Диодная подсветка приборов, Нужна помощь... Опции

[aztec]

Вообщем собрался я себе сделать бюджетный спорт тахометр.Хочу сделать чтобы подсвечивались только цифры и стрелка.Типо такого:

1 Взял б\у тахометр,разобрал его.
2 Убрал всё ненужное из него(светофильтр,патроны от ламп.)
3 Взял синих и красных диодов,сопротивлений.
4 Вырезал из прозрачной коробки от CD круг,диаметром как старая шкала. По замыслу,на этот круг будет наклеяны шкалы,а с другой стороны всё кроме цифр будет заклеено,чтобы просвечивало только цифры.
5 Вот такая будет шкала

6 Далее нужна ваша помощь уважаемые друзья форумчане. Как сделать саму подсветку.
Вот мой вариант:
Подвести в тахометр два провода (+,-) от стандартного цоколя лампы.
Далее по рисунку

В коробке тахометра сделать 2 алюмин. пластинки,справа и слева (чёрная и красная),к одной припоять плюсовой провод,к другой минусовой от стандартного цоколя лампы.
Далее к этим планкам подпаивать плюсы и минусы диодов.Что скажите?Какие ещё есть варианты?
Можно ли диоды за ноги приклеить силиконовым герметиком к стенкам коробки?

Сообщение отредактировал aztec - 11.10.2007, 15:58

[Беспечный Ангел]

я думаю что твой вариант наиболее подходящий. Диоды приклеить можно,но я бы взял не 2 диода,а побольше,чтоб светило поярче.
Слушай,а где купить такие приборы как на фотке?

[aztec]

Диодов будет около 10, два я нарисовал для примера.А приборы на фото это самодельные.

Сообщение отредактировал aztec - 11.10.2007, 18:48

[Беспечный Ангел]

обалденно смотрятся....

[Юрец]

aztec, а какие диоды ставишь ?
И ещё вопросик не совсем по теме - из каких диодов в (смысле характеристики) делают гейзеры на шаху ?

[aztec]

Обычные диоды 5мм.Сейчас какой-то глюк был.Припял к диоду сопротивление,далее подсоединил его к кроне 9в.(сопротивление расчитано на норм. работу диода при напряжении 12в.) Проводки с диода и с кроны просто скрутил.Хотел попробывать как диод светит.Много раз включал,разьединял,снова скрутку делал,т.к. искал оптимальное место для установки диода.Вдруг опять скручиваю провода,на "+" кроны искра небольшая.Стало вонять горелой проводкой.Диод нагрелся немного и погас.Внутри диода контакты стали чёрными,сопротивление тоже сдохло вроде.Что это было??? Брак или я дурак не так что сделал??? Искра была в момент соединения

Сообщение отредактировал aztec - 11.10.2007, 20:19

[Irradiant]

Обычные диоды 5мм.Сейчас какой-то глюк был.Припял к диоду сопротивление,далее подсоединил его к кроне 9в.(сопротивление расчитано на норм. работу диода при напряжении 12в.) Проводки с диода и с кроны просто скрутил.Хотел попробывать как диод светит.Много раз включал,разьединял,снова скрутку делал,т.к. искал оптимальное место для установки диода.Вдруг опять скручиваю провода,на "+" кроны искра небольшая.Стало вонять горелой проводкой.Диод нагрелся немного и погас.Внутри диода контакты стали чёрными,сопротивление тоже сдохло вроде.Что это было??? Брак или я дурак не так что сделал??? Искра была в момент соединения

Может нагрузка боьшая была!

Все прикольно получилось, я так сделал но вставку для всех приборов покупал а не сам лепил 300 деревянных. Поставил НО есть проблемка. Как ты снял стрелку спидометра и тахометра?
Я смотрю что ты их заменил на другие стрелки, опиши!

Обычные диоды 5мм.Сейчас какой-то глюк был.Припял к диоду сопротивление,далее подсоединил его к кроне 9в.(сопротивление расчитано на норм. работу диода при напряжении 12в.) Проводки с диода и с кроны просто скрутил.Хотел попробывать как диод светит.Много раз включал,разьединял,снова скрутку делал,т.к. искал оптимальное место для установки диода.Вдруг опять скручиваю провода,на "+" кроны искра небольшая.Стало вонять горелой проводкой.Диод нагрелся немного и погас.Внутри диода контакты стали чёрными,сопротивление тоже сдохло вроде.Что это было??? Брак или я дурак не так что сделал??? Искра была в момент соединения

Может нагрузка боьшая была!

