Как чистить карбюратор? Опции

[Скеложьга]

Какие периодические действия надо производить с карбюратором? Разбирать и промывать тока или можно обойтись меньшей кровью?

[GMRU]

Я бы его не трогал, пока он работает!
Серьезно, максимум снаружи где заслонки и привода помыть, только как следует( что-бы песок не остался и не работал как наждачка!).
Естественно фильтр тонкой очистки, я предпочитаю ставить его перед бензанасосом, и место хорошее( горизантальное и не жарко) и в насос уже почище топливо идет.

[Джедай]

Какие периодические действия надо производить с карбюратором? Разбирать и промывать тока или можно обойтись меньшей кровью?

Не мешай машине работать!!! и Все будет Нормуль!

[Колян]

Я думаю стоит перидически менять воздушный и топливный фильтры...а что еще???Если все в порядке, зачем же в него лезть???

[alex833]

Естественно фильтр тонкой очистки, я предпочитаю ставить его перед бензанасосом, и место хорошее( горизантальное и не жарко) и в насос уже почище топливо идет.

Фильтр нужно ставить перед бензонасосом!
почему?
Дело в том что х.з. какое качество пластика из которого изготовлен фильтр, если ставить после бензонасоса то эта магистраль находится под давлением и в случае размягчения пластмассы или трещины весь бензин будет х.з. где а там рядом выпускной коллектор и т.п.
По поводу раздутого фильтра я видел несколько лет назад фотку в журнале (или в инете не помню) раздуло сантиметрой 5 в диаметре как шарик, и внутри болтается фильтрующий элемент.

Также еще по поводу фильтра то механик на работе порекомендовал покупать фильтр с отстойником, чтобы грязь оседала вниз.

Я думаю стоит перидически менять воздушный и топливный фильтры...а что еще???Если все в порядке, зачем же в него лезть???

Фильтры топливный и воздушный нужно менять каждые 10000км (указано в мануале и сервисной книжке).

Лично у меня каждые 10000км когда машина находится на техобслуживании на СТО то карбюратор проверяет механик, регулирует обороты х.х. После 30000км промывка с разборкой.

[Скеложьга]

Ну фильтры само собой меняю. Я думал что-нить еще нехитрое надо делать :) .

Серьезно, максимум снаружи где заслонки и привода помыть, только как следует( что-бы песок не остался и не работал как наждачка!).

Вот это надо сделать, а то у меня там до фига грязи и жидкости намешалось уже.

[Захар]

Ну фильтры само собой меняю. Я думал что-нить еще нехитрое надо делать :) .

Серьезно, максимум снаружи где заслонки и привода помыть, только как следует( что-бы песок не остался и не работал как наждачка!).

Вот это надо сделать, а то у меня там до фига грязи и жидкости намешалось уже.

Ничего хитрого - через 5 - 10 тыс менять топливный и воздушный фильтр, через это же время проверять состояние игольчатого клапана, диафрагмы пускового устройства, пневмопривода вторичной камеры(ОЗОН ДААЗ 2107), проверить работу ускорительного насоса. И помыть арозолем все рычаги и колодцы диффузорови сами жиклеры.

[valerka61]

Раз в год чистки и регулировки карба вполне хватает а воздушный фильтр у меня дольше пяти тысяч редко ходит.

[Захар]

Раз в год чистки и регулировки карба вполне хватает а воздушный фильтр у меня дольше пяти тысяч редко ходит.

Да, в наших краях, воздушники мало ходят да и менять их нужно как можно чаше - мотору легче.(почти все дороги в России - очень повышенной пыльности)
к тому же полно оч. говеных фильтров - рекомендую фильтр "За рулем"(с зелёненькой резиночкой).

[Скеложьга]

к тому же полно оч. говеных фильтров - рекомендую фильтр "За рулем"(с зелёненькой резиночкой).

вот я такой и брал в последний раз - он немного подороже остальных, но эффект чувствуется.

[Димыч]

А кто-нибудь пробывал использовать для промывки карбюратора спрей?
На сколько я понял карб не снимают, снимают только кострюлю с воздушным фильтром и на заведенном двигателе брызгаю спрей в камеры.

