|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
8.1.2008, 12:34
Сообщение
#1
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Если на драге отключить генератор ( то это даст дополнтиелные сотые секунды), т. к. снимаем нагрузку с двигателя.
|
|
|
|
8.1.2008, 14:25
Сообщение
#2
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
|
|
|
|
8.1.2008, 14:51
Сообщение
#3
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Напряжение на катушку будет идти с аккумулятора, когда раскручиваешь движок ток идет на катущку, и при этом создает сопротивление генературу, а генератор через ремень в движок. Ведь видно даже когдараскручиваешь движок с включеными фарами, вначале фары горят ярче, а после 4500 начинают тухнуть.
|
|
|
|
8.1.2008, 17:35
Сообщение
#4
|
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
Хм, когда я ездил с неработающим генератором, то особо не замечал, что авто рвет из под ...опы, хотя странно - +1 процент от мощи это аццкая сила!!!!!!
Не занимайся ерундой. |
|
|
|
8.1.2008, 18:09
Сообщение
#5
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Ты прав это все ерунда, но если заниматься серьезно драгом, ведь на 402 метрах, может и все решить какая то сотая доля секунды.
|
|
|
|
8.1.2008, 18:34
Сообщение
#6
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
|
|
|
|
8.1.2008, 18:41
Сообщение
#7
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
zid2106, А ты уже сделал супер пупер двигло? И если ты делаешь тока драгстер то облегчи машину как можешь))) и впринципи ваабще выкинь генератор! ))) Акум паставил! проехал) Паставил на зарядку))
|
|
|
|
8.1.2008, 18:59
Сообщение
#8
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Так дело не пойдет, я рассчитал если полтора литровой движок и стандартная шестерка, то на одну лошадку приходится 18,7 кг, но это на макс оборотах. Нет весной попробую установить кнопку отключения генератора. Вроде ничо сложного нету, понадобиться релюшка и переключатель, плюс провода и контакты.
|
|
|
|
8.1.2008, 19:07
Сообщение
#9
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
zid2106, так у тя стоковая шаха? тада не парься не паможет)))
|
|
|
|
8.1.2008, 19:11
Сообщение
#10
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Так дело не пойдет, я рассчитал если полтора литровой движок и стандартная шестерка, то на одну лошадку приходится 18,7 кг, но это на макс оборотах. Нет весной попробую установить кнопку отключения генератора. Вроде ничо сложного нету, понадобиться релюшка и переключатель, плюс провода и контакты. В драг, на стандартной шестерке? Тогда уж лучше придумай кнопку отключения соперника |
|
|
|
8.1.2008, 19:22
Сообщение
#11
|
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
Попробую объяснить по другому. Отключение генератора даст тебе прирост в 0.1 процент мощности. Это очень хороший показатель, но сделай, сначала, что-нибудь еще. Ибо хоть прирост это и нефиговый, но еще ему не помешают как минимум прямоток, наклейка Срако, и синие писалки. Вот тогда прирост будет мама не горюй :)
zid2106, все правильно. Понадобится именно это. Кнопка, провод, и реле. Кстати, я могу тебе предложить вытащить из блока предохранителей предохранитель, который отвечает за обмотку генератора. Генератор работать не будет- вот и заценишь нефиговый прирост мощи. |
|
|
|
8.1.2008, 19:30
Сообщение
#12
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
В движок немного втюхал ( распредвал Нива, карбюратор переделанный, бесконтактник, нулевик, прямоток), весной планирую еще чего нибудь переделать ( возможно увеличить обьем, доработать гбц) и заодно эту фигню приделать. Так я на шестерочном редукторе мой рекорд 16 секунд на 402 метра. Но если еще поставить копеечный редуктор думаю секунд 15 будет.
|
|
|
|
8.1.2008, 19:33
Сообщение
#13
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 14.10.2007 Из: ПИТЕР Пользователь №: 1389 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
KOCMOC, +1 )
|
|
|
|
8.1.2008, 19:39
Сообщение
#14
|
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
zid2106, редуктор нужен шестой. И распред нужен не нивовский, ибо распред низовый, а редуктор на копейке расчитан больше на тягу, чем на скорость.