Все прикольно получилось, я так сделал но вставку для всех приборов покупал а не сам лепил 300 деревянных. Поставил НО есть проблемка. Как ты снял стрелку спидометра и тахометра?
Я смотрю что ты их заменил на

Обычные диоды 5мм.Сейчас какой-то глюк был.Припял к диоду сопротивление,далее подсоединил его к кроне 9в.(сопротивление расчитано на норм. работу диода при напряжении 12в.) Проводки с диода и с кроны просто скрутил.Хотел попробывать как диод светит.Много раз включал,разьединял,снова скрутку делал,т.к. искал оптимальное место для установки диода.Вдруг опять скручиваю провода,на "+" кроны искра небольшая.Стало вонять горелой проводкой.Диод нагрелся немного и погас.Внутри диода контакты стали чёрными,сопротивление тоже сдохло вроде.Что это было??? Брак или я дурак не так что сделал??? Искра была в момент соединения

Может нагрузка боьшая была!

Все прикольно получилось, я так сделал но вставку для всех приборов покупал а не сам лепил 300 деревянных. Поставил НО есть проблемка. Как ты снял стрелку спидометра и тахометра?
Я смотрю что ты их заменил на

[aztec]

Те приборы что на фото делал не я.Мне до них как до луны.А стрелку с тахометра снимать очень просто.Я крутил против часовой стрелки и всё снялась сама без усилий.Там резьба вроде.Ни чего сложного.Стрелки на фото от пежо 405 вроде.

[aztec]

Поставил диоды в тах.Оцените!!!Качество правда-мобильник,но думаю как приблизительно светит понятно.В понедельник будет шкала и окончательная сборка.
Диоды

"ВКЛ",работают от кроны 9 вольт.От бортовой сети авто будет ещё ярче...


Тахометр на фото верх ногами синее свечение 0-5000,красное 6000-8000.


Собрал тах со стандартной шкалой.В планах белая шкала,такая как в начале темы и стрелка будет светиться ультрафиолетом.ДОВОЛЕН,КАК СЛОН.В темноте просто бомба,получился даже переход от синего к красному на 5-6 тыс об.

Сообщение отредактировал aztec - 13.10.2007, 23:08

[А851ВВ 23rus]

Мужики, может я тормоз, но как сделать так, чтобы подсвечивались только цифры? Как заклеить все кроме цифр?

[Irradiant]

Мужики, может я тормоз, но как сделать так, чтобы подсвечивались только цифры? Как заклеить все кроме цифр?

На родной цифровой шкале спидометра и тахометра не получится (ну если только ты ювелирно сможешь вырезать все цифры на алюминиевом диске, то...) поменяй ее на пластиковые вставки (не наклейки!!), на них все цифры полуплозрачные. а родную подсветки пожешь заменить диодными, но многие делают ощибку и берут диоды с точечным свечение, надо брать рассеивающие!

[aztec]

В итоге,на этапе предварительной сборки.



Синего пятна слева на самом деле нет,просто на фото так получается.
Пробовал делать чтобы светились только цифры,спсобом заклейки изолентой,всего кроме цифр.Получилась фигня.Походу всё из-за того что я изначально не те диоды взял,нужно было матовые брать у них угол рассеивания больше.Пока подсветка шалы сделана как стандартная по краю,попробую подключить тах в машину,если будет совсем тускло,буду переделывать диоды,хотя некайф возиться.В целом мне вроде нравиться.Шкалу рисовал в фотошопе,потом распечатали на матовой фотобумаге получилось отлично.Цена шкалы вышла 4руб.

Сообщение отредактировал aztec - 15.10.2007, 21:20

[aztec]

Корпус "нового"тахометра)))))))))

[Irradiant]

Корпус "нового"тахометра)))))))))

А для чего?? Ведь родной корпус внутри банки!

Сообщение отредактировал Irradiant - 15.10.2007, 22:16

[aztec]

просто сзади дофига проводов получилось,от диодов и т.д. и клемки ещё.Тахометр будет стоять на торпеди,поэтому кайф чтобы вся срань было спрятана.хотя может и стандартный оставлю

[aztec]

Доделал тах.Разместил его на небольшом кронштейне,который прикручен к стойке,на уровне среднего шурупа.Получилось супер,то что я хотел.Тах прям напротив лица и ненадо отрывать взгляд от дороги чтобы нормально увидеть обороты.Но вот беда с подключением.Я вырезал 3 гнезда контрольные лампы(посос,акум и ещё что-то.) вместе с проводами от них.А там почти все провода были соединены между собой.Походу чего-то неправильно срастил.Кароче подсветка не горит.Обороты,стрелка немного поднимается,при нажатии на газ.Явно ниже реальных оборотов.Потом резко падает.Лежит на 0 потом сама опять резко до 5 поднимается и падает.Вообщем живёт своей жизнью.что я накосячил.От тахометра после всех переделок идут 3 провода коричневый+,белый с полосой-,оранжевый(Присоединён к клеме,и в эту же клуму воткнут ещё один штатный оранжевый,к которому подсоеденины + от диодов.),чёрный с красной полосой,к нему присоединён минус диодов.Помогите разобраться что к чему.Как можно проверить тах не подключая к разьёмуможно под капотом от него провод коричн. на катушку а чёрный на кузов?

