..если руки приложить...причем здесь лысая кама!?
и как он будет рвать балку и лонжероны...он двс будет ставить а не мутаноида...обьясни что значит "РВАТЬ"?)

[matador]

ну ну

sr20de -примус
det-скай где также 2.5 литра...

не понял. я про sr20det, а не про скаевский двиг

Сообщение отредактировал matador - 24.8.2008, 12:07

[Кольт]

название двига ская кончаетьс на дет тоже..я там понимаю..что ты имел виду....стаить...2.литра от примьеры даже с красной головой нету смысла...как никрути

[matador]

t - если че это турба, ты этого не знал? раз ты так думашь

[SHERIFF]

Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем,
правда не на мою,а на 2105

надеюсь фотки будут?)

Будут,но наверна еще не скоро

Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем,
правда не на мою,а на 2105

И во сколько вам обошлось это удовольствие, если не секрет? Заказывали вы, как я понимаю, из владика?

По денгам пока не знаю,но вроде как вполне адекватные цены,да,заказывали из владидивостока

[srg_a]

t - если че это турба, ты этого не знал? раз ты так думашь

думаю не стоит спорить с челом который за несколько тем до этой узнал что такое каркас безопасности, но не знает как он работает

[matador]

ну ну, давай давай.

к кому эта фраза предназначалась?

Сообщение отредактировал matador - 26.8.2008, 8:09

[Шахид Магамедов]

Пипец ! Сколько тем про планируемый свап! Ну хоть бы один кто-то что-то сделал. А фигли на форуме покиздел планы представил на обозрение, а когда ценник на моторко и все доработки узнал и все....конец тюнингу.

Вы представляете бюджет подобного свапа? А сколько лет это строить, перестраивать, регулировать....
А явам скажу - бюджет зарядки шохи будет огромным - на много больше стоимости турбоская какого-нибуть 32 или 33

[srg_a]

Пипец ! Сколько тем про планируемый свап! Ну хоть бы один кто-то что-то сделал. А фигли на форуме покиздел планы представил на обозрение, а когда ценник на моторко и все доработки узнал и все....конец тюнингу.

Вы представляете бюджет подобного свапа? А сколько лет это строить, перестраивать, регулировать....
А явам скажу - бюджет зарядки шохи будет огромным - на много больше стоимости турбоская какого-нибуть 32 или 33

а я ставил :) ипонца 16 кл 1.6 с ниссан вот :)

[Шахид Магамедов]

Пипец ! Сколько тем про планируемый свап! Ну хоть бы один кто-то что-то сделал. А фигли на форуме покиздел планы представил на обозрение, а когда ценник на моторко и все доработки узнал и все....конец тюнингу.

Вы представляете бюджет подобного свапа? А сколько лет это строить, перестраивать, регулировать....
А явам скажу - бюджет зарядки шохи будет огромным - на много больше стоимости турбоская какого-нибуть 32 или 33

а я ставил :) ипонца 16 кл 1.6 с ниссан вот :)

жму лапу!

[Кольт]

а мы епонца 2.5 ставим))
много лет не надо работать если ен поскупится..продать все говницо с шахи...и купить целую машину иношмарочную а не 1ин двиг..тогда все будет чики..как говорица раздиля и властвуй...(реж и усиляй)в нашем случае...
двиг в салон всего ан 10 см входит

[srg_a]

выкладывай слайды. p.s. видел как ездит копейка БАКСа (www.dollarcustoms.com.ua)

[Кольт]

фото двига в теме про мою машину...в которую никто не заходит...
а фотки порубленого мяса 84 года выпуска..скороможно будет увидеть...
З.ы БЛ..ну мне не нравится как у него она внешне преображенна..жигуль должен быть жилулем..а с интеркулером что-то придумать можно..всегда...

[Ludvig]

3,14здунов, конечно на форуме хватает. Нужно понимать, что японки это передний привод. Непонятно почему от Гольфа движок не обсуждается. на разборках предложат двигло за 40тр и за 5тр КПП. Либо нет денег, либо понимание, что случись поломка на трассе...

[Кольт]

нужно понимать что нельзя быть таким тугим!!воппервых..задний привод или передний..на двиг это не влияеет..это запивсит от трансмиссии..взял ..переставил двиг другой сттороной еему пофиг..как крутится..