Может кто что-нить сказать? Эффект есть?

[Misha065]

А кто-нибудь пробывал использовать для промывки карбюратора спрей?
На сколько я понял карб не снимают, снимают только кострюлю с воздушным фильтром и на заведенном двигателе брызгаю спрей в камеры.

Может кто что-нить сказать? Эффект есть?

эфект есть если карб несильно грязный советую брать абро или гунк

[Господин поручик]

А кто-нибудь пробывал использовать для промывки карбюратора спрей?
На сколько я понял карб не снимают, снимают только кострюлю с воздушным фильтром и на заведенном двигателе брызгаю спрей в камеры.

Может кто что-нить сказать? Эффект есть?

Представь грязную машину "вымытую" струей из шланга. Вот такой же эффект. Деньги на ветер.

[Sphinx]

Скеложьга,
Ломаеться там куда не опытные руки лезут! :-/

[Skiff66]

А кто-нибудь пробывал использовать для промывки карбюратора спрей?
На сколько я понял карб не снимают, снимают только кострюлю с воздушным фильтром и на заведенном двигателе брызгаю спрей в камеры.

Может кто что-нить сказать? Эффект есть?

Эфект есть. Если хорошо промыть его. А на счет примера со шлангой надо не забывать из шланги течет обычная вода а в болончике специальная жидкость. ей можно даже брызгать на болты чтобы те легче откручивались.

[alexxx86]

В поиске ни чего не нашёл!Как правильно чистить карбюратор,чем и что именно, если можно поподробней , зарание спасибо. Помогите чайнику!

[Господин поручик]

В поиске ни чего не нашёл!Как правильно чистить карбюратор,чем и что именно, если можно поподробней , зарание спасибо. Помогите чайнику!

Снимаешь, разбираешь. Ацетоном или спреем продуваешь все дырки,каналы, полости... сжатым воздухом потом. И купи комплект прокладок для сборки.

[Леонид из Н-ска]

Я пользовал спрей "Джонсон" большой желтый балон, в магазине рекомендовали - говорят все СТО-шники берут. Он даже грязь в двигателе может очистить при разборке - ядрёная смесь. Мне в магазине рекомендовали так - заводишь, прогреваешь чтоб ХХ сам держался, затем снимаешь крышку кастрюли и при работающем двигателе пшикаешь в камеры (я еще в воздушные жиклёры пшикал) - только надо тут же подгазовывать (я рукой за тягу газовал), иначе заглохнет. Так несколько раз сделаешь, а потом надо проезаться километров 20-30 на хорошей скорости, лучше по трассе, чтобы всю грязь из карба выдуло. Иначе она осядет и может быть обратный эффект. Я пару раз делал такую чистку, НО эта штука не чистит поплавковую камеру и многое другое, т.к. туда не достает. Она чистит фактически только то, что выходит в 1, 2 камеры. Короче для ленивых водителей и не сильно грязных карбов годится
А еще я ей свечи пробовал чистить - только аккуратно, чтобы на себя не попало. От нагара вполне хорошо и главное быстро помогает. Да, если кто будет использовать глаза берегите - а то я пшикнул для пробы на карб снаружи, а мне реверсом чуть в лицо не попало.
А при сборке карбюратора аккуратнее с затяжкой болтов. Некоторые горячие головы так закручивают, что искривление происходит, а потом подсос воздуха.
А вообще, alexxx86, по этой ссылке посмотри http://www.karbur.narod.ru/page9.html там всё хорошо и с картинками написано. Если этого не хватит, тогда уж можно снимать и всё основательно чистить.

[Ludvig]

Использую то, что есть под руками. Быстрый старт или очиститель тормозных дисков. Трубочку баллончика прилаживаю к эмульсионным дросселям, пару раз нажимаю и до завтра. Утром, неизменно превосходный результат! Берегите глаза, они вам еще пригодятся.

[blackraven4]

всякие спреи дружной колонной шагают ф топку! берется 5 л 646 или 650 растворителя и максимально полный ремкомплект. снимается карб и на ночь заливается полностью растворителем. потом полностью разобрать, зарисовывая че где находилось, продуть и собрать с ремкомплектом. и будет тебе счастье!!!