Сообщение отредактировал aztec - 17.10.2007, 16:46

[Irradiant]

Доделал тах.Разместил его на небольшом кронштейне,который прикручен к стойке,на уровне среднего шурупа.Получилось супер,то что я хотел.Тах прям напротив лица и ненадо отрывать взгляд от дороги чтобы нормально увидеть обороты.Но вот беда с подключением.Я вырезал 3 гнезда контрольные лампы(посос,акум и ещё что-то.) вместе с проводами от них.А там почти все провода были соединены между собой.Походу чего-то неправильно срастил.Кароче подсветка не горит.Обороты,стрелка немного поднимается,при нажатии на газ.Явно ниже реальных оборотов.Потом резко падает.Лежит на 0 потом сама опять резко до 5 поднимается и падает.Вообщем живёт своей жизнью.что я накосячил.От тахометра после всех переделок идут 3 провода коричневый+,белый с полосой-,оранжевый(Присоединён к клеме,и в эту же клуму воткнут ещё один штатный оранжевый,к которому подсоеденины + от диодов.),чёрный с красной полосой,к нему присоединён минус диодов.Помогите разобраться что к чему.Как можно проверить тах не подключая к разьёмуможно под капотом от него провод коричн. на катушку а чёрный на кузов?

Я уже давно на тахометр почти не обращаю внимания, на слух определяю обороты и скорость.
Помоему ты перепутал с проводами, поменяй местами оранжевый с коричневым(точно не помню уже). Проверяй на месте в салоне.

[quote name='aztec' date='17.10.2007, 17:45' post='29781']
Доделал тах.Разместил его на небольшом кронштейне,который прикручен к стойке,на уровне среднего шурупа.Получилось супер,то что я хотел.Тах прям напротив лица и ненадо отрывать взгляд от дороги чтобы нормально увидеть обороты.Но вот беда с подключением.Я вырезал 3 гнезда контрольные лампы(посос,акум и ещё что-то.) вместе с проводами от них.А там почти все провода были соединены между собой.Походу чего-то неправильно срастил.Кароче подсветка не горит.Обороты,стрелка немного поднимается,при нажатии на газ.Явно ниже реальных оборотов.Потом резко падает.Лежит на 0 потом сама опять резко до 5 поднимается и падает.Вообщем живёт своей жизнью.что я накосячил.От тахометра после всех переделок идут 3 провода коричневый+,белый с полосой-,оранжевый(Присоединён к клеме,и в эту же клуму воткнут ещё один штатный оранжевый,к которому подсоеденины + от диодов.),чёрный с красной полосой,к нему присоединён ми

[quote name='aztec' date='17.10.2007, 17:45' post='29781']
Доделал тах.Разместил его на небольшом кронштейне,который прикручен к стойке,на уровне среднего шурупа.Получилось супер,то что я хотел.Тах прям напротив лица и ненадо отрывать взгляд от дороги чтобы нормально увидеть обороты.Но вот беда с подключением.Я вырезал 3 гнезда контрольные лампы(посос,акум и ещё что-то.) вместе с проводами от них.А там почти все провода были соединены между собой.Походу чего-то неправильно срастил.Кароче подсветка не горит.Обороты,стрелка немного поднимается,при нажатии на газ.Явно ниже реальных оборотов.Потом резко падает.Лежит на 0 потом сама опять резко до 5 поднимается и падает.Вообщем живёт своей жизнью.что я накосячил.От тахометра после всех переделок идут 3 провода коричневый+,белый с полосой-,оранжевый(Присоединён к клеме,и в эту же клуму воткнут ещё один штатный оранжевый,к которому подсоеденины + от диодов.),чёрный с красной полосой,к нему присоединён ми

[aztec]

Тахометр походу умер.Подсветка есть оборотов либо нет,либо на хх стрелка чётко ложиться у деления 8000.Завтра буду брать ещё одного донора.Я упёртый

[Degalo]

Irradiant, А не подскажешь где найти вставки под приборы с прозрачными цыфрами? Заранее спасибо

[Skiff66]

Irradiant, А не подскажешь где найти вставки под приборы с прозрачными цыфрами? Заранее спасибо

Их можно изготовить самому. Описание на примере девяточного спидометра.
 _____________________________________.doc ( 264 килобайт ) Кол-во скачиваний: 998

[Тошка]

Так кто точно скажет как снимается стрелка, чтобы при разборке не сломать ее

[ДенЧи!]

Тошка, на себя легонько тянешь она и снимается... потом так же ставиться!

у меня были даж спец углики для этого дела))

Сообщение отредактировал ДенЧи! - 20.2.2008, 0:38

[Skiff66]

снять стерлку спидометра можно поддевая ее с двух сторон чемнибудь плоским.

[АлександрС]

снять стерлку спидометра можно поддевая ее с двух сторон чемнибудь плоским.