у меня японец..задне приводный..и в своем роде он не единственный..1jz-gte с ходовкой и кробокой TOYOTOA 3-gen SOARER..

двиг гольфа это тухлоее яйцо если брать немца то брать м25 или что-то в этом роде вместе с смостом и коробкой...и карданом!

лучше не писать ничего чем писать ересь!) тема "ЯПОНСКИЙ ДВИГ" а не "немЕцкиЙ" сечете, уважаемый!?

[Ludvig]

Кольт, вы неплохо освоились на форуме. Кое-что просёк, но не понятно почему появилась идея ставить японца? Мне это важно.

[Кольт]

мучался..я долго что всунуть...

сначала был просто инжектор..чтобы сделать машину под-очень комфортную и экономичную..
потом с 1.3-сделать 1.6 или 1.7
потом была 2130 по совету MAD_DOC
потом загорелся 2112 и его нашаманить турбой..или еше каким-то скамом...
потом был двигатель от бмв..и его нашаманить...
потом я понял что это все пустая трата времени и денег...так как двиг не получится.зарядить до нужного уровня...а денег при зарядке 2112 16в двига.,или бмвшного ушло бы уйма,и при этом такой отдачи как от японца не получилось бы...
еше подокнул меня шахид магаметов..на покупку РБ со ская...
и вот поехал я в замечательное место..рб26 небыло..был только рб20 с дофига како-то тюнинга и приэтом умерший в хлам...
хотел 2ух турбинный наддув чисто ради понтов(признаюсь)
сказали комплект будет стоить тыш 10 а просто двиг ну в 4 можно было вложиться(ждать его надо до января),потом мне говорят есть 2ух турбинный 1жз...ну а дальше я все продал с шахи...купил эту машинку целиком правда без стоек и заднего моста..и вобше усе..шас вот...пилим шаху...большой рассказ.основан на горьком опыте..
Аминь...

[Mad_Doc]

На правах того, с кем обсуждался будущий конфиг шохи Кольта, скажу: при относительно небольших капиталовложениях мы получаем около 300 л.с. в стоке, плюс возможность форсироваться вплоть до 500+. Вопросы???

З.Ы. Хотя сам я являюсь сторонником форсировки ТАЗовского ДВС - стремают меня ино

[Кольт]

форсироваться до 500+в моем случае....
а при капиталовложениях...форсу нет придела..1000..1100..и атк далее..сколько смелости и денег хватит...мне 500 и памперс..больше не надо..я думаю)

[Шахид Магамедов]

, но не понятно почему появилась идея ставить японца? Мне это важно.

А вы не знаете что многие япо-моторы "одноразовые", т.е. капиталку там не сделать, а вот пройдут они при своевременном обслуживании (смена жидкостей, ремней и пр. мелочевки) в несколько раз больше чем жыгулевские и другие совейские двигатели.
К чему я это говорю? - да просто надежность у японца больше. Отдача(кпд) у мотора больше. Японцы давным давно научились снимать с атмосферного мотора более 100л.с. с литра объема двигателя (непомню марку мотора, но с 1.3 л мотора в стоке 140 л.с.) и это без тюнинга.
Потом опять же хорошие тюнинги найти на японца можно гораздо проще чем на ваговские моторы...
Японцы, нах фрицев (с)

[Phil]

Так что, получается, если порвался ремень ГРМ и погнуло клапана, то мотор фтопку?

[Jimmy.BV]

1JZ-GTE на шестёрку? =)))
Жесть какая... Сначала с кузовом придется погемороится прилично проварить, каркас установить.
Кстати он вообще влазит в размеры? Морду увеличивать не придется?

Вот человечек машинку строит.
http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?showtopic=37513

[GREEEN]

давайте фоты! НЕ_ВЕ_РИМ !)

[Mad_Doc]

Мне верите??? Ручаюсь, что постройка идёт. Насколько я знаю, на днях был порезан подкапот и моторный щит

[Кольт]

не верьте...ради БОга))я верю и я знаю..и знают посвященные...обкакунов.есть много..примерка мотора совершалась без моего участие..все лезет четко..можно дальшее сунуть что-то побольшще....я думал вобше не влезет..пробелма с огромным радиатором..и интерркулером не знаю куда его сунуть...чтобы обдувало файно

[Mad_Doc]

как вариант от кулера радиатор кинуть на то место, где передний бампер был ))))
А главный радиатор - от БэМэВэ Е36

[GREEEN]

НО ПОСМАРЕТЬ ТО ХОЧЕТСЯ)) пока несостарился)))_

[Кольт]

а воть беда в том что у мну от кулера радиатор не фронтальный а боковой)не будет смотреца да иубеца быстро нежный)а центральный здоровенный чтобы такую дуру охладить..он нужен ну ниче в колхозим.фоты будут как будет деньги купить батарейку)))

[Mad_Doc]

Фронтальный кулер надо. Чтоб не побился - от камней мелкоячеистой сеткой закрой

[Ludvig]

, но не понятно почему появилась идея ставить японца? Мне это важно.