Для серьезных успехов в жжении асыальта, настоятельно рекомендую замену двигателя на 2130- нива инжектор (более менее понятно и доступно, в и-нете есть уйма инфы на эту тему). + Установка кованной поршневой, увеличение объема, установка турбины, и установка системы вспрыска закиси азота. Тогда максимальное облегчение, как и многие другие прелести будут иметь смысл. |
|
|
|
8.1.2008, 19:43
Сообщение
#15
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Это намного выйдет.
|
|
|
|
8.1.2008, 20:18
Сообщение
#16
|
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
zid2106, тогда не заморачивайся с такой фигней. Форсани двиган насколько хватит денег, и наслаждайся.
|
|
|
|
26.1.2008, 16:33
Сообщение
#17
|
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
В движок немного втюхал ( распредвал Нива, карбюратор переделанный, бесконтактник, нулевик, прямоток), весной планирую еще чего нибудь переделать ( возможно увеличить обьем, доработать гбц) и заодно эту фигню приделать. Так я на шестерочном редукторе мой рекорд 16 секунд на 402 метра. Но если еще поставить копеечный редуктор думаю секунд 15 будет. копеечная коробка и шестой редуктор-90 на второй без напряга! |
|
|
|
26.1.2008, 17:07
Сообщение
#18
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 447 Регистрация: 10.9.2007 Из: Москва Чертаново Пользователь №: 1185 Машина:Ваз 21063 SL Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Если откл. гену движок будет работать чуть чуть легче... хм... интересно... а что же с электрикой ? ВСе будет работать от АБ ?
|
|
|
|
26.1.2008, 17:23
Сообщение
#19
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Если откл. гену движок будет работать чуть чуть легче... хм... интересно... а что же с электрикой ? ВСе будет работать от АБ ? Ну типа да,но тогда вместе с отключением от кнопки генератора надо перерезать и ремень... Иначе он всё равно будет работать, просто напряжение с него не будем снимать. ЗЫ Больше похоже на шутку |
|
|
|
26.1.2008, 22:14
Сообщение
#20
|
|
|
Съёмщег... Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза |
полный бред!!!
|
|
|
|
27.1.2008, 2:21
Сообщение
#21
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 447 Регистрация: 10.9.2007 Из: Москва Чертаново Пользователь №: 1185 Машина:Ваз 21063 SL Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Прикол конечшно ))) Или у тебя Гену замкнет или АБ замкнет )))
|
|
|
|
19.9.2008, 13:00
Сообщение
#22
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 5.6.2008 Из: МО Пользователь №: 3638 Машина:2106 Цвет:Синий (Валентина) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
zid2106, А ты уже сделал супер пупер двигло? И если ты делаешь тока драгстер то облегчи машину как можешь))) и впринципи ваабще выкинь генератор! ))) Акум паставил! проехал) Паставил на зарядку)) Лучше наоборот завестись и снять аккумулятор, минус 15 кг лишнего веса)))))) |
|
|
|
19.9.2008, 15:33
Сообщение
#23
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Если на драге отключить генератор ( то это даст дополнтиелные сотые секунды), т. к. снимаем нагрузку с двигателя. Не кури больше такого Если сильно хочется - сними ремень со шкива К/В. За 400 метров движок не перегреется и "прирост" мощности больше Сообщение отредактировал Mad_Doc - 19.9.2008, 15:33 |
|
|
|
14.11.2008, 17:32
Сообщение
#24
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Снять предохранитель защищающий генератор? Выжгли! Да не защищен генератор предохранителем и вот вам вырезка из книжки по эксплуатации.
Не защищены плавкими предохранителями цепи: - зажигания; - пуска двигателя; - генератора; - реле ближнего света фар; - реле дальнего света фар; - обмотки реле электровентилятора охлаждения радиатора. |
|
|
|
17.11.2008, 14:05
Сообщение
#25
|
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 677 раз |
Если откл. гену движок будет работать чуть чуть легче... хм... интересно... а что же с электрикой ? ВСе будет работать от АБ ? Ну типа да,но тогда вместе с отключением от кнопки генератора надо перерезать и ремень... Иначе он всё равно будет работать, просто напряжение с него не будем снимать. ЗЫ Больше похоже на шутку Можно и ремень перерезать))).... А как же помпа???? Охлаждение ещё никто не отменял!! Снять предохранитель защищающий генератор? Выжгли! Да не защищен генератор предохранителем и вот вам вырезка из книжки по эксплуатации. Не защищены плавкими предохранителями цепи: - зажигания; - пуска двигателя; - генератора; - реле ближнего света фар; - реле дальнего света фар; - обмотки реле электровентилятора охлаждения радиатора. Это ты жжош!!! Речь идет о 10м предохранителе который отвечает за Обмотку Возбуждения!!! генератора! |
|
|
|
17.11.2008, 14:37
Сообщение
#26
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Пороховая катапульта хотя бы от Миг-15 даст облегчение автомобиля в среднем на 70 кг живаго мьаса, что повысит удельную мощность и безусловно приведет к выигрышу в драге.
|
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.4.2026, 19:12 |