Лично я убил три прибора, даже имея специальный съемник. Тут как повезет.

[Barkas]

А я ножницами стрелку снимал, главное браться поближе к оси ну и не бояться)

[alone]

А не подскажешь где найти вставки под приборы с прозрачными цыфрами? Заранее спасибо

я брал на www.azard.ru На шестёрку, и по приемлемой цене нашел только здесь. Дезигн - отстойный, исполнение - на уровне.

Лично я убил три прибора, даже имея специальный съемник. Тут как повезет.

Точно. Тахометр снялся на раз, а вот спидометр долго залупался, и в итоге поломал. сейчас покупаю запасной тахометр ради стрелки.

[maksimka013]

Так кто точно скажет как снимается стрелка, чтобы при разборке не сломать ее

стрелки снимаюца оч легко...сзади приборчик чем нить стопоришь чтоб не проворачивался механизм (я - как обычно пальцем) и стрелочку аккуратно так крутишь... по часовой или протоив - - значения не имеет

[mafia]

Я просто потянул на себя и всё :) правда долго и сильно тянул

[Barkas]

maksimka013, крутить наверн не стоит, а то потом эт дела может хренова держаться(кончики ж не круглые а 4х гранные вроде, точно не помню)

[maksimka013]

кончики круглые...крутить никого не призываю...расписал как делал сам...все держится путем...полёт нормальный...

[Тошка]

А после установки на приборку, спидометр не начал врать???

[mafia]

У меня спидометр ни когда не работал... всё никак руки не дойдут...

[maksimka013]

А после установки на приборку, спидометр не начал врать???

пока не проверял...зимой машина не ездит...кароч думаю не буду оригинальным если расскажу как сделать чтоб после установки спидометр не врал...перед снятием стрелки нужно запомнить её местоположение...а именно...приподнять ее над ограничителем и запомнить то место, в котором стрелочка остановица... думаю вроде понятно написал

[Vortex]

а не будет ли проблем с нагрузкой на сеть от такого количества диодов???
может лучше поставить 3-4 штуки и сточить напилиником им башню, дабы пучок света стал рассеяным?
да, и еще: если купить СД на 12 вольт, надо к ним припаивать резисторы?

Сообщение отредактировал Vortex - 2.4.2008, 6:23

[UnDeaD]

поставил такое. и использовал диоды в гнезда где лампочки. ночью все горит синим светом.

Прикрепленные файлы

 08122007062.jpg ( 128.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 912

 

[Тошка]

Кто делал подсветку, нету фото как расположили диоды??? и как крепили

[mafia]

Крепил на однинаковом расстоянии друг от друга на стенки изолентой. В маленьких посередине тоже на стенки и тоже изолентой

[Cepera]

UnDeaD, будь добр, разжуй, как ты сделал саму панель приборки красного цвета (хочу так же, только синего) и конечно чем делал, а так же, как оформил приборы, добавлял ли внутрь диоды или поставил заместо стандартной лампы подсветки приборов синюю?
P.S. народ, в магазине продаются накладки на приборы размного цвета (от 300р у нас примерно) из чего они изготовлены? Стоит ли их приобрести и установить?
Если у кого готовые к печати накладки на приборы, какие плясы и минусы напечатаных на бумаге?

[mafia]

Они из пластика, купи их и не парься и вырезанием цыферок
У нас они 150 стоят :)

[Skilet]

Я когда у себя снимал стрелку с тахометра делал все поуму...взял крепко плоскогубцами стрелку и вдоль оси тянут....в итоге порвал ось на разрыв!!!! Причем ровно тянул не переламывая....что поделать...18 лет приборчику =(

Вот смотрите как посветку сделал тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry83262

[1hunter1]

Кто делал подсветку, нету фото как расположили диоды??? и как крепили[attachment=10443:attachment]


вот что я нашел на радиорынке в Донецке(3 сверхярких светодиода на гибкой
самоклеющейся фольге как раз на 12 вольт(цвета разные))
если в спидометр вставить прозрачные шкалы а ленту со светодиодами наклеить
на стенку прибора то должно не плохо получиться  7.bmp ( 225.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 878
 1.bmp ( 225.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1209
 5.bmp ( 225.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721
 2.bmp ( 225.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 663

[1hunter1]

вот мои приборы(фото с мобильника извините за качество)
светодиоды на ленте наклеены на стенке стакана
прямо под шкалой на спидометре 2 ленты(6 СВЕТОДИОДОВ)
СО СТРЕЛКАМИ ЕЩЕ ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЮ  ____002.jpg ( 98.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1840
 ____005.jpg ( 75.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1385

[Killer]

красиво очень. вот фотки бы почетче :)

[1hunter1]

красиво очень. вот фотки бы почетче :)

фотик далеко как доберусь добавлю фоток почетче

[Эль]

подсветка обалденная тока почему-то стрелка не на 15км/ч лежит.