А вы не знаете что многие япо-моторы "одноразовые", т.е. капиталку там не сделать, а вот пройдут они при своевременном обслуживании (смена жидкостей, ремней и пр. мелочевки) в несколько раз больше чем жыгулевские и другие совейские двигатели.
К чему я это говорю? - да просто надежность у японца больше. Отдача(кпд) у мотора больше. Японцы давным давно научились снимать с атмосферного мотора более 100л.с. с литра объема двигателя (непомню марку мотора, но с 1.3 л мотора в стоке 140 л.с.) и это без тюнинга.
Потом опять же хорошие тюнинги найти на японца можно гораздо проще чем на ваговские моторы...
Японцы, нах фрицев (с)

Тут мечтателей развелось, как ... . Я извиняюсь за оффтоп, но толковое и реальное предложение радует. Может кто-нибудь поведет тему "Как получить с 1,3 л 100 лс"? Хватит писать глупости.

[Mad_Doc]

Ludvig, товарисч, эт вам в другую тему.
по поводу мечтателей - ниразу такого нет. всё строиццо и до весны очень резво поедет.
пену здесь пускать не нужно

[Jimmy.BV]

2 Ludvig: Свапы движков делаются вполне себе на ура на разных автомобилях, для которых эти движки не предназначены... Нужны руки откуда надо (несколько пар), инструмент, деньги и терпение... И всё можно сделать...
Ведь делают же люди автомобили с нуля...

[Ludvig]

Спасибо за ответы. Японский мотор или не японский, приходим к одному: 2106 должна ездить быстрее. Пожалуйста наполните эту тему конкретностями. Деньги есть, терпение - как у еврея, инструмента - куча, рук - 2 шт. И бетонная стена из неясностей. Согласитесь, ваши реплики ясностей не прибавляют.

Сообщение отредактировал Ludvig - 16.9.2008, 15:57

[Mad_Doc]

Тимоха, извини, но мне сегодня можно

было


процесс


донор

[Кольт]

мухахаха...да пажаласта...я пореззааннного ведра фотки скину...скоро..вот это будет для злых людей новый повод..рукоблудить..и форумофлудить..и говорить что это все не возможно....

[ДенЧи!]

прожект идет?

[Кольт]

обешаю первые фотоньки на днях..самого маш-маша моего

[ДенЧи!]

вопрос в студию, сколько донор пробежал?

[Кольт]

та фигню меньше 100 тыш для епонавто это не срок...
ктомуже это Купе престиж класса а не спорт кара..его не гробили как гробят скаевские моторы..

[Шахид Магамедов]

не верьте...ради БОга))я верю и я знаю..и знают посвященные...обкакунов.есть много..примерка мотора совершалась без моего участие..все лезет четко..можно дальшее сунуть что-то побольшще....я думал вобше не влезет..пробелма с огромным радиатором..и интерркулером не знаю куда его сунуть...чтобы обдувало файно

Кулер ставить вниз телевизора - придеца пилить фартук. А радиатор охлаждения нужно ИМХО тянуть в багажник. Ставить его там под наклоном и в полу вырезать дыру и делать огромный воздуховод чтоб обдувать радиатор воздухом изпод авто.

Тимоха, извини, но мне сегодня можно

было


процесс


донор

прэлесно!

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 16.9.2008, 23:21

[Кольт]

впихну его куда-то !!!в багажник хочу саб запихнуть на всю длину...


(хотя можно поставить саб рядом с радиатором то кокраз подсасывая воздух он буджет выталкивать его в радиатор охлаждения..) (несерьезный бред)

[Dimjan]

C 1.3 можно снять 100 л.с. следующим методом:

Установить "плоские" поршни 79.0 , 79.4, 79.8 без выемок под клапаны.
Установка вала ОКБ-125 (либо его аналогов), тут правда есть варианты, т.к. можно случайно добиться касания поршня о клапаны в момент перекрытия.
Полная доработка ГБЦ (расточить каналы впуска выпуска, Т-образки , пружины Шрик для ОКБ-125)
Поднять СЖ до 10.5 (фрезеруем ГБЦ по плоскости на 1.5 мм) обязательно!
Установить продвинутую версию Солекса (24х26, либо 25х27) либо сделать его самому из 073-го
Выпуск лишить глушителя, но оставить один резонатор в задней части
Всё тщательно настроить и отрегулировать!

В итоге должно получиться в районе 100 л.с.

[srg_a]

Димьян: ? Кольт: дык ты не сам свапиш штоль?

[Ludvig]

C 1.3 можно снять 100 л.с. следующим методом:

Установить "плоские" поршни 79.0 , 79.4, 79.8 без выемок под клапаны.
Установка вала ОКБ-125 (либо его аналогов), тут правда есть варианты, т.к. можно случайно добиться касания поршня о клапаны в момент перекрытия.
Полная доработка ГБЦ (расточить каналы впуска выпуска, Т-образки , пружины Шрик для ОКБ-125)
Поднять СЖ до 10.5 (фрезеруем ГБЦ по плоскости на 1.5 мм) обязательно!
Установить продвинутую версию Солекса (24х26, либо 25х27) либо сделать его самому из 073-го
Выпуск лишить глушителя, но оставить один резонатор в задней части
Всё тщательно настроить и отрегулировать!

В итоге должно получиться в районе 100 л.с.

Извиняюсь за бестолковость, что такое:
1. Т-образки
2. ОКБ-125
3. пружины Шрик
4. как тщательно настроить и отрегулировать
И что лучше ставить версию Солекса (24х26, либо 25х27) или два карбюратора, как на аватаре?
Спасибо, конечно с меня.

[Mad_Doc]

не, Дмитрий это на правах ОФФ постит

[Dimjan]

1. Т-образки, те что справа


2. ОКБ-125 - распредвал от ОКБ "Динамика" модели 125 (12.5 подъём клапанов)



3. Пружинки Шрик жёстче стандартных и позволяют клапану закрываться без задержек на высоких оборотах.


4. В основном настройки сводятся к регулировке фаз газораспределения при помощи разрезной шестерни вала, настройкам карбюратора и зажигания. Полазив по форуму внимательно, можно наткнуться на дельные советы как и что сделать.

5. Начать следует с Солекса 24х26 (испытан лично, сейчас на нём гоняю), он есть в продаже и ставится на ГАЗ 2410 или (будете ржать) 3110(!!) хотя 3110 по-моему инжекторная, так или иначе, я лишь читал шильдик на карбе в магазине

[Кольт]

ЧТО ЗНАЧИТ САМ ИЛИ НЕСАМ!?? я же небуду..каркас варить..в руках никогда сварку не держал..плачу за материал..подгоняю могорычи за работу..

немного не понял..в чем прикол с двигом 1.3 и тамшнее 100 сил...%)


ПРОЦЕСС уже идет..подскажите какую рейку сунуть вместо нащих ТЯГ!?

двиг ставили..пиздато...ручка кпп находится там где были задние сидения....

буду просить что бы укоротили кулису...

[Ludvig]

Dimjan, прошу ответить на следующий вопрос. Что если вместо впускного коллектора использовать самопальное, состоящее из посадочного фланца под карбюратор, соединенного с цилиндрической горизонтальной емкостью /вроде как ресивер- демпфер/, от которого отходят 4 коротких патрубка к голове, далее присоединительный фланец к ГБЦ. Полагаю, что с таким х.з. наполнение цилиндров будет поболее. Просто интересует твое мнение, а то влом ставить два карба - не надежно и неоднозначно.

[Dimjan]

Наполнение цилиндров конкретно в той конструкции, которую ты описал будет хреновое. Будут проблемы с пуском двигателя (угадай почему). Работать нормально будет лишь в узком диапазоне оборотов (где-то 3500-5000) Форма каналов от карба к ГБЦ тоже имеет значение, причём огромное. Такая конструкция хорошо работает лишь на инжекторе в силу его специфики.

[Патрий]

Идея классная, у меня такая давно кружится. А ктонить конкретно узнавал как гаишниками быть? Чего надочтоб регить?