[Тошка]

Эль, а че должен на 15??? а не на 10???
Наверно просто ограничителя нету

[1hunter1]

Эль, а че должен на 15??? а не на 10???
Наверно просто ограничителя нету

верно старую вставку выбросил а с ограничителем морочиться не стал
показания синхронизировал по
маршрутнику но после 80 все равно завышает(едешь 120 на спидометре почти 140)_

[1hunter1]

вот фотки бы почетче :)

вот нашел еще со старыми стрелками

 P1000757.JPG ( 73.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 P1000742.JPG ( 56.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1465
 P1000773.JPG ( 56.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 950
 P1000735.JPG ( 184.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 972
 P1000736.JPG ( 179.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

[matador]

а как распечатать с .jpg по необходимым размерам?

[рома из таганрог...]

Объясните мне, а где стрелкии светящиеся доставали, и как их подсвечивали?

[danilich]

Я на руынке видел светодиоды абалденно яркие,сразу с цоколями.я 5 взял,забацал в приборы на подсветку.т.к у меня глубочайший ремонт,еще не проверил

[GREEEN]

мужики !вот завтро буду менять все лампочки на диоды...
но хочу решить еще проблему! у меня в плохую погоду -дождь холод-потеют стекла, и заодно с ними потеют ПРИБОРЫ самый первый потеет вольтметр!!!((( скажите приборка гермитична?? если да то значит у меня разгермитизация....думаю решить герметиком!
правильно?

[Tester500]

верно старую вставку выбросил а с ограничителем морочиться не стал
показания синхронизировал по
маршрутнику но после 80 все равно завышает(едешь 120 на спидометре почти 140)_

Начинать врать должен с 60. Это часть пассивной безопасности.
(Не шутка!)

[Тошка]

рома из таганрога, стрелки нужно брать от иномарки, или от десятки)))
danilich, проверишь и скажешь, можно даже с фотками. Я например ставил светодиоды с цокалем, слабовато светили, поменял обратно на лампочки
GREEEN, приборы не герметичны.
Tester500, я сравнивал свой спидометр с фольксом В3, так было точ в точ

[Tester500]

Tester500, я сравнивал свой спидометр с фольксом В3, так было точ в точ

Сравнивать надо не с другой машиной, а с показаниями например стационарного радара. Эта фишка обязательна для всех производителей спидометров. Есть таблица значений. Есть масса подобных хитростей, водителю их знать и не нужно.

[1hunter1]

Начинать врать должен с 60. Это часть пассивной безопасности.(Не шутка!)

у меня 60 на спидометре 57 на компьютере

[vazik06]

А вот мой вариант подсветки приборов! Работает около 6лет! Я тупо закрепил 3мм светодиоды на козырьке так, чтобы они светили на циферблат! Стрелки не снимал, а покрасил их флюрисцентным лаком для поплавков, светятся замечательно! Сделал новую подсветку для часов! Они нового образа – электронные, с кнопочкой. На шкале приборов пришлось аккуратно соскоблить лишний слой краски- сетка нарисованная, который давал зеленый оттенок! Цифры получились прозрачными! После множества вариантов крепления светодиодов выбрал следующее! Внутри часов имеется прозрачный пластмассовый « столик » на него и кладется циферблат! По окружности просверлил отверстия, штук 5-6 и в них вставил 5мм светодиоды. Получилось, что они светят друг на друга создавая яркий свет внутри часов, часть света естественно пробивается сквозь циферблат, подсвечивая только шкалу и стрелку!

Прикрепленные файлы

 __________________.jpg ( 144.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1243
 _________.jpg ( 85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1593
 __.jpg ( 117.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2121
 ____.jpg ( 151.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1529

 

[Тошка]

vazik06, не помешало б четкости фоток 2 и 4))) просто не видно как ты крепил с.д. до приборов

[vazik06]

vazik06, не помешало б четкости фоток 2 и 4))) просто не видно как ты крепил с.д. до приборов

это единственная фото разобранного прибора! а крепил я их на какойто клей. прозрачный, но это не лучший вариант так как нет возможности регулировать с.д.

[valerik]

А вот мой вариант подсветки приборов! Работает около 6лет! Я тупо закрепил 3мм светодиоды на козырьке так, чтобы они светили на циферблат! Стрелки не снимал, а покрасил их флюрисцентным лаком для поплавков, светятся замечательно! Сделал новую подсветку для часов! Они нового образа – электронные, с кнопочкой. На шкале приборов пришлось аккуратно соскоблить лишний слой краски- сетка нарисованная, который давал зеленый оттенок! Цифры получились прозрачными! После множества вариантов крепления светодиодов выбрал следующее! Внутри часов имеется прозрачный пластмассовый « столик » на него и кладется циферблат! По окружности просверлил отверстия, штук 5-6 и в них вставил 5мм светодиоды. Получилось, что они светят друг на друга создавая яркий свет внутри часов, часть света естественно пробивается сквозь циферблат, подсвечивая только шкалу и стрелку!

де ты покупал флюрисцентный лак для поплавков

[vazik06]

А вот мой вариант подсветки приборов! Работает около 6лет! Я тупо закрепил 3мм светодиоды на козырьке так, чтобы они светили на циферблат! Стрелки не снимал, а покрасил их флюрисцентным лаком для поплавков, светятся замечательно! Сделал новую подсветку для часов! Они нового образа – электронные, с кнопочкой. На шкале приборов пришлось аккуратно соскоблить лишний слой краски- сетка нарисованная, который давал зеленый оттенок! Цифры получились прозрачными! После множества вариантов крепления светодиодов выбрал следующее! Внутри часов имеется прозрачный пластмассовый « столик » на него и кладется циферблат! По окружности просверлил отверстия, штук 5-6 и в них вставил 5мм светодиоды. Получилось, что они светят друг на друга создавая яркий свет внутри часов, часть света естественно пробивается сквозь циферблат, подсвечивая только шкалу и стрелку!

де ты покупал флюрисцентный лак для поплавков

лак продается в отделах "все для рыбалки"

[Полосатый]

vazik06 а ты бы не мог показать часы в разобранном виде? Интересует как ты припаял с/д. Просто у меня стоят такие же часы и как их там подключить я запутался

[LLIAMAH]

У меня тоже такая же подсветка на диодах и на тех же накладках, тока я делал по 9 диодов на прибор:
 IMG_1537.jpg ( 123.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 967

 IMG_1544.jpg ( 87.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1454

Полоска диодов в количестве 18 штук (30 см) обошлась примерно в 500 руб.

[Maxi_Mus]

vazik06 привет!Скажи пожалуйста как соединять диоды и резисторы.Если можно на словах и схеме.

[Santiago]

вот ребятки как надо!!! только хозяин этого творения не хочет выдовать свои секреты

Прикрепленные файлы

 x_24467ead.jpg ( 35.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1361

 

[Maxi_Mus]

Что будет если соединить штук двадцать светодиодов с одним сопротивлением в последовательную цепь?диоды 3.5В.

[StreetRider]

вот ребятки как надо!!! только хозяин этого творения не хочет выдовать свои секреты

Секреты давно раскрыты!

[Santiago]

вот ребятки как надо!!! только хозяин этого творения не хочет выдовать свои секреты

Секреты давно раскрыты!

та да ты прав!

[nikoSS]

вот ребятки как надо!!! только хозяин этого творения не хочет выдовать свои секреты

Секреты давно раскрыты!

а где про это можно почитать?

[Denis17]

народ как избавится от просвета плат под шкалой....а то как-то некрасиво получается....

 DSC03271.JPG ( 56.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1237

[StreetRider]

вот ребятки как надо!!! только хозяин этого творения не хочет выдовать свои секреты

Секреты давно раскрыты!

а где про это можно почитать?

Тут: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2346

Сообщение отредактировал StreetRider - 6.6.2009, 0:26

[AVL]

Что будет если соединить штук двадцать светодиодов с одним сопротивлением в последовательную цепь?диоды 3.5В.

Да просто гореть не будут. Если они действительно на 3.5 В, то на них надо будет подать 70В. В машине (по собственному опыту) стоит соединять последовательно не более 3 светодиодов и один резистор.

[НЕЙТРОН]

А некто не задумывался на тем что бы просто поставить другую панель приборов например я читал на форуме Ваз 2107 как ставели панель приборов от волги на 7ку ,в щестеках разьве это не возможно???? не именно от волги а еще от чегонибудь например от 14 ии приоры?????

Да сложнее подключать но всеже не самому же каждую риску прорезать в табло да и тнм более почти на всех фотка мне кажеться эти диодные передки слепить ночью будут очень жутько

[Sprpddr]

А вообще штатные лампочки можно поменять на синие светодиоды? какой эффект будет?

[Palex300182]

А вообще штатные лампочки можно поменять на синие светодиоды? какой эффект будет?

Эффект будет никакой... читабельность приборки падает еще в несколько раз, даже с учетом, что в стоковом варианте она и так читается ужасно. Я поменял штатные лампочки на сверхяркие белые светодиоды, думал светить будет лучше.. ан нет... эффект получился прямо противоположный.

[Павлуха]

Стоят белые,уж получше стоковых лампочек будет
 Фото081.jpg ( 91.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 952

[Lev_Ekb]

Решил наконец заменить лампы в машине на диоды.

Диоды в индикаторы были взяты белые с яркостью 200, хочу сразу заметить, что указатели: "мало топлива", "подсос", "недостаточное давление масла" и "ручник" нужны с другой полярностью, т.е. "+" распологается сбоку на цоколе лампы, на остальных указателях "+" на торце.