[Mad_Doc]

гайцев слать на йух

а вообще, в Украине с этим проще У нас в ПТС нет номера движки

[Кольт]

гайцам 20 грн..рассказ про жизнь...и про машины...аминь

Сообщение отредактировал Кольт - 22.9.2008, 12:19

[Phil]

А за что 20 грн, если все по закону?

[Mad_Doc]

А за что 20 грн, если все по закону?

Что по закону??? Свап от японца???
По закону за такое - на галстук - и на штрафстоянку до тех пор, пка тазовский двиг не вернёшь. А его уж не вернуть

[Phil]

Почему? Ведь номер двига не указывается. Можно ведь сказать что так и было.

[Mad_Doc]

ну, если там будет 21213, 2130 или накрайняк 2112 - то да, может и поведуться.

А если там полмашины уже переварено и стоит двигло с лэйблом TOYOTA - это другое дело

[Кольт]

балончиком сверху напишу ВАЗ..может поведутся...скажу так и было...и еше добавить,мол это секретная разработка..если я им все расскажу придеца их убить...

[Mad_Doc]

балончиком сверху напишу ВАЗ..может поведутся...скажу так и было...и еше добавить,мол это секретная разработка..если я им все расскажу придеца их убить...

убилнах

[Шахид Магамедов]

балончиком сверху напишу ВАЗ..может поведутся...скажу так и было...и еше добавить,мол это секретная разработка..если я им все расскажу придеца их убить...

Оформиить тачко можно в каком-либо ралли-спорт-мотор-клубе как тренировочную

[Кольт]

убить всех кто расикретит совецких ученых

[Drive@sek]

Тут мечтателей развелось, как ... . Я извиняюсь за оффтоп, но толковое и реальное предложение радует. Может кто-нибудь поведет тему "Как получить с 1,3 л 100 лс"? Хватит писать глупости.

у меня на Тойоте Ярис 2007 г.в. 87 л.с. с роботом.... А если катализатор срезать и нулевик постаивит - дать движке подышать - скока будет?

[Патрий]

Тимоха, извини, но мне сегодня можно

было


процесс


донор

От чего движка?? Я не понял чет.

[Eloy]

Тимоха, извини, но мне сегодня можно

было


процесс


донор

От чего движка?? Я не понял чет.

от ниссана , люди за сколько можно купить движок sr20det и где, то немогу в нете найти

[sanek633]

а че на тему забили?=((Так интересно было...

[Eloy]

а че на тему забили?=((Так интересно было...

гыыы ешёб интересние еслиб бабло былоб вот это да яб се поставил такой движок

[Eloy]

Как поставить от Ваз 2110 движок в 2106 ?

[Mad_Doc]

Как поставить от Ваз 2110 движок в 2106 ?

гоу ту ваз.ее в раздел "статьи". там Пугнатор доступно всё описал.

[Eloy]

О спс надо глянуть, но видел в нете описание, а какая коробка х3 и тп...

[Eloy]

Подумал не буду хернёй заниматся...... Буду собирать на sr20de

[Mad_Doc]

Буду собирать на sr20de

если оно когда-нибудь поедет - лично пожму руку.

[srg_a]

ну, чтоб херней не занимаццо тогда уж

sr20de

t

[Eloy]

без Т бо я буду сам другую турбину ставить, лутше сыкономить на сток турбине и купить лутше поизвонительностьюй
НАДЕЮСЬ ЧТО ПОЕДИТ !! Когда нибудь)) Но движок ради прикола надо всунуть и дрюкать бэхи и тп..... )))

Сообщение отредактировал Eloy - 3.12.2009, 20:23

[Mad_Doc]

без Т бо я буду сам другую турбину ставить, лутше сыкономить на сток турбине и купить лутше поизвонительностью

Без обид. Ты хоть представляешь чего оно тебе будет стоить???? Есть ли возможность, желание, место, инструмент, навыки, деньги чтоб этим заниматься???

[Eloy]

возможность есть, желание есть, место есть, инструмент есть, навыки почти, деньги нет :D

[srg_a]

мне почему-то всегда был больше по душе SR16VE http://www.japcar.ru/engines/engine_SR.htm
а сток версии на дросселях переваливали за 200 л.с.