В подсветку шкал поставил диод белый с яркостью 1000, т.к. 200 оказалось мало.

Теперь посчитаем денЮжки...
Диод 5мм., ярк.200 - 7р/шт
Диод 5мм., ярк.1000 - 8р/шт
Резистор 1кОм - 1р
Цоколь берем от лампы которая стояла, бьем ее и впаиваем туда диод с резистором

Получается 5 диодов 1000, 12 диодов 200, 17 резисторов.
5*8р=40р
12*8р=84р
17*1р=17р
Итого: 141р

Магазинные сколько стоят? Я честно говоря не знаю. Но скорее всего они дороже и подойдут не везде, т.к. полярность различается.

Цвет индикаторов стал более насыщенным. Про читабельность приборов пока ничего не скажу, день за окном. Вчера стоили ярк.200, их оказалось мало, но почему то панель приборная светилась синим оттенком, хотя диоды белые. Сегодня поставил ярк.1000, вечером поглядим.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 27.8.2009, 12:48

[rus_54]

Для тех кто не хочет заморачиваться . Есть вот такая ХРЕНЬ.

[dimzey_]

Ребят, подскажите пожалуйста, как там спаевать диоды с резисторами (и с какими резисторами), и куда потом это всё подключать, зарание благодарю

[рома из таганрог...]

Читаю и блин офигиваю, тысячу одинаковых вопросов, да почитайте вы пост Alex666 там он всё описал и как стрелочки нормальные свечящиеся сделать! И как подсветить чтоб не былозасвета по бакам и обычными лампочками!

[dimzey_]

брось ссылку а то я не нахожу, плиЗЗ

[даньчик]

А вот мой вариант подсветки приборов! Работает около 6лет! Я тупо закрепил 3мм светодиоды на козырьке так, чтобы они светили на циферблат! Стрелки не снимал, а покрасил их флюрисцентным лаком для поплавков, светятся замечательно! Сделал новую подсветку для часов! Они нового образа – электронные, с кнопочкой. На шкале приборов пришлось аккуратно соскоблить лишний слой краски- сетка нарисованная, который давал зеленый оттенок! Цифры получились прозрачными! После множества вариантов крепления светодиодов выбрал следующее! Внутри часов имеется прозрачный пластмассовый « столик » на него и кладется циферблат! По окружности просверлил отверстия, штук 5-6 и в них вставил 5мм светодиоды. Получилось, что они светят друг на друга создавая яркий свет внутри часов, часть света естественно пробивается сквозь циферблат, подсвечивая только шкалу и стрелку!

А КАК ТЫ В МАЛЕНЬКИХ ПРИБОРАХ ДИОДЫ СТАВИЛ??? ТАМ ЖЕ НЕТ МЕСТА НА КАЗЫРЬКЕ В МАЛЕНЬКИХ..

[Lev_Ekb]

Решил наконец заменить лампы в машине на диоды.

Диоды в индикаторы были взяты белые с яркостью 200, хочу сразу заметить, что указатели: "мало топлива", "подсос", "недостаточное давление масла" и "ручник" нужны с другой полярностью, т.е. "+" распологается сбоку на цоколе лампы, на остальных указателях "+" на торце.

В подсветку шкал поставил диод белый с яркостью 1000, т.к. 200 оказалось мало.

Теперь посчитаем денЮжки...
Диод 5мм., ярк.200 - 7р/шт
Диод 5мм., ярк.1000 - 8р/шт
Резистор 1кОм - 1р
Цоколь берем от лампы которая стояла, бьем ее и впаиваем туда диод с резистором

Получается 5 диодов 1000, 12 диодов 200, 17 резисторов.
5*8р=40р
12*8р=84р
17*1р=17р
Итого: 141р

Магазинные сколько стоят? Я честно говоря не знаю. Но скорее всего они дороже и подойдут не везде, т.к. полярность различается.

Цвет индикаторов стал более насыщенным. Про читабельность приборов пока ничего не скажу, день за окном. Вчера стоили ярк.200, их оказалось мало, но почему то панель приборная светилась синим оттенком, хотя диоды белые. Сегодня поставил ярк.1000, вечером поглядим.

диодов с яркостью 1000 все же не хватает. нужно наверно 1500 или 2000. пока таких не нашел.

[Павлуха]

диодов с яркостью 1000 все же не хватает. нужно наверно 1500 или 2000. пока таких не нашел.

Что вы к канделам привязались,важен еще угол светового потока,который излучает диод.Если он узкоугольный(15-30 градусов)х=оть какой яркости ставь,толку ноль.У меня кандел на 5-7 стоят,точно не помню,можно и 55 воткнуть.

[Phen1c]

кто что думает про такие приборы?
стоит ли ?

Прикрепленные файлы

 DSCN1114.JPG ( 93.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1040
 DSCN1122.JPG ( 103.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 876

 

[Lev_Ekb]

кто что думает про такие приборы?
стоит ли ?

Приборы ничего....
а вот тумблер в правом нижнем углу просто ужас.

[Alex28]

Тахометр походу умер.Подсветка есть оборотов либо нет,либо на хх стрелка чётко ложиться у деления 8000.Завтра буду брать ещё одного донора.Я упёртый

Интересно оч что же получилось в итоге ?? Было красиво!

[vasenik]

кто что думает про такие приборы?
стоит ли ?

Приборы ничего....
а вот тумблер в правом нижнем углу просто ужас.

да, и что это за точки по кругу : 1 2 3 4 ?

[П@ш@]

да, и что это за точки по кругу : 1 2 3 4 ?

я так понимаю, это моменты переключения передач )))

[Opukc]

да, и что это за точки по кругу : 1 2 3 4 ?

я так понимаю, это моменты переключения передач )))

Да уж, на этих точках только новичков учить движки уматывать
4-ую скорость на 110км/ч включаем и затыкаем уши :))))

Сообщение отредактировал Opukc - 1.11.2009, 19:32

[malbur]

Блин а у меня после доработки стали стекла на спидометре и тахометре потеть. Как можно вылечить? Герметиком вроде все промазал. И ещё вопрос: если вообще стекла снять ничё страшного, как думаете? Заранее спасибо.

[vasenik]

Блин а у меня после доработки стали стекла на спидометре и тахометре потеть. Как можно вылечить? Герметиком вроде все промазал. И ещё вопрос: если вообще стекла снять ничё страшного, как думаете? Заранее спасибо.

Вииижу, вииижу - страшно аж, жуть,
вся пылюка и грязюка тудой полезет,
а там механика всякая, смазка, рабочие зазоры,
и в это всё пространство заполняет всякая нечисть,
и прийдёт кирдык твоим приборам.

Снимай приборы и тащи их в тёплое место, поробуй как-то расгермитизировать их, положи на чё-нить тёпленькое(печь, батарея), чтобы влага, которая внутри накопилась, испарилась.

[ddd1978]

Должно помочь!

[malbur]

Про стекла снять значит можно забыыть. Но мне кажется после того как я все разберу, запотевшее высушу, обратно поставлю, будет такая же х...!!!!!

[Dementyanov]

Про стекла снять значит можно забыыть. Но мне кажется после того как я все разберу, запотевшее высушу, обратно поставлю, будет такая же х...!!!!!

есть такая вещь, как силикагель... До определенного предела впитывает влагу из воздуха. Нормального русского названия не знаю, где взять заведомо нормальный - тоже..
Что-то с таким названием можно добыть из коробки с фирменными ботинками.

На польских яхтенных приборах он был засыпан в колбу с прозрачным окошком, которая герметично ввернута в корпус прибора. В инструкции сказано "при изменении цвета прокалить гранулы при какой-то там температуре".

А вообще, подозреваю, что зря герметизировал наглухо... Влаге, попавшей в прибор при сборке, даже летом будет некуда деться...

Сообщение отредактировал Dementyanov - 3.11.2009, 22:58

[vasenik]

Про стекла снять значит можно забыыть. Но мне кажется после того как я все разберу, запотевшее высушу, обратно поставлю, будет такая же х...!!!!!

а ты сначала попробуй.
кстати полностью разбирать не обязательно (т.е. откручивать приборы от съёмной панели), можно просто вынуть все держатели лампочек(или как оно там называется) из своих посадочных мест и положить приборы стеклом вниз, шобы влага вверх испарялась.

[malbur]

О, у меня былы такие пакетики где-то, надо попробовать )
А когда собирать буду, полностью значит герметизировать не надо???????

[TRACKTOR]

При установке диодов не горят предохранители????

Вопрос. продают ли гнезда для установки лампочек, ну такие как стоят на наших приборах, я просто хочу поставить еще по 4 лампы в большие приборы. Кто так делал подскажите как и что? как там все подключать?

как сделать подсветку стрелки не ясно. опишите подробнее. Есть идеи кроме люминисцентной краски?

[Leoton]

При установке диодов не горят предохранители????


Ну как же они будут гореть если считай: ток светодиода - 20 мА; напр - 3V. умножаем и получаем - 0,06 Вт т.е. 100 штук диодов будут тянуть такую же мощность как и лампочка в повторителе поворотов. Диоды имеют мощность в десятки раз меньше по сравнению с лампами накаливания.

Сообщение отредактировал Leoton - 5.12.2009, 16:26

[Павлуха]

При установке диодов не горят предохранители????


Ну как же они будут гореть если считай: ток светодиода - 20 мА; напр - 3V. умножаем и получаем - 0,06 Вт т.е. 100 штук диодов будут тянуть такую же мощность как и лампочка в повторителе поворотов. Диоды имеют мощность в десятки раз меньше по сравнению с лампами накаливания.

От напряжения питания мощность считать надо,т.е от 12-14 В.