[Eloy]

Класные турбыны за 400-600лс идут 2-4л , sr20de кокраз подходит

[Шахид Магамедов]

Вы занимаетесь мозговой маструбацией. Собрать правильный таз на иноматоре с учетом, чтааа его никуда не пустят... (хотя нет... пустят в Unlimited Speed (класс такой на стритраке) и то при условии каркаса безопасности и пр.) вбив в него много денег и кучу времени. И один болт не поедет он как слива13,14 или скай 32,33, хотя будет дороже.
Может нафих этот юношеский максимализмъ? А?
Может сделать "бюджетный" тюнинг на вазомоторе по известной схеме? А для больших скоростей взять какую-нить японскую машинку и не вливать в нее бабло?
Я тут словоблудием решил занятся ибо все тут это делают и уже не один год, а машин свапанутых в СНГ чой-то мало совсем. Все только на форумах сидят и на кортинки дрогают.
Жду статьи в макситюнинге или в форсаже про "2106 яп турбо корчь" с ссылкой на vaz-2106.ru
Ага.

[>BOSYAK<]

Как поставить от Ваз 2110 движок в 2106 ?

Смысла нет с 10-ки движок по мощности слабее чем 2106 на10л.с., а прет бодрее потому что там передний привод и коробка без кардана

[Шахид Магамедов]

Как поставить от Ваз 2110 движок в 2106 ?

Смысла нет с 10-ки движок по мощности слабее чем 2106 на10л.с., а прет бодрее потому что там передний привод и коробка без кардана

То что у вас написано в ПТС или свидетельсве не мощность никуа.
потягайте мотор от зубила и от классики и коробки тоже.... Зубильный он легче почему-то.
А вот у меня сейчас мицубися иво8, дык она вооще полноприводная и кардан там есть и прет сцуко - это я хвастаюсь так
Потеря на кардане не сравниться с правильной загрузкой приводящих колес - на ПП при резком старте поднимает морду и разгружает приводные колесья - отсюда свист и дым из под колес. А классика при старте просядает на задние колесья, загружая их и не пускает их в букс. И вырывается вперед.
Да что тут говорить... смысла менять 1.5 8в на 1.5 8в но от зубилы нет хоть там и инж. Лучше уж сразу 2112 мотор. Хотя это уже колхоз и полмосквы ездит так

[Mad_Doc]

Вы занимаетесь мозговой маструбацией.

Плюз тыща

Все только на форумах сидят и на кортинки дрогают.
Жду статьи в макситюнинге или в форсаже про "2106 яп турбо корчь" с ссылкой на vaz-2106.ru
Ага.

Сполз пацтол нервно икая

[Eloy]

яга если не еб.. мозг то лутше пойти купить скайлайн 1996 года за 15тыщ зелёных стоковый. Но мозг в наше время когда кризис не получается не вые.ать.

[srg_a]

Да что тут говорить... смысла менять 1.5 8в на 1.5 8в но от зубилы нет хоть там и инж.

посмотри что строитчя на ПП и ЗП, смысл все-же есть

Может сделать "бюджетный" тюнинг на вазомоторе по известной схеме?

раздрочить цилиндры в фольгу, нивовал, пердак??? НЕ ПОЕДЕТ

И один болт не поедет он как слива13,14 или скай 32,33

не факт

хотя будет дороже.

факт

А вот у меня сейчас мицубися иво8,

янки, гоу на ево клуб. Тут народ мучает моск с ТАЗами и тчк

[Eloy]

Надо чтото уникальное создавать а не говорить что нету смысла и тп. Все так говорят и насилуют ваз и БУДУТ насилывать !!!

[Шахид Магамедов]

Ой как много букаф.
А у кого лежит в гараже хотябы маленький кусочек японского мотора? И когда по прикидкам поедет такой таз?
не я все понимаю... как говорил Эрнесто Че Гевара "Будьте реалистами - требуйте невозможного!" но зачем про мечты на форумах писать?
Единственный проект который как-то делался и обсасывался в сети http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18788 и то практически сдан в металлолом. А там было сделано много больше чем мы тут понаписали.
Не?
Я вот вам ссылочку на сисге покажу сейчас, а вы зацените. И что приятнее прокачивать шоху или это?
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4313688.html

Не было бы у меня жены и ребенка, поехал бы покупать это ведро

А шоха на иномоторе конечно поедет быстро, но только по прямой. Рулится она не будет. Факт. Чисса сракерский вжигатель